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14901. José Luis opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Alfa Romeo 75 "América". Monta la misma maravillosa mecánica V6 del Gtv-6 pero con la cilindrada incrementada hasta los 3 litros y 188 CaVallos de serie. Una señora máquina... si señor y por desgracia la última auténtica berlina deportiva de Alfa Romeo :-( El 75 era la extrapolación de la Giulietta y la versión América la más potente y deportiva de éstas... Quizás el turbo se le podrÃa comparar pero la mecánica del turbo es la misma del Lancia Delta mientras que el Ammérica es 100% Alfa ;-)
Fecha: 2006-01-27
14902. T i n t à n opina sobre el FIAT ABARTH RITMO 130 TC (I)
¿Alguien sabe que significan las siglas TC , que tambien llevan algunos 131,por ejemplo 1600TC,que pone en una chapita al final de la aleta de atras?Busco mucha informacion y hablo mucho con gente aficionada a este tipo de coches y nadie nunca me lo supo decir ni encontre nada nunca sobre estas siglas TC
Fecha: 2006-01-27
14903. CXTURBO2 opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION
Pero como os revotais, bua, anda que cualquiera os dice amen, yo por tener tengo mogollon de pruebas de revistas de AUTOMOVIL, TOP AUTO, CARandDRIVER, 4X4 SOLO AUTO, recortes de la revista del suplemento de los domingos pero claro gente, esque son todas del 93 para arriba y alguna del 2000 y 2001, asi que nada a esperar, mas quisiera yo tener revistas de los 80 del automovil, pero como yo naci en el 84 pues ya me direis como las podia tener, bueno algo es algo por lo menos lo poco que tengo espero que de aqui a 10 o 15 sirva. Aver si hay suerte.
Fecha: 2006-01-26
14904. yo opina sobre el PEUGEOT 504 GL 1800 vs SEAT 132/1800
Me encanta el 132.Me pregunto porque siendo mas pesado que sus coetaneos de seat con el mismo motor los sacaban con menos cv,como por ejemplo este 1800 que en el 124,y antes en el 1430 y 124 sport tenian 118cv,lo logico es que este tuviese incluso alguno mas.Siempre me pregunte el porque,pero me encanta este coche sobre todo esta ultima serie
Fecha: 2006-01-26
14905. Luis opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
Ya me he leido el articulo Jose Luis, excelente modelo, el mejor de la historia despues del Capri (jejeejeje), me gusta mucho el capo con ese abultamiento, ya tengo ganas de probar uno!
Fecha: 2006-01-26
14906. Luis opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Realmente es un coche muy potable, de todas maneras a la gente que nos gusta los clasicos nos guiamos mucho por los sentimientos/recuerdos a la hora de comprar un trasto de estos, y en mi caso siempre me ha tirado el Capri. Aunque si tuviera espacio y mas petro-euros, sin duda tengo que confesarte que también tendria un GTV6, también me agrado el 75 ese deportivo (ya me lo recordaras en el mensaje) no se si era superamerica o algo asi... , un 124 Sport y un Ferrari Mondial tampoco faltarian AHHHH, y un DELOREAN!!!! Gracias a dios aun es gratis soñar....
Fecha: 2006-01-26
14907. El Cojo opina sobre el SEAT 131 SUPERMIRAFIORI 1430
Esta coche parece diseñado para los hermanos Bolinga, una maravilla de diseño y mecanica que haran realidad sus sueños.
Fecha: 2006-01-26
14908. CHUS opina sobre el TALBOT TAGORA SX
Hay ke pensar que eran otros tiempos y la mayoria de los coches de gama alta ya sean talbot, fiat, ford, etc. se parecen un wevazo y parte del otro, el talbot parece mas vistoso por que tiene los faros mas fuera que los del 130 que los tiene metios pa dentro y recuerda mas a los coches de finales de los 60 principios de los 70 ke lo hace parecer un coche mucho mas antiguo, el granada en ese aspecto tiene ese inconveniente pero tiene otra ventaja de que los faros son mas anchos y la linea de la carroceria no anda mal.
