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16001. Petón opina sobre el RENAULT 5 TX (I)
Yo me acabo de comprar el TX, ME ENCANTA, esta para restaurar pero poco a poco está quedando chulisimo, tiene hasta techo solar.
Estaba pensando en montar un club del R5 TX si es que aún no existe, os dejo mi tlf , 600 57 18 94
Fecha: 27/11/2004 7:57:27
16002. jorge simon opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS
Mi padre, taxista de profesion tuvo uno al que le hizo nada mas y nada menos que 800000kms de taxi y algunos mas despues.Por muy ruidoso y humeante que fuese haber cuantos coches conoceis que aguanten esos kms y encima de taxi.Vaya maquina.
Fecha: 26/11/2004 15:01:01
16003. monte opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH
Hola yo tengo un furilla, bueno dos uno por piezas y otro de serie con 80.000km. es una gozada de "parato". Mi sueño era un r5 turbo 2, pero me salio lo del fura y no lo dude. Va finisimo, ya tengo unos selex para bajarlo y disfrutar un poco mas de su conduccion porque con los km que llevan las suspensiones no esta pa muchas fiestas. Saludos, si necesitais info ya sabeis donde estoy!
Fecha: 26/11/2004 6:46:25
16004. El taronja opina sobre el RENAULT 4/4
uuuuf!!!! el primero de Fasa, otro MITO de la industria automotriz española... y pensar que de pequeño jugaba yo en uno que habia abandonado y hecho polvo, ya entonces (año 83/84) ya era un coche muy viejo... pero encantador ¡que pena no poderlo haber rescatado!! en fin
Fecha: 25/11/2004 17:06:28
16005. Jorgito opina sobre el GATO MONTÉS
interesante cacharro!!! a ver si me pillo uno pa ir a cazar y me quedo con todo el personal jejejejeje.... no en serio, algo realmente original y divertido esta bien.
Fecha: 25/11/2004 17:03:15
16006. El Taronja opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)
¡Dioos que radicalismo! que quereis que os diga?? a mi me encantan los coches ya sea clasicos o modernos, pero claro, evidentemente hay coches que te gustan mas o menos... si al fin y al cabo es lo mismo que ocurria antes. ¿o que pasa? ¿que cuando el GS salio al mercado gusto a todo el mundo? pues mas o menos lo mismo que ocurre ahora con el SEAT TOLEDO III (lo que ocurre que al GS se le ha reconocido con el tiempo que fue innovador)
Fecha: 25/11/2004 16:59:45
16007. MIQUEL opina sobre el SEAT 1430 (I)
MI PADRE TUVO UNO DEL 72, COLOR BLANCO. NOS FUIMOS A ZARAGOZA Y LO PUSIMOS A 160. COMO CORRIA EL CABRÓN. QUE PEAZO DE ASIENTOS Y MENUDA HOLGURA LA DIRECCIÓN. LOS FRENOS ERAN ACOJONANTES. TE QUEDABAS SEMBRADO. YA QUISIERAN MUCHOS COCHES DE AHORA TRANSMITIR ESAS SENSACIONES DEL 1430. EN FIN, ASI ES LA VIDA.
Fecha: 25/11/2004 16:23:50
16008. JUANJO opina sobre el JEEP COMANDO (I)
sabe alguien dónde puedo conseguir un techo para mi Jeep Comando Ebro Viasa DS. Cerca de Huelva.
Fecha: 25/11/2004 13:08:22
16009. JUANJO opina sobre el JEEP COMANDO (I)
hOla! me alegro mucho de haber encontrado un foro sobre algo que me fascina: mi coche, JEEP EBRO COMANDO VIASA DS. Lo adquirí hace un par de años después de una larga insistencia. "Es carne de Perro", yo he vivido momentos increibles con él. Ahora el pobre está fastidiado por culpa de un mecánico listillo y he decidido aprender a arreglarlo con mis propias manos, así es que si podéis facilitarme un manual de taller del mismo os lo agadecería mucho para que pronto podamos quedar y hacer un RALLY COMANDO 2005. Iros preparando! Un saludo!
