17451. Carlos opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO

Por fin una concentracion de ama ntes del 180, en Aranjuez, lastima que mi 180 esta con lo s "pantalones bajados", pero me asomare con el que ahora me lleva y me trae, un peugeot 309, hasta pronto!!

Fecha: 5/2/2003 14:59:01

17452. Kiko opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)

Yo tengo uno desde hace 11 años, fue un objetivo que me propuse en la vida, desde pequeño siempre me gusto, mi unidad esta entre las 10 ultimas que fabrico Seat, y en autopista la aguja del velocimetro pasa del final de escala, no se donde le encuentran eso de la 5ª muy larga, se me queda corta.

Fecha: 5/2/2003 11:25:05

17453. Kiko opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)

Yo tengo uno desde hace 11 años, fue un objetivo que me propuse en la vida, desde pequeño siempre me gusto, mi unidad esta entre las 10 ultimas que fabrico Seat, y en autopista la aguja del velocimetro pasa del final de escala, no se donde le encuentran eso de la 5ª muy larga, se me queda corta.

Fecha: 5/2/2003 11:23:15

17454. Alejandro opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Concentración de Renault 7:
El día 23 de febrero a las 10:30 de la mañana,vamos a quedar todos los que queramos con nuestros Renault 7 en las inmediaciones de la Casa de Campo de Madrid. Es un evento totalmente libre y público.Si os queréis apuntar,¡adelante!. Recomendamos no obstante que escribáis a: alcalacurro@yahoo.es con el fin de preveer lo más posible el número de asistentes y darnos los números de teléfono ya que allí es fácil que nos cueste un poco de trabajo encontrarnos.
Un saludo
Alejandro

Fecha: 5/2/2003 7:30:04

17455. miguel opina sobre el NARDI 750

Tiene razón Imanol, ese Nardi existe al menos hace unos años lo tenía el dueño de Importauto sito en la calle Sagasta de Zaragoza, aunque el coche no lo tiene ahí sino en otro local. El fallo de Sergio y Pepino es que tienen pocos años y están un poco desinformados. En los años 60 casi todas las preparaciones que se hacían en España eran Nardi.

Fecha: 5/2/2003 3:42:54

17456. Miguel Barrachina opina sobre el AUTHI MINI 1275-C

Estoy restaurando un Mini 1275 C y quisiera saber el color en que venían tapizados los asientos que eran de cuero.

Fecha: 5/2/2003 3:21:17

17457. cadillac opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO

tienes toda la razón Javier ya es hora de prestar mas atención a ente modelo ke mucha gente piensa ke es algo asi como un r18 aunke los 600 escarabajos... tampoco han de caer en el olvido, personalmente tengo un 2l del 77 y no hace mas ke darme satisfacciones.

Fecha: 4/2/2003 10:45:33

17458. Paqui opina sobre el SIMCA 1200 LS

mi chico tiene un Simca 1200 con 26 años, va genial, alguien tiene un Simca de juguete o de colección?? gracias

Fecha: 4/2/2003 9:11:44

17459. Paqui opina sobre el SIMCA 1200 GL

mi chico tiene un Simca 1200l, y está loquito por su coche, es rojo, la verdad que hasta le he cogido cariño, quiero darle una sorpresa y regalarle un Simca 1200 de juguete o de colección (de esos pequeñitos), me podéis ayudar. Gracias

Fecha: 4/2/2003 9:05:42

17460. HELIOS opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

TOTALMENTE DE ACUERDO PABLO.
No hago mas que confirmar eso que dices. Mucha gente te quita de la cabeza el tema de comprar estos coches, diciendote que son una porqueria. ....
Mas de uno nunca probo estas maquinas que ya no se hacen, y que se estan estinguiendo camino de los desguaces, vamos que si no fuera por el dinero ma haria con una coleccion, ya que nadie los quire, pero son maravillas que estan, incluso todavia, adelantadas a su tiempo......
y si no echarle un vistazo a muchos coches coreanos o incluso europeos, por no decir ya americanos.

!!en una palabra, que ya me estoy entrampando para comprarme uno como sea!!!

Fecha: 4/2/2003 8:08:00

17461. HELIOS VILLANUEVA opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)

El Citroen GS es un tanke, un tanke con fallos, pero es un tanke. Todas las maquinas los tienen. El Citroen GS, rompia con la linea y tecnologia de la epoca. En aquel tiempo todo eran cilindros por un tubo, tracciones traseras, y sobre todo ballestas. Este pedazo de maquina rompio CON UN MONTON DE RIGIDECES Y HOY DIA SU LINEA ES MAS FUTURISTA QUE MUCHOS COCHECITOS QUE SE VEN NUEVOS.
Si lo fabricaran de nuevo ( ya se que no) me hipotecaria para comprar uno. !!!!es una maquina!!!!!!!!

yo estoy detras de uno familiar y lo voy ha conseguir, pero tendre que suspender examenes, tirar dinero, pero el placer de conducir ese avion terrestre, es irremplazable.

