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  Hay 12593  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

8051. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


Un R5 GTT a 1500 rpm empuja como cualquier 1400cc atmosferico.
Seguro que un Ferrari, un 911 o una Suzuki GSXR a 1500 rpm decepcionarían... pobres!

Yo tambien espero no herir a nadie.

 

Fecha: 2011-06-16


 

 

8052. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


En el mercado todos los coches estan de paso, los de ayer y los de hoy en día, solo se fabrican según la demanda. Y mucho más impersonales y electrodomesticos son los coches de hoy, ya que la mayoría para rebajar costes de producción comparten mécanicas, chasis etc
Me reafirmo; los deportivos de antes eran para gente con cabeza y manos...y eso no lo tenía todo el mundo.

 

Fecha: 2011-06-16


 

 

8053. Javito opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV


El coche de mi juventud.

 

Fecha: 2011-06-16


 

 

8054. Jose opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV


Una pena que se vean tan poco, es un coche espectacular.

 

Fecha: 2011-06-16


 

 

8055. VICENTE opina sobre el MERCEDES 280 E W123


a ver si alguien me pudiera dar un precio orientativo de este vehiculo a fecha de hoy, pues tengo uno en muy buenas condiciones y estoy pensando en venderlo, gracias

 

Fecha: 2011-06-15


 

 

8056. beto opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER


compro caja de cambios de citroen dyane. pago contado.

 

Fecha: 2011-06-15


 

 

8057. manuel opina sobre el SIMCA 1200 GL


hola me gustaria saver, si el sinca 1200 ls, dispone de cadena o correa de distribucion, y el mantenimiento

 

Fecha: 2011-06-15


 

 

8058. miguel opina sobre el CITROËN MEHARI


Dispongo de un mehari el comentario de mi mujer,¿pero te gusta ir en ese coche? fantastico no me importaria ir a una concentracion hasta 500 km es una autentica aventura igual que al que le gusta ir a cojer olas en una tabla, me siento mas joven saludos desde valladolid españa, los niños de los vecinos me dicen donde tienes el coche safari.

 

Fecha: 2011-06-14


 

 

8059. miguel opina sobre el CITROËN MEHARI


Dispongo de un mehari el comentario de mi mujer,¿pero te gusta ir en ese coche? fantastico no me importaria ir a una concentracion hasta 500 km es una autentica aventura igual que al que le gusta ir a cojer olas en una tabla, me siento mas joven saludos desde valladolid españa

 

Fecha: 2011-06-14


 

 

8060. jose javier opina sobre el MERCEDES 300 D W123


es curioso yo tengo un 300D que compre de tercera mano con 280.000km hoy en dia tiene 580.000k y va como la seda con las reparacciones normales de todo coche y tiene mas de 30 años y sigo enamorado de el como el primer dia que lo compre

 

Fecha: 2011-06-14


 

 

8061. alverto opina sobre el RENAULT FUEGO GTX vs VOLKSWAGEN SCIROCCO GLi vs AUDI COUPÉ GT 5S


que el fuego tiene problemas de temperatura.No se donde vais a por esas tonterias.

 

Fecha: 2011-06-14


 

 

8062. Copini opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV


Realmente un icono de los 80. Yo personalmente prefiero el Fase 1.

 

Fecha: 2011-06-12


 

 

8063. monolito opina sobre el AUDI SPORT QUATTRO


la autentica, el seat malaga era del Fary? jjejeje. me gusta mas la version de la serie Axes to Axes de Nitro. Let´s Quattro Gene!!!

 

Fecha: 2011-06-10


 

 

8064. monolito opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


habria que ver al super5 a 1500m, el pobre se ahoga. de pequeño siempre me parecieron feillos, el r5 parecia que estaba de paso, para rellenar hueco en el segmento, y el fiat horrible. espero no herir sentimientos.

 

Fecha: 2011-06-10


 

 

8065. Vacceo opina sobre el CITROËN AMI 6


Respondiendo a Ward: este modelo en particular no se fabricó en España, sino la carrocería Break. En 1971, a la vez que fue mejorado en estética y seguridad, se añadió una versión berlina con maletero separado, pero a diferencia de los que vemos en estas fotos, era de parte trasera similar a la de los GS.

