12501. José Luis opina sobre el SEAT 124-1300 SCRATCH

Es que ése es le segunco paso :-). Ahora los Alfa, abandonando definitivamente las mecánicas V6, han adoptado motores de origen Holden (GM)y las críticas de modelos como el nuevo Spider van referidas a la poca "grinta" de su mecánica. Esto es el peor insulto posible para la marca.

Fecha: 2007-04-10

12502. carlos opina sobre el FORD FIESTA B.C.

esto son coches y no los de hoy en dia qe se abollan nada mas apollarte

Fecha: 2007-04-09

12503. 1430full" opina sobre el LINCE NEVADA

En vez de lince deverian de aberle llamado topo,por que con esa estetica mejor no verlo.

Fecha: 2007-04-08

12504. Rodrigo opina sobre el RENAULT ALPINE A108

el dinalpin fue una marca creada por renault para abastezer las regiones de mexico y otras de sudameria.por eso el modelo es el mismo,pero es un renault porque quien puso el dinero para su frabricoacion fue renault-

Fecha: 2007-04-07

12505. ale opina sobre el SEAT 124-1300 SCRATCH

este coche tiene que ser muy bueno y es la primera vez que veo que un coche tiene ese solo defecto lo que me refiero que tiene uno solo

Fecha: 2007-04-07

12506. adan salvador pantoja opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)

hola cuando aparece en el tablero servicio de turbina existe ya algun riesgo de averia hablo de una caravan mod 96 quien tenga informacion al respecto agradecere su informacion pero antes del 2020

Fecha: 2007-04-06

12507. 1430"full" opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK

Me quedaria con el 12 es mas bonito y tiene una buena macanica.Un tio mio escayolista de profesion tubo un simca como este,era verde metalizado y tenia una baca puesta el le cargaba hasta atras con andamios planchas de escayola etc y siempre dijo que era como una roca.

Fecha: 2007-04-06

12508. 1430"full" opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2

yo tube un 18 primera serie 5 velocidades y aunque cometi un herror comprandolo(no era el coche indicado para mi)de estos 3 yo me quedaria con el.Esteticamente(exterior e interiormente hablando)el 18 es el mas bonito,el 150 tenia una linea mas antigua y el bx como todos los citroen siempre queriendo ser diferente y para mi gusto rozando el ridiculo.La mecanica de el 18 es muy fiable,aunque el consumo en contra de lo que aqui se dice era alto el mio llebaba un solex monocuerpo(igual el doble cuerpo de este le hacia menos tragon)me consta que el 150 tenia una mecanica bastante dura,la de el citroen supongo que no seria mala.Mi 18 nunca freno bien unas ruedas frenaban mas que otras y cuando frenabas fuerte el coche se cruzaba,lo llebe a varios mecanicos y no me terminaron de solucionar el problema(no se si era un mal de estos coches o es que no tenian ni puta idea)el bx e montado en el,pero no les e conducido no se si frenan mejor lo que si se es que al frenar se oia un chirrido espantoso.

Fecha: 2007-04-06

12509. 1430"full" opina sobre el SEAT 124-1300 SCRATCH

Para Jose Luis yo tambien tengo el birus Alfa y reconozco que no te llego ni a la suela de los zapatos pero permiteme llebarte la contraria en lo de que fue una desgracia que Alfa callese bajo la orbita fiat,aunque halla perdido algo de su encanto sigue siendo italiana peor hubiese sido que callese en manos de algun fuerte grupo aleman estadounidense etc.

Fecha: 2007-04-06

12510. 1430"full" opina sobre el PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7

Aunque no se pueda decir que hubiese ningun 911 pequeño este fue sin duda el primer gran 911.

Fecha: 2007-04-05

12511. 1430"full" opina sobre el FORD FIESTA L vs RENAULT 5 TL vs SEAT 127 LS

yo me quedaria con el fiesta,es menos propenso a la corrosion que en el 5 se manifiesta en las aletas traseras y en el 127 en la parte alta de las delanteras,(vicent)el 5ts y el fiesta sport no me parecen un quiero y no duedo fueron pioneros en dotar a un utilitario un motor un poco alegre,por lo visto en tu radicalidad te has olvidado de el fura crono.

Fecha: 2007-04-05

12512. 1430"full" opina sobre el FORD FIESTA L vs RENAULT 5 TL vs SEAT 127 LS

yo me quedaria con el fiesta,es menos propenso a la corrosion que en el 5 se manifiesta en las aletas traseras y en el 127 en la parte alta de las delanteras,(vicent)el 5ts y el fiesta sport no me parecen un quiero y no duedo fueron pioneros en dotar a un utilitario un motor un poco alegre,por lo visto en tu radicalidad te has olvidado de el fura crono.

