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8501. jose opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6 (I)
hola amigos yo tengo un dyane-6 furgo, es del 1981 y aunque me duela tengo que venderla . va bien de todo y el embrague es nuevo. el precio 500竄ｬ. podeis llamar al 619493485 y consultarme lo que querais.gracias
Fecha: 2010-11-04
8502. LOLO opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
estoi intentando conseguir un esqema electrico del land rover santana 88 diesel, luces, contacto, etc.si me podeis ayudar...
un saludo.gracias
Fecha: 2010-11-04
8503. Josﾃｩ Luis opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
La mayorﾃｭa de los problemas de las mecﾃ｡nicas Wankel se deben a la falta de estanqueidad. Tras experimentarse por diferentes marcas: NSU, Mercedes Benz, Citroﾃｫn y Mazda entre otras, fue solamente la marca japonesa la que consiguiﾃｳ fiabilizar estos motores como para lanzarlos en serie con cierta garantﾃｭa. A NSU el proyecto Wankel le acabﾃｳ costando la vida mientras que Mercedes o Citroﾃｫn perdieron cantidades enormes de dinero en su desarrollo.
Fecha: 2010-11-04
8504. Sergio opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
Anda que no me gustarﾃｭa echarle mano al GS Birrotor, por lo del motor en sﾃｭ, que debe ser alucinante de llevar y segundo por el cambio sin embrague. ﾂｿCﾃｳmo debe sentirse conducirlo?
Fecha: 2010-11-03
8505. Pablito Renoloso opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
Hay que precisar que, a finales de los sesenta y principios de los setenta, se consideraba que el motor Wankel era el futuro de la automociﾃｳn. El NSU Ro80 fuﾃｩ pionero (y fracaso, por culpa del motor), hoy en dﾃｭa solo queda Mazda (con ﾃｩxito). La crisis del petrﾃｳleo de 1973 le diﾃｳ la puntilla a este motor. Por cierto, Mercedes se pasﾃｳ 8-10 aﾃｱos probando estos motores, cuando saliﾃｳ el w123 (1976) tuvieron que ponerle los motores del /8 (w115) y hubo que esperar hasta 1980 para ver este gran modelo con motores actuales, ya que habﾃｭan perdido muchos aﾃｱos con el deasarrollo del Wankel.
Fecha: 2010-11-03
8506. 477 opina sobre el TALBOT 1000 RALLYE GR.2
Heterosexual
Fecha: 2010-11-03
8507. julio opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
hola a todos en primer lugar decir que tengo un land rover santana 109 que me da problemas de frenos que creo que es general por lo que e podido leer.
Mi problema en particular es que piso el freno y no frena nada de nada y cuando lo pisas por segunda o tercera vez frena bien pero al rato le pasa lo mismo y por mas vueltas que le e dado no se de donde puede venir el fallo les rogaria ayuda gracias.
Fecha: 2010-11-01
8508. toﾃｱo opina sobre el CITROﾃ起 GS CLUB (I)
yo aprendi a conducir con el gs de mi padre, en esos tiempos estudiaba mecanica de automocion, y practicamos mucho con el, sobretodo reglando las valvulas.
en cuanto a que era dificil de reparar, nada mas lejos de la realidad, el mecanico de citroen de mi pueblo, sacaba el motor del coche en menos de dos horas, eso si, sabia que tornillo quitar, y eso solo lo hacian los que realmente conocian la marca.en las vacaciones de un verano, desmonte, con la ayuda de ese mecanico el motor entero para cambiarle segmentos y algo mas, al finalizar la reparacion nos lo robaron de casa y aparecio quemado, recuerdo haber llorado de rabia e impotencia.
