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15551. Pablito opina sobre el SIMCA 1200 GL
Dime de qué presumes y te diré de qué careces...
Por aquellos tiempos andaba la Simca todavía en el negocio del automóvil, si bien ya estaban preocupados y sin saber qué hacer para dejar de fabricar coches sólo los lunes.
Mi padre era, por entonces, hombre aficionado a las novedades tecnológicas y, para gran disgusto de mi madre, decidió comprarse un flamante Simca 1200 GL color granate con la tapicería de "terciopelo" negro y el tablero de mandos imitación madera. Mi madre, algo más tradicional, se habría sentido más satisfecha con la adquisición de un 124 castizo y como Dios manda. Mi padre, erre que erre, que si la tracción delantera, que si las cinco puertas... En fin, decidió endilgarse un especímen "simcoforoso" fabricado en lunes.
Ufano sentóse al volante del bólido dispuesto a hacerle los primeros kilómetros, en un viaje a Madrid que acabó resultando sólo de ída. El de vuelta lo realizó a bordo de un Dodge Dart en compañía de cuatro médicos que tuvieron a bien recogerle, ante el triste espectáculo de un simca el la cuneta, que echaba humo como los Altos Hornos de Vizcaya o esas optimistas locomotoras de vapor de los trenes de Payá. Creo que mi progenitor sacó dos conclusiones de tan azarado viaje: los simcas no son de fiar y los médicos tampoco. Los médicos del dodge eran cuatro cirujanos de humor negro que íban contándose historias de quirófano...
Un amigo de mi padre, también médico, tuvo el valor de tener tres simcas (!!!). El hombre, bastante bruto, los quemaba o los hostiaba de tantos kilómetros que les hacía. Lo curioso es que dos le salieron buenos, lo cual nos demuestra que la Simca fabricaba algunos de sus modelos otros días de la semana y no sólo los lunes.
Creo que con los lustros he aprendido a apreciar el simca: eran unos coches preciosos y bien diseñados, aunque parecía que en Villaverde no tenían ganas de montarlos bien...
El modelo familiar (me gusta más decir "la ranchera", je, je) era algo más ortopédico. Mi vecino lo tuvo hasta hace bien poco; se ve que le íba bien el coche o mal los negocios. El caso es que mi fantasía infantil me hacía entristecer con la contemplación de un simca ambulancia de la Cruz Roja Española. No conseguía imaginarme cómo meterían la camilla en un coche tan pequeño y, sobre todo, si llegaría el simca al hospital sin averiarse por el camino.
Hoy en día soy menos propenso a la melancolía y me consta que, si estuviéramos en los E.E.U.U., más de uno se habría hecho rico con una querella contra la Simca: imaginarse un accidente a bordo de un simca y que el infelíz accidentado la espichase porque la ambulancia simca que le transportaba no llegó a tiempo al hospital por haberse averiado. Los familiares de la víctima se habrían forrado...
Dejando el humor negro: he de reconocer que me siguen gustando bastante los simcas. No lo puedo remediar.
:-)
Saludos afectuosos
Fecha: 27/10/2005 11:22:09
15552. Pablito opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
Dime de qué presumes y te diré de qué careces...
Por aquellos tiempos andaba la Simca todavía en el negocio del automóvil, si bien ya estaban preocupados y sin saber qué hacer para dejar de fabricar coches sólo los lunes.
Mi padre era, por entonces, hombre aficionado a las novedades tecnológicas y, para gran disgusto de mi madre, decidió comprarse un flamante Simca 1200 GL color granate con la tapicería de "terciopelo" negro y el tablero de mandos imitación madera. Mi madre, algo más tradicional, se habría sentido más satisfecha con la adquisición de un 124 castizo y como Dios manda. Mi padre, erre que erre, que si la tracción delantera, que si las cinco puertas... En fin, decidió endilgarse un especímen "simcoforoso" fabricado en lunes.
