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15651. juanillo opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
un makinon de los 80 y gran rival del 205 GTI,Kadett GSI y Renault 11 TURBO
Fecha: 11/4/2005 5:26:41
15652. Ricardo opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Hola a todos : Tengo un Jeep Comando y me gustaria contactar con otros usuarios del mismo vehiculo . Tengo algunas piezas de recambios y otras me harian falta. Estoy en Malaga
Fecha: 11/4/2005 4:50:22
15653. Jordi opina sobre el SEAT 850 COUPÉ vs 850 SPORT COUPÉ
Una prueba fabulosa! La verdad es que conducir uno de estos cochecillos por carreteras de montaña debía proporcionar grandes sensaciones.
Fecha: 10/4/2005 7:57:50
15654. oskar opina sobre el SEAT 850 COUPÉ vs 850 SPORT COUPÉ
gracias por la comparativa.
Bastante diferente a las comparativas que se suelen ver.
Fecha: 10/4/2005 4:23:59
15655. fever opina sobre el SEAT 850 COUPÉ vs 850 SPORT COUPÉ
Muchas gracias por la comparativa!! yo sigo buscando un coupé......
Fecha: 10/4/2005 3:31:31
15656. nacho opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
inadudablemente el mas adelantado a su epoca fue el BX por su linea habitabilidad y confort el 18 aun siendo un gran coche tenia una suspension trasera antiquada. El 150 siendo tambien moderno tenia grandes fallos de terminacion y una mecanica antigua de origen simca
Fecha: 9/4/2005 16:24:38
15657. javi opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)
buenas amigos,para mi no hay clasico deportivo mas bonito y a mejor precio en el mercado acompañado de todo lujo.tengo un coupe hpe restaurado y un coupe que compre este verano y estoy restaurando a costa de muchas horas pero es que este pininfarina se merece lo mejor.me gustaria conocer a gente que le apasione este coche ya que somox muy pocos.Mi telefono es el 657101976.Javi
Fecha: 7/4/2005 2:23:52
15658. Antonio opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
tube dos 131 sofi de taxi de pueblo y renat 18 diesel las tres cosas mejores de mi vida,los camellos como le deciamos lo mejor en carreteras comarcales una maravilla como subian cuestas q potencia q alegria de diesel y el r.18 ranchera no te cuento q comfor en buena carretera. un saludo
Fecha: 6/4/2005 18:22:19
15659. tania opina sobre el CITROËN CX 2400 PALAS 5V
cosas de natura
Fecha: 6/4/2005 14:39:03
15660. santyni opina sobre el RENAULT 30 TX
Yo tengo un Renault 30 TX y estoy contentisimo con el. Esta en perfecto estado de todo y no me da ningún tipo de avería. Cuando lo dejo aparcado en la calle siempre se detiene alguna persona a mirarle. Para mi este coche es una autentica joya. Yo no he visto ningun otro ni en España ni en Francia.
Fecha: 5/4/2005 15:22:40
15661. fernando raul mario ponce salmon opina sobre el JEEP BRAVO
vivo en el peru nuestra geografia es una de las mas dificiles del mundo de los arenales de la costa a los andes hay una hora de viaje y de ahi bajar nuevamente a la selva nuestras carreteras sobre todo de los andes son estrechas y llenas de curvas en epocas de lluvia a veces intransitables necesito un vehiculo confiable y pequeño gustaria sus opiniones
Fecha: 5/4/2005 15:10:00
15662. ANTIPLANPREVER opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
UN AUTOMOVIL MITICO DONDE LOS HAYA CON EL QUE SUSPIRABAMOS NADA MAS SACARNOS EL CARNET Y SOBRE TODO EN LA VERSION DESCAPOTABLE DE COLOR BLANCO .
UN "PEQUEÑO BASTARDO" CON UN MOTOR PODEROSO , QUE SE AGARRABA A LAS CURVAS DE MIEDO Y CON PATADON EXCELENTE . LASTIMA QUE DE FRENOS ANDARA TAN JUSTO , SOLO PUEDE HABER TRES COLORES PARA EL GOLF DEL QUE SE HABLA EN EL ARTICULO , NEGRO ROJO O AMARILLO.
