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  Hay 20982  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

19851. MoNtY opina sobre el CITROËN GSA PALAS


Buenas,tengo 16 años y me encanta el mundo del motor.Hace tiempo empecé a leer las CuatroRuedas de mi abuelo, de los años 71-76.Me encantaron todos los coches de aquella época, y me hubiera gustado vivirlos, ahora con tanta tecnología ya no es lo mismo, abres un capot y te encuetras un peazo de plástico, antes tenía hueco suficiente pa meterle mano y brazo si hace falta. En fin, no conozco bien este coche, y no mando este comentario para decir lo bueno o bonito ke es el GSA, sino para decir ke se ke el GS tenía SOLO 1.222cc, ke os habeís pasado poniendo números.ahí lo llevas: "El paso de los 1.2222 a los 1.299 c.c.....".Nada, un saludo y mirad a ver si corregís eso.desde Murcia.!!

 

Fecha: 9/10/2001 0:09:34


 

 

19852. ivan opina sobre el RENAULT 8 GORDINI 1300


prefiero una buena marca francesa como es renault,y lo digo por experiencia a una italiana como puede ser alfa romeo.comparar motores y decirme en comparacion cuantos alfas y cuantos renault veis con mas de 10 años.vereis que la proporcion favorece muchisimo en renault

 

Fecha: 8/10/2001 23:51:55


 

 

19853. ivan opina sobre el RENAULT FUEGO GTS


hola ismael.solo queria decir que la prueba del gts esta bien pero la que realemente daria a conocer el coche que se vendio en españa y lo que era en su tiempo seria poner una del gtx y los lectores vieran de los que era capaz de genarar el 2.0 GTX.

 

Fecha: 8/10/2001 23:41:55


 

 

19854. pasao de vueltas opina sobre el DODGE 3700 GT


Sin duda alguna es un verdadero MONSTRUO DEL ASFALTO.Para aquellos q no lo recuerden o q no se fijaran sale en airbag corriendo q se las pela(es el coche de Manquiña)asta q acaba como el de carrero blanco

 

Fecha: 8/10/2001 22:28:15


 

 

19855. Miquel opina sobre el RENAULT 5 TURBO


Para Roberto Carlos: Mira en esta pagina, hay un monton de fotos del Maxi turbo y del copa turbo:
www.r5alpine.com

A10

 

Fecha: 8/10/2001 19:11:22


 

 

19856. Miquel opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO


Mira en la pagina que dice Tas, hay mucha información.

A10

 

Fecha: 8/10/2001 18:51:41


 

 

19857. wilfredo opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO


tengo un cx 2000 hace 22 años, nunca he tenido problemas con el , aun le saco 170 kms/hora..

 

Fecha: 8/10/2001 17:57:03


 

 

19858. PS opina sobre el RENAULT 14 GTS


Yo recuerdo con gusto a este coche que mi padre compró en 1981 cuando mi hermano tan solo tenía unos meses. Y si de algo me gustaba de ese coche era que llevaba de todo, elevalunas, cierre y un año despues mi padre le instaló un equipo de aire acondicionado. A mi me parecía el mejor coche del mundo cuando era niño, sobre todo cuando miraba la aguja del velocímetro que marcaba 170 km/h. Hoy en día opino que fué un buen coche este modelo, sobre todo por su equipo y al montar un motor revolucionario que aún hoy en día usa con éxito el Peugeot 206 convenientemente puesto al día. A mi padre su coche jamás le dió problema alguno. Saludos.

 

Fecha: 8/10/2001 16:03:23


 

 

19859. Antonio opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)


¿podria saber si hay club de bocanegras por la parte de Andalucia? estoy deseando de ir con mi bocanegra de concentraciones. va de maravilla, restaurado a tope.

