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7051. lCNggciwwErt opina sobre el AUTHI MINI 1000 E
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Fecha: 2013-02-18
7052. PZBBNEsortkgTRM opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
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Fecha: 2013-02-18
7053. YeiosvMtiugcZ opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4
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Fecha: 2013-02-18
7054. Carlos opina sobre el SEAT IBIZA VS SEAT RONDA
Partiendo de la base de que no eran tiempos fáciles para una SEAT ya fuera del amparo de FIAT, no hay que olvidar que el Ronda no era más que un Ritmo reestilizado y puesto en el mercado en 1978. A pesar de ello, la base del Ritmo/Ronda era lo mejor de que disponía SEAT a principios de los ochenta, un moderno compacto con motores gasolina (origen 124/1430)y diesel (aquel 1714cc realizado sobre el 1756cc Fiat tambien). El Ibiza era el primer procucto en solitario de una SEAT que se jugaba su devenir a esa única carta a pesar de contar con modelos como el 127/Fura, Panda/Marbella, Ritmo/Ronda o 131, todos ellos con fecha de caducidad por decirlo de algún modo. La marca española tuvo que amalgamar una plataforma recortada de Ritmo/Ronda, una carroceria desechada por VW para el Golf MK2 y desarrollar un bloque motor económico, eficaz y moderno, que utilizaría tanto para Ibiza, Ronda y Málaga (que no era mas que la versión 4 puertas o sedán de aquel)La llegada del Ibiza de 5 puertas y sobretodo del Malaga, supuso la desaparición del penúltimo vestigio FIAT en la gama de una SEAT que soportó la travesía del desierto hasta entrar de lleno en el Grupo VW.
Fecha: 2013-02-17
7055. FZlsBMJyTW opina sobre el PEUGEOT 504 COUPÉ Y CABRIOLET
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Fecha: 2013-02-16
7056. MqJLHWwsdkule opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
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Fecha: 2013-02-16
7057. poeWkETqC opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4
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Fecha: 2013-02-16
7058. XaMCbfNLYXz opina sobre el SEAT133 (I)
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Fecha: 2013-02-16
7059. pVscAykC opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
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Fecha: 2013-02-16
7060. PuKgewdnNqK opina sobre el SEAT133 (I)
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Fecha: 2013-02-16
7061. bKCOXZgTkvZOKwS opina sobre el OPEL CORSA 1.3 SR (I)
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Fecha: 2013-02-16
7062. PTHLFgEmZvHJE opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430
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Fecha: 2013-02-16
7063. HiTNLztaPYvRIP opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
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Fecha: 2013-02-16
7064. HEydsESxunYUBUo opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTI 1800
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Fecha: 2013-02-16
7065. dnbckvLLkeofRVc opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI
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Fecha: 2013-02-16
7066. LDkGlcZE opina sobre el PEUGEOT 504 COUPÉ Y CABRIOLET
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Fecha: 2013-02-16
7067. A. Javier opina sobre el CITROËN AX 11 TRE
Me gustaría saber como cambiar los fuelles de la dirección, que me le han suspendido en la ITV por eso, y le tengo cariñete al este cacharrillo.
Comprarlo no es problema, ya los he encontrado en internet, pero me temo que sera dificil, quitar las barras de dirección, luego hacer el paralelo, etc, ¿No?.
Fecha: 2013-02-16
7068. S63 opina sobre el CITROËN GS: opinan los usuarios
Un concepto de coche excepcionalmente bueno, pero fatalmente gestionado por el fabricante; por desgracia, era extremo en todo, en lo bueno y en lo malo.
Fecha: 2013-02-16
7069. Dimas opina sobre el EBRO F-108
me guetaria saber si alguien sabe de una furgoneta f 108 que se venda
Fecha: 2013-02-15
7070. Enric Isart opina sobre el CITROËN 8
Veran, resulta que yo por lo que he leido en los comentarios anteriores... Ignorando por supuesto el del Matematico y algun otro, yo tengo el coche del 71, desde el momento en que se matriculo, estubo con mi familia (Fue un regalo de mi madre a mi padre). A dia de hoy ahun lo uso a diario, y si puede que cada 300kilometros tenga que ponerle un par de gotitas de aceite, ya que en esa epoca, todos quemaban aceite, pero Lleva ya acumulados este mismo motor que ahun funciona 400000 kilometros, y eso que yo haya registrado en la libreta(Mi padre lo anotaba todo, reparaciones, repostar gasolina, etc). En conclusion, que sera un coche que tendra sus inconvenientes actuales pero si hablamos de coches del 71... como este no hay ninguno!! Gran coche es el que tengo y con orgullo lo conduzco.
