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  Hay 14748  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

5751. SportEvolution opina sobre el RENAULT FUEGO GTX


Coche muy generoso de equipamiento y muy comodo por dentro,calidad muy buena como casi todos los productos de la marca del rombo,eso si,potencia algo justa,ese modelo merecia por lo menos 120c.v,pensar que era un renault 18 coupe.

 

Fecha: 2018-01-08


 

 

5752. SportEvolution opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430


Lástima que el acabo sea deficiente en muchos modelos de seat,con plasticos malos y mal colocados,por lo demas una delicia de motores.

 

Fecha: 2018-01-08


 

 

5753. ramiro opina sobre el SEAT 128-1200 3P vs FORD FIESTA "S" vs SEAT 1200 SPORT


después de ler la prueba me quedo con el Ford fiesta s todo un coche echo en almusafes para donde se creo y acerto Ford en europa cuando le necesitaba para recuperar cuota de mercado

 

Fecha: 2018-01-08


 

 

5754. ramiro opina sobre el PEUGEOT 205 GT (I)


e leído la prueba del Peugeot 205 GT y me agustado el motor simca un portento de la fabrica de villa verde y duro como una piedra gracias a don Eduardo Barreiros por traerlo de Francia en 1961 a villa verde entonces Barreiros motor ahora PSA españa

 

Fecha: 2018-01-08


 

 

5755. Renolísticamente agradecido opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Polonius, no estoy en una posición antagónica y, las pruebas del Volvo y éste las he leído también con interés y agradecimiento.
Simplememnte que, como vivo desde hace 25 años en Alemania, me interesan menos.
Si saliese algún Peugeot de ls que faltan, o algún Citroen, algún Ford… modelos nacionales, me daría más gusto "viejuno-cuéntame" porque me retrotae a la época en la que vivía en España. Nada más. Por lo demás, estamos ante una web fenomenal que sigo desde hace muchos años. Saludos.

 

Fecha: 2018-01-05


 

 

5756. Renolísticamente agradecido opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Fabio, perdona, pero creo que te has liado un poco con los números, jeje.
El E32 (serie 7) no es el sucesor del E28 (serie 5), sino el E34: y éste sí llevaba un eje multibrazo.
Por lo demás, el serie 7 - e32 dejó anticuado al S-Klasse w126, al igual que el e32 - serie 5 dejó al excelente w124 de Mercedes pasado de moda, con aire de coche viejuno de abuelete. A pesar de ser un coche vanguardista, el w124 quedó anticuado nada más salir el e34. Por lo demás estoy de acuerdo en tu apreciación al comparar el E30 M3 con el w201 190 2.3 16v (no se si hubo 2.5, pero sí estoy eguro de que el famoso fue el 2.3, jeje).

 

Fecha: 2018-01-05


 

 

5757. Fabio opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Técnicamente el E28 y su sucesor el E32 estaban desfasados frente a los Mercedes W124. Atrás seguían con brazos tirados frente al multilink de Mercedes, lo que les daba fama de "divertidos" por lo fácil que era hacer un trompo, pero también salirse en una curva con agua -sé de lo que hablo-.

Pasaba lo mismo con el M3 y los 190 2.5 16V, cualquier conductor normal haría mejores tiempos con el Mercedes y sus suspensiones modernas, pero el primer M3 era más espectacular desde fuera.

 

Fecha: 2018-01-04


 

 

5758. polonius opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Viendo como se reparten los caballos en la actualidad, hasta resulta irrisorio que esta berlina haya sido de las más potentes en su momento.
Que quede claro, no obstante, que estos modelos son irrepetibles y que tienen una personalidad y un encanto que difícilmente consiguen los supercoches modernos.

 

Fecha: 2018-01-02


 

 

5759. polonius opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Pues, en una posición intermedia entre estas dos posturas un poco antagónicas, diría que ambos tipos de modelos pueden convivir perfectamente en esta página web de coches clásicos, sin defraudar las expectativas de ambos tipos de lectores.
Saludos y FA.

 

Fecha: 2018-01-02


 

 

5760. Eva opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)


Tengo un alfa gtv6 y necesito realizar los asientos pero no encuentro la tela original para hacerlo. Son marrones. Alguien sabe donde podría conseguirla o retapizarlos con la tela original?
Gracias

 

Fecha: 2018-01-02


 

 

5761. anto opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR


Alberto,creo que la comparativa está bien,el gtx con el 1.9, el gts con el 1.6

 

Fecha: 2018-01-01


 

 

5762. ramiro opina sobre el PORSCHE 911 SC


despues de ler la prueba del porsche 911 SC de 188 caballos admosferico e disfrutado leyendola un gran coche clasico.

