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8151. alfonso opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 (FU) (I)
Hola,mi padre tuvo un 1600 y al poco tiempo un 1800 que compro con poquisimos kms pq fue robado y estuvo encerrado.Tengo 44 años y os aseguro que buscaba un fu 10 pero encontre un fu 1600 que estaba en muy buenas condiciones,era lo que buscaba no arreglar nada.Dentro de mi coleccion es de los que mas sensaciones me dan,soy de jaén,lo compre en barcelona,si alguien es de cerca y quiere probarlo mi tlf es 629485940 y mi correo aoh_3@hotmail.com
Fecha: 2011-10-08
8152. alfonso opina sobre el DODGE 3700 GT
Hola,tengo desde hace un año uno igual que el de la portada.Tengo varios clasicos y os aseguro que no es gaston para lo que se hacia en la epoca.Si alguien es de jaén o cerca aqui llevais mi correo y mi tlf por si alguien quiere probarlo, un saludo.629485940, aoh_3@hotmail.com
Fecha: 2011-10-08
8153. alfonso opina sobre el CITROËN SM
Hola,encantado de haber leido todos vuestros comentarios.Soy de un pueblo de Jaén,vi el primer sm en 1975 con 8 años,ME ENAMORE,dije alguna vez tendre uno.Este coche fue el primero que tuvo cruiff,tuvo dos.El que trajo cuando vino que era de carburacion y el que vio este señor despues que era de inyeccion.Hace un año encontre uno a 900 kms de mi casa y cada dia estoy mas contento con el.Es la joya de mi coleccion,estais invitados a probarlo mi correo es aoh_3@hotmail.com
Fecha: 2011-10-08
8154. alfonso opina sobre el CITROËN SM
Hola,encantado de haber leido todos vuestros comentarios.Soy de un pueblo de Jaén,vi el primer sm en 1975 con 8 años,ME ENAMORE,dije alguna vez tendre uno.Este coche fue el primero que tuvo cruiff,tuvo dos.El que trajo cuando vino que era de carburacion y el que vio este señor despues que era de inyeccion.Hace un año encontre uno a 900 kms de mi casa y cada dia estoy mas contento con el.Es la joya de mi coleccion,estais invitados a probarlo mi correo es aoh_3@hotmail.com
Fecha: 2011-10-08
8155. alfonso opina sobre el CITROËN SM
Hola,encantado de haber leido todos vuestros comentarios.Soy de un pueblo de Jaén,vi el primer sm en 1975 con 8 años,ME ENAMORE,dije alguna vez tendre uno.Este coche fue el primero que tuvo cruiff,tuvo dos.El que trajo cuando vino que era de carburacion y el que vio este señor despues que era de inyeccion.Hace un año encontre uno a 900 kms de mi casa y cada dia estoy mas contento con el.Es la joya de mi coleccion,estais invitados a probarlo mi correo es aoh_3@hotmail.com
Fecha: 2011-10-08
8156. martin opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.
yo tuve un corsagsi,5gt turbo,clio16v.valla epoca mas buena se meolvidaba ax gti100cv.aquellos si que eran pepinazos.
Fecha: 2011-10-08
8157. Whito opina sobre el MERCEDES 300 CE
Jodé qué viejo debo estar haciéndome. Si este Mercedes ya es un clásico yo alucino. Pero si es anteayer cuando lo fabricaron...
Ahora en serio a mi los Mercedes coupé que proceden de berlinas no me gustan nada. Me parecen estéticamente pesadotes, culones
Fecha: 2011-10-07
8158. stiven montes opina sobre el RENAULT 12 AUTOMATIC
el renault 12 es una maquina esccional
, nob se puede desir que lo a dejado botao a uno incluso yo nasi dentro de el
Fecha: 2011-10-06
8159. JMarino opina sobre el BMW M3
Yo si tuviera pasta.....tendria este M3, el Sierra Cosworth, el 190 2.3 16v y el Porsche 944 aunque este en la versión Turbo. Anda que no me quedo corto ni nada, pero no es para menos, estos ochenteros siempre me han encantado y al paso de los años siguen teniendo ese, "encanto" y cada vez, va surgiendo mas interes por estos coches, lo cual me parece estupendo, asi son mas unidades las que se salvan de ir al desguace.
