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11451. javier opina sobre el CITROËN DS-23
hola tengo tres tiburones ds ya podreis imaginaros que soy un completo enamorado de este coche,
pero tengo un problema con uno de ellos que es inyeccion y los mecanicos no tienen manual de la electronica de este coche y les cuesta mucho regularlo y no queda bien del todo, si alguien dispone del manual o sabe donde lo puedo adquirir se lo agradeceria mucho
Fecha: 2007-12-27
11452. abel lazos opina sobre el RENAULT 5 GTL
Hola que tal sr mi nombre es abel a lazos farrera les escribo desde chiapas mexico y tengo un R 5 1984, TX con un motor 1.4 lts creo que es una de las unicas verciones para mexico deportivas, es decir exisitieron otras berciones, pero esta con el motor 1.4 y se termino la venta con este ultimo que es 1984 hasta alli se terminaro en mexico estoy tratando de conseguir la parrilla que lleva los faros con el alpine turbo special
sin mas que comentar quedo a su orden
Fecha: 2007-12-26
11453. Chirrigundez opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
También serÃa de agradecer que todos, en general, os esmeráseis para escribir sin faltas de ortografÃa, que eso nos ayuda a leer mejor los comentarios. Tampoco cuesta tanto consultar una palabra cuando se tienen dudas...
Fecha: 2007-12-26
11454. Ricardo opina sobre el VOLVO 144 GL
el laro del R16 en el cuadro de especificaciones esta mal, es muy excesivo, mas bien es de 4,27 en vez de 4,72.
Los precios de la tabla comparativa son lo que hubiera costado en España en ese entonces o el equivalente en que paÃs? Gracias de antemano
Fecha: 2007-12-26
11455. Vale opina sobre el VOLVO 144 GL
Nunca fueron demasiado bonitos ni acogedores, pero donde haya una maquina bien hecha... Pero nuestros arancelos nos impidieron conocerlos realmente en España. Deseo que Renault, por fin, compre la marca, el que sea un accionista fuerte dentro de Volvo Trucks creo que hará que cuiden la firma, ademas le vendrá mejor como marca de lujo que el traer la, aqui desconocida, Infiniti; dada las circunstacias economicas actuales de Ford, éste es el momento, aunque sea de lo poco rentable que le queda al grupo de Detroit. Lo cierto es que la calidad, que siempre fue premisa de Volvo, no lo es de Ford.
Fecha: 2007-12-26
11456. xarly_benz opina sobre el MERCEDES 250 S W108
Joder, si casi sale mejor parado incluso un 1430.....me da a mà que el régimen se dejaba notar en todo aquello que no fuese de fabricación nacional....
Salud2!
Fecha: 2007-12-26
11457. karburata opina sobre el VOLVO 144 GL
UN VOLVO DE LOS DE VERDAD,DURO Y FIABLE,LOS DE AHORA YA NO SON VOLVO,SON FORD,PLASTICOSOS E INSIPIDOS,CONTANTA PERSONALIDAD COMO UN HYUNDAI O UN KIA,ELECTRODOMESTICOS....
Fecha: 2007-12-26
11458. torero opina sobre el BMW 2002 TURBO
Muy bonito;ya me gustaria tener uno;no hace mucho;un mes aprox.; vi un 2002 por la M-50 realmete precioso y como andaba le adelante a unos 170 km/h y no se le notaba nada los años y tampoco que fuera al limite de sus posibilidades
el trayecto que fui detras de el se le veia muy aplomado en curvones amplios y algo bacheados;dichosas juntas de dilatacion;era realmente impresionante como anda y como se sujeta sin balanceos ni rebotes extraños
Fecha: 2007-12-25
11459. Dr. Cillo opina sobre el SEAT 124-D 1600 (FL 40/45) (I)
En efecto bulleiro, es una buena idea. Yo tuve uno y le echaba pan rallado en ciudad y kas naranja cuando salÃa a carretera. La solución para que no gasten gasolina es no echarle.
