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8051. Rafa35 opina sobre el LANCIA DELTA HF INTEGRALE
pepito, tienes toda la razón. Este coche era un mito cuando se fabricaba, para mà mucho más bonito que el golf, y a años luz en prestaciones y motricidad de los Renault 19, Kadett o Seat de la época....
Lástima que los italianos no sepan valorar lo que hacen, porque si hubiesen seguido con este concepto de coche puesto al dÃa, serÃa todo un éxito.
No hay nada más que ver el Delta actual, que parece una "fragoneta". Por lo menos le podrÃan haber puesto otro nombre para no desprestigiar al Delta del los 80....
Fecha: 2011-06-25
8052. pepe opina sobre el MERCEDES 280 E W123
buen coche
Fecha: 2011-06-24
8053. sama opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA GT 1800
el gtv es la ostia,tanto para autovia como para carretera de curvas,elegate para ir de chufla,como para ir a una boda,precioso.
Fecha: 2011-06-24
8054. sama opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
tengo el gtv2000,que gozada,que tacto,que ruido,no tiene nada que ver con los 33 sprint etc,sin quitar nada a estos,es otra historia,hay que saber convivir con sus defectos,tengo otros alfas,75,spider,147gta,159 3.2,pero el gtv es el gtv,insuperable,forza alfa.
Fecha: 2011-06-24
8055. jose luis de zaarauzsoydeal opina sobre el ALFA ROMEO ALFA 6
no es tan feo,en la epoca tenia que ser la ostia´se donde hay uno parado hace mas de 20años
Fecha: 2011-06-24
8056. jose luis zarauz opina sobre el ALFA ROMEO 2000-GTV
tengo un gtv2000 hace años,no me deja de sorprender su tacto,es un vicio de coche.
Fecha: 2011-06-24
8057. jose luis de zarauz opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA
tengo alfas hace 14 años,todavia no me an dejado tirado nunca,en mi casa a avido de todo,y buf,buf,tengo 2 75,un spider92,un gtv 85 y un 159 3.2,creo que me morire con alfa,no he probado nada igual,tienen un tacto sin igual.
Fecha: 2011-06-24
8058. pepito opina sobre el LANCIA DELTA HF INTEGRALE
Los italianos no tendrÃan competencia en la industria del automovil si aplicasen la disciplina i la calidad de los alemanes.casi todas las ideas originales salen del pais
mas apasionante del mundo (Italia), lastima que
no las sepan fiabilizar i desarrollar lo
suficiente.
Fecha: 2011-06-24
8059. jose manuel opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 VS SIMCA 1200 S VS MINI 1275 GT
yo puedo decir que conduciendo un FU del 73,lo puse a 170 km/h,y no quise pisar mas el acelerador...
Fecha: 2011-06-24
8060. eduardo opina sobre el RENAULT 4 L
buen dÃa tengo un 4 L modelo 69. donde esta el numero de chasis? en el motor en una chapita o marcado los numeros en el chasis de hierro. muchas gracias
Fecha: 2011-06-23
8061. eduardo opina sobre el RENAULT 4 L
buen dÃa tengo un 4 L modelo 69. donde esta el numero de chasis? en el motor en una chapita o marcado los numeros en el chasis de hierro. muchas gracias
Fecha: 2011-06-23
8062. miquel opina sobre el PORSCHE 928 S vs 911 TURBO 3.3
Tengo un 930 del 82 y os aseguro que es lo mas parecido a una maquina del tiempo.......
Fecha: 2011-06-23
8063. Carlos opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 VS SIMCA 1200 S VS MINI 1275 GT
Tienes razón, Celestino, no me habÃa dado cuenta de lo del grupo extracorto 8/43. Los datos que yo doy son con el grupo 10/43 del coche de serie.
Fecha: 2011-06-22
8064. juan pedro opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
vusco 4 llantas de ford capri de serie en zona de alicante murcia
Fecha: 2011-06-22
8065. Celestino opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 VS SIMCA 1200 S VS MINI 1275 GT
El articulo habla de 146 kmh con un grupo corto, no está hablando del coche de serie.
Fecha: 2011-06-22
8066. Carlos opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 VS SIMCA 1200 S VS MINI 1275 GT
El dato de 146 km/h de punta debe ser erróneo, como dice Giacosa. Estamos hablando del 1430 especial 1600, cuando ya el 1430 "a secas" daba 150km/h de máxima. Según la información que manejo el especial 1600 lograba fácilmente los 169 km/h con cambio de 4 velocidades.
