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8451. alfredo opina sobre el RENAULT 30 TX
tengo un RENAULT 30 y es un veiculo maximo
Fecha: 2011-05-22
8452. Oltre opina sobre el ORIX
Pues a mi me parece interesante. El coche me recuerda a los que salía en los comics y para nada me parece feo. Supongo que a día de hoy no quedrá ni rastro de ninguno de estos coches. De quedar alguno sería impagable.
No es cuestión de que sea feo o no, es lo que suponía a principios de los 50 un vehículo totalmente español que motorizase el país...al final llegó SEAT y el 600.
Fecha: 2011-05-21
8453. jose opina sobre el ORIX
feo solamente parece un coche con sombrero jajajaja
Fecha: 2011-05-21
8454. carlos opina sobre el PEUGEOT 309 GTI 16V
Menudo pepino estos si que eran coches de verdad.
Fecha: 2011-05-21
8455. jose castro opina sobre el RENAULT 30 TX
hola soy de venezuela tengo un renault 30 y de verdad es un buen carro,muy adelantado para su epoca.
Fecha: 2011-05-21
8456. jose castro opina sobre el RENAULT 30 TX
hola soy de venezuela tengo un renault 30 y de verdad es un buen carro,muy adelantado para su epoca.
Fecha: 2011-05-21
8457. jose castro opina sobre el RENAULT 30 TX
hola soy de venezuela tengo un renault 30 y de verdad es un buen carro,muy adelantado para su epoca.
Fecha: 2011-05-21
8458. Miguel Ángel Chico Jiménez opina sobre el ORIX
Me ha encantado leer el artículo. Me parece que al Sr. Gilbert le puede el entusiasmo al redactarlo, JAAAJAAA.
No sé a los demás lectores, a mi me parece feo.
Fecha: 2011-05-20
8459. jose luis opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4
hola quiero saver quien tiene una caja de renault 18 4x4 o las relaciones del difrncial tracero gracias
Fecha: 2011-05-19
8460. Ivan Dario Ortegon opina sobre el RENAULT 5 TS (I)
Me gustaria estar en contacto con UDS,pues yo tengo un renault 5 ts modelo 1976,no me las quiero dar pero es el mejor que hay en mi pais colombia. Vivo en la ciudad de Bogota,y el unico problema que se me presento ahora es la culata,compro una original ojala nueva, me gustaria conoser la altura de una culata nueva. Bueno ahora me despido y gracias por todo,comuniquense con migo,nuevamente Gracias.
Fecha: 2011-05-19
8461. monolito opina sobre el SEAT 127 (I)
el precursor del lada niva.
Fecha: 2011-05-19
8462. monolito opina sobre el EBRO F-108
y las siatas para cuando?
Fecha: 2011-05-19
8463. gustavo de argentina opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV
Aca en argentina tuve un 3cv (evolución nacional del 2cv) y luego tuve un renault 4 S y la verdad el renault lo pasa en todos los aspectos.De todos los autos que tuve , es el que mas extraño!
Fecha: 2011-05-18
8464. xarly_benz opina sobre el MERCEDES 230 W114
Contras: "estabilidad sobre mojado" toma ya, será mejor un 1500 con ballestas atrás jeje
Fecha: 2011-05-18
8465. xarly_benz opina sobre el MERCEDES 230 W114
¡viva la imparcialidad de la prensa española de antaño! te lees ésta prueba y luego la de un seat y compañía coetáneo y casi da la sensación de que éstos son mejores o como mínimo los halagan mucho más, dando a entender que el mercedes es sencillamente un coche correcto; cuando en realidad está a años luz no ya de aquellos, sino de modelos de producción nacional varias décadas mas modernos. Increible.
Fecha: 2011-05-18
8466. orlando ruia opina sobre el RENAULT 5 GTL
como hago para subir el frente de la carroderia delantera esta muy baja por favor mandeme video
renault 5
Fecha: 2011-05-17
8467. azogue opina sobre el RENAULT 9 TURBO
sabeis si tambien este coche se vendio o se sigue vendiendo en argentina ?
recuerdo que un amigo mio tenia un 504 pick up y me decia q era la ultima novedad.¿ cual seria su precio ?
Fecha: 2011-05-16
8468. Nels opina sobre el RENAULT 6 TL
cordial saludo.
tengo un r6 y me dijo el mecánico que dos pistones no tienen compresión que es el empaque de cilindro o culata, no recuerdo bien, Alguien sabe como cambiar esto, o alguna pagina donde encuentre fotos o videos al respecto?