 

Fecha: 8/10/2001 15:45:51


 

 

19860. CHITO opina sobre el CHRYSLER 150 SX


Era una orterada de coche, no vale ni pa tomar pol culo

 

Fecha: 8/10/2001 15:26:55


 

 

19861. tote opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO


Quiero uno

 

Fecha: 8/10/2001 14:27:18


 

 

19862. Javi opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430


Ese carro era la ostia, tenia una fuerza brutal y no se paraba nunca. Fue mi 1ª coche y no olvidare aquellos pedazo de viajes en "la Loca"

 

Fecha: 8/10/2001 8:54:33


 

 

19863. David VH opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


Mi padre colecciona coches clásicos y entre uno de ellos tiene éste pero en versión 1.400 cc de color rojo pero todavía está para restaurar, el motor ya lo tiene listo y sinceramente, yo tengo como utilitario un Renault Super 5 GTX90 con un 1700 y el Seat 1200 Sport 1.4 me fulmina en aceleración como quiere. Es un buen coche pero quedan muy pocos y pocas piezas. Los otros vehículos que tiene son un Mercedes 250 SE de 1952, un Seat 124 Sport 1800 azul, un Lotus Jensen y un Talbot Samba Cabriolet pinifarina 1.4. -Gracias-

 

Fecha: 8/10/2001 2:04:35


 

 

19864. Antonio opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO


¿podria saber datos sobre el R5 turbo Alpine del año 77?

 

Fecha: 8/10/2001 1:13:54


 

 

19865. DANIEL opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


QUERIDOS AMIGOS:LES EACRIBO DESDE ARGENTINA PORQUE QUIESIERA HABLAR CON ESPECIALISTAS DE ESTE AUTO.
MI IDEA ES COMPRA UN 505 SRI FULL,AÑO 94/94, Y LUEGO PONERLE EQUIPO DE GNC. LA PREGUNTA ES SI ESA VERSION VIENE CON CAJA AUTOMATICA DE VELOCIDADES Y CUAL ES MEJOR: ¿LA VERSION MANUAL O LA AUTOMATICA?, Y ¿CUALES SON LOS DEFECTOS Y VIRTUDES DE CADA VERSION?.
LES AGRADEZCO QUE ME INFORMEN, CONFIO EN USTEDES Y QUE DIOS LOS BENDIGA.
DANIEL DESDE ARGENTINA.

 

Fecha: 8/10/2001 0:48:33


 

 

19866. MoNtY opina sobre el RENAULT 18 GTS


Tengo 16 años,mi padre tuvo un R-18GTS ke kompró allá por 1981, y lo poco ke se de el, es ke estuvo de puta madre, he oido hablar muy bien de su motor,el de mi padre era de 5 velocidades,y me ha dixo ke la sincronización era perfecta.La putada es ke a los franceses les gustaba más un reloj d hora en vez de un cuentavueltas, y mi padre le acopló uno digital con presión de aceite y no se ke más.En fín, kuando llevaba 200.000kms se le congeló el bloke del motor,en Requena por no echarle anti-congelante,y lo tuvo ke cambiar entero.Luego por problemas de carburación se hartó y lo vendió, y se compró un R-Clío 1.9D.Si kereís contactar conmigo, mandarme un E-milio.

 

Fecha: 7/10/2001 23:42:46


 

 

19867. Guillermo. opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S


Fernando: Las pegatinas laterales las puedes adquirir originales pidiéndolas por catálago al "CAPRI CLUB INTERNACIONAL". Salen por unas 40 mil la pareja.
Lo malo es que hay que ser socio o pedirlas a través de alguno que lo sea.

 

Fecha: 7/10/2001 22:51:19


 

 

19868. colin opina sobre el RENAULT 5 TURBO


Si esto era una bomba como seria el Maxi Turbo de 380 cv. Sin comentarios......

 

Fecha: 7/10/2001 20:04:07


 

 

19869. roberto carlos opina sobre el RENAULT 5 TURBO


soy de santa marta de los barros en extremadura y me apasionan estos coches tengo 16 años y son uno de los mejores coches q hay. la primera vez q lo ví fue en una revista tunning española a los 14 tacos y me encanto. a sin k enviadme fotos para tenerlas de recuerdo
e-mail: beeto16@hotmail.com

 

Fecha: 7/10/2001 17:08:10


 

 

19870. roberto carlos opina sobre el RENAULT 5 TURBO


me encantan los RENAULT 5 COPA TURBO y me gustaría q me enviaseis fotos a mi e-mail.graciassssssss.


larga vida al rey

 

Fecha: 7/10/2001 17:04:56


 

 

19871. roberto carlos opina sobre el SEAT 124 (I)


Soy un chaval de solo 16 años y me apasionan los seat 124 por q son muy rápidos sobretoto si son turbos.