Fecha: 2011-06-22
8067. ==2000========= opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)
Es el unico coche de calle que siempre me ha impresionado cruzarme con alguno, ningun otro posterior a mi nacimiento lo ha coseguido. La sensación de alegria y orgullo que sentia al ver un 2000 original solo se puede comparar con coches 10 veces mas caros que este (porsche, ferrari....) ¿Sera por lo escaso?, ¿sera por ser un coche nacional? No lo sé pero me gustaria tener uno mas que nada.
Fecha: 2011-06-22
8068. Dante Giacosa opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 VS SIMCA 1200 S VS MINI 1275 GT
¿146 km/h de máxima un FU?
Fecha: 2011-06-21
8069. olger talavera opina sobre el FIAT 124 SPORT COUPE
Que tal, mi nombre es olger, y tengo un fiat 124 coupe 1968, es color negro, y la pintura esta un poco maltratada, pero tengo la inquietus de saber que color puede quedarle a un carro como este, y donde en peru puedo consegur repuestos y ccesorios ya que el motor esta para reparar segun el mecanico.
gracias.
Fecha: 2011-06-18
8070. monolito opina sobre el SEAT 1430 COMPRESOR
Mad Max era español? jejejeje
Fecha: 2011-06-17
8071. monolito opina sobre el SEAT 1430 ESPECIAL 1600 VS SIMCA 1200 S VS MINI 1275 GT
permitian los compresores volumetricos en este tipo de carreras? porque les vendria de fabula, sabiendo que el 1430 ya lo equipó en otra prueba publicada en esta pagina.y el mini, lo agradecerÃa muchisimo.
Fecha: 2011-06-17
8072. Juan opina sobre el SEAT 131 DIESEL SOFIM 2500
Yo tuve un 1.800 Perkins y era una auténtica maravilla, un coche robusto que metÃas primera y marchaba solo sin tocar el acelerador, enorme, comodo, durÃsimo. Lo compre de tercera mano y lo tuve un par de años. Problema: Para circular a 80 Km/h. Sin forzar el motor y con un correcto mantenimiento coche eterno. Yo le pegue un calentón volviendo de Zaragoza a Valencia a 140 de velocÃmetro que serÃan +/- 120 reales y se lo vendà a un colega que lo arregló y se lo vendió a su vez a un marroquÃ. Ah, con calenton y todo el coche no me dejó tirado en ningun momento, despacito y parando de vez en cuando para bajar la temperatura llegué a casa.
Tambien tuve el sofim. No lo recomiendo para nada porque aunque duro y muy potente, es peligroso. Me metà un hostiazo fino. En una curva cuesta abajo adelanté a una mobilette y al volver a mi carril empezó a pegar bandazos, le di a un r5 que venÃa en sentido contrario (por suerte evité el impacto directo y solo le arañé una puerta) y al intentar esquivar al que venÃa detras del renault me fui a un campo 2 metros de caÃda y de morros contra un arbol. Y no irÃa a más de 70 km/h. pero lo del subviraje brutal que pone el artÃculo es una verdad de la que doy fé. Ahora que Ãbamos 5 en el coche y la única lesión fue una fractura en un brazo contra el marco de la ventanilla. El coche casi toda la reparación de mecánica, de chapa y chasis casi intacto.
Aparte de la inestabilidad ya empezaban a llevar pijaditas electricas que solÃan fallar. Y baterÃa, y starter, por muy alto de gama que fuera era Seat y eso siempre te garantiza sorpresas no deseadas. De todas formas si lo llevas con un poco de cabeza lo puedes disfrutar.
Mucho mejor el Perkins en estabilidad, rendimiento y consumo, aunque infinitamente más lento y pesado. Si algun dÃa me da por comprar otro buscaré otra vez un 1800 perkins y lo trataré mejor. Probablemente ha sido el coche que más a gusto he llevado.
De los gasolina no opino porque no los he probado.
