|
1501. Oscar de Lleida opina sobre el FIAT 127 SPORT
29-VII-2024: Los 70CV son los mismos del Autobianchi Abarth, pero los motores son muy distintos el 1º es con árbol de levas en culata y cigüeñal de 5 apoyos el otro es derivado del 903cc con árbol lateral en el bloque y cigüeñal de 3 apoyos.
Fecha: 2024-07-29
1502. Oscar de Lleida opina sobre el FIAT 127 1050
29-VII-2024: Copyright de una prueba de L’Auto Journal francés, por parte de “autopista” de un buen 127, que no llegamos a ver en la Piel de Toro.
Este motor 1050cc de cinco apoyos y árbol de levas en cabeza no hay que confundirlo con el 1050cc de 3 apoyos y árbol en el bloque derivado del 903cc que con 70CV equipaba el Autobiachi Abarth.
Fecha: 2024-07-29
1503. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 127 AIRE ACONDICIONADO
29-VII-2024: Esto si era un lujo asiático para un precursor de los Bacará, Ypsilon y demás segmento B de lujo.
Fecha: 2024-07-29
1504. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 127 COMERCIAL
29-VII-2024: Yo también he ido sentado en la mata detrás de los 2 asientos delanteros de un Fiesta Van, L-3767-G, después ya como conductor aparte de no pagar el impuesto de lujo al comprarlo podías aparcar rápida mente en carga y descarga para hacer más ágilmente las gestiones. Y en carretera era un turismo biplaza y no una furgoneta.
Fecha: 2024-07-29
1505. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 127: opinan los usuarios
29-VII-2024: Muy interesantes las opiniones de los usuarios. Y mejor aún las soluciones a los fallos recurrentes que se dan en los comentarios.
Fecha: 2024-07-29
1506. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (II)
29-VII-2024: Por Lleida aun circula uno de 4P., a diario me lo cruzo al regreso del trabajo.
Fecha: 2024-07-29
1507. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 127 4 PUERTAS (I)
29-VII-2024: Este 4 puertas es endémico de España, por lo que FIAT lo exporto con la insignia FIAT desde SEAT a otros países.
Fecha: 2024-07-29
1508. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT 127 (I)
29-VII-2024: En 1979 (año de la prueba), por poco que pudieras ya te comprabas un Fiesta, aunque el 127 le daba cana y sobrado al Fiesta 950 e iba a la par del 1.100 S, pero sin su cache (ni su precio, todo hay que decirlo).
@manolito: “Tas pasao”¡¡
Fecha: 2024-07-29
1509. tulio gonzales correa opina sobre el PEUGEOT 403
si trae qemacocos
Fecha: 2024-07-29
1510. tulio gonzales correa opina sobre el SEAT 1430 (I)
no trae qemacocos
Fecha: 2024-07-29
1511. Florentino opina sobre el SUZUKI FRONTE 500
Vehículo de enanitos y jorobados.
Fecha: 2024-07-29
1512. Oscar de Lleida opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER
28-VII-2024: No éramos la Inglaterra, de decenas de fabricantes de kid-cars (háztelo en casa, como hizo Adrián Newey y su padre con un Lotus Elan) y cortas series de réplica. Pero además de Podadera, estaba Auto Replica y su AR-50 Roaster (un MG de los 50 en toda regla); Garbi y sus réplicas de Lotus Seven Etc. Ahora como no sea el GTA Spano (en Valencia) no hay ni uno.
Fecha: 2024-07-28
1513. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Florentino: Siento no estar de acuerdo con Máximo.
Opel continuo siendo Opel hasta 2 generaciones después de este ya como Astra.
Recuerdo aquellos coches como el Calibra vaya cochazo que le salió a Opel.
Ya sería hacia finales de los 80.
Fecha: 2024-07-28
1514. sisu opina sobre el SEAT IBIZA SXi
28/07/24
Bueno, veo algo de desinformación en algunas opiniones.-.
