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  Hay 14748  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

5701. Gabriel opina sobre el PEUGEOT 205 RALLYE (I)


Muy bonito y divertido ,yo tuve uno de los primeros ,actualmente tengo uno que compre muy bien de precio y lo tengo casi a tiro de terminar la restauraciテウn estテ。 de origen el primero lo vendテュ a los 6 aテアos este lo tengo desde hace 10 y no lo pienso soltar me trae recuerdos de juventud

 

Fecha: 2018-03-03


 

 

5702. Sergito opina sobre el FIAT UNO 70 S


Me he quedado con ganas de seguir leyendo la prueba del 45... pero no estテ。. Animo al webmaster a que la ponga. Mi padre una vez alquilテウ un Uno y me gustテウ muchテュsimo la sensaciテウn de ir tan alto en el asiento posterior y lo agradable de los asientos. Sテウlo recuerdo eso.

 

Fecha: 2018-03-02


 

 

5703. SportEvolution opina sobre el CHRYSLER 150 SX


Pepinero las mujeres son nuestro pepito grillo o nuestras revienta sueテアos ajajaj,si ves uno que te guste y puedes compratelo,porque no???,el coche era bueno bonito y nada caro,llamaba mucho la atencion,y Antonio si,que manian tienen de hablar gente que ni si quiera este modelo ha estado en sus paises,todos sabemos que el meracdo latinoamericano el sector automocion esta aテアos lテアuz del europeo.

 

Fecha: 2018-03-01


 

 

5704. SportEvolution opina sobre el CITROテ起 CX 2400 PALAS 5V


Bonito e inmenso coche,ademas era nacional,eso si un coche muy caluroso en verano ,y con una calidad de acabado algo deficiente,como no decir que su suspension es magistral pero muy delicada de mantener,un coche bonito bueno y barato.

 

Fecha: 2018-02-27


 

 

5705. SportEvolution opina sobre el CITROテ起 C-15 DIESEL


Si mal no recuerdo las primeras C-15 SALIERON DE VIGO EN 1984, mi padre tuvo una en su empresa por el aテアo 1986,recuerdo que era ruidosa y espartana no,lo siguiente,pero la recuerdo con gran cariテアo a dia de hoy y se que hasta el el aテアo 2004 se siguio vendiendo en Espaテアa,decirme otro modelo tan longevo en Espaテアa,exceptuando el Renault 4 o el citroen 2cv qye estuvieron casi 40 aテアos.
No soy nada de Citroen , pero bravo por la C-15 , yo la llamaba el visa con caja con mucho cariテアo.

 

Fecha: 2018-02-27


 

 

5706. SportEvolution opina sobre el RENAULT 9 GTD


El coche mas vendido durante algunos aテアos , el y su hermano con burbuja el R-11, mecanicas muy fiables,buenos acabados y una calidad mas que aceptable,epoca dorada de Renault en Espaテアa,anda que no se veian Renault 9 y 11, parecia les regalaban.......

 

Fecha: 2018-02-27


 

 

5707. Javier opina sobre el FIAT UNO 70 S


Que recuerdos...( el coche de mi tテュo Carlos en mi infancia)..ha vuelto a mi cabeza el ruido del motor y el tacto de los asientos..su interior ( desde mi punto de vista) tenテュa un puntillo de "lujo" superior al 205 de mis padres..Creo el punto nunca tuvo el テゥxito del uno..

 

Fecha: 2018-02-26


 

 

5708. el webmaster opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi TURBO IRESA


Se trata de la revista AUTOMOVIL nツコ 46, de noviembre de 1981.

Saludos.

 

Fecha: 2018-02-21


 

 

5709. Ricardo opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi TURBO IRESA


Por favor pongan en datos de la revista, de que numero ejemplar, mes y aテアo corresponde. Solo pusieron que proviene de la revista AUTOMOVIL

 

Fecha: 2018-02-20


 

 

5710. Ricardo opina sobre el FIAT 128 BERLINETTA 1300


serテ。 acaso que los de la propia Fiat no preveテュan que iba a ser muy exitoso esta versiテウn especifica del Fiat 128 que por eso decidieron que tambiテゥn lo fabricarテ。 Seat en su momento? O alguien puede confirmar si siendo Seat 128 3p se vendiテウ mejor que el Fiat 128 berlinetta?