Fecha: 25/11/2004 13:03:20
16010. El Taronja opina sobre el RENAULT 16 TS
Yo de pequeño siempre pensaba ¿un R6 grande y raro? casi siempre eran con matricula francesa, excepto algunas pocas unidades que se llegaron a importar en nuestro pais
Fecha: 25/11/2004 10:30:48
16011. Juan Díaz opina sobre el JEEP BRAVO
Jesus: resulta muy facil limpiar el radiador, tiene un tornillo (grifo) en la parte que mira al potor, abajo; arránca el motor en ralentí y pasados unos minutos lo paras y le abres el tornillo, vaciando todo el radiador; cierras y rellenas con agua limpia, añadiendo un bote especial para limpiar radiadores, y siguiendo las instrucciones, vuelvas a abrir después de dejarlo funcionar 20 minutos y vuelves a vaciar, repites esto solo con agua y finalmnete, rellenas con agua añadiendo anticongelante que sea refrigerante antioxido; ya no vuelve a calentar, simplemente vigila el nivel del agua de vez en cuando.
El radiador no se debe cambiar, te lo reparan si tiene alguna fuga, pero prueba antes a limpiarlo.
Fecha: 25/11/2004 8:30:09
16012. CITROËN opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO
Es muy raro este coche y por mi gusto no me gusta parece un Bungalov o incluso un invernadero con ruedas. No quiero ofender a nadie es solo una opinión.
Saludos.
Fecha: 24/11/2004 14:58:13
16013. oswaldo opina sobre el JEEP COMANDO (I)
tengo un comando americano me molesta por la caja lo he mandado a arreglar y ningun mecanico la puede cuadrar que otra caja la sirve .
agradezco me colabore
Fecha: 24/11/2004 13:48:54
16014. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
El 18 es el coche de mis sueños. Espero tenerlo en cuanto me saque el carnet. 23-11-2004.
Fecha: 23/11/2004 15:28:11
16015. Miguel opina sobre el CITROËN 2CV
Yo he tenido un 2cv ahora tengo un mehari, son buenos coches no por el merito de ser caros como un mercedes, que por lo que cuesta por coj... tiene que ser bueno,(mejor es un hispano-suiza), sino porque ha sido uno de los motores mas vendidos en aquel entonces, lo llevaban el ami6 ami8, dyane, mehari, ak, visa... siendo economicos, fiables, robustos, inovadores y su diseño es mitico uno de los mejores coches clasicos populares a mi me gustan los citroen cuando pueda tendre un ds
Fecha: 22/11/2004 13:51:00
16016. GUS opina sobre el RENAULT 16 TS
Hace muchos años, cuando yo era pequeño, veia uno en azul claro, matricula de madrid y de las primeras versiones por mi pueblo casi todas las semanas, pero el dueño era de fuera. Era precioso y la pena es que no he vuelto a ver ninguno más por allí. Una cosa que me sorpredió hace unos años fue, saber que resultó ser el 1er Renault en ganar el titulo de coche del año en Europa (creo que en el 68 ó 69). Saludos renaulistas.
Fecha: 22/11/2004 12:27:35
16017. maria isabel opina sobre el SEAT 1800 D
hola soy una mujer que se enseñó a conducir con un 1500, a mi marido le encanta el coche, y él quisiera comprar uno, quisiera que alguien me dijera donde.
Fecha: 22/11/2004 12:20:50
16018. Luis Garcia opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)
Estoy buscando techo de lona del color crema verdoso (no el beige) de los del 73, o cambio por capota dura.
En cuanto al coche lo mejor que se ha inventado con diferencia, tengo un dodge 6 cil. del 65 y no es comparable.
Fecha: 21/11/2004 2:00:19
16019. Davidclx opina sobre el RENAULT 14 GTS
Aunque yo tenga un coche de la competencia no me importaría nada tener un pedazo de carro como este para que le haga compañía a mi Ritmo. Me encanta el 14. Cuidadlo los afortunados que aún podéis. Un saludo.
Fecha: 20/11/2004 17:24:19
16020. Gengiskhan opina sobre el NARDI 750
Pues si, el Nardi "750" se fabricò en Zaragoza.
Los socios, creo?, que no solo fueron Enrico Nardi y Pelayo Martinez, sino que tambièn entraban en la sociedad Alfredo Sarto y miguel Matute.
La carrocerìa estaba diseñada por Michelotti; la presentaciòn se hizo en Madrid en 1960, y la foto del coche fuè portada del Nª 198 de la revista Motor Mundial.
El precio en aquellos tiempos rondaba las 200.000 Ptas (una fortuna). el actor William Holden, vino a Zaragoza a comprarse uno, y se lo llevò a su tierra (U.S.A) despuès de que entre unas cosas y otras pagase casi 3.500 $ de los de entonces.
