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  Hay 16275  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

15801. Caminante opina sobre el GATO MONTテ唄


He ido mucho en uno de estos de un amigo, pero aqui nadie lo ha dicho ツソseria que solo le pasaba a el? partio un monton de ruedas (la barra que unia la rueda a la transmision) era muy gracioso, ibas por el campo y de repenta, clack una rueda te adelantaba...
Por cierto, el coche lleva muchos aテアos muerto de risa en un almacen... dios da paテアuelo a quien no tiene mocos.

 

Fecha: 18/2/2005 3:27:02


 

 

15802. jose lopez opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


hola martina soy jose lopez,he visto tuanucio de que regalas un coche.y estoy interesado en el.me gustaria ponerme en contacto contigo.gracias.

 

Fecha: 17/2/2005 8:21:36


 

 

15803. sergio opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROテ起 2CV


yo tengo un r-4 tl '81 pintao como una cebra que tiene mas magia que cualquier otro coche....
al R-4 solo le falta hablar,si el R-4 hablase.....

 

Fecha: 16/2/2005 14:12:39


 

 

15804. Jeremmy Olivares opina sobre el CITROテ起 2CV


Mi padre y yo somos fanaticos de "los citroen" y hemos tenido grandes experiencias en muchos de ellos, actualmente poseemos un bx pero concideramos k la 2cv es el verdadero padre no solo de los citroen sino k ademas de todos los k osan llamarse automoviles classicos

 

Fecha: 16/2/2005 13:51:28


 

 

15805. pontius/ilbaron opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500


esto es un documento historico.tio cuando tu padre lo jubile tenemos q darle un garbeo por la eria y llevarlo, a la espasa por el camino de atras

 

Fecha: 16/2/2005 10:02:49


 

 

15806. alberto opina sobre el SEAT 1430 (I)


Pues no han ganado pasta los mecanicos y las rectificadoras gracias a los pardillos ke tanto miedo tenian d romper el motor por echarle gasolina sin plomo.Y os voy a decir una cosa;muchos ke creen llevar la culata preparada para gasolina sin plomo resulta ke llevan las mismas valvulas de serie ke llevavan ,lo unico ke se las han rectificado y punto ,luego el mecanico os dice ya esta t e preparado la culata para gasolina sin plomo y te cobra un paston,y luego resulta de ke no a cambiado ni una sola valvula,son rectificadas y aki esta el timo.
Soy mecanico y e ido a muchas rectificadoras .Se el mamoneo ke se llevan,pero trankilos ke por echar gasolina sin plomo no vays a romper nada,como mucho a la larga se pueden kemar los asientos de valvula y con ello perder potencia pero nunca romper.
Consejo : si alguien desea ke le hagan una culata para sin plomo deveis sacar la culata,kitar vosotros mismos las valvulas y llevarla a la rectificadora sin ellas,de esta manera os asegurareis ke os pongan valvulas nuevas.

 

Fecha: 16/2/2005 3:56:41


 

 

15807. Javi opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)


Ahora que estan tan de moda los TDI's (o similares) de altas prestaciones y potencias a lo bruto,y ya que alguna vez se ha polemizado en esta web sobre los coches de gasoil y los de gasolina,haced una cosa:coged cualquier tabla de prestaciones de cualquier prueba de uno de estos "superdiesel" y comparadla con la que sale en esta prueba.Yo lo he hecho con la del Leon TDI 150 CV y en algunas mediciones el 124 impone su ley,asi que despues de esto....YO QUIERO UNO!!!!

 

Fecha: 15/2/2005 14:47:24


 

 

15808. jose opina sobre el RENAULT 5 TURBO


hola martina.he visto tu anuncio y estoy interesado por el coche.si todavia lo tienes me gustaria ke te pusieras en contacto conmigo.mi correo es:josecarlostorre@mixmail.com.espero tener respuestas tuyas en breve

 

Fecha: 15/2/2005 12:17:40


 

 

15809. aaron opina sobre el SEAT 1430 FU-11


no lasen con otras compaテアias

 

Fecha: 15/2/2005 9:55:51


 

 

15810. Josテゥ Luis opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD TI (I)


Forza Alfa!

