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6301. Fabadas opina sobre el CITROﾃ起 CX 2500 D PALLAS 5V
Para mﾃｭ, el mﾃ｡s bello de todos los CX es el Pallas: interior, cromados... es perfecto.
Fecha: 2015-02-06
6302. Juan opina sobre el CITROﾃ起 8
Hola, voy a compran un Citroen 8 break (familiar). Alguien me puede aconsejar con que tipo de gasolina es mejor, la SIN PLOMO 95 o la otra ? y que tipo de aditivo es mejor para la gasolina.
Gracias y un saludo!!
Fecha: 2015-02-05
6303. Monolito opina sobre el CITROﾃ起 CX 2500 D PALLAS 5V
Quﾃｩ mﾃ｡s se puede decir de esta nave espacial?
Fecha: 2015-02-05
6304. AVR opina sobre el SIMCA 1000 RALLYE 1300 GR.2
Pepinaco!!
Fecha: 2015-02-03
6305. Don Pepe opina sobre el MERCEDES 220 D AUTOMATICO
Estos coches de Mercedes son simple y soso hasta la saciedad. En gaolina tienen un pase pero en diesel resultan "unos muertos". Que duran toda la vida, pues mira que bien, si viviesemos al ritmo de los 220D, tambiﾃｩn nosotros serﾃｭamos eternos. Aburridamente eternos...
Fecha: 2015-02-01
6306. Fabio opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL
ﾂｿAlgﾃｺn experto me puede aclarar una duda sobre la suspensiﾃｳn del 1400?
La informaciﾃｳn de la ficha tﾃｩcnica estﾃ｡ mal; atrﾃ｡s llevaba muelles como elemento elﾃ｡stico y ballestines como brazos de empuje y reacciﾃｳn como el 1500...
...excepto que no llevaba barra panhard sino otro mecanismo con dos barras para guiar el puente, pero no es paralelogramo de watt porque van sujetas al diferencial por separado, ﾂｿcﾃｳmo se llama ese sistema y cﾃｳmo funcionaba?
Fecha: 2015-01-31
6307. Fabio opina sobre el SEAT 2000 D (I)
Me parece muy interesante la suspensiﾃｳn trasera del milqui, con muelles como elemento elﾃ｡stico pero ballestas articuladas como brazos de empuje que al ir fijas al puente hacﾃｭan tambiﾃｩn de brazos de reacciﾃｳn retorciﾃｩndose en aceleraciﾃｳn o frenada.
Una duda, segﾃｺn creo era igual que la del 1400 salvo que llevaba barra panhard... ﾂｿsabﾃｩis quﾃｩ llevaba el 1400 para guiar el puente?
Fecha: 2015-01-31
6308. Monolito opina sobre el SIMCA 1000 RALLYE 1300 GR.2
Salvado las distancias, me recuerda al Escort MK1 de rally.
Fecha: 2015-01-29
6309. Juan opina sobre el SIMCA 1000 RALLYE 1300 GR.2
Increﾃｭble lo que dio de sﾃｭ este coche.
Fecha: 2015-01-29
6310. jose luis opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR
Mi padre tuvo dos renault 12 familiar, decir que son los motores mﾃ｡s robustos que ha habido en casa, ahora tengo un Audi pero el motor es mﾃ｡s delicado.
Fecha: 2015-01-25
6311. S63 opina sobre el MERCEDES 450 SLC
Siempre lamentﾃｩ que Mercedes cesara la producciﾃｳn de ese modelo sin darle continuidad, era un Gran Turismo precioso, no estﾃ｡ pensado para ir a lo bestia, es un deportivo de lujo para hacer kilﾃｳmetros, para adorar su estﾃｩtica.
Su sucesor indirecto fue el Coupﾃｩ de la Clase S, primero el W126 y luego el resto, pero eran mﾃ｡s burgueses en su concepciﾃｳn, eran sedanes de 2 puertas, mientras este es un coupﾃｩ mﾃ｡s claro. Quizﾃ｡ el SL con techo duro cumpla con la misma funciﾃｳn que el SLC, pero atrﾃ｡s tiene menos espacio.
Un coche que jamﾃ｡s olvidarﾃｩ, si un dﾃｭa me diera por comprar un clﾃ｡sico, ese serﾃｭa uno de mis preferidos, sin duda.
Fecha: 2015-01-24
6312. S63 opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (II)
ﾂｿHay alguien que no adore al Capri?, a mﾃｭ me gustaba entonces y me gusta ahora, aunque parece que a quien no le gusta es a Ford, porque primero lo sustituyﾃｳ por el Sierra 3 puertas, bastante mﾃ｡s insulso (y eso que tuve uno, muy digno pero no era un Capri) y luego nada.
