7301. agr opina sobre el CITROËN 2 CV AZAM

Me das verguenza ajena Pollo

Fecha: 2012-10-02

7302. agr opina sobre el SEAT IBIZA RAIDER

eres todo un listillo jesus llamas ignorante a ese chaval por decir que es como un ferrari cortito.yo creo que tiene la trasera de una camioneta con un aleroncito de cochecito a pedales y para la delantera me quedo sin palabras y los que se dieron de tortas por comprartelo serian un par de paletos que no tenian dinero para un buen clasico como por ejemplo un fiat dino 2400

Fecha: 2012-10-01

7303. kjhgty opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)

precioso la version berlina cojia oxido al primer dia de salir del concesionario malisimos todos los lancia

Fecha: 2012-10-01

7304. hjku opina sobre el LANCIA DELTA HF INTEGRALE

bien dicho polonius

Fecha: 2012-10-01

7305. agr opina sobre el AUDI SPORT QUATTRO

que sean bonitos o feos no importa lo que importan son las prestaciones y veo que este le quita 0.8 seg en el 0-100 al focus rs de 305 cv

Fecha: 2012-10-01

7306. sport02 opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC

Lanzado muy a ultima hora,como intentando por parte de SEAT alargar la presencia de unas lineas un tanto vistas a comienzos de una decada que auguraba cambios(los 80), siendo esta version del 131 la mas llamativa para mi sin olvidar a la anterior que salvo trasera y algun detalle mas eran muy similares.Eterno rival del R18 y otros que ya por tecnica y linea le superaban nunca olvidare que en aquella epoca un 131 con cualquier motorizacion o acabado no estaba al alcance de todos.Camino del colegio veia a menudo un TC2000 color cobre con una tapiceria de aterciopelada a juego.

Fecha: 2012-09-30

7307. oscar opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V

Yo tube un kadett gt 1.8i del año 90 con 112 cv y le da un repaso en velocidad y aceleración a mi actual focus 1.8 tdci 115 cv de 2007, que teniendo una potencia algo superior también se ve lastrado por más de 300 kg extras de peso.

Fecha: 2012-09-29

7308. JK opina sobre el SEAT 133 (II)

Madre mía, que banda de paniaguados. No exageraban ni ná.

Fecha: 2012-09-29

7309. Bichy opina sobre el SAVA J-4

En mi casa tuvimos la Pegaso J4 1100 combi de 5 plazas con caja de cambios de 5 velocidades, en color blanco, con los bajos en negro y las dos tiras en naranja y rojo (habeís puesto dos fotos pero de una 800).
Un gran vehículo. Tenia uan Tara de 1.250 Kg y un CMA (Carga Máxia Admisble) de 2.245 Kg. En muchas ocasiones llevo más de 3.OOO Kg y funcionando como el primer día. Dentro hacia un ruido del carajo. Despues de 9 años de servicio la vendimos. Un buen vehículo.

Fecha: 2012-09-28

7310. Bichy opina sobre el SAVA J-4

En mi casa tuvimos la Pegaso J4 1100 combi de 5 plazas con caja de cambios de 5 velocidades, en color blanco, con los bajos en negro y las dos tiras en naranja y rojo (habeís puesto dos fotos pero de una 800).
Un gran vehículo. Tenia uan Tara de 1.250 Kg y un CMA (Carga Máxia Admisble) de 2.245 Kg. En muchas ocasiones llevo más de 3.OOO Kg y funcionando como el primer día. Dentro hacia un ruido del carajo. Despues de 9 años de servicio la vendimos. Un buen vehículo.

Fecha: 2012-09-28

7311. Nostradamus opina sobre el SEAT 133 (II)

"UN EXITO QUE SUPERARA AL DEL 600

Jaime Nos Ruiz, "Mediterráneo""

Sin palabras....joderrrr

Fecha: 2012-09-28

7312. Gauffre opina sobre el SEAT 133 (II)

Una de dos: o los periodistas estaban comprados, o eran unos auténticos patriotas :-D

Hablar maravillas de un coche como este en 1974, con el 127 o el R5 en la calle, me parece una broma.

Fecha: 2012-09-28

7313. TLV opina sobre el SEAT 131 DIPLOMATIC

Reyes, menudo bocachancla estás hecho. A ver si aprendes a escribir.

Fecha: 2012-09-28

7314. Amontry opina sobre el AUTHI MG 1300

Hola, deseo comprar 2 pulmones 21A 477, si existen los secos, o mecánicos como se les llamaba tambien me interesan.
Muchas gracias
Amontry

Fecha: 2012-09-27

7315. Tana opina sobre el SEAT 133 (II)

por lo que tengo entendido, el diseño es completamente fiat, pero nunca lo fabricaron. Prefirieron el proyecto 127. Así todos los 133, incluidos los que se exportaron como fiat, son fabricados en españa.

