|
10551. Pablito opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2
Chema, jeje :-) Claro, estoy de acuerdo contigo, hasta le hee dado zapatilla a un coche parecido al 33, un Sprint Quadrifogglio Verde, el 1.5 con dos carburadores dobles. Divertidísimo de conducir, por lo demás, una cagadilla (con perdón), que cedí a los 60.00 kilómetros, pues el negro de los asientos similaba el sarro de una cafetera exprés desvencijada, se rompían todos los plásticos habidos y por haber, etc. Los coches alemanes son menos excitantes, llevas razón, aunque mi serie 7 (donde curras ahora? :-))) de ocho cilindros en V... es el coche más agradable que he tenido: llanea como un mercedes, arranca como un alfa, gira sobre sus talones y uno olvida el peso teutónico de 1800 kilos, hasta que se le echa gasolina :-) el CX: lo dicho, el Pallas es mux bonito, fresco no me resultaba, porque tenía unos motores lamentables. A veces hay que aunar sentimiento y ratio: un E32 es, por ejemplo, un cruce de mercedes y jaguar... Claro que el Jaguar tiene más carácter, pero también más averías, si lo cuidas " a medias". Los coches alemanes han sabido explotar la "Wertanmutung" (aspecto de calidad, no solo ser bueno, sino dar el aspecto de serlo): eso fue el "leitmotiv" en la renovación de VW, con el Golf 3. Seat hizo lo mismo ´con el Toledo 1: ponerle ese "polipiel" al salpicadero y ya parecía mejor que el plástico duro de un renault 21... Joer la de años que han necesitado los franceses en darse cuenta: el plástico del salpicadero debe ser de material similar al cuero, algo rugoso, los plásticos no deben brillar mucho... Ese es el gran éxito de los modelos alemanes, si bien se han hecho la picha un lío con la complicación de sus gamas. Un Polo/Corsa te ofrece: 0,9, 1.0, 1,1, 1,2 :-) y esto con 3, 4 cilindors, 33, 12, 44444 válvulas, inyección directa o a la inversa :-) todo el lío para darte los mismos caballos y consumo. Ese es el fallo que tienen los alemanes actuales y en lo que están trabajando: simplificar gamas y equipamientos... Pero bueno, estábamos hablando del CX, jeje... Los Pallas, bonitos, los Reflex, TRD & Co.: calcetines blancos, prended la hoguera!!! :-))) Saludos, Pablito
Fecha: 2008-10-20
10552. Renolete opina sobre el TALBOT TAGORA SX
Chema33, Volvo ya había sacado los 740 cuando salió el Tagora. El parecido es indudable, pero era lo que se estilaba a finales de los setenta principios de los ochenta: líne ade cuña y aristas. Las formas orgánicas llegaron algo despues.Renault sacó una líne aorgánica (el 14) y se la pegó. cambió rápidamente a las aristas (9 y 11) y fue un éxito. Angulosos y de la época eran el Solara, el 11, los seat en general, el BX, el Visa, etc. etc.
Fecha: 2008-10-20
10553. Renolete opina sobre el TALBOT HORIZON GL AUTOMATICO
Joer Carlos, que ya que los de la LOGSE aprendéis a sumar, no me hagas la cuenta :-) Pero el Horizón, aún siendo un coche que mola, me resulta muy prosaico, pues se veían muchos. Me resulta tan aburrido commo un ZX a uno de veinte años. De todos modos, se agradece volver a leer las pruebas de mi mocedad. Saludos al foro!
Fecha: 2008-10-20
10554. alexis opina sobre el PEUGEOT 504 GLD (I)
esta muy buena la pagina de peugeot 504
Fecha: 2008-10-20
10555. al opina sobre el SEAT 131 VM TURBO vs TALBOT 180 D vs SEAT 132 D TURMESA vs SEAT 131 D SOFIM vs SEAT RITMO D vs TALBOT 180 D TURMESA vs PEUGEOT 505 SRD vs SEAT 131 D PERKINS
ese 131 vm con turbo yo nunca lo vi pero que bueno debia ser
Fecha: 2008-10-20
10556. al opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
el que me entieda lo que quiero decir que me responda con un comentario
Fecha: 2008-10-20
10557. al opina sobre el RENAULT FUEGO GTS
seria una pasada paco paloma que saliera un fuego en el año 2010 pero sinceramente me haria mas ilusion en el año 1984 comprar el fuego de siempre que el que salga en el 2010
Fecha: 2008-10-20
10558. José Luis opina sobre el BMW 323i
Los hacía. Los Giulietta, por ejemplo.