Fecha: 2007-12-25
11460. mariano opina sobre el MERCEDES 250 S W108
La de esta revista, me parece una crÃtica tal vez demasiado negativa y que deja una idea errada de un vehÃculo que aún hoy uno maneja y que deja una sensación que ningún otro vehÃculo moderno provoca. SerÃa bueno conocer alguna prueba de época realizada por algún otro medio especializado.
Fecha: 2007-12-24
11461. fidel opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA
quiero compra un sava j4
es posible
Fecha: 2007-12-24
11462. Francisco opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (I)
Este fué mi primer coche. Con el iba y venÃa de Alicante a Plasencia en 1.984 durante mi Servicio Militar. Fue muy bien pero el viaje se le quedaba un poco largo sobre todo a la hora de adelantar a los camiones, que casi tenÃa que mirar con prismáticos que no viniera nadie de frente. Lo vendà y compré un 131 - 1.600 que ya adelantaba agilmente.
Fecha: 2007-12-24
11463. Francisco opina sobre el SEAT 131
Con un 131 - 1.600 iba y venia de Alicante a Plasencia (Cáceres) durante mi Servicio Militar en 1.984/5. Me fué de maravilla. Sustituyó al Seat 127 con el que el recorrido se me hacÃa un poco largo dado que es un coche inferior y menos potente, pero muy bueno también
Fecha: 2007-12-24
11464. Francisco opina sobre el PORSCHE 924 (I)
Tuve un 924 de finales de 1.979 con caja de 5 velocidades y tapón del deposito de combustible con taba del color de la carrocerÃa de 1.998 a 1.993. Viajé con él largo y tendido por España y me dÃo grandes satisfacciones.
Fecha: 2007-12-24
11465. Francisco opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (I)
Tuve un 504 GL 1800 plata, que habÃa tenido un solo dueño. Funcionaba muy bien, pero tuve que venderlo ya que me faltaba espacio para tenerlo. Es un coche muy sólido.
Fecha: 2007-12-24
11466. Francisco opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)
Tuve un Mini 850 como el de la foto que encabeza la prueba, pero color beige. TenÃa las bisagras por fuera, ventanilla de cristal corredizo lateralmente. Guardo un buen recuerdo de el.
Fecha: 2007-12-24
11467. Francisco opina sobre el MERCEDES 300 SL
Como adición a mi comentario anterior, que hice hace ya tiempo, sobre el 300 SL, os puedo decir que este año 2.007 he sido uno de los cuatro participantes españoles en el Mercedes-Benz Classic Days en Salzburgo. Allà he acudido por carretera con mi MB 300 SL R107. Entre ir y venir he recorrido más de 4.300 kms.El coche ha funcionado en todo momento a estupendamente. Que gran coche es.
Fecha: 2007-12-24
11468. Antonio MORAGA GÓMEZ opina sobre el AUSTIN VICTORIA
Aún tengo en mi poder uno, modelo "de Luxe" color rojo"llama", adquirido por mi nuevo en mayo de 1973;está en muy buen estado de conservación,aún funciona perfectamente aunque practicamente no circula,pues lo mantengo por capricho,la documentación,los impuestos, asà como el seguro están al dÃa.El vehÃculo se mantiene como salió de fábrica,excepto que fueron montados un radiador de aceite (de un Mini Cooper)y un amperÃmetro.
También tengo varios tipos de guÃas de taller con mucha información de mecánica,carrocerÃa, etc. todas de la época del coche,por si alguien está interesado en en algún dato técnico de este vehÃculo.
