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  Hay 20864  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

12251. talento opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO


Saludos a todos.
Se nota que el periodista de la epoca le venia grande el 180,con comentarios fuera de lugar y un tanto provincianos.
para mi fue un punto de referencia,recuerdo la primera vez que vi el de mi tio.......blanco inmaculado,capota negra era el aテアo 78 y automatico,me enamore del y 10 aテアos despues fue el primer coche que me compre,un 2 litros marron del 75,jugandome el tipo por aquellas carreteras asturianas y pensando que seria el unico coche que tendria.me parecia super grande,super comodo y super potente....y algo tendria pues tras 14 coches mas - X5 actualmente- lo recuerdo todabia.
A finales de los 70 en nuestro pais solo le hacia sombra el cx y a principio de los 80 caduco su estrella con los lujosos senator,granada.cx...........que tiempos.
un saludo para todos.

 

Fecha: 2007-05-23


 

 

12252. 1430"full" opina sobre el ARH CONDOR


(para hf integrale)la verdad es que por delante se parece mas al opel gt 1900

 

Fecha: 2007-05-23


 

 

12253. edgelote opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Un mito de coche, que sigue sorprendiendo (con una patada bestial, y es que el peso cuenta mucho). De hecho sigue haciendo buenテュsimos papeles en rallies. Ademテ。s ese sonido del turbo soplando a saco (aunque muchos TDIs actuales tienen mucho mテ。s soplado, tambiテゥn estテ。n mucho mejor insonorizados).

Por cierto que en el Fase 2 (el mテ。s tテュpico, con las llantas de 5 radios y cambios en las defensas) se corrigieron los problemas del tren delantero que critican en la prueba.

 

Fecha: 2007-05-23


 

 

12254. campaner opina sobre el AUTHI MINI 1000 vs SEAT 850 ESPECIAL


la foto del mini y del 850 esta realizada en un pueblo de cuenca (alarcon)

 

Fecha: 2007-05-22


 

 

12255. Eduardo opina sobre el RENAULT 6


Hola amigos del R-6. Tengo esta maravilla de coche del aテアo 1974 y me gustarテュa salir de paseo con el y cambiar impresiones con personas que esten en Valencia o sus alrededores. Ultimamente tengo problemas de carburaciテウn, pero creo que es por no rodar lo suficiente. El motor lleva 78.000 Km y este verano hay que salir de paseo.

 

Fecha: 2007-05-22


 

 

12256. 4EC1 opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


A ver. El tema de que el turbo "salta" o no se que no es cierto como bien se ha dicho. Lo que tengo entendido es que en las primeras series de estos coches (no de los "supercinco") no se montaba vテ。lvula de descarga en el turbo, con lo que al reducir (llevando el motor al lテュmite) habテュa una sobrepresiテウn considerable, lo que se traducテュa en una "patada" que le costテウ la vida a algunas personas (incluidos ingenieros de Renault), pero que sabia y rテ。pidamente corrigieron. Asテュ que estos coches de leyenda negra nada, lo que si es verdad es que era un coche asequible y que andaba mucho, con lo que muchos "pijos" estrenaban este tipo de coche al sacarse el carnet. Y la combinaciテウn coche potente y algo nervioso + conductor inexperto no suele acabar bien.
Saludos.

 

Fecha: 2007-05-22


 

 

12257. carlos opina sobre el MERCEDES 300 SL "Alas de Gaviota"


Oye una pregunta no mencionas casi nada de la suspension tendrias el dato de las medidas de los amortiguadores????

 

Fecha: 2007-05-21


 

 

12258. xarly (con x) opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


xra HF turbo: Antes de nada, estoy seguro de q ay muxa gente en este foro q no son precisamente chavales, y quizテ。s les pueda resultar ofensivo ese trato...no es muy cordial q digamos.