Tambièn se montaron motores Nardi 1000 sobre chassis Seat 600 preparados, y obtuvieron variados premios en competiciones como el rallye Villa de Madrid 1960 ò el "Gran Premio de Alcañiz" en 1965.
Fecha: 19/11/2004 10:41:21
16021. hgchgc opina sobre el DODGE DART DIESEL
Vaun poco forzado para su potencia 65 cv SAE.La potencia real,(segun las normas DIN) imagino q estara en algo menos de 60cv.
Aunque el resto del coche me encanta.
Fecha: 19/11/2004 10:23:14
16022. Daniel (Madrid) opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
El mio es un tl del año 79. Ahora tiene 175.000km y es duro como una piedra, por el campo sigo a los 4x4 y alucinan porque por donde pasan ellos paso yo, pues la altura libre es la misma.
Una vez iba por el campo a todo gas y un terrano de la policia pensaba que era robado y me empezo a seguir y nom me di cuenta, no pudo adelantarme. Me puso la sirena, me percate y pare.
La verdad que no puedo tener queja de el. Vehiculo mas duro que ese no creo que vuelva a tener la renault.
¿hay algun club de r4 en españa?
Fecha: 17/11/2004 6:57:53
16023. JUANFRAN opina sobre el RENAULT 6
Si de verdad quieres que ande tu R-6 cambialé el motor, le metes el 1.108c.c. y veras que maravilla, tan solo es quitar uno y poner el otro así de simple. Notaras el cambio si además le pones la caja de cambios del R-5 TS. le bajas la suspension a las levas de las barras de torsión traseras y te quedaras con toda la peña cuando te vean adelantar cuesta arriba con tu maquina. Lo digo por experiencia, yo lo ice y es la HOSTIA. SALUDOS AMIGOS
Fecha: 16/11/2004 17:34:43
16024. David opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
Tengo un FU-10 del año 75. Se lo compré a un pariente abuelete ya que lo tenía como nuevo. Es blanco y está en magnífico estado. Soy un tipo afortunado. Solo lo saco los domingos soleados para flipar un poco con él. La gente se queda mirando. Y dandole caña es espectacular. No me gusta castigarlo, pero de vez en cuando le zumbo un poco para q suelte la carbonilla, jejejeje. Si no le aflojas la pata, sube hasta las 7000 vueltas con un sonido que suena a musica celestial. Saludos
Fecha: 16/11/2004 14:01:35
16025. JOSE opina sobre el SEAT133 (I)
Es el coche con el que aprendi a conducir.para mi de feo no tiene nada, y a ese tampoco se le rompe el caudalimetro
Fecha: 16/11/2004 13:22:09
16026. JOSE opina sobre el SEAT 132 D 2200
Es el coche mas duro que he conocido. He restaurado uno hace poco y ha quedado como nuevo. Mi padre tuvo uno del 77 y le hizo 800000 kmts y nunca se jodio el caudalimetro.
Fecha: 16/11/2004 13:12:02
16027. alberto opina sobre el SEAT 132 D 2200 TURBO
Vaya comantarios . A esta gente no se le deveria dejar insertar su opinion por ke no son mas ke unos ignorantes. En cuanto a esta transaformacion esta muy bien lastima ke no se le incluyera ese grupo mas largo ke le hacia falta.A y un buen intercooler ,ke e visto ke la admision termina directamente en el filtro d aire. UN SALUDO.
Fecha: 15/11/2004 10:41:16
16028. reyes opina sobre el RENAULT 4/4
hola escribode murcia, busco piezas para renault 4/4 capilla, despues interesaria venderlo.
Fecha: 15/11/2004 10:35:15
16029. dodgeblues opina sobre el DODGE 3700 GT
Hola! Soy la "chica de los Dodge".Veo por aqui que hay gente a la que no conozco del foro digamos "normal".Veréis,yo tengo a día de hoy cuatro Dodges en funcionamiento,alguno lleva conmigo años (uno ministerial ,por ejemplo)y puedo presumir de que son mis coches "de diario" y de haberme pateado media España con él,por todo tipo de carreteras y en todo tipo de historias.(hale,ahí queda eso,je,je!).En serio,si queréis cambiar impresiones,podéis escribirme.
