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  Hay 20864  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

10101. rayito opina sobre el FORD FIESTA L vs RENAULT 5 TL vs SEAT 127 LS


Realmente tres verdaderas joyas de mediados de de los 70 en adelante. Sinceramente, no podría escoger ninguno. Actualmente me gustan los tres, aunque si recononzco que de niño igual me decantaba más por el Fiesta.

 

Fecha: 2009-02-03


 

 

10102. dd auto opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER


menuda máquina asesina. la de gente que se mató con ese coche, especialmente por sus problemas mecánicos.

 

Fecha: 2009-02-02


 

 

10103. fermin opina sobre el SIMCA 1200 GLS (90 octanos)


mi padre tubo uno, le lleve yo un poco antes de que lo vendiese en 1991 era mui comodo a mi me gustaba mucho ir en el

 

Fecha: 2009-02-02


 

 

10104. Copini opina sobre el DKW F-1000


Dario abstente de hacer comentarios absurdos si no te gusta este vehiculo te recomiendo que lo cierres y respeta un poco a este vehiculo que seguro que tu a un no habías nacido cuando ya rodaba por el mundo.

 

Fecha: 2009-02-02


 

 

10105. Megadriver opina sobre el RENAULT SIETE TL


Dacia Logan, es su sucesor, en Hispanoamérica se llama Renault Logan.

 

Fecha: 2009-02-02


 

 

10106. Megadriver opina sobre el AUSTIN VICTORIA


Mi padre tuvo uno era el Austin Victoria De Luxe, se lo compró después de haber tenido el Morris, tengo 35 años, y mi padre tuvo muchos coches, y algunos mucho tiempo, pero me acuerdo mucho de ese coche, lo elegante que era por dentro, lo bajo que era, cuando llovía, se iba al maletero, cojía un plástico rígido, y se lo ponía al motor según el para que no se parase, se deshizo de el en 1981, por un Seat 132 1800, ahora que acaba de fallecer, me entran ganas de comprar uno, pero ni dinero, ni sitio para tenerlo, tengo.

 

Fecha: 2009-02-02


 

 

10107. Megadriver opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800


El mecánico de mi empresa acaba de vender uno en Rojo, en perfecto estado de Chapa, Mecánica, pintura, con las Targa de la época en perfecto estado, M-X se lo ha llevado un tío de IBIZA por 7000€ ahora, había que ver el coche, y te lo imaginabas expuesto de nuevo en el concesionario en el año 72, un coche excelentemente conservado, no se de donde lo sacó.

 

Fecha: 2009-02-02


 

 

10108. Francisco Miguel opina sobre el RENAULT 30 TX


Cuando vivia en Venezuela, tuve un Renault 30 full equipo,automatico,asientos de cuero y con techo corredizo accionado electricamente, una joya.
Problemas: Repuestos muy caros y dificiles de encontrar
Insuficiente lubricación del arbol de levas, por lo que presentaba desgaste prematuro de las levas. Solucion: Agrandar los orificios de los balancines para que el aceite fluya mejor hacia las levas. Quizas tambien influyera que en esa epoca (mod.1980) se usaban aceites monogrado de dudosa calidad. Saludos

 

Fecha: 2009-02-01


 

 

10109. rayito opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK


(para AL). No se si te has molestado en leer los demás comentarios que aquí aparecen. Mira, unos prefieren un coche. Otros prefieren el otro. Se habla bien de ellos, aunque también puedes hablar mal. No todo el mundo tiene buenas experiencias y buenos recuerdos de estos u otros vehículos, pero si te pediría por favor, ¿eh? que cuando hables de algún vehículo clásico lo hagas.... con respeto. Pueden ser mejores o peores que otros, pero por lo menos hay que respetarlos. Creo que estos coches se lo merecen, además de nosotros, ya que con tus comentarios lo único que haces es echar mierdaaaaaaaaaaaaa a esta hermosa página y no seré el único que piensa que este tipo de comentarios, como el tuyo, sobran aquí. Hay que respetar un poco, que aquí nadie te ha faltado a ti y tú puedes llegar a ofender a más de uno.

