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8701. JM opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
Yo tengo un Horizon GLD del 85 y me uno a los que piensan que es el mejor coche que han tenido. A lo largo de estos 25 años solo han fallado piezas por golpes. Este año se le partió la dirección,el enganche de la barra estabilizadora y la rótula de la suspensión en un boquete de una carretera y fue hasta el taller él solito, solo acusando que sobreviraba. Tiene 317000km y construimos una casa con la piedra que trajimos en su remolque. Una de sus mayores proezas fue llevar arrastrando un R19 con las ruedas bloqueadas desde donde tuvo un accidente hasta un pueblo cercano por una pista de montaña.
Fecha: 2010-09-16
8702. Jaume opina sobre el FIAT UNO TURBO i.e. (I)
Yo a dia de hoy dispongo de uno del 86, y a parte de las cosillas normales para un coche de 24 años, nada de nada, incluso le he dado uso de circuito un par de veces y perfecto, ni añadir aceite, es mas, he probado muchos coches mas actuales con bastantes mas caballos, y la sensacion de este es brutal con menos de la mitad de caballos.borja perez has demostrado que no tienes ni pu.. idea de nada sobre estos coches, los dos son buenos, pero es que no has dao ni una majo!!
Fecha: 2010-09-14
8703. hector opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
me gustaria saber cuanto pides por el coche kike mi movil 679688167
Fecha: 2010-09-13
8704. Sergio opina sobre el CITROËN 2 CV AZAM
¿Qué puede ser eso de "freno de ralenti incorporado" en el carburador?
¿Alguien sabe a qué se refiere eso?
Fecha: 2010-09-13
8705. Miguel Obispo Lliso opina sobre el SEAT 600-E vs CITROËN 2 CV
Sabria alguien decirme como se desmontan los muelles de la botella de compensacion .
Me refiero al los botes laterales de la suspension .
Estre muy agradecido si alguien me ayuda
Fecha: 2010-09-12
8706. ferrero didier opina sobre el SEAT FORMULA 1430
bonjour je suis en france et je posede une selex (formule renault europe 1976 moteur gordini 1596 boite de vitesses 5 .3 modelles ont ètè fabriquè pour participer au championnat de france de formule renault europe. cordialement
Fecha: 2010-09-11
8707. ferrero didier opina sobre el SEAT FORMULA 1430
bonjour je suis en france et je posede une selex (formule renault europe 1976 moteur gordini 1596 boite de vitesses 5 .3 modelles ont ètè fabriquè pour participer au championnat de france de formule renault europe. cordialement
Fecha: 2010-09-11
8708. MS opina sobre el CITROËN 2 CV AZAM
"Apertura del capot delantero en el mal sentido"; ¡Menudo defecto!. Pues como todos los coches de hoy en día, que abren de delante hacia atrás. Precisamente, la accesibilidad a la mecánica es mucho mejor de ésta manera e incluso la seguridad en caso de colisión aumenta.
A veces la percepción de lo que es correcto o no, cambia según la época en que estemos hablando ¿no?
Fecha: 2010-09-11
8709. mmm opina sobre el CITROËN 2 CV AZAM
425 centímetros cúbicos....supongo que el 2cv6 tendría 600 cc, ¿no?
Fecha: 2010-09-11
8710. alexis roy opina sobre el RENAULT 30 TX
hola a todos estoy por tener un renault 30 y me an dicho que la mayoria de los repuestos coinciden con el r-21, r-19 y r-12 puede ser?
Fecha: 2010-09-10
8711. Antonio opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)
Hola : Busco por pérdida en el taller al rehabilitarlo ; un salpicadero completo ; junto con el cuadro de cuenta kilómetros y cuenta revoluciones del del 850 Sport Coupe . Agradecería profundamente si alguien puede informarme dónde puedo encontrarlo . Muchas gracias a todos y
!Ánimo ! Que no se pierda ni un solo 850 Coupe.
Cordiales saludos .
Fecha: 2010-09-09
8712. fernando v opina sobre el RENAULT 8 TS (I)
Yo tube uno en el año 1975 y lo disfruté DURANTE UN año, era una pasada,lo malo eran los asientos delanteros....,¡¡,que no se reclinabam y las contorsiones a "coche parado" eran bestiales, ja ja ja .pero si, era una maquina un poco falso con los amortiguadores cascados ,pero bueno...irrepetible.si tubiera pasta me haria con uno para disfrutar de los ralis clásicos aqui en galicia.
