18401. Juan Jesús opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO

A mi me vueklven loco estos coches con solera, pero en honro a la verdad hay que decir que por ahi hay autenticos tiros que beben gasoleo, ademas lo mejor de estos es cuando pasas por la gasolinera. La verdad es que soy mas enemigo del los cambios automaticos, del los tuneros macarras y de las polladas electronicas que de un buen tdi.Un saludo.

Fecha: 27/5/2002 14:52:33

18402. 1-3-4-2 opina sobre el TALBOT 150 GL

Aun recuerdo la alegria que me entró cuando un primo mio que se fue un verano a centroamerica me dijo: Guardame el coche en tu garaje y arrancamelo de vez en cuando por favor.El vehiculo era un Talbot 150 y corria el verano del 82.Yo, que tenia un modesto 127 vi el cielo abierto y solucionado el transporte vacacional de la familia.Resultado:Cuando volvio a los 2 meses el coche tenía 2000 km más y yo fardé una barbaridad en la urbanizacion de la playa claro que la diferencia de consumo la note en mi,ya de por si, escaso presupuesto veraniego.

Fecha: 27/5/2002 5:35:43

18403. David opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

A Santiaso. Sobre el Solara no lo sé. El motor del 309 y del BX creo que era el mismo. El ZX, el Xantia, el 306 y el Xsara montaban una versión retocada que aumentaba la potencia de 65 a 71 CV (68 en algunos Xsara). El 206 monta la versión más moderna con la cilindrada reducida de 1905 cm3 a 1868 cm3. En todos los casos ha tenido fama de ser una roca. Ahora está desapareciendo en favor el 1.4 HDi pero aún aguanta en el Xsara, el 206 y los 306 Sedan y Break. Gran motor el XUD.

Fecha: 26/5/2002 15:35:44

18404. jofracom opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Yo tuve uno alla por los 80 con el que me manejaba a diario para trabajar, y tambien arrastraba una catusa (caravana) y recuerdo que viajando con esta enganchada cada vez que veia delante un vehiculo con otra caravana, le metia tercera y a pasarlo, y no tuve nunca nigun problema, pero ahora si lo tengo porque lo vendi, y mi hijo quiere uno y no he tenido suerte para encontrarlo, ya he ido a Lalin y el que me ofrecieron tiene un trabajo importante y laborioso para dejarlo en condiciones. Ah se me olvidaba comentar que el coche fue primer clasificado local en la subida al monte el viejo del año 82, y sin otro comentario un saludo.

Fecha: 26/5/2002 13:43:08

18405. juan opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)

mi padre tuvo uno y en el empece a conducir que trompos en aquellos campos de hierva...

Fecha: 26/5/2002 9:57:58

18406. jofracom opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

estoy interesado en comprar un 124 / 2000. Ya tuve uno en 1979 y siguiendo su pista, ha sido desguazado por accidente en el que fallecio su dueño.

Fecha: 25/5/2002 12:00:16

18407. fernando opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV

¡¡¡Cómo se nota que nunca has tenido un citroen!!!

Fecha: 24/5/2002 17:13:04

18408. juanito opina sobre el SEAT 124 (I)

ssi alguien sabe doonde conseguir un MANUAL DE TALLER de este esplendido coche, por favor me avise por correo
muchas gracias

Fecha: 24/5/2002 11:30:08

18409. Alejandro P.A. opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Somos un grupo de personas fascinadas por el Renault 7 y hemos formado un grupo con él.Si qiueres contactar con nosotros,sólo es necesario que me mandes un e-mail,y te daré los nombres y direcciones de los integrantes de nuestro grupo.Somos ya personas de toda la península(Madrid,Granada,Cáceres...)y tenemos muchas ganas de mostrar nuestros RENAULTS 7;estamos orgullosos de ellos.
Te animo a que si tienes pasión por este coche lo hagas e igualmente unirte a formar parte del club de Yahoo de este modelo.
¡Te esperamos!

Fecha: 24/5/2002 7:48:22

18410. Piero opina sobre el RENAULT 12

Que buen coche, que gran calidad de fabricación y que motor tan resistente. Enhorabuena por vuestra página y no desfallezcais. Me gustaría que pudierais publicar la prueba del más exótico de los R-12: el Renault R-12 Gordini.

