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16151. jose opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
Yo creo que de estos tres modelos el que más se vendió y el que más se ve es el renault 18. Yo he visto muy pocos talbot 150 y bx se ven algunos. El renault 18 es el que más destaca de estos tres modelosy todavía no es raro verlos , aunque desafortunadamente puede ser que estén empezando a escasear y eso me preocupa un poco. Siempre ha sido el coche de mis sueños y me encantaría tener uno cuando conduzca.Ojalá y siguieran fabricandolo por que es el mejor auto que existe.7-2-2005.
Fecha: 7/2/2005 13:58:59
16152. Antonio opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Queridos amigos, Pertenezco al club de Amigos del R7. He de confesar que, al arrancarlo todas las mañanas, siento una emoción cada día mayor. sentir su rugido sordo, con ese tradicional sonido RENAULT, me hace sentir una sensación especial. Ya tiene 30 años, y le he puesto unas michelin energy, dado a que lo utilizo mucho. ni un problema en 30 años, excelente, no creeis?
tan solo la caja de cambios hace cuatro años, y aprovechando dicha ocasión le instalé una del R5 tx con cinco relaciones. de veras, el vehículo es excelente, salvo que cuando viajo con el hecho de menos diez caballos más (más que nada para poder ir algo más rápido) aunque ir a 100 KM/H no está nada más. Bueno, un fuerte abrazo, y viva el R7 y todo lo Español!!!
Antonio Gutiérrez
Fecha: 7/2/2005 13:00:12
16153. Guillermo Lonardi opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Hace 4 meses compré un Renault 18 GTD 1991 con aire acondicionado,levantavidrios electricos,cierre centralizado y direccion hidraulica.
Me ha sorprendido gratamente la aceleracion que tiene,la comodidad de andar,y el aire enfria mucho. La verdad es un muy buen auto,anda como si fuera naftero,en ruta no se siente el motor.
Guillermo Lonardi,Gualeguaychú,Entre Ríos,Argentina
Fecha: 7/2/2005 11:34:58
16154. Valentín opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Adelante, yo tengo un Comando HD del 80 que estoy terminando de restaurar. Un amigo mio tiene otro igualito tambien en proceso de restauración. Nos animamos a salidas con estos bichos con mas gente de Comandos. nosotros vivimos en Bilbao. Saludos a todos los Comanderos.
Fecha: 7/2/2005 6:20:28
16155. Salva opina sobre el CITROËN LNA (I)
Es un pote horroroso... y me encanta, sobre todo el bicilindrico. Una cosa, no os parece que el coche de la prueba no tiene muy buen aspecto?
Fecha: 6/2/2005 15:34:15
16156. ismael opina sobre el CITROËN LNA (I)
Creo que ahora ya está correcto.
Saludos.
Fecha: 6/2/2005 10:52:41
16157. Ángel opina sobre el CITROËN LNA (I)
Estupendo, Ismael. Si os fijáis debe haber una errata en las relaciones de cambio.
Fecha: 6/2/2005 10:36:41
16158. Gori opina sobre el CITROËN 2CV
Mi abuelo tiene una AKS 400 del año 1972. I ahora a mis 31 años la estoy intentando restaurar. Aún anda y espero que por muchos años más.
Fecha: 5/2/2005 23:56:24
16159. 133 opina sobre el SEAT133 (I)
mi parienta tiene uno que le regalo su abuelo es la leche tu. una cocada y menudos polvazos he echado yo en el....ja ja ja!!!...
Fecha: 5/2/2005 11:41:39
16160. ivan opina sobre el SEAT 132 1800
este coche lo tenia mi padre cuando yo era pequeño!!!!! era la hostia. una maquina, amplio y su peculiar sonido del motor, sonaba igual que un avion!!! vaya maquina!
Fecha: 5/2/2005 11:35:21
16161. alex opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
una prueba muy buena
Fecha: 5/2/2005 8:59:52
16162. keke opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
me gusta mas el 132,el del ultimo restyling estaba muy mejorado,era un gran coche
Fecha: 5/2/2005 0:22:38
16163. José Luis opina sobre el DODGE DART DIESEL
Vale; te lo renvio.
Fecha: 3/2/2005 4:12:58
16164. Pablo Isaias opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
El mio es ese modelo, y la tapa de gasolina no tiene llave porque esta integrado el cierre centralizado en ella
Fecha: 3/2/2005 1:14:42
16165. Rafael Delgado opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Tengo un Fiat 124 Abarth, y estoy preparandolo para los clasicos.
