|
8601. jaime mogollon opina sobre el RENAULT 5 GTL
deseo saber como subir la rueda r5 de la parte delantes es que se me partio la barra de torsion la cambie pero me queda agachado deseo saber que debo hacer para nivelarla con respecto a la otra llanta le agradesco me colaboren
Fecha: 2010-10-20
8602. antonio opina sobre el HISPANO-ALEMAN MALLORCA 1800
Este SI
Fecha: 2010-10-20
8603. antonio opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ CASTILLA
Podria ser
Fecha: 2010-10-20
8604. Paquito GTI opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
Pelﾃｭn mﾃ｡s baratos pero muy divertidos eran los Visa GTI (el 205 GTI en barato, poquinﾃｭn mﾃ｡s estrecho de vﾃｭas traseras) y el Ibiza SXI, tambiﾃｩn eran bastante zapatilleros, no veas como subﾃｭan por la sierra...
Fecha: 2010-10-18
8605. Pablito GT Turbo opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
Este coche estaba de vicio, costaba pasta, casi lo mismo que un Audi 100, aﾃｺn asﾃｭ se veﾃｭan bastantes y era un referente en mis aﾃｱos noveles de conductor, ah quﾃｩ nostalgia. ﾃ鋭te y el Supercinco GT Turbo, con sus anuncios de la tele, su niebla, su color rojo y negro, jeje...
Fecha: 2010-10-18
8606. uytrtipy opina sobre el SEAT 127 (I)
Hello! kkfgfde interesting kkfgfde site!
Fecha: 2010-10-18
8607. yptptoyp opina sobre el FERRARI 365 GT4/BB
Hello! ekfcddk interesting ekfcddk site!
Fecha: 2010-10-18
8608. rwoipoey opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA GT 1800
Hello! fekbkdc interesting fekbkdc site!
Fecha: 2010-10-18
8609. preuprty opina sobre el FIAT 124 SPORT SPIDER
Hello! ddeeked interesting ddeeked site!
Fecha: 2010-10-18
8610. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Hombre, MS en lo de la contaminaciﾃｳn y en lo de las carrocerias si estoy de acuerdo contigo, por supuesto que los vehiculos actuales vienen mejor tratados contra la corrosiﾃｳn, ahora bien en un coche actual las carrocerias vienen mucho menos reforzadas a causa de lo que llaman zonas de deformaciﾃｳn programada, traduciendose esto en que cuando el coche sufre un accidente muchas veces insignificante hay que tirarlo, ya que se desintegra todo el morro y muchas veces cuesta mﾃ｡s el collar que el perro, por otra parte lo bueno es que se gana en seguridad pasiva.En cuanto a lo de las mecanicas estoy totalmente en desacuerdo contigo y para muestra un botﾃｳn (Ford actuales con motor PSA a los 90.000 Km. empiezan a cantar los taques, a los 120.000 Km. empiezan a fugar los inyectores. Opel a los 70.000 Km. o an tes empiezan a consumir aceite. Citroen ya he visto yo mismo dos incendiados gracias a tu amiga la electrﾃｳnica, las famosas bombillas H7 que ahora monta Peugeot, Citroen, etc. fallan mﾃ｡s que una escopeta de feria, los filtros de particulas "anticontaminaciﾃｳn" duran menos que un caramelo a la puerta de un colegio y valen una pasta y etc., etc., etc.).Por ﾃｺltimo echa la vista atrﾃ｡s y mira la calidad de los aceites de antaﾃｱo que no servian ni para engrasar una visagra y mira la calidad que tienen a dia de hoy los aceites, era normal que fallara algun motor, como le eches un aceite de aquellos a un motor de hoy en dﾃｭa HUY HUY HUY lo que podria pasar.Un saludo.
Fecha: 2010-10-17
8611. Tulio opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Tengo un gogomobil de la ultima coleccion que sacaron es secreta de EE.UU!!!
lo tengo a la venta 5000 doladres..m
A quien le interese verlo ?
