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  Hay 20864  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

2551. Ricardo opina sobre el TALBOT SAMBA GL 5V


Fue 5to lugar en Coche del Año en Europa 1983

 

Fecha: 2023-10-24


 

 

2552. Ricardo opina sobre el TALBOT SAMBA LS


Fue 5to lugar en Coche del Año en Europa 1983

 

Fecha: 2023-10-24


 

 

2553. Ricardo opina sobre el TALBOT TAGORA SX


Fue 5to lugar en Coche del Año en Europa 1982

 

Fecha: 2023-10-24


 

 

2554. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX


24-X-2023: En el CLX 82, el grupo reductor, ya era mas largo, en concreto era el de 17 dientes en el piñón de ataque y 64 dientes en la corona, o sea 3,765:1. Igual a los Ritmo de 4 Vel. Sustituyendo al grupo 13/53 (4,077:1), de esta prueba.

 

Fecha: 2023-10-24


 

 

2555. ELEUTERIA opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (I)


Agradeseria me comunicaran la lus d balbulas d este carro grasias d antemano

 

Fecha: 2023-10-24


 

 

2556. Darío opina sobre el TALBOT HORIZON GT


S63, el Horizon norteamericano (Plymouth horizon igual que el Talbot pero con otra marca) si bien tenía mas cilindrada y potencia, en general era peor en todo sentido respecto al europeo. Mas gastón, más pesado, y encima tenía casi la misma velocidad final.
En fin, cosas que sucecen por tener la gasolina mas barata, tener el mismo coche pero peor.

 

Fecha: 2023-10-24


 

 

2557. Darío opina sobre el SKODA RAPID 130


Skoda mejoró mucho desde los años 90 en adelante. Y claro, no es lo mismo diseñar y fabricar coches en un contexto comunista frente a uno normal.

 

Fecha: 2023-10-23


 

 

2558. Darío opina sobre el TALBOT TAGORA SX


Junto con el Solara fué lo mejor de Talbot, una marca que a mi nunca me impresionó pero este coche es medianamente aceptable y lo veo esteticamente hasta más bonito que el 604.

 

Fecha: 2023-10-23


 

 

2559. Fer opina sobre el BMW 745i EXECUTIVE


Que bella máquina pero los consumos asustan.

 

Fecha: 2023-10-22


 

 

2560. S63 opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


Conocía la existencia de esta versión turbo pero como no se hablaba mucho de ella no me acordaba de su existencia.

En general, el Ritmo Diésel fue todo un hito en España; recuerdo lo silencioso que me parecían, al lado de los ruidosos Perkins de entonces.

Aquí el Golf D llegaba a un precio muy elevado, así que fueron este modelo y otros que se lanzaron por esa época los que hicieron popular esa mecánica hoy ya en extinción entre los turismos.

Recuerdo que en las revistas aparecía el Diésel-L, pero nunca vi uno, todos eran Diésel-CL ¿Alguien sabe si existió el L?, quizá sólo fuera para flotas.

 

Fecha: 2023-10-22


 

 

2561. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT RITMO DIESEL


22-X-2023: @ Webmaster, muchas gracias por publicar la ficha técnica.

 

Fecha: 2023-10-22


 

 

2562. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


@ Webmaster, muchas gracias por la ficha del atmosférico, ya que la del Turmesa solo varia en el turbo y sus accesorios, el resto es igual. Por lo que es muy fácil extrapolar los datos.
Muy interesante la propaganda de Turmesa.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2563. Ricardo opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


Y otro aspecto no incluido en esta prueba es la de virtudes y defectos del modelo a tratar, así que esta prueba parece más bien una especie de toma de contacto

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2564. El webmaster opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


Aprovecho también para incluir en esta prueba un anuncio publicitario de este Seat Ritmo Turbo Diesel Turmesa aparecido en la revista Autopista nº 1184.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2565. El webmaster opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


@Oscar de Lleida, he incluido la ficha técnica del Ritmo D (sin turbo) en la prueba correspondiente a la revista Autopista nº 1128. Respecto a la prueba del Ritmo Turbodiesel es raro que no se incluya en la revista, siendo una prueba escrita por nuestro admirado Arturo de Andrés. Esta ausencia en la revista Velocidad me extraña menos.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2566. Darío opina sobre el TALBOT SAMBA LS


Talbot siempre hizo vehículos horribles. Junto con Seat, de lo más feo que se vio, sin contar las marcas rusas o rumanas. Aquí un buen ejemplo de lo que digo.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2567. Darío opina sobre el PEUGEOT 309 GTI 16V


Pues eso que a mi me gustan los Peugeots de los 60 hasta los 2000 pero esto es de le peor que hicieron. Ni siquiera tiene forma de coche.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2568. Darío opina sobre el PEUGEOT 205 SRD (I)