 

Fecha: 2009-02-01


 

 

10110. 11turbo2 opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


Sajon en parte tiene razón, ya que el 205 y el 309 comparten las puertas y de ahi su gran parecido. No es que se parezcan, es que son las mismas (con misma referencia por supuesto). Y mas de uno le ha puesto las puertas del 309 al 205 y viceversa ya que en lo único que se diferenciaban eran en los guarnecidos interiores y la linea protectora de goma de afuera.

 

Fecha: 2009-02-01


 

 

10111. Daniel opina sobre el MERCEDES 300 SL


me pueden mandar por correo el manual del mercedes 300E 24 año 1992

 

Fecha: 2009-01-31


 

 

10112. chrysler 180 opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


el 309 y el 205 no tienen nada que ver, hay que ver el plano del auto para darse cuenta sajon

 

Fecha: 2009-01-30


 

 

10113. rayito opina sobre el RENAULT 18 GTX vs CITROËN BX 19 GT vs VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 CL


Jo. Menuda diferencia de los datos oficiales que dan las marcas (en general) del consumo y luego el verdadero consumo propiamente dicho. La prueba habla de entre 9 y 10 litros de gasto de combustible en los tres coches en ciudad de manera oficial. Sin embargo, los que realizaron la prueba hablan de consumos alrededor de los 14 litros.

 

Fecha: 2009-01-30


 

 

10114. Diego Artunduaga opina sobre el MERCEDES 250 S W108


Me puede informar desde que año fue fabricado este Mercedes y si en ese año tenian luces de parqueo o estacionamiento.
Además quisiera ver como eran las placas en ese tiempo.
Gracias y un saludo desde Ecuador

 

Fecha: 2009-01-30


 

 

10115. José Luis opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


No. Si explicar te explicas perfectamente pero... es que lo que dices, simplemente no es cierto. A ver y ya que lo mencionas: Ibiza y Córdoba son prácticamente un mismo diseño destinado a complacer a dos sectores de público pero... de un mismo segmento. Lo mismo pasa con: Kadettt 2 y 3 volúmenes, VW Golf y Jetta o Ford Escort y Orión pero... el 205 y el 309 son dos coches diferentes, creados para dos segmentos diferentes e incluso desarrollados por diferentes marcas. Te repito que el 205 es un Peugeot mientras que el 309 fue desarrollado por Talbot aunque acabra por avatares del destino siendo construidos bajo la marca del León. ¿Cómo pretendes que sean el mismo coche dos modelos diferentes, creados para dos segmentos diferentes y por dos marcas diferentes?

 

Fecha: 2009-01-30


 

 

10116. leandro galan opina sobre el SEAT 850 NORMAL


tuve un 850 fue mi primer auto lo vendi hace ya
unos 15 años y hoy me arrepiento de haberlo vendido, quiciera volver a tener otro seat 850

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10117. sajon opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


quiero decir que en Volkswagen un Golf es más caro que un Polo porque es un coche superior pero un cordoba no es superior a un ibiza, simplemente es más largo pero te lo venden como superior

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10118. sajon opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


es cierto lo que dices Jose Luis de que el 309 pertenecía al segmento del kadett golf etc... eso es lo que decía yo , pero el 309 no estaba a la altura de estos por que no era más que "un utilitario alargado". Así mismo esto también le pasa al Seat Cordoba que es un "Ibiza con culo", por eso aunque supuestamente compite con los Astra Golf etc... no seja de ser un Ibiza alargado.

Es que no se si me estaré explicando bien

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10119. aitor opina sobre el CITROËN GS CLUB (I)


los que son una mierda son los citroen de hoy. los de antes eran una gozada.