Necesitaba la foto del despiece del carburador weber 44 IDF vertical de doble cuerpo.
Muchisimas gracias
Fecha: 1/2/2005 19:56:34
16166. leonardo Ruben García opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
Hola:
Soy de Argentina y vivo en la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (el fin del mundo). En España tengo mis abuelos y poseemos una de estas maravillas de la mecánica española. Lo tenemos en excelente estado y se le da el uso limitado de un mes al año. No puedo más que expresar las satisfacciones que este vehiculo nos dió, da y seguirá dando. Tanto que estoy haciendo las averiguaciones para traerlo a la patagónia, con lo cual seria el único de estos modelos en este sector del país.
Igualmente noble, me salió mi vehiculo actual, un Ibiza Cupra 2. Como verán, soy un fan de esta marca, y lo seguiré siendo aunque con el valor actual del Euro lo haga cada vez más dificil.
Fecha: 1/2/2005 14:30:48
16167. aitor opina sobre el DODGE DART DIESEL
oye k no he recibido ningun email tuyo..de todos modos ahora se me ha estropeado el ordenata y no tengo internet en casa y ademas ando de exams y no tengo tiempo de arreglarlo. ya hablaremos.agur
Fecha: 1/2/2005 10:47:43
16168. juancar opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Para este coche la velocidad con agua si es una limitacion, es la unica limitacion que yo le pongo, porque en seco yo le doy siempre mucha caña por auntovia...170-180 al 2.8 y al 2.0, igual y no han hecho nunca un extraño, eso si hay que anteponerse a la frenada..porq luego dicen que "no frena", no frena como un Seat Leon!!pero los mios frenan mb. En agua reconozco que si, pero eso es un capri, estamos hablando de un coche del 80, que en españa habia 4 autovias contadas y por aquel entonces 140-160 era volar.saludos
Fecha: 1/2/2005 1:27:26
16169. David opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
Mañana recojo mi nueva adquisición, un Ritmo Abarth 130 TC, y despúes de leer esto tengo unas ganas de probarlo. ya os contaré.
Fecha: 31/1/2005 17:32:30
16170. Ramón opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT
Yo creo que el "bocanegra" (nombre muy moderno, en 1976 no se le llamaba así, sino por su nombre: 1200 Sport) estaba situado en un escalón superior al 5 TS y no sólo por precio. El Renault era simplemente un R5 algo más potente que el habitual GTL y sobre todo mucho más equipado, pero nunca fue considerado una especie de nuevo Mini Cooper como puede parecer. Para eso vino después el Copa. En cambio el Seat sí que era considerado un deportivo y su conexión con el 127 no era tan evidente entonces. Incluso cuando salió el 128 Coupé (mucho más feo que el 1200 Sport) conservó su aura de deportivo. Además tuvo un cierto éxito de ventas en Europa, sobre todo por su línea. Lástima que envejeciera tan mal en los '80, por la corrosión y por la pérdidad de imagen. Ya me hubiera gustado a mí comprar el 1200 Sport en el '79; lo estuve viendo en el concesionario, pero tuve que conformarme...con un R5 TS, (que tampoco estaba mal).
Fecha: 31/1/2005 16:13:51
16171. Ramón opina sobre el HISPANO-ALEMÁN CASTILLA
El diseño del Castilla es francamente bueno, pero no muy original: parece una mezcla de Ligier JS2 (parte delantera) y Lotus Europa (parte trasera). Una sugerencia a los editores de la web: ¿por qué no poneis la fecha del artículo?
Fecha: 31/1/2005 15:57:23
16172. flopy opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
lo siento pero no me parece etico en la red y menos tratandose de este tema tan "nostalgico" que haya que pagar a un señor precisamente por poder escribir en el foro. si todavia fuese por algun otro servicio......
Fecha: 30/1/2005 6:15:16
16173. antoinedefois opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
En casa tuvimos unos B-3682-EFera espectacular color chocolate y aún tengo recuerdos imborrables un gran coche, en la época competía con el Ford Granada 2.8 Ghia. Que Tiempos amigos!!!!!
Fecha: 30/1/2005 4:26:36
16174. yo opina sobre el SEAT 128-1100
veo uno de vez en cuando por la zona de vegadeo(occidente asturiano)pero pensaba
que seria algun modelo de fiat
Fecha: 29/1/2005 14:40:06
16175. El Taronja opina sobre el RENAULT 8 '66
Tienes razon CXTURBO!!!! cuando era un nano rodaban muchos todavia, y ahora pa ver unooooo no veasss, tiene que ser algo raro, o de alguien que lo haya restaurado. Me conformaré con mis minuaturas de altaya y Solido ¡en fin!
