19901. Juan José S. opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

Me acuardo de cuando lo tenía mi abuelo, siempre en garage, nunca ponía la 5ª, a menos de 100, todo revisado,...
Por todo esto, el motor era ruidoso, tardaba mucho en coger los 100,...
Ahora, el nuevo dueño casi siempre va en carretera a 130, por esto, ahora el motor va más suelto y corre más, aunque lo siga cuidadndo.

Fecha: 23/4/2001 19:58:30

19902. Juan José S. opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

Gracias, Ismael por poner las fotografías.
Un saludo.

Fecha: 21/4/2001 20:03:39

19903. Alfredo opina sobre el SEAT 132 2000

Sabríais donde puedo encontrar repuestos de un Seat 132 2000 cm3. En los desguaces de Madrid no hay nada.

Fecha: 9/7/2001 11:51:19

19904. Servando opina sobre el SEAT 132 2000

Hola, estaría muy interesado en la prueba del 131 2000 diplomatic. Gracias

Fecha: 22/5/2001 18:41:33

19905. miguel opina sobre el SEAT 132 2000

El primer coche que tuve con 18 años, fue un 2000/automático de segunda mano.
Era una maravilla

Fecha: 21/5/2001 9:21:49

19906. Ismael opina sobre el SEAT 132 2000

Hola Alex. Tengo la prueba del Seat 131 CLX 2000, pero no tengo fotos del coche. Un saludo.

Fecha: 21/5/2001 0:00:05

19907. Alex A. opina sobre el SEAT 132 2000

Tendrias la prueba del 2000 diplomatic?.

Fecha: 20/5/2001 23:38:10

19908. Juan Mateo opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Yo tuve uno con motor 1200 que era fantástico. En la actualidad tengo un prototipo de competición sobre la base del Sport 1430 y es un auténtico cañón, a pesar de su edad se las ve sin complejos con los GTi de ultimísima generación.

Fecha: 16/9/2001 14:19:30

19909. Marta opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)

Tengo un par de ellos y estoy muy contenta con su comportamiento. También me gusta el Fiat X 1/9, el 850 Spider ó Coupé, 124 spider ó Sport. Me gustaría intercambiar uno de mis coches con alguno de estos últimos.

Fecha: 24/8/2001 22:52:40

19910. david opina sobre el SEAT 128-1200

yo tengo el modelo sport que llevaba las pegatinas en la chapa tipo abart. El 128 deriva de su homonimo italiano el fiat 128 berlinetta 3p con motores 1300 y 1100

Fecha: 20/8/2001 12:31:59

19911. pedro opina sobre el SEAT 128-1200

no solo corre mas que el corsa 1.2
yo tengo el motor 1430 y con unas pequeñas mejoras tipo (por uno mismo)tiene mas salida que un kadett 2.0 GSI
tiene mucho nervio pero es un poquito dificil de llevar, alcanza una velocidad punta de 195 km/h con una caja de 5 velocidades

Fecha: 18/8/2001 21:27:42

19912. Loko opina sobre el SEAT 128-1200

Son la hostia los faros traseros; además corre más q el corsa 1.2 de un colega

Fecha: 1/8/2001 17:18:42

19913. Ramón opina sobre el SEAT 128-1100

Yo conozco a un hombre que hace tiempo me dijo que tenia uno creo que con mécanica fiat 1100 como la usada en los Uno.

Fecha: 18/8/2001 13:49:54

19914. Cristobal Sabaris opina sobre el SEAT 128-1100

Tengo oido hablar de este model de 128 ya que yo poseo dos Seat 128 los dos 1200

Fecha: 13/8/2001 21:10:17

19915. Carlos opina sobre el SEAT 128-1100

Recuerdo haber visto este modelo con el motor 1300 de Fiat. Fiat montaba motores 1100 (64 C.V.) y 1300 (75 C.V.) para este modelo.

Fecha: 9/8/2001 23:23:50

19916. jordi opina sobre el SEAT 128-1100

Cuando estuve trabajando en la ITV de Valencia, le pasé la revisión a un 128 español con motor de arbol de levas en culata. Lógicamente, al no ver el típico motor de 1197 ó 1438 cc, lo primero que pensé es que se trataba de un invento artesanal, pero en su ficha técnica se podía comprobar perfectamente que de invento nada, y que había salido de fábrica con ese motor. Al leer este reportaje pienso que aquel coche pudiera ser uno de los 200 que se comentan aquí, pero yo diría que montaba un motor 1300. De todas formas no lo puedo asegurar, porque de aquello han pasado más de 10 años.