Fecha: 2006-01-26
14909. CXTURBO2 opina sobre el TALBOT TAGORA SX
(para xarly) haver chaval, de gustos pesimos nada porque si entramos en los gustos de cada persona, bueno sobre colores y gustos nunca se ha escrito nada pero hay que reconocer la realidad de las cosas. Por muy bueno (y no lo discuto) que sea este talbot, lo cierto es que su diseño no va de acuerdo con su concepto, detalles como los pasos de rueda qye si bubieran sido los mismos o parecidos a los del talbot solara, huviera ganado mas en estetica, algo mas guapo, no se, esque tiene detalles este coche pues que no consigue uno familializarse con el pero bueno ni quita ni pone que tenga buenas prestaciones. Pero yo sigo pensando en los granada o los ancestros 130 de fiat y es que me gustan mas, que se le va a hacer, pues nada gente.
Fecha: 2006-01-26
14910. Diego opina sobre el LANCIA BETA 1300 BERLINA
Hola, pues no sabia que existia en esta versión el lancia beta. Es un coche muy bonito, bastante grande. Solo existio esta motorización o tb esta la del coupe?
Fecha: 2006-01-26
14911. José Luis opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Aprovecha, Luis y lee la prueba del Gtv-6 que Ismael ha incluido en esta misma página. En esa prueba te definen clara y concisamente como es el Gtv sin dejarse llevar por pasiones y comentando las muchas virtudes y los defectos propios de esta maravilla que es, de entre los más de 40 coches que he tenido/tengo, sin duda mi favorito.
Fecha: 2006-01-26
14912. NICO opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
DESDE COLOMBIA ES EL MEJOR AUTO DEL MUNDO, EN LA CALLE LO RETAN SIN SABER QUE DEBAJO HAY UN MOTOR ASI Y QUEDAN ABURRIDOS DESPUES DE UNOS METROS, SIMPLEMENTE ELK MEJOR
Fecha: 2006-01-26
14913. jordi cerqueda opina sobre el LANCIA BETA MONTECARLO
poseo un montecarlo - no beta montecarlo , pues la segunda serie 1981 , se denomina unicamente montecarlo.
la prueba es muy acertada, unicamente discreparia del tema consumo, mi lancia incluso forzando el ritmo en carreteras de montaña nunca supera los 12 litros/100.
Fecha: 2006-01-25
14914. Luis opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)
Mi cuñaaaooo tuvo un 33, y realmente fue un pequeño suplicio, aunque no recuerdo que motorizacion llevaba aquella unidad. Realmente he aprendido muchisimo de Alfa "polemizando" contigo, da gusto encontrarse con gente que domina y tiene argumentos!. Hace una semana un amigo me enseño su "Sprint" Quadrifoglio, y es verdad que Alfa tiene una aura importante... Aunque me gusta mucho más mi Capri, siempre ha sido un sueño infantil y eso puede mucho.
Fecha: 2006-01-25
14915. vale opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
Sólo quiero expresar mi satisfacción por lo publicado por Pablito, gracias por compartirlo. Y ya que estoy, he de decir que este "fun" de la antigua Renault, en este caso le tiene un cariño especial por lo trabajador al Simca, al menos, lo que yo pude comprobar. Por cierto, vivo del mundo de los automóviles y puedo asegurar que actualmente, de pocos años atrás, la fiabilidad no es una premisa en practicamente ningún fabricante, el mercado demanda consumos y extras electrónicos, total, más tecnologÃa que no suele compensar probar demasiado, ejemplo: todos conocen el Peugeot 307 y no ha dejado de ser de lo más vendidos, ese se conoce, pero hay tantos...
