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18951. rtoledo opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
¿Sería mucho pedir las pruebas del 505 GTI y del V6?
De antemano,gracias.
Fecha: 16/4/2002 19:45:31
18952. rtoledo opina sobre el CITROËN DS-23
Si el C5 tan solo se pareciera al Xantia.. porque parece que Citroën misma no quiere inspirarse en maraviillas como esta.
Fecha: 16/4/2002 19:40:38
18953. Roberto Nigrinis opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR
Hola para todos, el R-12 es el mejor y la R-12 familiar aún mejor. Poseo desee diciembre de 2001 una de estas camionetas. Modelo 1978, la compre a un señor alamán que fué su único dueño. Tiene su tapicería original de fábrica y pocos kilómetros. es excelente subiendo, en plano pide la 5ª velocidad que no tiene. Es económica y confuiable. Fué fabricada en colombia enj la planta de Sofasa en Envigtado cerca a Medellín. Allí se fabricaron el R-12 entre 1973 y 1981 y la familiar entre 1974 y 1981. es fenomenal
Fecha: 16/4/2002 17:38:46
18954. Roberto Nigrinis opina sobre el SEAT 600-E
El 600 es lo máximo. Actualmente poseo un ejemplar. Ensamblado en colombia por C.C.A entre los años 1977 y 1983. El mio es Zastava 750Z modelo 1978, está en perfecto estado. Lo puden ver el portal del 600
Soy un periodista del automóvil y vivo en Bogotá Colombia
Fecha: 16/4/2002 17:33:37
18955. nerfan opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
esta muy bien la comparativa.tengo varios dosk uno maravilloso del ´65 y otro + moderno del ´82.con este ultimo he estado subiendo de Bcn a un pueblo de Teruel(que existe) cada fin de semana durante tres años.Tenia posibilidad de hacerlo con un AX pero, LA CABRA ES LA CABRA!!
Fecha: 16/4/2002 16:53:41
18956. luisla opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Pocas experiencias tan divertidas como conducir un mini. Yo tengo un Volvo S70 y un mini del 61, y es genial conducirlo.
Fecha: 15/4/2002 16:58:43
18957. Vale opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
Muchisimas gracias Sergio. Supongo, por tanto, que la "SOFIM" será una compañia al estilo de la "VM". Aunque ¿estas seguro de que las Ducato recientes no llevan el motor de origen PSA-Peugeot-Citroën? En cualquier caso, insisto en que te estoy muy AGRADECIDO.
Fecha: 15/4/2002 11:07:11
18958. David opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX
Mi abuelo tiene uno del 82 con las llantas de 14" del Crono y un salpicadero más moderno (también es el mismo que monta el Crono que sale aquí y que montaban los Ronda GLX). Me gustaría saber qué modificaciones llevaba con respecto al de esta prueba.
Fecha: 14/4/2002 17:01:27
18959. David opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)
Ya ves Rober, la gente parece un poco reticente. Y eso que ahora estamos en la "era de la electrónica".
Fecha: 14/4/2002 16:44:48
18960. NERFAN opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
tambien soy afortunado por tener uno.(2.4 gti). Un tiro. de momento no tengo intencion de cambiarlo pero es por que no hay otro "carro" en el mercado como este. EL MUNDO SE DIFERENCIA ENTRE QUIENES LO VEN Y QUIENES LO CONDUCEN
Fecha: 14/4/2002 16:28:16
18961. nerfan opina sobre el CITROËN DYNAM (I)
me siento muy afortunado de tener uno en casi perfecto estado. me costo un triunfo conseguirlo dspues de haberlo localizado.Ahora lo tengo en Teruel y lo disfruto cada fin de semana.ES UNA CAÑA!!!!
Fecha: 14/4/2002 16:20:39
18962. nerfan opina sobre el CITROËN DYNAM (I)
me siento muy afortunado de tener uno en casi perfecto estado. me costo un triunfo conseguirlo dspues de haberlo localizado.Ahora lo tengo en Teruel y lo disfruto cada fin de semana.ES UNA CAÑA!!!!