 

Fecha: 2018-01-01


 

 

5763. Javier opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Pues, y mirando la cantidad de pruebas de coches "normales" disponibles, me ha gustado mucho este último bloque de Volvos, Mercedes, BMW y Porches. Vehículos no comunes pero que muestran lo mejor que había disponible durante los 80s.

 

Fecha: 2017-12-31


 

 

5764. Javier opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Pues, y mirando la cantidad de pruebas de coches "normales" disponibles, me ha gustado mucho este último bloque de Volvos, Mercedes, BMW y Porches. Vehículos no comunes pero que muestran lo mejor que había disponible durante los 80s.

 

Fecha: 2017-12-31


 

 

5765. Ricardo opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Muy de acuerdo con Renolisticamente agradecido , debería enfocarse más esta pagina a accesibles modelos españoles mas apegados en los corazones de sus antiguos propietarios de los 70s, 80s y parte de los 90s tambien quizas. Por mencionar algunos automoviles para la memoria de los españoles que aun no han publicado pruebas están el Seat Ibiza I, Talbot Samba, Renault 21, Ford Escort, Fiesta y Sierra de los 80s que no sean las versiones XR, los primeros Seat Málaga, entre otros, gracias por leerme y feliz año 2018

 

Fecha: 2017-12-30


 

 

5766. Renolisticamente agradecido opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Vaya por delante que estoy muy agradecido al autor de ésta página.
Si bien me gustaban más las pruebas de os coches nacionales a éstas últimas de coches "galácticos" de otra época: la prueba de un R5 GTL o de un Simca 1200 me acercaba más al efecto "Cuéntame" al entrar en esta preciosa Web: al ver un Simca, pensaba en mi padre o en un vecino; al ver un Citroen en otro vecino o en la señora de enfrente cuendo era pequeño.
Al ver un Porsche 911 SC o éste BMW no siento absolutamente nada, solo interés por las prestaciones o ver cómo lo ponían en la época.
creo que el efecto "cuéntame2 llegaba más con los humildes modelos nacionales.
¿Ya los habéis puesto todos? Es que el 911 o el M5 son como más de pariente esquiador de la realeza, les falta lo castizo de una C15...
Resumiendo: gracias de corazón, antes molaba mucho más entrar en la web y ver cada día un modelo nacional de nuestra infancia y no estos coches tan... lejanos.

 

Fecha: 2017-12-30


 

 

5767. Adolfo Aguirre opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT


Yo fuí propietario del Fiesta SSport 1.3 que se ve en el reportaje, desde el 83 hasta el 87...V-3609-AT...
Lo entregué en Zamora, con 150 mil km, para comprar un Orión 1.6 i Ghia...

 

Fecha: 2017-12-28


 

 

5768. Alejandro Zuleta opina sobre el RENAULT 18 GTX (I)


Aqui en Colombia ha sido un carro muy recordado por sus altas prestaciones aun siendo utilizado en competencias, de hecho con el motor de origen podian llegar a los 200 por hora.

 

Fecha: 2017-12-20


 

 

5769. Oscarg opina sobre el AUSTIN VICTORIA VS VICTORIA DE LUXE


No hay de qué. Simplemente la gente que ofende es por desconocimiento y necedad. Mi padre tuvo el 1430 potenciado del año 1973, blanco con el techo de vinilo negro. Era un coche que estiraba la marchas muy bien, respondía en alta de maravilla (como ocurría con las mecánicas FIAT/SEAT). El coche anterior fue un 850 Coupé del año 1968, rojo, del que también guarda muy buenos recuerdos. En la actualidad tenemos BMW´s, ya que el tacto deportivo, la tracción trasera, suavidad, recuerdan al viejo SEAT 1430 (claro está que en aquella época un BMW en España sólo se veía en las revistas, y normalmente el perfil de cliente que ahora tiene un BMW podía ser perfectamente el cliente de los 70 que se compraba un AUTHI VICTORIA DE LUXE o un SEAT 1430). Además tengo también un MINI COOPER 1.3I SPORTPACK del año 1999 y puedo corroborar que la mecánica de 1275cc de AUSTIN ROVER no se lleva nada bien con las altas revoluciones. Por el contrario es un coche muy divertido.

