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4051. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
24-IV-2022: De lo mejor que hizo Giorgetto Giugiaro en Bertone.
Fecha: 2022-04-24
4052. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPE (III)
24-IV-2022: Aconsejo leer al autor en su blog de Curvas Enlazadas de Km77, en la entrada titulada “Personajes de antaño: Polo Villamil” del 9 Jun 2010. Entre otras sale la historia de esta prueba.
Fecha: 2022-04-24
4053. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPE (II)
24-IV-2022: Un depurado diseño de Mario Boano de FIAT Estilo. Que se crio en Pininfarina y dirigió Ghia.
Fecha: 2022-04-24
4054. S63 opina sobre el RENAULT 9 GTS
Cuando apareció era un coche francamente bonito. Esta versión tenía el motor del TSE con un acabado algo inferior (sería el nivel del GTL, pero al tener más motor lo elevaban un poco más que dicho GTL).
¿Era posible inclinar el respaldo sin subir el asiento?, ¿el ángulo entre ambos era fijo?, de ser así me parece un grave error.
Fecha: 2022-04-24
4055. Óscar Martín ferrera opina sobre el SAVA J-4
Hola una pregunta alguien sabrá decirme cuántos mm hay q dejar en el reglaje de válvulas
Fecha: 2022-04-23
4056. Oscar de Lleida opina sobre el RENAULT 9 GTS
23-IV-2022: Se lo dejan a Don Arturo, solo salir y entregado en fabrica, por ser jurado del coche del año en Europa. Competición que ganaría siendo el coche del año 82 (votado a final del 81).
Revolución en la conservadora Renault que crea su primer coche global pues se fabricó en USA por la American Motors Corporation (AMC) como Alliance (por la unión de las dos empresas) y su chasis daría origen a grandes y exitosos coches, como son el R-11, el Super5 y la “furgo” Express.
También se fabricó en Formosa, Argentina, Méjico, Turquía y Colombia.
Fecha: 2022-04-23
4057. Oscar de Lleida opina sobre el MERCEDES 560 SEL VS BMW 750iL
23-IV-2022: Como clásico yo me quedaría con el MB, pero que motor el V-12 de BMW, se permitió el lujo de ganar las 24 horas de Le Mans en el 95 equipando a un McLaren y en el 99 en un chasis Williams.
Fecha: 2022-04-22
4058. Andrés opina sobre el CITROËN DYNAM (I)
En Argentina este modelo se llama Ami 8, es un 3 cv (2 cv más potente) con esta carrocería. Fue muy exitoso. Todavía hay muchos.
Fecha: 2022-04-22
4059. Ricardo opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
Lo ideal hubiera sido esperar un par de meses para comparar el Ford Fiesta Ghia diesel con el Peugeot 205 SRD o 205 GRD para que hubiera sido mas equitativa la comparación
Fecha: 2022-04-22
4060. Ricardo opina sobre el RENAULT 9 GTS
Esta es prueba del Renault 9 GTS FRANCES cuando recien estaba presentado el Renault 9, pasarían meses después para que el mismo motor debutara en el Renault 9 TSE ESPAÑOL
Fecha: 2022-04-21
4061. S63 opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
@FernandoR, el Visa cuidado y esmerado existió: el 205.
Es que encima comparan el básico RD pre-restyling con el exquisito Ghia.
Fecha: 2022-04-18
4062. sisu opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
18/4/2022
En casa hubo un Fiesta 1.6D la version comercial, que dio un resultado fabuloso..
Despues salio el 1.8D y en la Ford de mi pueblo no hablaban tan bien de ellos..
Fecha: 2022-04-18
4063. Oscar de Lleida opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF
18-IV-2022: La aparición en Volkswagen del Golf respecto al escarabajo, es una revolución, como pasar de golpe del Fokker Dr.I triplano del Barón Rojo a un MIG 15 de la Guerra de Corea.
Fecha: 2022-04-18
4064. Oscar de Lleida opina sobre el VOLKSWAGEN POLO G40
18-IV-2022: Y del compresor G nunca mas se supo.
Fecha: 2022-04-18
4065. Fernando R. opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
No cabe duda de que en todo lo que sea prestación y comportamiento, el Visa arrasa; si se hubieran esmerado un poquito en el interior, el fiesta no tendría nada que hacer. Pero como la realidad es otra...