Fecha: 2012-09-27

7316. florentino opina sobre el SEAT 133 (II)

¡Por Dios! De español no tiene más que el diseño de carrocería (y no todo) y poco más. En realidad es un intento de prolongar el éxito del 850 sin invertir un duro y dado que en Italia estaba retirado de la producción por obsoleto. ¿Por qué no dimos el salto que dieron los coreanos y los japoneses? Ellos empezaron copiando y aprendiendo el know-how y luego crearon productos originales. Hyundai, Daewo, mitsubishi y muchas otras empezaron así.
Un saludo

Fecha: 2012-09-27

7317. Ignacio opina sobre el TRIUMPH TR-6 INJECTION

Buenos dias,

La presentación, como tal, está muy bien, sencilla y sin entrar en datos que puedan resultar farragosos. Sin embargo, el motor es un seis cilindros en línea, no en V.

Un saludo,

ICH

Fecha: 2012-09-27

7318. ghjk opina sobre el RENAULT 5 TURBO

seguro que va como un tiro y que es una pasada conducirlo pero decir que es bonito ¡menudo enjendro

Fecha: 2012-09-26

7319. hg opina sobre el OPEL CALIBRA 16V

malditos tuneros orteras destroza clasicos no al tuning

Fecha: 2012-09-26

7320. luis opina sobre el SEAT 133 (II)

Recuerdo un amigo que tenía uno al que llamaba el perolín.

¡Cómo derrapaba subiendo los puertos!

Fecha: 2012-09-26

7321. webmaster opina sobre el SAVA J-4

Muchas gracias Rafel por el dato. Cuando publiqué la prueba no fui capaz de encontrarlo.

Saludos.

Fecha: 2012-09-24

7322. Fernando R. opina sobre el PEUGEOT 505 V6

Merecía más motor. Este V6 apenas hacía sombra al 2.5 TD 110.

Fecha: 2012-09-23

7323. JAVI opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GLi CABRIOLET

A mi me parece precioso, como dice Paco, con el kit karman. Me gustaría saber si llegço a salir de serie con la capota eléctrica y aire acondicionado. ¿Alguien me podría responder?
Gracias, un saludo.
Enhorabuena por vuestra página!

Fecha: 2012-09-22

7324. bz opina sobre el FORD CAPRI 2.8i (I)

pena que ya no se hagan coches con esa linea agresiva como el capri el opel rekord c coupe fiat dino toyota celica del 70 preciosos

Fecha: 2012-09-21

7325. Oltre opina sobre el OPEL MONZA 3.0 E (I)

Me encannnnnnntaba este coche.

Fecha: 2012-09-21

7326. sport02 opina sobre el SAVA J-4

Parte del decorado urbano en el que me crie estaba adornado por ese morro acompañado con cualquier tipo de caja en que se ofrecia, sin duda un referente furgonetero de nuestra piel de toro, las ultimas que se fabricaron y que yo recuerde mas jovenes por matricula fueron ya firmadas por Pegaso.Hasta hace poco sobrevivia una V-BG azul celeste de techo alto..sinf,sinf..

Fecha: 2012-09-21

7327. alberto opina sobre el VOLVO 144 GL

hola, xavier no tengo nada de informacion, estoy detras del manual y es mas me estoy volviendo loco para encontrar el filtro de gasolina y la bomba gasolina en teruel, hablamos.

Fecha: 2012-09-19

7328. rg opina sobre el OPEL KADETT GSi 16V

estos coches de antes eran rapidisimos en parte por que pesaban mucho menos que los tanques de hoy dia y tenian menos electronica controlando los caballos yo tengo un opel astra gtc 1.6 115cv de 2009 y para ponerlo a cien hace falta un calendario

Fecha: 2012-09-17

7329. Rafel de Lluny opina sobre el SAVA J-4

Se me olvidaba, num 671

Fecha: 2012-09-17

7330. Rafel de Lluny opina sobre el SAVA J-4

La prueba es del 20 de julio de 1974 si no voy errado. Es justo al cambiar el modelo.

Fecha: 2012-09-17

7331. pedro opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.9

hola tengo un peugeot 205gti es un misil aca en rosario no e visto uno

Fecha: 2012-09-16

7332. sport02 opina sobre el SIMCA 1200 LS

Bajando de Zaragoza a Castellon de la plana con el tren pude observar a la altura de Encinacorba aun provincia de Zaragoza, entre dos tuneles y bajo el terraplen de la via un Simca 1200 de color blanco, no me explico como llegaria hasta alli pues no vi ningun camino o carretera cercana, seguramente lo putearian campo a traves hasta donde esta, aparentemente estaba completo de carroceria sin cristales y me imagino que saqueado pues se notaba que ya llevaba tiempo alli,es lo que observe al paso del tren. Estos coches los cuales a pesar de tener en su epoca una dura competencia (R12,124,GS,etc) fueron muy populares por aqui, siendo la berlina de 5puertas el mas visto,el 3puertas con acabado LX y el familiar siempre mas escasos, eran robustos,fiables (segun opiniones cercanas a mi de antiguos usuarios) y como no un importante mito fabricado bajo licencia en la historica Villaverde.