Fecha: 14/11/2004 17:40:00
16030. Rafael opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
Mi padre tenia un 1200 ESPECIAL DELUXE. Era la leche, qué asientos, que prestaciones. Impresionaba en parado sólo con mirar aquellas protecciones de faros cromadas. Lo vendió en 1987 con 55.000 km y me dio una pena increible, sustituyéndolo por un Peugeot 309 GT que ahora poseo yo, siendo tb una buena pieza. Como me gustaría haber conservado aquel coche...
Fecha: 14/11/2004 11:16:41
16031. Ivan opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
Hola: en mi casa tuvimos un 131 E 1600 que andaba muchisimo y despues un 131 spmf 2500. Este fue el coche de mi vida. Si encontrara uno en buen estado lo volveria a comprar. Andaba 150 tanto cuesta arriba como cuesta abajo. Las sensaciones ke tuve con él no las he tenido con ningun coche. Lastima que era de mi padre y el lo cuidaba una mierda. Le hechaba gas-oil industrial y aceite de makinaria. Lo dejamos porque no pasaba la itv por su estado general, no por su motor, pues el último dia que anduve con el lo puse a 150 para despedirnos
Fecha: 13/11/2004 6:13:30
16032. jesus manuel opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
¡VIVA TALBOT! Jamas otros coches lo superaran en dureza, lo conozco de toa la vida y se a llevao monton de ostias gordas, la ultima hace 1 mes +-, es un coche potente, el ke tienen mis padres es un EX de 1'5 litros y no se cuantos cv tenga, la ultima que lo vi a to ostia se puso a 140 por h. no creo que estos coches si se cuidan jamas se podran dar de baja, son tan duros que mi madre se hizo 2 km con el freno de mano puesto.
Fecha: 12/11/2004 15:30:18
16033. Renaulista opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
Completamente de acuerdo con Jose Luis,es posible que el Fuego sea el coche mas moderno de esta web,y no solo por sus años de fabricacion,sino tambien por su futurista linea,que ayuda a que veamos al coche no tan "clasico" como en realidad es.Todavia se ven algunos en muy buen estado,y creo que en poquitos años se habran revalorizado bastante.Personalmente me encantaba este coche.
Fecha: 12/11/2004 13:38:01
16034. Renaulista opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
Artesania pura este 600.¿Se ha dado cuenta alguien en la dificultad de este tipo de preparaciones en una epoca en que no existian ordenadores,diseños virtuales,etc?.Vale que en aquellos años los coches estaban mas simplificados que ahora,sin electronica ni nada de eso,pero es que esta preparacion no se limita a rebajar culata y cambiar un carburador,¡ es una obra de arte !.Chapeau por el artista.
Fecha: 12/11/2004 13:27:36
16035. porrua opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT
La exclusividad de la carrocería Seat(unica en Europa, creo) es admirable, pero es lo único que tiene. El R5 "salió mejor", tiene mejor vejez(salvo la chapa) y el que quiera correr tuvo mas adelante el Copa, un auténtico lobo con piel de cordero. Un saludo.
Fecha: 12/11/2004 12:54:15
16036. David opina sobre el JEEP BRAVO
tengo un jeep-avia bravo-s del 79 y me gustaría saber qué llantas de otros todo terreno más actuales se le pueden poner (por cuestiones de separación de tornillos y agujero del buje) ya que me gustaría poder aumentarle la anchura de los neumáticos
Fecha: 11/11/2004 19:31:40
16037. José Luis opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
Vale, Caco; pero aún así y (dado que el tema de la "antiguedad y condición de clásico" en los coches es muy discutida...) si nos ceñimos a la edad admitida por casi todas las aseguradoras para admitir un vehículo como clásico y que es de 25 o 30 años, decir (repito) que un vehículo con 24 años de edad es muy viejo para figurar en una página Web dedicada a los vehículos clásicos, no me parece un comentario muy afortunado. Más bien el Fuego sería demasiado joven como para estar incluido aquí. ¿no te parece?...
Fecha: 11/11/2004 4:47:10
16038. alberto opina sobre el CHRYSLER DIESEL
Estoy restaurando un 180 diesel de luxe del 77. El otro dia lo arrancaron y sonaba exactamente igual que recuerdo de cuando era pequeño. Un sonido inconfundible, entre barco y tanque.