Fecha: 14/4/2002 16:19:40
18963. Juan Antonio Piñon Quiñonero opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
El SEAT 1430 ESPECIAL 1600 FU 90 fue el primer coche del mercado español en ofrecer en su equipamiento de serie reposacabezas en las plazas delnteras.Fue una gran berlina media en los años 70.Me gustaria conseguir uno en buen estado
Fecha: 14/4/2002 13:09:31
18964. Juan Antonio Piñon Quiñonero opina sobre el RENAULT 5 GTL
El R5 fue el mejor utilitario que fabricó FASA-RENAULT en los años 70 y 80 en España.Es un coche facil de conducir dado su sencillo manejo y gran versatilidad
Fecha: 14/4/2002 13:02:08
18965. sergio opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
"SOFIM" es una marca de motores Italia que suministrava los motores a la FIAT, las primera unidades del SEAT 131 llebavan motores y mecanicas montadas en Italia, despues la SEAT obtubo los moldes y los monto en España, este motor se llego a montar en los FIAT Argenta con o sin turbo y en las Ducato de la epoca, hoy en dia las Ducato siguen llebando motores SOFIM pero mas sofisticados, pero partiendo de la base de este motor, las IVECO Daily tambien lo llevan.
Fecha: 13/4/2002 17:52:12
18966. juanymaria opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
somos unos locos del 124 y estamos flipando con estas páginas.Queremos comprar uno como capricho, ¿que nos contais? muchas gracias x todo.
Fecha: 13/4/2002 11:53:54
18967. juan antonio piñín quiñonero opina sobre el RENAULT 12 TS (I)
mi padre tuvo un r 12 TL familiar matricula C-2794-H color blanco nieve 303 cuyo precio llave en mano era de 268.800 (18-5-1976).era un coche muy solicitado en la época, dado la gran demanda deunidades por sus compradores lo cual había que esperar bastante tiempo para disfrutarlo.Desearía conseguir un R 12 Sfamiliar o un R 12 TS familiar en buen estado
Fecha: 13/4/2002 7:32:41
18968. Agustín opina sobre el DODGE GL
Es una verdadera gozada, mi padre lo compro nuevo en el 66 se casó con el, nací yo me crie en él y lo tuvimos en casa hasta el 78, que con mucha pena y kilometros se cambio por un chrysler 180 diesel barreiros que fue fenomenal menos la chapa por nuestro clima y como tenia unos recuerdos fenomenos del dart he conseguido comprar uno igual al que teniamos y ahora nos peleamos mi padre y yo por cogerlo los fines de semana. La única pega sí es pega son los frenos algo imprevisibles.
Fecha: 13/4/2002 6:58:31
18969. 1-3-4-2 opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»
Totalmente de acuerdo con solex,quisiera relatar una anécdota que me ocurrió hace casi 20 años.Yo,que tenía un 127 (tracción delantera)me hice con un 1430 FU 1600 y una de las primeras veces que lo conduje por querer salir deprisa en un cruce metí primera,aceleré como en el 127,y al soltar el embrague crucé el coche en la carretera.Como le pasaba a los coches de mis tiempos mozos (tuve también un R8)estas máquinas había que saber llevarlas.Un Audi cualquiera lo pone a 200 sin despeinarse.
Fecha: 12/4/2002 4:14:51
18970. Vale opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
¿Alguien podría decirme qué hace este coche aqui? ¿Es que lo fabricó la SEAT aquí en España?
Fecha: 11/4/2002 18:22:18
18971. ChArLiE opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Hola soy el d la web -www.madeinspain.cjb.net- y estoy buscando fotos de Renault 7 ya que solo tengo la q aparece en esta prueba y necesito alguna mas donde se pueda ver la parte trasera y lateral por lo menos, para poder incluirlo en mi videojuego. Si alguien tiene fotos y me las manda se lo agradecere. Visitad mi web x lo menos; merece la pena.
Fecha: 11/4/2002 13:36:12
18972. juanma opina sobre el JEEP COMANDO (I)
parece que ultimamente nadie hace comeentarios sobre nuestro coche favorito. animaros a conservarlo y irlo restaurando poco a poco es un buen coche tanto el s como el hd. tienen sus limitaciones pero ahi esta su encanto. me hago una travesia en vacaciones de 800 kms y al llegar a casa mi sonrrisa no tiene fin. las bases mecanicas son duras y economicas lo unico caro es la mano de obra que se la tiene que hacer uno mismo . se aprende poco a poco y es un hooby muy gratificante.