Fecha: 2012-09-16

7333. Avr opina sobre el SAVA J-4

Todo un clásico de las furgonetas. Aún se puede ver alguna rodando por ahí.

Fecha: 2012-09-16

7334. paco opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV

..no estoy en absoluto de acuerdo, he tenido los 2 y el 2cv es infinitamente mejor, el 2cv corre menos, frena mas y se agarra mejor a las curvas, y si hablamos de aspecto no tiene comparación... el 2cv tiene una fuerte personalidad, mientras que el 4 L siempre será uno mas...

Fecha: 2012-09-16

7335. banzai opina sobre el RENAULT 5 TS (I)

mi segundo coche (el primero fue un seat panda) y al que mas cariño he tenido. desafortunadamente por problemas con la documentacion solo pude tenerlo un año. pero que año! si no estuvieran tan caros seguro que hubiera comprado otro otra vez. me encanta el modelo comfort, el que yo tenia. suspension koni, defensa delantera del alpine, colector iresa, barras del turbo... una autentica gozada en asfalto y tierra.

Fecha: 2012-09-15

7336. Ricardo opina sobre el SAVA J-4

Y como de qué ejemplar y numero de ejemplar y fecha es esta prueba? QUE NO SE LES OLVIDE ESE DETALLOTE DE REFERENCIA :/

Fecha: 2012-09-15

7337. sport02 opina sobre el OPEL MONZA 3.0 E (I)

Aunque lanzado bastante despues que el Manta siempre considere a este bonito coupe como su hermano mayor ya que compartieron escaparate durante bastante tiempo, derivado del burges Senator y sustituto del no menos impactante Commodore ocupa este deportivo un hueco mas en la historia de esta marca tan acostumbrada a crear bellos y recordados autos.

Fecha: 2012-09-15

7338. Juan Prohaska opina sobre el CITROËN CX REFLEX (I)

Pablito...no tenía intención de hacerlo pero te voy a comentar que mi experiencia con Mercedes...sin ser tan amplia como la tuya, no puedo decir que empezase de modo muy feliz pues al poco de disponer de un 300SEL de finales de los 70s, en un atasco fenomenal en una carretera secundaria de la costa levantina, el coche súbitamente se aceleró como un loco (afortunadamente estaba detenido)y a los pocos segundos se inició un incendio que arruinó no solo mi coche sino que también afectó en pequeña medida a un Peugeot 504 que se encontraba a un metro delante del mío. Afortunadamente la rápida y valiente intervención, que nunca agradeceré lo suficiente, de los empleados de una muy cercana gasolinera con 5 potentes extintores impidieron lo que podía hacer sido una catástrofe en cadena.

Según Mercedes, el problema fue de la electrónica asociada a la inyección, de lo cual yo había advertido reiteradamente al servicio oficial sin que acertasen a resolverlo. El coche tenía solo unos meses de vida y afortunadamente, yo disponía de las diversas copias de visita del vehículo al servicio oficial y los registros de mantenimiento siempre en talleres de la red oficial. Ante tantas evidencias, Mercedes (Alemania) no tuvo más remedio que proporcionarme un coche nuevo. Obviamente, mi seguro se encargó del Peugeot también dañado.

Fecha: 2012-09-13

7339. Juan Prohaska opina sobre el CITROËN CX REFLEX (I)

Pablo, disculpa mi acritud pero tengo que decirte que eres un necio. Mercedes ha ofrecido, como opción, la suspensión hidroneumática de Citröen durante muchos años en su Serie S, que como debes saber con tanto Mercedes que has disfrutado, son las más caras y selectas berlinas de la marca; eso sí, con un sobreprecio nada, nada desdeñable...y un buen amigo, acaudalado industrial de Hannover, siempre los pedía con ella. Curioso ¿no?...

Fecha: 2012-09-13

7340. Juan Prohaska opina sobre el CITROËN CX 25 DIESEL FAMILIAR

Mi coche familiar durante 7 años fue el percherón por excelencia, el CX-25D, y aunque lo cambié por un coche superior, nunca olvidaré mis viajes de placer con mi familia en tan dócil, fiable, económica de consumo segura y cómoda máquina; nunca, nunca me ocasionó el menor problema, solo satisfacciones.

