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  Hay 20864  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

16751. edgar opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)


¿Qué quiere decir eso de que el dyane es feo? ¡Ni el 2CV lo es ni mucho menos el dyane!

 

Fecha: 13/10/2003 16:05:50


 

 

16752. edgar opina sobre el SEAT 1400-C


El otro dia vi uno de estos cargado de viejos, y con la vaca llena de trastos. Era impresionante, el coche, con 40 años encima tiraba como si nada.

 

Fecha: 13/10/2003 11:56:34


 

 

16753. Nitales opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER


Yo me encontre uno amarillo circulando por la autovia y me quede enamorado de el.Necesito mas fotos de este modelo para mi coleccion.Por favoor mandenmelas a jorge_berrocoso@hotmail.com
www.avcd.tk

 

Fecha: 12/10/2003 15:22:38


 

 

16754. Antonio opina sobre el SEAT 127 (I)


Un coche estupendo. Mi madre y yo aprendimos a conducir con el. Lo rescatamos de un concesionario Fiat donde lo habían dejado para comprarse un Uno. Según mi teoría, nadie que le hubiera salido malo un 127 se compraría un Fiat, y no me equivoqué.Por treinta mil pelas, aprendimos mi madre y yo. Y de cuando lo cogi a cuando lo dejé no lo conocia ni su padre. Era un 127LS 4 puertas verde metalizado, con cristales tintados. Era elegante como el solo, con inserciones de madera en el interior. (bueno)imitación. El motor era todo un caracter, puedo definirlo de deportivo. Nunca un 903 con 47 caballos cundieron tanto. Tecnicamente era un coche excelente para la época. Pena del acabado y la chapa que no ha permitido sobrevivir a muchos. Por cierto, no se vosotros, pero lo único que odiaba del coche era el indicador de gasolina. Era sólo aproximativo, y la luz de reserva la temías como una amenaza.

 

Fecha: 12/10/2003 10:43:32


 

 

16755. LUIS opina sobre el SEAT 127 ESPECIAL


Es verdad lo que dice Antonio. El 127 primera versión era un coche cojonudo. Pero con el restiling de 1977-78, se ve que bajo el control de calidad, y eran peores. Si no recordar hace unos años, cuando empezaron a desaparecer, hubo una época que habían mas de los antiguos que de los modernos, y eso que se vendieron de todos a manos llenas...

 

Fecha: 12/10/2003 10:36:54


 

 

16756. LUIS opina sobre el SEAT133 (I)


Estoy de acuerdo con Carlos. Es un coche feucho, pero es español, y merece un respeto. Cuidemos y mantengamos nuestra identidad automovilistica, aunque no sea un prodigio estético.

 

Fecha: 12/10/2003 10:30:40


 

 

16757. Thercy 127 opina sobre el CHRYSLER DIESEL


Daviv, ¿Sabes que el que yo tengo es un De-Luxe de 1.979? Es la hostia. Y Raúl tiene razón, agenciaros siempre otro coche para piezas, porque encontrar los amostiguadores me está costando Dios y ayuda. Además, el otro dia tuve la suerte de que en una casa de repuestos tenian dos faros nuevos, de origen. Me los pillé, porque quién sabe cuántos quedarán así. por cierto, ¿De donde sois? Yo soy de Madrid.

 

Fecha: 12/10/2003 6:10:02


 

 

16758. pepe opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)


recuerdo que en viajes largos(en aquellas carreteras de 1985) para perder de vista a un Golf, tenía que se muy bueno el conductor.

 

Fecha: 11/10/2003 11:51:38


 

 

16759. pepe opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)


No olvideis que el gsa x3 fue campeon de españa de velocidad en vehiculos de serie de hasta 1300 c.c.

 

Fecha: 11/10/2003 11:47:02


 

 

16760. raul opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500


Simplemente da panico la cifra de consumo en ciudad mas de 12 litros simplemente es de locura. De que manera tan sobrecogedora han cambiado los tiempos

 

Fecha: 9/10/2003 2:45:31


 

 

16761. rafa opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS


Para aquellos que aun les va de maravilla "ja" "ja" anda que les balla bien a 84 centimos el litro de gasolina y 72 el de gasoil.

 

Fecha: 9/10/2003 2:37:56


 

 

16762. diego opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS


Quiero saber si se pueden encontrar alguno de estos 131 perkins en estado decente a buen precio por q solo veo el 131 2500 en version mirafiori

 

Fecha: 6/10/2003 16:53:15


 

 

16763. cadillac opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO


felicidades Jesusns creo que este modelo tiene la capacidad de hacer sentir algo parecido a todos sus dueños. ke lo disfrutes.