Fecha: 2011-10-03
8160. vicente valiente opina sobre el MERCEDES 230-250 SL "Pagoda"
Yo soy propietario de un sl 230 del 63 matriculado en el 64 en Madrid. Lo conduzco todos los días y os aseguro que es una gozada. Además ahora lo voy a pasar a histórico , pués me han dicho que puedo mantener la matrícula original. Y así me ahorro los ruidos y humos de la itv. Nunca iamginé que un coche tan viejo pudiera tyener una conducción tan suave y compensada.
Fecha: 2011-10-03
8161. ramongti opina sobre el BMW M3
Si tuviera pasta por castigo sin duda alguna de los m3 que me compraria es este primer m3, y en blanco.
Fecha: 2011-10-02
8162. polonius opina sobre el FERRARI TESTAROSSA
Me dejó impresionado y sin habla el día que lo vi en la calle. Sólo otro coche (aston martin V8) me produjo esa sensación.
Por cierto, el blanco le sienta muy bien.
Fecha: 2011-09-30
8163. 309_sr opina sobre el PEUGEOT 309 GTI 16V
Veo que el post está poco animado. Ya llevo 226.500 kms. a octubre de 2011, me parecen pocos, pero creo que ya van siendo. Mi meta son los 300.000 kms. por lo menos, pues no me pongo límites. La verdad es que el mío no tiene ni un óxido si bien es cierto que ha pasado 19 de sus 21 años en garaje, actualmente sigue bajo techo. Excelentes coches, esperemos que se sigan incorporando más ochenteros, "pasado mañana" será 2012 y los coches de aquel, no tan lejano, 1987 pasarán a ser históricos, por lo que su presencia deberá ir aumentando. Un saludo a todos y cuidad a nuestros "preclásicos", "anciennes" como dicen en Francia, hasta que salgan del "purgatorio".
Fecha: 2011-09-29
8164. Rodrigo Standen opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD TI (I)
Hola Alfistas, un saludos en especial a los dueños de Alfasud ya que luchar contra la corrosión requiere de un gran espiritu, tengo un Alfa 75 2.0 a carburadores (85% restaurado) y un Alfasud que lo estoy mutando a un TI (50% restaurado) bueno les dejo un dato bueno de repuestos www.alfasud-parts.co.uk es confiable y tiene buen stock lo que no tiene lo encuentra Saludos !
Fecha: 2011-09-28
8165. Rodrigo Standen opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD TI (I)
Hola Alfistas, un saludos en especial a los dueños de Alfasud ya que luchar contra la corrosión requiere de un gran espiritu, tengo un Alfa 75 2.0 a carburadores (85% restaurado) y un Alfasud que lo estoy mutando a un TI (50% restaurado) bueno les dejo un dato bueno de repuestos www.alfasud-parts.co.uk es confiable y tiene buen stock lo que no tiene lo encuentra Saludos !
Fecha: 2011-09-28
8166. vicente opina sobre el AUTHI MG 1300
Estoy buscando un morris como el que mi padre tenia de joven, al parecer era de 3 puertas pero no localizo ni el modelo exacto ni tampoco por internet consigo saber realmente el 3 puertas existio. Me gustaria comprar uno para darle la sorpresa a mi padre en su futuro 60 cumpleaños , gracias a quien me pueda ayudar .
vicenucam@gmail.com
627967826
Fecha: 2011-09-28
8167. jjj opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Totalmente de acuerdo con Mario G. y desde luego, no entiendo el porque de desprestigiar aqui o en concentracciones que he visto por ejemplo... a alguien por su forma de pensar o porque tenga otro tipo de coche, cuando esto es una aficcion y se trata de compartirlo y de estar unidos, porque cada uno tiene o tenemos un coche al que añorabamos en nuestra infancia o porque nuestro padre o abuelo tenia uno y valoramos cada coche con sus virtudes y sus defectos, tanto como el que tiene un 2 cv, 600, R-8 o 127 hasta un 124 2000 o un Mercedes cada coche es bueno o malo en un sitio o en otro mas bien en vez de una aficcion parece una competiccion.
Me parece una vergüenza que haya gente asi en este pais.