Fecha: 2015-01-24
6313. Monolito opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (II)
Probablemente el ﾃｺnico o ﾃｺnicos muscle car europeos de los ochenta. Cabe destacar ese titular del Horizon automﾃ｡tico. jejeje
Fecha: 2015-01-22
6314. jesus opina sobre el RENAULT 14 GTS
Menuda mentalidad la de antes :cierre centralizado y elevalunas elﾃｩctricos de mas.
Fecha: 2015-01-19
6315. John opina sobre el MERCEDES 450 SLC
Resulta una relaciﾃｳn peso/potencia de 7,27 kg/CV; si comparamos con los 8,5 kg/CV de, por ejemplo, un FL90, objetivamente tampoco estﾃ｡ tan mal. Pero quizﾃ｡ peor de lo que esperamos a priori de un coche con un motor de cuatro litros y medio. De todos modos, los 38,5 mkg estﾃ｡n ahﾃｭ...
Fecha: 2015-01-19
6316. Monolito opina sobre el MERCEDES 450 SLC
Jajaja Sergito. Puede ser, porque se lo querﾃｭa encasquetar a la parienta el coche. jajaja Pues con 1600kg de la epoca, serﾃｭa bsatante remolﾃｳn..
Fecha: 2015-01-19
6317. MS opina sobre el 40.000 KM CON EL CITROﾃ起 DS 21
Si querﾃｩis ver lo resistente que era este coche podﾃｩis ver los resultados de un choque entre un Citroﾃｫn DS/ID y un Lancia Flaminia Coupﾃｩ en YouTube, "La segunda oportunidad - Mientras la ciudad duerme" de Paco Costas.
Fecha: 2015-01-18
6318. Fran opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK
Para progress, si si por que un tdi de 3ﾂｺ mano con muchﾃｭsimos km para aparentar es muucho mas ecolﾃｳgico que estos dos si.
venga ya hombre, si no te gusta ni la mitad de coches de aquﾃｭ, ﾂｿpara que entras?, ﾂｿeres masoquista o simplemente un troll?
Fecha: 2015-01-18
6319. John opina sobre el MERCEDES 450 SLC
Piensa que, un rendimiento cﾃｳmo el que tiene, de 50 caballos por litro, no estﾃ｡ nada mal...
Fecha: 2015-01-18
6320. Sergito opina sobre el MERCEDES 450 SLC
Siempre me ha sorprendido lo poco de potencia para un 4500. Aunque el par sea de 38 a sﾃｳlo 3500, me parece demasiado pobre. El 250-ce ya tenﾃｭa 150 CV con sﾃｳlo 2500 y en 69, aunque el par fuese casi la mitad, claro y a 4500 rpm. El pobre Fittipaldi intentando no decir que no le mola el coche, jejeje.
Fecha: 2015-01-17
6321. Ms opina sobre el MERCEDES 450 SLC
La verdad es que no los recuerdo con ese cristal trasero partido, sino como con una especie de persiana de lamas en la pase trasera del cristal lateral trasero...
Fecha: 2015-01-16
6322. pedro opina sobre el MERCEDES 450 SLC
Tiene su punto, pero no lo veo ni como berlina ni como deportivo.
Fecha: 2015-01-15
6323. monolito opina sobre el MERCEDES 450 SLC
No me convence ese cristal partido trasero. En general no me convence el diseﾃｱo, pero creo que ese elemento se carga todo el conjunto.
Fecha: 2015-01-15
6324. Ms opina sobre el RENAULT 10 1300
Era bﾃ｡sicamente un erreocho con los voladizos delantero y trasero alargados y mﾃ｡s motor (y creo que no mﾃ｡s que el erreocho TS). El cuerpo central del coche era idﾃｩntico.
Fecha: 2015-01-15
6325. MS opina sobre el BMW 325i
ﾂｿAmianto? Pues tambiﾃｩn en el disco de embrague en algunas insonorizaciones. Antes, tanto los embragues como las guarniciones de freno estaban hechas de amianto e hilos de cobre.
De hecho algunos coches chinos lo han seguido llevando en esta dﾃｩcada...
Fecha: 2015-01-14
6326. Fabadas opina sobre el ALFA ROMEO SPRINT QV 1.5
Ernesto, bobﾃｭn: hablo de los Saab de los 90 (a partir de 1993), en el caso del 900 II, de la mierda que hicieron entre el 93 y el 96, luego mejoraron algo, de esos, el mejor (menos malo) es el motor 2.3.