Fecha: 2022-04-17
4066. Oscar de Lleida opina sobre el UNIPOWER GT
Una buena idea para hacer mas prestacional la mecánica del Mini.
Fecha: 2022-04-17
4067. Oscar de Lleida opina sobre el STROMBERG FURIA
17-IV-2022: En Lleida a un existe el Taller Stromberg dedicado en exclusiva a dirección, suspensión y frenos.
Gran marca en lo referente a amortiguadores y llantas. También hacia estabilizadoras especiales, compresores volumétricos y… lástima que no triunfara con los coches.
Fecha: 2022-04-17
4068. Oscar de Lleida opina sobre el SKODA RAPID 130
17-IV-2022: era más bonita, prestacional y ligera la serie anterior del Coupé, famosa y victoriosa, en rallys y circuitos en la categoria1300cc.
Fecha: 2022-04-17
4069. Oscar de Lleida opina sobre el SKODA 120 L
17-IV-2022: Recuerdo sobre todo el concesionario Skoda de Sabadell un taller pequeño, para ser un concesionario, pero coqueto y ordenado y que contaba con una unidad del Coupé R de los 70, que preparado aupó a Skoda al 1er puesto del Campeonato de Europa de constructores de Turismos de 1981.
Fecha: 2022-04-17
4070. monica opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
El Visa es una tragedia, ciertamente.
Fecha: 2022-04-17
4071. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 2000 D (I)
16-IV-2022: En desguaces Pedros aun está el SEAT 1500 (matricula T-53072) encima de la caja del camión Avia del año 1978 y matricula L-3019-F.
Fecha: 2022-04-16
4072. Oscar de Lleida opina sobre el ROLLS ROYCE SILVER SPIRIT
16-IV-2022: En el Garatge Vilella de Lleida guardan uno de estos.
RR no solo fabricaba coches de lujo, hacia motores Diesel de gran cilindrada para los camiones Leyland y para grupos electrógenos (nosotros tuvimos uno V-12 de unos 500 Kwa). También es fabricante de turbo-reactores civiles y militares.
Fecha: 2022-04-16
4073. ramiro opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
e leido la prueba del peugeot 505 SRD Turbo diesel 2.1 una delicia de coche hoy en dia tanto mierda de hiridos estoy hasta la sopa ya e dejado de comprar revistas de coches son todos hiridos y electricos menos mal que queda piel de toro para disfrutar de los coches de verdad
Fecha: 2022-04-16
4074. Oscar de Lleida opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
14-IV-2022: El motor Ford se diseñó con la Ayuda la Cía. Alemana Deutz Otto Legitimo, fundada por el creador del motor de gasolina en 1865 que en su larga Historia había contado entre sus técnicos con: Gottlieb Daimler, Robert Bosch y Rudolf Diesel y Ettore Bugatti.
Las bombas rotativas de inyección del motor Ford LT (a veces denominado "Dagenham") son Lucas C.A.V. fabricadas por Condiesel en Sant Cugat.
Los motores XUD7 K de Peugeot llevaban indistintamente las bombas Lucas C.A.V o las Bosch (con estas últimas se podía utilizar aceite vegetal prácticamente sin modificar).
Fecha: 2022-04-14
4075. S63 opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
No voy a negar las virtudes del motor del Visa y alguna que otra ventaja de dicho modelo, pero entre esos dos, que me den el Fiesta Ghia, que del otro ni me acordaré.
Fecha: 2022-04-14
4076. ramiro opina sobre el CITROËN VISA 17 RD VS FORD FIESTA 1.6 D GHIA
e disfrutando esta prueba comparativa entre el citroen visa 1.7 RD y el ford fiesta 1.6 D Ghia los fabricados en españa en vigo el citroen visa 1.7 RD y el otro en almusafes ford fiesta 1.6 D Ghia
Fecha: 2022-04-14
4077. Oscar de Lleida opina sobre el JAGUAR XJ 6 4.2 VS OPEL DIPLOMAT 2.8
13-IV-2022: El motor 6 en línea del Opel subido a 95mm de diámetro es el motor del Senator/Monza.
Fecha: 2022-04-11
4078. Oscar de Lleida opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD 1200
A los yugoslavos la tecnología del 128 en el Zastava 101 y la del 127 en el Yugo. Y en la URSS se monta Togliattigrado, una ciudad-fabrica con el nombre del fundador del PC italiano, en la que se fabricaron los VAZ (Lada) con tecnología principalmente del 124.