Fecha: 2008-10-20
10559. al opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
hola amigos el R5 turbo es una pasada yo tengo un amigo que tuvo 3 R5 turbo uno amarillo otro rojo y otro negro y al final acabaron siendo todos de amarillo dice que todos los puso a 190 nada mas poner el pie encima del acelerador y despues el ultimo que tuvo lo vendio y cojio un R21 turbo y siento decirlo ese andaba algo mas jaja
Fecha: 2008-10-20
10560. José Luis opina sobre el TALBOT HORIZON GL AUTOMATICO
Estos cacharros llevaban, si no recuerdo mal, la palanca de cambios con tres posiciones: 1, 2 y directa, con lo que podías ir seleccionando la velocidad como si fuera una caja manual pero sin embrague.
Fecha: 2008-10-20
10561. Chuso opina sobre el TALBOT HORIZON GL AUTOMATICO
¿Qué eso de que se podía cambiar de marcha también manualmente? ¿Es secuencial o qué?
Fecha: 2008-10-20
10562. pepito opina sobre el RENAULT SIETE TL
Vaya "invento" a la española...porque no hubo una version copa turbo del erresiete?
Fecha: 2008-10-19
10563. pepito opina sobre el PEUGEOT 205 GTI 1.6
El "anti-golf gti" por excelencia,solo le faltaba un poco mas de calidad de construcción i un precio mas acorde a una marca generalista como Peugeot.
Fecha: 2008-10-19
10564. pepito opina sobre el BMW 323i
Si Alfa Romeo no se hubiera pasado a la traccion delantera i hubiera mejorado un poco la calidad hubiese construido coches muy parecidos a este bmw.
Fecha: 2008-10-19
10565. pepito opina sobre el MERCEDES 230 G
La disciplina i el rigor germanos estan prsentes en todos los detalles de este "gelandewagen" de la marca de las tres puntas.La motricidad de este vehiculo sobre todos los terrenos es proverbial,su calidad de acabados i de rodadura dificilmente mejorable.Como lo hacen estos alemanes para ser tan buenos construyendo coches?
Fecha: 2008-10-19
10566. CARLOS opina sobre el SEAT 131 VM TURBO vs TALBOT 180 D vs SEAT 132 D TURMESA vs SEAT 131 D SOFIM vs SEAT RITMO D vs TALBOT 180 D TURMESA vs PEUGEOT 505 SRD vs SEAT 131 D PERKINS
Si no recuerdo mal, el artículo está sacado de una revista, Autopista, que yo compré en aquellos años. Por entonces, prácticamente éstos eran los únicos diesel en toda la oferta del mercado español. Hoy vas a la lista de precios de una revista actual y pasas y pasas páginas con un montón de marcas y barbaridad de modelos y versiones. Entonces, con una carilla y media, ya teníamos la lista de precios. Por eso no te tomes la comparación de un modelo contra otro, que en efecto nada tiene que ver el Ritmo con un 505, tómalo más como una muestra de lo que había y poco más. Saludos a todos, ah y sólo tengo 42.
Fecha: 2008-10-19
10567. arturo opina sobre el RENAULT FUEGO GTX vs VOLKSWAGEN SCIROCCO GLi vs AUDI COUPÉ GT 5S
el renault fuego fue y sera el mejor auto de los 80
Fecha: 2008-10-18
10568. roig echenique opina sobre el VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1500 AUTOMATIC
tengo un escarabajo 1997 y presenta una falla encuanto a la alarma marca sirio777 y no en encuentro el modulo de la alarma
Fecha: 2008-10-16
10569. xuqsvar opina sobre el MERCEDES 230 G
El mismo que dice rosquillo lo tuve yo pero en rojo y sin cable, recuerdo que tenia hasta sus correas de goma para sujetar el capó, sus cadenitas para elportón y hasta sus plaquitas de matriculas, que gran juguete me regalaron mis padres!!
