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6301. vicente opina sobre el DODGE GT
Hola que tal estan ustedes , me llamo vicente tengo un dar barreiros del 1969 estoy restaurandolo todo desde el motor y carroceria hasta el techo lo he desmontado ya tengo todo el motor completo restaura y toda la carroceria reparada tanto por dentro como por fuera y esta imprimada de momento todo lo que yo puedo hacer es tiempo aprendido y dinero ahorado como es lﾃｳgico lo que no se no lo toco y lo intento aprender para depuﾃｩs dejarlo como venﾃｭa de fabrica o dejarlo lo mejor posible y mﾃ｡s bonito
Cﾃｳmo se aﾃｱaden fotos para enseﾃｱarosloﾂｿ?? un daludo para todos los aficionado sy no aficionados alos clﾃ｡sicos!
Fecha: 2014-12-12
6302. Sergito opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
Efectivamente, la base era la del 104, con las vﾃｭas delanteras estrechas. Pero mﾃ｡s adelante se le puso la base del 205 (y el famoso motor diesel), con vﾃｭas delanteras mﾃ｡s anchas, y se le ensancharon las aletas, llevando pasos de rueda plﾃ｡sticos que le daban mﾃ｡s empaque.
Las fotos de la prueba corresponden a un modelo del futuro, pues la fecha y modelo de la prueba corresponderﾃｭan siempre con la C-15 que no lleva pasos de rueda en plﾃ｡stico, como la de la foto de arriba del todo.
Fecha: 2014-12-10
6303. mausob opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (II)
Tan clﾃ｡sico como el vehﾃｭculo me parece el edificio que se ve al fondo en la primera foto, y su estampa con los observadores. Me hace recordar la tﾃｭpica atmﾃｳsfera de los 70 cuando, de pequeﾃｱo, vivﾃｭa en lugares como Mﾃｳstoles, y acompaﾃｱaba a mi padre a lugares de la periferia como Cuatro Vientos, Parla, o Fuenlabrada, entre otros.
Recuerdo los talleres Arosa, en Cuatro Vientos, que mi padre habﾃｭa fundado (de ahﾃｭ el nombre, pues somos de Vilagarcﾃｭa) con algﾃｺn que otro socio, en la entonces conocida como "finca Torreblanca", y aquel original edificio ya inexistente, en donde previamente se producﾃｭa aguarrﾃ｡s, cuyo residual stock remanente terminﾃｳ sirviendo de combustible a aquel infortunado Seat 600 del padrino de mi hermano... Por lo visto, el taller subsiste con parecido nombre.
Aﾃｺn queda algﾃｺn rincﾃｳn en el que se puede respirar ese ambiente, por fortuna, en algﾃｺn paraje de las mencionadas ubicaciones. Supongo que no por mucho, que la estﾃｩtica Ikea y el falso progreso se van imponiendo.
Saludos!
Fecha: 2014-12-07
6304. monolito opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (II)
No usaron uno de estos en un atraco a un banco en Madrid hace 1-2 aﾃｱos? Fuﾃｩ mﾃ｡s noticia el vehﾃｭculo de fuga que el botﾃｭn sustraﾃｭdo. 35 aﾃｱos despuﾃｩs, sigue dando que hablar.
Fecha: 2014-12-06
6305. florentino opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (II)
Hola, es entraﾃｱable ver como en un mercado perifﾃｩrico, sin marcas propiamente nacionales (con tecnologﾃｭa importada), se intentaban reciclar modelos desfasados a falta de BMW, Alfas, etc. "A falta de pan buenas son tortas". ﾂ｡ﾂ｡Saludos pieltoreros!!
Fecha: 2014-12-05
6306. Lampredi opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
En principio, y como consecuencia de la joint-venture de Citroen con Fiat en aquella ﾃｩpoca, el Visa se iba a desarrollar sobre el bastidor del 127, pero tras la compra de la marca por Peugeot, adoptﾃｳ el del Peugeot 104, al igual que el posterior Peugeot 205.