Fecha: 23/5/2002 11:45:02

18411. malo opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000

Me gustaría saber en que año se hizo la prueba, pues solamente los primeros S.1000 de faros grandes alante llevaban tambores en las cuatro ruedas. Por cierto me ha gustado mucho leer semejante prueba en el año 2.002. Gracias

Fecha: 22/5/2002 11:30:33

18412. julio aguilar zúñiga opina sobre el AUTHI MINI 1000

Soy un estudioso de los Minis, tengo 45 años y 25 de tener sólo Minis, he comprado alrededor de 24 o 26 carros. Los he estudiado, tengo catálogos y libros con los cuales he aprendido mucho.
Sobretodo de los carburadores, son sumamente sencillos, pero tienen sus detallitos que los hacen algo particulares. Soy de Costa Rica y desde mediados de los 80 la agencia que habia cerró, por lo tanto nos quedamos sin repuesto y nos la hemos "jugado" importando de Ecuador, USA e Inglaterra, así como realizando alguna modificaciones y adaptaciones. Ahora con la globalización comercial es más facil adquirirlos. A ustedes los españoles creo que les queda más cerca la importación desde Inglaterra, Italia, Holanda o Alemania que son paises donde se distribuyen repuestos de Mini.
Si desean saber algo acerca del Auto del Siglo XX, escríbanme a maicero@racsa.co.cr o jaguilar@uned.ac.cr

Fecha: 21/5/2002 19:30:51

18413. Iago Lorenzo opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Me interesan esos bocanegra. ¿Dónde están? y ¿cuánto pedirías por ellos? Ya sé que pides que te hagan una oferta, pero me gustaría saber sobre cuánto esperas recibir. Si aún sigues interesado, llámame al 629 88 11 51 o mándame un e-mail, aunque prefiero que me llames, pues estas cosas es mejor discutirlas "en directo".

Fecha: 21/5/2002 15:25:15

18414. Ceci (Kentucky USA) opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Yo tambien saque el carnet con un R7 (TL, del 79) y no veas lo que me acuerdo de el. Ahora tengo un Audi A8 y te juro que era mas feliz en mi erresiete.
Este vehiculo no triunfo precisamente por ser 100% espanol y no italiano, ahora todos los coches salen en versiones de 4 y 5 puertas como lo mas normal, pero el R7 fue primero. En el maletero se podia meter de todo y el motor no iba nada de mal. Ademas tenia bastante reprise en salida para el motor que tenia. Fue un adelantado a su tiempo. Tras el Restyling de 1979 se convirtio en un coche moderno. Renault utilizo el esquema de 4 puertas para el R-5 5 puertas, que salio despues de que el R-7 se dejase de fabricar. Fasa simplemente no cuido este coche, que podia haber sido un exito si se hubiese cuidado lo suficiente. Cuando salio el supercinco se hablaba de que Fasa iba a sacar el supersiete (con todo el espiritu del 7, pero mas siete que el 7), pero Francia se impuso con el R-9 y R-11, dejando ese segmento al Ibiza que llegaba, al 205 y al Corsa, lideres de venta durante mucho tiempo. Me acuerdo una vez que yendo a toda milk con el R-7 por la M-30 me culeo y me adelanto el maletero, que miedo,no debi tirar del freno de mano en aquella curva, en fin, que si teneis un R-7 pensad que era una obra de arte y ademas madeinspain. Un abrazo.

Fecha: 21/5/2002 8:01:17

18415. GafaNegra opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)

Vive Dios que mola el cochecito este, y encima es lo más ibérico que hay en esta página. Me gustaría saber quién diseño ésto, porque me parece una autentica macarrada. Seat debería tomar ejemplo del Mini y del Escarabajo y relanzarlo, como "facsimil". Bien que le iba a hacer la competencia a los opel Tigras y Hiundays Cupeses que llevan los cretinos que creen que conducen un deportivo. Seguro que no iba a ser lo mismo, por eso animo a todo el mundo a que rescate esta joya del olvido y a LUIS le admiro por haber recopilado tantos datos acerca del mismo.Los defectillos que pueda tener no lo empequeñecen , este coche merece ser más popular.Hay muchísima gente que lo conoce de vista y le encanta, y ni siquiera sabe que es un Seat, lo juro. El alias "Bocanegra" ya tendría que ser un distintivo.