Fecha: 2007-04-05

12513. 1430"full" opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L

Malos no son ninguno,todo depende de el uso que se les vaya a dar,yo tube varios 124 y 1430 dados de baja para rebentar por los caminos 2 18s y e montado en varios 12s y la verdad si quieres un coche comodo que no de averias y conducir tranquilamente el 12 si quieres uno para divertirte conduciendo a costa eso si de un mayor mantenimiento el 24,no se por que porque empezais que si gitanos que si moros vendedores de alfombras es verdad que muchos gitanos tenian 24s pero yo tambien e visto gitanos con 12 rancheras 505s 18s etc,menos mal que esto esta pasando a la historia porque ahora veo muchos gitanos con kadett gsi y no se dice(el opel kadett coche de gitanos)no seais tan radicales,todos tenemos nuestra marca favorita(la mia es ALFA ROMEO)Y no por ello dejan de gustarme las demas.

Fecha: 2007-04-05

12514. juan soler opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Joder...que recuerdos,mi padre tenia "por aquellos entonces" un "FU" pero...el 1.2 de 65 cv con 5 marchas, y oye, ya se movía bien.
Pero... hay amigo, el primo de un buen amiguete mio,el cual era mayor que nosotros, y muy aficionado...al "asunto", compró una bestia de estas...y claro, había que dar una vuelta.Muchas veces pienso, en aquella sensación en plena pubertad. Cuatro chiquillos en el coche...absolutamente expectantes,...el primo de mi amigo calentando el coche, y...de repente...Santo dios!!!...sin palabras.Joder que recuerdos. todo era querer uno incorporarse para ver el cuentakilometros...pero chico,era tal la sensación como la de tener una mano en el pecho, que te aplastaba contra los asientos...y que os juro,literalmente no te dejaba apoyarte en el asiento delantero. creo que subir en un aparato de esos, fue la primera experiencia inolvidable nde mi vida...Uff...!!

Fecha: 2007-04-05

12515. 1430"full" opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)

Esceptuando los PEGASO,el Alpine es el coupe mas bonito fabricado nunca en nuestro pais,mas incluso que los 124sport y sin tener los problemas que corrosion que estos,gracias a su ligera carroceria de fibra,recuerdo que cuando yo era pequeño a finales de los 70,veia uno todos los dias aparcado a las puertas de una chapisteria que habia a el lado de mi colegio,le vi pintado de muchos colores diferentes,tenia las defensas hechas con fibra y aletines su aspecto era espectacular,luego ya vi otros en estado original y e de reconocer,que aunque no soy un amante del tuning aquel Alpine es el mas bonito que e visto hasta la fecha.

Fecha: 2007-04-05

12516. Luisa Espinoza M opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109

Mi duda es que caracteristicas debe tener un buen aceite para que use un Land rover.

Santiago de Chila

Porfavor me pueden ayudar

Fecha: 2007-04-05

12517. 1430"full" opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA GT 1800

A mi este me gusta mucho mas que los posteriores gtv,aunque no tenga 6 cilindros su potencia es buena,lo unico que no me combence es la posicion de los relojes.

Fecha: 2007-04-05

12518. 1430"full" opina sobre el ALFA ROMEO 2000-GTV

Este es uno de mis clasicos soñados me gustaria tener uno algun dia el problema para mi es que a parte de su precio necesitaria un buen sitio para guardar semejante joya,porque en las plazas de garage que tengo no lo meteria ni loco.

Fecha: 2007-04-05

12519. 1430"full" opina sobre el SEAT 132 DIESEL (I)

Como puede poner en las virtudes SILENCIOSO Y NO VIBRA mi tio tenia uno que aparcaba en su local justo debajo de mi habitacion y cuando arrancaba(que ay que ver lo que le costaba)retumbaba el suelo que no veas,cuando bajaba,en el portal habia una humareda tremenda u una peste a autoaranque de el que venia en spray y humorro que no podias ni respirar montaba en el coche porque trabajaba al lado de mi colegio y me llevaba,cuando parabamos en los semaforos aquello temblaba que daba gusto se me hacia la digestion de el desayuno en el acto la palanca de cambios parecia un vibrador por moverse se te movian hasta los empastes de las muelas,eso si era bastante lujoso,amplio los asientos eran comodos y el interior estaba bastante cuidado.