Fecha: 2014-12-04
6307. Manuel Morales opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
Quiero saber en que se utiliza la toma de fuerza, que usos se le puede dar
Fecha: 2014-12-04
6308. Javi opina sobre el RENAULT 5 TS vs SEAT 1200 SPORT
El Seat mﾃ｡s exclusivo. El 5 un gran coche y autﾃｩntico mito en Europa.
Geniales los dos.
Fecha: 2014-12-04
6309. monolito opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
Fabio, tambiﾃｩn es verdad que las furgonetas estﾃ｡n pensadas para fabricarlas a muy largo plazo. Las primeras Trafic se fabricaron desde el 83 hasta el 2001 (el motor diesel 2.1 es hasta mﾃ｡s antiguo); la Terra (Trans renombrada) tambiﾃｩn durﾃｳ hasta el 95,etc...
El Visa empleo muchas mecﾃ｡nicas del 205, y como tu indicas, al ser otra base, en la prueba del GTI le llaman "Cangrejo", ya que colocar una cuna motor y ejes mﾃ｡s anchos, provoco el ensanchamiento de aletas, alterando la forma del Visa.
Fecha: 2014-12-04
6310. Choozo opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
Las C15 eran tan duras que funcionaban incluso con agua en vez de aceite
Fecha: 2014-12-03
6311. Fabio opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
Un dato curioso es que pese a que el Visa en Espaﾃｱa conviviﾃｳ con el 205 casi toda su vida comercial, en realidad era un derivado del Peugeot 104 de 1972.
Fue el primer resultado de la compra de Citrﾃｶen por Peugeot y quizﾃ｡ el primer Citrﾃｶen "normal". Dio tan buen resultado que el C-15 sobreviviﾃｳ al 205 y conviviﾃｳ con el 206.
Fecha: 2014-12-03
6312. Pere opina sobre el LANCIA BETA MONTECARLO
Tengo un lancia beta montecarlo i me falta la bomba de freno.Alguien sabe donde puedo encontrarla?
Fecha: 2014-12-02
6313. Jesam opina sobre el BMW 1600 TI
Aquﾃｭ he encontrado un pequeﾃｱo error. En la ficha tﾃｩcnica dice: Potencia fiscal 12 c.v. Si nos atenemos a los demﾃ｡s datos expuestos, diﾃ｡metro, carrera y nﾂｺ de cilindros, deducimos: Cubicaje total: 1573,86 cc. Por tanto, resultan 11,54 caballos fiscales.
Fecha: 2014-12-02
6314. Sharon opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
muy elegantes
Fecha: 2014-12-01
6315. monolito opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
Una duda con la ficha de la Trans: la culata era de fundiciﾃｳn y el bloque de aleaciﾃｳn ligera, o al revﾃｩs? Porque se me hace mas lﾃｳgico al revﾃｩs. Lo pregunto por si es una errata.
Fecha: 2014-11-29
6316. monolito opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
La trans acusa sus aﾃｱos. La c15 se nota que es mﾃ｡s nueva y "lujosa". Estﾃ｡ mejor rematada,a pesar de ese defecto de la puerta, que se subsano con las famosas dos puertas. Cacharro duro, fiable y sobretodo econﾃｳmica. La Berlingo naciﾃｳ para sustituirla, pero al final la "enterrﾃｳ" la Nemo.
Fecha: 2014-11-28
6317. Tono opina sobre el CITROﾃ起 C-15 VS SEAT TRANS
Debe de ser una de las primeras pruebas de la C-15, todo un ﾃｩxito de citroen que estuvo vendiendo durante mﾃ｡s de 20 aﾃｱos por su buen precio y fiabilidad.
Mucha gente durante esos aﾃｱos tuvo mﾃ｡s de una y muchas siguen funcionando hoy en dﾃｭa.
Fecha: 2014-11-28
6318. Jose opina sobre el JAGUAR SOVEREIGN 4.2
Me parece uno de los coches mﾃ｡s elegantes de todos los tiempos. Maravilloso.