1988
Fecha: 2010-10-16
8612. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
A ver, Copini (sin animo de ofender, que no voy por ahﾃｭ, y creo que eso ya se ve, y que soy defensor de los clﾃ｡sicos, ademﾃ｡s que el 2CV poseﾃｭa en su tiempo un fuerte estudio tﾃｩcnico) si empezamos a establecer comparaciones, a los antiguos tambiﾃｩn se le podrﾃｭa el cromado de la parabola y habﾃｭa que cambiar el faro. La chapa de la carrocerﾃｭa se podrﾃｭa mucho antes que la actual, porque no disponﾃｭa de tratamiento anticorrosiﾃｳn alguno (eso los que tenemos ya cierta edad-y yo tambiﾃｩn he reparado-, y los mﾃ｡s jovenes que han hecho una restauraciﾃｳn lo saben), las mecﾃ｡nicas tambiﾃｩn tenﾃｭan sus fallos (levas que se quedaban redondas por falta de dureza superficial del material, semiejes o palieres que se coronaban-como pasaba en el 600, sincronizados que se gastaban prematuramente...). Ademﾃ｡s un automﾃｳvil de 1970, contaminaba como 20 actuales (y eso contando que el peso de uno actual, debido a todo el equipamiento es mﾃ｡s un 30% superior, y que se ha tenido que complementar con mﾃ｡s potencia en los motores), y en eso, y en lo de la seguridad, la electrﾃｳnica tambiﾃｩn cuenta (sondas lambdas, sensores de Nox, airbags, controles electrﾃｳnicos de estabilidad). Todo ello sin contar, que el uso futuro de los combustibles fﾃｳsiles--sobretodo en grandes ciudades--no estﾃ｡ nada claro y puede que los coches aboquen a la tecnologﾃｭa hibrida, u otra (por ende, +electrﾃｳnica de esa que no te gusta, Copini) Y esto es el desarrollo de la tﾃｩcnica en todos los campos (Indudablemente, hoy en dﾃｭa, no te servirﾃｭa un ordenador de hace 15 aﾃｱos para escribir en este foro) Lo que si estﾃ｡ claro es que las restauraciones de los vehﾃｭculos de hoy en dﾃｭa, se van a tener que poner que poner a su mismo nivel tﾃｩcnico. Un saludo.
Fecha: 2010-10-16
8613. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Si, tengo licenciatura en ingenierﾃｭa, ﾂｿpasa algo o quﾃｩ...? Y ademﾃ｡s, si lo escribes, haz el favor de escribirlo sin faltas de ortografﾃｭa.
Fecha: 2010-10-16
8614. Josﾃｩ opina sobre el FORD ESCORT RS TURBO
Ahora referire al amigo PEPE que tambien se ve que tiene mucha idea de "coches" si algun dia le dices eso a un tio que tenga un RsT lo mas logico es que te pegara una soplada en la cara que te dejara machacao tio...
Tu sabes lo que es un EVO VIII bueno pos el seﾃｱor petardo como tu dices se lo come no en aceleracion por que logicamete uno tiene 132 CV no 130 como ponen aqui y el otro 280 CV pero en fuerza velocidad punta y potencia salvaje ya sabes quien gana el RsT, algun dia tenias que montar en uno de los pocos que quedan en buenas condiciones con un cubo y otro juego de calzoncillos por que igual te cagabas tio... como ya he dicho antes ay que informarse antes de poner letras a lo tonto sin tener ni idea :@
Seﾃｱor Copini: aceite empezaban a beber si no los cuidabas echandole un buen sintetico 5W40 no trgaban nada de nada sobre lso frenos tienes toda la razon mucha maquina para tan poca ingenieria (antguamente) tengo colegas que le han puesto disco perforado y ventilado a las 4 ruedas y es una bomba acer tramos como ningun otro la unica diferencia ese turbo que cuando salta es un caﾃｱo y pode limpiar a mas de uno.
Carlos: efectivamente el cosworth aparecio en 1994 apareciendo en aﾃｱos atras con Sierra RS500, Sierra Cosworth 4x4, aparecio en el 94 como tu dices el Escort Cosworth T35, T28, T25 se diferenciaban un aﾃｱo o incluso dos entre todos el mas radical por asi decirlo fue el T35 apodado por todos nosotros dueﾃｱos de talleres como turbo gordo se le diferencia en los retrovisores los del T35 son mas grandes que los de los otros modelos... L diferencia en motorizacion era menos potencial ya que el Cosworth (despues de que se dejara de fabricar el T35) tenia problemas de contaminacion con una norma nueva que habia salido y para frenar esto le pusieron un catalizador tenia mas punta por que no tenia aleron pero tenia 4 o 5 CV menos...
por ultimo mas o menos alla por el 96 o 97 se dejo de fabricar y todo quedo en el Escort Cosworth Luxuri muy codiciado por los jovenes con sangre en vena... Ultimamente Ford ha sacado quits en Reino Unido para convertir los normales en GT-R 400 o 500CV con simples piezas de estos hay muy pocos y casi todos de reino unido...