Fecha: 8/8/2001 23:36:16

19917. Jesús opina sobre el SEAT 128-1100

Esta versión no la conocía pero son cortas series de vehículos como los Ronda SX y alguno más que merecen mucha atención y estudio
Una pregunta que motor 1100 Fiat monta, caracteristicas serían curiosas

Fecha: 2/8/2001 1:13:27

19918. RS opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

TUVE UN 131 2000 CLX Y ES UN COCHAZO QUISIERA QUE HABER SI PONEIS MAS FOTOS DE ESTE COCHE
Q ME ENCANTA

Fecha: 9/9/2001 16:36:58

19919. solex opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Para los amantes de este modelo decir que aun se fabrica en Turquía por una empresa con licencia Fiat, aunque muy modificado. Esta disponible todavía en la flota de Hertz como Fiat 131,y si quereis ver fotos de el podeis visitar la página de Hertz en Turquia.

Fecha: 11/8/2001 23:44:32

19920. david opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

del 131 clx 2000 que tuve,aun dispono de las llantas de aluminio de origen,interesados llamar al tel. 659 942 722

Fecha: 13/7/2001 3:08:42

19921. Para Jose Carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Tio, no sabes lo que has hecho destrozando ese coche, yo te hubiera pagado lo que me hubieras pedido por él, una lástima que no supieras apreciar lo que tenias entre manos. Por cierto si alguien sabe de uno que deje mensaje.
Sergio.
Un saludo

Fecha: 12/7/2001 12:05:29

19922. JUANITO opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

muy bonitos los seats 131, pero y los fiats 131, donde estan??????????

Fecha: 8/7/2001 16:19:07

19923. pepe opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Yo tuve un Seat 131 2000 Diplomatic durante 5 años era un coche que me encantaba por la línea y lo robusto de su motor, viaje con el varias veces con palizas de carretera importantes y nunca me dejo tirado. Posiblemente yo poseía el unico 131 con discos traseros a fuerza de acoplarle los traseros del 132 1800.La MAQUINA como lo llamaba la sustitui por un Calibra pero nunca lo vendí a pesar de que me lo compraban 5 años despues por lo mismo que me costo, me daba pena desprenderme de el.

Fecha: 5/7/2001 20:51:38

19924. Re: for jose carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Pues si ha leido bien mi comentario, te habras dado cuenta de que el motor de mi coche paso a mejor vida. Eso si, entre las cosas que guardo del coche, una de ellas son los asientos traseros y delanteros. El olor de estos no se si coincidirá con tus gustos... se podria arreglar. La Mancha , entre otras cosas tierra de Don Quijote, aparece en todos los mapas de España, buscala y respondete tu misma si esta cerca o no.

Fecha: 3/7/2001 15:30:20

19925. Jesús Izquierdo Díaz opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Me gusta mucho vuestra página, pero estoy muy descontento con vuestro sistemas de mandar las revistas:Hace 3 semanas encargé una revista autopista sobre el 131 Supermirafiori 1430 y aún no me ha llegado, y para colmo cuando he ido a pedirla otra vez en vuestra página y me he quedado sin ella. Ya no la hay. He pedido otra y espero que no se repita.

Fecha: 2/7/2001 20:51:26

19926. for jose carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

hola jose carlos, soy una chica de 29 años y quiero que sepas que la primera vez que hice el amor fué en el asiento trasero de un 131 2000. Tengo grabado en mi mente la textura delos asientos y el olor del coche... Cuando acabamos mi novio arranco el coche y salió acelerando bastante.. Cada vez que oigo el ruido del motor de un 131 recuerdo ese día que para mi fué inolvidable. Me gustaría volver a subirme a un coche igual, oir el ruido del motor y volver a sentir lo que sentía. ¿Vives cerca de Madrid?
Un beso.

Fecha: 27/6/2001 17:24:50

19927. para jose carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Los coches son para conducirlos y disfrutar de ellos, no para reducirles el peso al máximo y arriesgar la vida.. menudo flipao estas tu hecho!!! una lastima que se quedara tan hermosa maquina tirada en el polvo de los caminos de la mancha...