Fecha: 2008-10-16
10570. Daniel opina sobre el RENAULT 5 GT TURBO 115 CV
Hola a todos, me compre la semana pasada un gt turbo gris Fase 1 y estoy que no meo.Tendria un par de preguntas para los mas entendidos .Me gustaria saber por que tiene tan pocos bajos, tengo que revolucionarlo mucho para arrancar en una cuesta pronuciada y donde deveria topear la aguja del turbo,pues me temo que lo tengo abierto a tope,A vueltas corre que se las pela.Gracias
Fecha: 2008-10-15
10571. diego opina sobre el SEAT PANDA 35
estoy ayudando a mi cuñado a reparar uno...la verdad que teniendo los años que tiene todavía va bien...pena de los antiguos propietarios que lo han tratado tan mal...saludos
Fecha: 2008-10-15
10572. Juan Díaz opina sobre el SANSÓN
Hola me llamo juan, cuándo yo tenía 9 ó 10 años en un pueblo de Barcelona (Montcada y Reixach)habia un lechero el Sr.Luís repartía leche los Domingos en un SANSON DIESEL, y los días de cada día era repartidor de pan en el mismo pueblo con el Sr.Narciso, con un TRIMAK.
Fecha: 2008-10-15
10573. luly opina sobre el AUSTIN DE LUXE
bueno
Fecha: 2008-10-15
10574. Renolete opina sobre el PEUGEOT 505 SRD
... no sé por qué se alaba tanto este coche. Yo me crié con él (mi padre lo compró nuevo en el 82), modelo tope de gama, el STI, de 2165cc y 117 CV, con aire, elevalunas, etc. 1.630.000 pts puesto en la calle. Alternativas de ese precio eran, por entonces y en España: Ford Granada 2.3 GL, Citroen CX Reflex. Mercedes impagable, subía casi un Kilo. De los 3 era el más razonable (Cx demasiado estrecho y especial, el Granada pomposo, peero anticuado, carburador, frenos de tambor...).
Conozco bien el coche y os diré ¡¡¡¡que no es para tanto!!!! :-)) Si andábais entonces con un 127 comprendo que impresione, incluso para mí era el mejor coche del mundo (=España). Pasado el tiempo empecé a tener mercedes y BMWs de 4, 6 y 8 cilindros... Qué decir: que el 505 da pena. Era blandengue, chupaba mogollón, a partir de 130 era muy ruidoso y tenía un comportamiento en carretera miserable; culeaba y era extremadamente sensible al viento lateral, como en sus tiempos observó "Velocidad". >Buen maletero (523 dm), muy amplio, pero el concepto ergonómico era horrible, porque el salpicadero era bajísimo.Sí, era máas coche que los 131 & co, pero comparado con los de su categoría era bastante mediocre. cualquier Opel Rekord 2.2, Audi 100, Mercedes 230 e incluso Renault 20 eran infinitamente más agradables. bueno...
Fecha: 2008-10-14
10575. >Pablito opina sobre el ALFA ROMEO JUNIOR Z
A 170 se puede ir hablando tranquilamente con el acompañante... Con cascos y micro? :-))
Fecha: 2008-10-14
10576. poti opina sobre el SEAT 127 CLX
menudo caldero
Fecha: 2008-10-14
10577. david opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»
busco 124/1430, documentado, no importa estado, precio razonable, soy de barcelona y me desplazo. mi telf, es 655193540
Fecha: 2008-10-14
10578. Para C opina sobre el ALFA ROMEO JUNIOR Z
Pues claro que se podía comprar en España. A ver, que esto no era la Cuba del bloqueo, en España se podía comprar lo que quisieras si tenías pasta para ello... Echa un vistazo a cualquier libro de fotografías antiguas de Madrid o Barcelona, o a las películas de "Cine de Barrio", y verás qué hermosas máquinas andaban por las calles.
Mucho daño ha hecho el "Cuéntame...", tenemos una visión de la época totalmente "no-do" en blanco y negro, y no era así ni mucho menos.
