13401. Jaume B opina sobre el CITROËN 2CV

Tengo un 2cv charleston del año 1980 y estoy enamorado de el, es un coche muy pero que muy economico de mantener ya que al ser una mecanica de 2 cilindros y refrigerada por aire no tiene problemas de radiadores, termostatos, manguitos, correas, grifos calefacion, baso expansion etc..

Ademas es muy divertido de conducir y la gente te mira, si el terreno es malo, le da igual al ser alto llanta de 15" y la suspension tiene mucho recorrido siempre arrapa y sale de todos los sitios.

En verano es una chulada, lo descapotas abres las ventanillas y a la playa con el, eso si a una velocidad moderada, mejor no pasar de 100 Kh.

Un coche ideal para que no te saquen puntos del carnet, ya que se esta poniendo todo muy achuchado.

Fecha: 2006-09-29

13402. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

(para Carlos Fdez) ¿un ronda comercial?, pues en mi vida habia visto ninguno, es mas, ni siquiera sabia la existencia del Roda Comercial, debe de ser horrible, y no digo que el coche sea feo, pero sinceramente es que a un ronda no le pega para nada una versión Comercial, sin cristales laterales, es como si hicieramos un Golf de primera serie comercial, vamos, que no mola la idea. Por cierto, volviendo al 124, ¿cuantos 124 tienes localizados por tu zona? seguro que de foco redondo habra muy pocos.

Fecha: 2006-09-29

13403. carlos fdez opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

para CXTURBO2 ayer en mi pueblo vi un coche muy muy raro aunq a lo mejor para ti no lo es era un seat ronda comercial feisimo por cierto has visto alguna vez uno de ellos ?

Fecha: 2006-09-29

13404. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

Pues kaxo tiene razón, porque es muy complicado distinguirlo del 124D a "secas" si vemos uno por las calles. Bamos que si uno no esta al detalle, o no los puede apreciar bien, es muy dificil saberlo. Quizas, si alguno controla el tema de las matriculas y en caso de llegar a percibir alguna anomalia, es posible saber, por la fecha de la prueba que faltaban un par de meses para la salida de los FL de faro cuadrado. Un 124 Extras pertenece al año 75 segun la prueba (fijaos bien en la matricula del coche), ese detalle puede ayudar un poco, pero no es muy fiable, de todas maneras es muy complicado ya de por si, encontrar alguno por las calles, porque los que se ven mayoritariamente son los FL, algun 1430, pero del 124 con faro redondo, muy pocos. Un saludo a Kaxo.

Fecha: 2006-09-28

13405. Towers opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

Para mí el mejor "extra" que tiene este 124 es el motor del LS, que tiene 5cv más que el D y va más desahogado.

Fecha: 2006-09-28

13406. kaxo opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

pues no se a vosotros, pero a mi me parece un poco chapuza lo de quitar el servofreno y demás para meter unos cuantos extras como el cuentakilometros tapiceria limpiaparabrisas, etc. aunque si veo uno por la calle no lo se distinguir os puedo resaltar algunos detalles de diferencia que he observado, las lamas alternativas cromo-mate de la parrilla, la ausencia de molduras laterales, las mascotas paragolpes,embellecedor del montante aireador, el cuadro como no, la tapiceria de terciopelo rojo con descansabrazos, el panel imitacion madera del salpicadero,los cristales verdes con luneta¿? no se pero ya os digo si no eres detallista no te fijas y lo ves como un 124 normal... (si alguien tiene algo que aportarme o corregirme que lo haga, que yo vengo aqui para aprender de esto que es lo que + me gusta) saludos a todos los foreros, especialmente a CXTURBO2, que vive por y para este mundo ;)

Fecha: 2006-09-28

13407. parrita opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK

se donde vives y donde trabajas ,por que tu nuevo jefe tenga un renaul cuatro cuatro sigo siendo el puto amo y tu no as pasado miedo en el simca 1200 pero preguntale a tu amigo pedreño como picaba en el y el miedo que a pasado a 180kmh cuando veniamos de fiesta

Fecha: 2006-09-28

13408. nacho opina sobre el SEAT DDAUTO 1430/1800

Interesado en localizar un ddauto blanco B 1122 AV

Fecha: 2006-09-28

13409. javituner opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

Se me había pasado por alto esta prueba. Me ha hecho mucha ilusión leerla ya que yo tengo un 124 D "extras", una versión escasa que lo hace más interesante aún si cabe.

Larga vida a los 124 y 1430.