Fecha: 2006-01-25
14916. silvestre opina sobre el AUTHI MINI 1000 E
soy el minisistista solo queria comentaros que es el mkII
Fecha: 2006-01-25
14917. silvestre opina sobre el AUTHI MINI 1000 E
acabo de hacerme con un mini 1000ls dew septiembre de 1969 lo quiero dejar totalmente de serie agradeceria fotos comentarios accesori8os de fabrica etc un minisistista jejejejeeeeee
Fecha: 2006-01-25
14918. GOLF FSI Turbo opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
yo tengo el nuevo golf gti la edición V, con un motor 2.0 turbo FSI e intercooler y la verdad es que es un motor muy progressivo, possiblemente nada parecido al del primer golf,aunque bien se tiene que decir que los 200cv empujan con mucha fuerza desde abajo del cuenta vueltas hasta arriba,y he leÃdo que esta última edición es la mejor heredera del concepto de deportividad que supuso el primer golf,ya que su lanzamiento al mercado ha dado mucho que hablar, aunque claro está que nunca se podrá remplazar al mito por excelencia.Después de leer este artÃculo me harÃa realmente ilusión probar un gti I,para ver estas sensaciones tan impresionantes que se dice que transmite.Un saludo desde Barcelona.
Fecha: 2006-01-24
14919. damoes opina sobre el TALBOT 150 GL
Hola colegas, mi primer coche fué un Talbot 150 LS del año 79 heredado de mi padre. El coche tenÃa 16 años y yo 18, éramos casi de la misma quinta. CorrÃa lo que le echases con 4 velocidades, ya que podÃas ponerlo a 6500 rpm sin rechistar. Lo mandé al desguace hace dos años, ya que al intentar pasar la ITV por enésima vez, el coche estaba tan jodido tras 26 años de trote que no me mandaron a la mierda por educación. Saludos.
Fecha: 2006-01-24
14920. jose opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH
hola a todos los amantes de este modelo,si que es verdad que hay poquisimos,yo me considero cada dia mas afortunado por poseer dos de ellos..
uno rigurosamente original y otro personalizado ami gusto con llantas,selex,escape,colectores,
carburacion,culata,arbol d levas,balvulas etc etc
en fin os podeis imajinar una bomba d relojeria..
algun dia que tenga tiempo os colgare unas fotos
pa que disfruteis de algo poco visto.
Fecha: 2006-01-24
14921. Roberto Lacera opina sobre el TALBOT 150 GT
1. Roberto Lacera
Soy el feliz propietario de un Dodge Alpine como se les conoce aqui en colombia a estos coches, pero es un gts (version de lujo, vidrios electricos, sunroof electrico, mando central , aire acondicionado, etc, motor 2.0 litros y 5 velocidades) es un auto estupendo. lo tengo desde 1982 (soy unico dueño y lo recibi como regalo de grado de mi padre), anda muy bien y aqui en estos terrenos colombianos, sube como nadie en pendientes inclinadas, su motor es original y tiene una sola refaccion del mismo.) sigue y sigue tan campante, a pesar que lo he renovado (es color rojo ferrari,llantas de rim 15, momo y llantas bfgoodrich-radial ta, y un pito a dos tonos monarello, ademas del original) y todos lo miran al pasar al ver como rebaso en sitios enpinados a otros coches con la misma facilidad que ando en terreno plano, vivo orgulloso de el, aunque tengo otro coche nuevo (chrysler 300 motor 5.7 lt V8. del 2006), y siempre que lo ven rodar por la calle y en los semaforos, me dicen si lo vendo, pero es mi amigo fiel, extremadamente lindo y seguira conmigo mucho tiempo mas.