CADA SERIE YO CREO QUE TIENE SU COLOR IDEAL
Fecha: 5/4/2005 8:56:59
15663. david opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
El nervio y la viveza de reacciones que posee hace un placer conducirlo, sobretodo en carreteras de montaña. Es un motor con un coche encima. El apartado de frenos es lo mas justito del coche. Su estabilidad es excelente y si se controla el subviraje se lleva muy bien. En la epoca era lo mas "in" que se podia tener y todo el mundo suspiraba por tener uno. Sin duda el inventor de los GTI.
Fecha: 4/4/2005 15:57:17
15664. Javi opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
Este coche fue el "molde" de una nueva categoria de automoviles,turismos compactos con prestaciones deportivas,y definio en su epoca un status social,el que tenia uno de estos es porque tenia "pelas".He tenido la oprtunidad de conducir uno y estoy de acuerdo en todas las virtudes que le ponen en la prueba de Autopista;sin embargo eso de "la linea maciza y poco atractiva" es un poco subjetivo y hoy en dia desde luego que le da mucha personalidad.Es un coche con mucho brio y un clasico en toda regla.Saludos.
Fecha: 4/4/2005 13:56:17
15665. JONAS opina sobre el RENAULT 5 TS (I)
Fue mi primer coche despues han pasado por mis manos 5 que le doblaban en potencia o mas pero aquel TS con 18años era una pasada 40.000km sin problemas y toda una mili barcelona-zaragoza cada fin de semana y con el pie abajo.
Fecha: 4/4/2005 4:41:38
15666. F.Ernie opina sobre el SEAT PANDA
Tengo un Panda 35. Tiene 23 años y 190.000 kms. En 10 años que lo tengo le he hecho más de 130.000kms. Ha sido mi primer coche y con él me he recorrido buena parte de España. Nunca me ha dejado tirado. Si que es verdad que ha tenido averías pero siempre ha sido capaz de continuar el viaje. El motor es irrompible, además consume poco y es muy sencillo de mantener, aunque hay que revisar muy a menudo los niveles. Este coche es una joya que vale la pena mantener. Me alegro de que haya gente que lo valore y que lo conserve. Yo pienso conservar el mío y convertirlo en histórico, al fin y al cabo casi nos hemos criado juntos... Un saludo y ánimo a todos los pandistas.
Fecha: 3/4/2005 18:49:43
15667. emilio opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
saludos a todos, me gustaria contactar con amigos del 180, necesito repuestos, vendo interior completo de color crema casi a estrenar, mi 180 es de carreras, es un ex oficial de la casa chryler, llantas de 12 pulgadas, motor de 210 cv, cambio relacion cerrada, autoblocante, etc . . . si me llamas te comentare mas, y si tienes repuestos me pueden interesar, un saludo
P D: tengo un seat 2000 G5 (gordo)
Fecha: 3/4/2005 13:15:44
15668. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
Marcos , la diferencia principal de los r-18 gts de 79 cv y de 83 cv son las llantas. Los renault 18 de 79 cv tienen llantas de 3 tornillos y lavafaros. Los renault 18 gts de 83 cv tienen las mismas llantas que el R-18 GTD y no tienen lavafaros. La fecha de remodelación del r-18 gts creo fue en 1981 creo que en septiembre/octubre. El R-18 gtd es el coche que quiero tener cuando conduzca, que es una maravilla.
Fecha: 3/4/2005 6:51:17
15669. carlos fdez opina sobre el CITROËN LNA (I)
juanillo gracias por el saludo.yo soy aun demasiado joven pa conocer el peugeot 104 aunq ya lo he visto en el buscador google.la verdad es q soy un fanatico de los coches clasicos pero ese peugeot nuca lo habia oido(quizas aqui en españa nunca llego a importarlo de francia) no lo se.
por cierto dime tu correo y nos escribimos de vez en cuando el mio es karlfer2502@latinmail.com
el 104 es casi igual a por alante las luces cuadradas del seat 131 y por atras al primer golf gti de 1973 creo q es ese año.
por cierto tu sabrias cuanto pueden darme por vender una moto mv augusta de 1970.quizas haga una pagina de ella.saludo cordial a juanillo.