de la dureza del motor, solo dire que en una ocasion, en verano se rompio el ventilador (las aspas) estabamos en zaragoza y teniamos que regresar a mi pueblo, llamamos al mecanico y nos dijo que volviesemos sin miedo, y asi lo hicimos y no paso nada
Fecha: 2010-11-01
8509. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
No confundas el gas natural con el G.L.P. o gas licuado del petroleo, que no es lo mismo. Este ﾃｺltimo estﾃ｡ compuesto principalmente por una mezcla de gas propano y butano. La potencia calorﾃｭfica y el rendimiento es superior en el gas natural y las emisiones son mﾃ｡s bajas (Hoy en dﾃｭa hay autobuses urbanos que funcionan con gas natural). En cualquier caso en el sector del taxi nunca ha estado prohibido el uso del G.L.P.(la diferencia es que para uso particular, parece ser que nunca ha estado legalizado) si no que ademﾃ｡s en lugar de bombonas como las de uso domﾃｩstico que se usaban hace aﾃｱos, implantaron depositos que se repostan en surtidores analogos a los de la gasolina o el diesel. Lo ﾃｺnico que sucede es que para repostar hay muchﾃｭsimos menos puntos de repostaje (sobretodo en Espaﾃｱa) y esto es un handicap. La comparaciﾃｳn es que en Espaﾃｱa hay unos 40 puntos de repostaje, frente a los mﾃ｡s de 1.000 que hay en por ejemplo Alemania. En cualquier caso en el resto de paises de la C.E.E. si existen muchos mﾃ｡s vehﾃｭculos que utilizan el G.L.P. como combustible.
Fecha: 2010-11-01
8510. Manuel opina sobre el SEAT 132 1800
Hola amigos de aficion,-
tengo ganas de conocer a propietarios del Seat 132,.escrivirme para formar un gropo y contarnos nuestras cosas, animaros. Soy de Asturias, y mi correo es el siguiente mcgonza@hotmail.com, tfno 696943352
Fecha: 2010-10-31
8511. Manuel opina sobre el SEAT 132 1600
Hola. Soy de Saturias y tengo un Seat 132 impecable, me gustaria conocer a mas propietarios de este modelo y poder formar un grupito para reunirnos y charlar de nuestras cosas,inclusi formar una pequeﾃｱa asociacion,tengo algun coche mas,Seat 1500,Seat 1400etc
llamarme, mi telefono 696943352. o mcgonza@hotmail.com.
Saludos a todos-
Fecha: 2010-10-31
8512. Jorge Alberto opina sobre el SEAT 127 (I)
Coche duro donde los alla,y nﾂｺ uno en ventas 1973-74-75-76-77-78,sin comentarios.(para Miguel foro misat 127.es)
Fecha: 2010-10-31
8513. paco opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6 (I)
yo tengo muy buenos recuerdos me petaron el culo en un dyane6 y la verdad es que fue muy bonito todo akello kauoru@hotmail.com
Fecha: 2010-10-31
8514. matacas opina sobre el SEAT 1430 FU-11
Pues yo fui un afortunado que pude disfrutar de este coche tanto de calle como en competicion, y jamas me arrepiento tanto de haberme desprendido de el.
Fecha: 2010-10-31
8515. juan opina sobre el BISCUTER
desearia comprar un biscuter a precio que no supere loa 4.ooo euros
Fecha: 2010-10-31
8516. juan opina sobre el BISCUTER
desearia comprar un biscuter a precio normal
Fecha: 2010-10-31
8517. alfonso morales opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Hola amigos me encuentro restaurando un goggo segun la placa de identificacion es fabricado en Espaﾃｱa en el aﾃｱo 1954, lo cual no creo busco repuestos y toda clase de informacion revistas,catalogos,fotos,partes y libros tecnicos y todo el material que me pueda ayudar.
salu2.
Fecha: 2010-10-30
8518. alfonso morales opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Hola amigos me encuentro restaurando un goggo segun la placa de identificacion es fabricado en Espaﾃｱa en el aﾃｱo 1954, lo cual no creo busco repuestos y toda clase de informacion revistas,catalogos,fotos,partes y libros tecnicos y todo el material que me pueda ayudar.
salu2.
Fecha: 2010-10-30
8519. jorge opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS
Estoy interesado en comprar un seat 131 o 124 con motor diesel.Mi correo es petermorris1977@hotmail.com
Un saludo
Fecha: 2010-10-30
8520. rytroriu opina sobre el CITROﾃ起 GS X2
Hello! ddcbbeg interesting ddcbbeg site!
Fecha: 2010-10-30
8521. Fernando R. opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
Estas cosas extraﾃｱas que hacﾃｭa y aﾃｺn hace Citroﾃｫn hacen que los aficionados nos deleitemos.
