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  Hay 14748  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

5901. Florentino opina sobre el TOYOTA CROWN 2300 DELUXE


Primer aviso para navegantes. Un conche barato, fiable y bien acabado. Los fabricantes europeos se dormían en sus laureles y no consideraban la industria japonesa mas que un serio competidor. Lo mismo paso después con los coreanos. Pasará lo mismo con los chinos,dejarán de hacer baratijas copiadas y pasaran al ataque... chinos

 

Fecha: 2017-03-02


 

 

5902. Sergito opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (FRANCES)


Para nota, la foto del salpicadero es de la versión L coetánea, vemos ausencia de cuenta vueltas y en su lugar un reloj. Y, claro, ya no hay reloj en el panel a la izquierda de la guantera, a juego con las tiras cromadas. Solían llevar jaeger o veglia.

 

Fecha: 2017-02-27


 

 

5903. RICARDO opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


Me gustaría comprar el coche de ocasión Land Rover Santana llámenme 616950759-963285078
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Fecha: 2017-02-26


 

 

5904. Esteban opina sobre el VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1200


Leyendo el cuadro de virtudes y defectos entre estos ultimos se mencionan cosas q no son ninguna novedad y ninguno o casi ninguno de esos defectos le resto exito al modelo; ¿quien no sabia de antemano q el escarabajo era ruidoso? , o q su baul seria muy limitado y no muy comodo para 4 personas? Lo de "estetica discutible" es un defecto tan irrelevante al punto de q en realidad millones de compradores se enamoraron de sus formas, se convirtio en un icono y hoy en dia se lo evoca de nuevo en el "New beetle" o simplemente "Beetle"

 

Fecha: 2017-02-25


 

 

5905. juan opina sobre el RENAULT 12 S (I)


Renault 12 s del año 1973.
25 años de uso-495.000 kilometros
Toma tela marinera.
Coches asi ya no se fabrican

 

Fecha: 2017-02-25


 

 

5906. juan opina sobre el RENAULT 12 S (I)


Renault 12 s del año 1973.
25 años de uso-495.000 kilometros
Toma tela marinera.
Coches asi ya no se fabrican

 

Fecha: 2017-02-25


 

 

5907. Esteban opina sobre el SIMCA 1200 CAMPERO


Yo soy otro Esteban, no el que escribio mas abajo, y a diferencia de mi tocayo pienso q pocas veces vi un vehiculo tan feo, parece una chatarra hecha con partes de diferentes autos, buen candidato para el top 10 de los autos mas antiesteticos de todos los tiempos

 

Fecha: 2017-02-23


 

 

5908. Esteban opina sobre el SIMCA 1200 GL


Es una mezcla entre un Renault 12 con un R 6, con algo de R 8 tambien, viendolo de adelante me recuerda a algun auto ingles, probablemente a un Triumph o a un Austin, y ese volante es casi una copia fiel del de los Fiat/Seat 124/125.

 

Fecha: 2017-02-23


 

 

5909. Ismael opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (FRANCES)


El modelo familiar tampoco es el que se prueba.

 

Fecha: 2017-02-23


 

 

5910. Sergito opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (FRANCES)


Las fotos de esta versión sonblas de tiradores de las puertas enrasados, rejilla con dos varillas y león plata solo contorno silueta. La trasera debe llevar GL y 504 en plástico negro con letras plata. La foto del interior es correcta. Volante grueso. Las otras son de versiones anteriores. Además, si no me falla la memoria, salían de fábrica con las molduras laterales como en el verde. Saludos

 

Fecha: 2017-02-23


 

 

5911. Esteban opina sobre el ALFA ROMEO ALFA 6


No lei el articulo, quizas en algun lado se lo menciona, pero este auto es casi un plagio de los sedanes BMW de los 70/80's

 

Fecha: 2017-02-21


 

 

5912. Esteban opina sobre el SEAT 127 FURA CL


Casi igual a lo q en Argentina se conocio como Fiat Spazio

 

Fecha: 2017-02-17


 

 

5913. Esteban opina sobre el SEAT 127 CLX


Hola, soy d Argentina, no se quejen por su 127 y el atraso de Seat a principios de los 80. En Argentina, el 127 salio recien en 1982, era el 147 en vez de 127, eso si, salio con el ultimo reatyling q se le hizo en Italia, o sea las luces de giro y posicion ya no en el paragolpes sino al lado de los faros; luego, lejos de dejar de fabricarse en 1985 se le hizo otro reatyling y empezo a llamarse Spazio y asi con leves retoques y cambio d motores se vendio ¡hasta 1997!