Fecha: 2014-11-24
6319. agustin nuﾃｱez jimenez opina sobre el VOLVO 144 GL
viendo este volvo del 1971 de gasolina - es estraordinario. y su valor 321000pesetas de esa epopca . yo tengo un volvo 760 turvo intercoler diesel costo 35.000 euros. en el aﾃｱo 1987 lo cualtiene27aﾃｱos y va 28 aﾃｱos y una jolla de cohe diesel. un saludo sitienes un diesel ponte en contacto por imil ami correo gracias
Fecha: 2014-11-20
6320. MS opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
Ya que ha salido a relucir por aquﾃｭ el VW Polo y su antecesor el Derby, querﾃｭa comentar aquﾃｭ un dato muy curioso con respecto al origen de este modelo, ya que realmente no comenzﾃｳ siendo un Volkswagen, sino que fuﾃｩ un Audi, concretamente el Audi 50. Con mejores acabados que los pﾃｩsimos que luego tuvo el Polo, aunque con idﾃｩntica carrocerﾃｭa y motor, tuvo tan escasa acogida, que Volkswagen lo tuvo que producir con un equipo inferior. El Audi 50 pretendiﾃｳ ser lo que viene siendo ahora un A1.
Fecha: 2014-11-19
6321. AVR opina sobre el BMW 528i SPORT (I)
Por cierto, me llama la atenciﾃｳn la suspensiﾃｳn trasera por brazos tirados, que es una soluciﾃｳn que se usa ahora en coches baratos, o en los que no se busca deportividad, sino economﾃｭa de fabricaciﾃｳn y espacio de maletero, habitﾃ｡culo, etc...
Fecha: 2014-11-15
6322. AVR opina sobre el BMW 528i SPORT (I)
Cochazo deportivo y elegante dﾃｳnde los haya. Pero completamente inaccesible para el espaﾃｱol medio de la ﾃｩpoca.
Fecha: 2014-11-15
6323. luis opina sobre el PORSCHE 911 SC ALMERAS
Menuda mﾃ｡quina!
Fecha: 2014-11-10
6324. Asier opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
Mi primer coche fue un corsa tr 1.2 berlina con 5 velocidades y cuentavueltas verde claro metelizado. Consumﾃｭa poquisimo y era imposible pasarlo de vueltas. Solo se averiﾃｳ una vez en 10 aﾃｱos y fue el filtro de la gasolina. Gran coche y grandes recueldos
Fecha: 2014-11-06
6325. florentino opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
Hola. Es curioso que tanto el Fiesta como el Corsa salieran al mercado con motores anticuados (culata de hierro y 3 apoyos de cigﾃｼeﾃｱal) cuando las marcas europeas, a saber: Seat-Fiat 127, Volkswagen Polo, Renault 5, etc eran de diseﾃｱo mﾃ｡s moderno. Es como si las grandes americanas no invirtieran en I+D. Pero lo sorprendente es que eran muy fiables y no se calentaban. Saludos
Fecha: 2014-11-04
6326. Felipe Gallego opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Hello estoi buscando un goggomobil furgoneta ,prefer compelta y funcionando, Gracias .
Felipe
email
felipefurniture@bigpond.com
Fecha: 2014-11-02
6327. Felipe Gallego opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Hello estoi buscando un goggomobil furgoneta ,prefer compelta y funcionando, Gracias .
Felipe
email
felipefurniture@bigpond.com
Fecha: 2014-11-02
6328. S63 opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
Respecto a lo dicho por Fabadas, el Corsa TR era contemporﾃ｡neo del Polo Classic, que fue su verdadero rival comercial, ambos se vendﾃｭan por Europa y no fueron en absoluto inventos espaﾃｱoles, pese a que se fabricaran tambiﾃｩn en Espaﾃｱa.