Fecha: 2022-04-13
4079. Oscar de Lleida opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD 1200
El Avvocato Agnelli también exporto tecnología.
Fecha: 2022-04-13
4080. Oscar de Lleida opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD 1200
La del SEAT 1500 (motor, plataforma y suspensiones) a los polacos con el FSO Polonez.
Fecha: 2022-04-13
4081. Oscar de Lleida opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD 1200
Relaciones con el Telón de Acero, no solo las tubo el gobierno Italiano.
Fecha: 2022-04-13
4082. Oscar de Lleida opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD 1200
13-IV-2022: El INI italiano, lo intento una vez más con Nissan fabricando el Cherry en Nápoles con motor Alfa, pero volvió a fracasar, y recurrió por fin a FIAT, que sigue intentando salvar a su anteriormente antagonista.
Fecha: 2022-04-13
4083. Oscar de Lleida opina sobre el MERCEDES 280 SE V8 3.5 VS ROVER 3500 V8
11-IV-2022: Dos buenos modelos de representación, pero claro con el tiempo, como inversión y como clásico, el Mercedes no tiene rival, su recambio es más caro, pero existe mientras que para Rover y otras marcas los recambios son más económicos pero de más difícil localización.
Fecha: 2022-04-11
4084. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
El INDENOR casaba bien con los TT tipo Jeep o similar. Lo monto el Jeep Mahindra, el UMM; el UAZ, el P4 (el G de Peugeot) y el Ssangyong Family (licencia Isuzu Trooper).
Fecha: 2022-04-11
4085. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
Acababa de dejar de fabricar el Barreiros Diesel, pero el CX tenía sus propios 4 cilindros que morirían con él (ya montaba el Douvrin también).
Fecha: 2022-04-11
4086. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
En la misma época montaba los XU y XUD de la población de Trémery en Tabot, Citroën y Peugeot.
Fecha: 2022-04-11
4087. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
Monto el Douvrin, en el STI y GTI y el motor Chrysler-SIMCA en el Turbo.
Fecha: 2022-04-11
4088. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
Curiosa la política de motores, en este 505 el Diesel IDENOR de Lille.
Fecha: 2022-04-11
4089. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
11-IV-2022: Lleva el motor INDENOR se hizo famosa en 1965 con el 404 caza records (a imagen del Pegaso Z-102 Bisiluro) que en el circuito de Montlhery batió varias marcas de vehículos Diesel.
Fecha: 2022-04-11
4090. Oscar de Lleida opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
Gracias por otra prueba del Gran A de A, que ya tendrá 82 años.
Fecha: 2022-04-11
4091. Oscar de Lleida opina sobre el NISSAN PATROL
En la primera Baja (1983) corrieron con los coches de serie, preparados por IRESA de Lleida con solo 70 CV y las ruedas de esta prueba. Mariano Lacasa quedo 4º y 1º en Diesel. Después siguieron dando mejor resultado (que las racing) las llantas de palos de acero de serie con los neumáticos también de serie PIRELLI FD-44.
El mejor neumático para este Patrol en pista de zahorra, algo de barro y sin desentonar en asfalto era el portugués de propietarios españoles CAMAC Mod. TERRA 4X4.
En el Dakar utilizaron en 7.50-16 el Michelin S y el Pirrelli Dakar, que también se comercializaban para calle (habitualmente en Land Rover/s).
Fecha: 2022-04-10
4092. manolom opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)
Hola a todos.
En cuanto al motor 1299 cm3 65 cv y 10 mkg parecen cifras modestas...Hubo incluso variantes con carburación generosa
(carburadores de Alfa Romeo, por ejemplo) que llegó a tener 15 cv más y llegar a los 7200-7500 rpm(80 cv)...
Llegó a existir versiones de 100 cv a 5500 y 110 cv hasta 7000-7500 rpm...E incluso hasta los 120-130 cv(aún siendo atmosférico: sin turbo) pero a costa de una elasticidad mucho menor...
De hecho la versión más pequeña del Gs 1.0 de 53,5-55,5 cv(Ami Super y Gs 1.0, 2cv 007 James Bond) llegó a tener 75 cv Din y 9mkg en las versiones de fórmulas MEP X27 de 1971(Fórmula "blue") y hasta 90,110 cv(incluso en versiones atmosféricas)...
