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13601. jesus manuel opina sobre el MINI BRUNELLS
pos venga amos a llenar esto de comentarios. menudas bajadas se tienen que hacer con esta bomba por una montaña
Fecha: 2006-09-05
13602. Andrea opina sobre el AUTHI MINI 1000
yo tengo un mini fibra del 70, cuesta creer que uno le pueda tener cariño a un auto pero el mini es lo mas lindo... igual no niego que me cuesta aun manejarlo....
les doy esta pag para que tengan mayor info..
www.austinpro.cl
saludos
Fecha: 2006-09-05
13603. Miguel opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO
Hola yo tengo uno igual para vender del 88 muy cuidado impecable es una bala y comodisimo 2.900€ 627904596
Fecha: 2006-09-05
13604. humberto opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
donde puendo llevalo a rempara el companto de fiat 131 espero su renpueta gracias
Fecha: 2006-09-05
13605. humberto opina sobre el LANCIA STRATOS GR.4
dijame si untende rempa compacto de fiat 131 espero su repuenta gracias
Fecha: 2006-09-05
13606. Pablo opina sobre el FORD FIESTA L vs RENAULT 5 TL vs SEAT 127 LS
Aunque los tres coches son buenos mpadre tuvo un 127 y me encantaba como corria en llano cogia los 140 Km/h y su aceleración era rapida. Ahora lo conduzco yo ya que consume poco y para ir por la autopista que esta limitada a 120 pa que mas.
Fecha: 2006-09-04
13607. horacio opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Desde Entre Rios. hola que tal.tengo un 18 gtd, hermoso auto ningun problema de mecanica. si que cuando lo arranco tiene aire, asi que tengo que pajiarlo de la bomba de purga ¿de donde puede llegar ser? ¿ de la misma bomba? ya que le cambie manguera que vi. Desde ya dejo mi Email para que alguien solidario me responda, gracias
Fecha: 2006-09-03
13608. carlos fdez opina sobre el MINI BRUNELLS
PARA IVAN es q un mini preparado no tiene mucha importancia vamos eso creo yo si bueno vale tiene 1275 cm3 120 cv y a lo mejor corria unos 200 km /h y ya exagero mucho eso es lo q pasa si fuera un coche poco conocido como me paso a mi con el peugeot 104 o algun otro q la gente hubiera tenido esto se llenaba de comentarios un saludo
Fecha: 2006-09-03
13609. el maño opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Para aquellos tiempos era el no va mas desde luego,yo soy de la epoca mas o menos y no he
visto ninguno,
Ahora he comprado un DDAUTO 1800 para restaurarlo
poco a poco. saludos.
Fecha: 2006-09-03
13610. PIERO opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)
Hola a todos.
Tengo una Seat 131, break, con motor diesel perkins y se me arruino el diferencial.
Aqui en Uruguay es impolsible conseguir algo
para ese modelo, agradeceria si alguien me dijiera si existe algo similar en fiat u otro.
Saludos a todos.
Fecha: 2006-09-02
13611. ivan opina sobre el MINI BRUNELLS
donde estan esos comentarios?
Fecha: 2006-09-02
13612. Pkt opina sobre el RENAULT 14 GTL
Diossssss, que makinon, de carro; ha sido mi primer coche, y aún lo mantengo 14 años después, y más de 200.000 km, y hoy le he dicho a mi padre que me iba desde Leganés hasta Paris, tan tranquilo, jaja; eso sí, sin forzar la mákina. Podría escribir un libro de todos los viajes que he echo con él, en España y parte de Europa y nunca me dejó tirado en medio de la nada; con un destornillador y una llave inglesa siempre pude volver a casa para arreglarlo con mi padre. La avería más grave en 25 años fue cambiar el embrague. De acuerdo con que el GTS parecía el gran lujo, pero el GTL como no tiene nada, no se le rompe nada, y la verdad que no le he echado en falta, elevalunas, cierre, etc...te acostumbras a la sobriedad. Un saludo a todos aquellos afortunados que aún tenemos un R-14 ya sea GTL o GTS, y que os dure muchos años.