 

Fecha: 15/2/2005 5:32:13


 

 

15811. pepe opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI


hola vas a tener lo que se dice un clasico preparado visita la pag de clasicos prepparados /www.retrospeed.org/ y cuando tengas tu simca publicalo , y depaso visita mi pagina www.peugeot309.es.vg tiene muchos apartados dedicados a los motores simca y un apartado de potenciacion de un 1.592cc simca con un webber 40

 

Fecha: 14/2/2005 17:00:58


 

 

15812. KT TO opina sobre el SIMCA 1200 GL


Por circunstancias de la vida me vi a los mandos de uno de estos ejemplares durante algunos meses. Lo conduje por tierras alpujarreテアas en un par de viajes inolvidables a traves de la niebla mas espesa que recuerdo. Sufrテュ la persecuciテウn de un camiテウn en una carretera de montaテアa al mas puro estilo de "El Diablo sobre ruedas" recorrテュ con テゥl la Costa del Sol...en fin al final por un accidente sucumbテュ a los encantos de su sustituto el Talbot Horizon que, a pesar de tener menos encanto, usaba un econテウmico y fiabilテュsimo motor diesel pero recurdo cuando lo arranquテゥ a la primera a mas de 1.800 metros sobre el nivel del mar y me dije: esto es un buen coche.

 

Fecha: 14/2/2005 14:27:58


 

 

15813. KT TO opina sobre el DODGE DART DIESEL


Buen coche, aunque algo corto de frenos segテコn recuerdo. Un familiar mio tuvo uno bastantes aテアos y era un coche de los de llamar la atencion. Yo lo conduje en alguna ocasiテウn y la anテゥcdota que recuerdo es que alguien intentテウ pararme al confundirme con un taxi...quテゥ tiempos aquellos.

 

Fecha: 14/2/2005 14:00:44


 

 

15814. El Taronja opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROテ起 BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2


pues la verdad que para mi gusto, me quedo con el TALBOT, pero hay que reconocer que el mas duradero y vendido fue el Renault. Aunque si comparamos estos tres coches con un FORD SIERRA, otro gallo cantaria!!!

 

Fecha: 14/2/2005 11:14:54


 

 

15815. WEBMASTER opina sobre el SEAT 1430-1800 Oficial


www.talbotarizona.es.vg o la misma www.peugeot309.es.vg todo sobre este coche .

 

Fecha: 13/2/2005 19:36:51


 

 

15816. JAVALINQUIN opina sobre el SEAT 1430-1800 Oficial


HACE UNOS MESES LEI EN MOTOR CLASICO QUE ESTE COCHE SOBREVIVE PERO LE HAN SUSTITUIDO LA CARROCERIA POR UNA DE UN SEAT 124 PAMPLONA(LA MATRICULA ES LA MISMA DE ESTE SEAT 1.430 DE LAS FOTOS).

 

Fecha: 13/2/2005 15:30:41


 

 

15817. toni opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


se puede acoplar algun cambio de 5 velocidades,creo que hay un taller en barcelona que lo hace

 

Fecha: 13/2/2005 14:21:24


 

 

15818. PEPE opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800


El 132 es el que el TORETE utiliza en la pelicula PERROS CALLEJEROS para sacar a su colega del reformatorio. Vaya derrape le hace en el patio. Siempre es un coche que me ha gustado por esa escena. En esa テゥpoca ese coche parecテュa la ostia

 

Fecha: 12/2/2005 17:18:18


 

 

15819. Jose opina sobre el RENAULT 12 DIESEL


No sabテュa que existテュa el renault 12 de gasoil , nunca he visto ninguno. ツ。 Viva el renault 18 gtd !

