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11151. yoooooooo opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
pff yo solo cn 16 años y aviendo coxes potentes y wapos aun me sigue gustando el gtt pff.DARIA LO K FUERA PARA K LO VOLVIESEN A FABRICAR LA RENAULT AUNKE SEAN LIMITADOS:/
Fecha: 2008-03-22
11152. Roberto opina sobre el RENAULT 14 GTS
Buenas Tardes Amigos , pocos comentarios Ó ninguno a este peazo Coche del año 1979 .
Gracias .
Fecha: 2008-03-22
11153. cañonero opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT
tuve un ss 1300 un par de años y no andaba una mierda y le puse 155 y no note diferencia
Fecha: 2008-03-21
11154. Miguel-Angel opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
Hola chicos. Me gustaría comprar un 850 4p. En que tengo que tener cuidado cuando me propongan uno?
Si sabeis de alguno en venta a buen precio, decirmelo también, vivo en Amposta (Tarragona).
Gracias por vuestra ayuda.
Fecha: 2008-03-21
11155. Ricardo opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
Hola Andres, se les llama land Rover 88 y 109, porque esos numeros significan la distancia entre ejes o batalla en pulgadas
(88 = 2,23 mts de batalla)
( 109 = 2,77 mts de batalla)
un placer explicarte, y saludos
Fecha: 2008-03-20
11156. Andrés opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
¿Alguien sabe porqué se les denominan 88 y 109?
Fecha: 2008-03-20
11157. Robert opina sobre el SEAT RONDA 1.5 GLX "System Porsche"
Mmmm, hablar del Seat Ronda es hablar de un coche ijústamente olvidado. Yo he tenido la suerte de haberme montado en un Ronda 1.2 CL System Porsche y en otro Ronda 1.7 D CLX. La verdad que son coches muy particulares, el gasolina es más nervioso, el diésel es ruidosillo pero fiable y económico y con sus 55 cv, pues tiraba(no como para ir volando), y además de consumo estaba ajustado( ese motor pasó a los Ibiza I como los System Porsche). Deciros que el Seat Ronda, es un coche peculiar y "polivalente" para la época, cuando Seat se desvinculó de Fiat, con un diseño basado en el Ritmo pero modernizado.
La verdad que quisiera tener un Ronda Crono o el Ronda 1.5 GLX P, que me encantan los dos. Saludos!
Fecha: 2008-03-20
11158. Carlos opina sobre el JEEP BRAVO
Buenas tardes. REQUIERO AYUDA PARA PODER RECONSTRUIR EL SISTEMA DE FRENO DE MANO DE JEEP WILLIS 1972 CJ2-CJ8. AGRADECERIA QUE ME ENVIARAN FOTOGRAFIAS E IMAGENES PARA ADQUIRIR LAS REFACCIONES O MANDARLAS HA FABRICAR. Muchas gracias.
Fecha: 2008-03-19
11159. jorge sillau opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
Wow sinceramente un auto de coleccion .. es una hemocion .cada segundo que estas en ese auto es como viajar en un avion aterrizando tengo 19 años no se mucho de autos..pero mi padre me dejo su alfa romeo GTV.6.2en fin lo tengo en Tacna PERU. tengo repuestos esta paradito solo que . mucho gasto es..jeje la gasolina pero es un auto mas que auto joya . interesados escribir a mi correo jorge_17_unico@hotmail.com lo vendo !
Fecha: 2008-03-18
11160. david opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
tego uno del 74 fabricado en inglaterra con el volante a la derecha unico tengo unas dudas si alguien me puede orientar :lleva una tercera palanca que dice ´´ overdrive´´ la siguiente duda para arrancar me cuesta varios tirones cuando arranca tira mucho humo primero blaco y acotinuacion negro y cuando le conecto el 4x4 le fata fuerza sera porque el motor esta agotado o sera un problema mas leve
Fecha: 2008-03-17
11161. felix de cordoba opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)
hola megustaria que algien me pudiese orientar para buscar pizas de un 850 sport coupe para restaurarlo puesto que lo acabo de acquirir y no tengo idea de donde poder acudi para encontrar algunas pieza gracias y un saludo de un amigo
Fecha: 2008-03-16
11162. nicolas opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR
quisiera saber como poner a punto un renaul 18gtx 2.0 y si la direccion asistida se puede usar como una direccion comun porque la mia se descompuso.me pueden mandar fotografias del motor orijinal por que a la mia le faltan piesas y me guataria completarla.