 

Fecha: 7/10/2001 17:01:10


 

 

19872. Lazaro opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


Todavia hoy, en Octubre del 2001, nuestro 505 sigue llevandanos desde Madid a Barcelona tras 19 años que cumplira este Diciembre!!!

 

Fecha: 7/10/2001 10:13:41


 

 

19873. Santiago opina sobre el RENAULT 12


Soy de Argentina y tengo 21 años, soy propietario de un Renault 12 modelo 1977 y si algo tengo que destacar es que nunca me dejo en la calle, es un fierro fiel, para mi el mejor auto que se fabrico.

 

Fecha: 7/10/2001 7:03:44


 

 

19874. SnT opina sobre el CHRYSLER 150 SX


Es un coche cojonudo, he aprendido mucha mecánica con él. Me ardió en una sola ocasión pero nada, sin problema, eso ayudó a confirmar mi teoría de que ese coche ya venía fabricado con materiales ignifugos. También le queme la culata (2 veces) y estuve un mes sin enterarme y el condenado empujaba con valentía.
Es un coche de puta madre porque abatiendo los asientos traseros (sofas) permite convertir este elegante clásico en una superranchera para transportar de todo.

Es la Gloria.

 

Fecha: 6/10/2001 21:16:32


 

 

19875. Javier opina sobre el SEAT 124 (I)


Yo tengo un 124 del año 68, de los primeritos en salir, yo creo que es el mas antiguo de los que se conservan, si alguien conoce alguno mas antiguo me gustaria saberlo. El mio es de noviembre del 68.
Esta impecable, y de veras que es increible el gusto que da conducirlo, solo tiene 32.000 kms, y esta perfecto, a sus 33 años. Tengo fotos de el, por si alguien quiere que se las envie, estaria encantado.
Un saludo y a seguir gozando de estas maravillas.

 

Fecha: 6/10/2001 15:34:38


 

 

19876. César opina sobre el SEAT RITMO CRONO (I)


Yo tuve un Ronda Crono 1600.Tenía de todo:Aire acondicionado,elevalunas eléctricos,cierre centralizado,llantas...Era un cochazo de no ser porque el sistema eléctrico era un manantial de averías de las que ya pasaba a última hora,eso por no hablar de los 16 litros de gasolina a los 100 Km. que gastaba.Aun así aprendí también a conducir en él y estuve emocionalmente unido a ese flamante coche.Un saludo.

 

Fecha: 6/10/2001 13:21:59


 

 

19877. kiko (lugo) opina sobre el SIMCA 1200 GL


que bueno era ese simca TI, durante 10 años nos llevó por toda Galicia sin ningún problema, salvo el motor que hacía un ruido de 1000 demonios, al final mi padre lo vendió con la única pega de la chapa que estaba casi toda cascada, pero de motor cojonudo!

 

Fecha: 6/10/2001 12:11:43


 

 

19878. Göller Hubert,Südtirol (Italia) opina sobre el JEEP BRAVO


La vostra decrizione di tutt e le jeep fabricate in spagna ed il resto del mondo e` fantastica. Ho cercato per tanto tempo e finalmente ho trovato questa pagina qua. Anch´io sono proprietario di una Jeep CJ6 (Bravo L) e sarei interessato molto per altre notizie, per esempio riduttori,libretto di manutenzione, disegni tecnici di questa Jeep. Se e´possibile avere piu´informazioni di questo genere le sarei molto lieto.

 

Fecha: 6/10/2001 11:55:31


 

 

19879. Anton opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)


Soy propietario de un FU 1600 del '73.Es un coche muy atractivo para los que empezamos en el "mundillo" de los clasicos.Con una preparación de suspensión, carburación y escape se convierte en un juguete siempre a punto para afrontar las tan bonitas carreteras reviradas de que disponemos en este país.En resumen:
Una gozada!!