Fecha: 2006-01-24
14922. Roberto Lacera opina sobre el CHRYSLER 150 SX
Soy el feliz propietario de un Dodge Alpine como se les conoce aqui en colombia a estos coches, pero es un gts (version de lujo, vidrios electricos, sunroof electrico, mando central , aire acondicionado, etc, motor 2.0 litros y 5 velocidades) es un auto estupendo. lo tengo desde 1982 (soy unico dueño y lo recibi como regalo de grado de mi padre), anda muy bien y aqui en estos terrenos colombianos, sube como nadie en pendientes inclinadas, su motor es original y tiene una sola refaccion del mismo.) sigue y sigue tan campante, a pesar que lo he renovado (es color rojo ferrari) y todos lo miran al pasar al ver como rebaso en sitios enpinados a otros coches con la misma facilidad que ando en terreno plano, vivo orgulloso de el, aunque tengo otro coche nuevo (chrysler 300 motor 5.7 lt V8. del 2006), y siempre que lo ven rodar por la calle y en los semaforos, me dicen si lo vendo, pero es mi amigo fiel, extremadamente lindo y seguira conmigo mucho tiempo mas.
Fecha: 2006-01-24
14923. roberto lacera opina sobre el TALBOT 150 GL
Soy el feliz propietario de un Dodge Alpine como se les conoce aqui en colombia a estos coches, pero es un gts (version de lujo, vidrios electricos, sunroof electrico, mando central , aire acondicionado, etc, motor 2.0 litros y 5 velocidades) es un auto estupendo. lo tengo desde 1982 (soy unico dueño y lo recibi como regalo de grado de mi padre), anda muy bien y aqui en estos terrenos colombianos, sube como nadie en pendientes inclinadas, su motor es original y tiene una sola refaccion del mismo.) sigue y sigue tan campante, a pesar que lo he renovado (es color rojo ferrari) y todos lo miran al pasar al ver como rebaso en sitios enpinados a otros coches con la misma facilidad que ando en plano, vivo orgulloso de el, aunque tengo otros coche nuevo (chrysler 300 motor 5.7 lt V8. del 2006), y siempre me dicen si lo vendo, pero es mi amigo fiel y seguira conmigo mucho tiempo mas.
Fecha: 2006-01-24
14924. chema el panadero opina sobre el TALBOT TAGORA SX
Recoge toda la esencia de los 80, anguloso y elegante por fuera, motor mitico (tambien lo montaba el DMC-12 . Lastima el diseño del salpicadero y del interior.
Fecha: 2006-01-23
14925. chema el panadero opina sobre el TALBOT TAGORA SX
Recoge toda la esencia de los 80, anguloso y elegante por fuera, motor mitico (tambien lo montaba el DMC-12 . Lastima el diseño del salpicadero y del interior.
Fecha: 2006-01-23
14926. yo opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT
yo conozco una persona que tuvo uno super sport de verdad y andaba mas de lo que pone aqui(ya lo comenta mas gente por ahi)pena que fue siniestro alla por 1994.y se de alguno que tenia un S1300con las 185 60 13 y iba bien
Fecha: 2006-01-23
14927. ramon opina sobre el SEAT 1400-C
mi padre tubo un 1400c y yo me fui con el a ver un trial a navarra y a la vuelta me salio una biela por el costado le puso un motor de mercedes om636 y ha durado durante muchos años como segundo coche me encantaba con su gran asiento corrido
Fecha: 2006-01-23
14928. José Luis opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
MagnÃfica prueba del que es, entre todos, mi coche preferido. Lo único que encuentro a faltar es la comparación contra su auténtico enemigo que era, como se deja ver en el principio de la misma, el Ferrari 208, pues para los alfistas de la época, era éste el objetivo a batir y no los Opel, Porsche-Audi, Lancia-Fiat, Datsun y demás que menciona...
La máxima expresión de la marca milanesa y desgraciadamente si exceptuamos los casi simbólicos SZ y RZ, el último coupé puramente Alfa Romeo de la historia.
Forza Alfa!