Fecha: 2013-02-13
7071. José Ramón opina sobre el CITROËN 2 CV-6
Cierto, tampoco me ha dejado tirado nunca, ya tiene 400.000 Km (cambiado el motor 3 veces) 38 años, la sigo usando a diario y tampoco pienso desacerme de ella, menudo cante da mi AKS 400 en las rotondas je je.
Fecha: 2013-02-13
7072. S63 opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
Yo lo recuerdo de las revistas de la época, se decía que parecía un Pontiac Fiero y otros de los citados en el artículo, realmente los recordaba, aunque no debe decirse que fuera una imitación, simplemente se hizo lo que se pudo partiendo de un coche generalista. No será perfecto, pero merece un respeto por haberlo intentado a partir de lo que había disponible y, aunque el Ibiza tuviera defectillos, también tenía una gran red de talleres que lo podían revisar y reparar en todo lo que se pareciera al original.
Fecha: 2013-02-11
7073. S63 opina sobre el SEAT IBIZA VS SEAT RONDA
El Ronda era más coche, pertenecía al segmento C, mientras que el Ibiza era un B crecido, bastante grande para su época en el B, pero pertenecía a ese segmento, eso sí, era más moderno en algunas cosas, pero el Ronda resultaba más amplio y, para mi gusto, más vistoso, además, al principio no había Ibizas de 5 puertas. Mi elección fue un Málaga, el Ronda casi ni me lo quería enseñar el vendedor, no sé por qué, aunque no me hubiera importado comprarlo. Lástima que el Málaga me saliera tan malo (era de los del primer año), cosas de una Seat novata trabajando en solitario.
Fecha: 2013-02-11
7074. Fer_309 opina sobre el SEAT IBIZA VS SEAT RONDA
Pues estos coches de la "transición SEAT" me parecen interesantísimos, y cuándo pasen unos pocos años, ya muy pocos, pues ya hay muy poquitas unidades, lo serán aun más. Son un compendio de "imaginación ibérica", comparables, salvando las distancias, a los microcoches y otros engendros con los que la España de posguerra quería movilizarse; o también, y dentro de la propía SEAT, a experimentos como el 800 o los 850 de cuatro puertas. Quizá su precedente más directo, al menos en su gestación industrial, sea el 1200/1430 sport. Sé que no tienen nada que ver, pues áquel era un coche exclusivo, y los Ibiza, Ronda y Málaga eran una gama "de volumen", pero si es similar el hecho de que SEAT cogiese de acá y de allá para diseñarlos y fabricarlos. Más allá de su calidad, o de lo competitivos que resultasen frente a sus coetáneos, creo que ahí reside su valor: en haber sacado adelante una gama, en unos momentos muy díficiles y sin apenas recursos.
Fecha: 2013-02-11
7075. sport02 opina sobre el SEAT IBIZA VS SEAT RONDA
Años dificiles para SEAT, habiendola soltado FIAT de la mano por motivos varios sin olvidar el asunto de modernizar el RITMO a la española llamandolo RONDA un coche que tuvo bastante exito al menos por aqui, fue creo yo el lanzamiento del IBIZA un paso significativo y crucial el cual fue el modelo que la saco en su dia a flote.
Hoy aquellos RONDA y primitivos IBIZA estan como suele decirse en el purgatorio, tiempo al tiempo de momento parece reconocerse por parte de la aficion mas joven la cual empieza a buscar con interes las versiones mas deportivas (de momento)
Fecha: 2013-02-10
7076. Ricardo opina sobre el SEAT IBIZA VS SEAT RONDA
Interesante reportaje, ya esperaba que sacaran algo así a la luz. Pues en mi opinión, si ambos coches tenian la misma batalla, el Ibiza estaba beneficiado de ser mas recortado de tamaño, y fue cuando salío el Ibiza 5 puertas alla en el 87 cuando ya el Ronda al parecer no tenia fundamento mantenerlo en el mercado. No obstante, en la actualidad, desde que salió al mercado el Seat León se puede decir que este es el sucesor espiritual del Ronda, manteniendo también la nomenclatura de ciudades españolas :)
Fecha: 2013-02-08
7077. edgar flores opina sobre el RENAULT 4/4
necesito varios repuestos cv4 renault 1952
Fecha: 2013-02-05
7078. Luis opina sobre el MGB GT 1800
Siempre bello y elegante el Aston Martin del pobre, como comúnmente se le conocía al MGB.
Fecha: 2013-02-01
7079. S63 opina sobre el FIAT 127 SPORT
En la tercera generación (los aquí llamados Fura) sí que lo conocía, tanto en Fiat como en Seat, nosotros lo vimos como versión "Crono" con motor 1430, un coche de lo más deportivo en aquellos momentos.