Fecha: 2010-09-09
8713. fernando v opina sobre el RENAULT 8 TS (I)
Yo tube uno en el año 1975 y lo disfruté DURANTE UN año, era una pasada,lo malo eran los asientos delanteros....,¡¡,que no se reclinabam y las contorsiones a "coche parado" eran bestiales, ja ja ja .pero si, era una maquina un poco falso con los amortiguadores cascados ,pero bueno...irrepetible.si tubiera pasta me haria con uno para disfrutar de los ralis clásicos aqui en galicia.
Fecha: 2010-09-09
8714. diego opina sobre el PEUGEOT 204 DIESEL
tuve uno de gasolina por desgracia no pude restaurar,fue el primer peugeot con traccion delantera
Fecha: 2010-09-09
8715. hector opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
hola te hago una consula tengo un 18mod86 el gtl motor 1400 queria saber si a este motor se le puede colocar un turbo,si se puede me gustaria que me orientaran un poco desde ya gracias.
Fecha: 2010-09-09
8716. hector opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
hola te hago una consula tengo un 18mod86 el gtl motor 1400 queria saber si a este motor se le puede colocar un turbo,si se puede me gustaria que me orientaran un poco desde ya gracias.
Fecha: 2010-09-09
8717. jose opina sobre el CITROËN 2 CV AZAM
Sensacional vehiculo para su época
Fecha: 2010-09-09
8718. pepito opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
En mi pueblo sólo había uno de estos. El que lo llevaba, ¿adivináis? el más chulo, rico y putero del pueblo. Qué casualidad. Pero el coche anda que no "molaba" para los chavales en aquel entonces. Mucho.
Fecha: 2010-09-09
8719. MK2GTI opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTI 1800
YO TENGO UN MK2 GTI NO LO CANBIO POR NA NO AHI KIEN LO REBIENTE
Fecha: 2010-09-08
8720. i tu opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
¿chulos de que?
Anda, ¿y quien os lo ha contado, vuestra madre?
Un saludo de un chulo ..... segun vosotros.
Fecha: 2010-09-05
8721. andres opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
la verdad yo fué el primer coche que conduje als er hijo unico preacticamente se lo quité a mi padres y me lo hice mio y la verdad he tenido muchos pero ninguno como aquel era una maravilla ahoira tengo un focus ranchera y un gran cheroquee y lo cierto lo hecho de menos
Fecha: 2010-09-05
8722. El Charly opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
Efectivamente Copini, y no sólo en su epoca, todavia hoy lo es...
Fecha: 2010-09-04
8723. mauricio opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (II)
yo tengo un yeyo 1975 lo adoro alguien me puede dar alguna informacion de como potenciarlo un poco sin canbiar muchas cosas pueden ver las fotos de mi yeyo en mi facebook mauricio battistelli
Fecha: 2010-09-03
8724. El Charly opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
El M3 siempre, tanto antes como despues ha superado al Mercedes...
Fecha: 2010-09-03
8725. German Arango Jimenez. opina sobre el SIMCA 1000 GT
teniendo otros vehiculos, conserve un SIMCA 1000 GT español por 6 años,con su sistema de camara de combustion en remolino. Fui en el a Lima sin problemas. Un año despues visite Puerto La Cruz (Venezuela), provocando la risa de los venecos, muy am pesar de solo darle al carrito agua, gasolina y peajes,viajando en las partes planas a un promedio de 110 kilometros hora.
Fecha: 2010-09-03
8726. flamas ignum opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
Cuando Mercedes decide hacer algo, siempre es la mejor. Este coche y su suspensión trasera no fueron superados por BMW hasta 10 años más tarde. Yo he conducido este y un M3 de la 2ª serie. He hecho subidas de montaña con una barqueta Lola y creo que no lo he hecho mal. Pues os aseguro que al Mercedes se le coge el tino en 10 minutos y das el 100% del coche siempre. Con el M3 puedes estar sorprendiendote toda la vida con sus reacciones y, siendo piloto, creo que no he llegado a ir ni al 90% de lo que puede. Imaginaros un conductor "normal". Eso sí, sensaciones y adrenalina todas. Un abrazo y enhorabuena por la página
Fecha: 2010-09-01
8727. enrique opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.9
Este coche es la hostia, he tenido 2 de joven y todavía lo hecho de menos. Efectivísimo, ratonero, estable,motor indestructible, caja de cambios cojonuda. Mi experiencia no pudo ser mejor. En cuanto a sus rivales, nínguno era capaz de hacerle sombra en carretera de curvas, ni creo que en nada.
