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10851. Mariano opina sobre el SEAT 131 E 1600
Una ventaja que Seat tuvo sobre Fiat es que usaron acero de mejor calidad y por tanto, al menos de chapa duraron mucho mas que sus homologos italianos.
Fecha: 2008-07-02
10852. Enrique opina sobre el SEAT 124 D
Hola, otro como Javi con su 124 D Lujo. Media infancia ligada a un Dyane 6, con el que aprendﾃｭ a conducir y la otra media al impresionante 124 D Lujo LE-58808, azul marino, tapicerﾃｭa roja... y ese sonido del motor. ﾂ｡Dios mﾃｭo! Eso ya no se puede oir... Me cagﾃｼen la puta, como lo ponﾃｭa padre en tercera a 110, ﾂ｡decﾃｭa que para que engrasara! Solo una pega, las luces eran de risa, me parece que no iban a 8V, mucha gente les ponﾃｭa unos Hella o Cibiﾃｩ suplementarios. Si alguno de los propietarios de una de estas maravillas vive en Madrid que me escriba para quedar y dejarme subir el alto de los Leones. Yo invito a comer...
Fecha: 2008-07-01
10853. JM opina sobre el CITROﾃ起 CX REFLEX (I)
Para uestedes, en general, he leido muchos comentarios que bienen debajo de cada prueba, y mi conclusiﾃｳn, es que en el 90 por ciento de los casos no se realiza una opiniﾃｳn o simplemente, un comentario que valla relacionado con la prueba. En general, que ustedes (me parece bien que cada uno tenga su critica positiva o negativa sobre si estan de acuerdo o no con la prueba o con el clasio), pero de ahi, pasar a las chiquilleces que se leen y a la falta de respeto que se tienen entre unos y otros, insultos amenazantes, criticas inpropias etc, etc, me parece que no se llega asﾃｭ a ningﾃｺn lugar. Tampoco veo que halla muchas opiniones reales, una cosa es la teoria y otra la practica. Miren yo he tenido BMW, Mercedes, Audi, Toyota, Citroen, Opel, Ford, Peugeot........y les digo sinceramente que no hay coche mejor ni peor, todo radica simplemente en la persona. Por supuesto que Mercedes, BMW o Audi son marcas de prestigio, de gran calidad de acabados, prestaciones, garantia, servicio (pero todo esto se ha de pagar), me explico, he tenido 3 Mercedes; un 190, un 230 y un E320 CDi (de los de faro redondo) y por supuesto que iban bien, claro, como no pero mi experiencia fue negativa frente al servicio post venta (NO QUIERO DECIR QUE SEA MALO NOOOO) si no que yo tube muchos problemas, cada vez que llevaba el coche para cambiarle el aceite, bujias o mismamente una puesta a punto, me sacaban el dinero por debajo de los pantalones, era HORRIBLE. El unico Audi que tube (un A6 tipo 100) me lo hecharon a perder en el mismo taller de reparaciones de Wolkswagen, al final lo tube que vender muy a mi pesar de las chapuzas que me hicieron. Con el resto de los demﾃ｡s mencionados arriba, creanme que no he tenido mayores problemas, solo que yo dependiendo de las etapas de mi vida, he realizado unos aﾃｱos mas kilometros que otros aﾃｱos, por ello tenia que cambiar constantemente de coche, pero si les soy sincero, sobre todo a ustedes dos; Pablito y Carlos, es que puestos en carretera, Citroen no me dio mayores problemas de los que mucha gente piensa o creo o ha tenido con estos coches, verﾃ｡n, Desde siempre he conducido coches relativamente grandes, de hecho he tenido 3 CX de Citroen; un 2.500 GTi, el cual JAMAS, y digo JAMAS me dio ni un solo problema, le hice la friolera de mas de 200.000 kilometros en menos de 3 aﾃｱos, lo usaba a todo trote, y nunca me dejo tirado, posteriormente lo cambie por un CX Turbo Diesel TRDTurbo2, el de 120 caballos, lo compre en el 87 y despues al aﾃｱo siguiente compre el Turbo 2 de gasolina y si soy sincero con ustedes, NUNCA JAMAS tube tantas historias ni tantos problemas como mucha gente dice o comenta, bien