 

Fecha: 2017-02-17


 

 

5914. Esteban opina sobre el SEAT 127 CLX


Hola, soy d Argentina, no se quejen por su 127 y el atraso de Seat a principios de los 80. En Argentina, el 127 salio recien en 1982, era el 147 en vez de 127, eso si, salio con el ultimo reatyling q se le hizo en Italia, o sea las luces de giro y posicion ya no en el paragolpes sino al lado de los faros; luego, lejos de dejar de fabricarse en 1985 se le hizo otro reatyling y empezo a llamarse Spazio y asi con leves retoques y cambio d motores se vendio ¡hasta 1997!

 

Fecha: 2017-02-17


 

 

5915. ramiro opina sobre el BMW 1600 GT


despues de ler el articulo sobre este BMW 1600GT no lo conocia y me agustado una vez mas BMW me a vuelto sorprender

 

Fecha: 2017-02-13


 

 

5916. andry opina sobre el LAMBORGHINI MIURA P400 SV


el lamborghini muirá P400 sv me encanta mi sueño es tenerlo

 

Fecha: 2017-02-11


 

 

5917. andry opina sobre el LAMBORGHINI MIURA P400 SV


ese es mmi carro favorito quisiera
tenerlo ahora mismo

 

Fecha: 2017-02-11


 

 

5918. Ricardo opina sobre el RENAULT CLIO BACCARA


para Esteban, ese video musical tiene que ver con el auto porque ese dueto se llama Baccara, igual que la versión de lujo de este Clio

 

Fecha: 2017-02-11


 

 

5919. Esteban opina sobre el RENAULT CLIO BACCARA


Al final del informe me aparece un video musical de dos senioritas que todavia no entiendo que conios tiene que ver con el auto...

 

Fecha: 2017-02-11


 

 

5920. Esteban opina sobre el RENAULT 25 V6 TURBO


En nombre de los argentinos pido perdon a Ricardo por la imagen q damos con personas como "neron", el cual t insulto sin ningun motivo. Pero no todos los argentinos somos asi, solo lamentamos q por gente decadente ustedes vivan como europeos y nosotros como tercermundistas

 

Fecha: 2017-02-10


 

 

5921. Esteban opina sobre el RENAULT 18 GTX (I)


Hola a todos. Soy de Argentina y un tio mio tenia el R18 GTX fabricado en la planta d Cordoba, Argentina. El 18 GTX argentino tenia ese caballo q al 18 GTX espanol le faltaba, o sea 103 cv, el que aqui tambien se uso en la coupe Fuego. Si mal no recuerdo ese problema de ubicacion del reloj digital en el 18 espanol en el argentino se soluciono, porque lo tenia en el techo, encima del espejo, la otra diferencia es q el 18 argentino dejo de usar las luces de posicion delanteras en color naranja desde 1983, y la parrilla (o calandra como dicen en Espana) "finita" se uso recien en 1986 cuando salio el GTXII y se hizo el "restyling" en toda la gama

 

Fecha: 2017-02-08


 

 

5922. Ignacio opina sobre el FIAT UNO TURBO i.e. (I)


Tuve un Fiat Uno turbo ie y no recuerdo que tuviese aire acondicionado y menos climatizador.

 

Fecha: 2017-02-08


 

 

5923. Alfonso opina sobre el PORSCHE 911 SC TARGA


Gracias por poder saber el precio de mi 911 SC 3.0 del 1981 del día que salio de fabrica en su época.

 

Fecha: 2017-02-08


 

 

5924. Esteban opina sobre el MERCEDES 180 PONTON


Así es Ricardo, por eso no es justo cuando se dice que los autos modernos son "todos iguales", ya que en todas las épocas fueron "todos iguales"

 

Fecha: 2017-02-07


 

 

5925. Esteban opina sobre el RENAULT 14 GTS


Una lástima que no se haya fabricado ni importado a la Argentina, porque debe ser el Renault más lindo de su época, y además muy funcional. En Argentina está más que claro que el reemplazo del R12 fue el R18, no obstante es cierto que suele ser confuso determinar si fue el 14 , el 18 o por que no el 9 o el 11, los reemplazantes del R12; a esto sumémosle el R6, que también se podría ver como un antecesor del R14.