 

Fecha: 2018-02-14


 

 

5711. Florentino opina sobre el AUSTIN VICTORIA VS VICTORIA DE LUXE


En efecto, las mecテ。nicas de Authi estaban basadas en diseテアos de los aテアos 30-40, tenテュan 3 apoyos de cigテシeテアal y culata de hierro aunque en honor a la verdad el cigテシeテアal de los Victorias estaba reforzado (nitrurado). De todas maneras creo que en Ingaterra hubo una versiテウn del Morris 1300 con 70 caballos que venテュa del mini cooper S y con una compresiテウn mas elevada que no vimos por aquテュ aunque alcanzaba 96 millas por hora. Creo que se llamaba Morris GT.

 

Fecha: 2018-02-12


 

 

5712. Sergito opina sobre el FERRARI 308 KOENIG TURBO


Hay que entender la テゥpoca. En aquel entonces estos aテアadidos eran cosa fina y estaban muy bien vistos (desde los encendidos FensaTronic del 124, pasando por los kits varios que habテュa en el mercado para los Seat y otros, hasta los kits carテュsimos como este). Un tiempo en que no te mataban en la ITV y se podテュa dar rienda suelta a la inventiva.

 

Fecha: 2018-02-09


 

 

5713. S63 opina sobre el CITROテ起 VISA GTI 115CV


Fue un buen coche, pero hay que reconocer que era el patito feo de la categorテュa de los GTI.

A Espaテアa nos llegテウ la segunda generaciテウn del Visa, quizテ。 la primera entroncara mejor con su テゥpoca, la segunda ya llegテウ con un modelo que , estando tテゥcnicamente al dテュa, su carrocerテュa tenテュa una configuraciテウn y un estilo mテ。s atrasado que el resto de la competencia.

 

Fecha: 2018-02-09


 

 

5714. Ric opina sobre el FIAT 131 1300 S


Una duda. Las versiones italianas destinadas al mercado interno en las versiones S tenian el tapon central de la rueda en el mis color gris del resto de la rueda, y las versiones destinadas para la exportaciテウn ( incluyendo los Seat 131 espaテアoles de esa primera generaciテウn) los traテュa en negro?

 

Fecha: 2018-02-09


 

 

5715. polonius opina sobre el CITROテ起 VISA GTI 115CV


Siempre me hicieron gracia las versiones GTI de modelos sencillos o anodinos.
En este caso y para no faltar al respeto al estimado Citroen Visa, tengo que reconocer que me ha encantado ese volante de tres radios y ese cuadro de instrumentaciテウn con 6 esferas analテウgicas, que para sテュ quisieran muchos coches actuales.

 

Fecha: 2018-02-08


 

 

5716. Ric opina sobre el CITROテ起 VISA GTI 115CV


se sabe de antemano que cuando al inicio no viene el cuadro de virtudes y defectos, que debe provenir la prueba de una revista de automovil de mテ。s enfoque deportivo que de minucioso anテ。lisis descriptivo, este ultimo responde mテ。s dudas y ademテ。s con una lectura mテ。s amena y entretenida

 

Fecha: 2018-02-08


 

 

5717. juan muテアoz opina sobre el MORGAN PLUS 8


Muy buena la informaciテウn gracias

 

Fecha: 2018-02-05


 

 

5718. juan muテアoz opina sobre el MORGAN PLUS 8


Muy buena la informaciテウn gracias

 

Fecha: 2018-02-05


 

 

5719. Ric opina sobre el FERRARI 308 KOENIG TURBO


Que horterada de Ferrari, algunas cosas es mejor dejarlas como estan, que truテアeeen a un ferrari es lamentable y horteroso

 

Fecha: 2018-02-05


 

 

5720. Renolテュsticamente agradecido opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


Muchテュsimas gracias por poner una prueba de un coche tan castizo :)

 

Fecha: 2018-02-03


 

 

5721. Rolenete opina sobre el FERRARI 308 KOENIG TURBO


Buuf, le pones esos accesorios al Ferrai nuevecito y ya parece de octava mano.

