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1051. Froilﾃ｡n opina sobre el OPEL KADETT 1.3 S 5v
Se me hace raro una prueba de este coche en el 84, cuando esta generaciﾃｳn del Kadett ya estaba casi difunta. Tambiﾃｩn me llama la atenciﾃｳn que sﾃｳlo montase un neumﾃ｡tico de 145, cuando en otras versiones lo he visto calzado hasta en exceso. La verdad es que apenas tengo recuerdos de este modelo, imagino que aquﾃｭ no tendrﾃｭa muchas ventas y ademﾃ｡s me pillﾃｳ de niﾃｱo. Por cierto, saludos para todos los que solﾃｩis escribir por aquﾃｭ. Hace mucho que os leo pero hasta hoy no me he decidido a participar.
Fecha: 2024-10-31
1052. Florentino opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
Gracias por la informacion jbf, lo desconocia. Saludos.
Fecha: 2024-10-30
1053. jbf opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
@Florentino, en algﾃｺn sitio leﾃｭ sobre la intenciﾃｳn de producir algo por encima del CX. Supongo que el fracaso del SM, aunque no fuera berlina, y la complicada situaciﾃｳn financiera de la empresa les echﾃｳ para atrﾃ｡s.
Ya habﾃｭa pasado cuando presentaron el Citroﾃｫn 22, un 8 cilindros con base TA, y con los faros carenados. No pasﾃｳ de prototipo.
LO que sﾃｭ es seguro es que para el CX estaban prevustos motores bﾃｳxer con 6 cilindros.
Hubieran bajado el centro de gravedad y disminuido el momento polar e incrementado la suavidad de marcha. No digamos si le ponﾃｭan un volante motor del tamﾃｱo habitual en los bﾃｶxer de la amrca.
Fecha: 2024-10-30
1054. Oscar de Lleida opina sobre el BMW 1600 GT
30-X-2024: Como dicen Enjeniero y Ric, se nota el diseﾃｱo italiano (dominante en esa epoca en el coche europeo), de los BMW mas Bonitos. Ahora prﾃ｡cticamente no hay carroceros italianos independientes, salvo Italdesing de Giugiaro??
Fecha: 2024-10-30
1055. Florentino opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
No tengo constancia de que hubiera previsto otro sustituto del DS que no fuera el CX. El motor se quedaba corto pero su carroceria era grande y ademas estaba la version Prestige para cubrir el hueco de superberlina incluso para dar servicio al presidente de la Republica. Recuerdo el relato de un ingeniero de caminos que trabajaba con mi padre, y que poseia un Gs Pallas, contandonos que cuando fue al concesionario a comprar el Gs Pallas y vio el CX penso que "a lo mejor" por un poquito mas podria comprar el CX, pero cual no seria su sorpresa cuando le dijeron que costaba casi un 50% mas!!! Saludos
Fecha: 2024-10-27
1056. jbf opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
A mﾃｭ, los salpicaderos originales del CX y el GS me siguen pareciendo, en sus lﾃｭneas generales, casi contemporﾃ｡neos.
La debilidad de los DS y CX eran sus motores. En ese sentido, los Citroﾃｫn mﾃ｡s originales son los Traction y los GS, en este caso, con su motor bﾃｳexer y sus frenos al diferencial.
Parece, y digo parece, que el CX iba a sustituir a los ID, mientras se pensaba en un modelo mﾃ｡s ambicioso para sustituir al DS.
No sﾃｩ si para el CX o para ambos modelos, se preveﾃｭan motores bﾃｳxer en seis cilindros, como un 911.
Al final, el presupuesto no llegﾃｳ para ni para un hipotﾃｩtico sustituto del DS ni para los bﾃｳxer. Y el CX sustituyﾃｳ a ID y DS con motores L6 de varillas...
Fecha: 2024-10-27
1057. VolvoB10B opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
El XM parecﾃｭa mﾃ｡s convencional y mﾃ｡s honesto....pero al menos tuvo opciﾃｳn de motor de 6 cilindros,cosa que el DS/ID y el CX nunca tuvieron.
Fecha: 2024-10-27
1058. R1943 opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
Reconozco que no era mal coche y impresionaba mucho.