Los coches diesel siempre fueron un poco más caros que los gasolina (mismo modelo). De pobres nada, y menos hoy cuando el gasoil es más caro que la gasolina.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2569. Darío opina sobre el SEAT 1400-C


Ricardo, si, no quiero hablar de cosas ajenas a los coches, pero España hasta antes de los 80 era de lo más atrasado de Europa occidental, hasta Italia nos llevaba décadas de ventaja.
Fijate que los Seat siempre han sido copias vulgares de los Fiat, coches feos, estéticamente horribles y espartanos a más no poder.
Y si, tambien es verdad que en el resto de Europa tenían coches mucho más avanzados que España. Repito, por suerte más adelante abrieron las importaciones y la oferta fué más amplia.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2570. Darío opina sobre el PEUGEOT 205 GTi vs RENAULT 5 COPA TURBO vs FORD FIESTA XR2


Eran chulos en su época. De los 3 me quedo con el 205, lejos.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2571. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


21-X-2023: Es una lástima que en las 2 pruebas de A. de A. al Ritmo Diesel (esta del Turmesa y la del de serie) no se incluya una ficha técnica. Tampoco aparece en la transcrita de “Velocidad†al Turmesa.

 

Fecha: 2023-10-21


 

 

2572. Darío opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (I)


Frente a sus competidores reales, supera a todos excepto al BMW (que jamás fué rivel del 505 ni de ningun coche de marca generalista). O sea, que entre los generalistas de la competencia el 505 era claramente superior a todos.
Gran coche sinonimo de prestigio y elegancia.

 

Fecha: 2023-10-20


 

 

2573. Ricardo opina sobre el SEAT RITMO TURBO DIESEL (II)


19 octubre 2023

al ver estas pruebas de los primeros autos accesibles con motor turbodiesel que eran de cierto modo experimentales, como que dan sed despues de leer..... XD

 

Fecha: 2023-10-20


 

 

2574. Ricardo opina sobre el SEAT 1400-C


Dario, entonces España antes de finales de los 70s no era país normal y sus coches eran de broma? tal como dices tu comentario así se puede interpretar.....

 

Fecha: 2023-10-20


 

 

2575. R1943 opina sobre el MERCEDES 300 SL "Alas de Gaviota"


Estamos ante uno de los Mercedes más bonitos de todos los tiempos,con perdón si me he repetido en otro comentario.

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2576. Darío opina sobre el SEAT 1400-C


Mientras en el resto de Europa circulaban los 403, 404, Ford Consul, etc en la pobre España no teníamos mas remedio que circular en porquerías como estas, solo porque al enano dictador que teníamos se le ocurrió cerrar las importaciones de vehiculos.
Por suerte a finales de los 70 ya eramos un país normal y comenzaron a llegar coches en serio.

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2577. Darío opina sobre el SAAB 9000i


Por más que compartiera plataforma con el Fiat Croma, comparar un Fiat con un Saab es como comparar el Fuenlabrada con el Real Madrid (con todos mis respetos para el Fuenlabrada).

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2578. Darío opina sobre el VOLVO 760 GLE TD


Pues yo prefiero este antes que un Mercedes, desde siempre una marca para viejos.
De todas formas me quedo con el 460.

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2579. Darío opina sobre el BMW 735iA


Es realmente precioso, de toda la vida los BMW han sido mas bonitos que los Mercedes.

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2580. Darío opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


Ataudes rodantes para quienes no saben conducir o piensan que las carreteras públicas son para probar la velocidad máxima de un coche, como si no existieran las pistas privadas.
Y yo me quedo con estos coches, al menos tenían inventiva en el diseño no como los de hoy que parecen cucarachas y no sabes si la parte traseras es la delantera o al revés. Mejoraron en seguridad, si, lo único, del resto nada.

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2581. Darío opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi


Era bonito pero no tanto como el R5 o el 205, ni tampoco como el Mitsubishi Colt (me gustaría un test sobre este coche), para mi los tres mejores Hot Hatch de los 80.

 

Fecha: 2023-10-19


 

 

2582. Darío opina sobre el RENAULT FUEGO GTX


Una mezcla de Renault 17 con interior de Renault 18.
Estéticamente bonito pero su precio muy elevado para la época, nunca he podido conducir uno pero tanto éste como el Capri seguramente eran divertidos para conducir, que no fácil claro esta.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2583. Darío opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800


Rayito, 135 km/h era la velocidad maxima de un 404 diésel (si no un poco mas). Imposible que sea la del 504 1988 que estará cerca de los 160.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2584. Darío opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO VS PEUGEOT 205 GTI 1.6


Muy bonitos ambos, de los mejores hot hatch de la época. Personalmente me quedo con el 205.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2585. Darío opina sobre el RENAULT 19 16V


Este coche nunca me entró por los ojos.
Para mi fué muy superior, tanto en diseño como en confort su predecesor, el 18.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2586. Darío opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT


