8851. Pablini Renolini opina sobre el VESPACAR

ta dabuti, ¡quién pillara uno! meterle el cilindro polini de 177 y a correr, derrapando, que se le abran las puertas en las curvas, jues... seguro que le encaja la horquilla de la esfera, por eso de los frenos de disco, jeje... me encanta, lástima que ya no se vean apenas...

Fecha: 2010-06-03

8852. Pablini Renolini opina sobre el MERCEDES 280 E W123

yo he tenido un 280 y 3 230s... el 280 era más soberano y sonaba mejor, un motor casi deportivo para lo que era mercedes... pero el 230e, a diario, resultaba mucho más equilibrado, andaba un pelín menos y era un poco más rudo de motor (hablo del 230e w123, no del w123 230/serie 0,5 y serie 1 con carburador stromberg, motor del w114, que era muy silencioso y suave, pero más lento y gastón, un poco lo del 250). el 230e gastaba mucho menos y mantenía prácticamente el mismo ritmo de marcha. por eso acabó comiéndose al 250 y, pese a tener fama de llevar un motor menos duradero, a mi me dieron un resultado excelente. ahora tengo, por capricho, un 230 con placa histórica (carburador, motor antiguo) del 79 con automática al volante y es una gozada lo suave que anda, pero en aceleración y consumo es muy inferior a los 230e que le sucedieron. el 280 era, por decirlo así, un motor inacabable, subía la aguja constantemente 140-150-160-170-180-190... ahí le frenaba el viento y la caja de cambios, pero era una gozada ir con él, pese a los 18-19 litros en ciudad y no bajada de los 13 en carretera... resumo: el que busque este modelo para pasear y no piense en el consumo, será felíz con el 280, el que ame la suavidad y el sonido inigualable del motor, que compre un 250... para uso diario le aconsejo el 230e... 9,5 litros en carretera, 13,5 en ciudad, fiable, noble. los modelos del 83-84 son más duros de chapa (se oxidan menos) que los del 76-79, el volante y cietros detalles de la primera serie me gustan más (botones más sólidos, manivela de las ventanas cromada, botón de luces de emergencia tamaño tableta de chocolate :) saludos

Fecha: 2010-06-03

8853. Alejandro opina sobre el SEAT 124-2000 (FL 90) (I)

Alguien me puede explicar algunas cosillas? Os estaría muy agradecido!! Si teneis tiempo enviadme un correo a alejandrosalceda@hotmail.com y hablamos. Yo tambien tengo un Seat clásico, son una bomba.. Un saludo

Fecha: 2010-06-03

8854. Pablini Renolini opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

" · EQUIPO E INSTALACION MEJORABLE" dijo el periodista signor pascucci, salión del ferrari con su libreta, se subió a su simca 900, giró la llave y abandonó zamora mascullando.

Fecha: 2010-06-03

8855. Pablini Renolini opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

venga carlos, que haya pazzzzz... como dijo unamuno "un pedante es un estúpido adulterado por el estudio" ¿de libro? nooo, leído en el i-pad mk II zamora edition. juas.

Fecha: 2010-06-03

8856. Pablini Renolini opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

venga carlos, que haya pazzzzz... como dijo unamuno "un pedante es un estúpido adulterado por el estudio" ¿de libro? nooo, leído en el i-pad mk II zamora edition. juas.

Fecha: 2010-06-03

8857. Relonerías Pauleras opina sobre el FORD ESCORT RS 2000 MK2

el morro del de cuatro faros tiene el "charm" de una afeitadora... tremendo "fierro" por lo demás.

Fecha: 2010-06-03

8858. Dacia For Ever opina sobre el PORSCHE 924 CARRERA GT

el maletero ta dabuti: puedes poner las macetas de hierba y te sirve de invernadero... también cuadra en plan incubadora... volvieron al buen camino unos añitos después, porque este coche era una gelipoyes supina

Fecha: 2010-06-03

8859. Relonadas Paulinas opina sobre el PORSCHE 924 CARRERA GT

... hortera de cojones el "Pennerporsche", se lo merendaba en curva cualquier "supercinco-telahinco gt-turbo", que lo turbo su padre, lo turbo su primo .... yatoriiiiii!

Fecha: 2010-06-03

8860. kike opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO

tengo un chrysler 180 2.l automatico
es del 75 esta conservado en garaje, y nos queremos desacer de el.si alguien le puede interesar los papeles estan toalmente en recla.
un saludo.