Fecha: 2006-09-02
13613. CHAVIKO opina sobre el SEAT 128-1430 AUTOMATICO
AQUELLOS INGENIEROS COMPARADOS CON LOS DE AORASON GENIOS
Fecha: 2006-09-02
13614. martí opina sobre el SEAT SPORT 1430 (I)
Sí, fue el primer coche que me compre con 24 años, era una pasada de maquina, tambien fallo de vez en cuando y al tener familia lo tuve que vender, que pena¡, era B-5481 DT, alguien sabe como puedo averiguar si este coche existe todavia,supongo que sera question de edad, pero necesito encontrarlo o conseguir otro igual era de un color verde maravilloso, escuhare todas las posible ofertas.
Fecha: 2006-09-01
13615. Carlos opina sobre el CITROËN DYNAM (I)
Compro citroén Dynam. Soy un enamorado del Dynam. También agradecería cualquier información sobre algún propietario. Gracias.
Fecha: 2006-09-01
13616. FeLiShUkO opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)
Cuando tenía 14 años cada Sábado me dirigía con mi BH azul a limpiar unas cuadras de caballos a un pueblo al lado del mío,por el camino me encontraba con coche amarillo muy chulo y que poco a poco se iba quemando del sol.
Un día ví un cartelito de en venta,tenía el coche las huellas de mis manos de mirar por el cristal su interior,por delante ,por detrás ,¡que chulo el coche éste!.
Un dia ví al propietario al lado de la casa y le dije que cuanto pedía por el coche ,me contestó que era caro para mi,le insistí que era para mi padre ,jejeje,se rió y me dijo que tenía un agujero en la culata,pero que lo vendía en 250.000 ptas,era una Renault Alpine A-110 1.300.
Aquella cantidad era inalcanzable para mi ,para mi padre y para cualquier trabajador de a pie (os recuerdo que ese coche nuevo costaba sobre 198.000 ptas el 1.300 y 476.000 ptas el 1.400)
Con ventitantos años trabajando en la construcción de una balsa en un desguace ,ví como le sacaban el motor a otro Alpine ,mucho más deteriorado que aquel amarillo,resulta que el amarillo lo compró el hermano mayor de un amigo mío y que estaba comprando el motor aquel .
Total lo vendio al año siguiente.
En el transcurso de los años no he parado de buscar uno,a veces por caro no lo tuve ,otras por llegar tarde ala compra,el caso es que 23 años después de aquella primera toma de contacto,por fín conseguí el mío,y fué en Toledo,a 70 Km de mi lugar de veraneo,me siento como un niño con zapatos nuevos ,es una sensación dificil de explicar ,podía haberme inclinado por otros modelos clásicos, pero ha valido la pena esperar,y estoy muy contento de la compra.
En estos momentos el coche lleva conmigo ya dos años ,se encuentra en perfecto estado y a mi gusto,(después de quitar elementos extras) con todo original de serie salvo una antena telescópica,animo a los enamorados a seguir buscando ...
Un abrazo FeLiShUkO
Fecha: 2006-09-01
13617. José Luis opina sobre el SIMCA-MATRA BAGHEERA
Yo he tenido dos Bagheera y debo decir que en este precioso coche destacan más los errores que las virtudes. Mecanismos de faros que jamás funcionan correctamente, chasis que se oxida con la mirada, fallos eléctricos por doquier y un largo etcétera de "desastres" destacan en este coche. Como curiosidad diré que la configuración de triplaza se debió (y no es broma) a que su clientela tipo venían a ser las esposas de ejecutivos de éxito y al dejar a los tres pasajero en la misma línea, éstas podían charlar con sus amigas sin tener que dar la espalda a nadie.
