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9251. luis felipe opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV
Hace pocos dias adquiri un renault 4, master, modelo 1988, quisiera saber cual es la referencia ideal de las llantas para este vehiculo?. Gracias por su informacion
Fecha: 2010-01-26
9252. Copini opina sobre el DE TOMASO PANTERA
Una máquina impresionante, siempre se vieron muy pocos de estos, se ve que no estaban al alcance de cualquiera, aun asi en internet hay una pagina donde salen abandonados en plena calle un Pantera y un Lamborghini Espada (INCREIBLE PERO CIERTO).
Fecha: 2010-01-24
9253. Copini opina sobre el DE TOMASO PANTERA
Una máquina impresionante, siempre se vieron muy pocos de estos, se ve que no estaban al alcance de cualquiera, aun asi en internet hay una pagina donde salen abandonados en plena calle un Pantera y un Lamborghini Espada (INCREIBLE PERO CIERTO).
Fecha: 2010-01-24
9254. alexander castiblanco opina sobre el RENAULT 18 BREAK 4X4
tengo una renoleta 18GTL modelo 83 ase dos años y estoy muy comtemto amañado com ella pues es muy economica y en velocidad es muy estable comoda en trallectos largos y espasiosa ya que tiene caci 30 años por ensima pero trabaja como un modelo 2010 gracias AAT:alexander catiblanco (lenguazaque colombia)
Fecha: 2010-01-24
9255. Javi opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)
Sigo teniendo mi R18 GTD familiar con casi 28 años en el pueblo y va genial.
Lo saco una vez al mes y lo lavo y le doy un paseo, disfruto más conduciendo mi 18 que mi bmw 320 coupé, aunque se lleven 24 años de diferencia...
Un motor totalmente válido para las carreteras actuales, pues hace viajes a velocidades de 130-140 sin inmutarse y gastando bien poco...
Larga vida al 18!
Fecha: 2010-01-24
9256. pacoceuta opina sobre el LADA NIVA 1600
Algien me puede confirmar si es verdad que monta el mismo motor que el Seat 1.500?.
Fecha: 2010-01-24
9257. carlo opina sobre el RENAULT 8 TS 2ª GENERACIÓN
Me tarde 2 anos en convenser a un amigo en que me vendiera su R8 1300cc y por fin lo logre, el vive a 3000km de distancia de donde yo vivo y eh traido el R8 rodando, sus condiciones son las de fabrica ya que no ha sido restaurado pero llego sin ningun problema, ya presenta un poco de oxido en la parte baja de las puertas pero pasaran un par de anos antes de que me embarque en la tarea de la restauracion, quiero disfrutao un poco mas
saludos desde Mexico
Fecha: 2010-01-23
9258. santi opina sobre el VOLKSWAGEN GOLF GTi 1600
y escribir con faltas de ortografia no mola nada..
Fecha: 2010-01-21
9259. Enrique opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR
yo tengo un r12 GTL familiar del 83 lo compre hace 12 años no se ni los kms que tiene (a saber cuantas vueltas le dio al marcador el anterior dueño)yo le he hecho 100.000 mas.Ahora lleva parado 3 años.Espero poder arreglar los frenos pronto,es lo unico que le falla,el motor va redondo,tambien le hacen falta unos asientos.Un coche cojonudo.
Fecha: 2010-01-19
9260. mario opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)
hola amigos tengo un peugeot 505 modelo 83 y quiero saber donde se encuentra el numero de motor,si alguno sabe por favor me lo envia , muchas gracias
Fecha: 2010-01-19
9261. Celestino opina sobre el FERRARI 308 GTB
Adriano Pascucci decia en 1976 que es la más bonita carrocerÃa de todos los tiempos, asombrosamente esto sigue siendo igual en 2010. El tio que dibujó este coche estaba realmente inspirado.
La prueba es una delicia, os felicito por la pagina, es fantastica para los enamorados de los coches, enhorabuena y muchas gracias.
PD. Husky, que envidia que me das, espero que lo disfrutes mucho y que lo paseés a menudo. Saludos
Fecha: 2010-01-19
9262. jordi opina sobre el PORSCHE 911 SC TARGA
Desde pequeñito el 911 era mi coche preferido, ya lo fué en el excalestric y lo sigue siendo 40 años despues, tambien es el coche de mis sueños.
Fecha: 2010-01-19
9263. José Luis opina sobre el DINO 308 GT4
Aunque aparentemente no sea tan agraciado como sus hermanos mayores Dino 206 y 246, el 308 Gt4, que pasarÃa posteriormente a ser Ferrari y cuyo motor pasarÃa al 308 (carozado por Pinifarina), es una preciosidad, con una capacidad interior magnÃfica y siempre en mi opinión, uno de los mejores diseños de Bertone. A mi el 308 Gt4 me apasiona.