Tambiﾃｩn que el interior era muy futurista.
Pero con el paso del tiempo me he dado cuenta de que ya no destacaba tanto con respecto a la competencia y de que otros salpicaderos envejecen mejor por ejemplo el Opel Senator.
Fecha: 2024-10-27
1059. Oscar de Lleida opina sobre el BMW M3 SPORT EVOLUTION
26-X-2024: 窶廳uru窶 Villacieros tiene uno de estos y lo utiliza con frecuencia.
Fecha: 2024-10-26
1060. Oscar de Lleida opina sobre el BMW M3 EVOLUCION
26-X-2024: En uno (de los 8 M-3 Evo. espaﾃｱoles) me he subido y puesto al volante, pero la prueba era estﾃ｡tica en parado. Era rojo igual al de la foto pero en volante era el opcional de piel vuelta. Es el M-3 que he tenido mas cerca.
Fecha: 2024-10-26
1061. cuca opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
De pequeﾃｱo puﾃｩs tambiﾃｩn me impresionaba a mi. No podﾃｭ probarlo hasta finales del 90 fue un 22TRS y hace unos 3 aﾃｱos tuve unos dﾃｭas a prueba un 25TRD Turbo2. Tienen su encanto, conducidos no te dejan indiferente.Otra cosa es su mecﾃ｡nica que dan un poco de miedo a los profesionales. Para mi gusto de los ﾃｺltimos Citroﾃｫn con verdadera estampa de cochazo.
un saludo a todos,
cuca
Fecha: 2024-10-25
1062. Oscar de Lleida opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
Es el mismo coche de prueba para "Velocidad" y "autopista". Un seﾃｱor coche en la Espaﾃｱa de ese momento.
Fecha: 2024-10-25
1063. Jbf opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
Nave espacial. Lujoso y futurista.
Recuerdo la primera vez que me sentﾃｩ al volante de un CX: tendrﾃｭa 10 u 11 aﾃｱos, pero me impresionﾃｳ la ergonomﾃｭa del puesto de conducciﾃｳn: envolvente, con todo a mano, volante pequeﾃｱo y forrado... anticipaba lo que debﾃｭa ser conducirlo. Nunca pude hacerlo.
Y sﾃｭ, como todos los modelos franceses, siempre estuvo inframotorizado. Pero lo que no tenﾃｭa rn prestaciones lo ganaba por confort y comportamiento.
Los motores tenﾃｭan su origen en el Traction...
Discrepo en el halo de Citroﾃｫn como marca de lujo. Mﾃ｡s bien fabricaba coches distintos, originales, con un comportamiento y confort sin rival. En eso daba igual que fuera un 2CV, un Ami6 un GS un DS o un CX...
La absorciﾃｳn por Peugeot fue haciendo a los Citroﾃｫn mﾃ｡s convencionales... hasta la irrelevancia de hoy en dﾃｭa...
Fecha: 2024-10-25
1064. R1943 opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
A este coche le tocﾃｳ vivir la triste circunstancia de tener que ser el tope de gama de una marca que pasaba de ser una marca con cierto aire premium a ser una generalista.
Por eso impresiona menos que el DS que dejo el listﾃｳn muy alto.
Citroﾃｫn ya no estaba para florituras.
Cuando yo era niﾃｱo impresionaba verlos pero el tiempo pone todo en su sitio y incluso su sucesor el XM me gusta mﾃ｡s es mﾃ｡s honesto como coche.
Fecha: 2024-10-25
1065. Florentino opina sobre el CITROﾃ起 CX GTI (II)
El motor venﾃｭa del Tiburﾃｳn y no era nada especial, tenﾃｭa 115 CV. sin la inyecciﾃｳn, es decir, menos que un fu-1800 y posiblemente menos que el Dodge, que tenﾃｭa 145 CV. SAE ( no se cuantos serﾃｭan en norma DIn)y fue coetﾃ｡neo por dos aﾃｱos. Algo se paliﾃｳ la carencia pero hasta que no llego el Turbo no tuvo una potencia digna de su carrocerﾃｭa y porte. En principio iba a montar un seis cilindros pero Citroen estaba ya de capa caﾃｭda en 1974, cuando se lanzﾃｳ en Francia. Saludos
Fecha: 2024-10-25
1066. Oscar de Lleida opina sobre el BMW M3 CABRIO
23-X-2024: Si he de elegir un cabrﾃｭo entre este y sus competidores elegirﾃｭa el Mercedes 300 SL 24v. El M-3, el RX-7 y el 944 S2; los prefiero los 3 en su versiﾃｳn coupﾃｩ. El Maserati, era testimonial y la empresa estaba en sus peores dﾃｭas.