Los antiguos 900 eran mucho mejores, los 99 (mﾃ｡s simples pero montados en Finlandia), todavﾃｭa mﾃ｡s duros.
El 900s ese que tienes, pues era el modelo de acceso, algo pobre...
A la mayorﾃｭa de los Saabs de esa ﾃｩpoca y pasando los aﾃｱos se les saltan las marchas, sobre todo la segunda. En lo tocante a ﾃｳxido (hablo de climas frﾃｭos y hﾃｺmedos), suelen fallar en la parte del anclaje de la direcciﾃｳn, puntas traseras del capﾃｳ y, sobre todo, en los bajos de las puertas delanteras, debido a su muy especial forma: suelen podrirse debajo de la goma.
Otro fallo tﾃｭpico de los 900 antiguos es que se les despega el forro del techo...
Que Saab quebrase se debe, entre otras cosas, a que empezaron a timar a la gente: el 900 que tienes tﾃｺ ya llevaba un motor anticuado, que siguieron poniendo en los sucesores, un motor de origen Triumph.
El 9000 era un buen coche, pero con un claro parecido con sus hermanos italianos (Fiat Croma, Lancia Thema, Alfa 164), por lo que carecﾃｭa de prestigio (cualquiera se fﾃｭa de ellos).
El 900 II lo dicho: una patata. Los 95 lo mismo... y asﾃｭ hasta hoy...
Debes tener razﾃｳn: no tengo mucho criterio. Por eso mismo no comprendo que te piques tanto..
Por lo demﾃ｡s, me parece bien que tengas un 900: ﾂｿlo compraste nuevo en el 92 o de sexta mano?
Saludines
Fecha: 2015-01-14
6327. antonio opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Monolito, no tuvo motorizaciﾃｳn diesel ni falta que le hizo, este coche todavﾃｭa pertenece a la ﾃｩpoca en que si buscabas un coche econﾃｳmico te comprabas uno de gasolina con pocos cv en vez de un diesel.
Fecha: 2015-01-13
6328. osvaldo opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
Quiero saber como se arregla el servo del 505
Fecha: 2015-01-11
6329. sisu opina sobre el PEUGEOT 205 GT (I)
Potencia "made in spain"..; un muy buen coche en la epoca; lo mas potente que se podia comprar sin contar el por entonces carisimo GTI 1.6..
Gracias por la prueba
Fecha: 2015-01-11
6330. ms opina sobre el AUSTIN VICTORIA VS VICTORIA DE LUXE
La chorrada o tonterﾃｭa, la has dicho cuando has mencionado que el 1430 iba sobrado a ese ritmo. Ni uno ni otro llegaban a 170 ni por asomo. Ni por motores, ni por aerodinﾃ｡mica. Y de esto ﾃｺltimo eran cada uno de ellos como un ladrillo. Ahora claro, el velocﾃｭmetro del Seat podﾃｭa tener enganchada la aguja en 190, o tirarlo por un precipio...
Si el 1430 llegaba "sobrado" a 170, ﾂｿun 2000 c.c. cuﾃ｡nto andaba? ﾂｿ280 kms/h?
Fecha: 2015-01-10
6331. S63 opina sobre el PEUGEOT 205 GT (I)
Realmente fue un gran coche cuando se lanzﾃｳ, y siguiﾃｳ siﾃｩndolo muchos aﾃｱos, pero al salir al mercado supuso un importantﾃｭsimo paso adelante en ese segmento del mercado, y el GT era una variante muy apreciada, pues unﾃｭa su rapidez con un uso mixto que quizﾃ｡ no gustara a los que buscaban un deportivo puro, pero lo hacﾃｭa enormemente versﾃ｡til.
Fecha: 2015-01-10
6332. nacho opina sobre el PEUGEOT 205 GT (I)
Fue el utilitario que se adelanto a su tiempo. Si vemos su perfil veremos lo poco que ha cambiado respecto a uno moderno (208 por ejemplo), cosa que no sucedia con otros de la epoca, corsa, ibiza, uno,fiesta etc
Fecha: 2015-01-10
6333. Monolito opina sobre el PEUGEOT 205 GT (I)
Yo tuve un dturbo (1,8 turbodiesel), que hoy en dﾃｭa serﾃｭa prﾃ｡cticamente una rareza. Era una bala.
