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  Hay 20982  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

19501. jesús de los palets opina sobre el CITROËN GSA PALAS


Me gustan los citroen con suspensión neumatica, tengo un xantia pero siempre recordaré aquel GS-Palas que me hizo ser fiel a esta marca.
Subia poco, pero era comodo y aparcaba donde los demás no podían.Tal vez se adelantó a su tiempo y a los mecanicos de aquella época.

 

Fecha: 18/11/2001 13:17:08


 

 

19502. mariano opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)


Compraria o cambiaria caja de cambios de 3 velocidades de ondine por la de 4 velocidades.

 

Fecha: 18/11/2001 12:57:14


 

 

19503. J Pedro opina sobre el RENAULT FUEGO GTS


El sueño de cuando era pequeño.Un gran deportivo.

 

Fecha: 18/11/2001 11:50:33


 

 

19504. Rolando opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


Mi padre tambien tuvo uno de estos. Cuando se lo vendió al concesionario para comprar un Fiat Croma no duro ni una semanaallí. A partir de entonces todo fracasos con los coches que compro: Croma, Alfa 33, 75, etc... todos italianos, todos al desguace... Arriba el 505!!!

 

Fecha: 17/11/2001 20:04:07


 

 

19505. Héctor Vicente opina sobre el DODGE DART DIESEL


Me gustan los autos antiguos pero la verdad es que estoy interesado en el modelo FOX de Volskwagen deseo saber incluso como funcionan los inyectores.

 

Fecha: 17/11/2001 19:42:17


 

 

19506. roberto opina sobre el RENAULT 4 TL (I)


Tengo una oferta de un señor por 75000 transferido pero dice que tiene picaduras¿como es la chapa del R4?gracias

 

Fecha: 17/11/2001 18:49:44


 

 

19507. Pepe de la Ossa opina sobre el SEAT 2000 D (I)


Yo soy propietario de un seat 2000, motor diesel mercedes. En pleno funcionamiento (ITV pasada). Creo que es el único en el mundo.

 

Fecha: 17/11/2001 17:44:39


 

 

19508. ARTURO opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800


Este coche me parece salvando las distancias y adecuandolo a los importantes avances actuales estaria concevido a la altura de muuchos veiculos actuales.Un saludo.

 

Fecha: 17/11/2001 15:17:01


 

 

19509. pascual opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH


que dificil hacer el amor en un fura la
la la la la

 

Fecha: 17/11/2001 15:14:10


 

 

19510. Victoriano opina sobre el AUSTIN VICTORIA


Publicad la prueba del Victoria de luxe, que ese si era un señor coche.

 

Fecha: 17/11/2001 4:32:39


 

 

19511. xgrau opina sobre el CITROËN GS X2


Yo tambien aprendí a conducir en un X2 blanco con acabados en negro mate y asientos en tela azul. De acuerdo con Arturo de Andrés en todo, aunque añadiria que la dirección tenía un excelente radio de giro, inaudito todavía hoy para un tracción delantera con esa batalla. Tambien puntualizar el exceso de potencia en la frenada, que bien le huiese venido el moderno ABS!. Quedan muy pocos GS en nuestras carreteras. Animo desde aquí a todos los aficionados a este modelo a que no pierdan la oportunidad de salvar unidades del temido desguace. Os recuerdo que con mas de 25 años, están libres de impuesto de circulación y con seguro de históricos el coste de mantenimiento es realmente bajo. Animo!

 

Fecha: 17/11/2001 1:17:33


 

 

19512. kihogarcia opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


Hola a todos. Debo suponer que no soy el primero, aunque tampoco seré el último. Busco un motor 1050cc de este vehículo. Si alguien sabe donde conseguir uno, por favor, pongase en contacto conmigo. un saludo a todos

 

Fecha: 16/11/2001 23:18:18


 

 

19513. aitor opina sobre el PEUGEOT 505 SRD


Soy un afortunado poseedor a parte de otros coches de un 505 SRD un coche magnifico.acaba de cumplir ya la veintena si no los tiene ya y sigue corriendo millas como el primer dia.un coche q nunca me ha dado un fallo y nunca me ha dejado tirado.para mi el 505 el mejor coche de la peugeot.una maquina.