 

Fecha: 2017-02-07


 

 

5926. avr opina sobre el BMW 745i


¿no hay fotos del interior?

 

Fecha: 2017-02-04


 

 

5927. Toni opina sobre el OPEL CALIBRA 16V


El 0 a 100 no puede ser, de ficha son 8,5 y el mio despues de sus casi 26 año mejora las cifras de ficha.

 

Fecha: 2017-01-27


 

 

5928. florentino opina sobre el SKODA 120 L


Para kilapulpo:
Hola, el 130 gl tenía el bloque de alumnio y la culata de hierro, exáctamente como este 120 de la prueba. Posteriormente se introdujo la culata de aluminio en el Rapid 136 G y de este paso al Favorit. Los checos tenían un dominio de la metalurgía que superior al que teníamos aquí. Por otro lado creo que hay que direnciar lo que es propiamente el "acabado de un coche", que sería el ajuste de las piezas y las tolerancias, y lo que es la calidad de materiales. En este punto de la calidad de materiales es donde flaqueaba Skoda ya que el tratamiento de los plásticos no estaba al nivel de los occidentales y tenían un aspecto rústico, pero eso no significa que el ajuste fuera malo (probablemente mejor que el de los Seat de la época). Repito lo que ya dije en otro lugar con respecto al 130 Rapid; Skoda era de las poquítas marcas del Este que fabricaba sus propios productos y no dependia de licencias tecnológicas, al contrario que Seat, Lada, FSO Polonez...etc. Saludos

 

Fecha: 2017-01-26


 

 

5929. kilapulpo opina sobre el SKODA 120 L


Mi primer coche fue un skoda 130gl comprado nuevo en el 88.El acabado era funesto, pero tenía su encanto, por diferente.

 

Fecha: 2017-01-25


 

 

5930. kilapulpo opina sobre el SKODA 120 L


Mi primer coche fue un skoda 130gl comprado nuevo en el 88.El acabado era funesto, pero tenía su encanto, por diferente. El mío no tenía el bloque de aluminio, el primero que lo tuvo fue el favorit, que luego se convertiría en el Felicia de la mano ya de Volkswagen

 

Fecha: 2017-01-25


 

 

5931. Ricardo opina sobre el SKODA 120 L


que curioso como se abre el capot delantero, y este modelo Skoda junto a sus sucesivas mejoras duró más de una década

 

Fecha: 2017-01-24


 

 

5932. Oltre opina sobre el SKODA 120 L


" adquisible"...veo que en 1977 ya se pegaban patadas al diccionario.
El coche, a día de hoy me encanta, y en su momento no tuvo malas ventas en este país.

 

Fecha: 2017-01-23


 

 

5933. florentino opina sobre el SKODA 120 L


Creo que estos coches tenían un prestigio superior al de otros marcas del Este, yo tuve dos Rapid y la verdad es que iban muy bien y estaban bien acabados,otra cosa eran los materiales empleados. Nunca entendí el que utlizaran bloque de aluminio y culata de hierro, al contrario que los occidentales aunque supongo que alguna ventaja tendría. También era original la apertura del capó, que era lateral, aunque en este caso si se que era para facilitar la carga desde la acera. El modelo 130 RS era un matagigantes en los rallies de la época y su linea recordaba a la de los porsche. Me encantan estos coches, tenían un encanto especial y creo que aún quedan piezas en el Taller Juan Francisco, en Madrid ya que eran servicio oficial (ahí un Motor Clásico que habla de ello). Saludos.

 

Fecha: 2017-01-23


 

 

5934. Melisa opina sobre el RENAULT 6 TL


Hola!!! Soy melisa tengo un r6 verde modelo 74 es una nave me lleva y trae para todos lados jamás me dejo son un espectáculo! !!!

 

Fecha: 2017-01-22


 

 

5935. PEPE NICOLAS opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE


BUSCO UNO LANCIA GAMMA MATRICULA GE7039O, ES UN RECUERDO FAMILIAR

 

Fecha: 2017-01-22


 

 

5936. Arrenolao opina sobre el SEAT 133 (II)


Viendo las fotos veo que le ponían mucha tia buena de esa época de Esteso y Pajares. La del pantalón vaquero con matrícula de Palma de Mallorca es la Ursula Andress :))

 

Fecha: 2017-01-15


 

 

5937. Arrenolao opina sobre el SEAT 133 (II)


Lo recuerdo en su época como un coche de autoescuela, de vecina soltera, de tipos de 27 años que se llamaban José María... Resultaba feo, era como de pobre, la versión cutre del 127, parecido pero todo peor: más estrecho, más lento, más feo, inseguro, sin portón trasero, sin calandra, sin agujeros chulos en las llantas... En esa época de mi niñez aquellos fallos eran imperdonables... Y luego esa cagada de velocímetro y esa cagade de color amarillo o verdealcachofa...
Un coche un poco para el que quería uno nuevo pero no llegaba...