Fecha: 2006-01-23
14929. JAVALINQUIN opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
EL 8 DE ENERO DEL 2.006 ACUDI A LA 1ª CONCENTRACION CON MI 850,FUE EN EL PARQUE DE BENS DE LA CORUÑA(LO QUE NOS GUSTARIA ES QUE FUERAN FIJAS TODOS LOS SEGUNDOS DOMINGOS DE MES PAR).EL 15 DE ENERO FUI HASTA RIBADEO AL TRASPASO DEL TESTIGO DE LA VUELTA A ESPAÑA EN 850(DESPUES APROVECHE PARA IR HASTA PRAVIA,EN ASTURIAS Y REGRESE HASTA LA CORUÑA).TOTAL 530 KM Y NINGUN PROBLEMA DE CALENTAMIENTO,VA MUY BIEN,LA PUESTA A PUNTO TRAS TRAERLO DE LEON LE VINO FENOMENO(SE PUSO NUEVA LA BOTELLA DE REFRIGERANTE,SE CAMBIO ACEITE,FILTRO DE ACEITE,FILTRO DE AIRE,SE PUSO FILTRO DE GASOLINA QUE NO TENIA,SE PUSIERON BUJIAS NUEVAS,SE LIMPIO EL CARBURADOR Y SE LE PUSIERON UN TRATAMIENTO WYNNS AL ACEITE Y AL RADIADOR).EN ESTOS KM ME GASTO 45 LITROS DE GASOLINA SIN PLOMO DE 98(A LA QUE AÑADO ADITIVO;ESTO DESDE EL 7 DE ENERO QUE DESAPARECIO LA SUPER DE 97 EN MI GASOLINERA HABITUAL).SI HUBIESE HECHO EL RECORRIDO SIN PARAR(EN RIBADEO ESTUBE 4 HORAS Y EN PRAVIA 2 Y MEDIA) HABRIAS SIDO 7 HORAS DE VIAJE.LA PROXIMA SALIDA SERA EL 5 DE FEBRERO A PIEDRAFITA A LA ENTREGA DEL TESTIGO DE LA VUELTA A ESPAÑA EN 850.
Fecha: 2006-01-22
14930. CXTURBO2 opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
Asi me gusta, pruebas de los ochenta. Estos alfa GTV son la hostia, sin dudas para mi una buena mecanica V6 tiene que ser de alfa romeo por su sonido indiscutible y el tacto que podia transmitir y aunque nunca me he montado en ninguno creo que era uno de los mejores cupes junto al manta de opel de la epoca. Toda una joya que no entiendo como pueden poner en sus defectos la calidad media del fabricante, o es que no tenian ni puta idea del concepto de alfa romeo o eran tontos porque en un cupe de su epoca, bamos creo yo que amtes que la calidad uno como que mira mas el tema de las prestaciones o la mecanica digo yo, aunque si van acompañadas como en este alfa aun mejor.
Fecha: 2006-01-22
14931. xarly opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
Ver este reportaje me ha abierto viejas heridas al acordame de un GTV6 q habia abandonado en mi pueblo, tirado en un prado, pudriendose a medida q pasaba el tiempo. Me daba una pena terrible, y recuerdo q siempre q ibamos alli de finde semana le decia a mi padre si podiamos contactar cn el dueño del prado y comprarla el alfa, algo, por supuesto, q nunca paso. Mi padre no comparte la aficion....Yo tan solo podia sentarme a sus destartalados mandos, engranar marchas a parado, levantar el motor y comtemplar ese maravilloso V6 cn la inscripcion alfa romeo grabada en las culatas de sendas bancadas e imaginar cmo rugiria en sus mejores tiempos.....ahora, cada vez q veo un GTV, m acuerdo de "mi" 2.5 rojo.....quizas algun dia.
Fecha: 2006-01-22
14932. xarly opina sobre el ALFA ROMEO GTV 6 2.5 (I)
Ver este reportaje me ha abierto viejas heridas al acordame de un GTV6 q habia abandonado en mi pueblo, tirado en un prado, pudriendose a medida q pasaba el tiempo. Me daba una pena terrible, y recuerdo q siempre q ibamos alli de finde semana le decia a mi padre si podiamos contactar cn el dueño del prado y comprarla el alfa, algo, por supuesto, q nunca paso. Mi padre no comparte la aficion....Yo tan solo podia sentarme a sus destartalados mandos, engranar marchas a parado, levantar el motor y comtemplar ese maravilloso V6 cn la inscripcion alfa romeo grabada en las culatas de sendas bancadas e imaginar cmo rugiria en sus mejores tiempos.....ahora, cada vez q veo un GTV, m acuerdo de "mi" 2.5 rojo.....quizas algun dia.