Fecha: 19/5/2002 10:52:55

18416. Alberto opina sobre el AUSTIN VICTORIA

Mi padre tuvo un Deluxe y creo recordar que tenía algún trucaje que le permitía llegar a los 200. Nos dimos un señor piñazo con él y me quedó el recuerdo y una tremenda cicatriz en la tripa,(Verídico) pero no le guardo ningún rencor. Al contrario, mira que era bonito a rabiar ,para que me acuerde del interior con lo canijo que yo era.

Fecha: 19/5/2002 10:07:44

18417. Pepe opina sobre el AUTHI MINI COOPER 1300

Si alguien sabe si el Mini Cooper ha llevado alguna vez radiador frontal con electroventilador como la version italiana (Innocenti), ruego me envíe un E- mail. Gracias.

Fecha: 18/5/2002 12:12:35

18418. 1-3-4-2 opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000

hombre tiene gracia que despues de haberle hecho 140000 km a un R8 me entere ahora de que tenía dos bocinas.

Fecha: 18/5/2002 4:28:53

18419. leonardo opina sobre el SEAT 600-E

hola soy de argentina y tengo un Fiat 600 E de 1970 y es un gran auto el mio con la motorizacion argentina de 850cm3 y 8,7 de compresion alcanza actualmente los 130 km/h reales ya que fue comparado lanzado a fondo en recta en un kilometro. es un coche que se tendria que fabricar nuevamente en edicion limitadad.

Fecha: 16/5/2002 20:02:03

18420. sebastian opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)

hola,busco R8 para reparar.Si tienes uno dime lo que pides por el .Gracias.

Fecha: 16/5/2002 14:27:00

18421. sebastian opina sobre el RENAULT 8

hola,busco R8 para restaurar.Si alguien esta interesado en su venta haganmelo saber.Gracias.

Fecha: 16/5/2002 14:15:52

18422. sebastian opina sobre el RENAULT 8 TS (I)

busco RENAULT 8 para restaurar.Tuve la gran ocasion de poder participar en rallies con un TS con motor ALPINE aligerado,y vaya recuerdos que me trae este coche.Agrdeceria si alguien tiene un R8 para vender me lo haga saber.Gracias Salodos

Fecha: 16/5/2002 13:43:53

18423. Seat 124 opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000

Hola lalo, yo te podria pasar fotos de R8s o de R10s
tengo unas cuantas

Fecha: 16/5/2002 13:12:58

18424. Carlos opina sobre el EBRO F-108

Ya hace mucho tiempo que busco fotos de furgonetas como esta la ebro, si algien tubiera alguna foto y me la enviara se lo agradeceria muchisimo.
Tambien estoy buscando pero sin exito la foto de la siata la furgoneta que durante mucho tiempo utilizo la policia militar, era como una vanette pero con acabados de 850, la unica siata que he encontrado es el 600 furgoneta si algien me puede echar un cable sobre las fotos se lo agradecere mucho GRACIAS.

Fecha: 16/5/2002 6:40:28

18425. luis opina sobre el RENAULT 4 L

yo tengo uno que era de mi padre es del año 1975 con motor 852cc y aparte de lo poquito que anda aunque esta impecable, es un coche muy practico y siempre esta ahi, arranca y no da problemas a pesar de su avanzada edad.el coche de hoy en dia es un mini,por su disposicion mecanica y su carroceria autoportante mezclado con un r-4 que añade la practicidad y tener un coche que vale para todo.si le sacas brillo,y el mio es color burdeos es un cochecito muy elegante y te paran por la calle-luis

Fecha: 15/5/2002 12:32:18

18426. luis opina sobre el FORD FIESTA B.C.

Hola me gustaria saber si alguien me podria mandar el manual de taller del ford fiesta de los años 83 a 87.

Fecha: 15/5/2002 10:12:42

18427. lalo opina sobre el RENAULT 8 vs SIMCA 1000

hola me gustaria saber donde puedo encontrar mas fotos del R-8. yo tengo uno lo estoy reconstruyendo ya os comentare el resultado final

Fecha: 14/5/2002 16:23:32

18428. dani opina sobre el AUTHI MG 1300

Yo propongo las siguientes mejoras para este modelo: La defensa es lo suficientemente grande como para colocarle 6 dispuestos de la misma manera que los audi quattro, y ademas son los maximos permitidos por la FIA. Con esto puede que el vehiculo pierda en refrigeración pero facilmente se arregla con un compresor que salga encima del capó al estilo mad max y además ganarás mucho en potencia. Con respecto a la aerodinámica propongo colocarle un alerón estilo escort cosworth, seguramente los alla a vender en alguna tienda de "tunning". Con un martillo se le sacan las aletas un poco para fuera y listo para montar ruedas anchas como las de los grupo B.Por último para la tracción a las 4 ruedas no estaria mal montar otro motor detrás ya que hay espacio suficiente. Pos nada, e aqui la preparación del MG 1300 WRC, un coche que puede dar mucho de que hablar en el mundial de rallyes. Venga chicos, a correr por el turini y volar por el 1000 lagos!!!!!