 

Fecha: 16/11/2001 23:15:22


 

 

19514. .......... opina sobre el GATO MONTÉS


mejor todo terreno del mundo!!!!!!!!

 

Fecha: 16/11/2001 23:02:06


 

 

19515. alvaro opina sobre el RENAULT 4/4


Me encantaria comprar un renault 4-4 y saber la distancia entre ejes q existe.

 

Fecha: 16/11/2001 20:15:23


 

 

19516. Jamonete opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


Esta pagina esta de puta madre.

 

Fecha: 16/11/2001 19:46:57


 

 

19517. Anton opina sobre el SEAT 600-E


El 600, tanto el seat como el Fiat, proyecto inicial es un coche que motorizó a un país entero. Me gustaría adjuntaran lista de cotizaciones.

 

Fecha: 16/11/2001 19:20:13


 

 

19518. jose antonio opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500


Gris metalizado, elevalunas electrico, dirección asistida, cierre centralizado,ruedas con llantas seat, neumaticos de perfil bajo,faros redondos (deportivos),4 cabezales en los asientos... ya os lo podeis imagimar.
Con su joroba resomando por la luna y ese sonido tan peculiar del motor que no pasaba desapercibido allá donde iba. Eso era un coche y no lo de ahora ¡que parecen de juguete! un golpe, un cable o cualquier tontería y se paran. Esta virguería murió en acto de servicio en la carretera y solo me quedan sus recuerdos.

 

Fecha: 16/11/2001 19:03:08


 

 

19519. Cesar opina sobre el DODGE DART DIESEL


¡Que os voy a contar del Dart Barreiros!.Mi padre compró un Dart S.Wagon el dia que yo nací y ya lleva 31 años entre nosotros.Tiene mas de 1 millón de kms y mi padre le adaptó un turbo hace 15 años.Sigue funcionando para ir de vez en cuando a concentraciones,ya que su vida anterior fué de coche de trabajo en el taller de mi padre.Llevo tiempo pensando en adaptarle el motor de gasolina para ganar en refinamiento y velocidad.

 

Fecha: 16/11/2001 18:05:16


 

 

19520. ALEJANDRO opina sobre el RENAULT SIETE (I)


El club del Renault 7(de la pàgina de clubes de yahoo),ha propuesto que todas las personas que quieran conocer a otros individuos interesados en el Renault 7,puedan hacerlo en la pròxima feria de Retromòvil 2002,que se celebrarà en los primeros meses de ese año 2002(probablemente en febrero)en las cercanìas de la entrada principal del Pabellòn de Cristal de la Casa de Campo,en Madrid.
¡¡Animo a todos los entusiastas del RENAULT 7,acercad a vuestros coches a aquì de tal forma que formemos la Primera Concentraciòn del Renault 7!!

Podremos charlar,tomar algo...,y hablar de todo lo que pueda concernir al Renault7,todo ello en un marco automovilìstico clàsico.
¡¡¡TODOS LOS MIEMBROS DEL CLUB RENAULT 7 DE YAHOO OS ANIMAMOS A ELLO!!!
¡¡TE ESPERAMOS!!

 

Fecha: 16/11/2001 15:41:23


 

 

19521. Alejandro opina sobre el RENAULT SIETE (I)


¿Conocèis otra situación del Renault 7 situado en la página de los clubes de Yahoo?
Visitadla,y si querèis,podeis complementarla con fotos,mùsicas...de tal manera que entre todos configuremos un lugar en el que poder documentarse,buscar informaciones etc de este magnífico coche,el RENAULT 7.