Fecha: 2011-05-16
8469. S63 opina sobre el RENAULT 9 TURBO
Ciertamente no se llegó a vender en España, no creo que hubiera un motivo real para no hacerlo, pues poco después tuvimos el 19 Chamade incluso en la versión 16V más potente, pero por aquella época se dejaban para el 11 las variantes deportivas; de hecho, en Francia había muchísimas más versiones tanto del 9 como del 11 de las disponibles en España. Eran otros tiempos en cuanto a lo que se consideraba un deportivo.
Fecha: 2011-05-16
8470. S63 opina sobre el MERCEDES 230 W114
Ese era el Mercedes por antonomasia cuando yo era niño, recuerdo su majestuosidad en aquellos tiempos, cuando los españoles íbamos en 600, 850 o como mucho en 124, quedando los 1500 y Dodge Dart para los ricos. Su sucesor, el W123, no cambió demasiado la línea, fue un gran coche en su momento, lástima que los sedanes más habituales no se vean tan clásicos como otras variantes y la gente lo considere más como viejo que como clásico.
Fecha: 2011-05-15
8471. jose opina sobre el MAZDA RX-7
tuve la suerte de conducir uno por un dia y tenia el volante a la izquierda era negro parecia kit jajaja pero muy comodo y rapido
Fecha: 2011-05-15
8472. jose opina sobre el RENAULT 9 TURBO
joer con el r9 cualquiera lo diria el que le pique la luz que se lo piense bien
Fecha: 2011-05-14
8473. Antonio opina sobre el RENAULT 9 TURBO
En España difícil que veaís uno ya que no se vendió. El tope de gama del 9 era el TXE...
Fecha: 2011-05-14
8474. monolito opina sobre el RENAULT 9 TURBO
na nanai nana na nanai nananaaoooo
Fecha: 2011-05-13
8475. AZOGUE opina sobre el RENAULT 9 TURBO
DESCONOCIA POR COMPLETO EL MODELO R-9 TURBO , SOLO CONOCIA LOS MODELOS DE DIESEL ANTERIORES A ESTE.
UN GRAN HALLAZGO DESDE LUEGO , ME HA SORPRENDIDO 1400 CM3 105 CV Y 185 KM/H Y HOY EN DIA DEBE DE SER UNA RELIQUIA ENCONTRAR UNO DE ESTOS , A VER SI ENCUENTRO UN VIDEO EN YOUTUBE
Fecha: 2011-05-13
8476. Renaulista opina sobre el RENAULT 9 TURBO
Joer con el R9....un lobo con piel de cordero,y ademas escaso.Debe de ser un autentico hallazgo encontrarse con uno de estos por la calle.
De 0-100 km/h en 9'3 sg!!!!!!.......mi ex-Leon TDi de 150 cv lo hacia en 8'5,claro que con lo bien que iba ese motor en el GT Turbo con 50 kg menos que este 9 no me extraña nada.
Fecha: 2011-05-13
8477. dani opina sobre el RENAULT DAUPHINE (Visión actual)
tengo equipo de motor de renault gordini a 58 nuevo pistones camisas i gomas todo nuevo 300 euros 667218772
Fecha: 2011-05-13
8478. 320Ci opina sobre el BMW 2002 ALPINA
Podría decirse que este modelo fue la semilla que despues germinó y maduró en el actual M3
Fecha: 2011-05-12
8479. Don Pablo Ramirez Sañudo opina sobre el MERCEDES 230 W114
Si no me equivoco, este es como el coche de Antoñito... lástima que lo tenga que vender, creo.
Fecha: 2011-05-10
8480. summer opina sobre el AUDI SPORT QUATTRO
A ver...que fué un "apaño" para poder seguir en los rallyes. Ya no se acuerda nadie de aquel invento de Citroen consistente en meter el motor de un Peugeot 505 en el morro de un BX con tracción total, que creo recordar se llamaba Tc no se que más y que tenía un morro 20 cm. más largo? Además el quattro normal yo creo que si es bonito, lo que pasa es que éste está desproporcionado.
Fecha: 2011-05-10
8481. PablosoRenoloso opina sobre el MERCEDES 230 W114
Gracias por poner la prueba. Como ocurre a menudo, las fotos están mal seleccionadas y unas no se corresponden con el modelo y otras son de modelos inferiores (200d) o posteriores. Hay varias de los W108 (250, 280) y las del 230 (w115) son unas de primera serie (ventanilla triangular) mezcladas con uno de 192-73 (sin ventanilla pero con otros pilotos traseros) y otras fotos de modelos de 1975, que cambian bastante respecto al de 1968 (series 0,5 y 1). En fín, un lío de fotos.