Fecha: 2010-10-29
8522. joaquin opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
Es evidente que no tuvo ﾃｩxito comercil el GS birrotor, y que las soluciones que empleaba no eran ﾃｳptimas ya que no se les diﾃｳ continuidad, pero ﾂ｡ﾂ｡quﾃｩ manera de elaborar un artﾃｭculo!! ﾂｿCuanto le pagaron al periodista los de la marca de enfrente?
Fecha: 2010-10-29
8523. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
ﾂｿTu cres que serviran de algo esos productos de lﾃｭmpieza? no se yo, por mi parte los que yo he provado (aditivo antihumos, antiperdidas de aceite, lﾃｭquido regenerador de baterias, lﾃｭmpia radiadores, etc.) no han servido de nada, lo que verdaderamente es un timo es el aditivo sustituto del plomo; lo que si va bien de verdad es el tapa fugas de radiadores, va de cine.Referente a la utilizaciﾃｳn de gas natural como combustible, ﾂｿte acuerdas de hace aﾃｱos cuando los taxistas utilizaban bombonas de gas?, ﾂｿsabrias decirme que autonomia tendrﾃ｡ una bombona de estas en un automovil de carburaciﾃｳn, me estﾃ｡n dando ideas de prepararle este inventillo a mi Fiesta por lo menos es mﾃ｡s lﾃｭmpio si ademﾃ｡s resultase mﾃ｡s economico, los taxistas antes lo utilizaban porque la bombona de gas salia en proporciﾃｳn mﾃ｡s barata que la gasolina, luego lo debieron prohibir, o se encarecio el gas y se dejﾃｳ de utilizar?
Fecha: 2010-10-28
8524. Trucker opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
Una verdadera pieza de museo....
Fecha: 2010-10-28
8525. ruben opina sobre el SIMCA 1200 LS
hola yo tengo un 1200 campero y sera feo pero que wevos tiene el jodio.se compro nuevo en el 77 y hay esta como un tanque.
Fecha: 2010-10-26
8526. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Si, en el tema de los filtros de partﾃｭculas, tienes razﾃｳn, es un quebradero de cabeza, tanto los que hacen uso de aditivo por soluciﾃｳn de urea (AdBlue), a los que hacen uso de regeneraciﾃｳn activa o pasiva, mediante programaciﾃｳn de la unidad de control por ciclos de preinyecciones o postinyecciones programadas, se saturan y cambiarlo, vale un dineral (en estos momentos estﾃ｡n empezando a salir al mercado productos para su limpieza) de ahﾃｭ que se estﾃｩ yendo a otras tecnologﾃｭas alternativas como los hﾃｭbridos, el uso del G.L.P. y el del gas natural (aﾃｺn menos contaminante que el G.L.P) Ademﾃ｡s los gobiernos deberﾃｭan pensar que un vehﾃｭculo no sﾃｳlo contamina cuando estﾃ｡ en marcha, si no desde que se proyecta, hasta que se destruye, y en este sentido el coche meramente elﾃｩctrico, tambiﾃｩn contamina si contamos que hay que generar electricidad para sus acumuladores y que cuando va a parar al desguace, las baterﾃｭas contaminan. Y bueno, de las averﾃｭas que hablas, un coche como tal es una mﾃ｡quina, por tanto averﾃｭas siempre va a haber, y cuanto a los lubricantes, hoy en dﾃｭa que cada vez se saca mﾃ｡s CV/C.C., tambiﾃｩn estos deben estar formulados, no solo para aguantar ese rendimiento sino que deben ser aplicables a las normas antipoluciﾃｳn cada vez mﾃ｡s estrictas (y volvemos a los famosos filtros de partﾃｭculas) Con respecto a las carrocerﾃｭas, no es que vengan menos reforzadas, sino que tanto estas como sus componentes (faros, retrovisores, etc) deben estar pensadas para que los usuarios y ademﾃ｡s los peatones sufran los minimos daﾃｱos posibles, y dependiendo de la zona de la estructura, se aplican diferentes durezas de aceros; en coches que la carrocerﾃｭa sea de acero, claro.
Fecha: 2010-10-24
8527. Kevin L.M opina sobre el JEEP COMANDO (I)
Podrias acer una prueba como las que haceis con otros coches para compararlos. Por ejemplo: Jeep comando vs land rover santana vs lada niva.