Lo segundo; yo no digo q el gtt no sea un arma muy eficaz en manos de alguien q sepa controlar sus bruscas reacciones; lo cual no quiere decir q sea un coche equilibrado (cmo tampoco lo eran los primeros 911, y ahi estテ。, considerado cmo uno de lo coches deportivos mas rapidos) q en mi opinion; sigo diciendo q para nada lo es. De todos es sabido q los vehiculos unicamente a traccion; al acelerar la transferencia dinamica de pesos hace q el tren delantero se alijere, y pierda motricidad. Si a esto aテアadimos un motor q entrega su potencia de forma nada lineal y q el diseテアo de las suspensiones no es tampoco excesivamente elaborado, lo q logramos es un coche cn un tren delantero muy nerviso, poco controlable, y con abundantes perdidas de traccion....para el q estテゥ acostumbrado,y sepa aprovexar esa patada en el momento justo, perfecto; asi como lo es xra el conductor de un 911 saber aprovexar ese gran peso q lleva descolgado por detras; y usarlo a modo de contrapeso cn el q "guiar" el vehiculo....xro tb estoy seguro de q ese mismo conductor (q evidentemente ha de ser habil) coje un clio williams (o incluso un 16v, xra q la relacion peso/potencia sea incluso desfavorable xra el 16v) y es capaz de ir aun mas rapido q con el gtt....o no; quien sabe.....xro yo m quedo cn el 16v, o mejor aun, cn el willi.

salud2!

 

Fecha: 2007-05-21


 

 

12259. charly opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


hola gente cuanto tiempo! los ordenadores de hoy en dia no aguantan nada ya le he cambiado 2 placas base, bueno a lo que iba, gracias a uno de estos de color gris se puede decir que conservo el pulgar, cuando era pequeテアo no se me ocurrio otra cosa que meter el plastico de un flash en el hueco que hay entre la puerta y su marco, y no se me ocurrio otra idea mas brillante que sujetar el envoltorio con el dedo, mientras con la otra mano tiraba de la puerta y me reventaba el dedo, inconsciente de mi!!
por lo demas, un gran coche de los que ya no se hacen

 

Fecha: 2007-05-21


 

 

12260. gorka sanjuan opina sobre el LINCE NEVADA


mi padre y mis tios se han criado viendo de vez en cuando porsches y eso...pero este seテアor(mi tio abuelo)es un poco...sinverguenza)

saludos a los sanjuan!!

 

Fecha: 2007-05-21


 

 

12261. Ferspock opina sobre el CITROテ起 VISA GTI


Si, lo del corsita debe ser porque la gente tiene la estテコpida manテュa de pensar que un corsita 1.0 nuevo es mテ。s fiable y tiene un mantenimiento muuuucho mテ。s barato que un BMW 318i con ツソ7? ツソ8 aテアos? con 200.000km? no se, la gente, que es tonta, ya sabes, total, circulando por ciudad no se nota la diferencia ツソverdad?

 

Fecha: 2007-05-21


 

 

12262. Micelo opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)


Casi lloro, y me sa puesto la piel de gallina...
que tiempos aquellos al volante de mi Capri 2.8

Fue mi primer carro, con dos aテアos de carnet, y desvirgado con un Seat 127 y Seat trans (de prestado)se me presento la oportunidad de comprar uno de 2ツェ mano (800.000 plas de 1988)

Manma mia, eso no era la Trans...
asin pues pa "domarme" por la noches me metテュa en el campo de futbol pa "conocer la bestia" lanzado sobre hierba cualquier insinuaciテウn de gas o frno + volantazo se convertテュa en una atraciテウn de feria desas que hacen tirabuzones invertidos, el reto hera enderezarlo y meter gol (Preferiblemente si tocar los palos) que mas d una vez los vi demasiao cerca.

Estas "practicas" creo me sirvieron para resolver algunos coletazo que me diテウ en mojao, en seco, con gomas en buen estado, pura adrenalina.

Por motivos familiares (caste y veras) tuve que venderlo y todabテュa suspiro cada vez que veo alguno, aunque sea el 2.0, hoy tengo un 325i y ese si que lo puede llevar mi prima de 20 aテアos.
No vendais.

 

Fecha: 2007-05-20


 

 

12263. Trucker opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6


(Para firSt95), Hola firSt, si no me equivoco el 309GT montaba el mismo motor que el GTX, el 1.9 caburacion de 105cv, el unico 309 que monto el 1.6 Talbot fue el 309SR. Ya me diras algo, saludos desde un Saxo vts 90cv con 206000km y todo de origen, motor eterno......

 

Fecha: 2007-05-20


 

 

12264. Trucker opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


(Para 1430"full"). Gracias yo lo hare este domingo noche.

