15151. mario opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Hola amigos, acabo de adkirir un 31 tc. Anda ke te kagas y estoy muy contento con respecto a este coxe,pero claro, con los añitos ke tiene, kerria saber donde puedo consegir un manual de taller para esos pekeños fallos ke le van saliendo. Un saludo.

Fecha: 2005-12-02

15152. Carlos opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)

He tenido un 850 del 71 y reconozco que la conducción y sensaciones son únicas y no existe otro coche que conozca con estas características, es genial. La verdad es que es algo caro de mantener, ya que si no sabes algo de mecánica, quiza visite demasiado el taller, lo recuerdo con mucho cariño.

Fecha: 2005-11-30

15153. Erpere opina sobre el RENAULT 4 TL (I)

En mi casa ya vamos por el tercero. El primero, un 4L lo cambiamos por una 4TL del 86. el cual cambiamos por un ibiza que todavia tenemos. Y el ultimo es un 4TL del año 78 que funciona a la perfeccion. Decir, que ninguno de los tre ha dado ningun problema de motor, solo el tipico desgaste de frenos, etc. Puedes hacer con el lo que quieras que la mecanica te va a responder. Coche duro donde los haya

Fecha: 2005-11-30

15154. ksione opina sobre el AUTHI MINI 1000 E

Para mi es el mejor mini, yo tengo una de las primeras unidades, y ademas de agradable en la conducción, es muy confortable, motor muy elástico, y de momento ningún fallo.
Un saludo

Fecha: 2005-11-28

15155. David opina sobre el RENAULT 14 GTL

Mi padre tiene un R-14 del año 80 y mañana dia 28-11-05 lo dara al desguace por que se a acabado una etapa para ese coche.
Me e emocionado mucho y nunca olvidare a este coche tan especialpara mi.
Nunca te olvidare Renault-14!!!!

Fecha: 2005-11-27

15156. juan alcaide opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1600 (I)

A pesar de haber nacido en los 60, soy un enamorado de todos estos pedazo carros de los 70,he tenido 3, 124 y un 131 1600 de los antiguos que andaba que te cagas, ahora tengo un calibra pero estoy loco por pillar uno de estos "aparatos" con dos cojones, un sport 1600 ó 1800 o un FU o un 124 2000, como veis no soy delicado

Fecha: 2005-11-27

15157. blazer 911 opina sobre el MERCEDES 300 SEL 6.3

¿Qué decir...?.Pues que se trata de mi coche preferido de todos los tiempos (incluso más que mi 911 Carrera).´La elegante y sobria línea de los W108/109,junto con el aún más bonito acabado de los 109,y sumado un motor rebosante de par...No sé si algún día llegaré a tener uno,pero siempre,siempre será mi objeto de deseo (quizás algún día Jarkaiser cometa una locura,y ponga el suyo en venta...).

Fecha: 2005-11-27

15158. John C opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

Por cierto, ¿Alguien sabe si las camisas del Motor 2500 TRD Turbo son desmontables? Evidentemente espero que me responda un mecanico que las haya visto y desmontado. Tambien saber si hay algun juego de repuesto (Grupos Piston/Camisa)a la venta original. Pueden responder aqui o al email. Gracias

Fecha: 2005-11-26

15159. jorge opina sobre el CITROËN AMI 6

estoy interesado en un modelo como este o parecido.lo cambiaria por un seat 124d del 71 con papeles en regla,en muy buen estado.

Fecha: 2005-11-25

15160. jorge opina sobre el CITROËN DYNAM (I)

estoy buscando uno de estos.a interesados lo cambio por seat 124d del 71,con itv recien pasada,en muy buen estado.

Fecha: 2005-11-25

15161. José Luis opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Pues haberlos haylos... Por ejemplo el junkers JU 86 estaba propulsado por dos motores diesel ;-)

Fecha: 2005-11-25

15162. Dani opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Hola, he leido el mensaje de Javi y solo quiero aportar hacer un pequeño apunte, que quire decir mucho:
¿Has visto alguna vez un avión que funcione con gasoil?