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10120. aitor opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO


una pena que citroen ya no haga cochazos como este pepino o el tiburón. Ahora se dedica a hacer coches de, sobre todo en el interior, bastante feos y desde mi punto de vista, sobre todo el c4, batante faltos de calidad.

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10121. José Luis opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


No es en absoluto cierto, sajon. El 309 no es un 205 con culo. El 309 es el último desarrollo de Talbot que iba a ser lanzado bajo el nombre de Arizona para suceder al Horizon (de ahí la coincidencia sonora de los nombres) y que, con la desaparición de la marca pasó a ser Peugeot y a situarse en el segmento superior al 205. Segmento en el que precisamente militaban modelos como el Golf, el Kadett, el Escort, el BX o... el propio R-9/11

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10122. chrysler 180 opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


El 11 de renault era un producto logradisimo, una vez trate de adelantar a uno y en terreno favorable lo consegui pero con mucha tensión, eran duros de pelar los susodichos

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10123. chrysler180 opina sobre el MASERATI KHAMSIN


Totalmente de acuerdo Rainey, vd sabe explicarlo muy bien,....su motor poderoso y su sonido glorioso¡¡¡

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10124. sajon opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


no se si me he explicado bien, lo que quiero decir al fin y al cabo que no se puede comparar por ejemplo un astra con un polo por decirlo de alguna forma. El astra se debe comparar con el golf y el polo con el corsa.

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10125. sajon opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


no creo que un 309 pueda competir con un renault 11 por una simple razón. El r-11 es un coche más grande y de una categoría superior, categoría a la cuál pretendía aspirar el 309 pero este no era más que un "utilitario con culo". No por eso quiero decir que un 309 no pueda tener mejores prestaciones etc... simplemente que un ´r-11 es mejor que un r-5, un kadett es mejor que un corsa, un golf es mejor que un polo, y un 309 es mejor que un...A NO, ME OLVIDABA DE QUE EL 309 ES UN 205 CON CULO"

 

Fecha: 2009-01-29


 

 

10126. careel opina sobre el SEAT FURA CRONO


Corrección, dije 128 y el Sorpasso era Fiat 127, como el Fura.

 

Fecha: 2009-01-28


 

 

10127. careel opina sobre el SEAT FURA CRONO


En Argentina circuló el Fiat 147 "Sorpasso", en realidad un 128 con motor que entregaba 90 HP. Un balazo, comenzó a disputar carreras de circuito contra Datsun serie Z ( 6 cilindros, 2,400 a 2800 cm3)
Le llamaron el terror de la serie Z.

 

Fecha: 2009-01-27


 

 

10128. JORGE opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO


QUISIERA PONERME EN CONTACTO CON EMILIO YA QUE NECESITO ALGUN REPUESTO DEL INTERIOR DEL CHRISLER 180 MI TELEFONO ES EL 667584332

 

Fecha: 2009-01-27


 

 

10129. rayito opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR


Está muy bien la comparativa, aunque no sé si es muy justo comparar un modelo en pleno proceso de desaparición (R18) y un modelo acabado de salir. Es normal que el BX aventaje en muchas cosas al "veterano" R18. Aún así el "abuelete" sale bastante bien parado de la prueba. Incluso hoy por hoy juraría que se ven por la calle más R18 break que BX.

 

Fecha: 2009-01-27


 

 

10130. Esteban opina sobre el RENAULT 6 TL


soy de colombia; Mi padre tiene un R6 Tl naranja del 77, y aun con mas de 30 años encima el carro anda perfecto, eso si es lento para acelerar; yo tengo 20 años y cuando lo manejo lo acelero bastante para ir entre el trafico, es comprensible en este carro que tenemos desde el 84 y mas con un motor con 400.000 kms de uso encima. por cierto el motor no es 1.000 sino 1.300 cm3

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10131. Federico opina sobre el RENAULT 6


soy de colombia; Mi padre tiene un R6 naranja del 77, y aun con mas de 30 años encima el carro anda perfecto, eso si es lento para acelerar; yo tengo 20 años y cuando lo manejo lo acelero bastante para ir entre el trafico, es comprensible en este carro que tenemos desde el 84 y mas con un motor con 400.000 kms de uso encima.