 

Fecha: 12/2/2005 16:23:13


 

 

15820. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROテ起 BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2


Para CHEMAGTS: Estoy totalmente de acuerdo con todos tus comentarios y me encantan. Estテ。 clarテュsimo que el mejor coche de estos tres es el 18 y tambiテゥn el mejor coche de la historia. El renault 18 es una obra de arte porque es precioso de carrocerテュa , tanto en familiar como en berlina , unos asientos comodテュsimos , servodirecciテウn , elevalunas electricos y el modelo gtd lo poco que consume , aunque el gts no debe consumir demasiado. El renault 18 tiene todo lo que yo le pido a un coche y desde pequeテアo siempre ha sido el coche que he deseado. Estoy deseando cumplir los 18 para poder tenerlo , lo テコnico que me preocupa un poco es que empiecen a escasear , aunque afortunadamente todavテュa se ven bastantes. Chemagts en coches tienes el mejor gusto que se puede tener.

 

Fecha: 12/2/2005 16:18:16


 

 

15821. mate opina sobre el TALBOT 150 GT


que maravilla de coche.
tengo uno del 80, que aunque era gris metalizado, lo pinte hace 4 aテアos de este color.
Tiene 370.000 Km y todavテュa anda muy bien.
es la ostia

 

Fecha: 12/2/2005 10:40:49


 

 

15822. juan cuesta opina sobre el TALBOT 150 GT


yo tengo uno,me fui al norauto y le puse llantas de 20",asientos recaro y unos cuantos neones (45),lleva navegador,ahora le estoy poniendo el motor del corvette vamos una maravilla

 

Fecha: 11/2/2005 3:35:17


 

 

15823. toni raga opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000


tengo una replica de abath 1000 TC,y estoy como loco por meterle un cambio de cinco velocidades,pero cual.....y como

 

Fecha: 9/2/2005 8:35:50


 

 

15824. Minamonte opina sobre el TALBOT HORIZON GLS


Upsss. Disculpen, es un Sunbeam, esque solo lo vi por delante.

 

Fecha: 8/2/2005 17:10:49


 

 

15825. Minamonte opina sobre el TALBOT HORIZON GLS


A todo esto. Los interesados pueden comprar un Horizon Sumbeam Lotus por 8900 euros.
El gran problema es que estテ。 en Alemania.

 

Fecha: 8/2/2005 17:08:52


 

 

15826. MERCURY52 opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Buenas, recientemente he adquirido un Comando HD de 1980 en buen estado general. Tras cerca de tres aテアos parado a la intemperie nos ha obsequiado con una puesta en marcha sin haberle hecho nada, tan solo bateria nueva. Necesitarテ。 trabajos de cosmテゥtica para dejarlo como a todos nos gustarテュa, demosle tiempo. Al no estar al dテュa de papeles tan solo lo he podido disfrutar por campo a travテゥs, y me sorprende lo suave que se conduce comparandolo con el Land Rover del mismo aテアo que poseemos en la familia, ciertamente parece ser que cuida mテ。s al pasaje. Es un vehテュculo que siempre me llamテウ la atenciテウn por su estテゥtica, por lo que no dude mucho su compra cuando me surgio la ocasiテウn, asテュ que espero disfrutar de la coducciテウn del Comando y su colega el Land Rover durante muchos aテアos. Cual serテ。 mi preferido?.

 

Fecha: 8/2/2005 16:41:30


 

 

15827. esther opina sobre el CITROテ起 8


yo tengo un C-8 break 1976. No lo tengo restaurado de chapa y pintura pero anda a la perfecciテウn es azulito claro y no lo cambio por nada si alguien tiene repuestos que me mande un email , me falta la bandaje de detras aunque dicen que es dificil de conseguirla . un saludo

 

Fecha: 8/2/2005 14:31:41


 

 