Primero decir que, estéticamente me parece muy logrado y no solo lo digo yo, pero ya se sabe que sobre gustos..
Y si, es verdad que tuvieron su problemas de juventud y que el chasis estaba superado con su balleston, etc..
Con el motor si que se superaron; efectivamente, esta hecho sobre la base de los de origen Fiat de 1.2 y 1430, para asi poder seguir utilizando los tornos y maquinaria que ya tenían; ahi entra Porsche ( que percibia x cantidad de marcos en concepto de "royalties" por cada motor vendido) retocando culata, con cámaras de combustión muy innovadoras para la epoca, asi como tambien mejorando las cajas de cambio..
y ojo con este SXI, y su compresion de 11 a 1, algo inedito en un coche de su segmento y marca, solo vistos en superdeportivos de muchas campanillas..
Quiza esto, y la inyeccion, ayude a obtener los excelentes consumos de esta version ( otra cosa eran la de carburador, con su erratico starter automatico).
En definitiva, un coche y una version muy meritoria teniendo en cuenta la situacion de la Seat de entonces y el unico Seat, que se puede considerar de prouccion totalmente propia, aun usando un chasis herencia de Fiat..
Fecha: 2024-07-28
1515. sisu opina sobre el FORD FIESTA CVH 1300 GHIA
28/07/24
Pese a estar un tanto superado, como bien decís en relacion a la competencia, siempre me gusto esta generación..
Quizá porque en casa hubo durante unos años, un 1.6 D comercial, que anduvo siempre como un reloj..
y el motor CVH, un gran acierto de Ford, que lo monto bastantes años, aunque se comenta que no tardan mucho en consumir aceite por guías de válvulas..
Oscar de Lleida: No me disgustaría tu XR2, pero no te daría pena deshacerte de el después de tantos años?
Fecha: 2024-07-28
1516. Oscar de Lleida opina sobre el VESPACAR
Eleuteria guapa es dos tiempos no tiene válvulas.
Fecha: 2024-07-27
1517. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Florentino, efectivamente al Corsa 1.0 cuando salió, no había otro de igual cubicaje que le echase el guante....también bajo mi parecer cuando salieron al mercado en España, eran los pequeños más "premium".Lo siento pero soy un aférrimo defensor de los Corsa "A", siempre reconociendo que los Peugeot 205 eran mejores en estabilidad, frenada, relaciones de cambio, al final podemos observar como el modelo galo ha resistido mejor el paso del tiempo, es más fácil ver un 205 que un Corsa (sobre todo SR/GT).
Un Corsa SR/GT me encantaria, sueño con él; estuve a punto de comprármelo, pero se me puso la Mili de por medio(en Canarias!!!) y por suerte tuve que abortar la compra, digo por suerte por que finalmente al licenciarme estrené un Golf GTI MK2, a todas luces mejor coche, era de lo mejor que había en ese momento, pero lo ideal hubiera sido hacer unas temporadas con un Corsa GT y no pegar un salto tan bestia cómo pegué(de un 600 a un GTI).
un saludo.
cuca
Fecha: 2024-07-27
1518. Florentino opina sobre el OPEL KADETT GTE
Máximo Sanz creo (casi con total seguridad) que nació en el 60, por cierto; tiene un video titulado "Cua do los Opel" eran auténticos Opel" muy interesante ya que hubo u. Tiempo en que Opel era sinónimo de calidad de construcción, ingeniería alemana. Como reza a en los anuncios. Por otro lado he de decir que el Corsa era el más rápido de los 1000, aun con culata de hierro y 3 apoyos. Este Kadett sería el último de los auténticos Opel según Máximo, ya que los demás fueron más plásticosos y blamnditos. Saludos
Fecha: 2024-07-27
1519. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Cuca: Gracias por el pésame pero fue hace 2 años no es reciente.
Lo que ocurre es que yo antes de esa fecha comentaba con otros nicks y desde esa fecha( más o menos) tomo la R de su nombre y el 1943 de su año de nacimiento para homenajearle.