de paso decir, que estaba muy encima de ellos, pero porque yo soy asﾃｭ, el mismo trato les di como al resto de coches que he tenido y repito, JAMAS tube un disgusto ni con las mecanicas, ni con los asientos, ni con la chapa, ni con nada, que sean feos o no, me daba exactamente igual, como si les hubiera puesta calcetines rojos, negros, amarillos o grises en las ruedas, mi satisfacciﾃｳn fue grata y admito que abusﾃｩ de ellos, cuanta mas satisfaciﾃｳn al volante mas caﾃｱa les daba a cada uno. Despues me pase a los turismos de gama media (Peugeot 405, Opel Vectra, Opel Omega, BMW 320 y los Mercedes y Audi mencionados entre otros tantos) pero no era lo mismo; Ignoro que habra sido de dos de los 3 CX, solo se que a uno de ellos le debo MI VIDA, MI VIDA, porque casi al aﾃｱo de cmprarme el Turbo Diesel tube un accidente con el, la gente no dio a credito como pude salir vivo del habitaculo destruido del vehiculo, hoy en dia no sabria como explicar como me pudo pasar, como pude de repente verme volando con el coche por los aires y dar no se cuantas vueltas de campana...solo recuerdo que me quede ahﾃｭ, y cuando desperte en el hospital, naci de nuevo. A este coche le debo MI VIDA ENTERA, se lo debo todo, gracias a este acontecimiento he podido disfrutar mas y valorar mas las cosas que hay en esta vida, deje de fumar, deje de beber, me deshice de muchos caprichos y vicios que tenia por aquel entonces, gracias a este automovil. Y por ello me sabe realmente malo, que hablen y juzguen asﾃｭ de algo que para ustedes pueda ser un trasto, si han o no conducido o montado en cualquiera de ellos, que para otros como el forero que lleva el nombre del coche, pueda ser bonito y tal (que me parece muy bien, sobre gustos no hay colores) pero miren ustedes, para MI si fue un automovil fiable, seguro, confortable, traga kilometros y me llevaba a todas partes cumpliendo con su labor, que no es otra que la misma que puede realizar cualquier automovil. Y por supuesto que tenian sus averias, como todo coche, pero tienen que entender que cada motor, cada habitaculo, cada chasis etc, es distinto, es decir que cada coche es un mundo y para llevarse y entenderse bien con cualquier automovil solo hay que cambiar el chip y pensar que cada uno necesitara su mantenimiento y cuidados exigidos. No quiero abusar escribiendo mas texto, pero no me pregunten porque no tengo ahora un CX ni por que vendi mi ultimo CX; bueno, deacuerdo, solo les digo que despues de la lecciﾃｳn aprendida no soportaba llebar el mismo coche con el cual me di el baticazo, tube que deshacerme de el porque cualquier dia me veia estampado en un muro o tirado en un barranco con el, aunque esa vez ya no lo contaria, ese es el motivo, no por que consumiera camiones enteros de Repsol, a pesar, de ser un glotﾃｳn, era un Turbo de gasolina de los de antaﾃｱo, ni por otras cosas. No se donde estara, a realidad cierta seguro que la prensa de cualquier desguace acabo con su vida, igual que con los otros CX y coches que han pasado por mis manos. Nunca me olvidare de ninguno de los tres. Gracias por dedicarme un espacio a mi aporte, espero que les pueda servir a ustedes de algo.
Fecha: 2008-07-01
10854. Alex opina sobre el RENAULT SIETE TL
Segﾃｺn la versiﾃｳn 50cv o 45cv... caballos pura raza espaﾃｱola, es decir, los buenos!!! Es un rayo!!!
Fecha: 2008-06-30
10855. gurevich opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
Volviendo al tema del coche, no sﾃｩ... visto de lado, se ve un poco pobre, con demasiada chapa, unas formas demasiado primarias, y poco evocadoras. La parte delantera, pasable, y la trasera muy extraﾃｱa. El conjunto estaba mucho mejor resuelto en el 17.