Fecha: 2008-10-14
10579. jose luis opina sobre el PORSCHE 924 (I)
Leidos todos los comentarios, os puedo decir que poseo un 924 que adquirí hace año y medio. He paseado con él, motor delantero, 125 cv. y todas zarandajas que utilizan algunos para desprestigiar nuestra ilusión, pero aún con esos años 86, se siguen volviendo para mirar "los ojitos de nuestro estimado capricho. No sé si podré tener otro PORSCHE, pero creo podré disfrutar el que tengo bastante tiempo y no tengo que correr tanto ni tener tantos cv., creo que los únicos que corren son los cobardes y los toreros malos, este es un PORSCHITO para pasear. Saludos desde Córdoba.
Fecha: 2008-10-13
10580. wilmercito opina sobre el PORSCHE 911 TURBO 3.0 (I)
100% PORSCHISTA
Fecha: 2008-10-13
10581. Daniel Gehrts opina sobre el PEUGEOT 504 FAMILIAR DIESEL
Tengo un peugeot 504 modelo 80, es un sueño, es ideal para viajes largos, un señor en la ruta...me encanta.
Fecha: 2008-10-13
10582. Cesar opina sobre el ALFA ROMEO JUNIOR Z
Me encanta, no conocía este Alfa, pero en 1970 se podía comprar en España?
Fecha: 2008-10-10
10583. Gustavo opina sobre el ALFA ROMEO JUNIOR Z
Me gusta mucho el toque "Zagato".
Fecha: 2008-10-10
10584. Tejano opina sobre el TALBOT HORIZON GL AUTOMATICO
Gran coche, duro y resistente, lo tenia un colega y nos encantaba ir de viaje con el, pero de gasolina chupaba bastante.
Fecha: 2008-10-09
10585. jose perez opina sobre el RENAULT 6 vs CITROËN DYNAM
tengo un renault 4s modelo 81 muy lindo y no me quejo de nada!! saludos a todos los renoleros""
Fecha: 2008-10-08
10586. javier opina sobre el SEAT 128-1100
hola el coche es precioso, yo tube uno del año 78 y le tenia muchimo cariño, era un deportivo muy bien acabado que gustaba a todos y andaba como un señor.
yo por desgracia lo perdi por dejarselo a un amigo que me lo estrello y la nostalgia del recuerdo me invade cuando veo uno destos veteranos. saludos.
Fecha: 2008-10-08
10587. jesus opina sobre el SEAT 800
El Seat 600 tuvo mucho éxito y se convirtió en un mito,pero el 800 se vendió muy poco.
Fecha: 2008-10-07
10588. jesus opina sobre el SEAT 800
El Seat 600 tuvo mucho éxito y se convirtió en un mito,pero el 800 se vendió muy poco.
Fecha: 2008-10-07
10589. JORGE opina sobre el RENAULT 6 TL
En mi concepto,fue un coche de gamma baja,bastante robusto y de baja velocidad .. especialmente para ciudad y zonas rurales. Precisamente por lo pequeño y lo alto... es exelente.. puedes hacer varios trucos que carros de hoy en dia lujosos, que por la falta del casco del carter ni a palo se atraven hecerlo. En colombia por las congestiones con mi r6 del 73, tuvimos que cruzar un anden de la calle, con ayuda de bloques y buenas ruedas nos escapamos de la congestion. jejejjeje si vieran la cara de la gente eh!! tengo otro carro un mazda 323 con lujos y toda la vaina.....pero de maquina que es lo que es lo que me interesa a comparacion con renault 6!!!..... no le llega ni a los tobillos... este r6 no lo reparo hace 18 años... mientras que el mazda ya llevo 1 reparacion y media. Cada 8 dias el r6 lo llevaba al campo que mi padre estaba construyendo una casa y lo cargabamos de materiales. asi duro 10 años. Viajo por casi todo Colombia, cuando volaban los puentes la guerrilla,era especial para cruzar rios. y mejor comportamiento que un campero...se enterraba y entre 5 o 6 personas lo cargabamos y siga camino. Económico en sus repuestos. precisamente por no ser lujoso y para estas economias pienso que es un coche ideal.Muy agradecido y muy fiel. Cuando empieza a tener exeso en su consumo de gasolina, le cambio filtro de aire, le mejoro la chispa y algo de carburacion..funciona como un reloj.
En conclusion...no es lujoso, ni de carreras, siemplemente es un carro muy elemental, utilitario...pero de mayor duracion que uno lujoso en cuanto a rendimiento de maquina. Al igual que los r4 y los r12 que son otras bestias de maquinas. Cuando quieran fotos de mi r6 con mucho gusto.... no le han pasado los años.