!!!!!Vivan los Citroen GS!!!!!!!!

Fecha: 4/2/2003 7:32:47

17462. gaby opina sobre el RENAULT 8 GORDINI 1300

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:54:48

17463. gaby opina sobre el RENAULT 12 TS (I)

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:50:25

17464. gaby opina sobre el RENAULT 17 TS

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:48:00

17465. gaby opina sobre el RENAULT 17 TS

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/

Fecha: 3/2/2003 13:46:31

17466. Richard opina sobre el RENAULT SIETE (I)

He visto unos cuantos comentarios por ahí con los que no estoy muy de acuerdo. En mi casa seguimos teniendo un Simca 1200 ls con 25 años; y el padre de un colega tiene un 7 gtl del 82... y lo siento por vosotros, fanaticos del 7, pero sigo prefiriendo el Simca. De acuerdo, consume mas, su maletero es mas pequeño, andan practicamente igual, y sin embargo a mi me gusta mas el Simca. El problema que yo le veo al 7 es que su motor y sus desarrollos no se llevan muy bien; es decir, es un motor muy fino (como todos los renault de bloque sierra) que gira a pocas vueltas (como un diesel, da la potencia maxima a 4400 vueltas) y teniendo en cuenta su cilindrada tiene un buen par y es sumamente elastico. En principio, pegaría bien con desarrollo largo (entendiendo por "largo" mas de 26km/h) pero es que precisamente porque su motor es tan poco revolucionado yt el desarrollo es largo (algo que buscaba renault intencionadamente para reducir el consumo) sus aceleraciones y recuperaciones se alrgan hasta el infinito y si quieres un poco de alegría te toca echar mano del cambio porque si no te eternizas; pero como el motor no es muy revolucionado aunque le claves la tercera a 80 reduciendo, se te agota enseguida. Que conste, que el 1200ls no es un prodigio (ni mucho menos) pero su desarrollo no es tan largo y como revoluciona mejor, al menos la sensacion no es de tanta lentitud de respuesta como en el 7; y eso sì, con los dos se puede ir con el pié "a tabla" casi tanto rato como se quiera porque con su poca potencia y sus desarrollos algo largos, no pasan de 5000 vueltas (bastantes menos el 7) ni de coña, con lo que se pueden mantener los 120/125 sin abrasarlos. ¡¡muerte a los Diesel!

Fecha: 3/2/2003 13:42:42

17467. gaby opina sobre el RENAULT 4 L

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:42:02

17468. gaby opina sobre el RENAULT 4 L

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:40:24

17469. tdi evo opina sobre el RENAULT 14 GTS

Ha sido el coche de mi infancia y nunca lo olvidare.
El mejor renault para mi gusto.

Fecha: 3/2/2003 9:53:10

17470. victor opina sobre el DODGE 3700 GT

me gustaria comprar un 3700 gt ya que me gusta restaurar coches antiguos y me gustaria saber de alguien que lo venda por menos de 100.000 pesetas este como est e pero eso si con motor. a poder ser cerca de salamanca. gracias espero vuestra respuesta

Fecha: 2/2/2003 16:52:04

17471. Juan Carlos opina sobre el SEAT 1500 Bifaro

Acabo de adquirir un 1500 bifaro modelo 1969-70 en estado impecable. Lo que ocurre es que ahora estoy tan preocupado por si me dan un golpecito que no lo puedo aparcar en ningún sitio por si me lo dan o si me quitan alguna pieza.
Por lo demás y aunque tiene 33 años va como una "bala" y arranca a la primera, eso si teniendo cuidado de no ahogarle. Si alguien sabe de algún desguace en el que vendan buenas piezas a buen precio que me lo diga. Gracias

Fecha: 2/2/2003 10:04:58

17472. p4p4p1tuf0 opina sobre el CITROËN DYNAM (I)

¡¡¡El coche de mi niñez!!!
:'-) Q decir de el. Quisiera encontrar uno aunque sea en maqueta... :)

Fecha: 1/2/2003 18:20:35

17473. jesus opina sobre el CITROËN SM

tengo que decir que este es el coche que mas me gusta , lastima que citroen fabricara pocas unidades (mas o menos 11000 )despues el cx tambien dio la talla el xm seguia siendo citroen pero la linea de c5 no me gusta nada nisiquiera el nombre

Fecha: 1/2/2003 3:07:49

17474. david opina sobre el SEAT 127 (I)

mi padre tuvo dos 127 el primero era el dos puertas y era una maquina se ponia con 22 años que tenia el coche a 140 .y el segundo el especial de 52 caballos para mi son los mejores coches que seat ha hecho quitando los de ahora .