Fecha: 2006-09-01
13618. Esteban Rodriguez opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)
Hola: Estrené un seat 1200 en julio de 1977 verde, y todavía aguanta en poder de un sobrino mio. Estemos estudiando la posibilidad de derle un repaso y necesitaríamos los embellecedores de las rejillas de aireación laterales y sobre todo la cerradura de la puerta del conductor que me la forzaron hace más de 20 años y habia aguantado hasta ahora que se "murió" Si alguien puede darme alguna pista, se lo agradecería. Saludos
Fecha: 2006-09-01
13619. Ricardo Acosta opina sobre el RENAULT 14 GTS
Para 205Sport, de hecho, el desarrollo del r14 fue emparetnado con el R18, aunque el r14 llego a España tres años y medio despues que se lanzo en Francia, y el R18 apenas 6 meses despues que se lanzo en Francia.
En el segmento de que competia el R14, en su epoca destacaron el Horizon y el escort, ya que ambos llegaron a ser Coche del año en Europa, y esos dos seguiditos fueron Coche del año en España. Como me gustaria tener un R14 a 1/64, ya se de Norev mini jet o Mira, si alguein sabe de uno que me avise
Gracias y pongan mas pruebas
Fecha: 2006-08-31
13620. 205sport opina sobre el RENAULT 14 GTS
La verdad es que nunca he entendido, el porque a la gente se le antojó apodarlo de "coche feo". A mi siempre me ha gustado ademas que parecia un R18 sin culo. La verdad es que aunque tambien me gusta , encuentro mas estrambotico el diseño de el rival que mencionan aquí el Seat Ritmo. Con sus faros redondos y morro diferente, sus pilotos traseros algo sosos, y las manecillas de las puertas redondas.
Siempre me ha recordado la linea del R 19 con la del R14 , a grandes rasgos, al igual que la linea del R 19 con la del Megane I.
Fecha: 2006-08-31
13621. Carlos opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (II)
Hola, tengo un 504 1800 GL, el pobre lleva parado mas de 10 años y lo quiero restaurar ahora que puedo, agradeceria informacion sobre este motor, me refiero al 1800, ya que no he conseguido encontrar nada en internet, saludos desde España y gracias! ;-)
Fecha: 2006-08-31
13622. xarly opina sobre el SEAT 1430 MOVI
19.000 pts? uf no se yo, xro siendo un poco abil mecanicamente (o sino acudiendo a un taller) creo q seria mas ventajoso acoplarle un motor 1600 biarbol de fu-10 procendente de desguace debidamente puesto a punto, no? lo cierto esq no se cuánto serian 19000pts de aquella, xro creo q bastante, xro si toy diciendo un disparate decirmelo. Mi experiencia cn la "pela" no llega mas alla de 10 años en el tiempo, cuando m vi cn 20 duros en bolsu.....saluds
Fecha: 2006-08-30
13623. carlos fdez opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
pues mi padre en os 80 (desde el 78 al 84 tuvo un simca 1200 luego desde el 84 hasta al 88 e¡el talbot horizon 1.9d como el q sale aqui y leugo desde el 88 hasta la actualidad un opel kadett 1.7d q ya este le conduzco yo y le quiero conservar como clasico pq ya casi lo es y de echo solo le he hecho unos cambios como por ejemplo los tipicos de casi todos los coches: suspensiones, embrague etc eso si tiene el coche más o menos casi 1.000.000 km y a mi padre ni a mi hermana q tmbn lo tuvo hasta q su novio se compro un coche nuevo( un altea de 140 cv) ni tampoco a mi nos ha dado problema alguno ni nunca nos ha dejado tirado en la carretera ni nada parecido bueno eso si un pinchazo q otro.