Fecha: 26/6/2001 15:37:48

19928. Jose Carlos opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Tengo 27 años y mi ilusion desde los 10 años era tener un Seat 124 2000 , pero como ultimamente se cotizan muy caros, hace 1 año me compre un 131 2000 diplomatic. El equipamiento era lo de menos, le quite el aire acondicionado y todo lo que le sobraba para aligerarlo. Me fascinaba su conduccion por su condicion de trasera, siempre "culeando". Era una pasada conducirlo por el pueblo siempre travesao pero como no soy un macarra y por seguridad me dedique a conducirlo por los caminos de la Mancha donde disfrutaba como nunca habia imaginado de una conducion al limite. Como ya tomaba demasiados riesgos decidi ponerle barras antivuelco. Las medias de velocidad que alcanzaba por caminos amplios eran 120-130 km/h (no velocidad maxima, sino media) hasta que en un rasante levanto el morro y al caer golpeo en el carter y rompio la correa de distribucion con lo que se quedo hay gripado, no lo arregle porque antes me hize con un Citroen Visa de tierra del que cuando salga la prueba ya os contare mas aventuras. Espero algun dia tener otro¡

Fecha: 25/6/2001 14:44:16

19929. Servan opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Estaria interesado en la prueba del Seat 131 Diplomatic

Fecha: 8/6/2001 13:40:14

19930. Manolo opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

El coche más rápido en España en el año 80 ¿se puede pedir más? Si alguien sabe de alguno "comprable" que me lo diga inmediatamente para hacerle compañía a el 1600 '76 (primera serie)

Fecha: 7/6/2001 20:56:52

19931. RS opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

YO TUVE UN 131 2000 CLX ERA UN COCHAZO PARA MI,YO LO TUVE HASTA QUE TENIA 179.000 KM.PERO LO LUEGO SE LO REGALE AL MARIDO DE MI HERMANA Y DE HACER RALLY CON EL POR EL MONTE JODIO EL CARTER ES UNA LASTIMA.Y HABER SI SACAIS MAS FOTOS DEL 131 2000 DE COLOR NARANJILLO EL MITICO

Fecha: 9/9/2001 16:33:41

19932. Yesus opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

Yo tengo uno de estos, y vamos, es de lo mejor. Lo adquirí hace unos 6 años, es todo dorado, y está casi impecable, solo tiene un arañazo en una puerta. Lo único malo, es el consumo, pero que llevandolo tranquilo por carretera se queda en 7,5 l., aunque alegremente si que se aumenta el consumo, pero vamos, es muy comodo, amplio y una musica de motor. Yo uso otro vehículo y este lo tengo por capricho, guardado en un garaje "pa que aguante muchos años mas".

Fecha: 9/8/2001 12:03:28

19933. GraveAloe opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

Con este articulo ya es evidente que solo queda el 131 2500 D SuperMirafiori para cubrir decentemente la gama. Espero que lo añadais pronto.

Fecha: 28/5/2001 22:56:18

19934. Javier opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)

Yo tuve uno en el año 89, que era la caña de duro.
Era unn gozada andar con el, corria que se las pelaba, y que grande por dentro!!.
Era de color oro con techo negro, llevaba llantas de aluminio, y tapiceria blanca.
Al final se me jodio en Talavera, por culpa de un mal mecanico.

Fecha: 21/5/2001 4:13:39

19935. Rober opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)

que en pocos años todos los coches serán automáticos?

Fecha: 29/8/2001 22:03:20

19936. Ricardo opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Yo tengo una maravilla de estas en versión Panorama. Lo heredé de mi padre hace 11 años y aún da mucha guerra. La verdad es que hace tiempo que quiero cambiarlo pero no he conseguido encontrar ningún diesel que proporcione sensaciones tan agradables. Estoy encantado de comprobar que existen aficionados a este modelo (pensaba que lo mío rozaba la locura, je, je...). Si alguno quiere comentar cosas o charlar de estos impresionantes cacharros no dudeis en enviar un e-mail.

Fecha: 17/9/2001 18:28:16

19937. MIGUEL opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Yo tuve uno y se rompio todo menos el motor , era durisimo.
Tuve problemas con la dirección y los taques a causa del peso del motor.
Era un tanque en vez de un coche le tuve mucho cariño.

Fecha: 14/9/2001 18:10:23

19938. SERGIO C. opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Todo lo que se pueda decir de este coche es poco, yo tengo uno Heredado de mi padre, le tengo mucho aprecio, en sus tiempos fue taxi y ya os podeis imaginar la vida que ha llevado, actualmente lleva recorridos 624.000 km y sin ningun problema salvo la transmision que ya enpieza a tener un poco de olgura, la verdad es que hemos hecho viajes largos, cada año no se libra de ir al pueblo y nunca nos ha dejado tirados, un vecino de mi parking tenia uno igual y tambien de taxi, le llego ha hacer 750.000 km y sin hacerle motor esto si que es un coche duro de cojones y lo demas son tonterias. Me guataria conocer mas informacion sobre este modelo y ha gente aficionada para poder charlar y comentar cosas del "SOFIM" los interesados que me envien un e-mail pulsando encina de mi nombre.