Fecha: 2011-09-25
8168. ramongti opina sobre el FERRARI TESTAROSSA
Sin duda de los ferraris que mas me han marcado junto con el que viene despues... un tal f-40
Fecha: 2011-09-25
8169. Copini opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi
Progress tu y tus comentarios si que sois vulgares, haznos un favor a todos y cállate la boca.
Fecha: 2011-09-25
8170. Sergito opina sobre el FERRARI TESTAROSSA
Durante varios años era el coche más caro que salía en la revista y luego uno de los más caros. Varios años.
Fecha: 2011-09-23
8171. jorge opina sobre el FERRARI TESTAROSSA
25millones de la epoca, ese testarrosa blanco de miami vice, un icono de los 80 se puede decir algo mas de ese coche
Fecha: 2011-09-23
8172. Sergito opina sobre el FERRARI TESTAROSSA
Sin duda, para mi el más bonito de todos, o, al menos, el que más me marcó. Esa línea no la ha superado ningún otro ferrari ni porsche.
Fecha: 2011-09-23
8173. Juan opina sobre el RENAULT 18 GTX VS AUSTIN MONTEGO 2.0 MAYFAIR
Creo estar en lo cierto si digo que el Austin Montego 2.0 tuvo su sucesor hasta 1993 más o menos en el Rover Montego 2.0 LXI. Mismo motor, pero ya con inyección electrónica. También daba 104 CV y de V. Max: 190 km/h. Lamentablemente este Rover junto con el Citroen Xantia 1.9 D de 71 CV (No el SD de 75 CV) son los coches fantasma. No he sido capaz de encontrar ninguna prueba de ellos en ninguna revista española, ni en Internet. Lástima porque ambos fueron coches muy curiosos y con cierta demanda. Merecían una prueba
Fecha: 2011-09-22
8174. monolito opina sobre el PORSCHE 959
ese culo de mujer dominicana no me convence,pero aun asi,buen coche.
Fecha: 2011-09-20
8175. Raul opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi
Soy propietario de un gti 16v, es de los mejores coches que he conducido, ojalá me dure mucho tiempo por que me encanta, su motor es una pasada.
Fecha: 2011-09-19
8176. jesus opina sobre el RENAULT 18 GTX VS AUSTIN MONTEGO 2.0 MAYFAIR
Para mi es mejor coche mecanicamente hablando el r-18, mi amigo MARCOS tenia un austin y le dio infinidad de problemas para enfadarle solo tienes que preguntarle por el.
Fecha: 2011-09-17
8177. juan pablo opina sobre el RENAULT 5 TX (I)
hola mi renault R5 esta mala la barra de torsion como se repara?? cuando voy solo y salgo con primera se alza la suspencion!!
Fecha: 2011-09-17
8178. juan pablo opina sobre el RENAULT 5 TX (I)
hola mi renault R5 esta mala la barra de torsion como se repara?? cuando voy solo y salgo con primera se alza la suspencion!!
Fecha: 2011-09-17
8179. juan pablo opina sobre el RENAULT 5 TX (I)
hola mi renault R5 esta mala la barra de torsion como se repara?? cuando voy solo y salgo con primera se alza la suspencion!!
Fecha: 2011-09-17
8180. juan pablo opina sobre el RENAULT 5 TX (I)
hola mi renault R5 esta mala la barra de torsion como se repara?? cuando voy solo y salgo con primera se alza la suspencion!!
Fecha: 2011-09-17
8181. carlos opina sobre el RENAULT 18 GTX VS AUSTIN MONTEGO 2.0 MAYFAIR
A mi me convence mas el r-18 lo veo mejor coche en todos los sentidos.
Fecha: 2011-09-16
8182. Miguel opina sobre el RENAULT 18 GTX VS AUSTIN MONTEGO 2.0 MAYFAIR
Bajo mi punto de vista el Montego es mas moderno que el 18. El comportamiento de el Renault esta muy condicionado por la posicion tan adelantada de su motor con respecto al eje delantero. No todo en un coche es el motor. Hace unos años fui de pasajero en un Montego 1.6 edicion Clubman y la verdad es que tenia bastante chicha para tener solo 86 cv. He conducido algun 1.6 moderno con mas de 100 cv y no tienen la misma rabia que el Montego.