Fecha: 2010-06-03

8861. Thor opina sobre el RENAULT 10 1300

Miguel, no te equivoques. En que las puertas del R 10 y el R8 eran idénticas, de acuerdo. Pero el R10 era más largo, tanto en el morro como en la trasera.

Fecha: 2010-06-03

8862. camilo cortes opina sobre el LANCIA GAMMA COUPE

gracias por la informacion muy completa miren posseo un lancia gamma coupe 2500 modelo 1978 estoy buscando los ejes de levas reconstruidos o en su mejor estado
me pueden contactar al correo telefono 909-545-2932 estados unidos a cualquier hora

Fecha: 2010-06-02

8863. carlos crespo opina sobre el RENAULT 30 TX

tengo un renault 30 y qriero repuestos del mismo

Fecha: 2010-06-02

8864. Oliver opina sobre el RENAULT 5 950 (I)

Hola a todos,mi padre tuvo un renault 5 950,cuando salió en España,en 1972,yo apredi a conducir con el,era rojo y luego lo pinto d verde claro metalizado. Yo hoy en dia me hice con uno igual,pero del 75,le estoy buscando la defensa trasera,la de color gris claro! Si alguno sabe de alguna se lo agradeceria muxo! UN GRAN COCHE ! ! ! Saludos.

Fecha: 2010-06-01

8865. david opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT

desde el año 1981 que mi padre compro un super sport, hasta 1991 que por razones de espacio nostuvinos que desacer de el con todo el dolor de nuestro corazon.Ahora yo busco uno negro con franjas rojas para restaurar lo màs economico posible.

Fecha: 2010-05-30

8866. ksione opina sobre el DINO FERRARI 246 GT

Ya lo dijo pinnifarina.. que uno de los mejores coches sino era el mejor coche que había diseñado..

Fecha: 2010-05-30

8867. alas de gaviota opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

para quique se sacó el mismo chiste con el bizarrini que si era de zamora

Fecha: 2010-05-30

8868. Darío opina sobre el PORSCHE 924 CARRERA GT

Como se nota que al periodista le gustan mas los 911. Cada dos líneas le pone una pega al 924.

Fecha: 2010-05-30

8869. FERFNANDO opina sobre el AUTHI MORRIS 1100

MI PADRE TUVO UN MORRIS EN 1967 Y ME QUEDE CON GANAS DE
DE CONDUCIR UNO ME ARIA MUCHA ILUSION CONDUCIR UNO

Fecha: 2010-05-30

8870. Ricardo opina sobre el PORSCHE 924 CARRERA GT

joder que salvajada de Porsche, :D

Fecha: 2010-05-28

8871. manolo opina sobre el AUTHI MORRIS 1300 (I)

hola tengo un morri m k 2 y tengo un problema con la suspencion es hidroelastica y yeba mucho parado y aora noai manera de lebantarlo que liquido yeba

Fecha: 2010-05-26

8872. manolo opina sobre el AUTHI MORRIS 1300 (I)

hola tengo un morri m k 2 y tengo un problema con la suspencion es hidroelastica y yeba mucho parado y aora noai manera de lebantarlo que liquido yeba

Fecha: 2010-05-26

8873. Antonio opina sobre el SIMCA 1200 GLS (90 octanos)

En el año 1976 mi padre compro un simca 1200 gls, de gasolina super 65 cv,con el que yo hice bastantes kms.entre las virtudes estaba su estabilidad,y que era un coche robusto mecanicamente,no asi la direccion excesivamente dura para estacionar o el manejo del cambio sobre todo la primera y la marcha atras,asi como ruidoso a altas velocidades,eso si tenia unas buenas prestaciones en segunda llegaba a 90 kms/h y en tercer a 120,aunque en cuarta le costaba trabajo de pasar de algo mas de 140 kms/h,un poco corto de velocidad maxima diria yo,criticable tambien fallos en el embrague por ser hidraulico

Fecha: 2010-05-26

8874. Vic opina sobre el SEAT 124 SPORT COUPÉ 1800

Saludos desde Ecuador a todos los amantes de los autos clasicos veloces y en especial de los 124 sport, soy el propietario de un Fiat 124 sport coupe 1800cc italiano, desde hace dos años me encuentro restaurandolo y anuque aun no esta como yo quiero ya es una furia en la carretera me encanta digno de restaurar con paciencia y mucho cairño...