Fecha: 2008-03-15
11163. torero opina sobre el ARH CONDOR
A mi me gusta, tendra sus parecidos pero .... de algo hay que partir, hay que imprimirle calidad y dar tu toque de distincion, de donde salieron los Cobras, son una copia total de un modelo de Ferrari; el 212 Inter Coupe de finales de los '50 antes de montar los motores de Ford por Shelbi en USA en formato cabrio y con grandes pasos de ruedas mas un abultado capot delt.; o las replicas actuales de Seven's; todo tiene un origen mas o menos original pero en esos años y aqui habia que tener un "par" pa lanzarse a una aventura de ese calibre en esos años y como estaban las cosas, mala suerte,mala epoca;vamos si le dieron carpetazo a los Pegaso para contruir la planta de Almusafes en Valencia para fabricar los Fiesta, pero que se le va hacer podriais colgar una prueba del Artes Campeador; alucinante, espectacular buenisimo , otro caso de mala suerte; sale en el Num. 241 de Motor Clasico merece la pena realmente unico
Fecha: 2008-03-15
11164. frank opina sobre el DODGE GT
comparto con el que dijo que tenia el mejor bebe del mundo yo tambien tengo un dodge coronet 440 vacanisimo
Fecha: 2008-03-14
11165. consultor opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
HOLA FORO, HABLAR DEL CUATRO LATAS ES VOLVER AL COCHE DONDE APRENDI A CONDUCIR Y QUE SI ESTUBIERA EN MIS MANOS COMPRARIA PARA TENER, ES MAS FUERTE Q EL "ODIO" jaja MI HERMANO LE DIO LA VUELTA A NUESTRA VENEZUELA NATAL EN UNA SEMANA Y TRAGO LOS KILOMETROS Q PODEIS IMAGINAR CON SOLO UNA PEQUEÑA AVERIA (SE QUEMO EL CONDENSADOR)..X LO DEMAS MAGNIFICO AUTO Q NO TIENE COMPARACION. TENIA UN MOTOR DE MENOS DE 1OOO CC, CREO Q 700....PERO RENDIA UN MUNDO..chao y gracias..
Fecha: 2008-03-14
11166. miguel vicente novel opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (I)
Purry, de donde eres, tienes muchos sitios, por ejemplo carsbysimon en olesa de monserrat.theminiworld por malaga, en madrid tambien tienes varios. en pontevedra etc.un saludo yo tambien tengo un 1275 gt.
Fecha: 2008-03-14
11167. naun arrascue rojas opina sobre el RENAULT 16 TS
eso es una cochinada porfabor pongan bunas cosas
Fecha: 2008-03-12
11168. purry opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (I)
el sabado me voy hacer la transferencia de un mini 1275 gt necesito que alguien me diga donde puedo conseguir piezas en españa gracias amigos
Fecha: 2008-03-12
11169. JOSE MIGUEL opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
hola soy de malaga y estoy buscando como los locos un gt turbo que este bueno de chapa pero con el motor roto por que tengo uno y kiero montarselo,si alguien sabe donde puedo consrgir uno que avise,gracias
Fecha: 2008-03-12
11170. anonimo opina sobre el 20.000 KM CON EL RENAULT 4
K WAPO!!!!!!!
Fecha: 2008-03-12
11171. anonimo opina sobre el EMELBA 7
VAYA MIERDA DE COCHE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fecha: 2008-03-12
11172. paco 65 opina sobre el CITROËN MEHARI
Desde luego es increible como alguien se pudo atrever a vender una "cosa" así.....lo más fuerte es que se vendió.....he conducido uno y no he llevado cosa más mala en mi vida, su uso es casi inútil, no vale ni para ciudad ni para carretera, ni para nada......dicho con todo el respeto a quienes les guste el coche, pero para para mí llamarle coche es exagerado, incluso cuando salió al mercado. Eso sí es simpático y llama la atención, y feo es un rato. Saludos.