 

Fecha: 6/10/2003 12:04:54


 

 

16764. Sinfor opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000


Me pasa igual que a 1-3-4-2: después de 117.000 km con un R8, me entero ahora que tiene dos bocinas. Una está en el paso de rueda delantero derecho. ¿Y la otra?

 

Fecha: 6/10/2003 7:32:51


 

 

16765. josito opina sobre el SEAT 131


Tengo en mi poder un seat 131 L 1430 del 76 que acaba de cumplir conmigo 27 tacos. Creo que en este pais no se hizo ni se hara jamas un coche tan resistente, tan fiable y con una mecanica tan sencilla que te permite llegar siempre a tu destino, pues cualquier averia que se presente se localiza rapidamente y se repara aun antes. Le he hecho 286000 Km y jamas me ha dejado tirado en la carretera, en mejores o en peores condiciones nunca deja de rodar, tiene que ser algo muy jodido para que este ente no arranque. Y digo ente porque parece estar vivo, si le pides por favor que aguante un poquito mas, tira millas hasta que puedes parar y repararlo. No lo cambiaria ni por el modelo americano mas autentico de los 60. Sigue siendo el coche mas comodo que he conducido, es como un pequeño salon movil, con sofa cama incluido que permite gran libertad de movimientos en momentos de acalorada pasion. Algun dia estaran valorados como deben, solo espero vivir para verlo, porque mi 131, con un poquito de mimo, seguro que seguira dando tralla.

 

Fecha: 4/10/2003 9:34:06


 

 

16766. Roberto gj opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)


wenass ante todo, mi aficion por los coxes y sobre todo los clasicos maquinazas medio tanques e indestructibles como es el 131, ia q mi padre desecho esa joya de supermirafliori con mas de 700000km de taxi y me gustaria en breve adquirir uno con motor 200cc para exprimirlo al maximo así q asias si me pueden orientar se lo agradeceria muxo q me mandaran un e mail a mi direccion de correo

 

Fecha: 3/10/2003 18:41:55


 

 

16767. Félix opina sobre el CITROËN 8


Me he emocionado al ver esta página. El primer coche en el que he montado en mi vida ha sido en el Citroen 8 azul de mi abuelo que me llevó del hospital a casa.Eso fuen en el año 1976 y ya tenía una añito el coche. Cuando cumplí los 10 años conseguí convencer a mi abuelo para que me lo dejase y en 1995 con mi carnet recién sacado me lo regaló. Lo tuve hasta el año 2000, cuando me compré otro y no tenía sitio para guardarlo. Ahora me arrepiento el habérselo dado al chatarrero. Ojalá lo tuviese todavía.

 

Fecha: 3/10/2003 17:17:26


 

 

16768. jesusns opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO


No me arrepiento ni me arrepentire, jamás. La mejor inversión que he podido hacer sin duda. Ya llevo casi un mes con el. Y cada dia estoy mas contento, sin duda alguna creo que el comprarlo ha sido un gran acierto. Este coche cada dia me da más satisfacciones. Es increible. Saludos a todos desde Cádiz.

 

Fecha: 3/10/2003 6:28:37


 

 

16769. DAN opina sobre el DODGE DART DIESEL


SON BUENOS LOS AUTOS CHRYSLER, SIN EMBARGO NUNCA SE COMPARARAN CON LOS ALEMANES

 

Fecha: 1/10/2003 18:40:53


 

 

16770. Angelito opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)


mola mazo

 

Fecha: 1/10/2003 16:24:28


 

 

16771. Rafa opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)


Pues pasaron más de 20 años y todavía son minoría los automáticos, que se los queden los que no les gusta conducir o los que quieran aburrirse.

 

Fecha: 1/10/2003 15:05:09


 

 

16772. Alvaro opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800


Mi padre tuvo uno gris y con llantas ,precioso ,todavia tengo una foto y yo ahora estoy interesado en comprar uno asi que si alguien lo vende pongase en contacto conmigo.Gracias.

 

Fecha: 30/9/2003 19:17:16


 

 

16773. Feu vins opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


Hola a todos. Debo suponer que no soy el primero, aunque tampoco seré el último. Busco un motor 1050cc de este vehículo. Si alguien sabe donde conseguir uno, por favor, pongase en contacto conmigo. un saludo a todos

 

Fecha: 30/9/2003 12:50:01


 

 

16774. Martí opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)


En casa teníamos uno. Era un coche que nunca se quejaba en las cuestas, y ya de mayor, cuando lo conducí, comprobé que era un garañan indomable.