Fecha: 2007-12-24
11469. luis ramirez opina sobre el DODGE 3700 GT
bueno primera vez que escucho del 3700 pero me conformo con mi dodge valiant año 66 pues tengo 25 años y me gustan los carros clasicos y quisiera conseguirle la parrilla delantera completa nueva o en muy buen estado igualmente los retrovisores gracias 04161211071 vzla
Fecha: 2007-12-23
11470. luis ramirez opina sobre el DODGE 3700 GT
bueno primera vez que escucho del 3700 pero me conformo con mi dodge valiant año 66 pues tengo 25 años y me gustan los carros clasicos y quisiera conseguirle la parrilla delantera completa nueva o en muy buen estado igualmente los retrovisores gracias 04161211071 vzla
Fecha: 2007-12-23
11471. soplete opina sobre el SEAT 127 ESPECIAL
si alguien me puede ayudar....
tengo un seat marbella y queria ponerle el motor de un 1010....
es posible sin tener que complicarse la vida.... pasara la itv. tendre algun problema mi mail..
asaco-paco@hotmail.com espero respuestas gracias
Fecha: 2007-12-23
11472. Rodrigo opina sobre el RENAULT 14 GTS
Yo tengo un Renault 14 GTL como segundo coche, lo uso todos los dias aqui en Mallorca donde vivo. No pienso cambiarlo.
Fecha: 2007-12-23
11473. lipe opina sobre el RENAULT 12 TS (I)
mi padre tuvo uno gris, con la tapiceria granate, en él aprendà a conducir por los caminos rurales de mi pueblo (Casas de Roldán) cuando se lo cogÃa a mi padre y me iba por ahà con ese pedazo de coche. Era precioso, tenÃa una fuerza increible, cogÃa los 150 con cinco personas, eso si, el consumo era algo alto, debido a que solo tenÃa cuatro velocidades, y el motor tenia nada menos que 350000 kilometros, y sin tocarle para nada.
Luego mi padre se compró un 405, y lo sacó al patio, y aún asÃ, estaba periodos de tres y cuatro meses sin arrancar, era cargar la baterÃa y arrancar a la primera. Era increible. El coche acabó en un desguace, por falta de tiempo y dinero para restaurarlo. Yo algun dÃa tendré uno igual. UN R-12 TS DEL 77
Fecha: 2007-12-22
11474. lipe opina sobre el CITROËN SM
yo vi uno en un parking subterráneo en el puerto de Alicante con matricula de Bilbao. Era un color dorado, precioso y me quedé fascinado, porque no sabia de su existencia
Fecha: 2007-12-22
11475. ANTIPLANPREVER opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
Un taxista de un pueblo de mi madre en Extremadura tiene uno todavia en servicio por si se le estropea la espace que tiene, son duros y duran y duran .
Recuerdo que mis abuelos alguna navidad la pasaban con nosotros y siempre venian en el peuegot familiar de esta hombre que venia siempre cargado hasta los topes de cantara de aceite , garrafas de vino, embutido y 7 u ocho paisanos que se venian a la capital .
Para los marroquis es un coche "totemico" como el mercedes 300.
Fecha: 2007-12-22
11476. a.velasco opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
para i la mejor makina de todos los tiempos
Fecha: 2007-12-21
11477. Pacotrom opina sobre el RENAULT 14 GTL
Yo aprendà a conducir con el R 14 GTS de mi padre. Lo compró en el año 80, y tenia unos detalles adelantados a su tiempo. Yo como niño, presumia de tener ese coche. Que recuerdos, y que cariño le tenia; y eso que nos salió bastante malillo el pobre.
Fecha: 2007-12-21
11478. Miguel BuyGui opina sobre el CITROËN DS-21
Estoy buscando un Citroen Lomas "Replica". para comprar. Donde y en que pagina o Web, puedo encontrar, precio y estado.