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8066. Javier opina sobre el RENAULT 5 TS (I)


Bonito y gran coche. El deportivo popular de los 70...quien pudiera tener uno!

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8067. Javier opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


R5 = Un Mito y una leyenda del automovil.

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8068. Javier opina sobre el FORD FIESTA B.C.


Tuve un L 957cc de baja compresión. Esteticamente se le podía mirar, pero en mi opinión eran mejores los de la competencia.
Incomodo, inestable, mécanica poco fina, no andaba nada...no me convenció...lo siento.

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8069. Javier opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF


Con todos los respetos, en mi opinión no era un mal coche tal vez sobrevalorado y caro en aquella época, aunque entonces se podían mirar ya que los Golf de ahora para mi gusto son horrorosos.
Con el paso de los años a ido empeorando. Más valía que despues de la 2ª generación le hubierán cambiado el nombre como hicieron otras marcas y no hubieran matado el mito.

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8070. Javier opina sobre el RENAULT 4 TL (I)


Los TL todavía se dejan ver. En mi zona Se ven algunos por los pueblos. Duro, economico, infatigable el valiente 4 latas es ya un mito. El coche rural por excelencia en todo el mundo. Un gran coche

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8071. Javier opina sobre el RENAULT 12 TS (I)


Que recuerdos, en este coche aprendí a conducir y me pase parte de mi juventud en los primeros años de carnet. Comodo, para muchos entre los que me incluyo bonito, indestructible, servía para todo...un gran coche.

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8072. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


Cualquier amante del motor mataría por una lavadora de estas, sobretodo por el R5. Clasicos sin electronica para conductores con manos.
Los coches de ahora si que son electrodomesticos sin alma. Los 80,s forever!

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8073. Javi opina sobre el RENAULT FUEGO GTS


Tuve un GTX durante 5 años y la verdad es que solo puedo hablar bien de este coche. Noble, cómodo y divertido. Jamás me dio un problema y en mi opinión muy bonito. Lo vendí...cosas que se hacen...

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8074. Javier opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV


Mi favorito de los 80. ¡Que guapo...
Aunque las diferencias eran minimas con el Fase2 y más despues de 25 años, a mi me gusta más el Fase 1.
Hoy en día, es ya un mito...de ahí sus cotizaciones.

 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8075. Javi opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV


Un mito del automovil. En mi opinión es el deportivo popular referencia de los 80. Hay quien dice que los había mejores en la competencia...aunque así fuese, no eran ni tan bonitos ni tan divertidos como este.

Un GTT en estado de serie y bien mantenido no se calienta ni da problemas serios, el problema es cuando tocas motor (facil) y vas siempre a fondo.


 

Fecha: 2011-06-09


 

 

8076. Joaquin Gorreta opina sobre el 20.000 KM CON EL RENAULT 4


COMO RELAJARSE EN LA CONDUCCION DIARIA

Conducción correcta y futura

La de los antiguos taxistas de hace 30 años atrás

Max. Comodidad
Max. Velocidad
Max. Seguridad

-Aceleraciones suaves y progresivas = Max. Comodidad y velocidad

-Frenadas las mínimas y suaves = Max. Seguridad

-Poner todos los intermitentes.

Hoy con los vehículos existentes la verdad que no se puede pedir mas.

Máxima relajación en tus manos y máxima suavidad en tus pies, con una circulación correcta, y ya esta
.
Cada traslado te relajarás automáticamente


MOTO SCOOTER CONDUCCION INTELIGENTE


Necesario:

-Las tres primeras paradas hacer lo máximo para frenar lo mínimo y suave posible.

-Ya estas en tu moto, tu eres el profesor y tu eres el alumno.

-En la sensibilidad de tu mano esta tu inteligencia.

-Conseguirás tus máximos conocimientos en el mínimo tiempo..

Hace 40 años la mano del hombre invento el vehiculo de su futuro, la primera scooter.

Hoy la tenéis en vuestra mano, y lo mejor vuestra inteligencia.

La perfección existe, no lo dudéis.

Que la Paz, el Amor y la Caridad, Reine en vuestro destino.