 

Fecha: 2007-05-20


 

 

12265. manuel moreno moreno opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800


los que critican al ddauto no tienen ni idea de las modificaciones que tiene y para que se creo simplemente se creo para que llegaran a las 200 unidades de calle y no fuera un prototipo y pudiera correr en rallies y al que no le guste que no mire porque un seat 124 o 1430 son unicos a y tienen vida propia no como las chatarras de alta carroceria solo digo yo que tengo un 2000 desde hace 17 aテアos y varios modelos mas y me cortaria un brazo antes de vender alguno

 

Fecha: 2007-05-19


 

 

12266. Tony opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE


Soy un recien enamorado de este coche. Me parece que es realmente bello y sobre todo elegante. Me encantarテュa poder tener uno de la serie II que mejora aテコn mテ。s su belleza. Me decepciona algo su salpicadero. Creo que no estテ。 acorde con su moderna lテュnea exterior. Deberテュa ser algo menos clテ。sica y mテ。s deportiva o futurista. Lo que sテュ me gustarテュa de verdad es poder ver uno "en directo".

 

Fecha: 2007-05-19


 

 

12267. FirSt95 opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6


Towers, el 309 que monto esas llantas fue el GTX, el GT era el que tenia motor J2 1.6 Talbot, el GTX tenia el 1.9 carburacion como dices.


Por cierto, el 1.6 tb salio con 115cv, creo que solo cambiaba la electronica, como comentan en la prueba, subiendo el corte y poco mas

 

Fecha: 2007-05-19


 

 

12268. HF INTEGRALE opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


A ver chavales, en la pagina del COPA, ya se discutio sobre la paja mental de quel turbo "salta" y no se que... Allテュ algunos dimos explicaciones. No estoy de acuerdo con lo de xarly de que no tiene sentido un tracciテウn con turbo, pero respeto tu opiniテウn. Aun asテュ la mayor leyenda negra sobre turbos se diテウ en el grupo B de rallies donde gente muy experta perdiテウ la vida. Pero esa es otra historia... Los coches mas rapidos de la historia del mundial. Mas de 500 cv etc.. Bueno se me va la pinza, me gusta este super 5.

 

Fecha: 2007-05-18


 

 

12269. hf integrale opina sobre el ARH CONDOR


Parecen los faros del barreiros camion (hella), que originalidad de coche, aunque no se en que me recuerda al alpine de FASA

 

Fecha: 2007-05-18


 

 

12270. 1430"full" opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


(para trucker)no pasa nada hombre yo e escrito a veces cosas que luego al leerlas me arrepiento lo de la cerveza lo veo dificil porque yo soy de leon pero este viernes tomare algo a tu salud

 

Fecha: 2007-05-18


 

 

12271. andres opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS


fue el primer coche que conducテュ, mi padre lo tenテュa cuando me saquテゥ el carnet, muchas experiencias vividas. Me acuerdo de que tenia mucho espacio interior, sobretodo la parte de atras, corria poco, pero una vez metida la cuarta, mantenia los 120, en llano, subiendo cuestas, cuesta abajo...

 

Fecha: 2007-05-18


 

 

12272. Trucker opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


(Para 1430"full"): Mis mテ。s sinceras disculpas para ti y para todos los que piensen como tテコ, tienes razテウn No Son Maneras, lo escribテュ sin mala fe pero entiendo que no caiga bien,lo dicho, y si algテコn dia te conozco te debo una birra. Respecto al guillebarakaldo no tengo ni idea de quien es, yo soy de Barcelona y sospecho que este chico no es de por aqui. Hasta otra "full".

 

Fecha: 2007-05-18


 

 

12273. Joaquin opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)


hola vivo en Argentina quiero encontrar la llave original del 505 79 al 89 me pueden informar quien fabircaba la dicha llave que porsierto no era ni cuadrada ni redonda pero era muy bonita y tengo un sti 81 y quiero la origianl un abrazo desde argentina

 

Fecha: 2007-05-17


 

 

12274. david opina sobre el SEAT 127 (I)


quisiera saber si alguien tiene un manual de mecanica del modelo seat 127 aテアo 1982. Si es positivo por favor avisarme a mi correo muchas gracias desde Chile

 

Fecha: 2007-05-17


 

 

12275. sergis opina sobre el BMW 2002 TURBO


march bmw gtp, esto es un coche, me gustaria saver que motor es.. gracias

 

Fecha: 2007-05-17


 

 

12276. recuperando.. opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


estoy restaurndo uno negro identico al de la foto.
voy en contrando recambios poco a poco,pero me gustaria saver donde encontrar algun fabricante o alguien que tenga tapizado como el original del gt turbo ya que tengo los asientos mal.
p.d.lo dejo 100% original

 

Fecha: 2007-05-16


 

 

12277. xarly opina sobre el CITROテ起 VISA GTI


si, kizas un gta es mas rapido en una carretera con curvas.......xro q no mola poco un corvette cn ese par bestial dispuesto a relucir a cada pisoton? y teniendo manos, eso de entrarlo cruzao en las curvas cn visivilidad?? wuuuaaaaa.....esas cosillas tb importan, x eso no entiendo esa gente q se compra un corsita 1.0 en vez de un 318i e30; muxo mas barato y cn sensaciones aテコn espeluznantes
salud2!