Fecha: 2007-04-05

12520. 1430"full" opina sobre el SEAT 600-E

Mi abuelo tubo uno como los que salen en las primeras fotos(de los que la puerta se abria hacia atras no se si era el D o el N recuerdo que la pusta en marcha se accionaba mediante un tirador que habia al lado del aire entre los asientos era azul claro matricula de madrid sin letra no recuerdo el numero,me gustaba ir en el siempre dejaba que me sentase delante,cuando se jubilo a principios de los 80 no le renobaron el carnet por la vista y lo mando a un desguace en 600 por entonces ya tenia mucha corrosion,aunque no sea uno de mis clasicos favoritos no me importaria tenerle ahora.

Fecha: 2007-04-05

12521. 1430"full" opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)

Este fue el primer coche en el que yo monte(que recuerde)era de color crema como el de la ultima foto que ponen aqui,lo tenia mi padre,los asientos de skay quemaban una barbaridad por el verano y sudabas como un perro se te quedaba el culo pegado,no se por que decis que no se calienta cuando era el principal problema de estos coches,no puedo calcular el numero de veces que vi el agua hirbiendo en el bote de espansion,a finales de los 80 compro uno nuevo y entrego el ocho y medio,no tenia nada de corrosion y estaba impecable,pero mi padre estaba ya harto de el,reconozco que cuando lo entrego a mis hermanas y a mi nos dio mucha pena yo incluso llore,pero asi es la vida.

Fecha: 2007-04-05

12522. 1430"full" opina sobre el BMW 2002 TURBO

Esta si es una buena maquina,su novedoso motor turbo daba 170 potentes(aunque no muy fiables)CV,tambien incorporaba la efectiva suspension independiente a las 4 ruedas,en una epoca en la que otras marcas seguian aferradas al eje rigido trasero,esteticamente los aletines le quedan bien pero los remaches a la vista le dan un aspecto demasiado tosco,creo que BMW acerto al montar el turbo sobre esta carroceria y no en la del touring para mi menos atractiba,los pilotos cuadrados de las ultimas series le daban a la zaga mejor aspecto que los redondos,el salpicadero hera un poco ordinario deberan para este modelo,haberse inspirado en los coches ingleses.

Fecha: 2007-04-05

12523. 1430"full" opina sobre el FORD FIESTA XR2 MK I (I)

Yo tengo un xr2 mk2 del 87 osea el que tiene el motor bueno(puedes echar sin plomo)y el carburador malo(abre por depresion)este modelo esta bastante bien,bonito,dibertido y bastante rapido pero tampoco es un maquinon como decis por aqui la marcha atras rasca la palanca del cambio tiene una olgura considerable,aun con los retenes de valbula nuevos siente debilidad por el aceite la chapa aunque aguanta bien la corrosion es como el papel de fumar y las defensas son de un plastico de lo peorcito.Con esto no quiero decir que este descontento con el,hace mas de 10 años que le tengo y le he cojido cariño su estado en aceptable aunque necesitaria un repasillo espero que sigua conmigo muchos años aunque de momento no le boy a hacer nada,porque no me quiero gastar en el mas de lo que vale como hacen muchos y cuando se cansan,quieren recuperar lo gastado y piden por el lo que no vale.

Fecha: 2007-04-04

12524. 1430"full" opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1600 (I)

Para mi el seat mas bonito,lastima que fuese un coche incomprendido algo asi como lo que les paso luego a los ALFA reparados por mecanicos manazas que no tenian ni puta idea de como regular una carburacion multiple,solo entendian de solex monocuerpo y poco mas,(resultado)pegaban tirones consumian mucho fallaban etc,todabia a dia de hoy sigue habiendo mecanicos que cuando por incompetencia no terminan de dar con una averia rapidamente dicen que ese coche es malo.

Fecha: 2007-04-04

12525. 1430"full" opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800

(Fernando)primero te voy a felicitar por tener un 1800 sport coche que me agrada,yo con tu edad aunque ya habia sacado el carnet tenia que ir a trabajar en una bicicleta,yo tambien tengo esa MC revista a la que estube suscrito varios años y ahora solo compro cuando me interesa (cada vez es peor)la he mirado y esverdad tiene razon en lo de la puerta y todo eso,a mi tampoco me gusta nada el DDAUTO y no creo que por eso deje de tener cultura automovilistica(vamos digo yo)el DDAUTO sera una pieza de culto para ti y otros cuatro mas en ESPAÑA porque en el resto del mundo no es nada (no creo que todo el mundo sea ignorante)o tu si lo crees.Piezas de culto son el PEGASO el MERCEDES alas de gaviota un AC cobra.....la lista seria interminable pero sin el DDAUTO.