Fecha: 2008-06-29
10856. carlos sainz opina sobre el SEAT 132 1800 VS SEAT 127 3P
Mi abuelo tuvo precisamente un Seat 132 1800 automﾃ｡tico, que se comprﾃｳ despuﾃｩs de tener un 1500. Y yo lo conduje en vacaciones con viaje de ida y vuelta al norte de Espaﾃｱa, y en varios aﾃｱos ademﾃ｡s. Tambiﾃｩn lo utilicﾃｩ algunas veces por ciudad. Me pareciﾃｳ un buen coche, buen rutero, con suficiente potencia, aunque no en exceso. La comodidad buena y la estabilidad aceptable, de frenos tambiﾃｩn bien. Lo ﾃｺnico malo eran algunos detalles de acabado. Y respecto al cambio automﾃ｡tico, una gozada, a pesar de la pﾃｩrdida de prestaciones y aumento de consumo que supone. La caja automﾃ｡tica de 3 marchas, que me parece era de GM, iba muy bien y no me dio ningﾃｺn problema. Por cierto las prestaciones que ponen en la "prueba" son demasiado optimistas respecto al 132. Saludos
Fecha: 2008-06-29
10857. Frank67 opina sobre el SEAT 1500 Bifaro
Yo me muevo a diario con mi milqui del 66. Pasa la ITV perfectamente y es mﾃ｡s barato de mantener que el Citroﾃｫn Xsara diesel que tambiﾃｩn tengo, tanto de combustible como de manteniminto mecﾃ｡nico y reparaciones.
Fecha: 2008-06-29
10858. Vale opina sobre el RENAULT SIETE TL
La automociﾃｳn espaﾃｱola, se puede decir que fue la percusora de los Clio Simbol, Chevy/Opel Corsa 4 puertas, Polo Classic/Seat Cordoba, Fiesta 3 volumenes y todos esos pequeﾃｱos derivados "con culo" que ahora se venden en otros mercados menos pudientes, como entonces lo eramos nosotros, creo que seguramente tambiﾃｩn se rentabilizarﾃｭan vendiendolos aquﾃｭ, pero no lo sabremos. Por cierto, el R-7 de mi tﾃｭo, era blanco y se llamaba "Gavilﾃ｡n".
Fecha: 2008-06-28
10859. manuel opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
Moderno para su epoca.No me extraﾃｱa q no se vendiera aqui pq no estabamos listos para coches asi
Fecha: 2008-06-28
10860. Pablito opina sobre el MERCEDES 500 SEC
230E: carlos, ese motor es, a mi modo de ver, fantﾃ｡stico. vivo en alemania y he tenido dos 230e. corren mﾃ｡s y gastan menos que los 250 anteriores, por eso los jubilaron.
digamos que, el 230 es mﾃ｡s sonoro y rudo (4 cilindros) que el inolvidable 280, pero gasta menos.
CUﾃ¨TO gasta? 9 L en carrretera, 12-14 en ciudad, segﾃｺn trayecto.
no va a bajar nunca de ahﾃｭ, pero era lo normal en 1980.
si buscas un 2303, que sea el motor mﾃ｡s reciente y no el de los setenta, que no tiene nada que ver.
MOTOR: los que llevamos mercedes estamos divididos: unos dicen que el 230 es una mierda (perdﾃｳn), que se rompe, sin avisar, a los 280.000 y no al millﾃｳn (joer lo que exije la peﾃｱa), pero yo no he tenido nunca un problema grave.
eso sﾃｭ, CHUPA aceite como todos los mercedes de la ﾃｩpoca: 1 LITRO/1000 kilﾃｳmetros.
RESUMEN para carlos: cualquier 230e es fantﾃ｡stico (yo lo he tenido como w123 y como w124 y w124 230TE9, el coche pilla los 180-190 sin problemas, ssi es de cambio manual (tﾃｭpico de 4 marchas) vas bien a 130-140, te puedes ir al fin del mundo gastando 9 litros.
tﾃｺ mismo :)
saludos al foro
Fecha: 2008-06-28
10861. carlos opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
para renoloso: desconozco su edad igual que la del resto de foreros que comentan estas pruebas, no obstante, yo tengo 22 aﾃｱos, y no por eso comento solo las pruebas de modelos del '85 hasta hoy. yo creo que lo que pasa es lo que he dicho, que aqui entra gente sin un apice de idea de lo que determinados coches representaron o representaban en Espaﾃｱa, no olvidemos que en "aquellos tiempos" con Franco en el poder el automovil por antonomasia "tenia" que ser un SEAT, ya que el resto en su mayoria debia ser importado encareciendo el precio final del mismo.