Fecha: 2024-10-23
1067. Oscar de Lleida opina sobre el BMW M3
23-X-2024: Prﾃ｡cticamente, cuando saliﾃｳ, ya era un clﾃ｡sico, por eso no le dio tiempo a ser coche de macarras. Siempre ha tenido buena cotizaciﾃｳn y ahora los precios son prohibitivos.
Fecha: 2024-10-22
1068. Oscar de Lleida opina sobre el BMW 318is
22-X-2024: Magnifico coche, en comparaciﾃｳn con los 6 cilindros, hay que pensar que su motor pesa un 50% menos y que en potencia solo estﾃ｡ por detrﾃ｡s de la ﾃｺltima serie de 323i y del mucho mﾃ｡s potente y pesado 325i. Como clﾃ｡sico de diario estﾃ｡ al nivel de un Golf o un Kadett GSi, por consumos contenidos y asumibles y comportamiento noble al borde del lﾃｭmite pero sin sobrepasarlo (seguirﾃｭa noble, pero requiere mﾃ｡s manos que las de un conductor medio).
Fecha: 2024-10-22
1069. Oscar de Lleida opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Excelente prueba de A. de A., con consejos de puesta a punto como dice @Jbf. Y una conclusiﾃｳn final, mejorarle la respiraciﾃｳn, con un colector (3 en 2 y en 1), como los que fabricarﾃｭan un par de aﾃｱos despuﾃｩs, Vimesa e Iresa. Ademﾃ｡s se le puede poner el carburador SU modelo HS-6 de los Mini Innocenti italianos (mejor que los 2 SU HS-2 de los MG y Cooper espaﾃｱoles que requieren tambiﾃｩn el colector) y asﾃｭ tenemos asegurados los 70 CV.
Fecha: 2024-10-19
1070. Oscar de Lleida opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
19-X-2024: @Arcadio Corredera Strogoff: Los ﾃｺnicos Mini窶冱 con carrocerﾃｭa en PRFV (plﾃ｡stico reforzado con fibra de vidrio), fueron una corta serie que se fabricﾃｳ en Venezuela (2.000 Ud.), y unas 1.500 Ud. en Chile.
Fecha: 2024-10-19
1071. florentino opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
S63, efectivamente era un modelo muy "chic", y tuvo mucho existo entre las jovenes de familia bien pero modernas. Mas refinado que el 600 por su tracciﾃｳn delantera y motor transversal, que
era el futuro. Olﾃｭa a Beatles, la modelo Twiggy, minifalda, etc.. Precursor de los R-5 TS y Fiesta Ghia, estos ya mas confortables aunque mﾃ｡s grandes tambiﾃｩn.
Fecha: 2024-10-19
1072. Pilar opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Me gustaria saber porfavor el precio actual de un Mini 1275c aﾃｱo 1970 muy cuidado, tal y como salio de la fabrica, les agradeceria que alguien me dijera cuanto se puede pedir por el. Desde ya muchas gracias.
Fecha: 2024-10-18
1073. Arcadio Corredera Strogoff opina sobre el AUTHI MINI 1275-C
este autito traia cuerpo de fibra de cristal
Fecha: 2024-10-18
1074. Arcadio Corredera Strogoff opina sobre el MORRIS MINI COOPER S Montecarlo '64
este autito traia cuerpo de fibra de cristal
Fecha: 2024-10-18
1075. Arcadio Corredera Strogoff opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
este autito traia cuerpo de fibra de cristal
Fecha: 2024-10-18
1076. Arcadio Corredera Strogoff opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
este autito traia cuerpo de fibra de cristal
Fecha: 2024-10-18
1077. Arcadio Corredera Strogoff opina sobre el CITROﾃ起 GS BIRROTOR
este autito traia cuerpo de fibra de cristal
Fecha: 2024-10-18
1078. ELEUTERIA opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
agradeseria me comunicaran la lus de valvulas d este auto grasias de antemano
Fecha: 2024-10-18
1079. S63 opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
@Jbf:
Yo he citado al 600, pero no los he comparado, mﾃ｡s bien al contrario, pues estaba comentando que los Mini de entonces siempre fueron mﾃ｡s chic que otros utilitarios, pues el Mini 850 lo era, pero de un modo radicalmente distinto a cualquier otro de entonces. Tengo muy claro que no eran lo mismo, cierto que en 1960 un 600 era una buena compra, pero NO era lo mismo que un Mini 850.
