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17051. Antonio opina sobre el SIMCA 1000 RALLYE 2
vendo llantas braid para tu simca 6x13 con neumaticos. 600.00e
Fecha: 24/6/2003 4:08:11
17052. Antonio opina sobre el SIMCA 1000 GT
vendo llanta braid para tu simca 6x13 con neumaticos.
Fecha: 24/6/2003 4:06:39
17053. Pedro opina sobre el SEAT 133 ESPECIAL
Realmente es una gozada conducir un cochecillo de estos, y más conservarlo e ir restaurándolo. El mío es un Especial del 78, con motor de 34 caballos. ¿Qué hay del Especial de 1ª serie? Eso sí que es una rareza.
Fecha: 24/6/2003 0:42:49
17054. monolito er mecanico opina sobre el CITROËN 2CV
jhjh,mientras uno esta en la fase de compresion, el otro esta en la de escape.en vez de estar un piston arriba, dos abajo, y uno arriba(tradicional)los dos estan en el mismo sentido, con lo que suplementan.
Fecha: 23/6/2003 18:40:02
17055. JOHNNY opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
...Ke decir del mejor coche español jamas fabricado... con porte, elegancia y potencia. en mi casa tenemos un 1600 tc que parece recien fabricado... con sólo 55.000 km...Cuando lo arrancas suena como un coche de rallyes y encima los noños te preguntas que modelo de coche nuevo es ese!!!
Fecha: 23/6/2003 16:19:29
17056. Robert Castro opina sobre el RENAULT 5 TX (I)
Hola, soy de Venezuela y tengo un GTL 1300; le acabo de poner un carburador Weber-Bressel doble cuerpo y ha cambiado un chorro sobre autovías. Tengo pensado ponerle una caja de 5 velocidades en estos días y así quederá casi como el TX.
Es un gran coche y tiene mucha caña para dar a los actuales compactos, tanto en imagen como en mecánica, ya que las mecánicas actuales son bastantes caras y complicadas de mantener, todo lo contrario al R-5. Con respecto a la imagen aún sigue siendo un coche bonito, actual y juvenil (diría que más binoto que muchos como por ejemplo: Daewoo Matiz, que a mi parecer parece más un "sapo" que un coche.
Fecha: 22/6/2003 10:40:26
17057. alex opina sobre el SEAT 133 ESPECIAL
Si señor. Por desgracia estos tesoros ya solo se encuentran en los desguaces, pero...
Fecha: 22/6/2003 9:12:23
17058. JAVI opina sobre el SEAT 127 (I)
ME GUSTARIA SABER QUE FUE DE UN SEAT 127 2PUERTAS C-3302-F ORIGINALMENTE ERA AMARILLO CLARO, PERO LUEGO SE PINTO DE AZUL/GRIS METALIZADO Y POR ULTIMO DE BLANCO CUANDO SE VENDIO EN EN CONCESIONARIO CON UN GOLPE DELANTE PARA COMPRAR COCHE NUEVO EN DICIEMBRE DE 1.983 EL OTRO ERA UN SEAT 127 4PUERTAS OR-7824-B ROJO ANARANJADO QUE SE DEJO EN EL CONCESIONARIO EN 1.988 CON UN GOLPE DELANTERO PARA COMPRAR COCHE NUEVO.SI ALGUIEN LOS TUVO QUE ME LO DIGA.
Fecha: 22/6/2003 8:54:23
17059. JAVI opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
EL PRIMER COCHE QUE HUBO EN CASA FUE UN SEAT 850 NORMAL C-53.831 COLOR BEIGE QUE LO VENDIMOS EN MARZO DE 1.975 AL COMPRAR COCHE NUEVO.SI ALGUIEN SABE QUE FUE DE EL QUE ME LO DIGA.
Fecha: 22/6/2003 8:46:30
17060. Óscar opina sobre el SEAT PANDA
Tenemos en casa un Panda PT40 (techo de lona) y un Marbella Junior 35, ninguno de los dos tiene ni un apice de corrosión. La junta de culata aguanta perfectamente toda la vida del motor, siempre que no te dediques a pasar de vueltas el motor y realices los aprietes de culata en los km indicados por el fabricante.