Un saludo
Fecha: 2010-10-15
8615. Josﾃｩ opina sobre el FORD ESCORT RS TURBO
Esto se lo dedico a Carlos Fdez Barba:
1ﾂｺ Se escribe COSWORTH no CROSSWORL.
2ﾂｺ Si no tienes ni idea de lo que son estos coches mejor que no hables.
3ﾂｺ El que vino a espaﾃｱa era totalemnte identico al de Reino Unido listo... lo que pasa que el seﾃｱor como no tiene ni idea lo unico que dice con burradas por que seguramente este listo habria comparado un RsT S1 de Inglaterra con un RsT S2 espaﾃｱol.
Lee un poko por ahi antes de hablar por que te crees mierda y no pasas de pedo tio!
Fecha: 2010-10-15
8616. jose opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6-400 MIXTA
yo vendo una del 1981 y se matriculo el 23f . es la mixta. funciona todo y hace poco se le hizo una revision.500竄ｬ 619493485
Fecha: 2010-10-14
8617. antonio opina sobre el MERCEDES 300 TD W123 (I)
estoy interesado en comprar una bomba de aceite con el piﾃｱon de la cadena del motor om a617,que lo monta el w123: 300tdt,w116y126: 300sd.
si alguien tiene alguna no dude en contactar aunque este rota
Fecha: 2010-10-14
8618. wutworrw opina sobre el JEEP BRAVO
Hello! ekeaeaf interesting ekeaeaf site!
Fecha: 2010-10-14
8619. humberto opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
necesito saber ,por favor, como va el repuesto del 505 sr automatico del 84 ya que hasta ahora lo llevo en la maleta , pero me ocupa mucho espacio. De ante mano muchas gracias. En todo caso el auto es una maravilla
Fecha: 2010-10-13
8620. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Hombre la verdad es que por supuesto que nos encantan estos "abuelitos", pero como ya veo que te estas metiendo muy a fondo en el tema de los coches modernos te dirﾃｩ que los coches del 99 en adelante son una verdadera melda.Esos faros tan bonitos de PP que tu seﾃｱalavas con el tiempo se quedan amarillentos, las alentas y los paragolpes de plﾃ｡stico de mierda, electrﾃｳnica atutiplen y lo que es peor de mala calidad, muchas gelipollezes que no sirven para nada, como sigan asi a la vuelta de unos aﾃｱos solo podran reparar los coches los enanitos de circo ya que cada vez estﾃ｡ todo mﾃ｡s reducido de espacio, etc, etc.
P.D:A los pezes gordos zampones no les interesa que un vehiculo dure 20 o 30 aﾃｱos, la especulaciﾃｳn al poder.
Fecha: 2010-10-13
8621. Pollo opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
MS debe ser el "hinjeniero" del foro motor de El Mundo, jeje
Fecha: 2010-10-13
8622. Pablito etc. opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
A ver los de la Logse: se escribe "yo TUVE" con V y no "tube" de "You Tube", que sois unos "vurros".
Fecha: 2010-10-13
8623. jose luis opina sobre el JEEP BRAVO
estaria interesado en comprar un jeep bravo
Fecha: 2010-10-13
8624. azogue opina sobre el LANCIA DELTA HF 4WD (I)
un deportivo que no pasara de moda
Fecha: 2010-10-12
8625. azogue opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
y nadie se acuerda del motor 1.7 diesel ohv , yo tuve uno q me duro con casi 20 aﾃｱos 1.200.000 km y ningun problema.los tipicos cambios de aceite de ruedas de filtros pero nunca me dejo tirado en la carretera. no se quien me dijo que ese motor no era de la general motors si no q era japones ﾂｿ es eso cierto ? concretamente de ISUZU
Fecha: 2010-10-12
8626. paco opina sobre el MERCEDES 500 SEC
hola foreros,estoy encantado con mi 500 sec del 82.todo son elogios a este coche y yo los comparto pero no existe nadie que pueda organizar un evento dedicado a este gran coche,yo lo he intentado y no ha sido posible,me gustaria que mas gente se volcara en este tema que creo que a todos nos entusiasma,reunir el maximo numero de estos maravillosos ejemplares QUE PASADA. pacoabad3@hotmail.com
Fecha: 2010-10-12
8627. Rafael Oalle Oalle opina sobre el RENAULT 18 GTS
buenicimo el coche yo tengo uno y no lo canbio por nada no me a dejado en ningun lado lo amo por q es fiel es un comentario de renaut gts 18 y sigan adelante muchos exsitos xaoooooo
Fecha: 2010-10-10
8628. javi opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
una maquina de las que no quedan. Esos si que eran pepinos de verdad, no como hoy en dia. Tube uno de color rojo que fue mi primer coche, y mis amigos flipaban de como andaba. ( 396. 965)km. Ni una averia. Ahora ford fiesta st y de los 150cv 50 se los saca ford de la manga. Ni comparacion.