Fecha: 28/1/2005 6:25:21
16176. El Taronja opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
Eran muy chulos pero mu malos de chapa
Fecha: 28/1/2005 6:22:03
16177. El-Taronja opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
(lluis) ¡que horror! si ya me parecen horrendos los coches tunning actuales, me pareceria un sacrilegio destruir de esa manera un mini... el tunning es el enemigo del automovil
Fecha: 28/1/2005 6:14:48
16178. José Luis opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Flopy; créeme que vale la pena pagar porque el Foro es magnífico.
Fecha: 28/1/2005 4:19:05
16179. gerardo opina sobre el RENAULT 4 TL vs SEAT PANDA 40
disculpenmen pero el r5 es mucha mas maquina que el r4 que tiene un chas¡s muy debil
Fecha: 27/1/2005 18:05:16
16180. flopy opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
hola, para entrar en el foro de piel de toro, solo se puede entrar si te registras pagando? la verdad que tengo bastantes cosas que aportar y comentar en el foro, pero no me a parecido lo mas adecuado tener que pagar ... estoy haciendo algo mal? gracias y saludos
Fecha: 27/1/2005 12:43:30
16181. FRANCISCO opina sobre el AUTHI MG 1300
Necesito botellas de suspension y palieres para un MG 1100.
El coche va de maravilla lo uso todos los fines de semana
Fecha: 27/1/2005 11:37:34
16182. El Taronja opina sobre el TALBOT 150 GL
El GT2 era guapisimo!!! con esas llantas de radios y la decoracion lateral. Una chulada de coche
Fecha: 27/1/2005 9:55:55
16183. adrián opina sobre el RENAULT 14 GTS
mi renault 14 tiene ahora 25 años, sigue andando y no ha parado, el 505 ya ha tenido que cambiar de carrocería y el mío da más par, velocidad máxima,etc. Es el mejor.
Fecha: 26/1/2005 5:21:31
16184. Eduardo opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Nunca olvidare a mi horizon GTD,he leido todos vuestros mensajes y debo decir que coincido en lo de que era de lo mejor,al mio lo llamaba "HZ"y como a muchos ,tambien lo herede de mi padre,y con un porron de kilometros(que para eso lo uso para su trabajo de comercial) pase momentos inolvidables en el,(lo de la palanquilla del asiento delantero fue mitico en innumerables ocasiones JE,JE)...hace unos años que paso a mejor vida,y por culpa de un hostion que le metio un indeseable...cuando veo sus fotos aun me entristece no tenerlo,pero bueno...el renault 19 que lo sustituyo estuvo bien,pero mi HZ era mucho HZ...ahora tengo un focus C-MAX y quieras que no mola pero aun me acuerdo de mi horizoncete...
Fecha: 25/1/2005 18:48:33
16185. pablo opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH
en coruña hay uno en venta en la calle de color negro esta en la calle s. madariaga lleva tiempo parado unos 6 meses y aseguran ke solo tiene 45000km lo venden muy barato
Fecha: 25/1/2005 17:23:34
16186. BITXU opina sobre el RENAULT 6 (I)
Mi padre tuvo 3 renault 6, el último del año 82, con el que aprendí a conducir. Estaban todos muy cascados porque se utilizaban para currar. Eran un trasto pero aguantaban todo. Saludos.
Fecha: 25/1/2005 16:52:10
16187. Juan Luis Benitez opina sobre el GATO MONTÉS
Estoy buscanco ruedas para mi Gato Montes del 71. Pido ayuda, las necesito.
Juan Luis
Fecha: 25/1/2005 16:01:47
16188. walter fuentes opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)
es un auto espectacular .tengo uno ase mas de 4 años se a portado super bien. lo que me encanta es su rapides
Fecha: 25/1/2005 13:08:39
16189. El Taronja opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX
Tengo una revista italiana del año 78 en que salen fotos de la presentación a la prensa del modelo FIAT, y lo mas curioso es que en un principio este coche se iba a llamar FIAT 129, a las pocas semanas de presentarlo le "colocaron" el apellido RITMO despues de los numeros, y finalmente se opto por eliminar definitivamente las numeraciones por nombres en la marca italiana.