Fecha: 2011-09-15
8183. Juan Martinez opina sobre el MERCEDES 300 TD W123 (I)
hola,estoy perdido en mi clasico,tambien tengo un 300 td.Pero no es ni turbo,ni automatico,es 1979 ranchera,cuatro velocidades.tengo muchas dudas ,mi pregunta es alguien me podria hacer fotocopias del manual, no lo consigo por ningun sitio.estaria muy agradecido un saludo para todos.
Fecha: 2011-09-15
8184. Angel opina sobre el RENAULT 18 GTX VS AUSTIN MONTEGO 2.0 MAYFAIR
Yo creo que el Montego tiene que ser un tiro en bajo y medio regimen
Fecha: 2011-09-14
8185. GAS GAS opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi
Mi padre estrenó uno en Enero de 1991 que después a pasó a ser mio y lo hemos vendido este verano, después de 20 años y 465.000 kms. Decir que solo ha dado satisfacciones, el mejor de los coches que hemos tenido. El nuevo propietario lo está restaurando por completo.
Fecha: 2011-09-13
8186. carlos opina sobre el RENAULT FUEGO GTX vs VOLKSWAGEN SCIROCCO GLi vs AUDI COUPÉ GT 5S
el fuego como todos si lo llevas a fondo mucho tiempo claro que sube la tempertura.Pero para eso se puede poner un radiador de aceite si eres un pisa pedales.
Fecha: 2011-09-12
8187. henry opina sobre el SEAT 131 1600 AUTOMATICO (I)
nesecito los planetarios de un fiat brava 131 de venezuela
Fecha: 2011-09-09
8188. pepito opina sobre el LAMBORGHINI LM
otra vez Italia...siempre van por delante, lastima que nunca esten en el momento oportuno y el sitio correcto,i despues vienen los copiones que saben vender su idea como original..toda Europa es Italia ...los demas son simples copias muchas veces optimizadas
Fecha: 2011-09-08
8189. Toledano opina sobre el LAMBORGHINI LM
Impresionante vehiculo. Impresionantes tambien las imgenes que hay en la red de como unos militares estadounidenses hacen volar un LM en Irak supuestamente propiedad de Sadam, una pena el final de una de las pocas unidades de este coche.
Fecha: 2011-09-07
8190. ramongti opina sobre el SEAT 132 1800
Una pregunta a los expertos sobre este modelo:¿que turismo de produccion nacional podria ser mas rapido en ese momento que el 132 1.8? y en europa a que nivel estaria entre los de su categoria¿
Fecha: 2011-09-07
8191. javier opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Hola a todos.tengo la suerte de tener hace 5 años un fierrazo mod 90.es el vehiculo que no se puede comparar.tengo que cambiarlo por un utilitario por cuestion lavoral y no me da el presupuesto para mantener dos vehiculos sino me lo quedaria sin dudarlo.si alguien esta interesado puede comunicarse.te 1563953864 nextel 581*1613 soy de buenos aires zona sur.
Fecha: 2011-09-05
8192. javier opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Hola a todos.tengo la suerte de tener hace 5 años un fierrazo mod 90.es el vehiculo que no se puede comparar.tengo que cambiarlo por un utilitario por cuestion lavoral y no me da el presupuesto para mantener dos vehiculos sino me lo quedaria sin dudarlo.si alguien esta interesado puede comunicarse.te 1563953864 nextel 581*1613 soy de buenos aires zona sur.
Fecha: 2011-09-05
8193. fernando alarcón opina sobre el OPEL KADETT GSi 2.0 VS FIAT RITMO ABARTH 130 TC
de dónde se ha sacado este señor que el ritmo tiene 15 o 20 cv más?tienen ambos 130 y por cierto yo he puesto el gsi de 115 cv a 206 reales,por lo que dudo que el de 130 no llegue a los 200,es más creo recordar que hacía 213,birria de prueba,por cierto el ritmo parece 20 años mas viejo y se permite el lujo de decir que las formas del kadett son discutibles,madre mía
Fecha: 2011-09-04
8194. S63 opina sobre el BMW 318is
Esa variante mecánica era la más lógica de la gama, a no ser que uno se pudiera permitir alguno de los motores más gordos.
Fecha: 2011-09-04
8195. S63 opina sobre el LAMBORGHINI LM
Este coche nació prematuramente, si lo hubieran lanzado 15 ó 20 años más tarde, con un mayor refinamiento en cuanto al confort, hubiera sido todo un éxito de ventas.