Fecha: 2010-10-10
8629. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
El Ford Fiesta o Renault Clﾃｭo actuales, tambiﾃｩn disponen del sistema de apertura de delante hacia atrﾃ｡s. (en el primer Clio no, pero es que el primer Clio es de hace veinte aﾃｱos y eso, muy moderno que digamos no es, y el primer Ford Fiesta data del 76) Y por supuesto que los diseﾃｱos de los vehﾃｭculos actuales, estﾃ｡n estudiados con objeto de ofrecer unos estﾃ｡ndares de seguridad elevados, eso es indiscutible, tanto a conductor y pasajeros como a los peatones, como por ejemplo el hecho de que los faros ya no sean de cristal si no de polipropileno (PP), con puntos de fijaciﾃｳn del mismo estudiados para que rompan en un impacto procurando hacer el menor daﾃｱo a un peatﾃｳn en caso de atropello, los paragolpes y otras piezas externas del vehﾃｭculo de acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), el hecho de que no haya aristas salientes en la carrocerﾃｭa(por una parte debido a la seguridad y por otro para rebajar el coeficiente CX), o el estudio de la estructura de la carrocerﾃｭa con aceros de diferente lﾃｭmite elﾃ｡stico y zonas de deformaciﾃｳn con el fﾃｭn de amortiguar el impacto a los pasajeros, construyendo las piezas de la estructura del habitﾃ｡culo de pasajeros con aceros de alto lﾃｭmite elﾃ｡stico (ALE). Lo que sucede, es que nos encantan estos "abuelitos"...
Fecha: 2010-10-10
8630. Noﾃｩ opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
ﾂ｡ﾂ｡DIOSSS!! el gran kadett. yo tube uno de los primitivos con el motor 1.8 115cv y os puedo asegurar que y ﾃｩa ﾃｩra la canya, con lo que cuando pasaron al 2 litros y en concreto al 16v ﾃｩste ya fuﾃｩ el climax.
Comparado con su coetaneo golf16v el kadett le borraba del mapa aunque justo ﾃｩs decir que un 205gti o ﾃｩste golf tenﾃｭan mejor comportamiento, pero ninguno gozaba del RENDIMIENTO de motor de ﾃｩl.
La pena de ﾃｩse gran motor ﾃｩs que en sus siguientes evoluciones en las que se montﾃｳ en diversos modelos como calibra astra etc fuﾃｩ perdiendo rendimiento y descafeinandose a causa de unas unas cada vez mﾃ｡s severas normas anticontanimantes, se pude decir que en el coche que mﾃ｡s brillﾃｳ ﾃｩste motor fuﾃｩ precisamente en ﾃｩste kadett sin catalizar y con un peso muy contenido.
Fecha: 2010-10-09
8631. pyewruww opina sobre el CITROﾃ起 CX 2400 PALAS 5V
Hello! fcfefkg interesting fcfefkg site!
Fecha: 2010-10-08
8632. Juan Josﾃｩ opina sobre el DODGE 3700 GT AUTOMATICO
Soy propietario de un Dodge 3700 GT automﾃ｡tico del aﾃｱo 1977. La verdad es que no tiene nada que ver con el manual, su conducciﾃｳn es mucho mas cﾃｳmoda y suave. Es un coche que ha marcado una ﾃｩpoca y tras el paso de los aﾃｱos aﾃｺn sigue marcando la diferencia.
Fecha: 2010-10-08
8633. iuewiuyp opina sobre el SEAT FURA CRONO
Hello! ckefbfg interesting ckefbfg site!
Fecha: 2010-10-07
8634. iutytryr opina sobre el SEAT 131 CLX 1800 (I)
Hello! kddgced interesting kddgced site!
Fecha: 2010-10-07
8635. pewtpipt opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
Hello! debkbbg interesting debkbbg site!
Fecha: 2010-10-07
8636. ryyreypy opina sobre el SEAT 127 AIRE ACONDICIONADO
Hello! kecccge interesting kecccge site!
Fecha: 2010-10-07
8637. rowuiout opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)
Hello! bddbead interesting bddbead site!
Fecha: 2010-10-07
8638. iruoreee opina sobre el CITROﾃ起 CX 25 DIESEL FAMILIAR
Hello! cafdbae interesting cafdbae site!