 

Fecha: 2018-02-03


 

 

5722. Ranolaendo opina sobre el FERRARI 308 KOENIG TURBO


Este coche es pornomundoviejuno total.

 

Fecha: 2018-02-03


 

 

5723. Jesus opina sobre el FERRARI 308 KOENIG TURBO


Que tiempos en que los periodistas del motor ademas de probar coches sabian escribir.

 

Fecha: 2018-02-02


 

 

5724. Ricardo opina sobre el LANCIA BETA HPE 1600


Viendolo de pテゥrfil no les recuerda al Audi Coupe/ Quattro de los 80s? Imaginense sテュ lancia hubiera usado un auto de rallyes basado en este HPE, le hubiera quitado protagonismo al Audi Quattro, aunque de todos modos lancia ya tenテュa autos espectaculares en esa テゥpoca para los rallyes, pero el parecido en perfil de este HPE con el Audi Quattro es muy evidente

 

Fecha: 2018-02-01


 

 

5725. toni opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


necesito saber si puedo poner en mi land rover santana 88 corto del 1972 unas llantas 7x15 con neumaticos 265/70/15

 

Fecha: 2018-01-30


 

 

5726. jose opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (II)


Hola, estoy buscando uno. Manda precio y estado a sportbocanegra@gmail.com

 

Fecha: 2018-01-29


 

 

5727. jose opina sobre el MORGAN PLUS 8


Hola, estoy buscando uno. Manda precio y estado a sportbocanegra@gmail.com

 

Fecha: 2018-01-29


 

 

5728. jose opina sobre el RENAULT ALPINE A110


Si tienes uno me interesa. Envテュa precio y estado a sportbocanegra@gmail.com

 

Fecha: 2018-01-29


 

 

5729. Jose opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPテ (I)


Si tienes uno me interesa. Envテュa precio y estado a sportbocanegra@gmail.com

 

Fecha: 2018-01-29


 

 

5730. Mecテ。nico Javier opina sobre el VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1200


Lo de los dos litros y medio de aceite me parece un disparate en el diseテアo. Deberテュa llevar unos tres litros y medio o mas para evitar el pronto agotamiento de los aditivos vitales del aceite y evitar suciedades en el motor.
Aunque no lleve agua puede llevar un termテウmetro de aceite o enroscarle uno en una culata, como hacen en las avionetas. Pero darテ。 aveces hasta 140 grados y puede confundir.
Un coche muy bello pero con demasiada cilindrada para su potencia y la refrigeraciテウn por aire limita la compresiテウn y la calefacciテウn (a estos modelos les instalaban un calefactor supletorio a gasolina).
Modelos 1500, 1600 serian deportivos y este coche me gusta como utilitario, con un buen motor de 45-55 hp y 1100 cuando mテ。s, lo veo sobrado.
El estarter automテ。tico era el mas grande desastre acoplado a un motor y responsable de sobre gasto de gasolina, desgastes etc. Nunca me fue bien el maldito estarter automテ。tico.

 

Fecha: 2018-01-27


 

 

5731. anto opina sobre el SEAT PANDA ABARTH


CX turbo,que estテ。s en todos sitios

 

Fecha: 2018-01-26


 

 

5732. Juanjo Salvador opina sobre el CITROテ起 XM V6 (I)


En casa tenemos 2 XM y 1 C6.
Tiempo atrテ。s tuvimos 2 CX , 1 GS y un Xantia.
Ningテコn problema
Mejor dicho , el テコnico problema , el abandono de la casa a los usuarios : No hay piezas para los que dejan de fabricar.
No obstante se va subsanando recurriendo a pテ。ginas web en Francia y en el caso de las copelas Macperson , en Leテウn las reconstruyen a nuevo.... etc.

 

Fecha: 2018-01-26


 

 

5733. Sergito opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


Lo han puesto de vuelta y media, pobre. El que tuve yo era un tres puertas y pude ver la factura de compra, con los extras de asientos regulables y lunas de color. Menudo lujazo. ツソAlguien sabe de cierto si ante un accidente este 4 puertas era mテ。s frテ。gil o peligroso que el 3 puertas?