Fecha: 2024-07-26
1520. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Oscar de Lleida, buenos camiones, en casa a parte de también tener Reo, habían Ford, GMC, White, Indiana, Willys...y al final todo Pegaso.Yo de jovencito estuve trabajando con un 1236.38R Troner, gran camión. Y más tarde trabajé en Pegaso, tuviendo la oportunidad entonces de conducir muchos otros modelos diferentes. Dices alumno con un Corsa? a qué te dedicas?
@R1943 Siento la muerte de tu padre, a nosotros nos dejo hace un año mi madre.Efectivamente los 127 eran geniales, en casa también tuvimos uno de segunda mano, casualidades de la vida.
un saludo a todos,
cuca
Fecha: 2024-07-26
1521. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Cuca: Ironía del destino mi difunto padre ( del qué cojo su año de nacimiento) conducía por esa época un 127 fase I hecho en tu tierra y salió bueno a pesar de ser de segunda mano.
Fecha: 2024-07-26
1522. Oscar de Lleida opina sobre el OPEL KADETT GTE
@cuca: Mi abuelo paterno también monto una empresa de transportes (bueno el bisabuelo ya hacia transporte pero con mulas), con un Reo americano 1º al que añadió un par de Mercedes, todo esto antes del 36. Después le confiscaron los camiones y murió en la guerra. Nosotros somos en el pueblo (Zaidin) els “Xollats” de Ca el Xollat.
El Corsa 1.0 con motor de Hierro y tres apoyos es poco potente (45CV) pero indestructible, Tengo un alumno de 18 años que se desfoga con uno haciéndole perrerías y como si nada. Lo utilizaba hasta el Opel GT básico. Y no consume casi nada.
Fecha: 2024-07-26
1523. Florentino opina sobre el RENAULT 6
Coche de proxenetas y lagarteranas.
Fecha: 2024-07-25
1524. Florentino opina sobre el BMW 535i (E34)
Con uno como este me llevaba mi abuelo a pescar jamones, que recuerdos.
Fecha: 2024-07-25
1525. ELEUTERIA opina sobre el FERRARI 308 KOENIG TURBO
agradeseria me comunicaran la lus de valvulas de este auto grasias de antemono
Fecha: 2024-07-25
1526. Florentino opina sobre el CITROËN SM
Vehículo de carteristas y lagarteranas.
Fecha: 2024-07-25
1527. RODRIGO opina sobre el CITROËN DYNAM (I)
Coche de maleantes y drogodependientes.
Fecha: 2024-07-25
1528. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
@R1943 Efectivamente mi coche salió de Villaverde, tu tierra, pués llevaba el motor Talbot 1442cm3 en lugar del 1360cm3 que montaban en Francia.Insisto un coche genial, con una relación estabilidad comodidad sin igual, y su acertado cambio.
un saludo
Miquel
Fecha: 2024-07-25
1529. Karl opina sobre el SEAT 127 FURA CL
24/07/2024 Aquí Seat la cagó pero bastante. Veo coherente dejar las 4 velocidades en el Fura 900 L que era el acceso de gama y más económico que no era si no el mismo 903cc de 90 octanos de 43 cv. Pero en en el 900 CL que era la versión más equipada con las 5 velocidades podían haber dejado ya no sólo el 903 de 45 cv que tenía mejor torque. Si no el 1010 cc. Ya que así lo hizo Renault por ese tiempo con el R 5 TL y GTL. Lástima que este motor no empezarán a salir buenos probablemente ya en las últimas unidades de 127 2a serie. Y encima el Panda un coche supuestamente inferior lo podías elegir tanto en motorizaciones de 35, 40 o 45 cv.
Fecha: 2024-07-25
1530. Oscar de Lleida opina sobre el FORD FIESTA 1.4 CTX
25-VII-2024: Me deje mencionar los Buggis 4x4 actuales, más conocidos como side by side (SSV).