15828. javi opina sobre el SEAT 124 D


Mi padre tuvo uno,version Lujo,y la verdad es que el coche andaba bastante bien pese a su escasa cilindrada.De pequeテアo me parecia normal que una berlina de tamaテアo medio,aunque ya entrada en aテアos (hablo de mediados de los '80),nos llevara a toda la familia y equipaje con ese brio,y eso que en la epoca que hablo ya existian los 131 mas modernos,los Ford Orion y Escort,los R-11 y R-9,etc,coches ante los que no desentonaba en absoluto.Hoy en dia,ya con uso de razon (o eso creo),alucino recordando los recorridos que haciamos,ツ。y a que ritmo que los haciamos! ,con un motor de 1200 cm3 y 60cv.Por desgracia,mi padre se deshizo de el para comprar un coche de esos de la Europa del Este tan baratos como feos,y ahora yo me paso muchos dias mirando fotos y anuncios buscando alguno para quitarme la "morriテアa".Saludos.

 

Fecha: 8/2/2005 13:18:09


 

 

15829. zappa opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)


LA MAQUINA....y punto

 

Fecha: 8/2/2005 12:25:56


 

 

15830. zappa opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800


El corazon me llevaria a elegir al Seat,pero pensandolo mas detenidamente el 504 era un coche durisimo,todavia se ven por ahi e incluso hasta hace bien poco todavia se fabricaban en paises sudamericanos.Una eleccion dificil.

 

Fecha: 8/2/2005 12:15:39


 

 

15831. cristian opina sobre el CITROテ起 LNA (I)


cuantos unidades se hicieron
la primera vez que lo veo

 

Fecha: 8/2/2005 7:15:33


 

 

15832. JAVALINQUIN opina sobre el CITROテ起 LNA (I)


comparte carroceria con el peugeot 104 y el talbot samba.

 

Fecha: 8/2/2005 6:51:25


 

 

15833. Sherman Davies opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430


Para Sergio: Efectivamente, los motores 1430 de los Supermirafiori llevaban distribuciテウn por correa dentada y alternador (en los CL y E era por cadena y con dinamo, respectivamente). Ello no impedテュa que el motor resultase bastante ruidoso, sobre todo a partir de las 3000 RPM, aunque tampoco es menos cierto que el aislamiento acテコstico no era muy bueno en estos coches, y menos aテコn para lo que estamos acostumbrados en los coches modernos.

 

Fecha: 7/2/2005 19:55:08


 

 

15834. Sherman Davies opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430


Mi viejo comprテウ uno de テゥstos en el verano del 81, amarillo para mテ。s seテアas, "que se ve muy bien de noche". Hay que reconocer que era un gran coche para su テゥpoca, cテウmodo, grande, con personalidad, con una relaciテウn precio - equipamiento insuperable, y un motor prテ。cticamente indestructible y muy elテ。stico para la テゥpoca, pero ciertamente tambiテゥn hay que reconocer que al motor le faltaba potencia para tirar del coche con la soltura que serテュa deseable, sobre todo a plena carga. La caja de cambios tenテュa unos desarrollos acertadテュsimos (con una tercera "todoterreno" realmente extraordinaria), pero poco podテュa hacer para ocultar las carencias de motor, no logrando impedir la sensaciテウn de que el coche tardaba en "lanzarse" mテ。s de lo deseable, y ademテ。s quedテ。ndose corta para permitir una buena velocidad de crucero en terreno llano: tratar de llevar el coche a mテ。s de 110 / 120 km / h era un verdadero suplicio para los oテュdos al cabo de un tiempo. Los adelantamientos de camiones podテュan ser peligrosos si no se medテュan bien las distancias, siendo necesario apurar a fondo la tercera al iniciar la maniobra, dejando que el coche se lanzase en cuarta durante bastantes metros para "coronar", sobre todo si el camiテウn a adelantar iba a 70 km/h o mテ。s.