Por cierto, en su momento me sorprendía la insistencia de los probadores de los diversos medios del motor en el mareo de los pasajeros de atrás cuando a mi nunca se me mareó nadie. Creo que el truco residía en tratar el volante con sumo mimo y controlar el retorno frenando el aro con los dedos pulgar e índice de la mano izquierda o derecha según el sentido de la curva con la adecuada sensibilidad para que deslizase suavemente sin retenerlo ni dejarlo libre ni un solo instante. El volante monoradio y su dirección tan directa ayudaban mucho a ello. Lógicamente, esa 'habilidad'requería de experiencia diaria para ser adquirida y ellos no podían conseguirla en las escasas horas que dedicaban a su contacto con los vehículos a prueba y el CX, sencillamente "era especial" ¡qué le vamos a hacer!

Y en cuanto a agilidad, en carreteras de montaña, yendo solo me batí en varias oportunidades hasta ¡con los ágiles R-5 Turbo! 'pilotados' por jóvenes con más corazón que experiencia. Debo añadir al respecto que solo poco tiempo atrás había dejado el mundo de los rallyes y experiencia...me sobraba...

Ya de lleno en la tercera edad y atenuadas las veleidades velocísticas que me han acompañado toda mi vida, debo decir ¡cuánto te añoro querido CX!

Mi enhorabuena a todos los que disfrutáis de un 'oleo-hidráulico' de cualquier modelo de su amplia gama. Entiendo perfectamente que se pueda 'querer' a una máquina. Ahora puedo decir que ha sido mi único amor con ruedas, aunque hayan pasado por mi garaje coches muy interesantes, pero ninguno me emociona el recordarlo, tal vez sea porque asocie su recuerdo al de mis hijos aún pequeños, viéndolos seguros y felices en aquella estupenda máquina.

Fecha: 2012-09-13

7341. ramongti opina sobre el OPEL MONZA 3.0 E (I)

es junto con el capri, esos coupes que tendria en mi garaje porque me parecen bellos a dia de hoy.

Fecha: 2012-09-12

7342. polonius opina sobre el OPEL MONZA 3.0 E (I)

Ultima serie de modelos de Opel realmente bonitos y con fuerte personalidad.

Fecha: 2012-09-11

7343. sport02 opina sobre el MORRIS MINI COOPER S Montecarlo '64

Envuelto de rojo como un bombon exquisito, sumado a un equipo simple pero mas que suficiente, con un pequeño pero voluntarioso motor que para su peso y tamaño lo movian con soltura por aquellos revirados tramos, esta fierecilla se peleo con unos contrincantes que en apariencia le hacian sombra, logrando cuatro victorias en este mitico rallye (tres oficiales mas la que les negaron por un tonto tema de alumbrado),desde entonces mucho se a innovado, aun hoy disfruto cuando en algun rallye de clasicos se inscribe alguno.

Fecha: 2012-09-09

7344. romeo sierra lobo opina sobre el DODGE DART GL vs SEAT 1500

He conducido los dos, el Dodge andaba una burrada mas. Se nota que el menda tiraba para la SEAT,ja,ja,ja...

Fecha: 2012-09-08

7345. Miguel opina sobre el OPEL MONZA 3.0 E (I)

Vaya maquina. Un coche que hoy en dia sigue dejando con la boca abierta

Fecha: 2012-09-08

7346. S63 opina sobre el BMW M5 vs BMW M635 CSi

Por aquella época, creo que muchos BMW, al poner las luces largas sólo se encendían los dos faros interiores, mientras que los faros exteriores permanecían con la luz de cruce; eso tenía como ventaja que no se perdía amplitud de haz luminoso en las cercanías, pero a lo lejos no se ganaba todo lo que sería deseable. No puedo describir esa sensación en primera persona, pero se decía en las revistas de la época; quizá sea simplemente un criterio distinto a la hora de configurar la iluminación, pues BMW dudo que lo hiciera por ahorrarse dinero.

Fecha: 2012-09-07

7347. Paulino opina sobre el TALBOT HORIZON GLS

Yo tuve uno, lástima desprenderme de él, era una máquina. Lo echo de menos, nif, nif

Fecha: 2012-09-06

7348. Paulino Ramón opina sobre el CITROËN MEHARI

Desde bien pequeño, me ha gustado este coche, un vecino lo tenía y flipaba con él, nunca he subido a ninguno, pero pienso en el día en que podré comprarme uno y disfrutarlo.

Fecha: 2012-09-06

7349. rober opina sobre el MORRIS MINI COOPER S Montecarlo '64

El pequeño gran coche.

Fecha: 2012-09-05

7350. Ricardo opina sobre el LANCIA STRATOS

Otra prueba sin las fotos correspondientes a la revista donde se tomó, para variar :/

(yo tengo ese ejemplar de Autopista y si lo desean puedo proporcionar las fotos, sólo diganme a donde enviarlas)

Fecha: 2012-09-04