Fecha: 2015-01-09
6334. pedro opina sobre el PEUGEOT 205 GT (I)
Me parece el utilitario mﾃ｡s logrado de las ﾃｺltimas dﾃｩcadas
Fecha: 2015-01-09
6335. S63 opina sobre el SEAT MARBELLA GL
A pesar de que el efecto estﾃｩtico del exterior fuera de mayor renovaciﾃｳn que su hermano de Fiat, la realidad era la contraria, el Fiat Panda sﾃｭ que evolucionﾃｳ bastante por aquel entonces, con un eje trasero mucho mﾃ｡s eficaz, motor Fire y un tablero de instrumentos rediseﾃｱado; no obstante, por fuera parecﾃｭa mﾃ｡s un Panda de los primeros, pero sin ser un cochazo, era mejor que el Marbella.
En cuanto al que prueban, era un buen coche si sabﾃｭas lo que comprabas, se trataba de un modelo muy simple, pero eso no siempre es malo, la sencillez tiene sus ventajas. El GL era el acabado intermedio, aunque parezca increﾃｭble, habﾃｭa un L que tenﾃｭa todavﾃｭa menos cosas, asﾃｭ como un GLX que, sin ser lujoso, tenﾃｭa mﾃ｡s detalles que el GL. Luego sacaron el Junior, con motor de 850 c.c., todavﾃｭa mﾃ｡s simple.
Fecha: 2015-01-08
6336. Sergito opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Mi padre alquilaba en vacaciones de verano un panda y luego un Marbella y eran divertidﾃｭsimos, sobre todo cuando abatﾃｭas los asientos e ﾃｭbamos todos los niﾃｱos detrﾃ｡s, con los flotadores, la barca hinchable y los trastos, todos dando botes gracias al eje trasero "saltarﾃｭn". Jeje, nadie le echa en cara al pobre Marbella lo peligroso de dicho eje. Si fuese un coche actual, por bﾃ｡sico que sea, el que se comporte asﾃｭ con su eje trasero se le echarﾃｭa encima toda la prensa.
Fecha: 2015-01-08
6337. jorge opina sobre el RENAULT 8 TS 2ﾂｪ GENERACIﾃ哲
para este chico llamado william ,eres tonto .soy propietario de un r8 ts y estoy muy contento de tener un coche como ese ,creo que es la embidia que tienes de no poder disfrutar de un coche como ese .si no te gusta cambia de paginas y vete de este sitio que estorbas a los demas colegas .gracias
Fecha: 2015-01-07
6338. Barbra opina sobre el ALFA ROMEO SPRINT QV 1.5
Electra eres anormal hija que quieres que te diga, que te fucken
Fecha: 2015-01-06
6339. Ernesto opina sobre el ALFA ROMEO SPRINT QV 1.5
Fabadas tengo un Saab 900 S de 1992 con 678.000 km gasolina y el motor y caja de cambios de origen que sigue andando fenomenal, no tienes criterio al respecto claramente. Ignoro quﾃｩ vehﾃｭculo disfrutas, pero deja de beber absenta entre horas
Fecha: 2015-01-06
6340. Manuel opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Rectifico sobre lo anterior, porque creo recordar que la cilindrada del motor no era 1.4, sino 1.3 y era el mismo bloque del Polo Classic 1.3 de gasolina transformado a diﾃｩsel. Mucho ﾃｩxito no tuvo ﾃｩste motor...
Fecha: 2015-01-05
6341. Manuel opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Estoy leyendo los comentarios que estﾃ｡is haciendo sobre el motor diﾃｩsel, y lo cierto es que, aunque no existiﾃｳ en el Marbella, en la furgoneta Terra, si que hubo casi al final, podemos estar hablando de a partir de 1.989, una versiﾃｳn que llevaba al motor diﾃｩsel del Vw Polo Classic 1.4 atmosfﾃｩrico con bomba rotativa.
Fecha: 2015-01-05
6342. monolito opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Sﾃｳlo era un comentario. Como hoy en dﾃｭa todos los coches pequeﾃｱos tienen un diesel, pues preguntaba si hubiese mejorado-empeorado el modelo.
Fecha: 2015-01-03
6343. Fabadas opina sobre el ALFA ROMEO SPRINT QV 1.5
Este coche fue una de las muchas y grandes C A G A D A S de la cagarrosa Alfa Romeo de la ﾃｩpoca, antesala de la ruina que vino despues (ahra son, en su mayorﾃｭa, Fiats retrohorteras).
Igual que los anteriores comentadores (todos amaban a su Alfa, pero a todos se les jodiﾃｳ a los 3 aﾃｱos), lo mismo le pasﾃｳ al nuestro: con 3 aﾃｱos y 60.000 km estaba para tirarlo.