Fecha: 2005-11-24

15163. John C opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

Citroën CX 25TRD Turbo 2, el mejor coche que se ha fabricado nunca. Sin embargo lo que citroën invirtió en sus diseños (Ds, CX,) no lo hizo tanto en la calidad de los materiales.
Si se hubiesen usado metales y componentes de mejor calidad nunca los otros fabricantes hubiesen podido hacer la puñeta con asuntos como:"Asistencia hidraulica con muchos ¿fallos?" ó "chapa que se abolla con solo tocarla", todo conjeturas y envidias que se podrian solucionar poniendo un SAT con gente realmente cualificada y mejorando el post-venta.
-Saludos- ¡¡Força Hydraulica!!

Fecha: 2005-11-23

15164. Javito opina sobre el TALBOT 150 GL

Mi padre tuvo un Talbot 150GL.Jamas dio un problema de mecanica.Hizo muchisimos viajes.Pase toda mi infancia con ese coche.En aquel entoces era un coche considerado como bueno,grande, como seria ahora un Ford Mondeo o un Renault Laguna.Me dio mucha pena desacernos de el, con 18 años y 180000km. y aun podia haber durado mas.

Fecha: 2005-11-23

15165. Pelayo opina sobre el MERCEDES 300 SEL 6.3

Un coche fantastico, yo tengo uno muy similar heredado de mi abuelo, un Mercedes 240 D 3.0 y la verdad esq con casi 30 años que tiene anda perfectamente en ocasiones mas q mi otro coche, un citroen zx TD...

Fecha: 2005-11-22

15166. javi opina sobre el CITROËN CX GTI (I)

me gustaria saber el resultado del ax sport de maurice chomat en montecarlo del 1988

Fecha: 2005-11-21

15167. leandro opina sobre el MERCEDES 450 SEL 6.9

hola a todos doy fanatico de los mercho tengo 2 107 una 280 y una 500 me parece que la potencia de este auto es muy interesante tienen idea donde se puede encontrar una de estos.-

Fecha: 2005-11-21

15168. alfredo opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER

este coche mola en Guadalajara hay uno plata tostado y si pudiese buscaria uno para comprarlo, pero viendo como me salío de malo un ibiza glx 1.5 sistem porsche de 90 cv como que paso

Fecha: 2005-11-20

15169. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 TURBO

Ya se pueden ir todos los tuenados a dar viento a la farola o como se diga que esto es la hostia para su epoca, como fanatico del turbo esto para mi es como un juguetito que solo se puede ver porque si abusas un poquito sales disparado por los aires con el, Me quedo con el MAXI TURBO ha ver si podeis poner algo de esa bomba atomica.

Fecha: 2005-11-20

15170. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER

Mariconadas, mariconadas y mas mariconadas, para empezar las leyendas por llamarlas urbanas de que si el turbo saltaba o no saltaba no tenia por que pasar al no ser que el conductor fuera un cafre, siempre he oido la misma cancion de todos los R5 copa turbo y si a alguien le ha pasado que le salto el turbo es porque llebaria la mecanica forzada a tope por conducir como en a todo gas y este como todos los coches tienen un limite y porque tiene turbo hay que pisarle mas para que corra mas ¿no? PUES NO NO SEÑOR, yo soy defensor del TURBO y digo y dire que un motor con mecanica turbo te ofrecera unas prestaciones altas a cambio de saber mantener en condiciones la mecanica y saber cuidar las cosas que para eso tenemos la cabeza y que nadie diga lo contrario lo que pasa es que muchas veces tienes que dejar ir el tema por no salir discutiendo con la gente que da asco el pensamiento de zurrar que tienen algunos, por lo demas el intercoler esta muy bien pensado para esta clase de mecanicas y eso les paso a muchos otros modelos de la epoca que primero tuvieron su version turbo y luego la turbo con intercoler.

Fecha: 2005-11-20

15171. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO

No entiendo yo esto, haber en aquella epoca la cabeza la tenian para pensar y es logico que un motor con turbo en aquellos años es logico pensar que consumia mas, si no que se hubieran comprado otro R5 de menor caballaje, este coche estaba pensado para lo que estaba pensado para aqullos que tenian dinero y no les importaba el consumo ni el tamaño, o si les importaba este era una opcion muy concreta, es como preguntarle al que tiene un Rolls Royce que consume mucho, joder si esta bien claro.

Fecha: 2005-11-20

15172. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 ALPINE

Un pequeña bomba atomica la pena es que no es el turbo, eso si que era la hostia.