Como inventos espaﾃｱoles de 4 puertas podemos citar, en los aﾃｱos 60, tanto el Seat 800 como el 850 de 4 puertas, luego, en los 70, tenemos tanto el Renault Siete (mﾃ｡s tarde llamado 7) como el Seat 127 de 4 ﾃｳ 5 puertas, pues si bien el Seat se vendiﾃｳ como Fiat en otros paﾃｭses, sﾃｳlo se producﾃｭa en Espaﾃｱa y se exportaba con logotipos Seat.
El Mﾃ｡laga fue un modelo espaﾃｱol hecho a partir del Ritmo/Ronda, pero no olvidemos que Fiat tambiﾃｩn tenﾃｭa su propio Ritmo alargado, el Regata, la dualidad entre el Regata y el Mﾃ｡laga se debiﾃｳ puramente a la separaciﾃｳn entre Seat y Fiat. Ambos modelos, junto al 306 sedﾃ｡n R-19 Chamade y otros parecidos, se vendﾃｭan por toda Europa, incluso el Seat Cﾃｳrdoba se vendﾃｭa en otros lugares como nuevo VW Polo Classic. El VW Derby (antecesor del Polo Classic), ya existﾃｭa fuera de Espaﾃｱa en los 70.
Fecha: 2014-11-02
6329. Fabadas opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
Me agrada ver estos coches en su versiﾃｳn importantilla con culo: el primero de la saga fue el Renault 7 (chapita: siete, toma ya)... su digno sucesor fue el Opel Corsa con culete, el TR, que se veﾃｭa mucho en versiﾃｳn de la mili con placas del ejﾃｩrcito y banderitas espaﾃｱolas en las aletas y soldadito de chﾃｳfer...
Yo que andaba entonces con las prﾃｳrrogas los miraba con recelo...
Despuﾃｩs llegﾃｳ el desahogo econﾃｳmico y la versiﾃｳn jubnilta del erresiete fue el Chamade, si bien otros ejemplares importantillos fueron el 306 con culo, el Seat Cﾃｳrdoba.
Paralelo al Corsa TR y el Erresiete en la costumbre hispana de ponerle culo a coches pocacosa nos la ofrece el Seat Mﾃ｡laga.
Pero amigas, el verdadero animal alfa en el truco del cochepatata-agrandado-aprovechaete es el Seat 800.
Comentando el artﾃｭculo: es cierto que los Kadett de la ﾃｩpoca tenﾃｭan fama de frenar fatal, de dar a los demﾃ｡s por detrﾃ｡s, tenﾃｭan un tacto de freno durﾃｭsimo.
Los Corsa B tenﾃｭan una estabilidad casi peligrosa, se salﾃｭan de morro por las curvas, El Clﾃｭo, el Polo y el Ibiza le daban 1000 vueltas.
Saludos
Fecha: 2014-11-01
6330. Pedro opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
Nosotros estrenamos uno en el 84, y a parte de que no andaba ni para atrﾃ｡s, daba un problema tras otro. Nos deshicimos de ﾃｩl antes del aﾃｱo, y lo sustituyﾃｳ un Fiat Uno 45S.
Fecha: 2014-11-01
6331. Nachuan opina sobre el OPEL CORSA 1.0 S
IN-DES-TRUC-TI-BLE. Esa es la palabra que lo define.
Fecha: 2014-10-31
6332. Fabio opina sobre el CITROﾃ起 CX 22 TRS
Creo recordar que los primerﾃｭsimos 22 trs llevaban los tapacubos planos de la ﾃｺltima foto, mientras que los 25 rd y 25 trd turbo break llevaban los abultados con lﾃ｡minas que luego tambiﾃｩn llevaba el 22 trs.
La madera -en realidad era una chapa de metal pintado- no la llevaban los rd ni los 25 trd break pero si los 22 trs.