Ufano sentóse al volante del bólido dispuesto a hacerle los primeros kilómetros, en un viaje a Madrid que acabó resultando sólo de ída. El de vuelta lo realizó a bordo de un Dodge Dart en compañía de cuatro médicos que tuvieron a bien recogerle, ante el triste espectáculo de un simca el la cuneta, que echaba humo como los Altos Hornos de Vizcaya o esas optimistas locomotoras de vapor de los trenes de Payá. Creo que mi progenitor sacó dos conclusiones de tan azarado viaje: los simcas no son de fiar y los médicos tampoco. Los médicos del dodge eran cuatro cirujanos de humor negro que íban contándose historias de quirófano...
Un amigo de mi padre, también médico, tuvo el valor de tener tres simcas (!!!). El hombre, bastante bruto, los quemaba o los hostiaba de tantos kilómetros que les hacía. Lo curioso es que dos le salieron buenos, lo cual nos demuestra que la Simca fabricaba algunos de sus modelos otros días de la semana y no sólo los lunes.
Creo que con los lustros he aprendido a apreciar el simca: eran unos coches preciosos y bien diseñados, aunque parecía que en Villaverde no tenían ganas de montarlos bien...
El modelo familiar (me gusta más decir "la ranchera", je, je) era algo más ortopédico. Mi vecino lo tuvo hasta hace bien poco; se ve que le íba bien el coche o mal los negocios. El caso es que mi fantasía infantil me hacía entristecer con la contemplación de un simca ambulancia de la Cruz Roja Española. No conseguía imaginarme cómo meterían la camilla en un coche tan pequeño y, sobre todo, si llegaría el simca al hospital sin averiarse por el camino.
Hoy en día soy menos propenso a la melancolía y me consta que, si estuviéramos en los E.E.U.U., más de uno se habría hecho rico con una querella contra la Simca: imaginarse un accidente a bordo de un simca y que el infelíz accidentado la espichase porque la ambulancia simca que le transportaba no llegó a tiempo al hospital por haberse averiado. Los familiares de la víctima se habrían forrado...
Dejando el humor negro: he de reconocer que me siguen gustando bastante los simcas y no lo quiero remediar.
Fecha: 27/10/2005 11:19:13
15553. JAIRO PINTO VARGAS opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO
ESTOY MUY CONTENTO CON MI CXA PESAR D QUE LE ESTOY CAMBIANDO LAS ESFERAS TRASERAS. NO LO COMPARO NI SIQUIERA CON MI NISSAN ALMERA, LA VERDAD ES QUE EL CITROEN SI ES UNA OBRA DE ARTE.
Fecha: 26/10/2005 20:14:51
15554. Pablito opina sobre el DODGE 3700 GT
El coche que me trae más nostalgia de España!!!
Ese y el Dart de Peré en la Peli: "un pinchazo en la carretera"... snif! :-)
Fecha: 26/10/2005 18:03:09
15555. Pablito opina sobre el CITROËN CX REFLEX (I)
Bueno... será más racional, pero el §Réflex", en sus tiempos, daba pena, n comparación com el "Pallas", los "Ghia" de Ford, los "SRD"-"STI" de Peugeot, etc.
Se dijera lo que se dijera, el Reflex no se vendió porque era carísimo y pobretón de aspecto. No tenía el glamour del "Pallas" ni era tan completo como los 505 & Co.
El Reflex es al Pallas, como un capitán degradado, al que le han arrancado los galones.
Fecha: 26/10/2005 18:00:33
15556. Pablito opina sobre el CITROËN LNA (I)
El coche es pocholo, pero una cagadita sin ningún éxito ni interés comercial en su época. Eso s: por qué no hablás del 205, por ejemplo: una PIEDRA ANGULAR del mundo del motor de los 80. Eh? Saludos, Pablo de Berlín
Fecha: 26/10/2005 17:56:39
15557. JAIRO PINTO VARGAS opina sobre el CITROËN CX REFLEX (I)
LAS ESFERAS TRASERAS DEL CX SE PUEDEN REPARAR
Fecha: 25/10/2005 21:08:53
15558. Ricardo Acosta opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
Acabo de enterarme de la buena nueva de que Motor Clasico acaba de sacar en su ejemplar de noviembre un dossier a tener en referencia, al fin del Renault 5.