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10132. Alvaro opina sobre el MERCEDES 500 SEC


Vendo mi mercedes 560 sec,cuidado con mimos,300 cv,v8,todos lo extras,mejor q uno nuevo. Nuevas las 4 ruedas,el sistema de refrigeracion,etc.12.000€,e-mail: jeepcrd@hotmail.com

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10133. manuel opina sobre el FORD FIESTA S 1.1


Yo tengo uno de 1980, azul muy bonito fue de mi abuela, ahora lo vendo si le interesa a alguien que me envie un mail, lo vendo barato no tengo espacio en el garaje.

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10134. manuel opina sobre el FORD FIESTA B.C.


Yo tengo uno de 1980, azul muy bonito fue de mi abuela, ahora lo vendo si le interesa a alguien que me envie un mail, lo vendo barato no tengo espacio e n el garaje.

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10135. r4tl opina sobre el RENAULT 4 TL (I)


la junta de castilla y leon todavia tiene de estos, yo los he llevado y los volantes tienen holgura casi todos.

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10136. nico opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


hola tengo un 505 es medio lerdo , lo puse a 190 km y le salio la viela por el costado!

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10137. rayito opina sobre el AUTHI MINI 1000 vs SEAT 850 ESPECIAL


Me quedo sorprendido de la facilidad de subir de vueltas del 850. Hacer un viaje por autopista a 120 tiene que ser la leche. Debe de meter un ruido ese motor...

 

Fecha: 2009-01-26


 

 

10138. er coco opina sobre el RENAULT 18 GTS


yo tambien tuve un R-18 GTS 1647c.c. 5velocidades CR-5113-F y era el que llaneaba como las balas en los años noventa me merendaba a los R21 broker y manager los 1700 inyeccion . En el tema de las curvas daba problema por el eje rigido trasero pero para mejorar lo suyo era suspension mas dura en el eje trasero y neumaticos goodyear tiempo seco aqui en almeria y para ganarle potencia rebajarle la culata unas micras y tocar el carburador por todo esto gracias donde estes RAMIRES el MORO (Roquetero).despues de estas mejoras hasta los ibiza 1500 sistem porche me veian la matricula trasera

 

Fecha: 2009-01-25


 

 

10139. cavn opina sobre el ALPINE A310 V6


Una curiosidad que pocos saben sobre el motor PRV que montaba este Alpine y otros vehículos Renault, Volvo y Peugeot. Este motor era de los pocos (junto al 6 cil. de porsche) con licencia de aviación (es decir, podía montarse en una avioneta por ejemplo) ,gracias a su ligereza, gran fiabilidad, comedido consumo y robustez.

 

Fecha: 2009-01-25


 

 

10140. Carmón opina sobre el FORD CAPRI 3000-E


Yo tengo uno y estoy encantado con él. Cada vez que lo saco, es el centro de atención, tanto de conductores como peatones. Es una pasada y te permite ir perfectamente a velocidades legales. ¿Qué mas se le puede pedir a un clásico? El mio va camino de cumplir 38 añitos. Saludos.

 

Fecha: 2009-01-25


 

 

10141. rayito opina sobre el RENAULT 6 vs CITROËN DYNAM


Interesante y completa prueba. Visto lo visto, son dos coches muy similares. ecánicamente hablando, creo que me quedaría con el renault, pero estéticamente, hoy por hoy, elijo el citroen. Es un modelo del que quedan excasos ejemplares y quizás por eso, hoy sea más llamativo.