Fecha: 2010-08-31
8728. MS opina sobre el BMW M535i (I)
Exactamente. Un vehículo de propulsión requiere mucho más nivel de conducción que uno de tracción. A parte de que me encanta/ba el Audi Quattro y los 200 5E-5T, 200 Turbo, etc (en la epoca con Michelle Mouton, Walter Rohrl y Stig Blomqvist al volante, no sólo sobre tierra, si no también sobre nieve y hielo) el Lancia Stratos pertenece a una epoca anterior. Precisamente Lancia buscó un sustituo para el 037, que no fué otro que el Delta S4 en 1986 al ver que necesitaba un vehículo con tracción total. Y en cuanto al R5 Turbo, poseía parecido esquema técnico que los anteriores-motor por delante del eje trasero-pero con una batalla más reducida. Creo que sigue siendo incuestionable que el sistema Quattro con diferencial central Torsen fué un avance en los vehículos de turismo marcando el camino que otros fabricantes emplearon después y adaptándolo mediante el sistema Haldex a vehículos con motor transversal.
Fecha: 2010-08-30
8729. rosa opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER
compre i citroen dyane 6 y no consigo el liquido de freno ecologico al hacer cambio de pastillas de freno necesito compral el liquido no lo consigo ciudad de mendoza argentina por favor contestar gracias
Fecha: 2010-08-30
8730. MS opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT
Quizás en esta comparativa faltase un tercer modelo que aparecería más o menos por esos días (o quizás apareció un poco después) y que no fué ni más ni menos que el Ford Fiesta S 1300 o el Ghia. Este último fué también un poco exclusivo con la tapicería interior en beige, pintura metalizada (el color champán-dorado-era para mi gusto precioso), llantas de aluminio (cosa que el TS, y el Sport las llevaban de chapa embutida)techo solar y acabados de lujo para la epoca. Aunque ya digo que quizás fué un modelo unos meses posterior a la prueba...
Fecha: 2010-08-30
8731. CARLOS BERNASCONI opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4
me interesa saber si se puede adaptar el sistema de la BREAK a la TRAFIC del 96.que ACCESORIOS SE NECESITAN Y DONDE LOS PUEDO CONSEGUIR
Fecha: 2010-08-29
8732. CAR opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4
me interesa saber si se puede adaptar el sistema de la BREAK a la TRAFIC del 96.que ACCESORIOS SE NECESITAN Y DONDE LOS PUEDO CONSEGUIR
Fecha: 2010-08-29
8733. avr opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
Buffff!!!
Quién pillara una joya de estas!!!
Precioso carro.
Fecha: 2010-08-29
8734. Agarchas opina sobre el BMW M535i (I)
Que raro la carrocería del 505 era vieja en el 86 y este BMW que data de 1970 es "modernísimo" ¿?
Fecha: 2010-08-29
8735. Agarchas opina sobre el PEUGEOT 505 GTD TURBO AUT.
El día que Peugeot vuelva a comercializar un auto con el estilo, el charme, la elegancia y la categoría que tuvo y tiene el 505, por favor dejar mensaje...Inigualable. Las fotos hablan por sí solas...
Fecha: 2010-08-29
8736. frank opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
Land Rover Santana el mejor auto 4x4 buena carroceria y motor es un chapulin este Land Rover Santana
Fecha: 2010-08-28
8737. dayro opina sobre el RENAULT 6
tengo un renault 6 modelo 80 es un carro muy bueno economico en conbustible lo mejor se dejan poner lindos la berdad no lo canbio por uno nuevo
Fecha: 2010-08-28
8738. carlos opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
Me gustó mucho el especial lujo, iba bastante bien
para la época(150 de aguja), le cambié la batería le puse faros halógenos nuevos, revisado en seat de todo, nadie ha mencionado los excelentes asientos de serie, tela mezcla de grises y bordes plástico negro; excelente estabilidad para la época yo probé en mi primer destino, Galicia y sin de allí ratoneaba en curvas y era divertido de conducir(consumo NO mucho) en fin todo bien.