Fecha: 2013-01-31
7080. Paisano opina sobre el RENAULT FUEGO GTX
El Fuego era un coche que llamaba la atención como pocos. Su estética y equipamiento para la época era de otra galaxia. Aún recuerdo cuando se puso a la venta lo que me impactó. La pena es que hace años que no veo ninguno. Deben quedar muy pocos.
Fecha: 2013-01-31
7081. sport02 opina sobre el FIAT 127 SPORT
Ansiadas por unos y desconocidas por otros, estas variantes tanto la aqui probada fabricada entre 1978-82 siendo esta la primera serie del 127sport como la segunda serie aparecida en el 82 la cual fue conocida como 127sport 5 speed propulsada por un 1300 de 75cv y como bien anunciaba su nombre disponia de 5 velocidades y aunque no lo se a ciencia cierta diria que su carroceria era similar a la del SEAT FURA CRONO (si alguien me lo puede confirmar se lo agradeceria).
Debieron de venir via importacion tanto de una serie como de otra pocas unidades pues yo nunca vi ninguno,en nuestra piel de toro nos conformabamos personalizando aquellos SEAT 127 a los que les hicimos mil injertos a base de TARGAS,KONIS,IRESAS,etc..mientras la prensa especializada anunciaba o probaba unidades italianas de estos encantadores FIAT 127Sport con la esperanza de que SEAT los fabricara aqui bajo licencia..
Fecha: 2013-01-29
7082. VICTOR ULLO opina sobre el LOTUS SEVEN
Poseo un lotus seven replica, deseo
conectarme con otros colegas de la misma pasion
Fecha: 2013-01-28
7083. juan opina sobre el TALBOT HORIZON EXD
yo me compre un talbot horizon 19 exd al que le hize 400.000km mi familia me convencio para que me comprara otro porque ya tenia muchos km y lo hice para comprame un 405,un turbo diesel al que tambien le hice 380.000 todavia me acuerdo de ellos.
Fecha: 2013-01-28
7084. juan opina sobre el TALBOT HORIZON EXD
yo me compre un talbot horizon 19 exd al que le hize 400.000km mi familia me convencio para que me comprara otro porque ya tenia muchos km y lo hice para comprame un 405,un turbo diesel al que tambien le hice 380.000 todavia me acuerdo de ellos.
Fecha: 2013-01-28
7085. Luis Gómez opina sobre el SIMCA-MATRA BAGHEERA
Tengo un Matra Bagheera "S" del año 1978. En perfectas condiciones pasando la ITV todos los años. Recién reparado de solera y puesto cambio de 5 velocidades y motor. Me he gastado 3.600 euros en él recientemente.Dudo que exista uno como él. Puedo venderlo. Contactar conmigo interesados.
Fecha: 2013-01-27
7086. ramon opina sobre el VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1500 AUTOMATIC
necesito la barra de torcion de escarabajo del 79
Fecha: 2013-01-26
7087. ramon opina sobre el VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1500 AUTOMATIC
necesito la barra de torcion de escarabajo del 79
Fecha: 2013-01-26
7088. S63 opina sobre el FIAT 127 SPORT
No sabía que en esa generación se hubiera llegado a tanta potencia en modelos de serie. Mi primer coche fue un 903 CL de esa época, un coche estupendo por aquel entonces.
Fecha: 2013-01-25
7089. jorge opina sobre el RENAULT 4 L
me gustaria si podrian mandarme el diagrama de suspension del renault 4 del año 83. y por cierto es lo mas completo que encontrado y sobre todo muy tecnico sin embargo las medidas del carrozable no se distingen bien
Fecha: 2013-01-24
7090. jorge opina sobre el RENAULT 4 L
me gustaria si podrian mandarme el diagrama de suspension del renault 4 del año 83. y por cierto es lo mas completo que encontrado y sobre todo muy tecnico sin embargo las medidas del carrozable no se distingen bien
Fecha: 2013-01-24
7091. granada2.8 opina sobre el FORD FIESTA XR2 vs ESCORT XR3 vs CAPRI 2.8i vs GRANADA 2.8i
Buenas tardes
Yo vivo en Valladolid y me gustaria saber si algun club por aqui cerca para empezar a lucir el ford Granada 2.8i que tenemos en casa, agradeceria que me contestarais al email. un saludo
Fecha: 2013-01-24
7092. ruben guarneros opina sobre el RENAULT 4 L
hola me acabo de comprar un R 4 L y estoy por empezar su restauracion pero no cuento con un manual y me gustaria saber donde poder consegirlo para que el trabajo de restauracion sea mejor ,mucho agrdesere su ayuda para conseguir este manual ,me despido quedando a sus ordenes
Fecha: 2013-01-24
7093. javalinquin opina sobre el DODGE 3700 GT
9-ese coche debia de ser de enero del 73,saludos.