Fecha: 14/5/2002 12:17:03

18429. LUIS opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)

Me encantaría comprar un coche de estos. Si lo quieres vender, ponte en contacto conmigo.

Fecha: 14/5/2002 6:26:22

18430. Francisco opina sobre el AUTHI MINI 1275-C

Hola!Estoy buscando un Mini 1275c,GT,o cooper para empeñarle horas y ahorrillos y dejarlo original y perfecto.Puedo dar a cambio dos Mini 850 en buen estado.

Fecha: 13/5/2002 16:46:46

18431. Francisco opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Tengo un sport 1430 estupendo del año 80,color blanco y recien revisado con itv y demás,y otro rojo motor 1200 sin papeles, y estoy esperando a que un obseso de los bocanegras me haga una oferta.

Fecha: 13/5/2002 16:41:02

18432. placido opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV

es una pena que coche de este estilo no se puedan disfrutar en los tiempos que corren, tambien se podria haber comparado el 2 cv de 600 cc por similitud de motor con el 600pero siguen siendo dos joyas que estan al alcance de unos elegidos con buen gusto.

Fecha: 13/5/2002 8:58:09

18433. juan opina sobre el SEAT PANDA

tengo un Panda y un Marbella, tanto el primero com el segundo solo me han dado satisfacciones, especialmente el Panda, ya que le tengo un cariño especial no comprendido por nadie.No le he hecho nada, solo comprobar niveles de vez en cuando y cuando me acuerdo, le hecho gasolina.¡¡ES UN MECHERO!!

Fecha: 12/5/2002 17:23:11

18434. Antonio(ferrol) opina sobre el SEAT 128-1430

Yo tengo un 128 verde marina 1430 de 77. Es el mejor coche del mundo. Tiene 330.000 km y va mejor que nuevo.¿Hay quien de mas?Si alguien quiere saber mas a fondo sobre el 128 que me mande un e-mail.Tengo el 128 desde el año 1982.

Fecha: 12/5/2002 14:28:13

18435. ALBERTO opina sobre el RENAULT 8 2ª GENERACIÓN (I)

Tengo uno de estos, color crerma año 74 con i.t.v. al dia pintura original, tapiceria original, tiene adaptado un selvo freno, esta impecable pero no tengo donde guardarlo y LO VENDO mi telef. 608 05 06 13.

Fecha: 12/5/2002 12:08:23

18436. Iban Hernandez Martin opina sobre el SEAT 132 D 2200 TURBO

Como es psible que tenga mas reprise en 5ª a 40 en 1000 m q en 4º en las mismas condiciones.O eso es un error o me tiro por un puente

Fecha: 12/5/2002 11:59:55

18437. Joaquim opina sobre el CITROËN 2CV

Tengo Azam-6 del año 1968, es como un miembro de la familia, jamás lo venderé.

Fecha: 12/5/2002 9:47:32

18438. SERGIO LOPEZ GOMEZ opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)

HUGO,LOS PLASTICOS DE LOS PILOTOS LOS TIENE RECAMBIOS CABALLINO, TEL:OO390114375860 Y FAX 00390114375869 UN CONSEJO HACEROS SOCIOS DEL CLUB

Fecha: 11/5/2002 12:16:06

18439. dani opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)

Lo siento por los amamntes de este coche pero es que ademas de ser la mierda mas grande que haya circulado por las carreteras es una copia directa del BMC 1800 por mucho que citroen lo negara. Citroen se arruió vendiendo este coche y los actuales propietarios van de desguace en desguace buscando ruedas que solo se fabrican para este modelo........

Fecha: 10/5/2002 16:56:09

18440. dani opina sobre el CITROËN GS X2

Mira que citroen tiene fabricado mierda pero es que este se lleva la palma. Si yo cojo unos trozos de lata y cuatro ruedas de bici soy capaz de fabricar un coche tan fiable como el gs.