Fecha: 2010-08-26
8739. Edgelote opina sobre el BMW M535i (I)
Con una buena bailarina (ágil y nerviosa) si la sabes llevar bien, puedes hacer virguerías. En cambio con una gorda, nunca quedará tan bonito ni podrás llegar a hacerlo tan bien. Si el Audi Quattro ganó los campeonatos en sus primeros años es porque podía gestionar mucha más potencia en pistas de tierra que eran mayoría. En asfalto (donde supongo que conducimos el 99,9 % del tiempo) solían ganar los propulsión (Stratos, Lancia 037, R5Turbo...). Lo que pasa es que exige un mayor nivel en la conducción para la que no todo el mundo está suficientemente preparado. Precioso el coche, y con unas prestaciones que tenían que ser extraterrestres en su época.
Fecha: 2010-08-25
8740. Javi opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Lo mejor de este coche es que era exótico verlo. Había pocos y cuando lo veías, no le quitaba el ojo. Y sobre todo se le notaba su presencia cuando estaba aparcado en batería o en línea, porque su altura era muy baja cuando estaba tiempo estacionado. Coche insólito para su tiempo. Un 10 por Citroen y porque fue el mejor Citroen de todos los tiempos.
Fecha: 2010-08-24
8741. Alberto opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Mi padre tuvo uno y nunca me olvidaré de él. Me gustaba por su personalidad, con una línea aerodinámica. Y sobre todo por su confort. No he montado en un coche tan cómodo como aquel.
Fecha: 2010-08-24
8742. Máximo opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Los pocos que se veían eran preciosos. Corpulentos y sofisticados, lo que más molaba era cuando se arrancaban. Empezaban a levantarse primero de atrás y luego de alante, progresivamente. Parecía que tenían vida propia. Precioso aquel CX de los 70 y 80. Nunca habrá un coche tan bello en el planeta tierra circulando por la carretera. Unico.
Fecha: 2010-08-24
8743. Juan opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Máquina insuperable. Algo exclusivo para gente exclusiva. Citroen tendría que sustituir su C6 por un CX actualizado.
Fecha: 2010-08-24
8744. Alvaro opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
Dicen por ahí que los citroen son una mierda. Que tienen averías. Y yo les digo a los listos que defienden a Mercedes, BMW y Audi, y por experiencia, que cuando se avería uno de éstos, porque son máquinas y se averían como los demás, lo primero que te dicen los mecánicos es que te cambian la pieza entera, sin mirar. Así cualquiera tiene un buen coche. Se jode algo y a cambiar medio coche. Eso sí, tienes un Mercedes. ¿eh? Con este ligas más y chuleas a los colegas y vecinos. El mal del ser humano es querer aparentar.
Y si se averiaba algún CX, igual hay que preguntarse que manos lleva, porque a mi padre el CX2400 del 79 le duró 10 años, le cascó 200.000 km. y no tuvo ni una avería de ningún tipo. Luego tuvo un Mercedes 190 E 2.3 y os aseguro que el CX le aplastaba en todo. Claro, menos en el tema fantasmeo. Un saludo
Fecha: 2010-08-24
8745. Alvaro opina sobre el CITROËN CX GTI (I)
El salpicadero tipo lunar, con detalles como el cenicero de casco de astronauta, no dejan a nadie indiferente. Suspensión inigualable. Carrocería de corpulencia y poderío. Morro alargado y penetrante al viento. Dirección Diravi inexplicablemente inmejorable. El coche más bello jamás construido.
Fecha: 2010-08-24
8746. cvc opina sobre el SAAB 99 E
Nnuca he entendido muy bien como llevan colocado el motor y la tresmisión estos coches
Fecha: 2010-08-24
8747. Edgelote opina sobre el SAAB 99 E
Grandes coches estos Saab, aunque no he empezado a apreciarlos hasta hace poco. Me encantan los 96, aunque para mi gusto les quita encanto la tracción delantera (pero está claro que es una de sus características diferenciadoras)
Fecha: 2010-08-24
8748. ahmed ouchlih opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
gracias a espania pour todo elefuerso qui a dado a santana especiale un grand abraso desde sidi ifni
Fecha: 2010-08-23
8749. lui roque opina sobre el SEAT 127 LS 3P vs SEAT 128 3P vs SEAT 131 E 5P
q tal todo,a un 127 s l puede poner un motor fire 1.1, saludos
Fecha: 2010-08-22
8750. fransoto opina sobre el SAAB 99 E
28000 euros al cambio de hoy, era un coche caro pero muy singular el Nittio-nio!
Fecha: 2010-08-20
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