Fecha: 22/6/2003 2:25:52
17061. fer opina sobre el SEAT 133 ESPECIAL
Pues como dice el anuncio, "un pequeño tesoro". Un coche muy majo, el Twingo de la época, con el encanto de los todo-atrás, ya en extinción.
Fecha: 21/6/2003 14:46:29
17062. JONIPELIGRO opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
YO TENGO UN FORD CAPRI UN 2.0 CON EL MOTOR RECIEN CAMBIADO POR UN PROBLEMA DE PRESION DE ACEITE, EL MOTOR LO CAMBIE YO SIN NINGUNA DIFICULTAD, LO QUE PASA QUE YA NO LO USO, Y ES UNA PENA QUE SE LO HALLAN ESTADO CARGANDO HASTA AHORA, QUE HA ESTADO EN LA CALLE DURANTE UNO O DOS AÑOS, EL TEMA ES QUE TIENE UNOS PEQUEÑOS GOLPES, INTERIOR IMPECABLE, ME GUSTARIA SABER CUANTO PUEDO SACARLE AL COCHE AL VENDERLO, POR QUE SI NO LO VENDO, ME GUSTARIA TRANSFORMARLO, ME EXPLICO, PONERLE LA TECNOLOGIA DE LOS COCHES DE AHORA...
Fecha: 21/6/2003 3:00:01
17063. Diego opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
Es un cochazo a pesar de q los 125 cv q anuncia no los da en realidad. Pero lo bueno del coche es q tiene capacidad grande y buena chicha y hace siglos q no hay coches d estos, si exceptuamos a los brutales Evo y Imprezza. Existe alguno por ahi q este poco destrozado? por q si mal no tengo entendido estos coches quien los tenia los exprimia a tope igual q paso con el 5 turbo del q en buen estado los contamos con los dedos de la mano.
Fecha: 20/6/2003 15:45:34
17064. CXTURBO2 opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)
Nunca estare de acuerdo contigo Dani si quieres joder vete a otra pagina y no me volvais a retirar mis mensajes porque todos tenemos derecho a opinar
Fecha: 19/6/2003 9:53:22
17065. llorenç opina sobre el AUTHI MINI 1000
me gustaria que alguien me dijera como puedo rellenar el sistema hidrolastic de mi mini y que tipo de liquido utiliza.grcias
Fecha: 18/6/2003 16:12:57
17066. jesús-ángel opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
Esto fue un experimento digno de elogio, un imprescindible punto de partida para el desarrollo Diesel. Por algo había que empezar. En aquellos días VW estrenaba su Golf D. Fue también una revolución. Pero ya sabemos el panorama de la época con los coches de importación.
Fecha: 18/6/2003 13:41:25
17067. Antonio opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Yo tengo uno y quisiera montarle un motor que tengo de un austin metro 1300.Sabeis si da muchas complicaciones la adaptacion?
Fecha: 17/6/2003 16:59:50
17068. alejandro opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
Yo tengo uno pero desgrcidamente con la cja rota no entra la cuarta.Si a alguien le interesa lo vendo lleva tres años sin arrancar
Fecha: 17/6/2003 12:34:51
17069. pablo opina sobre el FORD FIESTA B.C.
Mi primer cohe fue un ford fiesta 957 de alta compresión, heredado de mie hermano. Eso de que el fiesta no corre es mentira, yo lo puse en una carretera a 150 km/h y aún podía correr más, tuve mil aventuras con él, lo malo es que no subía las pendientes, los puertos los tenía que subir entre tercera y cuarta a unos 80 o 90 km/h,y pillaba muchos calentones el motor, y tenía un reprise que te cagabas.