Fecha: 2006-09-28

13410. RAMON opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR

PARA MI GUSTO EL MEJOR FAMILIAR DE LOS AÑOS OCHENTA QUE SIGUE TENIENDO LA MIRADA DE MUCHOS YO TENGO UN FAMILIAR R18GTX 1985 EN EL ESTADO DE HIDALGO PAIS MEXICOA, TODO LE FUNCIONA.

Fecha: 2006-09-28

13411. Towers opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

Me ha encantado el artículo, igual que el 124, que siempre me ha gustado y esta versión especialmente o el LS, que me da igual, total por el servofreno, los intermitentes en forma de flecha y los tiradores de las puertas del 1430... un conocido tuvo uno igual que este, tenía llantas Targa y andaba de maravilla. La verdad que esta versión "extras" no la conocía y el 124 del colega me llamaba mucho la atención pues coincidía en todo con el LS, salvo los detalles de carrocería mencionados. Unos 15 años después queda aclarada mi duda.

Fecha: 2006-09-27

13412. Ricardo Acosta opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

Estupenda prueba publicada esta del Seat 124 D extras, con una cantidad adecuada de fotos y fiel a la revista en lo que se refiere a las imagenes. Eso que dicen que en esa epoca era un coche muy visto, hoy en España cuesta trabajo encontrarlos por las calles, y uno se llena de gusto al verlos. Siendo yo de Hermosillo, México, ya resulta muy visto por estos lares ver tanto Nissan Tsuru, que a diferencia del 124 que se fabrico por 12 años en España, el Tsuru lleva aqui 15 años sin cambios apreciables, y es tan visto que el tsuru se antoja anodino, insipido, desabrido. ¿pero como hacer una comparacion del Tsuru con el 124? En lo unico que coinciden es que se fabricaron muchos años para un pàis en concreto, pero el 124 era y sigue siendo divertido, mientras que el Tsuru es confiable pero aburrido y sin sabor. hasta he visto que ya los venden preparados para taxi, tan insipido es el Tsuru que ese es su destino final.

Fecha: 2006-09-27

13413. 4 latas opina sobre el RENAULT 4 TL (I)

¿como conseguir recambio para eso coches?yo tengo uno y queria restaurarlo.

Fecha: 2006-09-27

13414. José Carlos Martinez opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL

Interesado en comprar 1400A o 1400B por favor
si tiene fotos envimelas gracias j.c.

Fecha: 2006-09-27

13415. CXTURBO2 opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

No quiero ni pensar cuanto hace que no he visto un 124 de foco redondo, me alegro tambien porque no hace un par de semanas pude ver uno de los 124 FL del 78 de mi barrio que hacia años que no veia y pensaba que ya no existia, pero mas me alegre el dia que fuimos mi padre y yo a pasar la ITV al coche cuando vimos un 124 FL blaonco que ya la habia pasado mas feliz que unas castañuelas, creo que era un Special o si no un DLS con techo vinilo, y ahi no termina la historia, porque despues en el taller a donde llevabos el coche que es del barrio y conocido, tenian ni mas ni menos que un 124DLS con motor 2000 rojo del 78, subido en el elevador, cambiandole creo las pastillas de freno, o los frenos o algo referente con la dirección o no se que mas, tampoco pude preguntar que le pasaba, pues me parecia algo personal, pero por otra parte tenia un estado impecable, asi que cosa grabe no podia ser. Lo dicho que del 124 a mi particularmente me encantan todas sus virtudes y sus defectos, por culpa de este coche me aficione al mundo de los clasicos cuando tenia unos 14 años. Y por supuesto lo tengo metido dentro del grupo de coches que mas me apasionan...primero el CX, luego el Sierra, despues el 124, el GS, el fiat 130, el 911......y unos cuantos mas.

Fecha: 2006-09-27

13416. jorge martinez opina sobre el RENAULT 5 GTL

exelente el resumen sobre el insolente renault5 gtl soy de argentina y no puedo conseguir los zocalos y la parrilla como puedo aser para consegirlos

Fecha: 2006-09-27

13417. MOCHIN opina sobre el SEAT 124 D "Extras"

bien hago el 1º comentario(ya soy primero en algo) se ven pocos 124,muy pocos,casi ninguno,yo el unico que conozco es de un antiguo camionero con matricula de madrid 700,hay es nada ,ahora se ve que es un coche un poco feo,pero en sus tiempos era hasta bonito, bastante potente,yo solo montaba en R-4 y dyan 6 ,y con un sonido muy peculiar de escape y sobre todo la propulsión trasera quedá una sensación de fuerza extra.

Fecha: 2006-09-27

13418. Miguel González opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Eso sí que eran coches de verdad... no como los de ahora con (un 1.4) desarrollos de 40 km/h cada mil vueltas....