Fecha: 10/4/2002 5:03:33
18973. ALEJANDRO opina sobre el RENAULT 12 S (I)
HOLA, ESCRIBO DESDE MEXICO FELICITANDO A LAS PERSONAS QUE HICIERON ESTA PAGINA,Y GRACIAS POR TODOS LOS DATOS ACERCA DEL RENAULT.
QUIERO QUE SEPAN QUE AQUI EN MEXICO HAY MUCHOS RENAULT DE TODOS LOS MODELOS, SIN EMBARGO ES UN AUTO QUE MUY DIFICIL LOS MECANICOS DE AQUI PUDEN ARREGLAR,Y ADEMAS ES UN AUTO QUE NO A TODOS LES GUSTA, PERO EN ESPECIAL A MI ME ENCANTA PORQUE YO TENGO UN RENAULT 12TL.
EN CASO DE QUE SE PUEDA ME PUEDEN DECIR PORQUE CUANDO DOY VUELTA A LA IZQUIERDA TRUENA ALGO POR LA LLANTA, QUE PUEDO HACER.
SE LOS AGRADECERE SI ME ORIENTAN GRACIAS Y ADIOS.
Fecha: 9/4/2002 21:12:07
18974. ChArLiE opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
Hola a todos! Ya puse un msge en el foro relativo a mi videojuego de coches clasicos. Solo queria anunciarlo otra vez pa que se entere mas gente y vea mi web -www.madeinspain.cjb.net- Y weno me gustan tanto el 600 como el 2cv y los dos estarán en mi juego. Salu2
Fecha: 9/4/2002 13:06:10
18975. Dankirho opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
Tengo 16 años solamente pero me encantan los coche clásicos. Pero bueno, a mi megusta más el Citroën 2Cv, es un coche muy bonito, aparte de que el 600 está muy visto, la gente lo conoce más y en cambio el Citroën 2Cv es mas..., como diría yo, original.
Fecha: 9/4/2002 9:05:58
18976. pepe garcía opina sobre el CITROËN MEHARI
Acabo de recibir parte de mi herencia, es el Mehary de mi padre. Ese coche ES UN CAMPEÓN! aunque tiene 22añitos, no hay quien pueda. Mi padre cuenta que cuando se lo compró fue una revolución. Yo voy a restaurarlo, aunque está muy bien cuidado. AH!! para todos los amantes del mehary: EN CASSIS (FRANCIA) HAY UN CLUB DONDE TE MANDAN TODAS LAS PIEZAS
Fecha: 9/4/2002 8:36:47
18977. hydralisk opina sobre el SEAT PANDA
vaya tostón he soltado ahí abajo.
Fecha: 9/4/2002 7:59:41
18978. hydralisk opina sobre el SEAT PANDA
Yo tengo la suerte de tener dos coches: un kadett 1.7D y un Panda 40. Ya sé que no son gran cosa pero peor es uno o ninguno. Ya os fui manteniendo al día por páginas anteriores de mis aventuras con el panda. PP decía que nos dejáramos de flipar a ciento y pico con el panda pero está claro que él nunca fué en uno. Cuando voy a 170 en el kadett (que no voy a más porque ya es bastante porque un colega tiene el astra con el mismo motor y lo puso a 190 sobrado), en fin, decía que en el kadett a 170 vas como parado pero en el panda a 140 o más LO VIVES, y sinó preguntarle a mis colegas cuando los llevé de fiesta y adelantamos a 140 a un Rover 220d que iba a 50 en una curva de autopista. Os juro que casi se cagan de miedo. Es que la estabilidad de un panda de 700kg a 140 es una flipada, no sientes nada, es como ir volando. El truco para que no despegue vuelo en autopista es cargarlo un poco de gente (o mismo con unos sacos de cemento). Pero no os paseis porque sinó no corre. Y ya está. A esas velocidades es como llevar dirección asistida.