Fecha: 2008-06-27
10862. Renoloso opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
Vale Carlos, se te alaba el gesto! :-)
Aunque es verdad que esa enumeraciﾃｳn a mﾃｭ tambiﾃｩn mre resultaba algo pueril y redundante.
Y, si no conoce el 20 y el 30, debe ser un chico muy joven: personﾃｩmosle a ﾃｩl tambiﾃｩn su entusiasmo.
Al Conde Draco de Barrio Sﾃｩsamo tambiﾃｩn le gustaba contar :)
Saludos
Fecha: 2008-06-27
10863. a opina sobre el RENAULT 18 GTS
yo tengo un R18 gts que tiene 26 aﾃｱos y tiene el motor rectificado y corre mucho es un coche que se a puesto a 180 y da mas si no te lo cres algun dia veras por la autopista a66 que va de gijon a oviedo o de oviedo a gijon un R18 verde con la pintura baja y unas llantas ats sacadas como te adelanta a 180 o posiblemente a mas de 180
Fecha: 2008-06-27
10864. carlos opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
quiero pedir publicamente disculpas a todo aquel que se haya podido sentir ofendido con mis palabras pues no era esa mi intencion.
especialmente a carlos fdez le reitero mis disculpas y le ruego me excuse por descargar contra el en un momento de ofuscacion personal
atte:un trabajador de Renault espaﾃｱa
Fecha: 2008-06-26
10865. orlando opina sobre el JEEP COMANDO (I)
la direccion exacta es omarautos@hotmail.com
Fecha: 2008-06-26
10866. orlando opina sobre el JEEP COMANDO (I)
hola tengo un comando americano 1969 lo estoy arreglando de pintura y latoneria quisiera que algun comandero me enviara fotos al email para tener una idea de como engallarlo estoy ubicado en colombia omarautosa64hotmail.com
Fecha: 2008-06-26
10867. sira opina sobre el RENAULT SIETE TL
pues yo tengo uno del aﾃｱo 83 y estoy encantado con el. esta perfectamente de chapa y mecanica y va como un obus por autopista.no tiene nada que envidiar a cualquier otro coche.si pudiera,tenia en el garaje otro,otro,otro.cada uno de un color.
un saludo.
Fecha: 2008-06-26
10868. carlos opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
para carlos fdez: cuando veas en la tele el anuncio de cepsa que sepas que el coche que llega a la gasolinera es un renault fuego, lo digo por si no lo conoces y tal.
Fecha: 2008-06-26
10869. carlos opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
para carlos fdez: que te recuerde al r12 es tan normal como que el renault fuego te recuerde al r18. resulta un tanto FRIKY que te pongas a enumerar todos los modelos de renault y no menciones el r19, ﾂｿte suena? ese que quitaron para sacar el megane. pero tu sigue asi demostrando la vasta cultura automovilistica que posees, tanta que resaltas que el renault 25 no es el de fernando alonso, pero ﾂｿde verdad que no es el mismo? no me digas. no se tu edad pero aqui en Valladolid hasta los mas pequeﾃｱos reconocen un 19, pero vamos, a lo mejor es por que aqui esta la antigua fasa o no. antes de opinar un poquito de informacion y de interes que no cuesta nada.