Fecha: 2024-07-25
1531. Luis opina sobre el OPEL KADETT GTE
Pues sí; como os decía el otro día, no compré el GTE, pero en su lugar me hice con un Golf GTI, 1ª generación, matrícula V-BK, negro, el cual pude disfrutar poco, porque ante la inminencia de mi boda lo vendí y con lo que saqué compré todos los electrodomésticos para la casa.........Circunstancias de la vida, pero anécdotas que se quedan para siempre en la memoria.......
Fecha: 2024-07-25
1532. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Cuca o Miquel: Ese coche qué tú llevabas probablemente este hecho en mi tierra (Madrid) y por esa época tenía un familiar trabajando en esa fábrica ( Villaverde)
Fecha: 2024-07-25
1533. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
@R1943 Mi primo es el que tenía un Corsa, que me lo dejaba de vez en cuando para "entrenar".Yo mucho más tarde tuve un 205GT(1442cm3)un gran coche, gracias sobre todo a un muy buen bastidor con un buen motor junto con una perfecta caja de 5 velocidades semi-cerrada de desarrollos compartidos con los GTX y GTi.
Eso sí la culata no aguantó "mi presión".
un saludo
cuca ó Miquel...
Fecha: 2024-07-24
1534. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@ Cuca: Tu corsita me gusta mucho pero por aquella época yo era y sigo siendo fan del 205.
Su línea me gusta mucho sobre todo el cabrio CTI
Fecha: 2024-07-24
1535. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
@R1943 Yo tampoco creí que estaba escribiendo ninguna locura, pero bueno se me dijo ó cuestionó "qué me habría "metido..." Vaya, que a un tio bastante sanote como yo, que nos digan eso!!
Lo de "cuca" es un apodo de mi casa, no de mí "cosas de pueblo" ya sabes....viene de mi abuelo y yo lo llevo heredado(a mucha honra, tenía una empresa de transportes, Transports CUCA).Mi nombre es Miquel.Podéis llamarme como os convenga, me adapto!!
un saludo a todos.
Fecha: 2024-07-24
1536. RAUL ANTONIO VARGAS opina sobre el SEAT 600-E
ME AGRADARIA SABER SI EL FITO PUEDE TRAER SEIS CAMBIOS SEQUENSIALES DESDE YA GRASIAS DE ANTEMANO
Fecha: 2024-07-24
1537. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Cuca: Por cierto en mis ratos ociosos he leído tu comentario del Corsa y no me ha parecido tan malo.
Me he dado cuenta de que eres un hombre yo pensaba que eras una mujer.
Fecha: 2024-07-24
1538. NEMESIO GUSTAVO opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL
amo este autito
Fecha: 2024-07-24
1539. R1943 opina sobre el PEUGEOT 309 GTI 16V
24/07/2024:Tuve un 309 vital D equivalente al GLD y la impresión que tengo de este coche es que es bueno en líneas generales pero con matices.
Los acabados interiores no eran muy allá y si duerme en la calle y le da el sol ( mi caso) envejece mal y prematuramente.
El diseño es más práctico qué bonito ( no es un amor a primera vista).
Con el paso del tiempo le coges cariño.
Me deshice de el con 19 años tras haberlo cogido de 2a mano y con mucha pena pues era mi primer amor automovilístico.
Y lo pongo aquí porque no habéis probado un 309 diesel lo siento.
Fecha: 2024-07-24
1540. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
R1943 Gracias por tus amables comentarios hacia todos.
Hace más de 40 años mi primo estrenó un Corsa 1.0Luxus que yo conducía de vez en cuando de prestado, alucinando, pués por aquel entonces mi coche era un 600E. A lo que íbamos, sus acabados eran destacables, dando 10 vueltas a cualquier coche de su categoría.Sus interiores podían ser en diferentes colores, granate, beige, negro....Y el coche andaba lo suyo. Aunque este último parecer mío, me costó algún comentario no muy amable en mi escrito de la prueba (corsa 1.0)en Piel de Toro por parte de un tal Ortos....
un saludo a todos
cuca
Fecha: 2024-07-23
1541. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@Don Óscar de Lleida: aprecio y valoro mucho tus comentarios como los de Fabastasia , Cucas,Jbf y alguno más que me dejó en el tintero, sois un grupo majo sin troles ni gente soez como hay en otro foro que empieza por F y termina por S y de cuyo nombre no quiero acordarme.