 

Fecha: 2007-05-16


 

 

12278. vale opina sobre el CITROテ起 DYANE 6-400 MIXTA


ツソPara cuando la prueba de la eterna 2cv? ツソY las del R4?

 

Fecha: 2007-05-16


 

 

12279. S5.1988 opina sobre el TALBOT TAGORA SX


Me encanta el coche,y pensar que tuve la oportunidad de tener uno,no sテゥ si este modelo u otro...pero no habia pelas,ademas era menor...

 

Fecha: 2007-05-16


 

 

12280. Ferspock opina sobre el CITROテ起 VISA GTI


Hey Xarly, no me mal interpretes!! :-D nunca dije q un Toledo sea deportivo!!! jajajaja
Mi idea era diferenciar entre Berlinas con tunin de fテ。brica (M3, Lancer EVO, S4...) que son derivados de berlinas, pero con un equipamiento "Hipervitaminado" y chorrocientos caballos y deportivos (Corvette, 911, cualquier Ferrari...) que podrテ。n ser mejores o peores, pero son coches diseテアados y fabricados para lo que son, para correr, para fardar y para darse paseos... Estテ。 claro, seguro q un GTA va mejor en una carretera virada que un corvette, pero el corvette es un deportivo y el GTA una berlina con supersuspensiones y super potencia...

 

Fecha: 2007-05-16


 

 

12281. fabrizzio opina sobre el ALFA ROMEO ALFETTA GT 1800


yo c dond hay uno botao y esta cero

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12282. Oscar opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430


Buenas noches a todos. Soy propietario de un 124 fl 1430, y me parece vergonzoso que hablemos asi los espaテアoles de nuetros propios productos....Esperaba encontrar opiniones de profesionales y creo que en este foro de opiniones hay pocos. Un saludo a todos y para los seguidores de los 24 en particular mando todo mi apoyo y テ。nimo. Estoy restaurテ。ndole y me va a quedar guapo guapo (faldテウn delantero, alerテウn trasero tipo Ddauto, llantas aluminio OZ 14" ......... Para los demas echar un ojo al 124 grupo 5 de Zanini y luego hablais........
Un abrazo a todos los veinticuatreros y en especial a Pakorro1430, HeavyFu, Germテ。n........Oscar(Leganテゥs)

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12283. Oscar opina sobre el SEAT DDAUTO 124/1800


Buenas noches a todos. Soy propietario de un 124 fl 1430, y me parece vergonzoso que hablemos asi los espaテアoles de nuetros propios productos....Esperaba encontrar opiniones de profesionales y creo que en este foro de opiniones hay pocos. Un saludo a todos y para los seguidores de los 24 mando todo mi apoyo. Para los demas echar un ojo al 124 grupo 5 de Zanini y luego hablais........

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12284. Marta opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL


hola mi padre tiene un 604 y necesita un cable para el cuenta kilometros. no se si se puede encontrar y donde, pero si sabeis algo mandarme un e-mail

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12285. siento24 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"


Hola alguno podria indicarme donde encontrar una aleta delantera dch.y puerta derecha?voy a adquirir un 124d y tngo muxisimas ganas de darle color.Gracias por vuestra ayuda

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12286. Renaulista opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Yo tuve uno,pero la ultima version.Pasara a la historia por ser uno de los mitos automovilisticos de la historia,el que haya tenido o probado uno sabra el porque.Yo le compre de 2ツェ mano,tenia unos Koni regulables,un escape deportivo Vimesa y unas entradas de aire en el parachoques que hacian presagiar problemas de temperatura.En efecto,fue el unico defecto que le saque al coche y por el cual me tuve que deshacer de el,queme dos o tres juntas de culata y dije basta!.Creo que el radiador que llevaba era demasiado pequeテアo para las exigencias termicas de un motor sobrealimentado.
Por lo demas,sobresaliente.Corria como un coche de 200 cv y gastaba como un utilitario,tenia una linea luminosa e imperecedera.
Respecto a la leyenda,mis amigos al principio desconfiaban de aquel "bote" que se ponia a 100 en menos de 8 segundos "de la epoca" y no veian de buenos ojos aquel repris,aquel enlazar curvas de carretera de montaテアa en un suspiro,pero cuando se dieron cuenta de que eso que habian oido de los "turbos que soplan solos","coches matapijos" y demas era un bulo,entonces vieron de buen grado a aquel "cinquillo turbo del Javi".Saludos.