Fecha: 2010-10-24
8528. Antonio V. opina sobre el HISPANO-ALEMAN MALLORCA 1800
Hola Kowa9272, si no te interesa comprar el mallorca quizs yo pueda quedarme con l si no esta muy aﾃｱado y lejos de mi, dime algo campeon, gracias y saludos
Fecha: 2010-10-23
8529. paco opina sobre el CITROﾃ起 8
se vende o se cambia c-8 color azul coche al dia y funcionando sin problemas solo llamadas 606384551
Fecha: 2010-10-23
8530. Jose opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
Me empiezo a sentir viejo viendo los coches de mi infancia como clﾃ｡sicos,jejje...ﾂ｡Y tengo solo 33 aﾃｱos!
Fecha: 2010-10-20
8531. jaime mogollon opina sobre el RENAULT 5 GTL
deseo saber como subir la rueda r5 de la parte delantes es que se me partio la barra de torsion la cambie pero me queda agachado deseo saber que debo hacer para nivelarla con respecto a la otra llanta le agradesco me colaboren
Fecha: 2010-10-20
8532. antonio opina sobre el HISPANO-ALEMAN MALLORCA 1800
Este SI
Fecha: 2010-10-20
8533. antonio opina sobre el HISPANO-ALEMﾃ¨ CASTILLA
Podria ser
Fecha: 2010-10-20
8534. Paquito GTI opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
Pelﾃｭn mﾃ｡s baratos pero muy divertidos eran los Visa GTI (el 205 GTI en barato, poquinﾃｭn mﾃ｡s estrecho de vﾃｭas traseras) y el Ibiza SXI, tambiﾃｩn eran bastante zapatilleros, no veas como subﾃｭan por la sierra...
Fecha: 2010-10-18
8535. Pablito GT Turbo opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V
Este coche estaba de vicio, costaba pasta, casi lo mismo que un Audi 100, aﾃｺn asﾃｭ se veﾃｭan bastantes y era un referente en mis aﾃｱos noveles de conductor, ah quﾃｩ nostalgia. ﾃ鋭te y el Supercinco GT Turbo, con sus anuncios de la tele, su niebla, su color rojo y negro, jeje...
Fecha: 2010-10-18
8536. uytrtipy opina sobre el SEAT 127 (I)
Hello! kkfgfde interesting kkfgfde site!
Fecha: 2010-10-18
8537. yptptoyp opina sobre el FERRARI 365 GT4/BB
Hello! ekfcddk interesting ekfcddk site!
Fecha: 2010-10-18
8538. rwoipoey opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA GT 1800
Hello! fekbkdc interesting fekbkdc site!
Fecha: 2010-10-18
8539. preuprty opina sobre el FIAT 124 SPORT SPIDER
Hello! ddeeked interesting ddeeked site!
Fecha: 2010-10-18
8540. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Hombre, MS en lo de la contaminaciﾃｳn y en lo de las carrocerias si estoy de acuerdo contigo, por supuesto que los vehiculos actuales vienen mejor tratados contra la corrosiﾃｳn, ahora bien en un coche actual las carrocerias vienen mucho menos reforzadas a causa de lo que llaman zonas de deformaciﾃｳn programada, traduciendose esto en que cuando el coche sufre un accidente muchas veces insignificante hay que tirarlo, ya que se desintegra todo el morro y muchas veces cuesta mﾃ｡s el collar que el perro, por otra parte lo bueno es que se gana en seguridad pasiva.En cuanto a lo de las mecanicas estoy totalmente en desacuerdo contigo y para muestra un botﾃｳn (Ford actuales con motor PSA a los 90.000 Km. empiezan a cantar los taques, a los 120.000 Km. empiezan a fugar los inyectores. Opel a los 70.000 Km. o an tes empiezan a consumir aceite. Citroen ya he visto yo mismo dos incendiados gracias a tu amiga la electrﾃｳnica, las famosas bombillas H7 que ahora monta Peugeot, Citroen, etc. fallan mﾃ｡s que una escopeta de feria, los filtros de particulas "anticontaminaciﾃｳn" duran menos que un caramelo a la puerta de un colegio y valen una pasta y etc., etc., etc.).Por ﾃｺltimo echa la vista atrﾃ｡s y mira la calidad de los aceites de antaﾃｱo que no servian ni para engrasar una visagra y mira la calidad que tienen a dia de hoy los aceites, era normal que fallara algun motor, como le eches un aceite de aquellos a un motor de hoy en dﾃｭa HUY HUY HUY lo que podria pasar.Un saludo.