Mi padre tenía uno y menuda fiera de coche

Fecha: 2006-09-27

13419. Jorge opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

Tuve un talbot horizon gls durante 5 años. Lo lleve por toda españa y nunca me dejo tirado. Le forre el cuadro con madera de nogal. Era precioso. Hoy en dia veo uno igual y me llama tanto la atencion

Fecha: 2006-09-27

13420. juanma opina sobre el RENAULT 8 GORDINI 1300

Hola a todos, yo me fabrique a bace de muchas horas mi fantastico super r8 turbo 140cv con caja de cambios de alpine de montaña con grupo corto, dicecion rapida de alpine,suspenciones selex muy bajas, super divertido, sobre todo al ver las caras de asombro que ponia la gente al verlo acelerar adelantando y dejando atras a todos los coches:calibra 16v,golf 16v y g60,clio 16v,ect,ect, en la ciudad los taxistas me decian que estava muy bien de comprecion,pues porque no sabian nada del turbo,por fuera estava de origen madrid sin letra,asombroso ah al igual que su estabilidad, no me cojian subiendo para la sierra
bueno saludos, asta otra disfrutar de los r8 a vuestra manera es un buen coche.

Fecha: 2006-09-27

13421. juanma opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO

Hola,en el año 1988 adquiri mi segundo coche el divertido 180 2000 automatic a su vez coche serio y elegante. me sirvio sobre todo para aprender a hacer inmensas derapadas de una curva a otra, asi llevandolo constantemente de lado, te ayudava mucho el cambio automatico aprovechando que al mismo tiempo que derrapaba cambiaba de velocidades asi las acia largicimas a mucha velocidad, estilo cart cross, ahora ago exiviciones con un cart cross con motor cbr 600, muy divertido, vueno disfrute mucho con el en todos los aspestos y la gente tambien. un saludo para todos y disfrutar el 180 a vuestra manera, yo me alegrare siempre.

Fecha: 2006-09-27

13422. Jesus opina sobre el SIMCA-MATRA BAGHEERA

Soy propietario de un Matra Bageera del año 75mi modelo ees el de motor 1500 con dolbe carburacion, me encanta este coche pero me admiro cuando os oigo decir que es estable , quizas el mio tenga algun problema pues a partir de 120 no se domina, empieza a flotar, tiene amortiguadores nuevos y com es logico reglage de direccion, alguno me podeis ayudar?

Fecha: 2006-09-26

13423. Jesus opina sobre el SIMCA-MATRA BAGHEERA

Soy propietario de un Matra Bageera del año 75mi modelo ees el de motor 1500 con dolbe carburacion, me encanta este coche pero me admiro cuando os oigo decir que es estable , quizas el mio tenga algun problema pues a partir de 120 no se domina, empieza a flotar, tiene amortiguadores nuevos y com es logico reglage de direccion, alguno me podeis ayudar?

Fecha: 2006-09-26

13424. Towers opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

Bueno, lo de la página web no hace falta escribir toda la parrafada, con poner heutou ya vale.

Fecha: 2006-09-26

13425. tesago opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)

De verguenza el consumo y la estabilidad. No me toquen los cojones

Fecha: 2006-09-26

13426. tesago opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S

Bueno y con todos los respetos. Me dijo un comprador ya fallecido en Oviedo. Oiga de vez en cuando me da un susto (estabilidad), PERO CUANDO LLUEVE ES UN SUSTO CONTINUO. Sacar vuestras conclusiones.

Fecha: 2006-09-26

13427. tesago opina sobre el AUTHI MINI 850 (I)

Hombre por dios joder una patata ya en aquellos tiempos

Fecha: 2006-09-26

13428. Javier opina sobre el SEAT133 (I)

Este verano estando en el Cairo de vacaciones vi todavia unos cuantos 133 circulando (de los que se ensamblaron en Egipto) llenos de bollos y masilla... pero ahi estan ¡al pie del cañon!

Fecha: 2006-09-26

13429. SergioCS opina sobre el SEAT 127 AIRE ACONDICIONADO

Impresionante.... yo vi un "cacharrito" similar montado en un 124

Fecha: 2006-09-26

13430. yeray opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Hola, a todos, yo tambien he crecido a borde de un maravilloso a112 lx/elite. Este coche es tan especial que casi no se puede describir con palabras. No es un mini, pero es, a mi parecer, posiblemente mejor que un mini, ya que es más exclusivo (ya no hay, ni se fabrican repuestos masivamente como para el mini), y tiene todo el encanto y la garra de los deportivos italianos clásicos. Su restauración requiere mantener casi intacto este estilo propio, y buscar día a día los casi inexistentes repuestos. Por ello, quisiera aprovechar para solicitar repuestos para este modelo, en especial la culata del motor de 58cv.Mi movil es 678045247. Gracias. Un saludo.