Fecha: 25/1/2005 10:41:37
16190. Peter opina sobre el RENAULT 14 GTS
Mi tio tuvo un R12 que le salio buenisimo, y animado por lo bien que salio ese coche, en 1981 lo cambió por un 14... ¡le duro un año y medio! encima de feo le salio malisimo... y lo cambió por un Escort de los primeros
Fecha: 25/1/2005 9:59:12
16191. El-Taronja opina sobre el RENAULT 12
El mejor Renault que se ha hecho jamás en la historia.
Fecha: 25/1/2005 9:55:34
16192. El Taronja opina sobre el RENAULT 10 (I)
Un incomprendido. El R8 canibalizó su existencia, y el 12 lo terminó de eliminar.
Fecha: 25/1/2005 9:54:12
16193. El Taronja opina sobre el RENAULT ALPINE A110
En mi barrio habia un "chuleras" que llevava uno (años 81/83) el muy cafre lo tenia con alerones de plastico y tapiceria estilo "leopardo" ¡pobre coche! lo dejo por ahi abandonado... queeee tontolava el personaje!!!
Fecha: 25/1/2005 9:50:12
16194. El Taronja opina sobre el CITROËN DS-23
Es el no va mas de Citroën y del mundo del automovil ¡el mejor de la historia! Cuando CITROËN se escribia con Mayusculas... lastima que ya no podemos decir lo mismo ahora que esta en PSA y se "prestan" las plataformas y demas piezas ¡que asco de globalizacion!
Fecha: 25/1/2005 9:47:00
16195. El Taronja opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)
¡DANI! ¿que tienes en contra de los GS? ¿te ha atropellado alguno? ¿tienes nocturnas pesadillas en las que una banda de GS te persigue con el capó abierto intentandote morder?
Si yo pensase como tu (deberian quemar todos los MeganeII) pero me da igual (que los compre quien los quiera) ¡no seamos bestias por dios!!
Fecha: 25/1/2005 9:33:29
16196. Peter opina sobre el CITROËN GSA 1130
No su os metais con los GS que bien bonicos que son!!!
Fecha: 25/1/2005 9:24:45
16197. José Luis opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Juancar; tengo 37 años y he tenido/tengo BMW, Alfa Romeo, Mercedes, Fiat, Seat, Porsche, Alpine, Facel Vega y alguno más que me dejo a los que ni sé cuantos kilómetros, en seco, en mojado y con nieve, de día y de noche, les he hecho pero creo que los necesarios para saber lo que es un coche de propulsión y te aseguro de que el Capri aunque es un coche muy noble, tiene un lamentable eje trasero rígido con ballestones que es más digno de un carromato que de un coche (y ya no hablo de un deportivo). Por otro lado si 140 por hora te parece una velocidad alta para mantener por autovía lloviendo con un coche deportivo... creo que no tenemos la misma concepción de lo que es un automóvil deportivo. El Capri es un coche magnífico pero yo casi me mato por culpa de su eje trasero prehistórico (de hecho modestia aparte no me estrellé precisamente por saber cuales con las reacciones de un coche de propulsión) y creo que ese eje es un grave defecto para un coche, por lo demás, magnífico.
Fecha: 25/1/2005 7:14:12
16198. juancar opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Por cierto, a jose luis que dice que le hizo un extraño en agua, eso te hubiera pasado con cualquier coche y mas de traccion trasera, ir a 140 con un coche y con charcos, es ir jugandosela da igual el coche que sea, pero si ademas llevas un capri....hay que saber lo que se cuece en la olla siempre, los coches de traccion trasera son peligrosos en agua y mas si no tienen autoblocante, es seco es un coche divertido, tengo un 2.0s y un 2.8i y los dos responden como una baja cuando les aprietas el acelerador.
Fecha: 24/1/2005 18:23:40
16199. juancar opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Alpine el Cordoba 130cv no se come ni de coña al capri, sobre todo cuando hace calor y el caudalimetro se vuelve loco, los gasoil gastan poco, si , pero dan muchos problemas y hasta que no salta el turbo....no andan una mierda y lo de gastar menos...quien tiene un capri es porque tiene dinero para pagar la gasolina, nole importa pagar mas con tal de disfrutar conduciendo, es como quien tiene un porsche, gasta mas que un diesel...pero el gustazo no te lo quita nadie.El capri siempre sera el coche con el que todo el mundo alguna vez a soñado conducir.
Fecha: 24/1/2005 18:06:49
16200. pimpom opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800
Como me gustaba este coche, si alguien tiene alguno en venta y se puede poner en contacto conmio que lo haga.
Fecha: 24/1/2005 8:21:33
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