Por cierto, ahora ya no usan el aire condicionado (lo he escrito bien, CONdicionado). Esas toberas que tiene debajo del parabrisas por dentro, que les das a una ruedita y se abren. Son la leche. Cuando vas a tope por autopista entra un aire que lo flipais. Claro que en parado no funciona :))
Ahora tengo un problema con la batería, que casi la llevo en el suelo. porque la chapa que tiene debajo y que la sugeta se ha podrido y me cuelga de un lado. Lo solucioné atándola con una cuerda y poniéndole una plancha de madera por debajo. De momento es el único trozo de chapa que se le ha cascado porque para tener 140.000 km está impecable (unido a sus 20 años).
Decían por ahi de ponerle unas ruedas más grandes pero el problema es que atrás no hay casi sitio. YO he probado y no me cojen ruedas mas grandes sin cortar chapa (me refiero más grandes de ancho porque de más diámetro si que le cogen).
Os seguiré manteniendo informados
hydralisk ;-)
Fecha: 9/4/2002 7:57:56
18979. Juan Abel opina sobre el CITROËN DYANE 6-400 MIXTA
Segundo comentario: Ya le tenía ganas, pero desde que conocí a Jorge (www.dyane6.galeon.com) y al resto del grupo, aún le tengo más, así que ya empecé a vueltas con ella.
Fecha: 9/4/2002 5:37:46
18980. J. Rubén opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
Bueno, yo opino que uno no quita al otro, es decir, se pueden tener los dos, ambos son maravillosos.
Fecha: 9/4/2002 4:19:40
18981. salva opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
Como firme defensor del 600, no puedo sino halagar sus ventajas en detrimento del dosca como lo llamais. Y lo digo porque tengo dos 600, un descapotable del 67 y un E del 70. Viva el 600
Fecha: 9/4/2002 2:21:31
18982. javier opina sobre el PEUGEOT 505 SRD
Quisiera saber ¿qué año salió el último 505 en Argentina y qué tipo de motor diesel tuvo?, muchas gracias de ante mano por la respuesta.
Fecha: 8/4/2002 17:46:15
18983. mediterraneo opina sobre el CITROËN DS-23
me gustaria saber donde encontrar informacion sobre el motor de este modelo encontrar piezas ect..quiero restarurar uno k tengo y necesito informacion del motor gracias
Fecha: 7/4/2002 18:44:09
18984. PABLO PEREZ opina sobre el DODGE 3700 GT
Hola, soy propietario de un Dodge 3700 GT desde hace ya bastantes anhos, vivo en VIGO y estoy interesado en contactar con propietarios y entusiastas.
Fecha: 7/4/2002 17:19:24
18985. Pedro José opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)
Hola que tal soy poseedor de un r-8 de primera generación de junio del 72 y lleva el reloj de la gasolina independiente del cuadro y este me falla y quisiera saber si alguno sabeis donde los puedo localizar porque soy de Salamanca y aquí es imposible vaya. Mi dirección es juanespiza@hotmail.com
Fecha: 7/4/2002 14:11:39
18986. Pedro José opina sobre el RENAULT 8
Hola que tal soy poseedor de un R-8 como el de la prueba diferenciandose en el cuadro, los tapacubos que lleva los del gordini 1300 y el volante que es el del TS. Es de junio del año 72 y lleva el reloj de la gasolina independiente y me falla y es imposible localizar alguno.Si alguno sabe donde se puede localizar a un precio razonable que me escriba a esta direccion: juanespiza@hotmail.com
Fecha: 7/4/2002 14:06:22
18987. Ruben opina sobre el RENAULT 18 GTS
Tuve un R18 gts del 79 hasta hace 2 años y llore el dia que lo vendimos. Un coche formidable.S2
Fecha: 7/4/2002 11:55:30
18988. Chevron^ opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
Preciosos ambos,pero yo aunqe ande menos,corra poquisimo,consuma mas,sea mas endeble,y todo lo que se quier aañadir,me sigo quedando con el dosca....descapotable,4x4,utilitario,comodo para viajes..es un dosca!!.