Fecha: 2005-11-20

15173. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 TX (I)

Si bueno, este ya es de los ultimos R5 de primera serie, de estos aun quedan unos cuantos.

Fecha: 2005-11-20

15174. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 TS (I)

Son una cucada estas versiones del R5, El amigo de toda la vida de mi padre y colega mio tuvo uno que tambien fue su primer coche, lo que no me acuerdo si era el GTL o el TX o TS solo se que era color platano del 77 y tres puertas que le aguanto hasta el verano del 94 cuando lo dejo en la carretera.

Fecha: 2005-11-20

15175. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 AUTOMATICO

De estos quedaran muy pocos digo yo.

Fecha: 2005-11-20

15176. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 GTL

Por Logroño todabia quedan unos cuantos GTL claro que son de los ultimos que salieron al mercado, concretamente quedan mas de 5 puertas que de 3 o por lo menos los que mas he visto, valla hace siglos que no veo ningun R5 con matricula vaja, recuerdo uno del 73 o 74 pero eso fue hace dos o tres años, era amarillo, cada vez quedan menos.

Fecha: 2005-11-20

15177. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 950 (I)

De todos los coches pequeños y a pesar de odio los utilitarios pequeños reconocco que el R5 es un cacharrete utilitario que siempre me fascinó por lo avanzado de diseño para su epoca, cosa que le valió para aguantar mucho tiempo en el mercado en general, creo que es el mejor coche pequeño y digo pegqueño que ha hecho los cafres de Renault, con el primer clio la cosa iba muy bien pero cuando sacaron el clio II en el 98 todo se fue al carajo.

Fecha: 2005-11-20

15178. jose opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)

Hola a todos yo tengo uno de estos y es una bomba,lo tengo en venta si a alguien le interesa mi numero de tlf es el 605040507.Un saludo.

Fecha: 2005-11-20

15179. christian opina sobre el RENAULT FUEGO GTS

"Caco" primero aprende a limpiarte el c..., y despues habla de la FUEGO.. Gracias

Fecha: 2005-11-20

15180. AGUSTIN opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)

Tengo uno, y me gustaria encontral una capota dura

Fecha: 2005-11-20

15181. pistacho opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER

Soy un fanatico de los coches turbo i el r-5 es una pasada...tengo la gran suerte de tener un r-5turbo2 del 83 i no le salta el turbo al reducir...creo ke es una leyenda tal como alguien decia.............

Fecha: 2005-11-19

15182. samu opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600

ace dos semana k kompramos uno identico al de la comparativa pero en negro, cuando mi padre nos dijo a mi ermano y a mi el coxe k era no le conociamos,tambien tenemos un mazda mx5 el 1600 cc 110 cabayos 8una preciosidad) pero tengo k konfesar k el golf con sus casi 25 años anda mas k el mx5 , es una burrada de coxe con un motor de los de verdad y no los k acen aora

Fecha: 2005-11-19

15183. Julian opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)

Acabo de comprame un 505 SR mod. 92, Full Confort, con todo lo que se te ocurra, y desde que me subí me dí cuenta que no me bajo más de éste auto. Es un fierrazo, tiene un andar excelente y en la ruta parece que vas volando. Antes tuve dos 504, uno 78 y otro 89 pero esto es otro mundo. Soy de Argentina y ojala todo el mundo pudiese subirse a esta maquina ya que es muy superior a varios 0Km que siguen saliendo.

Fecha: 14/11/2005 12:11:01

15184. willian cruz opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200

la informacion es muy poca a serca de la ovalizacion de los pistones oseaq q quiero masa informacion

Fecha: 12/11/2005 10:37:25

15185. Carlo Guanotasig opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

dispongo de un fiat 131 mirafiori pero en Ecuador no existe mucho stock de repuestos donde se puede realizar el pedido de dichos accesorios, ya sea aqui o para importarlos me es necesario gracias el vehiculo hasta ahora cumple con todo lo establecido y ya siendo 27 años de uso.