 

Fecha: 28/9/2003 20:03:44


 

 

16775. Martí opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)


En casa teníamos uno. Era un coche que nunca se quejaba en las cuestas, y ya de mayor, cuando lo conducí, comprobé que era un garañan indomable.

 

Fecha: 28/9/2003 20:03:32


 

 

16776. Martí opina sobre el CITROËN SM


JOHAN CRUYFF en tenia un.

 

Fecha: 28/9/2003 19:48:32


 

 

16777. capi_gordini opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)


Yo busco un Gordini que no pase de 2000 euros, aunque este mal de motor lo que mas me interesa es que este completo y con papeles. Pero bueno se puede hablar del precio segun su estado.

 

Fecha: 27/9/2003 21:32:21


 

 

16778. antonio opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER


Hola, soy del club del R7. He visto esta página, y nada más que deciros que hay uno igual abandonado en mi pueblo. qué pena!!!! es distinto y bonito

 

Fecha: 26/9/2003 14:41:35


 

 

16779. Jose Mari opina sobre el RENAULT 14 GTS


Dios, ese fue mi primer coche, desde el 95 al 97, me ayudo en mis años de universidad, me llevo a rincones incomparables, escapadas de fin de semana, con sus 4 velocidades, elevalunas, doble espero retrovisor exterior, cierre centralizado, color rojo fuego, le pintaba las letras de las ruedaas, 4 faros adicionales de larga distancia, antinieblas, era una gozada, que recuerdos que me trae. Y por cierto jamas se me averio durante el tiempo que lo tuve, fue un regalo de un familiar, tenia ya sus 140mil km posteriores a un rectificado que se le hizo.

 

Fecha: 26/9/2003 14:24:50


 

 

16780. Heliodoro opina sobre el RENAULT SIETE (I)


Por fin vamos a poder disfrutar de un R-7 a escala 1/43. Altaya, en su colección "Nuestros queridos coches"lo tiene previsto.

 

Fecha: 26/9/2003 5:19:56


 

 

16781. Tony opina sobre el CHRYSLER 150 SX


¡¡¡ Que horror de coche ¡¡¡, si aun de nuevo, en las fotos de la prueba, ya se ve con los paragolpes decoloridos, e igual de viejo como los que aun se ven ¡ Y 10 litros a los 100 ¡¡¡¡, Dios mio que ruina...

 

Fecha: 25/9/2003 6:00:19


 

 

16782. nacho opina sobre el FORD FIESTA 1300 S (I)


hola alguien que lo tenga se puede poner en contacto conmigo para saber sus tablas de consumo? gracias :)

 

Fecha: 24/9/2003 17:11:19


 

 

16783. Juan opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500


Tengo un Supermirafiori 2500, es una bestia. Era de mi padre y llegó a pasar holgadamente de los 500.000 kms. Con el tiempo espero restaurarlo un poco y convertirlo en todo un clásico. Me gustan mucho sus líneas, creo que es un coche con mucha clase.
Un saludo.

 

Fecha: 24/9/2003 10:10:54


 

 

16784. raul opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)


me encanta ese coche es un capricho que quiero tener si alguien vende alguno por favor comunique me lo gracias

 

Fecha: 24/9/2003 9:01:31


 

 

16785. Toolbar opina sobre el EMELBA 7


Ese modelo de Barcelona, rojo y plata, lo fotografié hará unos años y recientemente envié las fotos a una web que hablaba del tema. Si interesan en ésta, sólo comunicádmelo

 

Fecha: 23/9/2003 12:10:05


 

 

16786. JE opina sobre el EMELBA 7


Recientemente todavia puede verse uno circulando por Barcelona. Si no recuerdo mal pintado en bicolor rojo y plateado

 

Fecha: 23/9/2003 11:36:57


 

 

16787. Heliodoro opina sobre el CITROËN ID-20


Este verano he dado un paseo por Torrelavega en un ID 19 de un conocido que lo acaba de poner a la venta. Es negro y con el techo plata, pero lleva faros redondos.

 

Fecha: 23/9/2003 5:42:14


 

 

16788. Heliodoro opina sobre el CITROËN AMI 6


Pues tengo entendido que Citroen se ha basado en la trasera de este coche para diseñar el C4, sustituto del Xsara, que no va a tardar mucho en aparecer en el mercado.