Fecha: 2010-10-06
8639. costra opina sobre el SEAT JUNCOSA SPIDER 850-1600
Las cajas juncolotti eran unas copias que hacia juncosa de las cajas italianas de carreras colotti.
Fecha: 2010-10-06
8640. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
MS lo de la seguridad es discutible, tienes razﾃｳn en que el capot se puede meter dentro del coche, pero tambien he visto muchos vehﾃｭulos accidentados con apertura hacia adelante y el capot no se habia desplazado hacia atras en absoluto hablo por supuesto de cohes mﾃ｡s modernos como por ejemplo Ford Fiesta, R5, Clio...Para finalizar con respecto a lo de mi amigo lo que le ocurrio con el capot fue por que no lo cerro y el cierre de seguridad fallﾃｳ.
Fecha: 2010-10-06
8641. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
MS lo de la seguridad es discutible, tienes razﾃｳn en que el capot se puede meter dentro del coche, pero tambien he visto muchos vehﾃｭulos apertura hacia adelante y el capot no se habia desplazado hacia atras en absoluto hablo por supuesto de cohes mﾃ｡s modernos como por ejemplo Ford Fiesta, R5, Clio...Para finalizar con respecto a lo de mi amigo lo que le ocurrio con el capot fue por que no cerro el capot y el cierre de seguridad fallﾃｳ.
Fecha: 2010-10-06
8642. Mauricio opina sobre el CITROﾃ起 GSA X3 (I)
Alejandro david Micheli mira el orden de encendio
si has sacado los cables de las bujias, no de corresponde fisicamente el cable del delco al del cilindro sino que alguno va cambiado, es decir, el orden de encendido no es 1234 sino 1432, yo me equivoque y se me encendio el carburador. Si
es asi en orden natural para los cilindros uno y
dos estara bien pero para el tres y cuatro no ya que van al reves
Fecha: 2010-10-04
8643. david opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ MALLORCA 1430
abriendo el capo, en el frontal del lado del
copiloto, gravado tienes el numero
del chasis.
Fecha: 2010-10-04
8644. david opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ MALLORCA 1430
estoy arreglando uno y me falta saber donde
conseguir los trapecios, si alguien me puede
ayudar m tlef es 678486964.gracias
Fecha: 2010-10-04
8645. david opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ MALLORCA 1430
) se encuentra el numero.
Fecha: 2010-10-04
8646. david opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ MALLORCA 1430
quisiera que alguin me digera donde puedo encontrar los trapecios de un hispano aleman mallorca del aﾃｱo 1974.gracias
Fecha: 2010-10-04
8647. Tuky opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
Hola gente. Me compre un 505 sr hace menos de 6 meses. Preguntas. Como se hace para sacar el tablero? Es necesario sacar el volante?
Fecha: 2010-10-03
8648. rayito opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS
digo cuesta abajo y de reloj que reales vendrﾃｭan a ser sobre los 140. E n llano si. Mﾃ｡s o menos lo que decis
Fecha: 2010-10-03
8649. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
>Las aperturas de capots, hoy en dﾃｭa, las hacen como asﾃｭ, por motivos de seguridad, ya que al colisionar con otro vehﾃｭculo, los actuales tienen un punto por donde doblan, aﾃｱadiendo a ello la funciﾃｳn de las bisagras, estudiadas de forma que se doblan tambiﾃｩn impidiendo que literalmente se metan por el parabrisas en una colisiﾃｳn con inicio por la parte delantera del vehﾃｭculo, como pasaba antes.
>Para que no se abran en marcha los vehﾃｭculos actuales llevan un enganche de seguridad y, ademﾃ｡s en la mayorﾃｭa de vehﾃｭculos un testigo en el cuadro de instrumentos que se ilumina cuando ﾃｩste no estﾃ｡ bien cerrado.
>Lo que por desgracia le pasﾃｳ a tu amigo, con seguridad es porque el capﾃｳ no estaba bien cerrado bien por olvido o porque la cerradura era defectuosa, pero TODOS los fabricantes en la actualidad (BMW y VOLVO tambiﾃｩn) han pasado de un sistema a otro.
Fecha: 2010-10-03
8650. Fernan opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
Efectivamente, la direcciﾃｳn asistida es algo imprescindible en un coche actual de serie, sobre todo si se trata de un modelo de altas prestaciones. A pensar si por ejemplo, le quitamos al AStra GTC la direcciﾃｳn asistida, je, seguro que no seria lo mismo, JMarino, yo tambien tenia un Kadett GSi sin direcciﾃｳn Asistida y la echaba en falta en algunas ocasiones.
Fecha: 2010-10-02
|