Vivo en hermosillo, México, y Renault vendio el R5 de 1976 hasta 1984, identico al europeo y agradecidos que no fuera como las grotescas versiones norteamericanas. Ojala alguno de ustedes me pudiera conseguir el ejemplar de noviembre 2005 de Motor Clasico con el dossier del Renault 5 porque aqui ultimamente no ha habdio ejemlares a la venta, de por si llega 3 meses atrasados a Mexico, y ahora que no se pueda conseguir ultimamente, or favor, alguien que me haga este favor, se lo agradecere mucho. Gracias y viva por siempre el Renault 5, un auto que jamas me canso de admirarlo
Fecha: 25/10/2005 19:12:18
15559. guy opina sobre el FIAT ABARTH 131
have a look for more info about this cars www.abarth-gmr.be
Fecha: 24/10/2005 16:44:48
15560. Migfuel Sanchez opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
Es todo lo que se dice y mas, suena celestial. Tengo uno con el corazon prestado, la DIGIPLEX DE MAGNETI MARELLI, por favor si alguien tiene o sabe donde obtenerla, aqui tiene un amigo de los Abarth. Saludos
Fecha: 23/10/2005 17:36:54
15561. lvix opina sobre el RENAULT 4 TL vs SEAT PANDA 40
pos yo k kiers k t diga pero el panda es unos de los mejores coches ke seat a fabricado no las cosas modernas (porke koches no se les pueden yamar a eso)tales komo los leon siiiiii muxa potencia pero una mierda de seguridad y de ruedas en definitiva una caja de muertos es eso
Fecha: 23/10/2005 10:13:18
15562. Humberto Vera opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)
Recien acabo de comprar un carro citroën GSA 2400 y esta en malas condiciones la partes externas como por ejemplo el tapizado,esta sucio, pero tiene un motor increible toda la maquina qn perfecto estado es del año 82 a y no tiene nada pero adsolutamente nada de la parte electrica ningun foco. pero es agradable necesito saber que hago lo vendo y en cuanto o lo arreglo para mi uso personal a si me agrada solo que no tengo tiempo para arreglarlo..
Fecha: 22/10/2005 13:48:30
15563. valen opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
solamente impresionante
Fecha: 22/10/2005 10:29:03
15564. Rober opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Estoy reparando un 124 2000(no se puede decir restaurar),llevo un año y espero acabarlo para estas navidades,esto es mucho curro pero merece la pena!! ¡¡¡¡¡¡Viva el 124!!!!!!!!!
Fecha: 21/10/2005 16:43:36
15565. Alvaro opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Felicidades por la página. Sale el sustituto del cx, el citroen c6. Es clavado hasta en el nombre de uno de sus acabados: c6 Palas.Creo que imita la línea y las dimensiones se agrandan para competir con las berlinas germanas.Os aseguro que robará adeptos de vehículos germanos, por su línea agresiva.Los coches alemanes no se acercan ni de cerca al c6.Vehículo contundente.
Fecha: 21/10/2005 10:48:03
15566. Jacopo opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
necesito averiguar como es la conexcion del carburador de un gts, si alguien me lo puede decir porfa
Fecha: 21/10/2005 9:06:26
15567. miguel cares opina sobre el AUTHI MORRIS 1300 (I)
tengo uno hace 6 años y es un tanque pocos problemas pero en repuestos escaso osorno chile
Fecha: 19/10/2005 20:16:46
15568. osquir opina sobre el CITROËN DYANE 6-400 MIXTA
Porque se borran mis mensajes?tal vez deba no financiaros comprando revistas en vuestra tienda virtual como agradecimiento.