 

Fecha: 23/9/2003 5:39:49


 

 

16789. Heliodoro opina sobre el CITROËN DYANE 6-400 MIXTA


El padre de un compañero de colegio tenía una, y en ella llevaba a toda la chiquillería de su barrio. Parecía un autobús escolar, toda la caja trasera estaba llena de críos, creo que no cabía uno más.

 

Fecha: 23/9/2003 5:36:51


 

 

16790. Heliodoro opina sobre el RENAULT 12 DIESEL


Hace años vi un R-12 diesel, tendría yo 13 ó 14 años y me chocó muchísimo, nunca había visto y nunca volví a ver uno.

 

Fecha: 23/9/2003 5:29:30


 

 

16791. juan mari opina sobre el CITROËN DYNAM (I)


estoy restaurando uno. Ya anda pero le queda por hacer todo el sistema electrico y carroceria, si alguien tiene piezas o conoce algun desguace con uno de ellos le agradecería que me lo dijera.

 

Fecha: 22/9/2003 9:23:41


 

 

16792. Reno opina sobre el RENAULT 14 GTL


Es muy bonito,¿cómo que es feo,dice el de la prueba?La vista lateral es futurista,sobre todo para los años 70 en que lo fabricaron.

 

Fecha: 21/9/2003 14:41:59


 

 

16793. Joe Bar opina sobre el SEAT 1430 FU-11


Bueno, Guti, pero es que en realidad la inyección no es tan decisiva a la hora de conseguir alta potencia máxima, sino para conseguir un motor más afinado, con una curva de par más elástica y un menor consumo. Algo similar puede decirse de las culatas multiválvula. En resumen, que se puede hacer un motor deportivo "apretandolo" sin necesidad de recurrir a inyección, culata multiválvula ni sobrealimentación (como se hacía casi siempre antes de los 70), aunque los resultados prescindiendo de estas técnicas son inferiores.

 

Fecha: 21/9/2003 14:14:19


 

 

16794. Daniel opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)


bueno golf o corsa, todos son la misma mierda. Alemanes de los cojones..

 

Fecha: 21/9/2003 13:34:15


 

 

16795. Daniel opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)


El mejor puto paso por curva k ha tenido un coche en España. Mi padre, tenía uno rojo, como el de la foto OR-F, y un día subiendo el puerto de Fuentefría en Pontevedra, cargado con 5 personas de peso, en la curva más cerrada del puero, antes de llegar a la cima, viniendo de Vigo y dirección Ourense, entró con él a 100 en la curva, y chirrío, pero dice k no se le meneo. Otro coche, y hoy era huérfano. Clavaba la frenada, y a pesar de sus dimensiones, doblaba k era una virguería, era una gozada de confort, y el embrague aguantaba lo k le echabas. El único pero es k si en vez de montar un 1.3i montará algo más de cubicaje, sería una bala. De suspensión, lo mejorcito k ha habido en España. Mi padre cuando lo vendió y cambió de coche, se acordó de él. Incluso ahora k tiene un Xantia, y a veces se acuerda. Citroën GSA X-3 OR-F 1982-1990.Ah!, pal notas del Golf, tcayo mío, odio ese puto coche. Ya sabes el chiste. En k se parece un golf a un castillo. En k siempre va un fantasma dentro

 

Fecha: 21/9/2003 13:31:23


 

 

16796. fernando opina sobre el SEAT 1430 FU-11


simplemente brillante,una pieza de autentica coleccion....

 

Fecha: 20/9/2003 10:46:01


 

 

16797. iban opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS


Pues yo es el segundo que tengo,el primero fue un mirafiori cl que herede de mi padre y lo tuve que tirar pero aproveche el motor para montarlo en un supermirafiori, es del 79 y todavia lo uso a dario. no me a dado ningun problema.

 

Fecha: 20/9/2003 9:33:01


 

 

16798. Juan jose opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1600 (I)


tengo uno en venta esta en sevilla 679850524

 

Fecha: 20/9/2003 5:34:38


 

 

16799. a opina sobre el SEAT 1430 FU-11


que significa FU?

 

Fecha: 19/9/2003 11:16:38


 

 

16800. PEPOTE opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER


El mejor coche de toda la historia junto con el RENAULT FUEGO y el SUPERCINCO GT TURBO COPA HA SIDO ESTA JOYA DE LA CORONA.

 

Fecha: 18/9/2003 12:55:59