Fecha: 2010-10-17
8541. Tulio opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Tengo un gogomobil de la ultima coleccion que sacaron es secreta de EE.UU!!!
lo tengo a la venta 5000 doladres..m
A quien le interese verlo ?
1988
Fecha: 2010-10-16
8542. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
A ver, Copini (sin animo de ofender, que no voy por ahﾃｭ, y creo que eso ya se ve, y que soy defensor de los clﾃ｡sicos, ademﾃ｡s que el 2CV poseﾃｭa en su tiempo un fuerte estudio tﾃｩcnico) si empezamos a establecer comparaciones, a los antiguos tambiﾃｩn se le podrﾃｭa el cromado de la parabola y habﾃｭa que cambiar el faro. La chapa de la carrocerﾃｭa se podrﾃｭa mucho antes que la actual, porque no disponﾃｭa de tratamiento anticorrosiﾃｳn alguno (eso los que tenemos ya cierta edad-y yo tambiﾃｩn he reparado-, y los mﾃ｡s jovenes que han hecho una restauraciﾃｳn lo saben), las mecﾃ｡nicas tambiﾃｩn tenﾃｭan sus fallos (levas que se quedaban redondas por falta de dureza superficial del material, semiejes o palieres que se coronaban-como pasaba en el 600, sincronizados que se gastaban prematuramente...). Ademﾃ｡s un automﾃｳvil de 1970, contaminaba como 20 actuales (y eso contando que el peso de uno actual, debido a todo el equipamiento es mﾃ｡s un 30% superior, y que se ha tenido que complementar con mﾃ｡s potencia en los motores), y en eso, y en lo de la seguridad, la electrﾃｳnica tambiﾃｩn cuenta (sondas lambdas, sensores de Nox, airbags, controles electrﾃｳnicos de estabilidad). Todo ello sin contar, que el uso futuro de los combustibles fﾃｳsiles--sobretodo en grandes ciudades--no estﾃ｡ nada claro y puede que los coches aboquen a la tecnologﾃｭa hibrida, u otra (por ende, +electrﾃｳnica de esa que no te gusta, Copini) Y esto es el desarrollo de la tﾃｩcnica en todos los campos (Indudablemente, hoy en dﾃｭa, no te servirﾃｭa un ordenador de hace 15 aﾃｱos para escribir en este foro) Lo que si estﾃ｡ claro es que las restauraciones de los vehﾃｭculos de hoy en dﾃｭa, se van a tener que poner que poner a su mismo nivel tﾃｩcnico. Un saludo.
Fecha: 2010-10-16
8543. MS opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Si, tengo licenciatura en ingenierﾃｭa, ﾂｿpasa algo o quﾃｩ...? Y ademﾃ｡s, si lo escribes, haz el favor de escribirlo sin faltas de ortografﾃｭa.
Fecha: 2010-10-16
8544. Josﾃｩ opina sobre el FORD ESCORT RS TURBO
Ahora referire al amigo PEPE que tambien se ve que tiene mucha idea de "coches" si algun dia le dices eso a un tio que tenga un RsT lo mas logico es que te pegara una soplada en la cara que te dejara machacao tio...
Tu sabes lo que es un EVO VIII bueno pos el seﾃｱor petardo como tu dices se lo come no en aceleracion por que logicamete uno tiene 132 CV no 130 como ponen aqui y el otro 280 CV pero en fuerza velocidad punta y potencia salvaje ya sabes quien gana el RsT, algun dia tenias que montar en uno de los pocos que quedan en buenas condiciones con un cubo y otro juego de calzoncillos por que igual te cagabas tio... como ya he dicho antes ay que informarse antes de poner letras a lo tonto sin tener ni idea :@
Seﾃｱor Copini: aceite empezaban a beber si no los cuidabas echandole un buen sintetico 5W40 no trgaban nada de nada sobre lso frenos tienes toda la razon mucha maquina para tan poca ingenieria (antguamente) tengo colegas que le han puesto disco perforado y ventilado a las 4 ruedas y es una bomba acer tramos como ningun otro la unica diferencia ese turbo que cuando salta es un caﾃｱo y pode limpiar a mas de uno.