 

Fecha: 2017-12-13


 

 

5770. polonius opina sobre el VOLVO 760 GLE TD


Una caja de zapatos entrañable.

 

Fecha: 2017-12-10


 

 

5771. pollagorda opina sobre el BMW M535i (I)


DE 9 MANO DICE EL MONGUER ESTE

 

Fecha: 2017-12-07


 

 

5772. maicolknight opina sobre el BMW M535i (I)


JUASJUASJUAS

 

Fecha: 2017-12-07


 

 

5773. Juanjo opina sobre el SEAT 132 1800


Buenas noches,
alguien puede pasarme el enlace de alguna pagina donde venga el despiece entero del seat 132 diésel 2.0 mercedes?

Gracias

 

Fecha: 2017-12-03


 

 

5774. Antonio opina sobre el FIAT ARGENTA TURBO D VS PEUGEOT 505 GTD TURBO


El R18 no se podia comparar a estos 2, no era un coche de representación y estaba claramente en otro segmento inferior.

Entre los 2 coches de la prueba, el 505 era claramente más moderno, más elegante y más coche, además de más equipado. El Argenta se veía demasiado anticuado

 

Fecha: 2017-12-02


 

 

5775. PEDRO MANUEL opina sobre el SAAB 900 TURBO (I)


Saab es una gran marca con mucha calidad,tengo un 900 turbo cabrio y es un coche espectacular,no se merece la marca lo que ha sucedido

 

Fecha: 2017-11-30


 

 

5776. Ricardo opina sobre el CHRYSLER 180


Una duda. Las ruedas sin tapacubos de este Chrysler 180 son las mismas que un par de años después también llevaba los Chrysler 150? Es que viendo las fotos se parecen mucho

 

Fecha: 2017-11-27


 

 

5777. ROL opina sobre el ROVER VITESSE


Sí Polonius, era un coche chulo-chulo en su época.

 

Fecha: 2017-11-26


 

 

5778. ROL opina sobre el MERCEDES 560 SEL VS BMW 750iL


En aquella época, el eE32 dejó tiesa a la omipotente Mercedes - el E34 dejó inmediatamente anticuado al W124 de Mercedes. Ambos, al igual que el genial NSU Ro80 salieron bajo la direción del brillante Claus Luthe.
Los dos pepinacos de la época.

 

Fecha: 2017-11-26


 

 

5779. ROL opina sobre el VOLVO 760 GLE TD


No, no llevaba motor de taxi sino de camioneta: en concreto, el de la Volkswagen LT. Por lo demás, siempre me gustó. Gracias por poner la prueba.

 

Fecha: 2017-11-26


 

 

5780. ROL opina sobre el FIAT ARGENTA TURBO D VS PEUGEOT 505 GTD TURBO


El Argenta era una castaña. No hay que fijarse que los cristales laterales completamente planos, cosa impropia de un coche de la categoría a la que aspiraba.
Gracias por poner el artículo, es interesante leerlo.

 

Fecha: 2017-11-26


 

 

5781. Arrenolando opina sobre el FIAT ARGENTA TURBO D VS PEUGEOT 505 GTD TURBO


El üeriodista parece dejarse cegar por los voladiso alargados del Fiat: el Argenta era 20 cm más corto y 17cm más estrecho que el 505. En carrocería, el Argenta era un 132 con los voladizos alargados, un coche proyectado el los 60 para os 70. Eje rígido, calidad Fiat de los ochenta... un desastre, nació viejo y con pinta de 132. El 505 era superior al Argenta y se vendió mucho más. El 505 fue un coche serio para representar a Peugeot en los años 80. El Argenta una chapucilla para puentear hasta la llegada del CROMA, que sí fue un buen coche.

 

Fecha: 2017-11-26


 

 

5782. Valla valla opina sobre el FIAT ARGENTA TURBO D VS PEUGEOT 505 GTD TURBO


Valla valla...

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5783. Ricardo opina sobre el SEAT 128: OPINA LA PRENSA


Buenos augurios de la prensa de entonces al Seat 128 3p

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5784. Ricardo opina sobre el ALFA ROMEO 33 GIARDINETTA 4X4


Muy bonito este Break italiano

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5785. Ricardo opina sobre el CITROËN GS BREAK (II)


Buena prueba cua do 3ra novedad está versión GS Break lanzado oficialmente en España en la primavera del 75 ( el que sale en Cuentame como paso es anacrónico dado que en los Alcantara lo adquirieron en el verano del 74....)