Fecha: 2008-03-11
11173. carmelo opina sobre el SEAT PANDA
amigos de los panda no hay mejor utilitario,yo he tenido dos y un trans que es el mismo motor no los cambieis por nada.yo le he sacado el rendimiento de 400.000 klm sin nada mas que lo normal agua.aseite,y bujias solo las piesas de desgaste
Fecha: 2008-03-11
11174. jarkho opina sobre el MERCEDES 300 SL "Alas de Gaviota"
Tengo uno d bburago a escala 1:24 color negro con la bandera de alemania ke le atraviesa de arriba abajo por el capo techo y maletero una autentica obra de arte de esos años
Fecha: 2008-03-11
11175. alfonso opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Yo tengo un Horizon, heredado de mi padre, 4 velocidades LS 1.3 de gasolina con 27 años a sus espaldas y 300.000km.
Duerme en la calle y salió de un grave accidente, no he conocido un coche más noble en cuanto a estabilidad y equilibrio en carretera, nunca me ha dado ningún problema salvo los rutinarios cambios de aceite, bombillas y líquido de frenos.
En resumen un coche que llevó al horizonte mñas alto a la marca Talbot
Fecha: 2008-03-10
11176. Julio Orozco opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000
He tenido la suerte de ser el eterno copiloto de Carlos Arrojo.En vuestro reportaje,y dado lo lejano de las fechas,existen algunos datos erroneos.
El estreno de éste coche en competicion fué exactamente en el Rally de Orense del año 69.El equipamiento motor utilizado fué exactamente un motor base 1430 subido a 1600,propiedad de Eusebio Bonjoch y preperado en los talleres de Juncosa en Barcelona.La caja de cambios era la original del Abarth 850 TC. Con éste coche Felix Serra habia ganado el titulo de campeon nacional de circuitos unos años antes.
Fecha: 2008-03-10
11177. Luis opina sobre el RENAULT 16 TS
Desde Venezuela tengo uno R16 Ts año 1973 Original
quisiera saber paginas web donde se puedan adquirir repuestos y realizar consultas con propietarios del modelo mencionado.Quiero conservar este automovil ya que lo considero a demas de ser una reliquia es un modelo Excepcional. Saludos.Mi Correo lujanluisalberto@hotmail.com
Fecha: 2008-03-10
11178. ULIDKA opina sobre el RENAULT 16 TS
Pues yo soy el orgulloso propietario de un R16ts de 1969. Ahora mismo lo estan terminando de pintar y espero que para final de año este rodando como antes por las carreteras. Todo lo que os diga de este coche es poco, soy un enamorado de este modelo. Mi madre lo compro cuando se saco el carnet en Barcelona. (imaginaros la cara de su profesor, que era tambien el propietario de la compraventa, cuando vio que su alumna paso de conducir un Seat 133 a un Renault 16Ts) Creo que me gusta tanto este coche porque lo he "mamado", mi madre embarazada lo conducia para venir a dar a luz a Almeria. Magnifico, esa es la palabra.
Fecha: 2008-03-10
11179. claudiu moldovan opina sobre el RENAULT 14 GTS
chero a compra un renault 14 gtl
Fecha: 2008-03-09
11180. Wilson Navas opina sobre el AUSTIN DE LUXE
Para mi es el mejor carro que he tenido me encontre con esta pagina y solo me falta llorar, tam buen motor frenos y veloz no se es un buen carro quien me puede dar la historia de este vehiculo yo tenia un modelo 1968 austin morris 1300 de 2 puertas solo delanteras no encuentro nada de ese vivi unos años hermosos con el...... chao..
Fecha: 2008-03-09
11181. juan opina sobre el CITROËN GSA X3 (I)
pobres aquellos que desprecian a citroen ,porque no sabran lo que es un coche de verdad, pobres aquellos que tienen coches alemanes por que jamas entenderan lo que es disfrutar de la conducción, bendito seas tu gs/gsa porque aparte de ser el citroen más vendido de la historia populizaste la suspensión hidraulica que antes de ti solo era coto de las grandes berlinas, gracias a ti y solo a ti podemos llegar a sentir lo que siente un dueño de una limusine.
PARABOLA DE SAN JUAN CUANDO SE SUBIO EN UN GS.
En el recuerodo esta y para siempre vivira y nunca se olvidara el gsa de mi papa
Fecha: 2008-03-09
11182. juan opina sobre el CITROËN GS X2
reportaje increible que hace que todos los entresijos de este peculiar modelo salgan a la luz y por lo menos yo pueda entender un poquito más el como y porque de las reacciones de mi Gs, mi otra observación son los poquisimos que se ven en las concentraciones de coches antiguos, empieza a ser un modelo buscado..............