Fecha: 2006-01-22
14933. nacho opina sobre el CITROËN 8
Yo tengo uno de estos magnÃficos coches, con un motor impecable. Sin embargo, necesita una pequeña restauración de chapa, y no dispongo de mucho tiempo, asà que he decidido venderlo, no sin alguna pena. Si alguien desea hacerse con él, lo dejo a buen precio. Un saludo
Fecha: 2006-01-22
14934. xarly opina sobre el TALBOT TAGORA SX
de feo nada, es un gran coxe, y lo q creo es q teneis todos un gusto pesimo. Tb puede ser q sea incapaz de ver un coxe sin fijarme en el aspecto mecanico, y este coxe m gusta por eso, no obstante no se como podeis decir q es un coxe feo viendo las putas orteradas, calderos, q hacen otras marcas como citroen actualmente.
Fecha: 2006-01-22
14935. janfri opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800
coche bonito donde los haya.recuerdo que de pequeño cuando veia alguno pensaba que era un 132 deportivo,la verdad que se parece mas que a un 124 jeje.la pena que muchos que veo restaurados son en un estilo demasiado clasico que creo que hacen perder esteticamente al coche.ej.dejar este coche con los tapacubos metalicos,es que no deberia ni traerlos de la casa,o los volantes deportivos grandes y con aro de madera que habia antes,o poner retrovisores al final de la aleta delantera,pero bueno es mi opinion y para gustos colores y cada uno con su coche hace lo que quiere.un saludo a todos
Fecha: 2006-01-22
14936. janfri opina sobre el SEAT FURA CRONO ABARTH
pues desde hace un tiempo han desaparecido de golpe.yo hace tiempo que no veo uno de calle(en subidas y tal si)y hace 4 o 5 años aun veia bastantes.es una pena porque es un coche muy chulo y el mejor modelo de 127 que hizo seat,fiat si creo que habia modelos interesantes de tipo deportivo.emn fin salvad los que podais!!!
Fecha: 2006-01-22
14937. jose vicente opina sobre el RENAULT 14 GTL
mecagüen la mar... no habra un coche mejor en la vida. aprendi a conducir con uno a los 7 años y lo llevaron al desguaze contra mi voluntad a los 27 y aun iba. era una piedra de duro y aun sueño con tener uno algun dia.
Fecha: 2006-01-22
14938. CXTURBO2 opina sobre el TALBOT TAGORA SX
Es la primera vez que me entero que talbot hizo carros de combate como estos, pero como no he visto ninguno no me extraña que no tuviera exito, y el diseño mejor no hablemos. De haver sido menos cuadrado y mas elegante como los Senator de opel hubiara dado mejor resultado. El granada de ford me parece mejor coche o los ancestros 130 de fiat son mil veces mas elegantes que este talbot.
Fecha: 2006-01-22
14939. CXTURBO2 opina sobre el FORD FIESTA S 1.1
Sin lugar a dudas, todo un superventas de la epoca, para mi el mejor fiesta junto con el MKII. Todavia sobreviven algunos es mas por las calles aun es comun ver alguno de ellos circulando, son mas duros que una piedra.
Fecha: 2006-01-22
14940. Quique opina sobre el FORD FIESTA S 1.1
Menuda macarrada la foto de la portada. Además, eso para el coche es letal. Eran otros tiempos...