Fecha: 13/9/2001 20:13:44

19939. Miguel Angel opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Hola, yo tengo uno, esta practicamente nuevo, con llantas del aleacion de aluminio, todos los extras, y su potencia es impresionante, aunque en ciudad consume un poco(bueno lo llevo a todo gas) y su sonido de motor y de las puertas al cerrar me encantan. y un saludo a todos los enganchados de este coche.

Fecha: 8/9/2001 2:27:17

19940. Pepe opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Recuerdo cuando un amigo de mi padre compró un 131 Sofim. Quede impresionado por la joroba del capo, más aun cuando vi un motor que casi no cabia, pense "esto tiene que ser un tractor".

Fecha: 29/8/2001 0:43:47

19941. �ngel A. opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

La joroba ancha se empezó a poner con la gama ´82, cuando se cambiaron los pilotos traseros y el nombre pasó de diesel súper a supermirafiori D, aunque los primeros de estos y los mirafiori D la llevaron estrecha.

Fecha: 27/8/2001 21:10:51

19942. J. Rubén opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

El 131 de esta prueba es el de joroba estrecha, los había también con joroba más ancha ¿alguien sabe por qué?

Fecha: 27/8/2001 10:21:30

19943. Francisco Enciso opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

Es uno de los coches clásico o preclásico que más me impacta por su joroba en el capot, su carroceria y sus medidas imponentes y el sonido de su motor.También soy un admirador del 131 CLX 2000 y del Diplomatic con cambio automático.Me apenan un par de cosas, no tener uno y ver alguno que otro en un desguace o abandonado en un descampado.Saludos

Fecha: 26/8/2001 3:11:54

19944. juan de los pajarillos opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500

hola mi padre tuvo uno como este en azul oscuro pero yo era todavia muy pequño me dicen mis hermanos que era cojonudo un saludo

Fecha: 25/8/2001 1:34:02

19945. antonio opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA

Daros las gracias por no olvidaros de nuestros coches y más en este caso en el que se unen tres marcas españolas que fueron santo y seña.

Fecha: 27/8/2001 21:29:10

19946. Fernando opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA

Ya solo os queda la prueba del 2500 diesel, animo! ;) en casa tuvimos 2 131,
el "catorcetreinta" de gasolina y el 2500 diesel. Este ultimo es el q mas recuerdo, y os digo q no he vuelto a escuchar en mi vida un motor q "rugiese" mejor, era impresionante
Me encantaria q me algún documentado me enviase info sobre el 2500. Tambien me interesaria
adquirir uno (a un modico precio a ser posible). Gracias
p.d. La página "chapo" !

Fecha: 18/8/2001 10:16:54

19947. solex opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA

Es un coche muy curioso, hay que ver los fregados en los que se metían los mecanicos debido a la carencia de modelos Diesel en el mercado. Hace unos 5 años vi uno de estos circulando por un pueblo de caceres, el campaneo del motor es impresionante.

Fecha: 11/8/2001 23:40:46

19948. Carlos opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Yeeeeeeeee, que pacha. Que tengo un 131 y es lo mejor. El que se mete con ellos es porque no sabe. No hay mejor picadero que el 131 y te vas de fiesta y eres el rey.
Los coches de bakalas ya estan muy vistos

Fecha: 18/9/2001 22:36:34

19949. david opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

mi padre tubo un supermirafiori 1430, y estubo muy contento con el. ahora yo soy un fan de ese coche. me gustaria, q si alguno d vosotros tiene fotos del interior de un supermirafiori con elevalunas, me las mande por farvor. gracias!! :D

Fecha: 1/9/2001 20:26:59

19950. Fernando opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430

Ya solo os queda la prueba del 2500 diesel, animo! ;) en casa tuvimos 2 131,
el "catorcetreinta" de gasolina y el 2500 diesel. Este ultimo es el q mas recuerdo, y os digo q no he vuelto a escuchar en mi vida un motor q "rugiese" mejor, era impresionante
Me encantaria q me algún documentado me enviase info sobre el 2500. Tambien me interesaria
adquirir uno (a un modico precio a ser posible). Gracias
p.d. La página "chapo" !

Fecha: 18/8/2001 10:19:57