Fecha: 18/10/2005 8:32:51
15569. david opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Tienes razon El-taronja, los coches tuneados son feisimos, mucho mas un clasico
Fecha: 18/10/2005 0:58:09
15570. Fernando opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Tuve uno hasta hace 3 años que se vendio con 180000 kms y funcionaba perfectamente.Maldita electronica ¡¡¡como me arrepiento!!!!!
Fecha: 17/10/2005 18:37:01
15571. fERNANDO opina sobre el RENAULT 8 TS (I)
Mi padre tuvo uno 21 años se cambio por un 11 txe que salio una autentica calamidad. Ahora yo busco uno, eso si TS. ¿Sabes donde loclizar uno? , contacta conmigo
Fecha: 17/10/2005 18:25:44
15572. manel opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)
acabo de comprar uno a un forero ya informare sobre las sensaciones
Fecha: 15/10/2005 17:49:28
15573. Gabi opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS
Hola gente. Seamos sensatos, no es un gran coche, pero si es muy peculiar.
A mi me gustaría destacar de este coche la aguilidad y la soltura que tiene de coducción en carreteras con curvas y aunque no coje mucha velocidad punta tiene nervio (cosa que en algunos diesel de caractaristicas similares, dejan mucho que desear). La verdad es que en comparación con los diesel de hoy en día no tiene nada que ver, para mi es todo una probeza llevar este coche, yo tengo uno con 5 velocidades y me puedo imaginar como tiene que ser con 4 (menos mal que lleva 5 el mio), los arranques en frío, no pararlo en frío, los acelerones en frío, etc., en fin te tiene que gustar mucho y sobre todo la mecánica, sino, este coche no es para ti. La verdad, es que le tengo un cariño a este coche impresionante y hasta la fecha es el coche que más me transmite cuando conduzco, sobre todo si está en su terreno que para mi es en carretera con curvas.
Otra cosa, leyendo la prueba afirmo de que la bomba no deja de rebasar las 4200 r.p.m. y lo más que lo he visto ha sido 150 km/h pero ya muy muy exprimido.
Un saludo.-
Fecha: 15/10/2005 2:46:16
15574. pablo opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
Necesitaba saber el consumo del fiat 125 mirafiori .Y saber si es un auto de romperse mucho muy de estar pisando talleres o que ?. Estoy por comprarme uno y necesitaria que me dieran algunas referencias por favor .Gracias
Fecha: 13/10/2005 9:24:15
15575. Jose Manuel opina sobre el CITROËN DS-21
Hola a todos!
La verdad, es un coche precioso, me gusta desde que era un niño y me encantaría subir en alguno cuando me sea posible. La primera vez que ví uno era de color rojo con la parte posterior blanca. ¿podríais decirme si en la region de Murcia se encuentra alguno?o ¿hay alguna parte de España donde se pueda probar?.
Lo más chocante de este coche es un parte trasera. La parte delantera es preciosa, con esas lineas afiladas y esos faros tan estéticos. Pero la trasera es que es una pasada :D.
Saludos.
Fecha: 12/10/2005 7:17:45
15576. david_abarth opina sobre el FIAT ABARTH 131
como gran amante de la marca fiat y en especial de los abarth que puedo decir,una verdadera maquina,es verlo,es alucinante ver como de un coche de serie como el 131 se haga una maquina como esta,ojala pudiera tener una joya como esta,FORZA ABARTH
Fecha: 11/10/2005 15:55:12
15577. RUBEN opina sobre el JEEP BRAVO
Tengo un willys-viasa CJ-6 con motor barreiros y no comentas nada sobre esos motores ni sobre el cambio de marchas con traccion y reductora en la misma palanca...
me gustaria saber si tienes informacion sobre este modelo con estas caracteristicas... te estaria muy agradecido puesto que es muy raro encontrarlos por ahi...