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5786. Ricardo opina sobre el HONDA CIVIC CRX


Muy desmesurado en su momento el precio en Europa de este autito bajito y esbelto. Mientras que en Estados Unidos tenían precios más accesible y razonable y allá se vendieron muchísimos

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5787. Ricardo opina sobre el CITROËN AMI SUPER


Esta versión potenciada del A mi en que países se vendió con las mismas ruedas del primer Citroen GS? SE ven algunas fotos así en esta prueba

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5788. Ricardo opina sobre el OPEL CORSA TR 1.2 S


De ciertos ángulos parece una versión de tamaño menor del Opel Rekord E 2 puertas

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5789. Ricardo opina sobre el SEAT RITMO 75 CL


Cuál fue la versión más vendida de este Ritmo, el 65 ó el 75?

 

Fecha: 2017-11-24


 

 

5790. Ricardo opina sobre el OPEL ASCONA 1.8 E


Muy buena mejora de este Opel

 

Fecha: 2017-11-23


 

 

5791. Raul opina sobre el FIAT ARGENTA TURBO D VS PEUGEOT 505 GTD TURBO


Valla par de hierracos..mi renault 18 gtd sin turbo anda casi lo ismo en punta y en aleracion igual,,,con el renaul 18 turbo diesel de 88cv no hay color...

 

Fecha: 2017-11-20


 

 

5792. SportEvolution opina sobre el BMW 325i


Para mi gusto el mejor coupe de calidad "asequible" de los años 80.
era na delicia ese coche,unicamente la tración trasera,que con agua podia culear.

 

Fecha: 2017-11-16


 

 

5793. SportEvolution opina sobre el RENAULT 30 TX


Será que yo tengo mal gusto entonces,porque me parece un coche precioso incluso en el siglo XXI.

 

Fecha: 2017-11-16


 

 

5794. SportEvolution opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT 1300


Precioso Alfa como todos hasta mitad de los años 80,la cantidad de ellos se veian en las carrertas de nuestra piel de toro desde un alfasud a los 75 o 164.

 

Fecha: 2017-11-16


 

 

5795. Angel opina sobre el LANCIA BETA 1300 BERLINA


Yo tampoco habia visto ninguno asi que veramente le da un aire al GS o al Chrisler Talbot 150 pero con la particularidad que el maletero no alza el cristal trasero.
Hace unos 4 años, viendo un camión abandonado y oxidado en un pueblo de Cuenca, los propietarios de unas cuadras y corrales adyacentes me dijeron que poseían un coche clásico y era, bueno es, un Lancia Beta 1800 berlina azul turquesa como se dice en italiano Blu Agnano en memoria de un volcan de Napoles.
El caso es que éste mes de Julio pasado lo compre y estoy terminando de darle unos retoques pues ha estado encerrado a cubierto y bien tapado en esas cuadras la friolera de 26 años pero arranca de maravilla y solo he sustituido tubos elasticos endurecidos, el termostato calcificado, limpieza total del radiador y unas fugas de la botella de expansión.
Así que ésta joya de noviembre de 1973 saldrá en nada a deslumbrar en concentraciones a nostalgicos que si le conociesen y demas que no tuvimos esa suerte.
Fotos de él en el Club···Lancia Beta.

 

Fecha: 2017-11-12


 

 

5796. amtonio opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO


COMPRO CITROEN CX GTI TURBO2 GASOLINA.

 

Fecha: 2017-11-12


 

 

5797. polonius opina sobre el ROVER VITESSE


Siempre me gustó.

 

Fecha: 2017-11-03


 

 

5798. Señor de Albires opina sobre el SAAB 900 TURBO (I)


Gran coche con muchos aspectos y detalles peculiares, al margen de su estética. No era especialmente amplio pero si bien hecho (aunque una pesadilla para algunos mecánicos). En lo referente a los motores, SAAB nunca ha tenido motores propios para los coches, incluso los "2 tiempos" eran una reedición de los DKW.

 

Fecha: 2017-10-29


 

 

5799. Omar opina sobre el FORD FIESTA XR2 MK II


Es con diferencia el mejor coche que he tenido y aún lo tengo,con sus 30 años va muy bien en el tráfico actual,tengo curiosidad por ver qué coche de los de ahora llegará a cumplir 30 años en tan buenas condiciones.....

 

Fecha: 2017-10-27


 

 

5800. Carlos Herrera opina sobre el SAVA J-4


Alguien podría enviarme puesta a punto de la distribución y bomba de petróleo....
Gracias

 

Fecha: 2017-10-26