Fecha: 2/4/2005 4:11:17
15670. MOUWATTALI opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER
ACABO DE COMPRARME UNO DEL 76 EN ZAMORA A UN SR DE 84 AÑOS....TIENE 98.000KMDE ORIGEN , SIEMPRE EN GARAJE, CARROCERÍA Y CHASIS ESTÁN COMO NUEVOS Y LA ITV VIRGEN!!!.....ME HACE MUCHA ILUSIÓN VOLVER A TENER UN CITROEN 24 AÑOS DESPUÉS DEL 1º, Y CASUALMENTE AMBOS DEL 76 ......TENGO QUE DECIROS QUE ENTRETANTO HE TENIDO 52 COCHES!(TODOS MENOS 1 DE OCASIÓN) ...Y AL FINAL PARA VOLVER A LOS ORÍGENES
Fecha: 1/4/2005 22:30:45
15671. Diego Marcial opina sobre el SEAT 128-1100
Este no es el bonito. El bonito era el primero que tuvo mi padre en España, el FIAT 128 SL coupe 1.3. Tiene el mismo morro, pero la trasera es más espectacular. El interior es muy similar. Yo me quedé enamorado de ese coche, el cuál sólo logré sacarlo del garaje unas cuantas veces (12 años tenía por ese entonces) y era el único de toda la ciudad de TOLEDO. no había otro. Lo aparcabas y lo encontrabas. Algo así como lo que me ocurre ahora con mi Lancia Lybra, como no hay muchos, lo aparco y lo encuentro rápidamente.
Fecha: 1/4/2005 11:03:50
15672. Diego Marcial opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
En los años 80, el INEM de Toledo, donde trabajaba mi padre, tenía unos cuantos Ritmos de los de SEAT (que son los FIAT pero con otra insignia). Eran los de 65 CV. y los del INEM intentaban ver si de una vez se jodía alguno para que se los cambiaran. Fue imposible, aguantaban lo que les hicieras. Eso eran coches y no las catraminas tecnológica que cambian cada 3 años que hacen ahora todas las marcas. Quien diría que cualquier coche de finales de los noventa te dura más de 200.000 kms sin problemas. Lo primero que les falla es la centralita, y sin eso, no andan. Los Ritmo, Ronda, 131, 124, R18, R12, el magnífico e inigualable R4, el coche más duro jamás fabricado, eso eran coches.
Fecha: 1/4/2005 10:59:02
15673. asaltaemilianas opina sobre el TALBOT HORIZON GLS
¿es cierto que el motor 1.9 diesel que montaba el talbot horizont es el mismo que ha estado montando el citroën xsara y peugeot 306 hasta hace 4 días?, me refiero al 1905 cc que en el caso del talbot creo que daba 64cv y en el de peugeot-citroen daba 68-71cv (el zx, bx, 405, 309 y 205, suzuki vitara,etc tambien lo llevaron). Si es asi, hay que decir que ese motor es más duro que una piedra!!!
Fecha: 1/4/2005 10:45:22
15674. Diego Marcial opina sobre el RENAULT 18 GTS
Mi padre tuvo un R-18 GTS (TO-8383-F de matrícula). Nos duró muchos años y se le dió mucho trajín por las carreteras de Castilla - La Mancha, que por ese entonces eran penosas. En ese coche aprendí a conducir con apenas 12 años. efectivamente, tenía Aire Acondicionado y era un producto Renault como pocos. Prácticamente el 90% de la gente que conozco que ha tenido un 18 está contentísima y no entiende como Renault lo quitó del mercado y sacó el problemático R-21, cuyas primeras series fueron nefastas. ¿Tenía Renault que amortizar la falta de venta de repuestos del R-18?.