El único Fiesta de la primera generación que me gustaba era el Sandpiper, pero jamás se vió en España. Creo que era solo para el Reino Unido. Con un color marron oscuro y claro por fuera y su interior beige.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2587. Darío opina sobre el VOLVO 480 ES


Hermosa linea. Toda una revolución comparado con los Volvo anteriores.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2588. Darío opina sobre el SAAB 900 TURBO (II)


Siempre me gustó, todo un clasico de SAAB. Los suecos sí que sabían y saben fabricar coches, solo que no tienen la "fama" de los alemanes, aún siendo superiores.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2589. Darío opina sobre el PEUGEOT 504 GLD AUTOMATICO


El coche aun en sus últimos años de vida era agradable y facil de conducir. El motor diésel indenor era indestructible, tal es así que hasta en Estados Unidos fueron utilizados como coches familiares y taxis. Junto con los viejos 403 y 404 (espero alguna reseña sobre estos) de lo más fiable del mercado en aquellos tiempos.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2590. Darío opina sobre el PEUGEOT 405 Mi16 VS 405 SRi


Un coche muy bonito y que aún hoy parece moderno. Hasta la versión base venía bien equipada. Gran salto de calidad y diseño para la época. Por lejos Peugeot fué la mejor marca generalista hasta los años 2000.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2591. Darío opina sobre el FORD SCORPIO 2.8i GHIA


De lo mejor de Ford hasta los años 80 junto con el Sierra. El resto chatarra.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2592. Darío opina sobre el FORD TAUNUS 2.0 GLS


Un coche que habrá sido popular en el Reino Unido y en Alemania pero que a mi jamás me ha gustado. Diseño antiguo incluso la última generación, la velocidad máxia es un chiste teniendo en cuenta que lleva motores grandes, ni siquiera venía con elevalunas electricos delanteros.
En definitiva, un coche, feo, pesado, lento con un interior espartano y orninario. Tipico de Ford Europa.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2593. R1943 opina sobre el RENAULT FUEGO GTX


Era el Porsche 928 del pobre.
Recuerdo estar en un concesionario de Renault mientras mi padre preguntaba por otro coche y yo "babear" por este.

 

Fecha: 2023-10-18


 

 

2594. Lechugreeno opina sobre el 25.000 KM CON EL SEAT PANDA 45


Puede que este coche nos guste hoy en día debido a su agradable ligereza, a su rústica simplicidad.
En su época resultaba muy rudo y chocante pero, a los pocos meses, las calles estaban llenas.
Era un poco un suv compacto.

 

Fecha: 2023-10-15


 

 

2595. Lechugreeno opina sobre el LANCIA DEDRA 2.0 i.e.


Oscar, creo que lo que los hace sosos es que parten de compactos a los que se les ha puesto un maletero, casi ninguno resulta muy agraciado, quizás el Kadett fue el único.
Lo contrario suele salir bien:
BMW E36 Compact, R11, 304 Coupe, etc.

-

Hablando de Lancia y de tu gusto por el 1430, fíjate en el Fulvia Milleotto, un coche precioso y en tecnología diez años más avanzado que todo lo que había al norte de los Alpes, jeje.

El Thema me gustaba mucho, pero el Dedra... Me resulta como un hotel de 3,5 estrellas.

 

Fecha: 2023-10-15


 

 

2596. Darío opina sobre el PEUGEOT 205 SR vs PEUGEOT 205 SRD


Me extraña que el diesel tenga mayor velocidad final que el SR gasolina en 5ta velocidad.

 

Fecha: 2023-10-15


 

 

2597. R1943 opina sobre el FERRARI 400 i


De belleza sublime.
Las líneas más clásicas y discretas son las más elegantes como le pasa a los Audi 100/200 y al Mercedes w124.

 

Fecha: 2023-10-14


 

 

2598. Oscar de Lleida opina sobre el PORSCHE 968


13-X-2023: Mucho más bonito y deportivo el 944, para esto (meter el 944, el 928 y el 911 en una coctelera haber que sale) no valía la pena cambiar el 944 que era la evolución y musculación del 924 aparecida en LM80 como 924 GT Carrera GTP y rebautizada ya como 944LM con motor Porsche en el 81 en categoría GTP. Era solo seguir el ejemplo del 911 cambios sutiles, mismo diseño básico.
Yo haría como hace Singer con los 911 modernos que los reconvierte al look del 911 RS del 73. Los reconvertiría al look del 944LM.

 

Fecha: 2023-10-13


 

 

2599. Oscar de Lleida opina sobre el PORSCHE 928 S4 (I)


Espectacular prueba de Arturo de Andrés.

 

Fecha: 2023-10-13


 

 

2600. Oscar de Lleida opina sobre el PORSCHE 944


13-X-2023: Muy buena prueba de Enrique Zorzano, lástima que faltan CV.

 

Fecha: 2023-10-13