Fecha: 31/1/2003 11:51:45

17475. david opina sobre el RENAULT 14 GTS

el R14 sinceramente es el peor coche que hizo renault.
Mi amigo tuvo uno y no paraba de darle problemas.quizas por eso estubo muy poco en el mercado.¿no?

Fecha: 31/1/2003 11:40:19

17476. Antonio opina sobre el RENAULT ALPINE A110

me gustaria conseguir un coche como este, no inporta estado. sinimanes@navegalia.com

Fecha: 31/1/2003 10:35:12

17477. Antonio opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)

Me gustaria comprar un alpine 1300. no importa estado. sinimanes@navegalia.com

Fecha: 31/1/2003 10:33:01

17478. Antonio opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)

Me gustaria comprar un alpine 1300. no importa estado.

Fecha: 31/1/2003 10:31:03

17479. Pedro José opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA

Pues justo enfrente de casa han abandonado un 131 Mirafiori L, color naranja, el básico de los primeros que montaban faros y pilotos grandes, I-M-P-E-C-A-B-L-E, con la plaquita atrás de MOTOR SAVA.

Fecha: 31/1/2003 3:30:11

17480. jose javier opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO

¿Cuando se va reconocer el Chrysler 180 como vehiculo clásico? ya esta bien de 600, minis y escarabajos, que hay muchos pero a cual mas feo, parecen gorrinillos al lado del Chrysler, pero si a la gente le gusta mas ir en patatas con ruedas que le vamos a hacer

Fecha: 30/1/2003 14:06:10

17481. antonio ortiz arenas opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S

Compre en 1968 el 1º q salio an salido 4 mas y tambien en mi poder, y el ultimo salido en en 1986 lo dejo para oltaimer la calificacion es muy buena A.O.A.

Fecha: 30/1/2003 4:24:47

17482. Cadillac opina sobre el SEAT 132 1800

los años de mi mas tierna infancia transcurrieron en un 132 1800 de el coche era sencillamente impresionante y aun sin tener la suficiente sensibilidad automobilistica sabia ke mi coche era especial, siempre secordare los comentarios de mi padre pomentando la capacidad de su maletero su comodidad y sus prestaciones ke dejaban a cualkier coches de la epoca colgado, incluso a los mercedes. En mi opinion es un autentico cochazo incomprendido por los incultos de la prensa del automobil e incomprendido por muchos ke se hacen llamar "amantes de los clasicos"

Fecha: 29/1/2003 15:55:30

17483. Raul opina sobre el RENAULT 14 GTS

Podiais incluir las pruebas de los R-11 y R-9 son modelos que no he visto pese a ver coches probados mas modernos

Fecha: 29/1/2003 14:18:41

17484. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

Siento decir esto, pero el r-18 GTD ya no me gusta, por que ayer hable con Salustiano, el compañero de trabajo de mi madre, y me dijo que fallaban mucho.

Fecha: 29/1/2003 12:45:03

17485. Jorge opina sobre el SEAT 600-E

podrian poner pruebas del seat 800 por favor?

Fecha: 29/1/2003 7:38:41

17486. Juan Abel opina sobre el GATO MONTÉS

¡Coño Ismael! No sabía que existían estos bichos! Pues gracias también a Colempi por aportar el reportaje.

Fecha: 29/1/2003 3:49:32

17487. welington opina sobre el CITROËN 2CV

esta muy bien este coche.Me gustaría tener un dos caballos y estoy ahorrando para uno .Saludos

Fecha: 28/1/2003 13:31:56

17488. Antonio opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Quien quiera pertenecer al club del R7, que contacte conmigo. Un Abrazo a los fans de este coche.

Fecha: 28/1/2003 4:21:52

17489. VICTOR opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER

Mi abuelo tiene una cirila azul en furgoneta,y bastante para ser cirila es dyane 6 400 y todabía trabaja. un saludo y responder.

Fecha: 28/1/2003 3:20:18

17490. Chevron^ opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

dani,no seas gilipollas,aunk bastante desgracia debes tener tu ya pa ti,los frenos,direkzion y suspension d este coche son imcomparables,si tu blokeas los frenos con solo pisar el pedal esk encima no ties ni zorra idea d conducir,juas!.

Fecha: 27/1/2003 14:53:44

17491. vicente opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Existe algun libro que hable de la evolution de ese coche ?
Cuanto tiempo se vendio ?
Que motores tuvo ?
he enseñado las fotos a coleguas mios y estan pensando en comprarlo para traerlo aqui en Francia para el proximo Epoqu Auto (salon de coches ancianos).
Saben que precio puede valer un R7 en buen estado ?