Fecha: 2007-12-21
11479. AL opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK
el r12 ts una joya pero el simca 1200 una mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa el que tenga este que reconozca que es una mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Fecha: 2007-12-21
11480. AJG opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
lo siento julius sera verdad lo tu dices de tu R18 turbo pero yo tengo 2 R18s un turbo y un 1600 y para mi son los mejores coches que puede haber en el mundo. El R18 1600 lo compramos cuando el coche tenia 8 años y ahora mismo tiene 26 años y desde que lo compramos hasta hace unos años no paramos de viajar con el desde asturias que es donde yo vivo hasta madrid y hasta portugal era algo que lo haciamos casi todas las semanas y nunca nos dejo tiraos ahora lo tenemos como coche clasico y va como el primer dia que salio del concesionario y el R18 turbo lo compramos hace 1 año mas o menos y va bastante bien simplemente hace falta echarle una mano de pintura y a disfrutar con los 2 R18s. Lo siento Julius has tenido mala suerte con tu R18 turbo pero que sepas que es el mejor coche que ha podido existir chao julius un saludo
Fecha: 2007-12-21
11481. siux opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
alguien sabria decirme si es rel la version que vi en francia.... TURBO ? realmente existe no sabria decirlo pero las letras de turbo eran iguales a las del r- 11
Fecha: 2007-12-20
11482. siux opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH
el abarth de oscar no es normal eso si que es una avioneta y no el de bull( aunque a veces tambien zumba, a veces)
Fecha: 2007-12-20
11483. carlos fdez opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
la verdad es que vuestros comentarios van a ser iguales que los mios asi que dos palabras DURO COMO LAS PIEDRAS y los que presumen de mercedes , de bmw etc estos si que duran kilometros y kilometros.
un tio mio tuvo un 505 y tambien le duró lo suyo y es que el grupo PSA sabe hace los mejores motores de diesel del mundo, al menos esa es mi modesta opinion, no se que le direis vosotros.
Fecha: 2007-12-19
11484. José Luis opina sobre el AUSTIN MG 1100
En la segunda edición de "La isla negra"
Fecha: 2007-12-19
11485. paul brodeski opina sobre el PORSCHE 924 (I)
LA verdad que algunos comentarios más que inapropiados parecen vergonzosos. Pero es común, también los podemos ver en algunas revistas "especializadas" que juzgan con parámetros de hoy a los coches de hace treinta años. Los primeros "nueveonce" eran unas tortas que ni siquieras los podÃas hacer doblar. Después fueron mejorando pero a medida que la potencia creció también se hacÃa más dificil llevar a un "todo atrás". La opción que nace con el 924 y sucesivos fue totalmente lógica y si hoy buscamos el mejor comportamiento dinámico de un Porsche de tracción trasera sin mil cerebritos electrónicos, seguramente lo encontraremos en los de motor delantero. Pero bueno, a todo nos gustarÃa tener un 356, de cualquier modelo, aunque suene a Escarabajo y no corra ná de ná. Con respecto al 924, tengo uno con el motor de origen y no más de 120.000 kms. Los últimos 30.000 todo mÃos. He hecho excursiones, viajes largos, carreras en circuito . . y solamente hay que echarle gasolina y cambiarle aceite y filtro cada 5.000. Y es un clásico totalmente válido y utilizable a diario. Sin más comentarios.
Fecha: 2007-12-19
11486. hf integrale opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
Añadir que durante muchos años fueron coches cuadrilla, cargados hasta las trancas recorriendo de punta a cabo la piel de toro, en el mes de agosto un torero hace muchos km, con actuaciones como Malaga-Bilbao-Malaga, en cuatro dias....
Fecha: 2007-12-18
11487. PATURUZU opina sobre el MATRA 530 vs VW PORSCHE 914 vs OPEL GT
Me quedo con el MATRA,el silencio en marcha es una
bendicion cuando se hacen muchos kilometros de carretera y ......tengo uno.
Fecha: 2007-12-18
11488. Sergio Alberola opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
En Marruecos los he visto (ahora ya casi sustituidos por toyotas todoterrenos) haciendo miles y miles de km (llevar 2 millones de km no es cosa extraña en ellos), y en las peores circunstancias, con 9 adultos dentro y una montaña de equipaje en el techo y 40 grados a la sombra, por terrenos sin asfaltar algunos. Gracias a su doble muelle trasero aguanta. Y los motores, como dice aquel, son rocas. No son muy "performantes", pero no se rompen. Hoy lo venderÃan como 7 plazas con su equipaje, porque quedaba un buen cacho de maletero. Cochazo.