 

Fecha: 16/11/2001 15:27:28


 

 

19522. stephane opina sobre el CITROËN 2 CV-6


hola necesito encontrar juegos de molduras para un 2cv de año 76 typo charleston mandar email con telefono de contacto muchas gracias

 

Fecha: 15/11/2001 23:42:20


 

 

19523. Óscar opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


Ponte en contacto en mi correo, quizas tenga las piezas que necesitas. wibols@3xl.net
¡NO TENGO MOTORES 1050cc! (cada vez que intento ayudar me envian mil correos pidiendomelos)

 

Fecha: 15/11/2001 23:15:08


 

 

19524. act opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV


mi vida no seria la misma sin mis 2 cv/s.és un estilo de vida

 

Fecha: 15/11/2001 23:13:46


 

 

19525. Xocas opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)


Detonador lo tuyo era el rally o hacer alguna película de TERMINATOR.Quería decir que mi padre tuvo un GS, el + normalillo de todos y puedo decir que le duró 20 años aunque ultimamente dio bastantes problemas en la última parte de su larga vida, llegó a tener 210000 Kms.Su problema + característico era que tiraba aceite, dice mi padre que desde bastante pronto, pese a ese problema nunca se le tocó al motor;me dijeron que lo de tirar aceite era bastante normal entre los GS, me gustaría que alguien que lo haya tenido me dijera si tambien tuvo el mismo problema.Su principal virtud con diferencia, era su suspensión, me encantaba su comportamiento en carretera y estaba muy guay el poder regular su altura para caminos complicados.Ahora tenemos un ZX 1.9D (nos cambiamos al diesel por la economía);siempre me ha gustado la marca CITROEN, en especial por el GS y como no, la super-máquina CX TRD TURBO 2; en la actualidad me encanta el Xantia que ya no se fabrica, pero me recuerda mucho a las líneas clásicas;con el C5 par mi la cagaron, por lo menos en lo que se refiere a su línea, aunque reconozco que tienes unas innovaciones tecnológicas espectaculares.

 

Fecha: 15/11/2001 20:42:19


 

 

19526. Xocas opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2


El TURBO 2 es el mejor coche en su línea, de la época y no me importaría tener uno.Su línea es preciosa, super aerodinámica, me encanta cuando está aparcado y roza practicamente el suelo;yo he visto pocos turbo 2, pero destaco su línea, su amplitud, su diseño interior, como no su suspensión y por supuesto su extraordinario motor de 120 CV. "VAYA MÁQUINA", hoy en día se puliría a muchos coches diesel actuales.Ademas hay que tener en cuenta la época en que se fabricó; en mi opinión no tiene rival en su segmento.Mi padre tuvo un GS y en aquella época le encantaba el CX TRD TURBO 2 pero era muy caro.

 

Fecha: 15/11/2001 20:26:50


 

 

19527. CESAR opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)


A mi Mini 850 le han puesto el bloque motor de un Metro 1.3 y va como una bala.

 

Fecha: 15/11/2001 20:21:58


 

 

19528. Lorena opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Hola, quiero comprar un Simca 1000. Si alguien me puede ayudar, que me envíe un e-mail. Muchas gracias.

 

Fecha: 15/11/2001 18:05:36


 

 

19529. Jean Francois Lavie opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Yo e findo por encuntra un Commando (ver antiguo message), era mas facil porque estoy en espana hoy, pero no tengo documentacion del utilizador y no detailes technicao y manual re reparacion. Alguien me puede ayudar?

Gracias

 

Fecha: 15/11/2001 18:02:43


 

 

19530. juanma opina sobre el JEEP COMANDO (I)


el ruido de las ventanillas no te deja vivir ¡pues a currar!:desmonta todos los marcos ,ojo primero quita la leva de elevacion, el tope de final de carrera y un tornillo roscachapa escondido bajo la junta de la ventanilla practicable .veras que el junquilo sobre el que desliza la ventanilla ha desaparecido, corta una tira de plastico de una garrafa blanca y atornillala a los tres tornillos .luego la fundes con una candileja y la conformas , engrasala ,monta todo y tus oidos lo agradeceran

 

Fecha: 15/11/2001 12:16:31


 

 

19531. soy amigo de jesus peña opina sobre el SEAT133 (I)


El coche este es una auténtica máquina, aunque Jesús lo lleva algo parado porque tiene miedo a que se joda entero
Desde Santander, saludos.