Fecha: 2024-10-18
1080. Josﾃｩ Luis opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Como bien han dicho por aquﾃｭ, calidad con el sello "Made in Spain", por mucho que representara un paso adelante respecto a aquellas primeras unidades salidas de la factorﾃｭa de AUTHI. Por mucho que nos empeﾃｱemos, no soportaba comparaciﾃｳn alguna con el producto original de Bristish Leyland.
Fecha: 2024-10-18
1081. ﾃ〕varo opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Efectivamente, VolvoB10B; entre otras, esas mismas que citas, y otras tantas como ellas que fueron barridas conforme fueron entrando diversos fabricantes que garantizaban una calidad, tanto tﾃｩcnica como constructiva, homologable a la internacional. Cae por su propio peso: cuando no hoy otra cosa, hay que arreglarse con lo ﾃｺnico que se tiene. Saludos.
Fecha: 2024-10-18
1082. FLORENTINO opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Jbf y Ricardo: los coches fabricados en en Espaﾃｱa, al ser diseﾃｱos que venﾃｭan de fuera, no solﾃｭan tener la calidad de los originales porque los materiales espaﾃｱoles no eran los mismos, aunque para mediados de los 70 ya eran casi casi equiparables, especialmente el acero y los plﾃ｡sticos, de ahﾃｭ que incluso las casas matrices daban el visto bueno para exportar, diferente fue el caso de Seat, que al fabricar bajo licencia pero ser empresa espaﾃｱola no tuvo autorizaciﾃｳn para exportar libremente y competir con Fiat, por lo que exportada modelos descatalogados de Fiat. Recuerdo que era frecuente decir que los Authi y los Seat no eran de la misma calidad que sus homﾃｳnimos, aunque fueron mejorando.
Volvob10b: los Pegasos eran artesanales y no eran representativos de la calidad que alcanzaron en europa los coches fabricados en grandes series, como por ejemplo los Alfa, Porsche o Ferrari, por mencionar algunos. En cuanto a Barreiros, los primeros Simca eran de muy baja calidad y hasta que no la absorbiﾃｳ Chrysler no mejorﾃｳ. Bultaco empezﾃｳ con fuerza pero sus productos, aunque competitivos, tenﾃｭan cierta fama de chapuceros en los mercados internacionales, aunque muy efectivos...hasta que los japoneses llegaron y barrieron.
Solo trato de reflejar lo que fueron esos aﾃｱos de proteccionismo y mano de obra barata. Comparemos Bmw con Bultaco, la primera, gracias a su calidad aguanto el enviste de los japoneses gracias a su calidad, las marcas espaﾃｱolas, sucumbieron. Saludos.
Fecha: 2024-10-18
1083. VolvoB10B opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Que productos espaﾃｱoles eran tercermundistas,alguien me lo puede decir?
Pegaso?
Barreiros?
Bultaco?
Fecha: 2024-10-18
1084. Ricardo opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Espana, como mercado subdesarrollado y cerrado, donde ﾃｺnicamente se producﾃｭa bajo licencia, y con aquella mentalidad local tan arraigada del "que inventen ellos", ofrecﾃｭa unas calidades de fabricaciﾃｳn que hubieran resultado intolerables en cualquier paﾃｭs desarrollado, es un secreto a voces. Y no tan solo en el ﾃ｡mbito automovilﾃｭstico: la calidad de los productos espanoles rayaba el nivel tercermundista, de ahﾃｭ que cualquier cosa llegada de allende las fronteras, fuera recibida con los brazos abiertos.