 

Fecha: 2009-01-25


 

 

10142. anonimo opina sobre el SEAT 127 ESPECIAL


yo tube el 127 me lo compre de segunda mano en el año 85 y me desice de el en el 94 molava mucho ir en como era el unico que tenia coche de mis amigos asta despues de un tiempo tenia que llevarlos tengo muy buenos recuerdos de el

 

Fecha: 2009-01-25


 

 

10143. Lorenzo opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350


HOLA SOY DE MALLORCA Y TENGO UN GOGOMOBIL 35O,ME GUSTARIA ENCONTRAR ALQUIEN TENGA OTRO,Y SI HAY ALGUN CLUB.GRACIAS

 

Fecha: 2009-01-25


 

 

10144. Mario G opina sobre el PORSCHE 928 S vs 911 TURBO 3.3


Yo sin dudarlo, a ciegas, me quedo con el 911 (por ser mi deportivo preferido) y con la primera generación de la gama Turbo. Se me salen los ojos de su sitio si veo uno. De existir una maquina del tiempo, yo me voy al 80 y me compro un 911 Turbo, claro, jajajajajajaja, existirian problemas con la moneda, ¿de donde sacar los 6 millones de pesetas de las antiguas? ahora con el euro, lo tenemos jodido, oooooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhh, y el color, yo no sabria si elegir el negro, azul metalizado oscuro o gris plata, en rojo seguro que no.......negro, azul o gris...............dios como me mola este coche.

 

Fecha: 2009-01-24


 

 

10145. Mario G opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)


Espero que no os enfadeis conmigo, no quisiera ofender a nadie, pero mientras leia la prueba y miraba las imagenes del 11 turbo, me da la sensación de cierto parecido estetico con el Peugeot 309 GTi, viendolo asi, de lateral y por otras cuestiones. Por cierto Carlos Fdez, eso si seria una buena comparación: Un Renault 11 Turbo y un Peugeot 309 GTi, piensalo, y luego si quieres nos cuentas porque crees que estos dos modelos que te he mencionado, podrian ser punto de una prueba comparativa. Saludos

 

Fecha: 2009-01-24


 

 

10146. hicham badaoui opina sobre el MERCEDES 250 CE W114


hola tengo un mercedes 250 td esta muy bien de motor y de chapa es automatico y le falla la marcha atras no tiene presion para tirar me pidieron muchodenero para areglar lo 2000 euros no puedo areglar lo si hay algun que le passo lo mismo y me puede aconsejar por que creo que es facil y la gente abusa de de la gente que no entiende gracias

 

Fecha: 2009-01-23


 

 

10147. jose opina sobre el RENAULT 12 TS (I)


UNO DE LOS R12 QUE HE TENIDO FUE UN TS DEL 77 LO COMPRE DE QIUNTA MANO O MAS A UNA CONCESION POR 300E LO QUERIA PARA VIAJAR A MADRID TODOS LOS FINES DE SEMANA 1000KM ME DIJO CHAVAL ESTAS LOCO ESTE COCHE ESTA PARA ANDAR POR EL BARRIO DESPUES DE UN AÑO Y PICO CON MAS DE 70000KMS SIN INCIDENCIAS LO VENDI POR 300E QUE RECUERDOS

 

Fecha: 2009-01-22


 

 

10148. jose opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK


entre mi padre y yo hemos tenido 5 R 12 dos mi padre y tres yo a lo largo de los años son coches durisimos se les ha echo de todo lastima de la chapa tan delicada sobe todo en el norte donde vivo

 

Fecha: 2009-01-22


 

 

10149. rayito opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800


135 km/h para tener un motor 1800 de gasolina, me parece casi, casi ridículo hablando ya casi de la década de los 80. Si no es por ese detalle, el peugeot, sería casi perfecto. A pesar de su poco rendimiento, su motor es durísimo. Todavía se ve alguno por ahí casi en perfecto estado y sin necesidad de restauración.

 

Fecha: 2009-01-21


 

 

10150. jaime navarro opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


necesito manual de land rover santana 109 4 cilindros de 1978. pago bien.me urge. gracias

 

Fecha: 2009-01-21