En el 85-86 cuando saliﾃｳ un serie 2 era bestial, una mezcla de modernidad y elegancia que hizo parecer a los CX del aﾃｱo anterior muy antiguos y al R-25 muy poco glamuroso en comparaciﾃｳn, el 22 trs y el 25 rd eran los patitos feos, pero en comparaciﾃｳn el interior del trs ya tenﾃｭa el suficiente glamour con la tapicerﾃｭa de velours y la madera-chapa, jeje
Fecha: 2014-10-27
6333. Lara Sartorius opina sobre el CITROﾃ起 CX 22 TRS
Los tapacubos son de traca, por no mencionar la "madera" del interior... la involuciﾃｳn del salpicadero es preocupante, ni fu ni fa.
Fecha: 2014-10-27
6334. florentino opina sobre el CITROﾃ起 CX 22 TRS
Hablando del Cx fabricado en espaﾃｱa dije que el motor no era digno del coche ya que era una actualizaciﾃｳn del quemontaba el DS y el 11 ligero, pues bien, este es mﾃ｡s moderno pero todavﾃｭa insuficiente para el aspecto del coche. Repito el del SM si era digno pero poco fiable.
El Dodge 3700 era mﾃ｡s coche. Saludos
Fecha: 2014-10-25
6335. brttchet opina sobre el CITROﾃ起 CX 22 TRS
El "patito feo" de los CX.
Fecha: 2014-10-25
6336. S63 opina sobre el CITROﾃ起 CX 22 TRS
Ese restyling lo dejﾃｳ precioso.
Fecha: 2014-10-23
6337. Chatarrero opina sobre el FORD TAUNUS 2.0 GLS
Tengo la gran suerte de poseer y disfrutar de un Taunus. No es un GLS si no un GL, pero con el mismo motor
Una maravilla con mﾃ｡s de 30 aﾃｱos y que se defiende muy bien en las modernas Autopistas y Autovﾃｭas con tan solo 4 marchas
Fecha: 2014-10-22
6338. sisu opina sobre el RENAULT 25 V6 VS ROVER 827 VITESSE
Gracias por la comparativa; excelente como casi todo lo que se escribia an aquella apoca..
Fecha: 2014-10-21
6339. pepito opina sobre el SEAT FURA CRONO
increiblemente lamentable,punto de vista de la mujer? sentada de copiloto? no puede conducirlo, imbeciles
Fecha: 2014-10-21
6340. luis miguel opina sobre el CITROﾃ起 DYANE 6-SUPER
Hola amigos del dyane yo poseo uno y estoy buscando la tela o tapiceria y no encuentro nada me gustaria que me ayudarais si no es molestia es un dyane 6 capra
Fecha: 2014-10-21
6341. jesusitis opina sobre el FORD GRANADA 2.8 INJECTION
que raro, yo tengo un 5 marchas y pasa de los 200 sin problemas
Fecha: 2014-10-20
6342. Charo opina sobre el RENAULT 25 V6 VS ROVER 827 VITESSE
Me faltan datos de equipamiento, interior, acabado... el corta y pega os ha fallado una vez mﾃ｡s y os habﾃｩis comido un bloque. Denigrante.
Fecha: 2014-10-20
6343. 309_srs opina sobre el RENAULT 25 V6 VS ROVER 827 VITESSE
Soy un afrancesado y por supuesto me gusta mﾃ｡s el 25, pero el Vitesse, otrora 800 me ha parecido siempre de lﾃｭnea espectacular. El 25 me encanta aunque recurre a la clﾃ｡sica tﾃｩcnica de "agrandar" el coche popular del momento, en este caso el R-11. Fijaos en la burbuja del cristal. Y, haciendo flashback, fijaos en el binomio Mﾃｩgane II y Vel Satis. Dentro de sus lﾃｭneas "peculiares" el Vel Satis replicaba ampliado al mﾃｩgane, era un super mﾃｩgane, o "mﾃｩganone" como dirﾃｭan los italianos. Y por seguir con las paradojas de producto, recordad el sﾃ｡frane, para mi un laguna I agrandado y con una lﾃｭnea descendiente directa de este 25. Encarna el espﾃｭritu francﾃｩs de coche grande y cﾃｳmodo, hecho para disfrutar. Un ﾃｺltimo apunte: si hoy en dﾃｭa un redactor declarase, y firmase, los recorridos y promedios que aparecen en este artﾃｭculo, la Fiscalﾃｭa de Seguridad Vﾃｭal actuarﾃｭa de oficio... y el pobre redactor darﾃｭa con sus huesos en la "sombra". Un saludo a todos los amantes de los hierros con un poquito de plﾃ｡stico de los 80 y 90.