Un saludo desde Colombia
Fecha: 2008-10-06
10590. José Luis opina sobre el TALBOT HORIZON GL AUTOMATICO
El 309, de hecho era el proyecto SC028 de Talbot que debía sustituir al Horizon con el nombre de Talbot Arizona. Las circunstancias hicieron que el grupo decidiera prescindir de la marca Talbot y el proyecto fuera aprovechado para dar nacimiento al Peugeot 309 (El único “nueve” de Peugeot). El 306 desconozco hasta que punto “bebe” del 309 y con él del Horizon.
Fecha: 2008-10-06
10591. Fernando R. opina sobre el TALBOT HORIZON GL AUTOMATICO
Que me digan qué eran el Peugeot 309 y el 306 si no una reedición puesta al día de este coche.
Fecha: 2008-10-05
10592. Ignacio opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT
hola a todos estoy buscando un supersport en buen estdo y lo mas original posible, a ser posible que este por la zona norte. un saludo
Fecha: 2008-10-05
10593. rayito opina sobre el RENAULT 8 TS 2ª GENERACIÓN
en respuesta a nuestro "amigo" william. Vamos a ver. Mira, majo. Yo no tengo ni he tenido nunca un r8, pero símplemente, por educación, creo que debo contestarte. Me parece muy bien que no te guste el coche. Para eso están los gustos, ¿no?. Lo que no me parece bien es que, con tus comentarios le faltes el respeto a este "feo" coche. Si no te gusta, lo dices y punto, pero nada más, ¿vale? Y si tan feo resulta, no sé que es lo que haces perdiendo el tiempo leyendo cosas a cerca de un coche que no te interesa. Aprovecha el tiempo en otras cosas y déjanos, a los que tenemos un poquito de respeto por estos coches, en paz. Gracias, majo.
Fecha: 2008-10-05
10594. rosquillo opina sobre el MERCEDES 230 G
A MI DE SIEMPRE ME A GUSTADO ESTE MERCEDES 4X4,CUANDO ERA UN GRAJO YA ME ENAMORE DE EL HASTA QUE LOS REYES MAGOS ME LO TRAJERON UN AÑO,AMARILLO CON CABLE DE RICO,PRECIOSO,LO GUARDO SIN CAJA PERO FUNCIONANDO PERFECTAMENTE,UN TESORO DIFICIL DE ENCONTRAR
Fecha: 2008-10-04
10595. hf_integrale opina sobre el MERCEDES 230 G
Sres. El mejor todo terreno de la historia, y me duele decirlo porque soy land-rovista. El unico inconveniente su alto precio durante toda su vida.
Fecha: 2008-10-04
10596. Sebastián opina sobre el PEUGEOT 604 V6 SL
Soy de paraná, Entre Ríos, mi viejo me regalo un 604 SL del 79 que lo tuvo parado 4 años por problemas con el motor. Ahora lo estoy intentando poner en condiciones, al final tiene un diesel XD2 nuevo de 504 y tira bien.
Ando necesitando repuestos en especial el guardabarro delantero lado acompañante y la tapa del tanque que me la chorearon.
espero novedades. Gracias
Fecha: 2008-10-03
10597. dennis weaver opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
Me habria gustado tener este coche cuando me perseguía el cabronazo del camionero.
Fecha: 2008-10-03
10598. guille opina sobre el RENAULT 12 S (I)
yo tengo uno modelo 75, soy el tercer dueño y juro que hace 5 semanas q lo tengo y es mi tercer auto y lo amo por todo lo lindo que es siendo tan sencillo... es una nave este auto¡¡¡¡¡si alguien sabe como hacer para hacerme socio de algun club de r12 le agradeceria mucho si me lo harian saber.. soy de Paraná Entre Ríos Argentina
Fecha: 2008-10-03
10599. Sergio opina sobre el MERCEDES 600
"Debería llevar un segundo depósito auxiliar de reserva, no basta con la indicación luminosa",dice. Sí, y paracaídas por si te caes. O un bote hinchable,es que nunca se sabe.
Menuda crítica
Fecha: 2008-10-03
10600. Sancho opina sobre el MERCEDES 230 G
¡Menudo tanque!
Fecha: 2008-10-03
|