El caso es que mi viejo se sentテュa bastante satisfecho con el coche, que nos llevaba a todas partes sin dar un solo problema. En el 88 se decidiテウ a ponerle el grupo motor - cambio de un 1600 TC (el motor tenテュa solo 35.000 km y estaba muy bien cuidado) y fue como descubrir el Nirvana: resultaba la conjunciテウn mテ。s adecuada para el 131 (el 1800 y el CLX 2000 eran coches caros). Los 20 CV de mテ。s realmente se notaban, y era una delicia sentir el tirテウn del motor cuando se pisaba el acelerador, un tirテウn firme y sin titubeos, acompaテアado del caracterテュstico "zumbido" de los motores FU biarbol. La "superdirecta" era una bendiciテウn despuテゥs de aテアos aguantando los bramidos del 1430 cuando se pretendテュa llevar un crucero decente por autopista (120 / 130 por hora). Ni que decir tiene que nuestra opiniテウn del coche, que ya era buena, mejorテウ notablemente. Decididamente un GRAN coche.

Por desgracia en el 92 mi padre tuvo un accidente (sin consecuencias, por fortuna) y el morro quedテウ bastante daテアado. No le compensaba el gasto de repararlo y se acogiテウ al Plan Renove, cambiando nuestro 131 "tunning" (xD ) por un Ford Fiesta 1.4 Ghia catalizado (le saliテウ tirao de precio porque en aquella テゥpoca nadie querテュa coches catalizados). Una verdadera pena que yo no tuviese en ese momento ni carnet ni pasta para mantenerlo, poruqe lo mismo me habテュa quedado con el coche para arreglarlo y conducirlo yo mismo. Ciertamente lo echo de menos :(

 

Fecha: 7/2/2005 19:47:26


 

 

15835. jose opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROテ起 BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2


Yo creo que de estos tres modelos el que mテ。s se vendiテウ y el que mテ。s se ve es el renault 18. Yo he visto muy pocos talbot 150 y bx se ven algunos. El renault 18 es el que mテ。s destaca de estos tres modelosy todavテュa no es raro verlos , aunque desafortunadamente puede ser que estテゥn empezando a escasear y eso me preocupa un poco. Siempre ha sido el coche de mis sueテアos y me encantarテュa tener uno cuando conduzca.Ojalテ。 y siguieran fabricandolo por que es el mejor auto que existe.7-2-2005.

 

Fecha: 7/2/2005 13:58:59


 

 

15836. Antonio opina sobre el RENAULT SIETE (I)


Queridos amigos, Pertenezco al club de Amigos del R7. He de confesar que, al arrancarlo todas las maテアanas, siento una emociテウn cada dテュa mayor. sentir su rugido sordo, con ese tradicional sonido RENAULT, me hace sentir una sensaciテウn especial. Ya tiene 30 aテアos, y le he puesto unas michelin energy, dado a que lo utilizo mucho. ni un problema en 30 aテアos, excelente, no creeis?
tan solo la caja de cambios hace cuatro aテアos, y aprovechando dicha ocasiテウn le instalテゥ una del R5 tx con cinco relaciones. de veras, el vehテュculo es excelente, salvo que cuando viajo con el hecho de menos diez caballos mテ。s (mテ。s que nada para poder ir algo mテ。s rテ。pido) aunque ir a 100 KM/H no estテ。 nada mテ。s. Bueno, un fuerte abrazo, y viva el R7 y todo lo Espaテアol!!!
Antonio Gutiテゥrrez

 

Fecha: 7/2/2005 13:00:12


 

 

15837. Guillermo Lonardi opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)


Hace 4 meses comprテゥ un Renault 18 GTD 1991 con aire acondicionado,levantavidrios electricos,cierre centralizado y direccion hidraulica.
Me ha sorprendido gratamente la aceleracion que tiene,la comodidad de andar,y el aire enfria mucho. La verdad es un muy buen auto,anda como si fuera naftero,en ruta no se siente el motor.
Guillermo Lonardi,Gualeguaychテコ,Entre Rテュos,Argentina

 

Fecha: 7/2/2005 11:34:58


 

 

15838. Valentテュn opina sobre el JEEP COMANDO (I)


Adelante, yo tengo un Comando HD del 80 que estoy terminando de restaurar. Un amigo mio tiene otro igualito tambien en proceso de restauraciテウn. Nos animamos a salidas con estos bichos con mas gente de Comandos. nosotros vivimos en Bilbao. Saludos a todos los Comanderos.