Fecha: 12/11/2005 9:59:35

15186. silvio opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L

no puede ser que el 12 1300 llegue a 140 km/h, cuando el 1600 llega a 140 145 reales

Fecha: 11/11/2005 19:40:45

15187. 1430-fu opina sobre el SEAT 1430-1800 Oficial

no es la misma matricula aunque si es de la epoca la matricula del pamplona es B-4645-Z y pertenece a zanini

Fecha: 11/11/2005 14:58:59

15188. bernaRDO opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO

TENDRIA QUE ESTAR VISTO POR DENTRO

Fecha: 11/11/2005 10:38:34

15189. Emmedd opina sobre el RENAULT 16 TS

Me gustaria saber, o si conocen paginas web en las cuales explique como es la sincronizacion de estos carros y porque no de otros, no se su reglage o el numero de las galgas que se utilizan para su graduacion. Agradesco la ayuda que puedan prestrame, pueden escribirme al correo emmedd_topley@yahoo.es; Gracias.

Fecha: 10/11/2005 18:44:53

15190. julian apaza opina sobre el JEEP BRAVO

ejes laterale ,cubo reductor , cubo solar

Fecha: 10/11/2005 10:06:41

15191. Lagrace opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI

En Castellón se de uno en garaje desde hace unos 10 años xq gripó. Lo dejan gratis a cambio de sacarlo del garaje.
Le faltan algunas piezas, pero está impecable. Interesados mandar e-mail : rodrigo2cv@hotmail.com

Fecha: 9/11/2005 10:38:15

15192. juanillo opina sobre el CITROËN LNA (I)

la verdad es ke pablo llevas razon pero el LNA es raro pero mola,en mi barrio hasta hace 6 años hubo uno matricula M-GH (1985) COLOR MOSTAZA,pero nuestros amigos de piel de toro deberian poner YA¡¡¡ las pruebas de la gama PEUGEOT 205 (GTI,SR,GL,GR y los Diesel SRD y GRD que revolucionaron el diesel ligero en la dormida ESPAÑA automovilistica de los 80,por cierto PABLO podrias mandarme alguna foto de un WARTBURG o un TRABANT que siga funcionando por Berlin? SALUDOS

Fecha: 9/11/2005 9:42:41

15193. mario Clemente Mata Landaeya opina sobre el RENAULT 18 GTX (I)

Me parece excelente esta página, sobre todo para los amantes del R-18, pero quisiera saber que tipo de bujías usa el carro delos años 80 al 84. gracias

Fecha: 8/11/2005 23:31:25

15194. Elias opina sobre el SEAT133 (I)

soy de argentina y aprendi a manejar en 133 iava, un fierrazo. Le rompe el culo al 600. y al 147 toda la vida. saludos a todos los amantes del 133

Fecha: 8/11/2005 20:54:32

15195. nacho opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000

A ver si los tdis andan tanto,son tan buenos y tan fiables ¿Porque en los rallys y en f1 no corren con motores tdi?.Bueno despues de este comentario mi enhorabuena por el reportaje y un aplauso para el 600 y todas esas maquinas de esos tiempos que nos hacian vibrar en las competiciones,yo tambien estoy preparando un 600,un saludo.

Fecha: 8/11/2005 19:38:13

15196. José Luis opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)

Y tanto Antonio ;-) solo que el 600 frena bastante peor, es mucho más lento, menos estable, tiene peor dirección, consume más, es más incómodo, tiene una calefacción que apesta a gasolina, casi no tiene maletero, tiene mucha menos capacidad, peores luces, más problemas de refrigeración, etc, etc.

Quitando esto imagino que en algo será superior el 600 al 8 ;-) pero yo no sé en qué y para que quede claro, apuntaré que el peor coche que tuvo mi padre fue precisamente un R8 y que yo he tenido tres 600 pero... las cosas como son.

Fecha: 8/11/2005 9:35:15

15197. santinho opina sobre el FORD FIESTA B.C.

El modelo de alta compresion da 45 c.v
Yo tengo uno y va de cine, aunque en ciudad y con el motor frio le entra la gasolina a chorro.

Fecha: 8/11/2005 9:15:26

15198. jordi opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS

solo tengo 14 años pero el 850 4 puertas es el cohe de mis sueños lla q mi visabuelo tenia uno en blanco . porcierto esta pagina es la leche.

Fecha: 6/11/2005 4:21:44

15199. duck opina sobre el DODGE GT

mi papa tiene un dodge coronet 440

Fecha: 5/11/2005 19:53:00

15200. juanan opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER

me gustaria hacer una concentracion y kedar akellos k tengan un anibal o un raider

Fecha: 4/11/2005 14:31:49