Fecha: 2010-05-24

8875. ferran opina sobre el EBRO F-108

me gustaria saber si ai alguien que sepa que hay por la geografia española alguncamion ebro f 108 gracias

Fecha: 2010-05-24

8876. Txus Jaio opina sobre el FORD ESCORT RS 2000 MK2

¿Alguien sabe por qué no puedo ver las fotos de esta maravilla?

Fecha: 2010-05-24

8877. weber-gt2 opina sobre el TALBOT SOLARA ESCORIAL 1.9 D

Muy buen coche, buena prueba,,...aunque critica el acabado del techo,, habria que decirle al probador que no tiene ni idea, porque con el paso de los años, ese tipo de materiales en el techo aguantan mejor, no se descuelgan ni se destapizan como esos "lujosos" de tercipelo y para colmo son mas higienicos....pero en definitiva un buen coche que no tiene que envidiar nada a sus homónimos de gasolina aunque a mi estos últimos me gustan mas..
Saludos

Fecha: 2010-05-23

8878. Maria opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6

Hola. Necesito información.
MI coche estaba en un taller y se ha quemado.
Me quedo sin coche, sin documentación y con un seguro que me saca de mis casillas.
Mi coche era un 205 1.6 GTI de año 1.986, Un capricho para mí. Pasa la ITV sin ningún problema.
¿¿¿Que puedo hacer???

Fecha: 2010-05-23

8879. Pablini Renolini opina sobre el MERCEDES 300 TD W123 (I)

Patricio, 280 tE (e es "Einspritzer", inyección, vamos, de gasolina), diesel (no, sería un 240 o un 300) y cuatro cilindors? no existe. un 280 te es de gasolina, tiene 6 cilindros y unos 175 caballos. gastará 18-20 en ciudad y 12-14 en carretera. (he tenido 4 mercedes).

Fecha: 2010-05-22

8880. Pablini Renolini opina sobre el MERCEDES 300 D W123

... jeje, lo del volante grande me hace gracia y más lo del apoyabrazos delantero: ESO ES LO MEJOR DEL COCHE!!!! yo he tenido un w116 (280s) y después tuve un 230e (w123/1984), ahora tengo uno histórico (w123, 1979, 230 aut. Stromberg) y, de éste último, loque más me gusta es el volante GIGANTE (aprox. 42 cm), el de "teclas de piano" (Klaviertasten) que lo llaman en Alemania por las rayitas laterales. Mercedes tiene siempre una dirección con algo de holgura y bastante indirecta; con éstos volantes grandes son mucho más señioriales de conducir. Y, respecto al apoyabrazos delantero: joer, es lo mejor, el mío lleva el cambio automático al volante, pues mejor llevar el brazo descansadito y tocar el volante, por abajo, con dos deditoy e ir bien espatarrado y relajado con el mercedes, que es lo que pide. Se ve que el periodista no gustaba de conducir estos coches, jeje

Fecha: 2010-05-22

8881. Pablini Renolini opina sobre el MERCEDES 300 D W123

DR DANIEL, la leve pérdida de potencia se debe a la entrada en funcionamiento del compresor (es decir, parece que tu compresor funciona correctamente). Que no enfrie puede ser, simplemente, debido a fugas del gas del aire, lo cual es normal pasados los años. Llévalo al taller y que te rellenen el gas del circuito de aire, ¡ya verás como vuelve a enfriar bien! Cuesta poco.

Fecha: 2010-05-22

8882. Santiago Castro-Rguez Sieiro (SCrS) opina sobre el FORD ESCORT RS 2000 MK2

¡Qué maravilla! Un fabuloso MKII de última serie con motor pinto. Pero puestos a escoger mejor un 1800 BDA con el frontal monofaro. ¡EL COCHE DE RALLYES POR EXCELENCIA!

Fecha: 2010-05-21

8883. Carlos opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

Para "Pablini Renolini": No sé a qué estudios te referirás, pero creo que un Grado Medio de Automoción no llega a nivel de 2º de B.U.P. Para saber lo que es un sms creo que no hacen falta muchos estudios. H.D.P. (Hijo De Pablina, supongo.)

P.D: Dedicate a otra cosa, como por ejemplo leer un libro antes de publicar chorradas.

P.P.D: Un libro es una cosa con hojas que tienen algo escrito, (no lo confundas con un árbol), creo que tienes uno calzando la mesa para que no cojee.

Atte. El Gilipollón.