Con respecto a este coche me gustó mucho lo poco que lo conocí así como el siguiente Kadett con su versión descapotable.
No así el 1o que se vendió como Astra en España demasiado redondeado de líneas y según dicen con menos calidad porque Opel recorto en gastos según dicen.
El de ahora no me parece un Opel pues han hecho una caricatura de lo que era un Opel con esas líneas tan rectas pero con esos acabados peores que los del Peugeot cuando nunca fue así y te lo dice un usuario de un 309 que los conoció.
Un saludo y que sigáis siendo tan majos!
Fecha: 2024-07-23
1542. Jbf opina sobre el OPEL KADETT GTE
Gracias, Oscar.
También participé en "Curvas Enlazadas". Un lujo hasta aquel accidente. Y recuerdo perfectamente la reforma del piso de la calle Toledo. E incluso aquel Corsa, que nunca supe si don Arturo nos gastó una broma a cuenta del cochecito.
Nunca conduje un GSI. Y mo recuerdo montar en ninguno. Pero recuerdo las críticas a su comportamiento. Supongo que sucedía como con todos los coches: en una conducción moderada, incluso dinámica, todos van más o menos bien. Con todo, ese GTE con 4 vueltas dr volante, por bien que girara, debía ser agotador en un puerto abordado con alegría. El GSI creo que ya iba asistido.
Muy bueno el concepto de Opel como marca regresiva. Con todo, nunca me pareció que un Kadett de los 60 -tuve ocasión dd conocer uno, ya rn los 70- fuera un dechado de calidad. Y no sé si los Admiral y similares -mi unico contacto con ellos fueron unos 1/43 que tuve de crio- podían competir con BMW o Mercedes, incluso con un Fiat 130, a pesar de su V8.
Me es difícil ubicar a Opel en el mercado europeo de los 50 o 60. De aquella, además, diría que el mercado alemán era una rareza, con muchas marcas haciendo berlinas pero con un tercio dr las ventas copadas por los air cooled de VW. En la España de comienzos de los 80 Opel parecía lo más, ofreciendo cosas parecidas a Mercedes pero mucho más baratas. Pero me huelo que en Alemania la percepción no era la misma. Aquí hasta los Taunus parecían lo más.
Fecha: 2024-07-22
1543. Oscar de Lleida opina sobre el OPEL KADETT GTE
@ R1943: Por ejemplo, con tus primeros comentarios, estoy de acuerdo y no hay nada más que añadir. Bueno sí, que los Golf que me gustan son el Mk-II y sobre todo el Mk-I, pero como a ti me gusta más este Kadett GTE (incluso más que el GSi, solo que por velocidad y consumo me quedaría el GSi).
Fecha: 2024-07-22
1544. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
Yo fui un lector incondicional de Autopista entre otras revistas del motor como Transporte Mundial, Solo Camión, otras de 4x4, Motociclismo, SoloMoto...desde 1983, dejé de hacerlo hace algo más de un año, pués lo actual no me atrae en absoluto, todo lo contario,me aburren.Actualmente de vez en cuando compro números atrasados de los años 80/90 cuando las Pruebas y los coches probados valían la pena.
un saludo
cuca
Fecha: 2024-07-22
1545. Oscar de Lleida opina sobre el OPEL KADETT GTE
@ R1943: Yo me leo todos los comentarios, y en general aprendo cosas nuevas o que no sabía. Y cuando no son informativos me dan otra perspectiva del vehículo o de la época que no había captado. Y también hay comentarios e historietas o anécdotas muy divertidas. Pero hay que admitir que a veces los comentarios son una PM.