 

Fecha: 2018-01-25


 

 

5734. Ricardo opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


Para el webmaster. Sugiero que para esta prueba y las prテウximas que se vayan a publicar. Se tomen foto de las fotos y la editen en el ordenador para que luzcan mejor.

 

Fecha: 2018-01-24


 

 

5735. el webmaster opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


Estoy abierto a recibir fotos originales de buena calidad del coche probado para colocarlas en esta prueba.

En muchas ocasiones las fotos aparecidas en la prueba original soy de muy baja calidad, otras veces ni siquiera tengo las fotos.

Gracias.

 

Fecha: 2018-01-24


 

 

5736. Pedro opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


No entiendo que en las fotos de la prueba, aparezca otro modelo distinto como es el 127 LS.

 

Fecha: 2018-01-24


 

 

5737. Alejandro opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


En este artテュculo se pone al coche un poco "verde", aunque se agradece la sinceridad.
He conducido uno de estos hace menos de un mes y es cierto que los asientos sin posibilidad de reclinarse son incomodテュsimos. El 600 debe de llevar una inclinaciテウn mayor incluso porque en テゥl no me he sentido un poco como "la seテアorita Pepis", vamos, que vas con la espalda tiesa.
Por lo demテ。s, lo pone de feo. En su テゥpoca a mi tamiテゥn me lo parecテュa, especialmente en ese color verde "quirテウfano" que habテュa. Pero hoy dテュa me encanta, salvando lo incomodテュsimo de los asientos, que son insufribles delante.
Saludos

 

Fecha: 2018-01-24


 

 

5738. Ricardo opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)


Bien por una prueba de otro difundido auto spaテアol, y mテ。s espaテアol por tratarse de un derviado autoctono, aunque otras vez peca de no tener fotos correspondientes a la prueba. Si tienen el texto y la revista, porque no aprovechar tambien las fotos que corresponden?

 

Fecha: 2018-01-23


 

 

5739. Javier Ceja opina sobre el VOLKSWAGEN 411-L


Buenas tardes, yo poseo un 411 L 1971, 4 puertas, la verdad es sorprendente la tecnologテュa para su tiempo, tiene muchas limitaciones con respecto a un auto actual, pero estoy muy contento con el, vendo hace 2 aテアos mi Sedan 90, y acabo de vender mi Golf TSI 1.4 Turbocargado 2013, y me hizo reforsar mi lealtad a la marca, poseo en lugar del golf un Mazda S Touring 2017, y la vedad extraテアo la conducciテウn del Glof. No compiten en segmento pero su desempeテアo supera al Mazda. Saludos!

 

Fecha: 2018-01-22


 

 

5740. Fernando R. opina sobre el FORD FIESTA REVERTER


De fantasmada, nada. Era una preparaciテウn tテュpica de aquellos aテアos, a base de carburaciテウn generosa y mejoras en la estabilidad. Estas preparaciones mテ。s o menos sencillas formaban parte de los rallyes de la テゥpoca. Documテゥntate.

 

Fecha: 2018-01-22


 

 

5741. Emanuel opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL


Hola. Soy de Argentina, Rosario. Se consiguen repuestos de estos autos todavテュa? Es viable comprar uno? Gracias.

 

Fecha: 2018-01-18


 

 

5742. ViejunoDeLuxe opina sobre el VOLVO 760 GLE TD


Gran diseテアo en su テゥpoca, si bien discutido, aguantテウ muchテュsimos aテアos en el mercado: los 700 mucho mテ。s elegantes que los 900. Fueron a peor con los restylings.
Hoy en dテュa coche con regusto viejuno-floritero, de acuerdo con Polonius.

 

Fecha: 2018-01-17


 

 

5743. ViejunoDeLuxe opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Poco a poco a ascendiendo de coche viejo a clテ。sico.