Fecha: 2007-04-04

12526. 1430"full" opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800

Para mi este y el 1600 sport son los dos unicos seat que me gustaria tener,un amigo mio de la mili tenia uno rojo aunque no hera su color original con el que andube varias veces fue el primer coche que conduje de mas de 100cv la verdad es que hera una gozada, nada que ver con mi r5 tl la pena es que aunque solo tenia 13 o 14 años tenia ya mucha corrosion.

Fecha: 2007-04-04

12527. 1430"full" opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

(para cxturbo2)yo si he visto varios rondas comerciales y no heran mas ni menos feos que otros no se como hablas asi de un coche que desconoces y no has visto en la vida para feos con cojones tus queridos citroen que tenian forma de supositorio.

Fecha: 2007-04-04

12528. 1430"full" opina sobre el LANCIA STRATOS GR.4

Sin lugar a dudas el lancia mas bonito junto con el 037 por supuesto,a sido un placer leer como Cañellas dice que estos coches heran superiores a los seat y fiat esta muy claro que si este modelo y otros muchos mas de la epoca hubiesen entrado con libertad a nuestro cerrado pais los "taxis" no se hubiesen comido nada.

Fecha: 2007-04-04

12529. MARIO opina sobre el RENAULT 14 GTS

quien dijo q ste coche era feo?En la actualidad si k hay coches horribles,y si no fijense en modelos d renault como el modus y scenic

Fecha: 2007-04-04

12530. alfonso opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)

hola megustaria saber donde puedo comprar un volante de un gordini y un paragolpes un saludo mi correo es fonsi2cv@hotmail.com

Fecha: 2007-04-04

12531. 1430"full" opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Este y el diplomatic son sin duda las dos mejores berlinas que fabrico seat en su etapa fiat.Es una pena que los esten descuartizando para preparar otros zarrios anticuados mecanicamente de cuyo nombre no me quiero acordar solo espero que para cuando se den cuenta de lo que estan haciendo no sea demasiado tarde.

Fecha: 2007-04-03

12532. indignado opina sobre el SEAT 124 (I)

Pido perdon a los payasos (que es una profesion muy digna)por haberles comparado con estos canallas.

Fecha: 2007-04-03

12533. indignado opina sobre el SEAT 124 (I)

yo tuve un 124 que me robaron y aparecio destrozado en una cuneta de un camino,me gustaria que esos payasos que firman como el torete o el vaquilla me dijeran donde guardan su 24 para robarselo,probar haber que tal jala y dejarsele como quedo el mio veras como nos reimos todos menos ellos

Fecha: 2007-04-03

12534. osquir opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION

Si alguien vende uno que se`ponga en contacto conmigo

Fecha: 2007-04-03

12535. osquir opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)

Si alguien vende uno que se`ponga en contacto conmigo

Fecha: 2007-04-03

12536. osquir opina sobre el PEUGEOT 505 SRD

Si alguien vende uno que se`ponga en contacto conmigo

Fecha: 2007-04-03

12537. 1430"full" opina sobre el SEAT 1430 (I)

Ah se me olvidaba pero el coche español por autonomasia era es y siempre sera el 600 no querais ahora encima colgaros las medallas que les corresponden a otros.

Fecha: 2007-04-03

12538. 1430"full" opina sobre el SEAT 1430 (I)

que ya no se fabrican coches asi.Pues menos mal solo faltaria que en pleno siglo XXI se hicieran coches con direccion de tornillo,eje rigido trasero en un vehiculo de propulsion,una suspension delantera que cuando se comprime hace lo contrario de lo que deberia hacer,encendido por platinos,ruidos por todos los lados y detalles tan modernos como el labacristales con accionamiento digital.Seamos serios los 124 y 1430 usaban una tecnologia muy anticuada ya en su epoca.

Fecha: 2007-04-03

12539. abel opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109

yo tengo 2 land rover uno del año 72 es un 88 especial que tiene 36 años y otr 109 6 cilindros diesel un poco tragon diria yo ahora eso si enganchale al tiro lo que quieras que tira de el yo los tengo para ir al campo a trabajar, no tengo miedo a que den las piedras en los bajos.

soy de socuellamos ciudad real

Fecha: 2007-04-03

12540. pedro opina sobre el RENAULT 8 TS 2ª GENERACIÓN

cuando naci mi padre tenia dos r8 y despues de muchos años los dio al desguace hoy en dia poseo un segunda serie y un 8ts y estoy muy contento con ellos y nunca olvido su sonido inconfundible de motor.