Fecha: 16/6/2003 13:20:10
17070. miguel opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL
estaría interesado en comprar un seat 1400A o 1400B,609151623
Fecha: 15/6/2003 7:28:33
17071. miguel opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL
estaría interesado en comprar un seat 1400A o 1400B
Fecha: 15/6/2003 7:26:13
17072. Chevron^ opina sobre el CITROËN DYANE 6-400 MIXTA
Kien kiera una furgo de telefonica dyane 6 ,en leon en desguaces recuperauto tiene aun 4 a vender ke estan tal como se las dios de baja,despues debe haber unas 10 mas para piezas,estan muy bien de chapa,saludos.
Fecha: 14/6/2003 18:29:06
17073. arrojo opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT
rover en lo mas alto
Fecha: 14/6/2003 12:06:43
17074. Antonio opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
quiero decir un 1600 FU
Fecha: 13/6/2003 5:13:47
17075. Antonio opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
tengo un 166 FU en estado de exposicion. mejor verlo. QUIERO VENDERLO
Fecha: 13/6/2003 5:12:59
17076. 1-3-4-2 opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Mi segundo coche fue un 850 blanco. Con el he viajado por media España y parte del extranjero sin ningun problema. Le hice 80.000 km en 5 años y jamas me dejo tirado. Aguantó como un leon mi inexperiencia, la de mi mujer y los golpecitos que ambas conllevaron (especialmente uno que le dio mi mujer a un Dodge cuando aun no tenia ni carnet).Al final fue sustituido por un R8 por aquello de las 4 puertas, pero tenia mas garra que este a pesar que era el modelo normal.
Fecha: 13/6/2003 3:28:24
17077. CX TURBO2 opina sobre el RENAULT 18 GTS 5v vs TALBOT SOLARA SX
HUFF que comparativa mas fuerte estoy toatlmente de acuerdo con oliver el R18 es mas aerodinamico y elegante pero el Solara es mas actual y duro ambos bugas forman parte de los recuerdos de aquella epoca y aunque yo naci en el 84 con 8 años ya me fijaba en todos los coches inferiores al 90 sobre todo los de categoria media y compacta y de lujo
Fecha: 12/6/2003 10:00:06
17078. CX TURBO2 opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
!!!HEEEEEEEEEEEEEE que se os han olbidado las virtudes y defectos oque pasa aqui
Fecha: 12/6/2003 9:43:11
17079. CX TURBO2 opina sobre el TALBOT 150 GL
pues si es cierto que quedan pocos. Creo que si a la version GT2 le hubieran puesto mas potencia y mejores pretaciones hubiera sido la hostia el diseño me gusta mucho
Fecha: 12/6/2003 9:20:14
17080. CX TURBO2 opina sobre el CHRYSLER 150 SX
son unos carros muy duros y ademas estaban bien equipados para la epoca, su diseño por lo menos a mi me llama la atencion, prefiero un 150 antes que el solara aunque es lo mismo pero en version de 4 puertas
Fecha: 12/6/2003 9:14:23
17081. jkhbvuyjh opina sobre el RENAULT 17 TS
¿pocos? yo no he visto pocos, no he visto ninguno.
Fecha: 11/6/2003 13:14:40
17082. Chema opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Acabo de sacarme el carnet como quien dice, no hace apenas un año, y no encontraba manera de hacerme con un coche. Me gustan los coches grandes, pero ademas deberia ser diesel y comodo a la vez que barato. Pues el caso es que el coche de mi padre tuvo que pasar una temporada en el taller y le prestaron un R-18 GTD de una persona mayor que llevaba tiempo parado. Desde el momento en que me subi a el supe que era el coche que queria, por supuesto no se volvio a ir de mi casa, desde ese dia ese coche es mio e intocable. El unico defecto que le encuentro es que tiene unos asientos muy blandos y sobre todo los traseros, tampoco se como eran los delanteros porque el coche venia con unos asientos de un renault 19, y como las carrileras no valian se las soldaron arriba, por eso vas bastante alto, cosa que me viene bien porque yo soy bastante alto. Por lo demás es un coche que cada dia que pasa me sorprende mas, a ver que motores de hoy en dia son capaces de aguantar lo que aguantan estos viejos renault, el mio con poco mas de 300.000 Km va como un tiro y como nuevo. Solo una cosa mas, decir que este coche trabaja mucho ya que soy de Asturias y ya se sabe que la geografia asturiana da lugar a unas carreteras bastante empindas y requiere esfuerzo a los motores. Le hago unos 15.000 Km al año
Fecha: 11/6/2003 6:27:09
17083. KOPUOP opina sobre el RENAULT 6
PREGUNTA PARA IMANOL:Y SI YA NO SE ROMPIA NADA DE NADA POR QUE YA NADA ERA ORIGINAL,¿POR QUE SE FUE AL DESGUACE EN EL 83?