Fecha: 2006-01-22
14941. ey opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L
vaya guerra que teneis!a dia de hoy guste uno o otro hay que conservar todos los que se pueda de ambos.A mi me gusta mucho mas el 124,le veo mas encanto,me encanta su sonido,su estetica,solo con unas llantas queda muy bien y habia muchos mas modelos que para el 12(desde 1.2 hasta 2.0,pena que no hubiera pa calle aquel 2.1 de correr!)cajas de 5 velocidades,frenos de disco atras,etc...pero bueno el 12 era otra filosofia,mi padre tuvo un TL y yo lo recuerdo con cariño,le salio malo de mecanica y buenisimo de chapa(al reves que todo el mundo las 2 cosas).un saludo a todos
Fecha: 2006-01-22
14942. yo opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
no soy ningun experto en mecanica pero soy bastante aficionado al mundo del automovil en general y lo que si observo es que los coches actuales requieren mucho mas desembolso en mecanica que los antiguos pero yo creo que es todo por la cantidad de parafernalia que traen alrededor y que antes no traian.Porque no rompen antes,ni gripan mas facilmente ni empiezan a consumir aceite primero,pero turbos jodidos,caudalimetros,y sobre todo la jodida electronica es lo que da guerra.(caso real:2personas una con un r11 tse con una burrada km.y sin mayores problemas y otro tenia hasta hace poco un r25 de los modelos altos de gama y llevava años gastando dinero en averias de ese tipo,era un coche ya con bastante electronica de aquella al contrario que el 11 y los coches se llevavan 1 año creo)
Fecha: 2006-01-22
14943. yo opina sobre el FORD FIESTA L vs RENAULT 5 TL vs SEAT 127 LS
¿quien no ha montado alguna vez o no conoce a alguien que haya tenido uno de estos 3 legendarios utilitarios?en mi opinion cada uno tiene marcada personalidad y diferencias con los otros(eso se echa de menos hoy que son todos similares y hasta suenan igual).Del 127 me gusta su estetica(en un color bonito y con unas llantas y un volante deportivo de la epoca estaba muy chulo)y su buen andar para lo que era.Del forito su amplitud,dureza y detalles y opciones que tenia que eran la ostia de aquella.En la estetica opino lo mismo que del 127.Quizas el que menos me gusta es el r5 porque era muy frio y traia unas suspensiones muy blandas,y lo mismo los asientos.Pero el tiempo demuestra que no era mal coche.Un saludo a todos
Fecha: 2006-01-22
14944. CHUS opina sobre el TALBOT TAGORA SX
sera un coche más feo ke la mierda de un camello pero es mas duro, seguro, comodo con un motor ke te cagas, y en eso es en lo que gana el coche, MAS QUISIERAN OTRAS MARCAS PODER HACER COCHES COMO LOS TALBOT
Fecha: 2006-01-21
14945. ivan opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX
mi padre tuvo un 65 cl salio malisimo solo dio qu problemas lo compro en el 81 y en el 85 lo cambio por un passat pero la verdad es que era bonito
Fecha: 2006-01-21
14946. Oltre opina sobre el TALBOT TAGORA SX
Es feo si lo comparas con los coches de ahora. En su momento, si bien se vieron pocos no estaba tan mal. Fue el coche oficial del ayuntamiento de Avilés, en Asturias durante el principio de los '80.
Fecha: 2006-01-21
14947. efgegh opina sobre el TALBOT TAGORA SX
La verdad eske es ma feo ke el cpon,si.
Fecha: 2006-01-21
14948. yo opina sobre el TALBOT TAGORA SX
pues a mi me parece un coche elegante.me recuerda a un solara pero a lo grande.en fin para gustos colores eso es una cosa personal.a mi feo me parece el c4 o el megane de ahora que no tienen forma de coche siquiera
Fecha: 2006-01-21
14949. tomás opina sobre el SIMCA 1200 SPECIAL
me gustarÃa localizar un simca 1200 special de matricula M-3114-P.
GRACIAS.
Fecha: 2006-01-21
14950. Tapiolas opina sobre el TALBOT TAGORA SX
HORROROSO, no me extraña que no haya visto ninguno...no se venderÃan!!
Fecha: 2006-01-20
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