 

Fecha: 2018-01-16


 

 

5744. Manuel opina sobre el JAGUAR XJS HE


Pues yo tengo un 4.0 de 1994 con 130.000 km y va como la seda. No da problemas de ningテコn tipo ni los ha dado desde que mi padre lo comprテウ nuevo. Hace dos aテアos lo saquテゥ de su letargo y solo tuve que cambiarle todos los manguitos porque la goma estaba endurecida y agrietada. Gasta un poco de aceite, pero no me quiero meter en abrirle el motor porque va realmente bien.
Por cualquier sitio que paso, el coche sigue despertando admiraciテウn de un modo especial, y no se ve como un coche viejo destartalado. Curiosamente se han vuelto a poner de moda algunos rasgos de diseテアo que el coche posee, lo que hace que goce de cierta 窶彗ctualidad窶.
Un familiar tuvo durante un tiempo un V12 del 87 y no tiene nada que ver: frena menos y descompensado, gasta muchテュsimo, y el diseテアo no estテ。 tan 窶徨edondo窶 como la versiテウn del 94 que tengo yo.

 

Fecha: 2018-01-14


 

 

5745. Sergito opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Esta web es almテュbar puro, seテアores. Lo mismo me deleito leyendo la prueba del 600 camioneta pensando la cantidad de cosas que allテュ cabテュan, intentando imaginar aquellos tiempos que no vivテュ, como disfruto como enano viendo las diferentes versiones del R12 que sテュ pude observar de chico, pasando tambiテゥn muy buen rato viendo un 205 gtx que llegaba a 100 en segunda, haciテゥndolo imbatible en el 0 a 100 con otros coches que, siendo mテ。s potentes, en la prテ。ctica perdテュas una eternidad metiendo tercera para llegar a los 100. Y, claro, el M5 y otros que cuando los ves te das cuenta que ya son clテ。sicos y que uno ya peina canas. Enhorabuena a los de pieldetoro. Sigan asテュ. Saludos a todos.

 

Fecha: 2018-01-08


 

 

5746. Ricardo opina sobre el OPEL ASCONA 1.8 E


el dato de la batalla estテ。 mal capturado, son 2,57 metros, NO 2,75 metros, esa ultima medida es demasiado para un coche que no supera los 4,30 metros de largo

 

Fecha: 2018-01-10


 

 

5747. Fabio opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Siempre un placer encontrar gente a la que le guste malgastar su tiempo hablando de estos cacharros.

En los ツエ90 y con el carnet recien sacado los amiguetes a los que nos gustaban los coches fuimos buscando un primer coche interesante. El mテュo fue un CX y un amiguete se hizo con un 323 E30 con el que acabテウ saliテゥndose en una curva amplia de autopista. Llovテュa pero iba con cuidado y el resto de los coches pasaron sin problema.
Desde entonces les tengo gato a los BMW antiguos sin electrテウnica. No quiero ni pensar en este M5 con mal tiempo.

Un saludo!

 

Fecha: 2018-01-10


 

 

5748. Renolblabla.. opina sobre el BMW M5 e28 (II)


:) Fabio, igualmente me he liafo yo y puse que el e32 dejテウ anticuado al w124, cuando querテュa decir el e34. Estoy de acuerdo contigo en que, hasta finales de los ochenta, Mercedes era otro mundo en lo tocante a tranquilidad de marca. Solo querテュa puntuar que, a partir de os 5 y 7 (e34 y e32) la cosa cambiテウ y comenzaron a destronar a Mercedes. Saludos, un placer hablar aquテュ contigo, con vosotros.

 

Fecha: 2018-01-10


 

 

5749. Fabio opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Jajaja es verdad Renolテュstico me he liado, me referテュa al E34 como sucesor del E28.

Lo que querテュa decir es que aunque ahora parezca raro, BMW no adoptテウ su multilink "Z-axle" hasta el Z1 de 1989, que luego adoptテウ parcialmente el serie 3 E36 del 90 (los compact E36/5 seguテュan con el tren antiguo).

Las series 7 E32 del 86 y 5 E34 del 88 siempre tuvieron ruedas tiradas (tren que en las versiones altas se llamaba "Schraublenker axle" en sus versiones altas)

Estoy de acuerdo en que los BMW de los ツエ80 molan mucho mテ。s pero tテゥcnicamente (y en precio) los Mercedes de la テゥpoca previa a la electrテウnica eran de otra galaxia por aburridos que nos parezcan ahora.

 

Fecha: 2018-01-08


 

 

5750. Angel opina sobre el BMW M5 e28 (II)


Todo un lobo con piel de cordero.

 

Fecha: 2018-01-08