Fecha: 11/10/2005 13:53:56
15578. alberto opina sobre el HISPANO-ALEMÁN MALLORCA 1430
Agil, divertido,pero para manos con cabeza. Con agua, y en el Norte la hay, mejor dejarlo en el garaje so pena que te adelante la trasera.El mío 1430 y 5 velocidades.Tengo techo duro.¿Para cuando una concentración de mallorcas?. Me apunto
Fecha: 11/10/2005 9:02:38
15579. orlando opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER
hola soy de Federal Entre Rios Argentina
y tengo un dyane 6 mod 80 y estoy buscando un manual de taller para para poder armarlo ya que esta bastante destruido (tengo el de 3CV) que me ayuda mucho igual y ademas me gustaria saver donde conseguir repuestos originales
Fecha: 10/10/2005 19:02:10
15580. mauricio guerra opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600 (I)
tengo en la actualidad 3 golf mk1, 1 cabriolet aut 1992,espectacular muz lindo, un gti 79 de carreras el motor original,con 4 carb de moto cbr 900 con 150 hp no hay auto que lo siga con mas de 30 victorias en colombia y poseeo mi primer gti 82 con motor de 16v de scciroco impresionante como auto de calle,soz feliz con estos autos,no veo un rival en cuanto a prestaciones en mi ciudad y menos en circuitos de montana
Fecha: 10/10/2005 16:29:41
15581. miguel opina sobre el CITROËN DS-21
hola yo tengo un cx y vendi un coche del 2003 para comprarmelo,porque me enamore perdidamente de el,y no soy gay...... yo pienso que si citroen sacara una replica tipo la cucaracha del vw triunfarian como la cocacola y seguro que esos coches dan juego para transformar tanto el ds como el cx tanto diseñar y el triunfo de la marca lo tienen en las putas narices ,yo soy pintor de coches y estoy en porsche y la clave de esta marca son sus motores por descontado y una cosa que esta muy clara para la marca y es la linea del coche siempre la misma pero cada año mas sofisticada pero siempre la misma ........supongo que no es lo mismo pero no voy mal encaminado....aque no....un saludo a todos los que son amantes de las cosas bonitas.
Fecha: 10/10/2005 15:30:21
15582. Guille opina sobre el CHRYSLER 150 SX
Si no recuerdo mal (y para los que solicitan información) este modelo que aquí conocíamos como TALBOT 150 en Francia se llamaba Chrysler 1307 / 1308.
Mi padre estuvo a punto de comprarse uno y al final se decidió por un 124 FL 80, mucho más divertido.
Saludos.
Fecha: 10/10/2005 3:20:31
15583. Charlie opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)
este coche es un avión le pasa a los gti xsi y demás.le das brasa de verdad y no revienta.es algo inestable de serie pero se puede mejorar.es un cañón.como anda.siempre carburación.mi hermano lo tiene y no lo vende.me gustaria que nunca se deshichiese de el.
Fecha: 6/10/2005 11:24:25
15584. chemagts opina sobre el RENAULT 18 GTX vs CITROËN BX 19 GT vs VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 CL
Seria la caña si motro clasico le dedicara un espacio a el RENAULT 18
Fecha: 5/10/2005 12:33:33
15585. D.H.T. opina sobre el SIMCA 1200 LS
Te acuerdas Richard el día en que unas titis se montaron en el Simca 1200 de tu tio y le dijeron que nunca se habían montado en un coche tan viejo y tan feo. Ji,Ji,Ji...
Fecha: 5/10/2005 6:19:33
15586. Francisco opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)
Muy bueno el artìculo, muy completo. Lamentablemente empecè a coleccionar Motor Clàsico un poco tarde pero tengo como tesoro el nùmero 155 dedicado al Dauphine y al Gordini.
Por si les interesa entren a www.amigosdelgordini.com.ar, yo soy uruguayo pero la pàgina es de la cuidad de Còrdoba, Argentina.