Fecha: 2011-05-09
8482. Pablito Ronolito opina sobre el MAZDA RX-7
Monolito, el Japón nunca ha estado ocupado por los ingleses ni ha pertenecido a la Commonwealth.
Fecha: 2011-05-08
8483. ramon opina sobre el RENAULT 12 S (I)
soy ramon de la paz entre rios hace cinco años que tengo un r12ts y es incomparable un fierro uno de los mejores autos que e tenido ...
Fecha: 2011-05-08
8484. monolito opina sobre el MERCEDES 230 W114
el morillo de mi pueblo tiene uno.
Fecha: 2011-05-07
8485. monolito opina sobre el MERCEDES 230 W114
es una lastima que los mercedesse queden anticuados pasados 2 años escasos. espero que no ocurra lo mismo con la generacion actual, que por fin me entran esteticamente.
Fecha: 2011-05-07
8486. carlos opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)
hola,no me funciona el velocimetro,cuenta vueltas y presion de aceite.r11 turbo tablero electrico
Fecha: 2011-05-07
8487. carlos opina sobre el RENAULT 11 TURBO (I)
hola,no me funciona el velocimetro,cuenta vueltas y presion de aceite.r11 turbo tablero electrico
Fecha: 2011-05-07
8488. PEPE opina sobre el RENAULT ALPINE A110
Hola, he comprado un clásico y estoy interesado en darme de alta en el foro de pieldetoro, me gustaria por favor que alguien me invitara para poder acceder a darme de alta.
Saludos.Gracias.
Fecha: 2011-05-07
8489. martin opina sobre el SEAT RITMO 75 CLX
yo tengo uno no consigo la bomba de agua completa
Fecha: 2011-05-07
8490. jose 127 opina sobre el SEAT 127 (90 octanos)
Muy interesante la prueba de autopista me gusta mucho como trabajan y como trantan cada coche con sus virtudes y sus defectos.
Muy curioso lo del motor 903 que ha dado de si hasta en los años 90 con los seat marbella.
Por lo del 903 de 90 octanos comenta que se le ha cambiado la culata y el grado de avance de la distribución, ¿pero y el de 903 de 96 octanos? ¿que antes era 47CV 620O RPM y con el 2ª serie paso a 45 cv a 5600 rpm? ¿Y los 903 de los marbellas de los años ´90 que todos daban 40 cv y no pasaban de velocidad punta 130 km/h?
Mejor el 903 de los 127 1ª serie ¿no?, hay todavia motores 903 nuevos sin estrenar que venden los recambista de coches clasicos y dice el que los vende que todos andan lo mismo, ¿sera porque lo quieren vender o porque se puede modificar facilmente para que 47 cv?
Fecha: 2011-05-07
8491. jose opina sobre el BMW 2002 ALPINA
ya no se fabrican coches tan bonitos como este .todo es plastico
Fecha: 2011-05-06
8492. jose opina sobre el MERCEDES 230 W114
buen coche mi tio tenia uno y lo usaron para la boda de mi hermana. me trae muchos recuerdos
Fecha: 2011-05-06
8493. monolito opina sobre el MAZDA RX-7
Azogue. me da que japón habría estado ocupado por ingleses,al igual que Hong Kong (china).de ahi su mania de volante a la derecha (no aprenderan...aisss)
Fecha: 2011-05-05
8494. Iago Lorenzo opina sobre el PEUGEOT 309 GTI 16V
Bueno, sí se montó en el Horizon, pero con algunos cambios... jejeje. Ese motor deriva del mítico XUD de Peugeot-Talbot. Sí, el irrompible 1.9D que tantísimos y muy diferentes coches han llevado durante taaantos años. Por lo que, si alguno se lo pregunta, sí, por supuesto que entra en el Horizon, sin problemas. Muy básicamente, ese buen motor es un gasoil pasado a gasolina.
Los Horizon gasolina más potentes fueron los GT, y llevan el motor Talbot que dice 309_sr, el 1.592 cm3. Este motor se empezó montando en los Chrysler 150 SX, con una potencia de 88 cv. Ya en su época Talbot, en los 150 y Solara rendía 90 cv en las versiones más potentes, existiendo con menos compresión y rindiendo 75 cv. En los Horizon GT rendía igual, 90 cv. Posteriormente, en Peugeot España se usó para una versión exclusivamente española, sin equivalente en Francia, el 205 GTX, en que gracias a unos mejores colectores, rendía 5 cv más, llegando a 95. Lo montó el 309 SR, por supuesto. Y los 309 GT, que al principio sólo existían con el 1.9 a carburación y 105 cv, posteriormente pasaron también a montar este 1.6
A fin de cuentas, no olvideis una cosa, el 309 no es un Peugeot. Es el Talbot Arizona, el que iba a ser el sustituto del Horizon.