 

Fecha: 15/11/2001 10:30:48


 

 

19532. Juanma opina sobre el TALBOT HORIZON GLS


Hace un par d años conducia un Horizon 1.9 D GLD, una pasada. Fue mi primer coche, pero antes pertenecio a mi padre. Dudo nunca que vuelva a tener un coche como ese.Él se lo compró en el 86 y lo tubo 11 años dándole un trato muy bestia al pobre; larguísimos viajes a cruceros d 140 o 150, caminos d tierra, a plena carga... En el 97 se compro otro por aburrimiento, pues nunca le había dado ni un solo problema, y paso a mis manos. Con él aprendi prácticamente todo lo que se hacer con un coche, trompos, salidas con picada de embrague... en fin, que le di una vida "ejemplar" al pobre coche. Un dia volvia a casa con él por autovia y el marcador daba 175 + o -. Y claro, al llegar a casa se rompió la junta de culata. Así acabó sus días este magnífico coche del cual guardo muy gratos recuerdos. Me compre un Opel Corsa (modelo 2001) lleno de cositas y botoncitos. Da mucho confort, pero nada comparable con esos enormes y blandos asientos de q disponia el buen Horizon. Ahora estoy pensando en comprarme uno de desguace para arreglarlo y trucarlo. Si tienen alguna sugerencia no duden en escribirme.

 

Fecha: 15/11/2001 2:37:02


 

 

19533. Arnaud opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


pues yo llevo restaurando uno desde hace 4 años, solo me faltan unas cuantas piezas de chapa y a correr alguien sabe dónde puedo encontrar??

 

Fecha: 15/11/2001 0:22:08


 

 

19534. Jesús opina sobre el SEAT 1500 Bifaro


Tengo un 1500 monofaro, año 68, y está en perfecto estado. Para mí es un clásico y disfruto como un "enano" cuando lo conduzco. Tengo problemas para encontrar pilotos, etc.. ¿Me podeis ayudar?. Gracias y a disfrutar.

 

Fecha: 14/11/2001 20:36:48


 

 

19535. JordiEdge opina sobre el RENAULT 18 GTS


Yo tb poseo un R18 GTS Break con 21 años.Es mi primer coche y lo conduzco desde hace 3 años (ahora lo cambiaré) y siempre me ha ido muy bien, si no tenemos en cuenta los problemas con el cierre centralizado, elevalunas eléctricos y algun que otro fallo eléctrico (típico de Renault).

 

Fecha: 14/11/2001 20:30:05


 

 

19536. juanma opina sobre el JEEP COMANDO (I)


frenos: si desmontais los tambores defreno de los bujes podeis poner directamente unos discos de suzuki samurai y con unas pletinas de 10 mm ,en lugar del portazapatas podeis adaptar cualquier pinza de freno.¡ ya no se ira para un lado al frenar.!
podeis adaptar tambien un sevofreno de land-rover por ejemplo,pero tendreis que poner un depresor con una correa a la polea del cigueñal

 

Fecha: 14/11/2001 20:23:44


 

 

19537. pedro opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)


si alguien dispone de fotos estaria muy agradecido de poder recibirlas kiravenus@hotmail.com

 

Fecha: 14/11/2001 19:21:38


 

 

19538. taunus opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH


si hay alguien interesado en este coche venden uno en la mercedes de Leon del año 85 aprox. y parece que tiene buena pinta

 

Fecha: 14/11/2001 18:49:45


 

 

19539. Enrique opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION


He tenido la suerte de aprender a conducir en un 505gl que perteneció a mi padre y que más tarde pasó a ser mio. Por desgracia ya no tengo este vehículo pero sinceramente echo de menos esos amplios asientos, ese enorme maletero, esa sención de seguridad y esa respuesta de motor que hoy día pocos coches tienen. Pienso que este coche tiene merecido un peldaño muy alto en el escalafon de clásicos a corto plazo.