los creadores de esta pagina podian hacer esta comparativa a ver q os parecen: CITROEN C15 RENAULT 4 FASA CITROEN DYANE Y SEAT MARBELLA me refiero a furgonetas
Fecha: 2006-08-30
13624. JUANILLO opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
ES CIERTO LO KE DICE 14 GTS,EN EL PERIODO DE 1985 A 1990 HUBO UN BOOM DE QUE TODO EL MUNDO KERIA CAMBIAR SU 127 Y SA SIMCA 1200 (POR DECIR DOS MODELOS) POR UN KADETT GSI, UN PATROL, UN FORD SIERRA O UN SEAT IBIZA. FUE UNA EPOCA QUE EL AUTOMOVIL EVOLUCIONO MUCHISIMO AL IGUAL QUE EL MERCADO.LA ENTRADA DE ESPAÑA EN LA CEE, FUE LA LANZADERA A MARCAS TANTO EUROPEAS COMUNITARIAS(SAAB, VOLVO, LANCIA ,ROVER, OPEL , ALFA ROMEO , VOLSKWAGEN) ,EUROPEAS "DEL ESTE" (WARTBURG, TRABANT ,LADA ,SKODA )QUE ERA LO MAS BARATO DEL MERCADO. Y LAS JAPONESAS (MITSUBISHI ,TOYOTA, NISSAN ,SUZUKI , HONDA ,SUBARU ,MAZDA ,DAIHATSU) ESTAS A UN ALTISIMO PRECIO,TAMBIEN FUE UNA EPOCA EN QUE NUESTRAS VIEJAS CARRETERAS NACIONALES SE FUERON CONVIRTIENDO EN AUTOVIAS Y LOS VIAJES INCOMODOS Y PELIGROSOS SE CONVIRTIERON EN RAPIDOS Y SEGUROS,VIVAN LOS AÑOS 80.GRACIAS.
Fecha: 2006-08-29
13625. CXTURBO2 opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
(para 14 GTS) es curioso lo que comentas acerca de los coches importados, es mas a partir de esas fechas las matriculaciones en españa de automoviles nuevos suvieron como la espuma, sobre todo en el año 90 y 91, claro que depende de cada provinicia y sus habitantes pues se notava mas o menos. En La Rioja nos tirabamos dos años con una letra, pero a partir del 87 pasamos a una letra o una letra y media por año. Respecto a los Nissan patrol, pues si, como tu dices son menos Off Road que los land Rover, recuerdo que a la persona que me lo comento en su momento reconoci que era mejor no hablarle de ese coche, ni de algun otro mas. En fin, cosas de la gente.
Fecha: 2006-08-29
13626. marvin opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
tengo un alfetta gtv la verdad de hace 3 años esta tirado el pobre lo que quisiera que me ayudaran a encontrar la pieza que mas comun se daña que es la tapa del clutch o del embrague pues un dia despues de haberlo sacado del taller afinado decidi correr y se quebro que puedo hacer
Fecha: 2006-08-29
13627. Sunday opina sobre el CITROËN DSPECIAL
Dani este es tu coche preferido, espero que dentro de poco lo restaures y seas una locaza autentica.
Fecha: 2006-08-29
13628. 14 GTS opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
Corroboro lo que dices, CXTURBO2. En las zonas rurales se consideraba a los Nissan Patrol de los 80 como que eran "falsos", es decir, que no tenían tantas cualidades off-road como los land rover. Es que el lando rover hay que considerarlo como un tractor con ruedas y el Patrol era más un turismo vestido de 4x4. Incluso hoy en día se ven mas land rover con 20-30 años que Patrol...
Por cierto, aquello de los coches importados fue curioso, porque el precio de un Golf, un BMW, etc. era prohibitivo. Cuado España o lo que queda de ella entró en la CEE en el 86 parecía que todos ibamos a cambiar un 127 o un R-5 por un BMW, y esto era una sensación muy extendida... :)
Fecha: 2006-08-29
13629. john deere opina sobre el BMW 323i
que cojones, lo que pasa es que os jode un monton que por la mitad de precio tengamos los citroenistas mas equipamiento y tecnologia de primer orden yo no digo que sean los mejores, pero hacer un repaso a los que vivimos del coche y... 50% o mas grupo psa...