Fecha: 2007-12-18
11489. PABLO opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR
EL MIO TIENE LAS LÑEVAS GASTADAS Y AUN ASI EN RUTA A 120 ANDA COMODAMENTE Y EN QUINTA,MUY ESTABLE EN RUTA Y PARECE QUE VA PLANCHADO Y ESO QUE TIENE DD.HH Y FRENOS A DISCO Y A TAMBOSR.ES ARGENTINO Y TIENE EL MOTOR 2000
Fecha: 2007-12-17
11490. charly opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
todo un señor coche
Fecha: 2007-12-17
11491. moragon_124 opina sobre el SEAT 1500 PICK-UP
un cacharro un tanto raro
Fecha: 2007-12-16
11492. Pedro opina sobre el AUSTIN MG 1100
¿En que libro de TIntin aparece el Morris?
Fecha: 2007-12-16
11493. karburata opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
CARRAZOO,ESO NO TIENE MOTOR,LLEVA UNA ROCA INDESTRUCTIBLE QUE DURA 500.000 KILOMETROS COMO MINIMISIMO,LLEGANDO AL MILLON DE KILOMETROS CON SER CUIDADOSO,LOS UNICOS COCHES CAPACES DE AGUANTAR EL DURISIMO TRATO QUE LE DAN LOS TAXISTAS EN MARRUECOS,IDEALES PARA SUBIR AL MONTE CHAUEN A 9 O 10 TURISTAS A PILLAR BUENOS PORROS,AGUANTAN LOS CAMINUCHOS Y EL EXTREMO CALOR,YA QUISIERAN AHORA LOS JTD,HDI TDCI TENER SOLO LA MITAD DE LA MITAD DE LA MITAD DE FIABILIDAD QUE TIENE ESTE PEUGEOT
Fecha: 2007-12-15
11494. Gibrán opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
o sea que en España la diferencia entre el break y familiar para todas las marcas que tuvieron un modelo asi, es que el break es de 5 plazas y equipaje suficiente, y el familiar de 7 plazas y no tanto equipaje? ( cuando me refiero a equipaje es que vaya dentro del coche, no en el techo)
Fecha: 2007-12-14
11495. Fernando R. opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
Un coche interesantÃsimo, tal vez precursor de los monovolúmenes de hoy en dÃa. Un vehÃculo con el que recorrer muchÃsimos kilómetros con toda la familia y equipaje, ideal para viajes de vacaciones o incluso viajantes de comercio que necesitan llevar género con ellos. Un diez por la prueba
Fecha: 2007-12-14
11496. Eduard opina sobre el LANCIA BETA 1300 BERLINA
Para Fernando R.F
este modelo si que se vendio en España mi padre tuvo uno con un motor 1800. solo puedo decir que era una buena maquina y con un acabado para su epoca de lujo.
Fecha: 2007-12-14
11497. rainey opina sobre el MERCEDES 250 S W108
Para totti, los 146 cv son SAE, es decir, una medida inferior a la habitual, que dejarÃa la potencia en 130 cv
Fecha: 2007-12-14
11498. juan opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6
Parece increible la fecha del articulo, casi 24 años. ¿CREEIS QUE ALGÚN DIA LO DEJEN SALIR EN LAS CONCENTRACIONES DE CLASICOS?
Fecha: 2007-12-14
11499. Paul Vanderheijden opina sobre el FIAT ABARTH OT 2000 COUPÉ
Is this car for sale by any chance?
Regards
Paul
Fecha: 2007-12-13
11500. julian opina sobre el JEEP BRAVO
hola a todos como estan. pues les tengo qe tengo un jeep j6 diecel es color azul rines cromados el motor es turbo y estoy super orguyoso de que existan estos maravillosos carros porqe verdaderamente son espectaculares especialmente el mio. un saludo a todos suerte
Fecha: 2007-12-13
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