 

Fecha: 7/2/2005 6:20:28


 

 

15839. Salva opina sobre el CITROテ起 LNA (I)


Es un pote horroroso... y me encanta, sobre todo el bicilindrico. Una cosa, no os parece que el coche de la prueba no tiene muy buen aspecto?

 

Fecha: 6/2/2005 15:34:15


 

 

15840. ismael opina sobre el CITROテ起 LNA (I)


Creo que ahora ya estテ。 correcto.

Saludos.

 

Fecha: 6/2/2005 10:52:41


 

 

15841. テ]gel opina sobre el CITROテ起 LNA (I)


Estupendo, Ismael. Si os fijテ。is debe haber una errata en las relaciones de cambio.

 

Fecha: 6/2/2005 10:36:41


 

 

15842. Gori opina sobre el CITROテ起 2CV


Mi abuelo tiene una AKS 400 del aテアo 1972. I ahora a mis 31 aテアos la estoy intentando restaurar. Aテコn anda y espero que por muchos aテアos mテ。s.

 

Fecha: 5/2/2005 23:56:24


 

 

15843. 133 opina sobre el SEAT133 (I)


mi parienta tiene uno que le regalo su abuelo es la leche tu. una cocada y menudos polvazos he echado yo en el....ja ja ja!!!...

 

Fecha: 5/2/2005 11:41:39


 

 

15844. ivan opina sobre el SEAT 132 1800


este coche lo tenia mi padre cuando yo era pequeテアo!!!!! era la hostia. una maquina, amplio y su peculiar sonido del motor, sonaba igual que un avion!!! vaya maquina!

 

Fecha: 5/2/2005 11:35:21


 

 

15845. alex opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800


una prueba muy buena

 

Fecha: 5/2/2005 8:59:52


 

 

15846. keke opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800


me gusta mas el 132,el del ultimo restyling estaba muy mejorado,era un gran coche

 

Fecha: 5/2/2005 0:22:38


 

 

15847. Josテゥ Luis opina sobre el DODGE DART DIESEL


Vale; te lo renvio.

 

Fecha: 3/2/2005 4:12:58


 

 

15848. Pablo Isaias opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


El mio es ese modelo, y la tapa de gasolina no tiene llave porque esta integrado el cierre centralizado en ella

 

Fecha: 3/2/2005 1:14:42


 

 

15849. Rafael Delgado opina sobre el SEAT 1430 FU-11


Tengo un Fiat 124 Abarth, y estoy preparandolo para los clasicos.
Necesitaba la foto del despiece del carburador weber 44 IDF vertical de doble cuerpo.
Muchisimas gracias

 

Fecha: 1/2/2005 19:56:34


 

 

15850. leonardo Ruben Garcテュa opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430


Hola:

Soy de Argentina y vivo en la Provincia de Tierra del Fuego, Antテ。rtida e Islas del Atlテ。ntico Sur (el fin del mundo). En Espaテアa tengo mis abuelos y poseemos una de estas maravillas de la mecテ。nica espaテアola. Lo tenemos en excelente estado y se le da el uso limitado de un mes al aテアo. No puedo mテ。s que expresar las satisfacciones que este vehiculo nos diテウ, da y seguirテ。 dando. Tanto que estoy haciendo las averiguaciones para traerlo a la patagテウnia, con lo cual seria el テコnico de estos modelos en este sector del paテュs.
Igualmente noble, me saliテウ mi vehiculo actual, un Ibiza Cupra 2. Como verテ。n, soy un fan de esta marca, y lo seguirテゥ siendo aunque con el valor actual del Euro lo haga cada vez mテ。s dificil.

 

Fecha: 1/2/2005 14:30:48