Que sﾃｭ, que sﾃｭ, fantﾃ｡stico motor bﾃｳxer, con tirﾃｳn, duro, todo lo que quieras... pero eso era todo. El resto cagarruta: asientos que se pelaban con el sol a los dois aﾃｱos, piezas de plﾃ｡stico que se partﾃｭan repetidamente y eran muy caras de camviar (p.e. mando de intermitentes), marca atrﾃ｡s que no le entraba (llevaba la caja atrﾃ｡s para mejor reparto de peso, pero la valentﾃｭa creativa italiana no suele ir acompaﾃｱada de su estafadora y chapucera ingenierﾃｭa), roscas que se pasaban, faros que se apagaban, cerraduras que no abrﾃｭan, etc. etc.
Una mierda de coches en lo tocante a calidad/fiabilidad, como lo son todos los Alfas desde el Alfasud hasta hoy en dﾃｭa. Una pena.
La prueba: cada vez que sale uno nuevo, las revistas (pagadas) escriben: la nueeeeeeva ofensivaaaaa de calidaaaaaad de Aaaaalfaaaa... lo problemas de acabadooooo... son coooosas del pasadooooo....
Luego no se ve casi ninguno por la carretera con mﾃ｡s de 3 aﾃｱos, salvo algﾃｺn friki que te dice: "Nooooo, el mﾃｭo es un Alfa 75 muy bueno... ok, hago 2.000 kiometros al aﾃｱo... salvo 3 roturas de biela, dos juntas de la culata, 4 cajas de cambio, tubo de escapa cada 9 meses y cambios de aceite cada 1.500 km... Oye, estoy m,uy saatisfecho con el coche... los Alfas son para gente entendida y piden cuidados..."
Un poco como la gente de los Saab, jeje
Fecha: 2015-01-03
6344. Marbellaco opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Monolito, ﾂｿpara quﾃｩ un diﾃｩsel en un coche que tal como s gastaba 5-6 litros? Ademﾃ｡s, se desarmarﾃｭa con las vibraciones de los diﾃｩsel de la ﾃｩpoca.
Ademﾃ｡s, este coche ya fue un ﾃｩxito comercial.
El Panda italiano era mucho mﾃ｡s agradable de ver, el Marbella era mﾃ｡s fiable, prﾃ｡cticamente irrompible a partir de 1997.
Fecha: 2015-01-03
6345. Monolito opina sobre el SEAT MARBELLA GL
Da haber existido una motorizaciﾃｳn diesel,(similar al diminuto motor del Uno) hubiese sido un ﾃｩxito comercial o un fiasco (precio-prestaciones)?
Fecha: 2015-01-03
6346. Tono opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (II)
S63, el 1430 se puede decir que fue sustituido por el 131 y el 124 se quedﾃｳ como coche mﾃ｡s econﾃｳmico, de ahﾃｭ su mayor sencillez, dirﾃ｡s lo que quieras, pero el 124 con ser mﾃ｡s econﾃｳmico siguiﾃｳ vendiﾃｩndose como churros, y sobre todo en sus versiones mﾃ｡s econﾃｳmicas(D y LS).
Fecha: 2015-01-02
6347. CARLOS opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Hola amigos de los 124. Yo tuve un fL-90. Lo tuve sobre 1985-86. El mio estaba un poco preparado. Doble carburador weber de apertura simultanea escapes Iresa Suspensiﾃｳn baja en fin andaba una pasada, pero tambiﾃｩn gastaba mucho.Para mi sigue siendo una pasada de coche,Me encantarﾃｭa tenerlo ahora, pero creo que no me lo pasarﾃｭa como entonces,genial coche
Fecha: 2014-12-29
6348. CARLOS opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Hola amigos de los 124. Yo tuve un fL-90. Lo tuve sobre 1985-86. El mio estaba un poco preparado. Doble carburador weber de apertura simultanea escapes Iresa Suspensiﾃｳn baja en fin andaba una pasada, pero tambiﾃｩn gastaba mucho.Para mi sigue siendo una pasada de coche,Me encantarﾃｭa tenerlo ahora, pero creo que no me lo pasarﾃｭa como entonces,genial coche
Fecha: 2014-12-29
6349. carlos hernando opina sobre el JEEP COMANDO (I)
compro copas para jeep viasa 1969 EN BOGOTA.
Fecha: 2014-12-28
6350. Jesus Ron Pidal opina sobre el CITROﾃ起 2 CV-6
Golpes secos en el motor de un 2cv6 del 86 a medio gas.
Fecha: 2014-12-28
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