Los motores de 1220 cm3 los llegaron a potenciar hasta los 110-120 cv(atmosféricos) para coches de rallyes...
Saludos.
Manolom.
Fecha: 2022-04-10
4093. manolom opina sobre el CITROËN MEHARI 4X4
Hola a todos.
Es decir que es a primera vista más que sorprendente las prestaciones del 2cv coup de coeur (200 k/h y 8,02 segundos de 0 a 100 k/h con el depósito lleno y 1 pasajero, el conductor).
Es decir, mejor incluso que el Bx Gti sin catalizador(198 k/h y 8,9 segundos) y muchísimo mejor que el Bx Gti 4x4(192 k/h y 11 segundos)...
Saludos.
Manolom.
Fecha: 2022-04-10
4094. manolom opina sobre el CITROËN MEHARI
Hola a todos.
Es verdad, el Mehari tiene una velocidad máxima demasiado limitada sobre todo con la capota abierta, donde apenas es capaz de alcanzar 97-100 k/h...Pero con la capota cerrada incluso no es descabellado llegar a esos 106 k/h...Es decir,que con la capota cerrada el CxS es mucho peor incluso que el 2cv "normal"(si el 2cv "normal" tiene un CxS de 0,84 en el caso del Mehari con la capota cerrada es de más de 1 e incluso hasta 1,1, y con la capota completamente abierta su CxS es de 1,3-1,4)
En argentina fue probado el Mehari llegando a los 108 k/h "reales"(en las 2 "pasadas" en condiciones "objetivas") aunque hay que tener en cuenta que la versión probada fue de 31 cv(en Europa llegó a tener como mucho 32 cv pero se generalizó la versión de 29 cv DIN)...
Saludos.
Manolom.
Fecha: 2022-04-10
4095. manolom opina sobre el CITROËN 2CV-6CT
Respondiendo a S63...
Efectivamente, el 2cv 007 con motor de GS, no se vendió al público, se vendió un 2cv 007 con el motor "básico" de 602 cm3 y la misma estética, pero nada que ver con el peculiar 2cv 007 1.0 con motor GS...
Y que también fue probado por la prensa...
Saludos.
Manolom.
Fecha: 2022-04-09
4096. manolom opina sobre el CITROËN 2CV-6CT
Hola a todos.
Es decir que volviendo al "caso" del 2cv 007, para que alcanzara esos 155,54 k/h con 6 pasajeros(suponiendo que de media estos pasajeros pesaran cada uno 65 kgs) supondrían 390 kgs de sobrepeso sobre los 740 kgs en vacío(suponen 155 kgs sobre el 2cv6 "normal" porque lo reforzaron en diversos puntos:zona de los pies, chasis de Ami Super aún con estética exterior de 2cv...) sin que estuviera a rebufo de otro coche, haría falta que tuviera un CxS de tan sólo 0,65(es decir 1,3 veces menos del 2cv6 "normal" que no bajaba de 0,84).Y si bien con 6 pasajeros se "bajaba" o "hundía" el eje trasero y de paso la altura total(unos 6-7 cmts dada la "blandura" de sus suspensiones) pero con el inconveniente aerodinámico de levantar el eje delantero, puede que hubieran reducido la altura en unos casi "inapreciables" 7 u 8 cmts, que harían reducir el Cx en un 10-12% unido a un hipotético pero no descabellado carenado en la zona inferior del coche que haría bajar el Cx en otro 10-12% "cuadrando" el CxS en 0,65...
Saludos.
Manolom.
Fecha: 2022-04-09
4097. Federico Antonio Edmundo Marquez Casaldini-Schmidt opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
Al piso y con rines de lujo y vidrios polarizados lo tubo mi padrastro.
Fecha: 2022-04-08
4098. Ingeniero Correa opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
Luciano este modelo es disel, por lo tanto no tiene valvulaje. Bendiciones.
Fecha: 2022-04-08
4099. eleuteria opina sobre el PEUGEOT 505 SRD TURBO (II)
el turbo lo traian los autos de competensias
Fecha: 2022-04-08
4100. eleuteria opina sobre el GATO MONTÉS
K RECUERDOS ME TRAE ESTE AUTO SE ME ESCAPAN LAS LAGRIMAS
Fecha: 2022-04-08
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