Fecha: 2010-05-20

8884. Carlos opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

Aunque no lo haya dicho yo, Marcial Ruíz Escribano si es, junto al Gañan, de lo más grande salido de Albacete, si exceptuamos al Gran Andrés Iniesta Luján (8)

Fecha: 2010-05-20

8885. Pablito ...oso opina sobre el OPEL MANTA GT/E

... pues sí Sergio, chistes de mantas los hay en Alemania desde tiempos inmemoriales...

Fecha: 2010-05-20

8886. Dacia For Ever opina sobre el BIZZARRINI GT STRADA 5300

... pues yo tengo un Dacia que me hace muy buen servicio

Fecha: 2010-05-20

8887. Carlos opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

¡Marciaaaaaaal, tú eres el más grandeeeeeee!

Fecha: 2010-05-20

8888. Darío opina sobre el DKW F-1000

Acabo de descubrir que hay alguien con mi mismo nombre y nula cultura, tanto automovilistica como general. Una lastima que se puedan confundir nuestro comentarios.

Fecha: 2010-05-20

8889. santi opina sobre el TALBOT 1000 RALLYE GR.2

Una pena que teniendo un fotografo para la prueba sólo vengan 4 fotos y no muy expectaculares, por cierto.

Fecha: 2010-05-20

8890. Pere opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS

Este fue el primer coche de mi padre, un 850 especial 4 puertas de color amarillo, y también el de mi tio, un 850 lujo de color butano, y conducí los dos siendo un crio por un campo que tienen mis padres.
Tengo tantos recuerdos de esos coches que no me quiero morir sin tener uno propio....

Fecha: 2010-05-19

8891. Carlos opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

Cuánta razón tienes, Marcial, lo que pasa es que hay demasiado listo en y para este foro, y me refiero a listos que todo lo saben y listos que se pasan de listo tambien.

Fecha: 2010-05-19

8892. marcial opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

que facil es insultar sin dar la cara , pero en fin ya se sabe que valientes somos.

Fecha: 2010-05-19

8893. Pablini Renolini opina sobre el BIZZARRINI GT STRADA 5300

Carlos, un pedante es un estúpido adulterado por el estudio (venga, busca en Google, que la frase es de 2 de B.U.P.) ¿Qué significa "SMS"? ¿Su Majestad Sigilosa? Gilipollón.

Fecha: 2010-05-17

8894. Pablini Renolini opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

...claro que no es de Zamora, melón, que es de Zapatero de Zambia, o un zarrio, que no lo pillas...

Fecha: 2010-05-17

8895. Quique opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

La matrícula no es de Zamora, es una matrícula italiana. En cuanto al coche, no sé si es de los mejores Ferraris, pero sí uno de los más bonitos.

Fecha: 2010-05-17

8896. Pablini Renolini opina sobre el DODGE DART GL vs SEAT 1500

¡y un cojón va a ser un 1500 casi lo mismo que un dodge! juas-juas... lo mismo que el jamón de york y el de cerdo ibérico... claaaaro, cerramos un ojo y no vemos aquí un detallito, acá otra cosita, vamos, si aquél correo solo un poquito más, pisa un poquito más tranquilo, frena un poquito mejor, es un poquito más elegante, tiene unos poquitos más de detalles... huele un poquito mejor el interior... tiene unpos poquitos más de caballos (casi 100 más) para unos poquitos (esto es verdad) más de kilos... joer vaya mamón el que escribió la "comparativa"... me gustan mucho los dos coches, pero entre un milqui y un dodge (comparando no el gusto y lo nostálgico de hoy en día, sino con los baremos de los años sesenta), pues el dodge, está claro.

Fecha: 2010-05-16

8897. Pablini Renolini opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

ostrááás, otro con matrícula de zamora, como el birriosini de la otra prueba. es que la capital del duero es enclave insuperable, circuito exigentísimo, base de prueba de todo deportivo que se precie. modena lleva la fama, pero zamora le lleva el agua ;)

Fecha: 2010-05-16

8898. más cosas opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

... y "el afoto" de arriba está de lo más guai, una cutrada de dibujo puesto encima, con una foto de san francisco (?) de fondo... saldrá alcatraz?

Fecha: 2010-05-16

8899. gilipolloso opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

sí, sí, se parece también al dodge 3700GT, con ese volante de madera, juas juas, puestos a incordiar

Fecha: 2010-05-16

8900. soy tonto opina sobre el FERRARI 275 GTB/4

Se da un aire al 911.......claro que se da un aire al 911, los dos tienen 4 ruedas, volante, 2 puertas, asientos......chico tu eres bobo...

Fecha: 2010-05-16