 

Fecha: 6/10/2001 10:45:54


 

 

19880. Anton opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)


Desde cualquier ángulo es el más bonito de los "pequeños" clásicos.

 

Fecha: 6/10/2001 10:34:35


 

 

19881. Antonio opina sobre el RENAULT 12


Tengo 18 años y mis primeros meses como conductor ha sido con un Renault 12 TS azul del 79, con 70.000 km. Desgraciadamente lo he entregado por uno nuevo, pero estoy muy arrepentido porque le tenia mucho cariño, fue de la familia durante 22 años. Como prestaciones es un gran coche, pudiendo alcanzar los 170 km/h sin más. En mi opinión es uno de los mejores coches que se han hecho y desearía que me mandaran fotos y quizás reunir gente para hacer un club o algo. Ciao gente

 

Fecha: 6/10/2001 1:58:06


 

 

19882. Pasao de vueltas opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


Alucino con este coche tengo mas de 1300 fotos y cuando pueda non dudare en comprarme uno.Por cierto hay clubs del capri por todo el mundo.MUCHAMAQUINA

 

Fecha: 5/10/2001 23:49:38


 

 

19883. Pedro opina sobre el JEEP COMANDO (I)


He recibido vuestra contestación. En cuanto pueda os mando a esta página foto de mi jeep commando que descapoté este verano y, aunque tengo que ponerle capota de lona, lo aproveché muchísimo y estoy encantado con él. Me gustaría saber si existe algún club de este tipo de jeep antiguos. Muchas gracias.

 

Fecha: 5/10/2001 21:46:44


 

 

19884. Orestes opina sobre el SEAT RITMO CRONO (I)


Tuve un Ronda, el 1600 GLX y eso si que era un coche, aprendi a conducir con él, y que quieres q te diga, pero eso coche aguantaba todo, era muy duro, le tuve 2 años y no me dío un solo problema, y eso q hice burradas con el...

 

Fecha: 5/10/2001 20:44:17


 

 

19885. PSKN opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1600 (I)


Dentro de aproximadamente un
mes tendre un 124 sport 1600 en mi poder.Ya os contare....

 

Fecha: 5/10/2001 19:42:45


 

 

19886. Nacho opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500


Hola, yo tuve uno que me dio mi padre con 328.000 km. con su embrague de fabrica y el coche habia sufrido tres accidentes. Era un coche muy robusto, yo tuve problemas con el grupo, la dirección y la chapa. Por lo demas era un coche fantastico.

 

Fecha: 5/10/2001 19:08:00


 

 

19887. alvaro opina sobre el RENAULT 12 S (I)


El novio de una compi del curro tiene un R12 y la está flipando. Mi padre también uno (del 74 modelo S) y no son pocas las veces que tiene nostalgia de aquella maravilla de vehiculo.
Encantado de charlar con vosotros.
Hasta la vista.

 

Fecha: 5/10/2001 17:53:31


 

 

19888. Alberto opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430


Mi padre tuvo un 131 Supermirafiori 1430 al que puso una caja de cambios de 5 velocidades por lo que el coche iba mucho mas bajo de revoluciones. Cuando heredé el coche tenía ya unos 200.000km pero llegó hasta los 300.000 sin ninguna reparación importante de motor. Una maravilla de coche. Pero ya se acabó. Un saludo.

 

Fecha: 5/10/2001 13:58:14


 

 

19889. Raul opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


Hace pocos dìas adquirì un 505 sr `86, y creo que no me bajo nunca mas de uno de estos, estoy impresionado. y me gustarìa conectarme con gente para intercambiar direcciones de casa de repuesto, tarifas, etc.

 

Fecha: 5/10/2001 10:03:01


 

 

19890. Miquel opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO


El autentico, el único que es único..............

 

Fecha: 5/10/2001 2:52:52


 

 

19891. jose ramon opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430


yo tengo un torete de estos con 66.000 km. esta perfecto. Pero estara mejor cuando le haga las modificaciones que quiero, imaginate. Tambien tengo el Sport en perfecto estado y documentado. Os lo vendo. mi telefono es 609 16 89 76.