Atentamente
Joaquín 53 años

 

Fecha: 2011-06-08


 

 

8077. monolito opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


ochentas-for-ever, estoy contigo en lo de los plasticos. en el uno tb ocurriria, a pesar de ser inyeccion.los porsche tambien sufrieron este problema y no lo subsanaron hasta mediados de los 90, cuando ya se empezaban a manejar turbo de geometria variable, que fue la solucion final.
salida en curvas? posiblemente, si sus dueños iban a fuego con el,(a quien no le apeteceria con un coche de 1000kg y 120cv?)de todas formas,yo creo que un coche tan pekeño,trac delantera, con tan poca batalla, ytodo el peso adelante, es normal que se vaya por la tangente.cuantos 205 han imitado involuntariamente a KITT y sus trompos?

 

Fecha: 2011-06-08


 

 

8078. ae opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


Yo quiero una lavadora de esas.

 

Fecha: 2011-06-07


 

 

8079. The progress opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


Imagino serían buenos en su época.

Ahora parecen lavadoras con ruedas, sobretodo el fiat; Menos mal que ya escasean por nuestras carreteras.

 

Fecha: 2011-06-05


 

 

8080. jose opina sobre el JEEP COMANDO (I)


ruben ese comentario de yoyo no tiene ni idea porque lo de sicamisa con vorde que si valvula con revarva no le agas caso lomejor seria que te comprarias uno nuevo y te dejavas de tonterias de mecanico que dise yoyo

 

Fecha: 2011-06-04


 

 

8081. Adriel opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.9


Q autasoo!

 

Fecha: 2011-06-04


 

 

8082. luis alexander barroeta morales opina sobre el RENAULT 5 950 (I)


hola soy de venezuela tengo un reault 5 desde hace dos años y les cuento que es tremendo carro ya casi no se consigen repuestos aqui pero seguimos con el es muy suave y economico es un tl 1400 con aire acondicionado y le coloque rines o llantas o poncheras como lo entiendan de 15 pulgadas y se nota muy bello gracias y saludos

 

Fecha: 2011-06-04


 

 

8083. Iñaki opina sobre el PEUGEOT 309 GTI 16V


Efectivamente, el 309 nunca fue un peugeot. Es el Talbot Arizona, proyectado por Talbol en los últimos años de su historia. De hecho, el 309 no guarda relación con las series de peugeot, fue una numeración rara. El 306 se benefició tambien de estos diseños de Talbot, y fue realmente el último Talbot en cuanto a técnica se refiere. Estos, son coches de verdad, son mecánica pura y dura, lo cual se siente mucho más al volante. Los coches actuales no tienen nada que ver con estos vehículos, ya que prima el consumismo en averías y el reciclaje del vehículo en no más de 8 años. He probado coches actuales, que se supone que son de esta gama del 309GTI, y no transmiten ni la mitad de sensaciones que este coche, aunque tengan 200 ó 220cv. Es el mercado actual... y si queremos disfrutar de coches de verdad, tendremos que recurrir a máquinas como esta.

 

Fecha: 2011-06-04


 

 

8084. Ochentas-for-ever opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


No nació feo. Le hicieron feo con la parrilla pintada. Un ochentero de verdad tiene la parrilla en plástico negro, como debe ser. No sé porqué la pintaron en el turbo. El listillo del bar también dice aquello de que el turbo se salía en las curvas y la gente se mataba, por la entrada del turbo al reducir. En el Uno, al ser Inyección, con el corte de gasolina al reducir no pasaría en teoría. ¿realmente pasaba esto en el 5? Qué buena comparativa.

 

Fecha: 2011-06-04


 

 

8085. monolito opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV VS FIAT UNO TURBO I.E.


el pobre Uno, nació feo.

 

Fecha: 2011-06-03


 

 

8086. Renaulista opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 120 CV


Gran coche.Tuve uno,y si no hubiera sido por los recalcitrantes problemas de calentamiento y continuas roturas de junta de culata creo que todavia lo tendria en el garaje.A dia de hoy,todavia no he tenido un coche con mejor proporcion precio-prestaciones.Una bala con ruedas;la verdad es que aun le echo de menos,jejeje....