Fecha: 2024-10-18
1085. Ru! opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
En general, no soy fan de los coches ingleses. El mini siempre me ha parecido que tiene algo de kart, por ir tan pegado al suelo (y, hoy en dﾃｭa, creo que me serﾃｭa muy complicado entrar y salir de uno de estos).
Las generaciones modernas lo recordarﾃ｡n como el coche de Mr. Bean, yo prefiero recordarlo como el coche de "Un trabajo en Italia" (la de 1969).
@Abies pinsapo: Nope. En mi opiniﾃｳn el ﾃｺnico coche "remake" que mﾃ｡s o menos ha sido fiel al concepto original es el Fiat 500 (el original, no los derivados). Y aﾃｺn asﾃｭ, lo considero un bolso con ruedas (=coche que se podrﾃｭa definir como complemento de moda).
El nuevo mini no es pequeﾃｱo, no es urbanita, no es econﾃｳmico (ni de adquirir ni de mantener) y, por supuesto, no ha sido un ejercicio de genialidad e innovaciﾃｳn.
@Florentino, @R1943: Espaﾃｱa era un mercado cerrado y subdesarrollado, donde la marca propia simplemente fabricaba copias de productos extranjeros sin evolucionar nada. En el resto de Europa se veﾃｭan avances que aquﾃｭ parecﾃｭan imposibles, no es de extraﾃｱar que lo propio se percibiera como inferior.
De todas formas, faltaban unos aﾃｱitos para que la calidad Seat tocara fondo con las primeras series de Ibiza y Mﾃ､laga...
Fecha: 2024-10-18
1086. Abies pinsapo opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Mini 1275 GT, aﾃｱo 1971:63 CV, 640 Kg.
Mini Cooper C Essential 2025: 156 CV, 1335 Kg.
ﾂｿSe le puede seguir llamando Mini al modelo actual?
Fecha: 2024-10-18
1087. R1943 opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
@Ricardo: Con el debido respeto por mi desconocimiento pero la calidad "Made in Spain" tampoco es tan mala.
Los complejos nos impiden ver la verdad? O es que de verdad ﾃｩramos tan malos como dices.
Hoy en dﾃｭa y desde hace mﾃ｡s de 20 aﾃｱos nuestra calidad es buena.
Fecha: 2024-10-18
1088. Jbf opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Alguien lo compara con el 600.
Aparte de compartir tamaﾃｱo,poco hay comparable. El 600 era un utilitario puro y duro, que iba a precio. El Mini era otra cosa, y en esta versiﾃｳn casi doblaba el precio de un 600 E.
Fecha: 2024-10-18
1089. Jbf opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Excelente prueba de don Arturo, haciendo una notable puesta a punto del "cochecito".
En cuanto al modelo probado, poco hay que decir ya: el Mini, con sus virtudes y defectos, da si lo que da: utilitario de capricho con magnﾃｭfica habitabilidad y comportamiento a cambio de una extraﾃｱa postura de conducciﾃｳn y nulo confort. Y en esta versiﾃｳn, con un motor de los aﾃｱos 30 dando de sﾃｭ casi todo lo que podﾃｭa dar, en una especie de quiero y no puedo respecto al Cooper.
En cuanto a la calidad britﾃ｡nica, en estos coches, todavﾃｭa con buenos materiales, se limitaba a los propios que derivarﾃ｡n de su motor transversal, que tendﾃｭa a calentarse, y a un nefasto sistema elﾃｩctrico. La verdadera crisis de calidad vino en los 70, con los Marina y coetﾃ｡neos.
Con todo,la gente que disfrutﾃｳ uno de estos guarda un buen recuerdo de ellos,por ser coches divertidos y juguetones.
Fecha: 2024-10-18
1090. cuca opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
@S63 Muy buenas furgonetas, finalmente con la marca Pegaso, su ﾃｺltimo modelo la J4-1100 5marchas genial.
un saludo todos
cuca
Fecha: 2024-10-18
1091. S63 opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Mﾃ｡s allﾃ｡ de Authi, recordemos que Sava fabricﾃｳ en Espaﾃｱa camiones y furgonetas de origen Austin-Morris, que tuvieron mucho ﾃｩxito, especialmente la J4.