Fecha: 2008-06-26
10870. jorge opina sobre el CITROﾃ起 GSA X3 (I)
El gsa un carro exelente en Perﾃｺi son pocos solo que tengo unos problemas con la suspensiﾃｳn se a trancado la suspensiﾃｳn delantera si alguien me puede ayudar quedare agradecido
Fecha: 2008-06-25
10871. Joseluis opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
La verdad, Paco Paloma, es que alucino con tus comentarios. No se pueden decir mﾃ｡s incongruencias en tan poco espacio J. Te voy a rebatir aquﾃｭ algunos de los comentarios inexactos y/o aproximados que has vertido refiriﾃｩndote a diferentes modelos. Talbot Tagora: dejando a un lado que, en mi opiniﾃｳn, se parece tanto a un Regata o a un Mﾃ｡laga como un huevo a una castaﾃｱa. ﾂｿDe donde te sacas la idea de que Talbot va a renacer (cosa absolutamente falsa) y va a lanzar un modelo con el nombre de Horizon (que ya se iba a abandonar con el proyecto 028 (lanzado como Peugeot 309) para denominarse Arizona), encima con la base ya anticuada del 307?... Talbot Rallye 1000. ﾂｿEn que se parece este modelo a un Simca 1200?... Peugeot 505: dejando a un lado que no sﾃｩ quﾃｩ parecido le encuentras con un Ford Orion, no sﾃｩ en que te fundamentas para afirmar que, de ser automﾃ｡tico (que, por cierto tambiﾃｩn se fabricﾃｳ) serﾃｭa mﾃ｡s duradero Renault 30: ﾂｿquﾃｩ coche es el Talbot 850 que mencionas?... Renault 18: te informo que en Fﾃｳrmula Uno el turbo estﾃ｡ prohibido desde 1989. En fin... ﾂｿpara quﾃｩ seguir?...
Fecha: 2008-06-25
10872. paco paloma opina sobre el RENAULT 18 TURBO (125 CV)
buenisimo coche con el turbo anda mas ysi no llega ser por el turbo la formula 1 seria muy lenta
Fecha: 2008-06-24
10873. paco paloma opina sobre el RENAULT 30 TX
un coche grande y muy versatil soy un buen criticante de renault ah que alonso gane este aﾃｱo alguna carrera . y que es muy parecido al volkswagen passat y al talbot 850
Fecha: 2008-06-24
10874. paco paloma opina sobre el LANCIA STRATOS GR.4
un buen coche como dios manda claro que si muy parecido al ferrari GTO un con una potencia de 190cv
Fecha: 2008-06-24
10875. paco paloma opina sobre el FORD CAPRI 3000-E
un coche malo de mecanica tanto fuera como dentro el del 78 es mas deportivo y mas duradero ah un saludo desde malaga capital
Fecha: 2008-06-24
10876. paco paloma opina sobre el PEUGEOT 505 SRD
coche muy cuadrado y muy parecido al pequeﾃｱo ford orion del 83 y porque no lo sacaron en version automatico seria mas confortable y duradero un saludo desde malaga
Fecha: 2008-06-24
10877. paco paloma opina sobre el TALBOT 1000 RALLYE GR.2
buen coche de rally parecido al renault 8 y al simca 1200
Fecha: 2008-06-24
10878. paco paloma opina sobre el TALBOT TAGORA SX
buen coche muy parecido al SEAT MALAGA y al FIAT REGATA y ademas estando pensando que talbot va a seguir fabricando coches en la base del 307 y el modelo sera horizon
Fecha: 2008-06-24
10879. carlos fdez opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
y se me olvidaba el r18
Fecha: 2008-06-24
10880. citrogigio opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (I)
Que mal que se insulten! Todos los autos tienen algo en especial chicos, y si no nos gusta uno en particular debemos respetar a quienes si. Son coches raros, y es claro que a la mayorﾃｭa puede no gustarle, si no dejarian de ser raros y serian "comunes". Despuﾃｩs de todo, a los que nos gustan los citroen creo que es porque buscamos ser diferentes al resto ﾂｿo no?
Saludos a todos y no peleen por tonteras.
citrogigio
Chile
Fecha: 2008-06-23
10881. xarly_benz opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
Coﾃｱo.....no lo conocia! acojonante
Fecha: 2008-06-23
10882. Renault Siete opina sobre el RENAULT SIETE TL
Hola, pues yo tengo dos, uno como el de la foto, el amarillo crema y otro blanco y puedo decir que es un coche fantﾃ｡stico, pero bueno tampoco he venido a predicar sobre ﾃｩl, puesto que al afortunado que los posee lo tiene muy contento y estﾃ｡ muy satisfecho con ellos, pero para quien no quiere ver mﾃ｡s allﾃ｡ del diﾃ｡metro de su cabeza tan sﾃｳlo decirle que por lo menos respete los gustos de los demﾃ｡s, si no gusta, no pasa nada, no te va a afectar en tu dﾃｭa a dﾃｭa,lo dices y ya estﾃ｡, pero eso de insultar a quien lo tenga... me parece que se sale un poco del acometido de este artﾃｭculo.