Fecha: 2006-09-26

13431. Rubén opina sobre el RENAULT ALPINE A110

Hola 850 sc pues yo estoy interesado en ese alpine por 4000 € si pudes enviame un email: construtroya@hotmail.com o telf 669299599. Gracias

Fecha: 2006-09-26

13432. CX TURBO2 opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

(para carlos fdez) pues muy interesante, veremos a ver si me puedo hechar la revista, si no, ya buscare información por internet o en cualquier sitio sobre el tema. Por cierto, recordando otra vez esta prueba, se me vienen mucho a la cabeza los cupes con carroceria Pininfarina de la epoca, ultimamente me acuerdo de uno de aquellos modelos, que sin ser italiana la marca, la versión cupe es mi preferida de la epoca "los 70", junto con el 130 cupe de Fiat (que me gusta mas la berlina", sin duda del modelo que hablo es del Peugeot 504 cupe, sobre todo los de la ultima serie (del 80 al 83), que preciosidad, me imagino que muy pocos originales circularan por nuestras calles y carreteras españolas (digo originales por la matricual), es muy emocionante ver un clasico, bonito, raro, estraño, que no se conocia en su momento por nuestro pais y que lleve la matricula original de la epoca, sin prematriculaciones, ni cosas raras, ¿alguien ha visto algun 504 cupe?, ¿y algun fiat 130 berlina o cupe?, yo no he tenido suerte de verlos al natural, igual alguno.....

Fecha: 2006-09-26

13433. ale opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL

pablo el parabrizas too lo tengo . lo tengo por si las dudas . de repuesto. yo tengo problemas en la caja automatica anda 1 2 y r pero al poner directa sale y cuando tiene que entrar por si sola la 2 salta y va a punto muerto . le consegui discos separadores bomba de caja todo original y la verdad que es un bajon desarmar de nuevo este tiene pana inyeccion anda diez el motor ,es color crema esta integro y tengo ganas de volver a sentirlo es un auto que me llena. cualquier otro repuesto que no sea motor y caja te puedo conseguir .

Fecha: 2006-09-26

13434. ale opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL

pablo te consigo puerta 300pesos soy de santa fe es del 604sl

Fecha: 2006-09-26

13435. Jove opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800

Localizado uno muy tocado de chapa, pero con defensas pilotos e interiores perfectos en ASTURIAS. Está entre zarzas en los aledaños de una chapisteria cerca de Arriondas tomando dirección a Cangas de Onis. Junto a taller Renault.
SALUDOS

Fecha: 2006-09-26

13436. Jove opina sobre el SEAT 1400 B ESPECIAL

He visto hace un mes uno en un desguace junto a la central térmica de Aboño en León, cerca del pajares.
SALUDOS

Fecha: 2006-09-26

13437. carlos fdez opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

es muy bonito pero demasiado largo y velocidad corta para unos 2.5 litros casi y 145 cv unos 192km/h pero en fin a lo mejor otros coches de la epoca corrian menos no lo se.
para CXTURBO2 te compras la revista AUTO BILD y es q a veces pienso q tengo telepatia: es q en esa revista salen por lo visto q hace un siglo se motorizo la g.civil y la policia y los coches de ambos q salen son estos: los primeros: moto con sidecar ZENITH GRADUA 1930-1940 DODGE CARNERO 1955-1967 HISPANO SUIZA H6C 1922-31 FORD T 1927-36 ALFA ROMEO AUTOTUTTO 1959-72 CAMION EBRO B-35 1955-1965 BUSSING LU 77 1972-79 PEGASO CORNET6061 1968-1980 RENAULT 4L 1969-1980
los segundos: LAND ROVER SANTANA 109 1962-76 SEAT 131 1600T/C 1976-86 MERCEDES N 1300 1974-85 TALBOT HORIZON GT 1979-90 CITROEN BX 1984-96 y motocicletas bultaco mercurio 1960 ducati diana1965 ossa 250s 1972 sanglas 400t 1975 como ya dije aquella vez como han cambaido los tiempos

Fecha: 2006-09-25

13438. Valen opina sobre el ALFA ROMEO 2000-GTV

Tengo la fortuna de disfrutar de uno y suscribo totalmente las afirmaciones del probador (salvo lo del espacio atras, que me parece minimo). Es un coche estable, cuando se va lo hace con progresividad y gracia, su motor es potente y permite cruceros de unos 150 Km/h sin que la temperatura pase de los 80º en ningun momento.