Fecha: 2011-05-05
8495. azogue opina sobre el MAZDA RX-7
la verdad prefiero las segundas partes de este coche , este no me convence mucho . por cierto los japoneses volante a la izquierda ¿ tiene que ver algo con el reino unido ?
Fecha: 2011-05-05
8496. CowboyZZ opina sobre el MAZDA RX-7
Precioso, de cuando en Japon se hacian coches bonitos, y no lavadoras como ahora. Solo Mazda o Nissan arriesgan algo... Toyonda y Mitshu, nada..
Efectivamente, el motor Wankel da todavia muchos problemas, pro eso los Mazda RX, muy bonitos pero siguen siendo coches de gente que tiene otro.
Curiosa la apertura del maletero en este modelo. Y curiosos esos retrovisores tan prominentes de los coches japoneses antiguos.
Fecha: 2011-05-03
8497. andres opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
hola yo tengo un land rover santana de los cortos porque cuando va con el acelerador al piso empiesa a votar el aceite, porque come tanta gasolina que hago´¡¡¡ y corre en eso de 90/km/h
Fecha: 2011-05-03
8498. andres opina sobre el LAND ROVER SANTANA 88 y 109
hola yo tengo un land rover santana de los cortos porque cuando va con el acelerador al piso empiesa a votar el aceite, porque come tanta gasolina que hago´¡¡¡ y corre eneso de 90/km/h
Fecha: 2011-05-03
8499. 309_sr opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
Chicos, no os enfadéis, tengo la solución: métodos de fabricación actuales con tecnologías de hace 30 años. Sí, de verdad. Yo, por experiencia, en un opel vectra de 2002, tengo actualmente 225.000 kms., es un humilde 1600 de gasolina, el más bajo y barato que había y no he roto nada del motor, incluso llevo el escape de serie, ( en mi 309 tengo 10.000 kms. menos y ya voy por el tercer escape, y suena bastante más, jeje, y en los málagas ni te cuento que los escapes duraban 15 o 20.000 kms). Así mismo el chasis es robustísimo, con unos brazos de suspensión y una solidez que para mi 309 los quisiera. ¿Dónde ha fallado el coche? tachaaan! electrónica!¿cómo lo habéis adivinado? Se fue la válvula EGR y no sé cuántas cosas más que hacía que la centralita te pusiera en "modo fallo" quitandote un porrón de caballos, que de por sí no sobran, y la broma salión por 1.300 euros. Ah, y ahora voy sin ABS, también roto por el módulo electrónico y con otros 500 euros del ala, presupuestado a ojo. Un dato: lleva toda su vida en la calle. ¿Mi 309? justo al contrario: por suerte de motor nada, además lleva cadena, pero siempre hay pequeñas cosas, también tiene el doble de años: cojinetes, guardapolvos, manguitos... Siempre chorraditas de 15, 20 o 30 euros. El otro día me "escupió" una bujía, supongo que era su forma de pedirlas nuevas. Así lo hice y arreando. En definitiva, en cuanto averías, ¿qué preferís: muchos pocos de nuestros cacharros, que nos obliga a estar siempre pendientes de cualquier ruidito, consumo anormal de combustible, aceite y líquidos... etc? ¿ o pocos muchos de los coches modernos, siempre funcionando bien, suaves, cómodos y silenciosos, pero con grandes, y graves, sobresaltos electrónicos de cuando en cuando, y siempre, por desgracia, con abultadas facturas? Solución: hacer en el s.XXI coches analógicos con la tecnología de fabricación actual. ¿Se puede? Es una quimera, las premisas medioambientales y de seguridad no lo permitirían. Un último apunte: los dos rompieron el embrague casi a la vez, ¿os digo precio? Vectra: 600 euros; 309: 300 euros. Por detalles como estos me conquista mi chiquitín. Y os recuerdo dos 1600 de gasolina el vectra con 225.000 km y el 309 con 215.000 km y sin intención de quitarnos ninguno, así que, amigos, sí se puede, y un motor y un coche duran lo que queramos.
Fecha: 2011-05-01
8500. S63 opina sobre el MAZDA RX-7
Por mi ciudad corría en los 80 uno verde igual al de las fotos, aunque sin retrovisores a la japonesa y con el volante a la izquierda, obviamente, pero por lo demás se veía igual a ese. Era (y es) un coche precioso.
Fecha: 2011-05-01
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