 

Fecha: 2011-06-03


 

 

8087. Jaime opina sobre el SEAT FORMULA 1430


Enric, perdona mi tardanza en ponerme en contacto contigo, pues desconocia los "secretos" para seguir mis e-mail, te puedes dirigir a mi correo que es gerencia@imperjuriol.com y comentamos lo que necesites sobre nuestros ST5 un saludo

 

Fecha: 2011-06-03


 

 

8088. rogelio orozco opina sobre el RENAULT 18 GTS


estimados amigos.
quisiera ver si me pueden indicar a cuantas libras a apretada la cabeza de motor de un 1700 de renault 9

 

Fecha: 2011-06-02


 

 

8089. johnny luna fiscarral opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109


buena los temas y definiciones
pero me gustaría saber de los del 75 de 6 cilindros, su lentitud por ejm

 

Fecha: 2011-06-02


 

 

8090. marc opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)


tengo un fiat ritmo abarth y me arian falta algunas piezas del habitaculo!!!!!alguien me podria decir donde conseguirlas?mi tel:609633619

 

Fecha: 2011-06-01


 

 

8091. FRANCISCO opina sobre el RENAULT 10 (I)


ANAGRAMA DEL RENAUL 10METALICO SOLO EL10

 

Fecha: 2011-05-31


 

 

8092. Dodge opina sobre el DODGE 3700 GT


El Dodge español nació del Dodge argentino y no al revés. De español tenía poco y nada.

 

Fecha: 2011-05-30


 

 

8093. Controleto D'l Cortijo opina sobre el BMW M535i (E12)


... los e12 eran muy bellos, los 6, verdaderos clásicos... pero, ay los M y pseudo-Ms: fueron, son y serán siempre poligoneros. imho

 

Fecha: 2011-05-30


 

 

8094. Suso opina sobre el BMW M535i (E12)


Un cochazo que resume el espíritu deportivo de la marca en un formato de coche grande de lujo.

 

Fecha: 2011-05-30


 

 

8095. Ivan opina sobre el CITROËN DYANE 6 (I)


Estimados Amigos.
Vivo en Quito Ecuador Sud America. Estpoy restaurando una Dyane 6 del 75 que me regalaron, necesito el manual de reparacion del tubo de la suspension, los desarme ayer y encontre que en el uno tenia 2 cilindros con empaque de embraque y el el otro que desarme tenia 3 cilindros. Obviamente esto me confundio. por lo que les pido si alguien tien el manual de reparacion me lo envie por mail o me de instruccdiones de como es interiormetne.

Att.
IVan

 

Fecha: 2011-05-29


 

 

8096. jose antonio fraile opina sobre el CITROËN CX GTI (I)


el cx siempre me pareció un gran coche.de niño cuando lo veía aparcado en la calle y ahora ya como adulto me parece uno de los diseños más acertados que se pueden ver en las berlinas clásicas. Lo tiene todo y por eso fué un gran coche. Diferente si, pero el paso del tiempo lo ha sabido colocar en el nivel que le corresponde. El summun de la ingenieria francesa de los setenta y ochenta

 

Fecha: 2011-05-29


 

 

8097. jose maria opina sobre el SEAT PANDA


me gustaria saber si se puede cambiar el asiento trasera del pamda marbella por otro modelo que seha mas comodo gracios

 

Fecha: 2011-05-27


 

 

8098. IGNACIO opina sobre el AUTHI MG 1300


Tengo un MG 1300 y un Morris 1100 en mi colección. dispongo de mucho recambio usado para estos y otros cohes. Si necesitais alguno llamarme al 609 721758 o a al correo sanmillanexposiciones@gmail.com

 

Fecha: 2011-05-27


 

 

8099. Silvio opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)


Tengo una Coupe GTV 2.0 Alfetta,y solo me remitire a lo que se y saben los que saben: un ALFA ROMEO es un ALFA ROMEO, es para Hombres, solo con la PASION de los fierros y la alegria de ser ALFISTA !!!

 

Fecha: 2011-05-26


 

 

8100. alverto opina sobre el RENAULT 9 TURBO


Si en España no llego esta interesante version al igual que no llego el r-11 electronic ya sabeis la version parlante con el cuadro digital o el 11 turbo zender r-11 90gt.En google teneis informacion.

 

Fecha: 2011-05-26