Fecha: 2011-09-04
8196. MS opina sobre el LEYLAND SHERPA
Por si alguien quiere, en la página web de camionesclásicos, hay bastante información al respecto de Talleres Napóles y la empresa NAZAR y concuerda totalmente con la publicada por Motor Clásico en una publicación de hace unos años (del nº de Motor Clásico no me acuerdo, lo tengo, pero lo tendría que buscar entre más de 300 revistas clásicas...)
Fecha: 2011-09-03
8197. MS opina sobre el LEYLAND SHERPA
Es exactamente como Vd. lo está describiendo José Luís. Las furgonetas FADISA, fabricadas en Ávila con mecánicas Alfa Romeo (lo que ya no sé precisar es si los motores eran diesel 2T, parece ser que sí), pasaron con posterioridad a ser las Fadisa-Romeo 2 aún con la calandra de Alfa Romeo y la insignia de la marca. Al final, el modelo lo compró Ebro, llegando el modelo a denominarse en su último época Ebro F108, del cual creo que hay una prueba en ésta página. Por otra parte, las que se fabricaban en Zaragoza, fueron las Nazar, empresa que por otra parte fabricaba además autocares y camiones, generalmente con motores Perkins y algún que otro de Enasa. Talleres Nápoles lo fundaron en 1947 el industrial de origen napolitano Vincenzo Angelino Gervasio y su esposa Felisa Pueyo, que después pasó a denominarse NAZAR, como acrónimo de Nápoles y Zaragoza. En un principio Talleres Napoles, situado en la C/ Perpetuo Socorro de Zaragoza, se dedicó a la construcción de carrocerías de autocar y cabinas de camión adaptables a cualquier bastidor. En 1966, Barreiros Diesel se haría con el control de la empresa, dedicándola a la construcción de tractores y vehículos especiales. Saludos.
Fecha: 2011-09-03
8198. MS opina sobre el OPEL KADETT GSi 2.0 VS FIAT RITMO ABARTH 130 TC
Estoy de acuerdo con éste último comentario, pero yo más bien puntualizaría, que el producto italiano, más bien ha estado, falto de una fiabilidad, que sí tenía el producto alemán en esos años.
Por otra parte, creo que ésta comparativa es un poco desacertada en cuanto el Fiat en 1985, a mi entender estaba obsoleto y era un modelo que en breve se dejaría de fabricar, en comparación con el Kadett que acaba de lanzarse al mercado. Hubiese sido mucho más acertado haberlo comparado con el Kadett de generación anterior que sí que pertenecian a una misma generación. Creo que el vencedor es el Kadett (contando que veo al Ritmo en desventaja por lo apuntado de que pertenecía ya a otra generación), que fué una fusión entre diseño(precisamente lo que sabían hacer y muy bien los italianos) y la fiabilidad y funcionalidad germana.
Fecha: 2011-09-03
8199. gaston fraga opina sobre el RENAULT 18 GTS
hola soy de montevideo uruguay, donde por ser un pais de tercer mundo, las cosas tienden a llegar mas tarde y a duarar mas de para lo que fue diseñado, ya que los autos aqui llegana facilmente a los 500 o 600 mil km, pues tengo un renault 18 ts año 93, que obviamente es el mismo coche que ustedes conocen pero con paragoles modernizados tanto en el frente como atras.quiero contarles que tiene 147.000 km y sospecho que tiene alguno mas tambien ya que aca les bajan el km para pedir mas plata a la hora de vender los autos usados, de todas formas me lleva a trabajar todos los dias duerme en la calle en invierno y verano y tambien hacemos un reparto de alfajores en el, la nobleza de este auto es pocas veces vista, y en ruta parece tomarles el pelo a los autos modernos, con su estabilidad y su robustez, ideal para paises como el nuestro, donde las cosas tiene que durar 25 años y pocos pueden cumplir con ese requisito, esta lleno de r18 y tenemos repuestos como si fuera el dia de estreno de esta maquina ! es el auto de la familia y como corresponde tiene nombre ( enrrique el antiguo ) como el personaje de guillermo francella.
Fecha: 2011-09-02
8200. Sergito opina sobre el LAMBORGHINI LM
Yo diría más bien el predecesor del porsche cayenne, lujo y potencia.
Fecha: 2011-09-02
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