Fecha: 27/1/2003 13:34:13

17492. vicente opina sobre el AUTHI MINI COOPER 1300

Que raro un innocenti cooper español !
Comparado a los de aqui es un poco mas flojo de motor,70 Ch din aqui me parece, y mejores frenos.
Pero como esl de aqui le falta la quinta marcha de un Autobianchi A112 Abarth ,por ejenplo.
Para los que quieren existe un mogollon de piezas en venta para llevar esos motores a cerca de 100 caballos .

Fecha: 27/1/2003 13:21:11

17493. Vicente opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Tu Gsi no lo probe, pero en este caso hablamos de de coche 700 Kilos con 75 Ch de verdad! Caballos que pueden llegar de muy de prisa (carburador Weber y no injection). Y lo seguro es que el ruido (mas bien la musica) la caja de cambios y el comportamiento son mucho mas divertidos que los de un Corsa.
Para mi si los ingleses le hubienran puesto una buena caja de 5 marchas y unas buenas suspensiones al Mini Cooper 1300 se apareceria a el Autobianchi pero mismo asi no tendria la sinphonia de el motor Abarth.
Una pena que Fiat aya dejado morir la marca. Otra de las buradas que llevaron el grupo donde esta haora ....

Fecha: 27/1/2003 13:06:20

17494. CITRONEL opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV

me parece que nunca anduviste en un citroen, pues yo te puedo contar que maneje los dos, mejor dicho, los 4, porque pude manejar el 2cv (3cv se llamo en mi pais, Argentina), el ami8 y tambien los dos de renault el r4 y el r6, puede ser que los renault sean mas silenciosos..... pero que frenan mejor??!! que son mas comodos???!!! ... en mi experiencia te puedo decir que los renault no me dieron sensacion de buena estabilidad... lo que es irretrucable que la tiene el 2cv y sus derivados.... ademas yo con el 3cv llegue a andar a velocidades como 120 125 y con el ami8 hasta 130 y mas... yo aca no vi ningun r4 o r6 que sea posible tenerlo en forma normal a esa velocidad..... que se, son distintos puntos de vista...
ademas decir que uno se maneja con una mano...pero, sacar la mano del volante seria suicidio.... el citro puede tener la direccion mas firme, pero tambien mas precisa y segura ...
teniendo en cuenta que uno es de la decada del 30 (pues, su diseño data de 1935)...y asi se mantuvo durante mas de 40 años, y el otro mas de 20 años mas moderno, creo que se cae de maduro cual es el mejor. EL 2CV!!!!!

Fecha: 26/1/2003 16:36:13

17495. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

Hola , tengo casi 14 años y el R-18 GTD es el coche de mis sueños.Espero tenerlo cuando pueda conducir que me hace mucha ilusión.

Fecha: 25/1/2003 9:13:11

17496. joaquin opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI

tuve un simca 1200 lx con 83 cv. si lo siguieran fabricando tendria otro , tuve un Seat 600D (una caca), un simca 1200 LX , un seat malaga 1.2 GLX y ahora tengo un P306 HDI , de todos me kedo con el SIMCA

Fecha: 24/1/2003 17:22:16

17497. pedro opina sobre el RENAULT 8 TS (I)

Quiero comprar el cuadro y volante del TS si alguien lo tine poneros en contacto conmigo

Fecha: 24/1/2003 14:57:17

17498. Jose Jimenez de la Peña opina sobre el AUSTIN VICTORIA

El Austin Victoria me dió muchas satisfacciones.Era espectacular para su epoca y viaje muchos kilometros con él recorriendo toda España.Le hice los primeros kilometros en un viaje Valencia - Barcelona con mi familia y tengo un recuerdo imborrable de aquel viaje.Lo que me hizo padecer mas fueron las trasmisiones, que tenian muchas averias.De todas formas presumi mucho con este coche.Lastima que no circule ya ninguno por nuestras calles y carreteras.

Fecha: 24/1/2003 9:24:12

17499. Vicente opina sobre el RENAULT 5 TURBO

Casi tanta locura como el 600 Abarth que iba à 180 Km/h !
Trabajando para Renault hace unos años pude probar uno.
Una vez el motor caliente (que sino el turbo rompe como el cristal).
Accelera y gira como una moto.
Tambien probe un Ferrari 328
,pues comparado parece mucho suave y tranquilo que el R5 Turbo.
Realement una bestia no facil de mantener en la caretera.
No porque no engancha sino porque va realement rapido y accelera muy fuerte !
Despues probe otro con un piloto de verdad . Estaba equipado que cinturones typo rallye y probamos en un tramo del rallye Lyon Charbonniere (en Francia) .Al final (cinco minutos mas tarde) me dolia la espalda y llevaba la traza del cinturon en el cuerpo.

Fecha: 24/1/2003 8:45:30

17500. Qkino 2cv opina sobre el CITROËN AMI 6

Me gustaria saber donde podria adquirir uno de estos.
Quien lo sepa enviarme un mail

Fecha: 24/1/2003 8:44:13