Fecha: 10/6/2003 12:38:12
17084. Alfredo opina sobre el RENAULT 6
EL QUE TUVE YO ESTABA CUIDADISIMO (CAMBIABA EL FILTRO DE AIRE CADA 5000 KM Y LE PONIA EL MEJOR ACEITE Y POR SU PUESTO GASOLINA SUPER,NADA DE SIN PLOMO 95,TENIA SOLO 40.000 KM Y LO USABA MUY POCAS VECES Y TODAS EN CARRETERA LOS FINES DE SEMANA) Y AUN ASI NO TENIA NADA DE POTENCIA,PERO NADA DE NADA,SE TIRABA 3 HORAS EN PONERSE A 100 Y ESO CUESTA ABAJO POR QUE EN LLANO SI LLEGABAS LO HACIAS DE MILAGRO.
Fecha: 10/6/2003 12:33:10
17085. ytuty opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Me han dicho que la suspension hidroneumatca se rompe constantemente ¿es cierto?,que pasa si tienes la suspension hecha polvo ¿solo piesde adherencia o por el contrario no se puede seguir conduciendo?
Fecha: 10/6/2003 12:20:57
17086. rafa opina sobre el PEUGEOT 504 GLD (I)
Tuve uno pero estaba fatal de chapa,Todo funcionba a la perfeccion excepto que salia un humo negro por el escape y el aceite desaparecia por arte de magia (quemaba un litro a los cien).El motor gripo con casi 600.000 km
Fecha: 10/6/2003 12:13:45
17087. OHGFH opina sobre el GATO MONTÉS
no he visto coche mas raro parece un tanque en miniatura,no he leido la prueba pero con ese motor de tres caballos a no ser que tenga un desarrollo de la transmision larguisimo ese coche no andaria ni en llano (hasta las vespinos con su motor de 49cc tienen mas potencia)
Fecha: 10/6/2003 12:05:23
17088. KHJHL opina sobre el CITROËN SM
QUE COCHE MAS EXTRAÑO JAMAS HE VISTO NINGUNO.NO HE LEIDO LA PRUEBA PERO ¿SE COMERCIALIZO EN ESPAÑA O SALIO MALO Y POR ESO NO QUEDA NINGUNO?
Fecha: 10/6/2003 11:56:35
17089. JHJH opina sobre el CITROËN 2CV
¿Y COMO ES QUE TENIENDO DOS CILINDROS SE CONSIGUE UN MOTOR DE 4 TIEMPOS? LO DIGO POR QUE SI FUERA ASI EL PISTON COMPRIMIRIA A LA GASOLINA POR SU PROPIA INERCIA Y NO POR LA ENERGIA DE OTRO CILINDRO
Fecha: 10/6/2003 11:46:47
17090. FELIPE LESTÓN opina sobre el SEAT 1500 Bifaro
ESTOY INTERESADO EN UN SEAT 1500 BIFARO O MONOFARO QUE ESTE EN CONDICIONES OPTIMAS, A PODER SER DE GASOLINA.
MI ABUELO TUVO DOS MODELOS Y TENGO UN GRATO RECUERDO DEL ÚLTIMO, ME ENCANTA SU LÍNEA.
VIGO.