Fecha: 2014-10-19
6344. monolito opina sobre el RENAULT 25 V6 VS ROVER 827 VITESSE
Siempre me ha encantado el Vitesse. Lﾃ｡stima lo de Rover.
Fecha: 2014-10-17
6345. juan opina sobre el RENAULT 25 V6 VS ROVER 827 VITESSE
El Renault 25 me estﾃ｡ empezando a gustar bastante.
Fecha: 2014-10-17
6346. Sebastian opina sobre el RENAULT 18 DIESEL TURBO TURMESA
Me encantﾃｳ el artﾃｭculo, yo tengo un renault 18 GTD y me encantarﾃｭa ponerle un turbo, si bien tiene 408.000 kilﾃｳmetros anda perfecto y siempre lo ando a fondo, tambiﾃｩn le hago todo el manteamiento requerido. yo imaginﾃｩ que con un turbo el motor se harﾃｭa pedazos.
Fecha: 2014-10-16
6347. Otto de Luxe opina sobre el PORSCHE 928 S4 (I)
En el Porsche 928, influye mucho la ﾃｳptica con la que lo miremos. Si pudiﾃｩramos olvidar por un momento que es un Porsche, nos encontramos ante un autﾃｩntico Gran Turismo, ﾃｩsto es un coupﾃｩ de grandes dimensiones con el que viajar cﾃｳmodo, rﾃ｡pido y con total seguridad. Aquﾃｭ el 928 sobresale en todos los sentidos, un V8, cambio en el eje posterior tipo transaxle, asientos de piel y elﾃｩctricos, 4,52 metros de largo, etc... Si lo analizamos como Porsche, la historia se ha encargado de relegarlo por detrﾃ｡s del mﾃｭtico 911, pero no hay que olvidar que el 928 fue concebido para sustituir al 911 y su concepciﾃｳn durﾃｳ 5 aﾃｱos, con lo que puede presumir de tener el ADN 100 % Porsche y toda la experiencia de la marca durante muchos aﾃｱos en competiciﾃｳn y como fabricante de deportivos. El 928 huele a Porsche y rezuma calidad Porsche. Saludos. Otto
Fecha: 2014-10-14
6348. fulgura91 opina sobre el SEAT 131 DIESEL PERKINS
Yo tambiﾃｩn tuve un 1600 de gasolina con 5 velocidades reconvertido a diesel Perkins y cierto es que de 125-130 reales no pasaba, cortaba la inyecciﾃｳn. Duro como el solo y muy cﾃｳmodo. Algunos que viajaban conmigo me decﾃｭan que si era automatico.Metias quinta y a tirar millas, no hacia falta ni cambiar. Gran coche, ya me gustarﾃｭa haberlo conservado y disfrutar de el ahora.
Fecha: 2014-10-14
6349. sisu opina sobre el FORD TAUNUS 2.0 GLS
Excelente coche; gracias por la prueba.
Fecha: 2014-10-10
6350. alfonso opina sobre el FERRARI 308 GTB
el ferrari 308 gtb siempre ha sido uno de mis coches favoritos y lo seguira siendo por muchos aﾃｱos.y en mi coleccion de miniaturas es un coche que no me puede faltar.y ahora quiero hacerme con uno de scalextric.o cualquier otra marca juguetera nacional o internacional porque una de mis marcas favoritas es mctoy aparte de burago
Fecha: 2014-10-08
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