Fecha: 2007-04-03

12541. 1430"full" opina sobre el AUTHI MINI COOPER 1300

este si que es un gran coche aunque sea pequeño cuando le hicieron rompieron el molde el cooper britanico gano 3 veces el rallye de montecarlo y otra que le robaron ay es nada.No como ese zarrio amarillo con la misma aerodinamica que una caja de zapatos que solo logro unos pobres 3 y 4 un año y para sus seguidores eso ya fue la leche.

Fecha: 2007-04-03

12542. Ramón Costales opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)

Pues yo tengo uno que con dolor de mi corazón me tengo que deshacer de el porque me voy a trabajar fuera y no lo quiero dejar parado en el pueblo para que se pudra. Antiguamente se trataban con dinitrol y daba resultado pero ahora no lo consigo por ningun lado. Si alguien lo quiere lo doy bien barato. 607636294

Fecha: 2007-04-03

12543. José Luis opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Pues, teniendo en cuenta que las cajas de cambio de los FL90 eran de relación bastante cerrada (Más que correr, lo que hacían estos coches era acelerar), que la aerodinámica de los 124 no era precisamente ejemplar y sobretodo que en este mismo artículo puedes leer que arrojaba una punta de 173,49 Km/h, mucho me temo, Wili, que estás bastante equivocado en cuanto a la velocidad máxima de estos coches. Por otra parte y refiriéndome a lo aportado por Cristóbal, en mi opinión, no es que otros coches de diseño posterior superaran (como es lógico) al FL90, sino que éste ya nació anticuado (el diseño del 124 se remonta a 1966). Efectivamente, el FL90 encontró su sentido en una España aún bastante retrasada comparado con sus vecinos aunque... en 1978 el nuestro ya no era un país tan retrasado como pareces querer indicar (si que es cierto que las importaciones de vehículos seguían estando limitadas), tan católico ni tan ¿beodo? :-) (imagino que querrías decir beato).

Fecha: 2007-04-03

12544. ely opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL

hola a todos el tema estaba muy hermoso y lindo ok y sobre todo el carro muy hermoso

Fecha: 2007-04-02

12545. diecipocho opina sobre el RENAULT 18 GTS

yo tuve nada mas sacar el carnet de conducir uno 4 velocidades que me duro poco y luego compre uno de 5 pero de la 1 serie con defensas cromadas y 3 tornillos en las ruedas el cambio de 5 iba fatal si no tenias cuidado de 1 pasabas a 4 tenias que tirar de la palanca para ti aun con amortiguadores nuevos se inclinaba mucho en las curvas y los asientos aunque comodos en contra de lo que se dice no sujetaban nada ibas de un lado a otro y consumia bastante aunque fueses despacio lo unico bueno que puedo decir de el es que su motor aunque no tuviese mucha potencia para su cilindrada era muy fiable nunca me dio una averia.Eso si a dia de hoy considero que fue un herror comprarlos un chaval de 20 años a donde va con un barco asi,claro que para un cabeza de familia podia ser el coche perfecto.

Fecha: 2007-04-02

12546. esverdad opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800

Reconozco que en lo del color me pase cada uno tiene su gusto pero en lo de el aleron reafirmo lo dicho no se donde le veis la deportividad a una berlina mas cuadrada que un ladrillo y de 4 puertas el aleron es muy macarra.A este paso cualquier dia vereis una limusina con una cuchilla de un quitanieves delante y se os caera la baba.

Fecha: 2007-04-02

12547. 1430"full" opina sobre el SEAT DDAUTO 124/1800

fernando si que es curioso ver como ay gente que de un coche mediocre habla maravillas solo porque es "español"tus amigos abott y villacieros lo que hicieron fue combertir un coche malo en uno regular lo cual no es poco en aquella epoca.Pero con todo lo que tu digas de los 4 o 5 ejemplares de 1430 mira por cuanto se venden y comparalo con lo que piden por un 2002 turbo,esto pone a cada uno en su lugar..AH!dime si no es triste que un comprador con poder adquisitivo medio alto solo tuviese el ddauto y poco mas con lo que habia "mas alla de los pirineos".

Fecha: 2007-04-02

12548. Especial opina sobre el LINCE NEVADA

Pues a mi me ha sorprendido mucho ésta prueba y me parece una obra que merece admiración.Seguro que tenía que ser muy divertido de conducir, sobretodo con esa motorización Simca sobrealimentada...
Saludos.

Fecha: 2007-04-02

12549. wili opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

yo creo que ese coche de estricta serie tiene que pasar de los 200 y hasta puede que mas yo calculo personalmente que -llega a los 220

Fecha: 2007-04-02

12550. lomi opina sobre el SEAT 1430 FU-11

lle va los colectores de escape como el 124 de 210cv

Fecha: 2007-04-02