Fecha: 2006-08-29
13630. chercarro opina sobre el MERCEDES 220 D AUTOMATICO
¿ podriais poner una prueba del mercedes 190 E 2.0 de 1988 (w 201) o dossier completo sobre los (w 201)? muchas gracias por anticipado me gusta muchisimo esta web
Fecha: 2006-08-29
13631. CXTURBO2 opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
(para carlos fdez) recuerdo una vez una anecdota muy curiosa que me comento una persona, resulta que estando en el ejercito, usaban los land Rover 88 y 109 de aquellos tiempos, y resulta que los cambiaron por los Nissan Patrol actuales, y parece ser que el cambio no fue muy bueno, segun me dijo, con los land rover se subian por las paredes "digo yo que serian los montes de alrededor" y con los Patrol resulta que se queban a mitad de la labor, y que en algunos casos incluso llegaban a hacer el cuadro con ellos de lo poco que tiraban monte pa riva. Es muy curioso, ahora no se que Todoterrenos usan en el ejercito, creo que les han dado por los santanas actuales, digo yo que no se quejaran si es el caso. Un saludo
Fecha: 2006-08-29
13632. CXTURBO2 opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
Anda pues eso lo desconocia, al recordar al talbot samba nunca pense que comercializaran en españa el 104 en sus ultimos años de vida, claro que era un coche de importación, y por ello lo dejaron de comercializar en españa debido al nacimiento del 205, tiene su logica. Tambien me gustaria agradecer los comentarios de Kaxo, la verdad es que ahora hay mejor rollo en la gran mayoria de los comentarios que la gente escribe, recuerdo una temporada que paque decir, la que se llego a preparar en agunos temas.
Fecha: 2006-08-29
13633. R.Gómez opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)
Mi sueño es un Renault Alpine A 110, por eso estoy buscando uno, yo soy de pontevedra y me gustaria encontrar uno sin restaurar e ir yo poco a poco preparandolo porque es lo mas bonito que hay hacerlo uno mismo. Si alguien sabe de alguno mi telf. es 669299599
Fecha: 2006-08-29
13634. Ruben opina sobre el RENAULT ALPINE A110
Hola soy de pontevedra y mi sueño es tener un alpine A 110. Si alguien sabe de alguno sin restaurar, estaria muy intersado telf 669299599.
Fecha: 2006-08-29
13635. jose opina sobre el JEEP BRAVO
que chevere ha
Fecha: 2006-08-29
13636. JUANILLO opina sobre el SEAT PANDA
MOLA MAS EL MARBELLA
Fecha: 2006-08-28
13637. JUANILLO opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
para cxturbo2 y carlos fdez. el 104 se comercializo en españa desde 1982 hasta 1984.me remito a las listas de precios de la revista autopista de esa epoca.Loque ocurre que al ser importado tenia un precio altisimo que incluso superaba al del 505 para que os hagais una idea.lo dejaron de importar cuando entro el 205 en produccion. al que le gusten las miniaturas , tengo el LNA y el 104 en escala 1/43.
Fecha: 2006-08-28
13638. wilber opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L
busco sobre influencias de la naturaleza sobre la superfisie del embrague ok.............
Fecha: 2006-08-28
13639. carlos fdez opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
ese mismo me lo ha dicho mi padre tmbn el mitico talbot samba en mi pueblo pintado al gusto del consumidor pq le vino rojo y no le gusto y se lo pintaron de nuevo como el quiso en doble franja blanco y negro muy bonito por cierto.
tmbn tuvo muxo exito y aqui espero q lo pongan el 405.por cierto CXTURBO2 he vuelto a pregunatr a otro guardia civil más veterano y me ha dicho q la guardia civil tmbn tuvieron citroen 2cv dyane 6 y tu tenias razon tmbn 124 y 131 joder como han cambiado los tiempos !! saludos
Fecha: 2006-08-28
13640. Jordi opina sobre el HISPANO-ALEMÁN MALLORCA 1430
Mi padre tiene uno y es espectacular. Ahora se lo quiere vender, ya que lo ha sacado 4 veces y tiene problemas con la posicion de conduccion (mide 1'90m) si algien esta interesado, mando fotos.Brandylibertad@hotmail.com
Saludos..