Fecha: 2008-03-09
11183. Ernesto opina sobre el AUTHI MG 1300
Tengo los dos libros de despiece del MG 1300 los compré hace mucho tiempo en la Leyland y los quiero vender. No se si habrá algun interesado.
Mi telefono es el 625.640.860
Fecha: 2008-03-09
11184. loren opina sobre el AUSTIN VICTORIA
yo tengo uno fue una maravilla hasta que se me escabezo una biela, lo podria vender el estado es bastante optimo mi mail es lorenbus.paco@hotmail.es
Fecha: 2008-03-08
11185. loren opina sobre el AUSTIN VICTORIA
yo tengo uno fue una maravilla hasta que se me escabezo una biela, lo podria vender el estado es bastante optimo mi mail es lorenbus.paco@hotmail.es
Fecha: 2008-03-08
11186. HORACIO opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Por fin se me dio el sueño de llegar al r-18 gtd es mod.92 full. La verdad me a dejado maravillado por su comportamiento tanto en ciudad, como en ruta, viendo otro comentario, estoy de acuerdo que autos tan noble y de un alto confort para el modelo no se fabriquen mas. que otra cosa puedo agregar !!!!!!! fierrazo !!!!!! saludos a la comunidad de una raza fuerte...
Fecha: 2008-03-08
11187. jony opina sobre el CITROËN 8
esta bien todo pero yo tengo un toyota corona del 75 y consume 30 por galon
Fecha: 2008-03-08
11188. unai opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
hola a todos, queria comentaros que estoy restaurando un goggo con muy buena base de restauraciòn. pero estoy un poco vendido en el tema de recambios y de como sacarle documentacion. si alguien me podria echar un cable le estaria agradecido. Yo soy de Mungia donde se fabricò. mi telefono es 607851693.saludosss
Fecha: 2008-03-08
11189. dolfo opina sobre el SEAT PANDA ABARTH
hola,yo tambien estoy preparando un panda,queria contestarle a (pandarally)que yo le meti suspension completa a mi pandita,y va de maravilla,yo estoy buscando como aumentarle potencia,os agradeceria cualquiera informacion,gracias compañeros.
Fecha: 2008-03-07
11190. joey opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
Yo me compré un 131 Diesel-Super para un trabajo específico: Durante el '95 y '96 trabajé en Almería, con un taller móvil montado en un remolque grande. Ni loco podría el viejo Perkins mantener el paso con eso detrás, y como comprenderéis, no hay nada como un tracción trasera para remolcar. La respuesta estaba clara.
Con el impresionante par motor que tiene ese Sofim 2500 (no es por nada que Iveco lo empleó durante todos los '80, y parte de los '90 en furgones y hasta camionetas; algunos turboalimentados y otros tal cual) el remolque vacío lo llevaba como si no estuviera. Lo mismo del coche en sí. Siendo el correcaminos que soy, estoy acostumbrado a dar mucha zapatilla. Pero de ir vacío a ir lleno la única diferencia es que se agarraba mejor al suelo!! Es un verdadero derrapón en vacío... aunque si me compro otro ahora que tengo 38 en vez de 25, creo que lo trataré de otro modo...
Fecha: 2008-03-07
11191. AITOR opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
YO TENGO UNO DE LA 1 FASE ROMPIO MOTOR LO TENGO GUARDADO EN EL GARAJE BAJO FUNDA I LA VERDAD NO LO VENDERIA POR NADA ESTE COCHE FORMA PARTE DE MI CUANDO PUEDA LO ARREGLARE NO ME PIDE PAN ME MUERO POR COGERLO DE NUEVO
Fecha: 2008-03-06
11192. AITOR opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
YO TENGO UNO DE LA 1 FASE ROMPIO MOTOR LO TENGO GUARDADO EN EL GARAJE BAJO FUNDA I LA VERDAD NO LO VENDERIA POR NADA ESTE COCHE FORMA PARTE DE MI CUANDO PUEDA LO ARREGLARE NO ME PIDE PAN ME MUERO POR COGERLO DE NUEVO
Fecha: 2008-03-06
11193. AITOR opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
YO TENGO UNO DE LA 1 FASE ROMPIO MOTOR LO TENGO GUARDADO EN EL GARAJE BAJO FUNDA I LA VERDAD NO LO VENDERIA POR NADA ESTE COCHE FORMA PARTE DE MI CUANDO PUEDA LO ARREGLARE NO ME PIDE PAN ME MUERO POR COGERLO DE NUEVO
Fecha: 2008-03-06
11194. alberto opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6
hola tengo una duda y creo que aca me pueden ayudar..necesito saber el nombre de lo que esta arriba de la rueda trasera..es tipo una bageta pero no lo puedo conseguisr como bageta asi que si me pueden ayudar se lo agradeceria y si saben algun lugar para comprarlo mejor..beto415@hotmail.com
Fecha: 2008-03-05
11195. carlos fdez opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
pues muchas gracias otra vez , ahora si me ha quedado claro y transparente.