Buenas noches.
Fecha: 2008-06-23
10883. fae opina sobre el RENAULT 5 TURBO
saludos a todos.renault 5 turbo es el coche genial pero a parte de tener unos cocimientos avanzados de mecanica (de la de antes no dela de chip i al corte todo el dia) tienes que pegarte un sustillo detras de otro i algun que otro cacharrazo y un monton de horas de vuelo i algo de maﾃｱa para poder sacarle el 80% del rendimiento del 5 turbo. e tenido 6 supercinco gt turbo 5 alpine turbo y 1 turbo1 y por fiabilidad y comportamiento racing son superiores me quedo con los dos ultimos si dudarlo.el gt deja mucho que desear e acabado hasta el gorro de canviar copelas rodamientos juntas de culata soportes de motor turbos. luego te metes en un circuito i la temperatura se pone al rojo eso con el motor alpine no pasa. bueno al que tenga un gt todo esto le suena seguro. un saludo
Fecha: 2008-06-23
10884. fae opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
hola que tal, saludos a todos los turberos. por suerte e podido provar con i sin intercoler y sin duda con intercoler suena bien eso de llevar intercoler pero no va ni patras, solo tira arriba, si te gusta ir a fondo no dudes. de serie con mas gasofa i a 0.75 bares te sobran todos los tubos.
Fecha: 2008-06-23
10885. carlos fdez opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
por alante me recuerda al r12 y por atras al alpine a310.
yo tambien desconocia este renault : estan los r4,5,6,7,8,9,10,11,12,14,16,21, 25 ( y no es de el de fernando alonso ) y desconocia los modelos 15, 17 20 ,30
Fecha: 2008-06-23
10886. Pablito opina sobre el CITROﾃ起 CX 25 TRD TURBO 2
Una horterada de coche, el fusilamiento estﾃｩtico (digo estﾃｩtico y no tﾃｩcnico) del Pallas. Un coche de calcetines blancos, con su T de plﾃ｡stico pegada en el capﾃｳ, unos asientillos con una tapicerﾃｭa de mierda (no como la del Pallas), un salipicadero que da pena y una tipografﾃｭa de tacﾃｳmetro (los numeritos, para los de la ESO) que parece... no se... uno ve: 20, 40, 60 con esa letra inclinada y le recuerda a los nﾃｺmeros de los precios de la pescadilla en grandes supeficies. Calcetines Blancos For Ever, el coche este...
Otra cosa, leo:
CX 25 TRD TURBO 2, que ya es horrible de leer, pero eso de "ABS" es la paletada merecedona del Calcetﾃｭn Blanco 1987 :-))
Fecha: 2008-06-23
10887. Pablito opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI TURBO
Una horterada de coche, el fusilamiento estﾃｩtico (digo estﾃｩtico y no tﾃｩcnico) del Pallas.
Un coche de calcetines blancos, con su T de plﾃ｡stico pegada en el capﾃｳ, unos asientillos con una tapicerﾃｭa de mierda (no como la del Pallas), un salipicadero que da pena y una tipografﾃｭa de tacﾃｳmetro (los numeritos, para los de la ESO) que parece... no se... uno ve: 20, 40, 60 con esa letra inclinada y le recuerda a los nﾃｺmeros de los precios de la pescadilla en grandes supeficies.
Calcetines Blancos For Ever, el coche este...
Fecha: 2008-06-23
10888. Renolete opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
Buenas...
Este modelo no se viﾃｳ apenas en Espaﾃｱa, si bien algunos 17.
El Renault 17 era mucho mﾃ｡s atractivo, llevaba llantas chulas (y no esas pobretonas del 15) y, en aquella ﾃｩpoca, lo suyo eran los faros dobles.