Fecha: 2006-08-28
13641. kaxo opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
al cx turbo 2 había q darle un premio, solo por leer sus comentarios ya merece la pena entrar en esta página, enhorabuena, se q es un tio con criterio, gente así es la que hace que nos identifiquemos con los coches
Fecha: 2006-08-28
13642. kaxo opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
al cx turbo 2 había q darle un premio, solo por leer sus comentarios ya merece la pena entrar en esta página, enhorabuena, se q es un tio con criterio, gente así es la que hace que nos identifiquemos con los coches
Fecha: 2006-08-28
13643. CXTURBO2 opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
(para carlos fdez)si te refieres al talbot samba pues, que yo recuerde, a españa llegaron los citroen LNA y los talbot samba, de este ultimo existio una versión descapotable muy curiosa. Pero lo cierto es que son coches que no tuvieron el exito inmediato de sus descendientes citroen AX, peugeot 205 y los peugeot 106 y citroen xaso. Que yo sepa no llegaron a comercializarse los peugeot de la prueba, otra cosa es que algun caprichoso comprara uno y lo tragera de importación, nuevo o usado.
Fecha: 2006-08-28
13644. carlos fdez opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
se da un pequeño aire al 504 por alante per la verdad he visto q tiene 66 cv y alcanzaba casi 155km/h la verdad me parecen demasiados para un cochecito de 800 kgs
en la silueta al talbot q ahora mismo no se cual es pero es igual de pequeño q este modelo de peugeot.la verdad es q si CXTURBO2 en las pruebas tendrian q incluir ford sierra,opel kadett 205 y 54x4 miticos como patrol land rover y ya si apuro mucho.
q alguien me lo resuelva lo del talbot ese q pregunto y si aqui a españa llego eset coche pq me parece mucho más bonito el 106 no creeis?
Fecha: 2006-08-28
13645. sharki opina sobre el FORD FIESTA B.C.
yo tengo un 957 de los de 45 cv.
Eso de que no corre.Sube por cualquier cuesta de autopista o carretera en buen estado a 85-95 en cuarta o en tercera.Y es autopista tengo legado a ver los 150 km/h y mantenidos durante un cuarto de hora y sin problema.Eso si llegue aql peaje y tenia el escape agujereado,despues lo arregle y ahora tengo menos punta.Para mi que el escape de serie no lo deja respirar bien.¿alguien sabe de algun escape qeu le valla bien?
En cuanto al consumo
bufff,11,5liros en ciudad.Andandopor carretera 60%-40% con mucho cuidado un 7
Fecha: 2006-08-28
13646. sharki opina sobre el FORD FIESTA 1300 S (I)
Es un coche bueno.
Y eso de que no anda,yo tengo uno del 89,un 957 de 45cv.Me sube por casi cualquier sitio a 80-90,y en bajadas por autopista tengo ido a 150 y asi que los alcanzas olvidate que tb te los aguanta en el llano,eso si llegue al peaje y me habia reventado el escape,despues lo arregle y perdi 10km/h de punta.con el escape de serie no respira el motor como deberia respirar.
Lo uqe si estoy algo mosqueado es con el consumo,muy elevado para este coche,me tien gastado 11,5 litros a los 100 andando solo 0or ciudad y cosas asi,yo no se cuanto gastara un xr2.
Fecha: 2006-08-28
13647. CXTURBO2 opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
Es verdad, se hechan en falta pruebas de coches tan emblematicos como los Ford Sierra, los Kadett GSi, y los manta, los Golf de segunda generación, el lancia delta. Por cierto, no os olvideis del veterano 205, ese coche tarde o temprano se merece un hueco por aqui, bueno pcoc a poco me imagino que se conseguira.
Fecha: 2006-08-27
13648. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 1430 MOVI
La hostia para la epoca, y eso que es de los primeros 1430 de la saga 124. Estos coches son geniales.
Fecha: 2006-08-27
13649. pedro opina sobre el SEAT 1430 MOVI
meduda punteria la del fotografo que tiene que hacer la foto detras de un matojo, por otra parte la prueba muy interesante.
Fecha: 2006-08-27
13650. mochin opina sobre el PEUGEOT 104 S 1.1
bonita prueba, pero hecho en falta alguna prueba del primer vectra 20.i pues ya los hay con muchos años a las espaldas y aun esta en la brecha,también hecho en falta otros de bmw tan emblematicos como el modelo E-30 318i.
Fecha: 2006-08-27
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