Fecha: 1/4/2005 10:35:30
15675. Marcos opina sobre el RENAULT 18 GTS vs CITROËN BX 16 TRS vs TALBOT 150 GT2
¿Alguien sabe la fecha mas o menos exacta del retoque del motor del r-18 gts que le otorgó 4 cv de potencia mas?. Lo pregunto porque mi padre tiene uno matriculado en febrero de 1982 y no se si es de 79cv o de 83 cv. ¿Cómo puedo saberlo?. Yo pensabe que ese cambio de potencia se debia al paso de las 4 a las 5 velocidades ¿es así?. Gracias
Fecha: 1/4/2005 9:36:45
15676. juanillo opina sobre el TALBOT 150 GT
VIVAN LOS AÑOS 80.CUANDO IBAS X LA N-IV (DOBLE SENTIDO), IVAS CON TU 127 Y UN POTENTE KADETT GSI TEW DABA LAS LARGAS PARA QUE TE ECHASES AL ARCEN "UN PELIN "PARA PODER ADELANTARTE.SE HA PERDIDO ESE ESENCIA.
Fecha: 31/3/2005 13:10:15
15677. Rubén opina sobre el RENAULT 6 vs CITROËN DYNAM
Yo tuve un R6 y para los años que tenía (casi 30) el coche se comporto muy bien, incluso recuerdo en una ocasión de que ibamos 5 personas y subí una cuesta muy pronunciada y pude cambiar a 2 marcha y el coche ni se resintió.Un amigo iba subido en aquel momento se sorprendió de que eso de cambiar a 2 en una cuesta así impensable en su mercedes 250 diesel de los años 80.
Saquen sus conclusiones...
Fecha: 31/3/2005 11:49:07
15678. El_Taronja opina sobre el RENAULT 30 TX
Por cierto, yo tambien tengo uno como este en miniatura de NOREV
Fecha: 31/3/2005 9:02:57
15679. El_Taronja opina sobre el RENAULT 30 TX
No se vendieron muchos aqui, al ser importados, ya que aun pagaban aranceles, pero haberlos haylos y de cuando en cuando aun se ve alguno... eso quiere decir que es un coche robusto
Fecha: 31/3/2005 9:01:41
15680. Davidgtturbo opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO
Para German, a ver si acabas ya el maquinón, ahora que empiezo yo con mi 124
Fecha: 30/3/2005 23:48:18
15681. juancar opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
hola a todos los capristas llevo mucho tiempo coleccionando fotos del capri y sobre todo me faltan capris de los foreros y los que leen asiduamente el foro, si alguno teneis un capri me encantaria recibir fotos!!un saludo a todos lo de piel de toro y del capri club madrid.
Fecha: 30/3/2005 12:42:42
15682. Davidrenault opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO
Tengo 2 copa turbo, 2 gtturbo, un clio 16s, 2 astra gsi 16, y un 124, y ospuedo asegurar que los turbitos son los más divertidos y gratificantes de conducir, aunque en autopista van justitos, pero con + de 20 años encima, se les puede perdonar, igual del gtturbo, los otros son buenos coches, pero nacen con otro concepto, son mas dóciles, menos superpotenciados que los soplillos.
Fecha: 30/3/2005 10:45:14
15683. Rolando Bunster opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV
Necesito el manual de la caja de velocidad del renault 4l, para su armado, o sino en el mejor de los casos el manual completo de dicho auto modelo 1968 o 1974, mi direccion de coreo es rolando_bunster@hotmail.com
gracias. por complacerme en este pedido.
Fecha: 29/3/2005 14:29:03
15684. JOSÈ opina sobre el SEAT 127 (I)
Busco todo tipo de información sobre el Fiat 127 especial modelo 78
Fecha: 29/3/2005 12:23:00
15685. Jesus opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH
Me saque el carnet en el 91 un cañado me consigio un fura c l 900 5 puertas con 70000km reales por 75000ptas tenia 7 años era amarillo y con el me lo pase de vicio le hice muchisimas perrerias y muchisimos km pero tuve que desacerme de el, paso el tiempo y compre un fura crono gris metalizado lo tengo guardado en una nave en espera de que se haga algun club o alguna concentracion de este coche es una maravilla arriba furita.
Fecha: 28/3/2005 14:52:54
15686. Jesus opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
De pequeño vi un Renault 12 taxi que sonaba muy ronco iba andando con mi madre y el siguiente fin de semana comente a mi padre y a mi tio que habia visto un R-12 diesel, mi tio tenia un TS, casi hasta me insultaron diciendo que era imposible que no existia con los años y con una revista en la que salia el R-12 y sus variantes (Motor Clasico) les di a los dos en las narices, aunque fuese un cascajo.