 

Fecha: 5/10/2001 0:47:57


 

 

19892. jose opina sobre el SEAT 132 1800


heredé el 132 del abuelo en perfecto estado de motor y algún arañoncito, es de color dorado con sus llantas de aleacion doradas y originales también, aunque es tragón, siempre caes en la tentación de apurar el biarbol, sentir su tirón,contravolantear y escuchar el rugir caracteristico de su motor. Ahora con pena ha llegado la hora de darle la palmadita a "La Loca" y largarlo, corren tiempos de electrónica y consumos por debajo de los 5 litros asi que el que me lo vaya a cuidar y mimar...

 

Fecha: 5/10/2001 0:01:40


 

 

19893. Felipe opina sobre el CITROËN DYANE 6-400 MIXTA


Este es el coche que tuvo mi padre durante mis primeros años de vida por lo que le tengo un cariño enorme.Le lamábamos "la cabra" porque en las curvas el coche se movía para todos los lados.

 

Fecha: 4/10/2001 23:11:50


 

 

19894. Leon opina sobre el RENAULT 14 GTS


Este coche es cojonudo.A mi nunca me ha dado problemas,y cuandome los dió,le puse otro motor y andando.Tiene 250 mil kms y lo sigo utilizando a diario

 

Fecha: 4/10/2001 20:32:22


 

 

19895. Lorenzo Rul opina sobre el RENAULT 5 TX (I)



Hola, somos un grupo de estudiantes de Ingeniería Industrial de la Universidad de Castellón y necesitamos información acerca de las partes de un vehículo que están hechas de fundición de hierro, así como el
tipo de fundición y la causa por la que se usa un tipo u otro.
Si pudiera ser les agradeceriamos que nos mandasen la información antes del día 8-10-2001 , ya que hemos de presentar un trabajo en breve.

Un cordial saludo.

 

Fecha: 4/10/2001 19:34:09


 

 

19896. Marcos opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)


Quitando el motor, el coche era una birria.

El mio tenía el sistema electrico fatal. Siempre fallaban los reles de los calentadores, las luces y los limpias.
Palieres. Se cambiaban por parejas, los consumia en cantidad.
Los piñones de algunas marchas como la segunda se gastaban y rascaba al engranar.

El diesel, frenaba poco. Mucho menos que otros coches más antiguos.

En curva cerrada, el culo bailaba de escandalo.

Muy poco maletero para su tamaño, y los asientos, demasiado blandos. Atras ibas casi tumbado.

Todos se oxidaban por el cristal trasero.

 

Fecha: 4/10/2001 17:49:35


 

 

19897. atm0013 opina sobre el PEUGEOT 504 GLD (I)


este era mi coche. lo herede de mi padre y era una gozada. ya no lo tengo...pero quiza algun dia....

 

Fecha: 4/10/2001 17:19:45


 

 

19898. Antonnio opina sobre el JEEP BRAVO


a Oscar. El comando lo fabrico Viasa/Ebro en Zaragoza una filial como Avia que cambio de nombre. La palanca del transfer tiene cuatro posiciones, de alante a atras: hacia delante que engrana el tren delantero + el trasero constante, un punto atras la tracción constante solo trasera, con dos puntos atras queda neutro desconectando los dos ejes (para remolcarlo) y hasta atras llevandola hasta el suelo del coche que engrana la supertracción. Saludos

 

Fecha: 4/10/2001 11:48:01


 

 

19899. Javier opina sobre el RENAULT 4


Fue mi primer coche, un 1108cc. comprado nuevo en el 81. Sencillamente, INOLVIDABLE. Hoy no descarto buscar uno y mimarlo como a un auténtico clásico. ¡Larga vida al 4L!

 

Fecha: 4/10/2001 11:33:38


 

 

19900. angel opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR


Conozco un modelo que ha sobrevivido 27 años y todavía anda. Esto es una prueba de que hay coches que deberían tener alma para ir al cielo en vez de al desguace.

 

Fecha: 4/10/2001 11:19:24