Saludos desde Uruguay, ah y tengo un Dauphine 1960 Francès
Fecha: 4/10/2005 23:37:44
15587. bereshitte opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR
yo tengo una guayin gtx 2.0 1984 y lo unico modificado que tiene son los rines que le monte son de 15" BBS de telaraña y solo hacen que se vea mucho mas poderosa pero la vendo si hay algun intersado busquenme
Fecha: 3/10/2005 23:32:32
15588. Renaulista opina sobre el RENAULT 18 GTX vs CITROËN BX 19 GT vs VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 CL
Muy buena la comparativa.Hace veinte años estos coches ya eran de cierto nivel,y aunque al R18 ya le quedaba poca vida comercial todavia se defendia bastante bien,personalmente tengo debilidad por este modelo.Se siguen viendo mucho estos coches,eran todos durisimos y prueba de ello es que hoy dia se ven incluso "reciclados" como furgones de carga aprovechando los portones traseros.Puede parecer un sacrilegio pero es otra manera de disfrutar un clasico.No me imagino yo dentro de 20 años un Laguna,un C5 o un Passat Variant cargados hasta los topes con chatarra ,herramientas o tuberias,como todavia hacen hoy en dia estos tres coches.
Fecha: 3/10/2005 14:50:51
15589. Javier opina sobre el RENAULT 30 TX
Me gustaría tener un R-30. Tengo un R-12 en buen estado. Gracias
Fecha: 2/10/2005 19:59:56
15590. Guzzyon opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
He recuperado un Tl del 85 Bourdeos....... precioso.
El Mercedes al garaje y a disfrutar con el 4L.
Todo dios te mira....envidia.
Fecha: 2/10/2005 4:43:21
15591. Calohi opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Hola,
Mi madre tiene un R7 del 79 que va perfecto. Ella todavía lo conduce (con 76 años) y espero que por unos cuantos años más. Esta un poco deteriorado por los años. Me gustaria darle una sorpresa y restaurárselo. ¿Alguien sabe de algún sitio majo para hacerlo?.
Gracias.
Fecha: 1/10/2005 12:22:29
15592. Sergio opina sobre el RENAULT 14 GTL
Yo recuerdo que era un coche muy silencioso para la epoca, es decir poco ruido de motor :)
Fecha: 1/10/2005 8:55:06
15593. Ricardo opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Yo tambien admiro el Renault 18, y ya es tiempo que Motor Clasico saque un dossier del Renault 18 ¿No les parece? espero su apoyo y comentarios, y viva por siempre el Renault 18
Fecha: 30/9/2005 14:02:18
15594. hugo peralta opina sobre el MERCEDES 300 SEL 6.3
bueno necesito iformacion sobre cualquier caja de cambios, relacion de trasmicion, caracteristicas
Fecha: 30/9/2005 13:05:19
15595. Ricardo opina sobre el RENAULT 18 GTX vs CITROËN BX 19 GT vs VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 CL
Creo que nuestro querido Renault 18 ya merece un dossier en Motor Clasico. Si ya salio uno del Audi Quattro ¿Porque no del R-18? Eso si que sera exito y suceso
Fecha: 30/9/2005 12:48:50
15596. Keko 3.0 E opina sobre el MERCEDES 300 SEL 6.3
Muy bonito el artículo y más bonito el coche, uno de mis Mercedes favoritos. Enhorabuena.
Fecha: 30/9/2005 10:00:35
15597. luisi opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Agradeceríamos páginas de información sobre mini 850. El nuestro es de 1973 de próxima restauración.
Fecha: 29/9/2005 15:50:46
15598. El Taronja opina sobre el CITROËN CX REFLEX (I)
(para CXTURBO2) pues chico!! yo ya ni veo XM por la calle... el ultimo que vi hara unos 5 meses y encima estaba abandonado, y eso que me fijo mucho por ahi en los coches.
Fecha: 29/9/2005 5:20:00
15599. juanillo opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
ike no seas tan listo ke cualkiera se ekivoca ok??????
Fecha: 29/9/2005 5:18:47
15600. El:taronja opina sobre el CITROËN AMI 6
De dudoso gusto estetico. Eso demuestra que ese tipo de "aberraciones" en el diseño no son patrimonio de nuestros tiempos
Fecha: 29/9/2005 5:16:06
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