Fecha: 10/5/2002 16:49:50

18441. dani opina sobre el SANSÓN

Hola. Estoy interesado en adquirir 2 como este para montar un equipo de formula uno y competir en el mundial. Si alguien sabe donde hay alguno que me lo diga ya por que mis pilotos ya están comenzando los entrenamientos y necesitan adaptarse a semejante máquina. Además los triciclos con los que entrenan habitualmente se les quedan algo pequeños. Si, ya se que el vehiculo no entrega mucha potencia pero con unas limaditas creo que podre conseguir unos cavallos extra, ademas nuestra táctica no consiste en la velocidad, simplemente hay que trucar los tiempos para conseguir la pole y ya está, porque como es diesel el resto se quedarán perdidos en el humo negro. El color de la escuderia será rosa, un poco ortera pero es que si los pinto de rojo el público los confundirá con los ferrari, ¿o no?

Fecha: 10/5/2002 16:40:56

18442. Montxo opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)

Tengo un flamante Sport-coupe y trngo la intencion de cambiarlo por un spider aunque sea para restaurar, seguramente el seat mas bonito q se haya fabricado jamas.

Fecha: 10/5/2002 5:38:41

18443. Montxo opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)

Soy prpietaeio de un sport coupe,que he restaurado y ha quedado impresionante,espero que me llene de satisfacciones o me de la llave de un spider que es mi deseado. Saludos

Fecha: 10/5/2002 5:26:35

18444. 1-3-4-2 opina sobre el SEAT RITMO DIESEL

Totalmente de acuerdo con German; yo estuve a punto de comprar un ronda pero me decidi por un horizon diesel.Los coches de gasoil son para gastar poco y correr lo que se pueda,yo he pasado al talbot de 150 pero no manteniendo cruceros altos (me refiero a mas de 120) cosa para la que el coche no estaba concebido.Los cruceros de 140 para los coches que cojan 190 de maxima.Tambien estoy de acuerdo en que dentro de 7 años a ver quien encuentra un ibiza tdi en un estado aceptable,que va uno por la carretera y da miedo de como van.

Fecha: 10/5/2002 4:44:49

18445. 1-3-4-2 opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

Ha sido el coche que mas me ha durado. Un GLD blanco del 84 con sus 5 velocidades.Un coche con un consumo ridiculo, buena capacidad de marcha y estabilidad fuera de toda duda.Lo mejor de todo es que a los 3 años de tenerlo le puse aire acondicionado, una gran ventaja que suscitaba un dilema: rapido o fresquito pues con 5 personas,equipaje que mas que de vacaciones parecia de exilio,y aquella quinta tan larga el conectar el aire suponía tener que ceder el paso a mas de una furgoneta pero para ir sin prisas es el coche mas sencillo de conducir que he tenido y al que mas kilometros le he hecho.Mas duro que la rodilla de una cabra el Talbot.

Fecha: 10/5/2002 4:30:58

18446. ALBERTO Jr. opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL

Que bonito un coche con 46 años verlo entre los los modernos y actuales, mas bonito ver como la gente pasa de esos y se incorporan un poquito para ver pasar el 1400-b y perderse al fondo de la calle, luciendo sus luces de pare y todo su arte.

Fecha: 9/5/2002 17:01:54

18447. ALBERTO opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL

Necesito varias cosas del seat 1400-b alguien de los presentes me puede informar, quisiera restaurar uno que he adquirido gracias, mi telef. 608050613

Fecha: 9/5/2002 16:57:22

18448. Ruben Gomez opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)

Compro seat spider preferiblemetne restaurado

Fecha: 9/5/2002 7:49:34

18449. EgoSprint opina sobre el FIAT ABARTH OT 2000 COUPÉ

Alguién conoce al dueño de ésta machina? yo vivo en logroño, y me gustaría contactar con el, para ver si se animaba a enseñarme este monstruo, un saludo...

Fecha: 9/5/2002 5:43:36

18450. SANTI opina sobre el RENAULT 12 TS (I)

Yo aun tengo un R12TS C-U que heredé de mi padre y mi Hermano mallor, tiene 20 años ya que fue de los ultimos fabricados, ya va para 5 años en mis manos y andando todos los dias, es mi primer coche ya que tengo 23 años, en el aprendi a conducir, y de momento hasta que aguante.sin duda el mejor coche que se hizo.

Fecha: 8/5/2002 16:14:19