Fecha: 28/3/2005 13:51:29
15687. El Taronja opina sobre el CITROËN CX REFLEX (I)
Pues la verdad es que no he visto yo muchos de estos con este acabado REFLEX... que curioso, años despues este acabado REFLEX volveria a aparecer en el Citroën ZX
Fecha: 28/3/2005 3:58:19
15688. Enric opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Por cierto soy de la zona norte de madrid, tirando a guadalajara.
Un saludo
Fecha: 27/3/2005 16:44:06
15689. Enric opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Tengo un jeep comando del 74 con motor perkins diesel, lo tengo al dia despues de muuuuchas horas y ahora stoy como loco por hacer alguna salida en grupo, asi como saber si hay un club y demás... un saludo a todos!!!
Fecha: 27/3/2005 16:42:37
15690. Marco opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Modulen........................................................................................................................
Fecha: 25/3/2005 18:45:08
15691. RENOLERO opina sobre el RENAULT 4
Lo que dice santiago es normal. Sobre lo que dice Joan G...estoy contigo totalmente los ignorantes del motor, que van de enteraillos, como no tienen ni p. idea de lo que es un coche, estan limitados al siguiente razonamiento: "si un volkswagen es mas caro, es pq es mejor". Todos los Rombos ganan a su homologo en volkswagen...y digo TODOS. Arriba los R!
Fecha: 25/3/2005 6:47:03
15692. R SIEnTElo opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Tengo 1 pedazo de R7 ke la peña flipa cuando lo piloto le he colocado el paragolpes del r5 tx con sus llantitas d'aluminio con el interior en blanco y keda ke te cagas, pero, le kiero poner el carburador weber de doble cuerpo y se me esta resistiendo. tiene 22 años y pienso ke un coche de los ke ya hay pocos.
¡VIVAN LOS CARROS DE LOS '80 PA ABAJO!
Fecha: 25/3/2005 5:56:55
15693. momblona opina sobre el SIMCA 1200 GLS (90 octanos)
tengo 25 años y ha sido el mejor coche de mi vida y el mas duro que he visto. Nos ibamos de farra en él escuchando los chichos, makineta, estremoduro y manolo escobar!! Le pusimos 16 altavoces y 2 etapas de potencia, haciamos el botellon en las carpas, piques con los colegas y calvos por la ventanilla!!! Que locuras! Se me caen las lagrimas cada vez que veo uno, me acabare comprando uno, lo sé!
Fecha: 23/3/2005 17:59:42
15694. juanillo opina sobre el CITROËN LNA (I)
AL QUE LE GUSTEN LOS COCHES A ESCALA.EL LNA Y EL PEUGEOT 104 SERAN PUBLICADOS EN LA COLECCION COCHES INOLVIDABLES BREVEMENTE.UN SALUDO A CARLOS FDEZ
Fecha: 23/3/2005 6:26:25
15695. manuel opina sobre el CITROËN LNA (I)
una autentica mierda. No me extraña que no se vendiera. Es feisimo.
Fecha: 22/3/2005 8:51:15
15696. Cesc opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Tengo un 1430 para restaurar en un garaje. HCE 20-25 AÑOS QUE NO SE TOCA, ¿alguien me da algún consejo?
Fecha: 22/3/2005 7:15:05
15697. roland opina sobre el RENAULT 30 TX
mi abuelo tubo uno en francia muy bonito, aunque era muy gaston ya que era de cuatro velocidades 30 tx
Fecha: 21/3/2005 12:42:48
15698. carlos opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)
alguien me puede dar la referencia del motor de ondine o dalfine i gordine muchas gracias
Fecha: 20/3/2005 16:00:03
15699. Osquir opina sobre el SEAT 127 (I)
Estoy a punto de comprarme uno del año 77
Fecha: 19/3/2005 12:54:49
15700. guillermo opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
soy argentino y aca competian en el mercado el 504 contra el fiat 125...motor similar al del seat 132,pero de 1608 cc. yo tuve un 504 y un 125
realmente el 125 es un autazo,con 400 cc menos que el peugeot 2000 igual le hace frente sin problemas y mecanicamente el 125 es indestructible
Fecha: 19/3/2005 10:13:46
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