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12287. Sergio Alberola opina sobre el CITROテ起 VISA GTI


Ojo, que lo de inmigrantes es sin desprecio. Sテウlo me jode que los lleven de la manera que los llavan: hechos una mierda. Y lo entiendo. Son coches de mecテ。nica dura que cuestan bien poco y sirven de sobra para lo que necesitan. Pero que conste que no sony xenテウfobo ni hago apologテュa de la xenofobia.
Sテウlo me duele que coches que eran lo mテ。s en su dテュa estテゥn tan maltratados. Saludos.

 

Fecha: 2007-05-15


 

 

12288. 1430"full" opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


(para trucker) lo de que el turbo entra por reboluciones yo lo oy siempre,si estoy equibocado me corriges porque no soy perfecto,pero no me llames imbecil porque esas no son formas,por cierto no seras amigo de un tal guillebaracaldo

 

Fecha: 2007-05-14


 

 

12289. Trucker opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6


Un GTI como la copa de un pino, aunque mi debilidad es el 1.9, el coche con mテ。s feeling que he probado nunca.

 

Fecha: 2007-05-14


 

 

12290. Trucker opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Sin duda alguna lo que mテ。s duele de ver joyas como esta es saber que nunca mテ。s se volveran a repetir, consecuencias inevitables del progreso. Y lo que me rebienta aテコn mテ。s es oir a los imbテゥciles, que no son pocos, que van diciendo eso de que el turbo "salta por revoluciones", el colmo es cuando dices que eso es un bulo y te contestan: No no, si yo he probado uno y a partir de las 3000rpm salta el turbo, los mataria!!!. Olテゥ por el Renault 5 gtTurbo!!!!!!!!

 

Fecha: 2007-05-14


 

 

12291. Mario opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Eso eso, la prueba del 11 Turbo ツ。que yo tengo uno! por cierto estos Gt son la repanocha, y como bien habeis dicho, lo del turbo que salta solo no es mテ。s que una leyenda urbana, que por cierto aテコn hoy sobrevive, pues no me han dicho a mi veces que cuidado con el turbo al reducir...
Saludos

 

Fecha: 2007-05-14


 

 

12292. javi opina sobre el SEAT 124-D 1800 (FL-80)


necesito al menos dos centros de llanta del 1430 o 132 1800 si alguien tiene vende o conoce a alguien que me avise se los compro un saludo

 

Fecha: 2007-05-14


 

 

12293. Sergio Alberola opina sobre el CITROテ起 VISA GTI


Juanillo, ahテュ me has dado.
Con tanto 6 de 16v y 160 he metido la pata. Correcto. Me quito el sombrero. Del 86 es el E300 W124 de mi padre, con 188CV, que le pasa lo que bien apunta xarly, lo llevan, en su versiテウn Diesel, muchos inmigrantes y le quitan el cachテゥ que tenテュa el coche, llevテ。ndolos muchos de ellos bien humenantes y muy tocados de chapa. En cuanto a lo del Saxo, yo tuve uno normal 1.4 SXi y es verdad que arreaba mucho (con piloto y, si acaso copiloto, pero no cargado), mucho, mucho.

 

Fecha: 2007-05-14


 

 

12294. javi opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Hola,el r5 gt turbo que yo tube,lo compre de segundamano hace 11 aテアos en un estado lamentable ,y tras restaurarlo un poco fue el coche con el que hice la mili en madrid [soy de galicia] cargado hasta las cejas y con 4 personas era un autentico misil.Nunca me dejo tirado y eso que le dテュ cera para aburrir.Lo tenia bien bonito y el sonido de su escape , la magia de su turbo y una linea bastante lograda hacia girar las cabezas a su paso.Era el terror de los bmw,audi,etc...cuando se ponia el semaforo en verde.Pero cuando la Nuria me dijo que ibamos a ser 3 tuve que venderlo por no tener espacio,aun asi siempre serテ。 el mejor.