Fecha: 2024-10-18
1092. S63 opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Demasiado prﾃｳximo al Cooper, sin llegar a serlo, aunque sin duda tendrﾃｭa muy buenas prestaciones y un halo de modelo chic que incluﾃｭa a toda la gama, incluso en aquellos aﾃｱos del primer Mini, por mucho que fuera un utilitario en sus versiones bﾃ｡sicas, pero era mﾃ｡s refinado que un 600 o similar.
Fecha: 2024-10-17
1093. Anton, opina sobre el MERCEDES 190 E 2.3-16
Me encanta el 190, un familiar tubo el 2.3 sporrline automﾃ｡tico y me encanta.No me disgustarﾃｭa un 16v 2.5 en mi garaje.Claro q si lo compro cualquier petoe dirﾃｭa con deprecio que me he comprado el coche de los chilo putas de la ﾃｩpoca.Un saludo
Fecha: 2024-10-17
1094. Ricardo opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
Es cierto que en la ﾃｩpoca se apreciﾃｳ un progreso en la calidad general de fabricaciﾃｳn, pero de todos modos seguﾃｭa siendo un producto 100% "Made in Spain".
Fecha: 2024-10-17
1095. R1943 opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
@Florentino: A mi tambiﾃｩn me llama la atenciﾃｳn eso y mﾃ｡s viendo lo de los MG y Rover quﾃｩ vinieron despuﾃｩs.
O era ignorancia o era ese complejo de inferioridad quﾃｩ siempre tuvimos los Espaﾃｱoles con los extranjeros.
Fecha: 2024-10-17
1096. Florentino opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
"Avalado por la calidad British Leiland"?
O en Espana teniamos una vision deformada de lo que habia por Europa debido al aislamiento o la calidad de los productos espanoles eran de nivel tercermundista y
hasta los coches ingleses, menospreciados en toda europa por su pesima calidad nos parecian buenos simplemente por ser europeos. Saludos
Fecha: 2024-10-17
1097. manolom opina sobre el AUSTIN VICTORIA
Hola a todos.
En realidad daban estos motores de casi 1.3 litros no mucho mﾃ｡s de 48-50 cv din y no mﾃ｡s de 8-8,5 mkg de par motor...
No resulta tan pesado para tener unas prestaciones tan pﾃｩsimas...
Y aunque no sea un ejemplo de aerodinﾃ｡mica, el no llegar ni a 140 k/h suponen no mﾃ｡s de 50 cv DIN, al igual con las aceleraciones...
Saludos.
Manolom.
Fecha: 2024-10-17
1098. Ricardo opina sobre el AUTHI MINI 1275 GT (III)
17 octubre 2024
De esos cochecitos con sobreprecio que cuando tocas el claxon hacen mic mic.....
Fecha: 2024-10-17
1099. Oscar de Lleida opina sobre el BMW 323i
16-X-24: Tuve un profesor de estadﾃｭstica (ingeniero ﾃｩl) que tenﾃｭa un 131-1800 CLX nuevo, pero con la entrada de los importados a principios de los 80 lo sustituyo, por un 323i E-21. Ademﾃ｡s el nuevo concesionario BMW de Lleida era 窶廸oguera-Piﾃｱol窶 que hasta entonces habﾃｭa sido uno de los mejores talleres de preparaciﾃｳn de Espaﾃｱa, preparaban Alpines A-110 y a los 1430 les montaban compresores tipo Roots, fabricaron un chasis de F-4 y eran agencia Abarth. Su ingeniero principal monto la empresa IRESA. Y ellos se dedicaron a la concesiﾃｳn BMW hasta su desapariciﾃｳn.
Fecha: 2024-10-16
1100. Enjeniero opina sobre el SEAT IBIZA GL DIESEL
FIAT hace motores diesel desde "siempre". Para coches el primero fue en 1.9 del 1400 (carrocerﾃｭa redonda) de los aﾃｱos ﾂｴ50.Luego fueron los Sofim (2.0, 2.4 y 2.5). de ahﾃｭ en delante estos 1.3, 1.4, 1.7 y el 1.9 (algunos turbo).
Fecha: 2024-10-16
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