Para resumir: últimamente los comentarios y los autores son serios y formales; y si han desaparecido los comentarios horteras o de indocumentados, también ha bajado la cantidad de anécdotas, historietas y chascarrillos que amenizaban la fiesta. Y así nos lo hacen saber algunos foreros que muestran su disgusto, por el poder que han (hemos) tomado los de la ferretería jubileta.
Fecha: 2024-07-22
1546. Oscar de Lleida opina sobre el OPEL KADETT GTE
Máximo Sant estaba con A de A en el grupo Luik, primero a principios de los 80 solo escribía sobre slot (excalextric) en AUTOMOVIL, después fue probador con A d A y otros cuando en el 84 o 85 A de A pasa de “autopista” a AUTOMOVIL el camino inverso para ya probar coches. Cuando A de A se medió jubila le vende el BMW 2002 ti que tenía para concentraciones y rallys de regularidad de clásicos. Ahora, Máximo, ya no lo tiene, pues le hicieron una oferta que no pudo rechazar. Yo diría que es del 1963 más o menos. O sea él también es un clásico como yo.
Fecha: 2024-07-22
1547. R1943 opina sobre el OPEL KADETT GTE
@ Óscar de Lleida: Comprenderás ahora que gente como yo a tú lado nos sintamos pequeños.
Vamos unos humildes mortales con comentarios de"chicha y na" (hablo por mi).
Fecha: 2024-07-22
1548. cuca opina sobre el OPEL KADETT GTE
Sobra decir a estas alturas más adjetivos sobre el gran Maestro A de A. El que hace videos en el canal Garaje Hermético es Máximo Sant, no sé si lo véis y/o escucháis?
Fecha: 2024-07-22
1549. Oscar de Lleida opina sobre el OPEL KADETT GTE
@ Jbf: Se me olvido decirle que A de A, compartió con todos que vive en la calle Toledo de Madrid, entre Pirámides y la Puerta de Toledo. Y veranea en Alcosebre.
Fecha: 2024-07-22
1550. Oscar de Lleida opina sobre el OPEL KADETT GTE
@ Jbf: No, solo nos hemos comunicado (junto con otros usuarios) por el Blog “curvas enlazadas” (de Km 77), que aún existe pero sin la intervención de A de A. También intervenían (que yo recuerde) Abies pinsapo, Empanadillas, manolom y sisu (este compartió una cena y recorrido de prueba con A de A).
Respecto a lo que dice del comportamiento del GSi: Al salir el 1er GSI 1.8, 115 CV clon de este GTE, con un compañero de empresariales (en la entrada de la Diagonal –final de la autopista-). Nos plantábamos por la autopista en una hora (llegábamos antes que los que venían de la otra punta de Barcelona haciendo trasbordos en el metro. Aclarar que solo iba de paquete nunca lo conduje. Comportamiento perfecto aunque no es representativo.
Después en casa hubo un GSi 2.0 de 130 CV de mi hermano mayor (yo le recomendé el 16v 155 CV, pero no quiso esperar) L-0330-O, y un Golf GTi Mk-II 1.8, 115CV L-XXXX-S, ambos perfectos, mas prestacional el GSi. Estos si los conduje unos piocos miles de Km. Es cierto lo que dice a nivel de probadores y conduciendo al límite; pero a nivel de usuario (de entonces, con limites mucho más altos que ahora), conduciendo racionalmente y con mis limitadas capacidades, no te ponían en ningún apuro ninguno de los dos.
@ cuca: muy acertado el dicho. En casa además del GSi mi padre tuvo un Omega 2.0 CD, los dos excelente acabado y fiabilidad mejor que Toyota, ni una avería solo mantenimiento, pastillas y neumáticos. Un Vectra 2ª serie sustituyo al Kadett y se notó ya cierto bajón de calidad y fiabilidad.
Fecha: 2024-07-22
|