Fecha: 10/6/2003 9:32:01
17091. BaRby opina sobre el GATO MONTÉS
Vamo komo iwana, vamo lo moskito, vamo lo pollito, amo la ballena, camo komo vaka muuuuuuuu!! pero lo keustedes kieren es! El gato voladoooooor
Fecha: 10/6/2003 8:37:58
17092. Roger opina sobre el RENAULT ALPINE A108
SOLO UN DETALLE EN LA QUINTA FOTO EL CABRIOLET ROJO NO ES UN A108 FASA SINO UN DINALPIN 1100
Fecha: 10/6/2003 7:23:12
17093. Diego opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
Vaya pepino de coche.Aun no ha salido uno q tenga tanta chicha como este 5 intercooler. A mi no me importaria tener uno. Sabia de un chico q tenia uno y andaba de cine por lo q me comentaron. Era una bala. Pero prefirio un audi a6.....
Fecha: 10/6/2003 3:12:24
17094. Raúl opina sobre el CHRYSLER DIESEL
Gracias Cadillac. Lo haré a tu manera. suena mejor. te mandare una fot de mi coche tal como esta ahora para ke te rias un rato. cualquier consejo ke mandes será bien recibido por mi y por todos.
Fecha: 10/6/2003 1:00:54
17095. victor opina sobre el GATO MONTÉS
si alguien vende un karro de estos, ke me pegue un berrío al mail, ke se lo kompro. me ha molao mi y si konsiguiera enkontrar uno estaría de puta madre.thanxx de antemano
Fecha: 9/6/2003 18:45:19
17096. pedro opina sobre el CITROËN MEHARI
compro mehari- no importa estado.pero que sea baratito
Fecha: 9/6/2003 7:01:49
17097. cadillac opina sobre el CHRYSLER DIESEL
En min caso la textura la "simule" con un cutex tras aplicar silicona (afin de ke no perdiese la elasticidad)
luego lo pinte con titanlux tras hayar el tono exaco mediante pruevas, tras dos capas aplique una de laca transparente.
El resultado es bueno, al menos en mi opinion, las grietas estan practicmente ocultas y serian inperceptibles a primera vista. con la pintura sobrande he procedido a retocar cosillas del interior.
Con respecto a la tapiceria yo sake los asientos y loS limpie con un cepillo de raices ,agua y amoniaco, con la moketa procedi de igual forma,(es increible lo ke sale de una moketa con 25 años) el resultado ha sido excelente.
El sigiente kebradero de cabeza ke se te presentara sera el sistema elctrico,la caja de fusibles es ina autentica m... ,en mi caso preferi sustituirla por una de un seat panda(operación ke dura poco mas de 15min) para mi coche algo tan simple unido al cambio y limpieza de algunos instrumentos fue una autentica resurreccion.
En caso de ke las luces del salpicadero no funcionen comprueva directamente lass bombillas por ke el regulador de intensidad de las mismas es amigo de fundirlas.
no suelo conectarme pero cuando lo haga atendere gustoso cualkier comentario.
Suerte con el coche.
Fecha: 8/6/2003 17:03:23
17098. oliver opina sobre el RENAULT 18 GTS 5v vs TALBOT SOLARA SX
son dos pedazo de maquinas,pero como los talbot de antes,nunca volverá a haber nada,y nunca mejor dicho.La línea del R18 me gusta muchísimo mas,tiene mas aerodinámica respacto a la linea mas cuadrada del solara.
Fecha: 8/6/2003 14:41:13
17099. ghjyuk opina sobre el SEAT PANDA
Lo malo es que he leido que los bjos se oxidan y que la junta de culata (excepto motor fire) habia que cambiarla a los 70.000km ¿ha tenido alguien fallos de este tipo?
Fecha: 7/6/2003 15:29:43
17100. ,jhvjhv opina sobre el RENAULT 18 GTS
¿Podria alguien decir que consumos tiene el coche conduciendolo en ciudad y en carretera y los fallos que ha dado?.Estoy pensando en comprarme uno por que me lo venden muy barato pero desgraciadamente mi economia no me permite tener un coche con consumos elevados
Fecha: 7/6/2003 15:21:21
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