 

Fecha: 2017-01-15


 

 

5938. vicent opina sobre el SEAT 133 (II)


Está claro que nació ya desfasado,con muchas limitaciones tanto dinámicas como de capacidad y además por un precio algo superior estaban las versiones básicas de los 127, R5,Fiesta que le superaban con creces en todos los aspectos.

 

Fecha: 2017-01-12


 

 

5939. Ricardo opina sobre el CITROËN BX 19 TRD


Si que era una gran combinación de virtudes este Citroen BX diesel en su época

 

Fecha: 2017-01-11


 

 

5940. Ricardo opina sobre el CITROËN C-15 DIESEL


un ejemplo mas de furgones derivado de berlina europea, hechos para durar, aunque esa distincion como el Citroen C15 le podra quedar a algun Renault Kangoo de alguna generación?

 

Fecha: 2017-01-11


 

 

5941. Ricardo opina sobre el MERCEDES 180 PONTON


para Esteban, pues a mediados de los 50s la linea de carroceria estilo ponton estuvo de moda, por eso este Mercedes y el peugeot 403 entre varios otros se parecian mucho, de la misma forma que a principios de los 60s coches como Peugeot 404, el Austin Cambridge e incluso el mismo Seat 1400/ 1500 se parecian mucho

 

Fecha: 2017-01-11


 

 

5942. Esteban opina sobre el MERCEDES 180 PONTON


Pareciera que Peugeot se inspiró en este modelo para el 403

 

Fecha: 2017-01-10


 

 

5943. Tony Osorio opina sobre el LADA NIVA 1600


Mi tío tuvo uno y tragaba lo que no estaba escrito en cuanto se salía de punto la carburación, que al carburador ruso original no le duraba mucho. Algunos se que arreglaron el problema con carburadores Seat adaptados, otros usando retenedor de tornillos algo elásticos y resistentes al calor y vibraciones de uso industrial. Imagino que los que se usan en armería valdrán. Ese era su talón de Aquiles y que lo de "control de calidad" era un concepto desconocido en Toggliatigrado.... De hecho, el Jefe de Taller del Servicio Lada que hubo en su día en Pontevedra me comentó que se tiraban dos días con el coche revisando y apretando cosas de pre-entrega.... Por lo demás era duro como un T-34 el coche...

 

Fecha: 2017-01-03


 

 

5944. Sergio velarde opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT 1300


Voy a comprar un alfa del 82 y tengo por escoger un alfasud t1 o un sprint veloce ambos del 82 y en buen estado quiero saber cual de ellos es el mas buscado o cotizado

 

Fecha: 2017-01-01


 

 

5945. Sergio velarde opina sobre el ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT 1300


Voy a comprar un alfa del 82 y tengo por escoger un alfasud t1 o un sprint veloce ambos del 82 y en buen estado quiero saber cual de ellos es el mas buscado o cotizado

 

Fecha: 2017-01-01


 

 

5946. Renolski opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPE (III)


Coche genuino de Mortadelo y Flemón. Me encanta.

 

Fecha: 2017-01-01


 

 

5947. Renolski opina sobre el RENAULT 30 TS


El V6 de Volvo, Renault, Peugeot fue bastante mediocre. Un V8 reducido a V6 por la crisis del petróleo.

 

Fecha: 2017-01-01


 

 

5948. Renolski opina sobre el LAMBORGHINI ESPADA


Dinosaurio típico anterior a 1973 y la crisis del petróleo.
Ruidoso, ostentoso, macho, ridículamente italiano en el sentido malo. Odio este tipo de coches.

 

Fecha: 2017-01-01


 

 

5949. carlos fdez barba opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPE (III)


este coche sale en la peli TENGO GANAS DE TI lo conduce CLARA LAGO

 

Fecha: 2016-12-31


 

 

5950. polonius opina sobre el LAMBORGHINI ESPADA


Majestuoso y bello, pero al mismo tiempo desfasado. En fin, qué le vamos a hacer.

 

Fecha: 2016-12-29