 

Fecha: 2007-05-13


 

 

12295. kaxo opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Como bien dice Towers lo del saltar el turbo "solo" al reducir.. en este coche descartado, porque incorporaba vテ。lvula de descarga, asi que a no ser que aceleres...
E R5 antiguo me parece que no incorporaba el sistema, puede ser de ahi la "leyenda urbana"
y lo de CXTurbo 2 no lo comprendo.. he leido el comentario del barakaldo el otro dia, y no entiendo que puede tener alguien en contra de una persona que muestra bastante criterio en sus comentarios, por eso, ni caso CX...un saludo desde mテ。laga a todos los foreros, en especial A CX turbo 2 y a carlos fdz(que es una lastima que no tenga el gusto de conocerles en persona) gracias a gente como ellos sigo viendo estos foros.

 

Fecha: 2007-05-13


 

 

12296. Towers opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Se ve que me he perdido algo...
Bueno, lo que dicen por ahテュ, vaya trテュo!!! este si que sale como un tiro, muchas unidades se trataron bastante mal y, pues eso, acabaron mal, de carrocerテュa o juntas reventadas, pero desde luego el que lo cuidテウ un poco le aguantテウ sin problemas. Sobre la leyenda del turbo, lo que es el supercinco, que es el que nos ocupa, lo que le entraba el turbo en las curvas etc.. de eso nada, salvo lo que comenta Kaleidos. Sテュ que tuvo mテ。s problemas el r-5 Turbo, pero no el supercinco, que dicho sea de paso nunca fue santo de mi devociテウn. Me quedo con el 205 GTi 1.6.

 

Fecha: 2007-05-13


 

 

12297. Kaleidos opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


@guillebaracaldo: Eres un puto troll revientaforos que se esconde en el anonimato. En un foro cualquiera puede expresar su opiniテウn y la de CXTURBO2 me parece interesante y constructiva.

Ya sobre el R5... quテゥ decir de esta maravilla al alcance de cualquiera. Miles de leyendas urbanas hablan de que "el turbo saltaba a 3.000 rpm" asテュ como si fuese un artefacto con vida propia... pues no, Arturo de Andrテゥs vuelve a explicar las cosas de forma fidedigna: LOS TURBOS NO SALTAN SOLOS, sino que al reducir de marcha y tocar un poco el acelerador, la ganancia que tenテュan estos coches entre 2.500 y 3.000 vueltas podテュa rondar los 40 cv, y en ese margen tan apretado de vueltas, la patada es brutal, y podテュa coger despistados a los conductores menos avezados. LAS COSAS CLARAS, SEテ前RES, LEYENDAS URBANAS, NO.

 

Fecha: 2007-05-13


 

 

12298. CXTURBO2 opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Ante todo pedir disculpas a todo el personal (menos a los tocapelotas de turno), mas que nada por la sarte de varbaridades que no tienen por que darse en un foro como este, que principalmente los que escribimos es para opinar no para poner a parir a alguien porque no se este de acuerdo con su opiniテウn, gustos y demas. Ya es muy desagradable alguien que quiera incluir su opiniテウn que se encuentre semejante parida, que me pueda importar tres pares de narices lo que pueda pensar un demente como el seテアorito de barakaldo, pero que ese seテアorito demente de barakaldo piense que es al resto de foreros a los que ha faltado el respeto y eso me parece una falta de educaciテウn hacia los demas. Esperemos que esto ya no vuelba a suceder, yo por mi parte no pienso perder mas el tiempo con gentuza como ese seテアorito demente.

 

Fecha: 2007-05-12


 

 

12299. Rodrigo opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


Tenego un land rover modelo 70 que alguien,me gustan estos autos, pero tengo una inquietud que me gustaria que alguien me pudiera dar respuesta en la caja de velocidades en la parte trasera hay una tapa asegurada con 6 tornillos en linea con dos agujeros que trae el chasis y me gustaria saber que aplicacion tiene ello se le puede adaptar algo,les agrdesco su colaboracion.

 

Fecha: 2007-05-12


 

 

12300. Gerardo Alvarez Amigo opina sobre el DODGE GT


Hola, me llamo Gerardo y soy de Ponferrada, (LEテ哲), soy propietario de un DODGE DART GL ESPECIAL DE 1967, es verde metalizado con la parte de atrテ。s del techo en vinilo, este coche fuテゥ la presentaciテウn del modelo de la gama 67 expuesto en el salテウn de Barcelona ese mismo aテアo, tiene asientos de cuero color beige, aire acondicionado, cristales ahumados, bueno venテュa con toda clase de detalles, una radio no se si era marconi o philips, si a algien le interesa puedo adjuntar algunas fotos del coche. Un saludo

 

Fecha: 2007-05-12