Fecha: 11/11/2004 2:03:24
16039. Carlitos opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Era una máquina. Casi se me saltaban las lágrimas el día que lo dejé en el desguace, con 20 años, casi 200.000 km. y como única pega en toda su vida una junta de culata fundida subieno la Cruz Verde debido a un calentón porque en el taller donde habian cambiado el embrague el día antes no habian conectado el electroventilador. La tercera, en efecto era impresionante y el maletero espectacular. Era comodísimo incluso para hecer viajes. Sólo le faltaban la quinta y el a/a. Y que sonido tenía. Ese sonido "típico Renault" al pasar de 4ª a 3ª... Mi primer coche y el más entrañable, desde luego. Saludos
Fecha: 10/11/2004 14:45:49
16040. moya opina sobre el RENAULT 4/4
karmen si puedes llamame!!!619236534 yo estoy interesado en saver del cotxe.me lo kedaria,elprecio depende de komo este el cotxe.estan en el mercado entre unos 6000-a unos 300euros depende del estado
Fecha: 10/11/2004 7:28:33
16041. Pablo opina sobre el AUTHI MINI 1000
Yo me quiero comprar uno, pero no encuentro muchos. Si alguien conoce un vendedor por favor escribanme a: pavlicic_ramos@hotmail.com
Fecha: 10/11/2004 2:30:31
16042. enrique ceron opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
es el auto que amo y amare siempre, es un best seller y quiero otro de estos
Fecha: 9/11/2004 14:19:53
16043. Karlos opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
Hola, me interesaría comprar un capri 2.0 s en buen estado, por lo menos de mecánica, soy de alicante. Gracias
Fecha: 9/11/2004 14:02:15
16044. alberto opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Hola,soy un gran aficionado a estos coches ,yo mismo tengo un 124 sport con motor 1920 subido hasta los 1940cc.
Es increible ver como con una buena preparacion se pueden alcanzar los 220km/h.
Fecha: 9/11/2004 12:55:59
16045. lluis opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
areglalo y ponlo tuning
Fecha: 9/11/2004 8:14:30
16046. begoña opina sobre el HISPANO-ALEMÁN CASTILLA
Nosotros también tenemos una Kawasaki Kz400 del año 1977, queremos repararla, por el momento la vamos a llevar a un taller haber que le pueden hacer, pero si tenemos que conseguir piezas tampoco sabemos a donde dirigirnos; te agradeceriamos que si nos puedes orientar un poco lo hagas pq es una moto preciosa y no queremos dejarla mas tiempo en el olvido. Gracias.
Fecha: 8/11/2004 2:26:18
16047. Janine opina sobre el RENAULT SIETE (I)
busco renault 7,con ITV, pago hasta 300 Euros. Soys un admiradora grande de este coche. Querida comprar uno en madrid, pero el vendedor me ha enganado y ahora nolo tengo :-( muchos saludas, Janine
Fecha: 7/11/2004 14:03:55
16048. Paco Delgado opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
La verdad que las prestaciones dejaban mucho que desear en el diesel, pero el de gasolina sobretodo el 12S ha sido en su categoria, el mejor cohe de la historia en todos conceptos. Siempre se ha cotizado en el mercado de ocasion a muy alto precio y eso lo dice todo. Por cierto en el articulo (AUTOPISTA nº 972, 9/10/77 ) ficha tecnica, hay un fallo garrafal, en el apartado encendido, pues ningun diesel tiene encendido y por lo tanto ni delco ni bujias ni bobina
Fecha: 7/11/2004 11:37:18
16049. Paco Delgado opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
La verdad que las prestaciones dejaban mucho que desear en el diesel, pero el de gasolina sobretodo el 12S ha sido en su categoria, el mejor cohe de la historia en todos conceptos. Siempre se ha cotizado en el mercado de ocasion a muy alto precio y eso lo dice todo. Por cierto en el articulo (AUTOPISTA nº 972, 9/10/77 ) ficha tecnica, hay un fallo garrafal, en el apartado encendido, pues ningun diesel tiene encendido y por lo tanto ni delco ni bujias ni bobina
Fecha: 7/11/2004 11:35:38
16050. CARLOS opina sobre el RENAULT 4/4
me gustaria comprar un renault 4/4 al poder ser matricula de barcelona.pagaria bien me gustaria tambien k aunke no kerais vender el buestro si teneis un me llamarais pk estoy aciendo un registro de este tan estimado coche mi telefono es 619236534 i daros a konocer si no lo conozeis el club amigos del renault 4/4 de españa.
Fecha: 7/11/2004 5:56:04
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