Fecha: 2006-09-25

13439. LAURA opina sobre el RENAULT 18 GTX FAMILIAR vs CITROËN BX 19 FAMILIAR

si no es mucho pedri quisiera que me hicieran un favor de mandarme al correo un email con la ficha tecnica bien definida y explicada del renaul18 gtx modelo 1985 quisiera saber mas sobre panoramico, billare , chasis , aire acondicionado etc
gracias por su atencion
espero una pronta y favorable respuesta
gracias
que dios los bendiga

Fecha: 2006-09-25

13440. JOSE ESCUDERO opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI

ANTONIO GARCIA EL RADIADOR DE ACEITE TE LO CONSEGUI YO ESGRACIAO..........
YE VEO COMO ME DAS LAS GRACIAS..........

Fecha: 2006-09-25

13441. JOSE ESCUDERO opina sobre el RENAULT 12 TS FAMILIAR vs SIMCA 1200 TI BREAK

ANTONIO GARCIA ERES EL PUTO AMO.... PERO ERES UN CAPULLO COMPADRE, TE PELEAS CON LA GENTE HASTA POR INTERNET

Fecha: 2006-09-25

13442. Victor j Avila opina sobre el RENAULT 30 TX

ante todo un cordial saludo. yo tambien tengo un r30. me parece buena la informacion que muestras me gustaria que nos pusieramos en contacto para los repuestos. me digas donde los consigo y etc.

Fecha: 2006-09-25

13443. hf integrale opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

Vellissimo, que elegante, ¿no?. Había visto uno en una peli italiana de la época. La revista top auto, no recuerdo que numero pero debió ser en el 93 o 94, publico una prueba en su sección de clasicos, recuerdo su interior y el tablero era bonito. Sin embargo autopista lo califica de decepcionante. No he visto ninguno en España. Si alguien conoce alguno...

Fecha: 2006-09-25

13444. hf integrale opina sobre el LANCIA FULVIA HF 1300

De acuerdo contigo en todo, Jose Luis. Salvo en la calidad actual de Audi. Pero es tu opinión y por mi parte totalmente respetable. Saludos

Fecha: 2006-09-25

13445. juan jose opina sobre el DODGE GL

hola, yo tengo un dodge dart 74. este tiene la caja de cambios en el timon de tres velocidades, me gutaria recibir informacion sobre los tipos de cajas y si pueden mandarme fotos de algunos carros para ver de que color queda mejor.

Fecha: 2006-09-25

13446. kaxo opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

q bonito es,nunca he visto ninguno ni por la calle ni de juguete,habeis visto la velocidad maxima¿? (y el consumo maximo. El motor del fiat 130 cupé el 3.2 llevaba el motor del ferrari Dino, pues si un coche al alcance de pocos en su dia

Fecha: 2006-09-24

13447. CXTURBO2 opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

¡vaya carro! unas lineas muy atrevidas para la epoca, elegante y muy bonito, de mecanica no andaba mal, nunca he visto ninguno en mi vida pero era cosciente de su esistencia debido a que tuve una miniatura de guisval cuando era pequeño. No se por que me recuerda al Fiata 130 cupe, claro que este llevaba mas motor (3.2 litros procedente de Ferrari) y muy adelantado a sus dias. Que coches aquellos. Creo que el gamma cupe aguanto hasta el 83 o el 84 en el mercado ¿no?.

Fecha: 2006-09-24

13448. javi opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

Lancia siempre ha sido la marca italiana de lineas mas elegante y esta Gamma no podia ser menos.Belleza sobre ruedas.

Fecha: 2006-09-24

13449. david p opina sobre el ALFA ROMEO 2000-GTV

Sin lugar a dudas y en mi opinión, el mejor deportivo de la firma del biscione.
Preciosa obra de arte de diseño de Bertone, motor de aluminio con doble arbol, auténtica música para el oido más refinado. Un monumento a la deportividad y al estilo.

Fecha: 2006-09-24

13450. jose opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

hola soy el feliz....y se me llena la boca al decirlo propietario de un clx-2000 de los ke ya no kedan,de esos ke estuvieron toda la vida en el garaje de un viejito ke lo cuidaba hasta el ultimo detalle
el coche salvo ke se keda un poco corto en alguna apurada es espectacular y elegante un coche envidiable en su categoria no he tenido salvo cambiar el aceite ke hacerle nada....una joya no me arrepiento en absoluto de haberlo comprado

Fecha: 2006-09-24