El artﾃｭculo alaba al 15, pero por lo subjetivo, la gente querﾃｭa mﾃ｡s al 17, que era el que molaba.
Pues eso.
Fecha: 2008-06-23
10889. Alejandro opina sobre el RENAULT SIETE TL
Mﾃ｡s informaciﾃｳn sobre este coche:
www.club4567.mforos.com o en el Club Renault 7 de Yahoo.
Fecha: 2008-06-23
10890. Ricardo Acosta opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
Y porque se desecho la idea de fabricarlo en Espaﾃｱa?
Fecha: 2008-06-22
10891. Chrysler 180 opina sobre el RENAULT 15 TL (I)
No conocia este pepinoﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡ﾂ｡ sorpresa
Fecha: 2008-06-22
10892. carlos fdez opina sobre el RENAULT SIETE TL
un vecino mio lo tuvo durante 17 aﾃｱos y dice que no le dio ningun problema pero lo mﾃ｡s curioso es que era de color como la foto del principio ( no se si lo elegiria asi por que era minero y asi representaba el cinabrio o bermellon ) se lo preguntare un dia.
no es que sea feo era muy cuadrado , era el r5 familiar o como dicen algunos chamade, como todos los coches tienen sus versiones familiares y con la parte de atras alargada
Fecha: 2008-06-22
10893. Javier opina sobre el MERCEDES 300 SL
Acabo de adquirir un 300 SL del 87 y os puedo decir que es un coche magnifico. Tengo varios clﾃ｡sicos, pero este estﾃ｡ a aﾃｱos luz de los que tengo (y de los que he probado) en cuanto a calidad, modernidad, imagen fiabilidad etc, etc
Saludos
Fecha: 2008-06-21
10894. NELSON ARIAS opina sobre el DKW F-1000
tenemos fotos de un dkw imosa micro bus modificado que estuvo con nosotros 15 aﾃｱos aprox. fue adaptada para pasajeros con motor ford 302 y puerta de pasajeros plegable, de bus, es una amravilla, si les interesa por favor escribanme
Fecha: 2008-06-21
10895. carlos opina sobre el JEEP BRAVO
mi hobby es la mecanica automotriz , con mi cj5-1956 , disfruto mucho reparandolo y para dejarlo en buenas condiciones para salir de paseo a la montaﾃｱa- de campin con mi familia , auque es duro de amortiguaciﾃｳn y gastador de bencina-
Fecha: 2008-06-20
10896. carlos opina sobre el JEEP BRAVO
mi hobby es la mecanica automotriz , con mi cj5-1956 , disfruto mucho reparandolo y para dejarlo en buenas condiciones para salir de paseo a la montaﾃｱa- de campin con mi familia , auque es duro de amortiguaciﾃｳn y gastador de bencina-
Fecha: 2008-06-20
10897. josevillano77 opina sobre el RENAULT SIETE TL
Recuerdo mis primeras salidas en pandilla juveniles,en un R7,y por su poco peso,recuerdo que corrﾃｭa una barbaridad.Le tengo mucho cariﾃｱo a este coche.
Fecha: 2008-06-20
10898. Pedro opina sobre el RENAULT SIETE TL
jeje el r5 chamade..;) La verdad es que eran feos de coj....pero tambiﾃｩn muy graciosos.La ultima vez que montﾃｩ en uno fue hace unos 15-17 anos y me acuerdo del dia y todo.
Fecha: 2008-06-20
10899. xarly_benz opina sobre el RENAULT SIETE TL
Menudo cacharro, siempre me pareciﾃｳ horriblemente feo.
Fecha: 2008-06-20
10900. SALVADOR opina sobre el SIMCA 1200 SPECIAL
El mio era V-7907-P no era el especial, si no el GLS. Es el coche mas confortable que he tenido, Su posiciﾃｳn de conductor no cansaba (Valencia -Jaca + de 600 Km.) y llegabas perfectamente aunque era bastante tragoncete, pero entonces la gasolina era barata. Lisboa, Paris, Sevilla, Barcelona,etc y ninguna averia, Era, en aquel momento un buen coche.
Fecha: 2008-06-20
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