Fecha: 2011-06-17
8073. mario opina sobre el RENAULT 18 GTS
MI PADRINO HA TENIDO UNO DESDE EL 86 AL 2001,ERA UN GTL,RECUERDO QUE ERA SUPER ESPACIOSO Y COMODO A LA VEZ,CON UNA SUSPENSION SUPER BLANDA Y UNOS FRENOS TIRANDO A JUSTOS,CABECEABA DE LO LINDO ES DECIR DABA TIRONES EN FRIO PARA ROPMPERTE EL CUELLO MUY FACIL,JEJE,EN AGARRE MAL.AUN ASI GUARDO GRATOS RECUERDOS DE COMO HACIAMOS UN MONTON DE KMS TRES PERSONAS MADURAS Y CUATRO NIÑOS CON LA MALETA A TOPE INCLUSO CO MUCHOS BULTOS EN EL INTERIOR,QUE RISAS CUANDO NOS MANDABAN AGACHAR LA CABEZA PARA QUE NO NOS MULTASEN LOS GUARDIAS,EN CARRETERAS DE MONTAÑA,EL CULO Y EL ESCAPE TOCABAN SUELO,QUEW ESCANDALO.SUPER MITICO
Fecha: 2011-06-17
8074. mario opina sobre el RENAULT 8 TS (I)
MI PADRE DISFRUTO DURANTE AÑOS DE UNO,RECUERDO GRATAMENTE EL SONIDO DEL ESCAPE=MOTOR Y LAS RUEDAS TRASERAS QUE PARECIAN QUE SE CAIAN.MI PADRE ANDABA DIARIO POR LAS CUNETAS,NO DOMINABA BIEN EL COCHE CON AGUA Y CURVAS,TAMBIEN RECUERDO QUE VISITABA FRECUENTEMENTE EL TALLER Y CASI SIEMPRE POR PROBLEMAS ELECTRICOS.UN COCHE ENTRAÑABLE TANTO COMO EL 600 O EL 124.ALGUN DIA ME ATREVERE CON UNO Y ASI CUMPLIRE ESTE GRAN CAPRICHO.LARGA VIDA AL 8
Fecha: 2011-06-17
8075. Javi opina sobre el SIMCA 1200 LS
Un gran automovil de los 70. Se vendieron como churros, el cambio era un poco brusco, pero en general era un buen coche.
Fecha: 2011-06-16
8076. Javier opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
Hoy en dÃa no quedan Todoterrenos como los de antes, incomodos y lentos, pero duros e infatigables. Mis favoritos siempre fueron los SANTANA, en grande Land rover y en pequeño Suzuki, duros como piedras.
Fecha: 2011-06-16
8077. Javier opina sobre el RENAULT SIETE (I)
Aunque el R5 me encantaba, el R7 esteticamente nunca me gusto, curioso! Aún asà creo que es un gran coche, duro, fiable y economico, además español. El R7 merece mi reconocimiento.
Fecha: 2011-06-16
8078. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.
Un R5 GTT a 1500 rpm empuja como cualquier 1400cc atmosferico.
Seguro que un Ferrari, un 911 o una Suzuki GSXR a 1500 rpm decepcionarÃan... pobres!
Yo tambien espero no herir a nadie.
Fecha: 2011-06-16
8079. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.
En el mercado todos los coches estan de paso, los de ayer y los de hoy en dÃa, solo se fabrican según la demanda. Y mucho más impersonales y electrodomesticos son los coches de hoy, ya que la mayorÃa para rebajar costes de producción comparten mécanicas, chasis etc
Me reafirmo; los deportivos de antes eran para gente con cabeza y manos...y eso no lo tenÃa todo el mundo.
Fecha: 2011-06-16
8080. Javito opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV
El coche de mi juventud.
Fecha: 2011-06-16
8081. Jose opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV
Una pena que se vean tan poco, es un coche espectacular.
Fecha: 2011-06-16
8082. VICENTE opina sobre el MERCEDES 280 E W123
a ver si alguien me pudiera dar un precio orientativo de este vehiculo a fecha de hoy, pues tengo uno en muy buenas condiciones y estoy pensando en venderlo, gracias
Fecha: 2011-06-15
8083. beto opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER
compro caja de cambios de citroen dyane. pago contado.
Fecha: 2011-06-15
8084. manuel opina sobre el SIMCA 1200 GL
hola me gustaria saver, si el sinca 1200 ls, dispone de cadena o correa de distribucion, y el mantenimiento
Fecha: 2011-06-15
8085. miguel opina sobre el CITROËN MEHARI
Dispongo de un mehari el comentario de mi mujer,¿pero te gusta ir en ese coche? fantastico no me importaria ir a una concentracion hasta 500 km es una autentica aventura igual que al que le gusta ir a cojer olas en una tabla, me siento mas joven saludos desde valladolid españa, los niños de los vecinos me dicen donde tienes el coche safari.