Fecha: 2008-03-05
11196. Alvaro opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO
El mejor coche jamás construido de la historia. Su línea, su despertar y levantarse, su sonido de motor grande,.... lo hacen único. El cx Palas no entra en el grupo de las cajas de zapatos alemanas y los que las imitan. Su confort su mayor virtud. Posición de tiburón en ataque. Contundente panza en el suelo. El C6 intenta igualarlo pero un CX palas es un CX palas.
Fecha: 2008-03-05
11197. Antonio opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
tengo un 88 especial. Cuando esta en velociades largas, puedo engranar la doble tracción, pero cuando está la palanca roja en cortas, no engrana el eje delantero. ¿Es 4x4 solo en velocidades largas, o tengo una averia?.
gracias por vuestra ayuda
Fecha: 2008-03-05
11198. 244GLD6 opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA GT 1800
La primera vez que lo vi me enamoré de él, fue en una serie de televisión italina allá por el año 76 que dieron en tve, luego un vecino se compró uno rojo, me acuerdo que cada vez que iba al garaje me acercaba a verlo y me maravilla la disposición de los relojes, al poco me regalaron la miniatura, vaya disgusto el dia que la perdí. En el año 86 me lo regalaron de verdad, era la versión moderna, que en contra de lo que comentan aqui, me parecía todavia más bonita y el sueño se convirtió en realidad.
Fecha: 2008-03-05
11199. José Luis opina sobre el CHRYSLER 150 SX
Marcos... El motor del Solara Escorial era el mismo del del 150 y Solara SX y de 1800 nada. Era un 1600 (más exactamente 1592 cc) que entregaba 88/90 caballos. El único 1800 que fabricó en España Talbot (bajo esta marca) era el del Chrysler/Talbot 180 y simplemente no era posible encajar esta mecánica en el vano motor de un 150 sin hacer muchísimas modificaciones que no valían la pena. Eso si... tal y como dices, la caja de cambios (sobretodo el sincronizado de primera/segunda era uno de los pocos puntos débiles del 150/Solara.
Fecha: 2008-03-05
11200. José Luis opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
A ver... Muy, muy resumido. Eduardo Barreiros tenía la determinación de fabricar turismos en España e intentó contactar con varias marcas para ello. Estuvo a punto de fabricar Jaguar y Borgward. Esta fábrica quebró y aunque Barreiros estuvo más que interesado en traérsela a España aunque desde “arriba” no hacían sino ponerle las cosas difíciles. Finalmente fueron los mejicanos los que “se llevaron el gato al agua”. El remedio que tuvo que encontrar fue conseguir la licencia de fabricación de los Plymouth gringos a los que, por ser del mismo grupo y por ser éste un nombre más conocido y valorado en España, bautizó como Dodge. El problema estribó en que, para lograr los permisos necesarios, tuvo que comprometerse a fabricar (y con ello a vender) un número absolutamente ilógico de Dodge (por cierto el modelo era el 270. El 3700 fue el que sucedió a éste) de los que, ya desde el primer año, se empezó a acumular el stock de invencidos. Este stock acabó a la poster siendo su ruina, porque, aunque Simca cayó en la órbita del mismo grupo y así pudo también construir turismos más vendibles (Simca 1000) finalmente tuvo que vender su empresa.
El caso de Munguía es, hasta cierto punto, similar, pues la empresa vizcaina vio, tras su intento de fabricar turismos Glass (marca que finalmente cayó en poder de BMW), también paralizadas sus opciones de fabricación del Goggo de manera que, cuando pudo por fin empezar la fabricación (y aún cuando el Goggo fuera, en mi opinión y junto con el PTV, el mejor de los microcoches) el 600 ya estaba en pleno apogeo y la época de estos engendros ya había afortunadamente pasado.
Fecha: 2008-03-05
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