Carlos: efectivamente el cosworth aparecio en 1994 apareciendo en aﾃｱos atras con Sierra RS500, Sierra Cosworth 4x4, aparecio en el 94 como tu dices el Escort Cosworth T35, T28, T25 se diferenciaban un aﾃｱo o incluso dos entre todos el mas radical por asi decirlo fue el T35 apodado por todos nosotros dueﾃｱos de talleres como turbo gordo se le diferencia en los retrovisores los del T35 son mas grandes que los de los otros modelos... L diferencia en motorizacion era menos potencial ya que el Cosworth (despues de que se dejara de fabricar el T35) tenia problemas de contaminacion con una norma nueva que habia salido y para frenar esto le pusieron un catalizador tenia mas punta por que no tenia aleron pero tenia 4 o 5 CV menos...
por ultimo mas o menos alla por el 96 o 97 se dejo de fabricar y todo quedo en el Escort Cosworth Luxuri muy codiciado por los jovenes con sangre en vena... Ultimamente Ford ha sacado quits en Reino Unido para convertir los normales en GT-R 400 o 500CV con simples piezas de estos hay muy pocos y casi todos de reino unido...
Un saludo
Fecha: 2010-10-15
8545. Josﾃｩ opina sobre el FORD ESCORT RS TURBO
Esto se lo dedico a Carlos Fdez Barba:
1ﾂｺ Se escribe COSWORTH no CROSSWORL.
2ﾂｺ Si no tienes ni idea de lo que son estos coches mejor que no hables.
3ﾂｺ El que vino a espaﾃｱa era totalemnte identico al de Reino Unido listo... lo que pasa que el seﾃｱor como no tiene ni idea lo unico que dice con burradas por que seguramente este listo habria comparado un RsT S1 de Inglaterra con un RsT S2 espaﾃｱol.
Lee un poko por ahi antes de hablar por que te crees mierda y no pasas de pedo tio!
Fecha: 2010-10-15
8546. jose opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6-400 MIXTA
yo vendo una del 1981 y se matriculo el 23f . es la mixta. funciona todo y hace poco se le hizo una revision.500竄ｬ 619493485
Fecha: 2010-10-14
8547. antonio opina sobre el MERCEDES 300 TD W123 (I)
estoy interesado en comprar una bomba de aceite con el piﾃｱon de la cadena del motor om a617,que lo monta el w123: 300tdt,w116y126: 300sd.
si alguien tiene alguna no dude en contactar aunque este rota
Fecha: 2010-10-14
8548. wutworrw opina sobre el JEEP BRAVO
Hello! ekeaeaf interesting ekeaeaf site!
Fecha: 2010-10-14
8549. humberto opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
necesito saber ,por favor, como va el repuesto del 505 sr automatico del 84 ya que hasta ahora lo llevo en la maleta , pero me ocupa mucho espacio. De ante mano muchas gracias. En todo caso el auto es una maravilla
Fecha: 2010-10-13
8550. Copini opina sobre el CITROﾃ起 2 CV AZAM
Hombre la verdad es que por supuesto que nos encantan estos "abuelitos", pero como ya veo que te estas metiendo muy a fondo en el tema de los coches modernos te dirﾃｩ que los coches del 99 en adelante son una verdadera melda.Esos faros tan bonitos de PP que tu seﾃｱalavas con el tiempo se quedan amarillentos, las alentas y los paragolpes de plﾃ｡stico de mierda, electrﾃｳnica atutiplen y lo que es peor de mala calidad, muchas gelipollezes que no sirven para nada, como sigan asi a la vuelta de unos aﾃｱos solo podran reparar los coches los enanitos de circo ya que cada vez estﾃ｡ todo mﾃ｡s reducido de espacio, etc, etc.
P.D:A los pezes gordos zampones no les interesa que un vehiculo dure 20 o 30 aﾃｱos, la especulaciﾃｳn al poder.
Fecha: 2010-10-13
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