Fecha: 2011-06-14
8086. miguel opina sobre el CITROËN MEHARI
Dispongo de un mehari el comentario de mi mujer,¿pero te gusta ir en ese coche? fantastico no me importaria ir a una concentracion hasta 500 km es una autentica aventura igual que al que le gusta ir a cojer olas en una tabla, me siento mas joven saludos desde valladolid españa
Fecha: 2011-06-14
8087. jose javier opina sobre el MERCEDES 300 D W123
es curioso yo tengo un 300D que compre de tercera mano con 280.000km hoy en dia tiene 580.000k y va como la seda con las reparacciones normales de todo coche y tiene mas de 30 años y sigo enamorado de el como el primer dia que lo compre
Fecha: 2011-06-14
8088. alverto opina sobre el RENAULT FUEGO GTX vs VOLKSWAGEN SCIROCCO GLi vs AUDI COUPÉ GT 5S
que el fuego tiene problemas de temperatura.No se donde vais a por esas tonterias.
Fecha: 2011-06-14
8089. Copini opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV
Realmente un icono de los 80. Yo personalmente prefiero el Fase 1.
Fecha: 2011-06-12
8090. monolito opina sobre el AUDI SPORT QUATTRO
la autentica, el seat malaga era del Fary? jjejeje. me gusta mas la version de la serie Axes to Axes de Nitro. Let´s Quattro Gene!!!
Fecha: 2011-06-10
8091. monolito opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.
habria que ver al super5 a 1500m, el pobre se ahoga. de pequeño siempre me parecieron feillos, el r5 parecia que estaba de paso, para rellenar hueco en el segmento, y el fiat horrible. espero no herir sentimientos.
Fecha: 2011-06-10
8092. Vacceo opina sobre el CITROËN AMI 6
Respondiendo a Ward: este modelo en particular no se fabricó en España, sino la carrocerÃa Break. En 1971, a la vez que fue mejorado en estética y seguridad, se añadió una versión berlina con maletero separado, pero a diferencia de los que vemos en estas fotos, era de parte trasera similar a la de los GS.
Fecha: 2011-06-09
8093. Javier opina sobre el RENAULT 5 TS (I)
Bonito y gran coche. El deportivo popular de los 70...quien pudiera tener uno!
Fecha: 2011-06-09
8094. Javier opina sobre el RENAULT 5 950 (I)
R5 = Un Mito y una leyenda del automovil.
Fecha: 2011-06-09
8095. Javier opina sobre el FORD FIESTA B.C.
Tuve un L 957cc de baja compresión. Esteticamente se le podÃa mirar, pero en mi opinión eran mejores los de la competencia.
Incomodo, inestable, mécanica poco fina, no andaba nada...no me convenció...lo siento.
Fecha: 2011-06-09
8096. Javier opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF
Con todos los respetos, en mi opinión no era un mal coche tal vez sobrevalorado y caro en aquella época, aunque entonces se podÃan mirar ya que los Golf de ahora para mi gusto son horrorosos.
Con el paso de los años a ido empeorando. Más valÃa que despues de la 2ª generación le hubierán cambiado el nombre como hicieron otras marcas y no hubieran matado el mito.
Fecha: 2011-06-09
8097. Javier opina sobre el RENAULT 4 TL (I)
Los TL todavÃa se dejan ver. En mi zona Se ven algunos por los pueblos. Duro, economico, infatigable el valiente 4 latas es ya un mito. El coche rural por excelencia en todo el mundo. Un gran coche
Fecha: 2011-06-09
8098. Javier opina sobre el RENAULT 12 TS (I)
Que recuerdos, en este coche aprendà a conducir y me pase parte de mi juventud en los primeros años de carnet. Comodo, para muchos entre los que me incluyo bonito, indestructible, servÃa para todo...un gran coche.
Fecha: 2011-06-09
8099. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.
Cualquier amante del motor matarÃa por una lavadora de estas, sobretodo por el R5. Clasicos sin electronica para conductores con manos.
Los coches de ahora si que son electrodomesticos sin alma. Los 80,s forever!
Fecha: 2011-06-09
8100. Javi opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
Tuve un GTX durante 5 años y la verdad es que solo puedo hablar bien de este coche. Noble, cómodo y divertido. Jamás me dio un problema y en mi opinión muy bonito. Lo vendÃ...cosas que se hacen...
Fecha: 2011-06-09
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