 

Fecha: 14/11/2001 9:48:48


 

 

19540. DUESEMBERG opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


No lo puedo evitar cada vez q entro en esta web tengo q echarle un vistazo a este coche. Tengo verdadera fijacion con el.

 

Fecha: 14/11/2001 0:56:20


 

 

19541. FUERZA BRUTA opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


Pa mi no ninguno de los otros coches de la lista se puede comparar a este por ser el q mas mala hostia tiene.A pesar de eso sigue siendo el MEJOR.

 

Fecha: 14/11/2001 0:30:01


 

 

19542. Arnau opina sobre el RENAULT 4 TL (I)


El mí es "Jaune Van Gogh", del 1984 y cuenta ya con 225.000 km. Tan sólo hice embrague a los 185.000 y con más de 200.000 aún y en pleno Agosto llegué hasta Marrakech proviniente de Barcelona. Tan sólo heché de menos el Aire Acondicionado.
Bromas a parte, el "4 Latas" es un auténtico campeón destinado a ser valiosa pieza de colección. Es una cuestión de tiempo y también de justicia. Saludos a todos y encantado con esta página que es de las que hacen afición.

 

Fecha: 13/11/2001 21:02:11


 

 

19543. pakon opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV


la practicidad del 4latas le contrasta con la magia del 2cv

 

Fecha: 13/11/2001 20:32:05


 

 

19544. ana opina sobre el CITROËN 2 CV-6


Por favor necesito que me den la dirección, posiblemente en Madrid, de alguna tienda donde pueda comprar un regulador de batería para un citroen 2cv de 6 voltios.

 

Fecha: 13/11/2001 18:38:16


 

 

19545. julen opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV


El 2 cv ES PARA GENTE ENCANTADORA.

 

Fecha: 13/11/2001 16:22:16


 

 

19546. juan carlos opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V


hola tengo un cx y me gustaria que manden informacion

 

Fecha: 13/11/2001 15:05:23


 

 

19547. marcmp opina sobre el RENAULT ALPINE-SEAT


ismael,que coches tienes en tu garage perticular?
felididades por la pegina,me encanta(quiza demasiado...que luego me duelen los ojos de tantas horas en la pantalla)
Pondras pruebas del r-11 turbo? gracias

 

Fecha: 13/11/2001 13:50:02


 

 

19548. marcmp opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (II)


este carro cada dia me gusta mas.

 

Fecha: 13/11/2001 13:36:22


 

 

19549. Paco opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (I)


Hola amigos!.Quiero comprar un Mini 1275 GT para restaurar, porque me parece un buen coche, y todo un simbolo de su época.

 

Fecha: 13/11/2001 12:29:35


 

 

19550. jorge lorenzini opina sobre el AUTHI MG 1300


ESTIMADO AMIGOS,MI NOMBRE ES JORGE Y VIVO EN ARGENTINA HACE POCO ADQUIRI UN MORRIS INNOCENTI IM3 MODELO 1967, TIENE MOTOR M.G. 1100 CM3 YME GUSTARIA QUE ME MANDEN IN FORMACION SOBRE SU MOTOR Y DATOS TECNICOS DEL MISMO, FUE ARMADO POR LA FABRICA INNOCENTI DE ITALIA, PERO NO TENGO DATOS SOBRE LA MISMA, NO SE SI EXISTE Y QUISIERA SABER SI TIENE E-MAIL O COMO UBICARLA, TIENE 2 CARBURADORES DELLORTO,ESPERO QUE PUEDAN AYUDARME CON LOS DATOS QUE NECESITO, DESDE YA MUCHAS GRACIAS, SALUDA MUY ATTE JORGE LORENZINI, AH ME OLVIDABA QUISIERA SABER EN CUANTO PUEDE EL PRECIO EN U$ DE UNO SIMILAR,GRACIAS. SI ALGUIEN DEL FORO PUEDE AYUDARME MI E-MAIL ES jorge_lorenzini@yahoo.com.

 

Fecha: 13/11/2001 4:24:14