Fecha: 2013-01-23
7094. javalinquin opina sobre el DODGE GL
¿alguien sabe cuanto costaba cuando salio el dodge dart?
Fecha: 2013-01-23
7095. monolito opina sobre el SIATA FORMICHETTA 600-D
Queremos una prueba de la Siata S50 ya!!! jejeje es la naranja de las fotos de la concentración. no veais como tiraba eso subiendo puertos!!! ni los landroveres!!!
Fecha: 2013-01-23
7096. jose 127 opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
Lo dicho, yo en mi vida jamas he visto un R-12 diesel y con el caracteristico sonido a tractor como tenian algunos de sus coetaneos 124/1430 llevando motor SAVA o PERKINS.
Quizas por el excesivo peso del tren delantero y la escasa potencia no tuviera exito.
Aunque con el motor sierra sullo original iva finisimo y no consumia tanto.
Fecha: 2013-01-23
7097. Miguel Ángel opina sobre el RENAULT 12: opinan los usuarios
Mi padre tuvo un R12 TS, y no le dió problemas mecánicos.
Defectos, que yo recuerde: la chapa, bastante mala, el material de la tapicería, que era una filfa, y algunos defectos de acabado. Por lo demás, sin problemas.
Fue el coche con el que aprendí a conducir.
JAAAA, también recuerdo que le costó 620.00 pts, y lo vendió a los 10 años por 400.000 ptas. ¡ni hoy compras por ese precio un cochazo con esos años!
Fecha: 2013-01-22
7098. manel opina sobre el RENAULT ALPINE A110
hola me interesaria saber de cuando son estos comentarios hoy es 21.01.2013 estoy interesado en un alpine a110 para restaurar,de momento e encontrado un 108 cabrio para restaurar por 6000euros.
Fecha: 2013-01-21
7099. antonio opina sobre el RENAULT 9 TSE (I)
"15. RODRI
Esteticamente no es que fuera bonito, muy cuadrado..."
Pués precisamente el ser tan "cuadrados" es lo que les hacía bonitos y modernos en su época, en aquellos tiempos lo que no se llevaban ya eran las redondeces como las de los 600
Fecha: 2013-01-20
7100. sport02 opina sobre el RENAULT 12: opinan los usuarios
Lejos de tomarse al pie de la letra las opiniones, pero eso si teniendolas siempre en cuenta pues son encuestas como esta las realizadas a usuarios de la epoca en donde se aprecia el punto de vista de quien los condujo cuando eran actuales.En otras ocasiones ya di mi opinion sobre este interesante aunque no del todo fiable tema.
Muchos somos los que por unas causas u otras admiramos este carismatico coche tan visto por nuestras carreteras y el cual hasta hace relativamente poco aunque en cuentagotas no era raro cruzarse con alguno (al menos por aqui).
En su dia tuvo mi tio un 12S blanco con el techo de vinilo negro el cual diria que era V-O ,su rodar fino combinado con unos comodisimos asientos siempre me gustaron, recuerdo que aparcado a la puerta de su casa solia coincidir con el R8 blanco del novio de una de mis tias, pues bien sentado en los escalones solia observar como uno me parecia tan cuadrado (el R8) con ese motor en la parte trasera el cual segun decian no dejaba cargar gran cosa en su cofre delantero, su volante que por diseño nunca me gusto y ese sonido el cual aunque ahora añoro no dejaba de ser chocante frente a la suavidad de ronroneo del R12 el cual tenia una linea mucho mas moderna y "afilada".
Aquel R12 fue sustituido por un R18 GTS verde manzana metalizado V-BH muy bonito, fue comprado el R12 por alguien del pueblo por lo que seguia viendolo a menudo y casualidades de la vida años mas tarde volvio a venderse comprandolo uno de los jefes de donde yo trabajaba a los 16 años, por lo que tuve ocasion de hacer algun que otro pinito automovilistico con aquel coche que tantos recuerdos familiares me traia, el cual en sus ultimos meses de vida se usaba para hacer todo tipo de recados para la empresa de prefabricados de hormigon en la que trabajaba, siendo el mismo jefe consciente de mis sentimientos a este R12 me lo solia dejar aun sin carnet para que rodara por dentro de las instalaciones de la fabrica, lastima que se usara para el plan prever a la compra de un R25GTX.
Fecha: 2013-01-19
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