Fecha: 6/4/2002 15:01:32
18989. LDV opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER
En mi casa ha habido 2 Dyane 6.Uno de 1976 (creo,era SE-H)y otro de 1980.El más moderno ha sido el primer coche que he tenido a mi nombre,de color azul y de capota flexible (los había con capota rígida).Me duró 3 meses pues estaba mal de mecánica y no lo pude arreglar.El más antiguo estuvo en casa hasta el 88.Primero fue beige pero,como tantos,acabó pintado a rodillo de amarillo pollo.Papa mí su línea era más bonita que la del 2CV pero qué motor más cansino,no recuerdo haber adelantado a ningún coche en ninguno de los dos.Una vez pillamos a un perro y el perro se fué por su propia pata pero el pobre Citroën necesitó reparación...en fin,cosas que pasan
Fecha: 6/4/2002 4:42:21
18990. JOAN JOSEP opina sobre el RENAULT 10 (I)
mensaje para juan leonardo me gustaria me enviases imformacion del material que dispones para un R-10 que estoy restaurando saludos de joan josep
Fecha: 6/4/2002 4:34:00
18991. Martinelli opina sobre el SEAT 132 2000
132 2000. Mi coche. Si alguien comparte mi pasion por el, podemos intercambiar opiniones. Salu2 seateros!!
Fecha: 5/4/2002 13:37:30
18992. pp opina sobre el SEAT PANDA
a ver si os comprais un coche decente!!Y os dejáis de "flipar" a 155Km/h con una tartana, que os vais a matar!!y lo peor de todo vais a matar a alguien!!
Fecha: 5/4/2002 12:35:28
18993. Valente opina sobre el RENAULT SIETE (I)
COMPRO RENAULT 7 TL o GTL. Estoy buscando uno, pero no encuentro ninguno que esté bién. Los que encuentro están hechos un cáncer. Sólo pido que tenga pocos kilómetros y que haya sido bien cuidado, como el que tenía yo. Lo cambiamos con 93.000 km. y estaba impecable (por culpa de mi padre que no estaba dispuesto de mantener dos coches). Mejor si el coche está en Barcelona o Lugo (ciudades donde vivo). No me iporta pagar un poco más si el coche está bien.
Fecha: 5/4/2002 9:07:19
18994. Iago Lorenzo opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
La verdad es que a mi padre le ha encantado ver esta comparativa, pues el 2cv de la foto se parece un poco al que tuvo él recién sacado el carnet. Guarda muchos recuerdos de él. Por supuesto, de entre dos se quedaría con el 2cv. Yo también (y eso que fuí un firme defensor del 600 cuando casi todo el mundo decía que era un "trasto viejo e inútil".
Fecha: 5/4/2002 8:16:12
18995. DANI opina sobre el RENAULT 5 TURBO
El mejor es el R-5 GT Turbo, y este modelo, ya que tanto el Clio V6 como el Clio Sport son una patata en comparación con estas dos máquinas, ya que el mismo nombre lo dice "TURBO"
Fecha: 5/4/2002 5:38:05
18996. ADRI opina sobre el RENAULT 14 GTS
El Renault 14 GTS TIENE 72 CV, NO 70
Fecha: 5/4/2002 5:31:39
18997. ADRI opina sobre el RENAULT 14 GTL
¡VAYA MIERDA DE COCHE!
HAY UNA DIFERENCIA ABISMAL DE ESTA VERSIÓN A LA VERSIÓN GTS. YO TENGO UN GTS, Y ESO ES UN COCHE, ESO ES UN VERDADERO RENAULT 14, ¡Y QUE SE QUITE EL GTL! ADONDE SE VA CON 59 CV. MI R-14 GTS TIENE 72 CV Y ESO SI QUE EMPUJA. TIENE UN NERVIO Y UN REPRISE QUE YA LES GUSTARÍA TENER A LOS MODELOS ACTUALES.
¡VIVA EL RENAULT 14 GTS!
Fecha: 5/4/2002 5:28:10
18998. ADRI opina sobre el RENAULT 14 GTS
EN MARZO,CUMPLIÓ 22 AÑOS AHORA
TIENE1.243.543KM Y NO DÁ NINGÚN POBLEMA
Fecha: 5/4/2002 5:16:58
18999. Dani opina sobre el RENAULT 14 GTS
Este coche, (me refiero al GTS, POR SUPUESTO), ES UNA MÁQUINA PRECISA, que sin nada, o casi nada de electrónica, hace que ruede durante más de 20 años, como es el caso de mi mejor amigo, ADRI
Fecha: 5/4/2002 5:13:45
19000. Adrián opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
para mi fue uno de los mejores
Fecha: 5/4/2002 4:59:35
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