Fecha: 2010-01-19
9264. kain_24 opina sobre el DINO 308 GT4
hombre date cuenta q los anteriores Dino,s eran "redondos" y este nuevo modelo mas bien "cuadrado" era toda una revolucion d diseño
Fecha: 2010-01-18
9265. Medvedev opina sobre el LADA NIVA 1600
A los que dicen en los comentarios que el Lada Niva no ha evolucionado o que es una pena que no hay evolucionado, no están al dÃa. En Rusia desde hace algunos años se vende la evolución del Lada Niva, pero no con la marca Avtovaz, ni con la marca Lada, se vende con la marca Chevrolet Niva, en Rusia desde siempre se ha promocionado este Niva como el nuevo Niva, es un Niva moderno y se fabrica en Avtovaz, el problema es que avtovaz, no se porqué razón no lo vende en Europa
Fecha: 2010-01-18
9266. charles opina sobre el LADA NIVA 1600
esta coche tiene todas las cualidades del 124 mas la traccion total. que flipe
Fecha: 2010-01-18
9267. italiano opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO INTERCOOLER
no no,los r5 nunca an sido nada en esta vida menos el culo gordo,
Fecha: 2010-01-17
9268. benito opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
tengo un ford capri 2.0s del año 1982 de cuato velocidades .quisiera saber si rxiste una caja de cambio de 5 velocidades que se le pueda acoplar.-
Fecha: 2010-01-17
9269. benito opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S
tengo un ford capri 2.0s del año 1982 de cuato velocidades .quisiera saber si rxiste una caja de cambio de 5 velocidades que se le pueda acoplar.-
Fecha: 2010-01-17
9270. Pablito ...oso opina sobre el LADA NIVA 1600
Usuarios de PC: "ñ" escribe pulsando conjuntamente "alt + 164" / Usuarios de MAC: pulsar "alt", luego la "n" 2 veces...
Fecha: 2010-01-17
9271. jose opina sobre el DINO 308 GT4
Según la prueba, es un gran deportivo, pero visto con los ojos de ahora, parece el patito feo de la gama Ferrari.
Fecha: 2010-01-16
9272. Oscar opina sobre el LADA NIVA 1600
Pues entonces que le pida a los reyes un teclado EspaÑol y no extranjero.
Fecha: 2010-01-16
9273. José Luis opina sobre el LADA NIVA 1600
Pues no lo sé pero es posible que Sizu esté escribiendo con un teclado no español (ergo... sin "ñ") y por eso sustituya su sonido por ny
Fecha: 2010-01-16
9274. Oscar opina sobre el LADA NIVA 1600
Feliz "anyo" 2010 a todos y que os "ensenyen" a escribir bien, sobre todo a ti, Sizu.
Fecha: 2010-01-16
9275. sizu opina sobre el LADA NIVA 1600
En casa tuvimos 2.El primero de 4 marchas, la gente alucinaba con el,acostumbrados a los land rover,patrol, la mayoria con ballestas y poco refinados en comparacion con el niva; os hablo del anyo 83 mas o menos. DoY fe de la impresionante dotacion de herramientas de este coche. No he visto otro coche igual. A los rusos les debian ensenyar mecanica en la escuela!
Fecha: 2010-01-15
9276. Carlos Felipe Mendez Garay opina sobre el GOGGOMOBIL SEDAN T-350
Necesito un Goggomobil, quien me lo puede vender.. ?
Fecha: 2010-01-14
9277. Pablo opina sobre el CHRYSLER DIESEL
Tengo un Chrysler 180 Diesel de color amarillo con el techo de vinilo negro. De momento está todo en funcionamiento, pero no puedo hacerme cargo de él, por si a alguien le interesa comprarlo.
Fecha: 2010-01-14
9278. Pablo opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO
Tengo un Chrysler 180 Diesel, amarillo con el techo de vinilo negro. De momento está en regla y funcionando, pero no puedo hacerme cargo de él por si a alguien le interesa comprarlo.
Fecha: 2010-01-14
9279. Dario opina sobre el LADA NIVA 1600
Pablo es que en todas las pruebas tiene que dejar siempre la opinion de la sabiduria.. mira que cansa ya...
Fecha: 2010-01-13
9280. Pabloso... opina sobre el LADA NIVA 1600
César corazón, el coche puede tener matrÃcula alemana y la chica podrÃa habérselo traÃdo de Rusia, al igual que el peinado. César, si quieres, métete con tu madre, pero no me nombres a la mÃa en estas lides, que no viene a ciento. Huevón.
Fecha: 2010-01-13
9281. Cesar opina sobre el LADA NIVA 1600
Pablito...oso, eres muy gracioso, eso supongo que ya te lo habrá dicho tu mamá. El Niva de la foto, tiene matrÃcula de Alemania, asà que dudo que la chica sea rusa.
Fecha: 2010-01-12
9282. munichracingteam opina sobre el RENAULT 17 TS
Hola yo tengo un renault 17 ts esta muy bien en general me digeron que era el unico que habia en españa.A lo mejor me interesaria venderlo porque me esta ocupando sitio en el garaje ya que no es el coche que uso a diario.EL precio seria de unos 6.000 €.No miro mucho el foro si alguien quiere saber algo mas en mi e-mail.Gracias un saludo!
Fecha: 2010-01-12
9283. Damy opina sobre el LADA NIVA 1600
Para mi el Niva es el coche mas amortizado y mÃtico de la historia del automóvil, amortizado porque los rusos llevan desde el 1977 vendiendo casi casi el mismo coche y mÃtico porque después de 33 años aun se vende, con unos pocos restyling pero el mismo espÃritu.
Cuando se lanzo al mercado un montón de gente se presento con el al famoso Dakar y eran coches de serie!! después ganaron el Dakar, ganaron la copa de los Faraones y el rally de Argelia. Lo único que no lo evolucionaron como ha pasado con otras marcas y por eso hoy en dÃa yo he podido comprarme uno y poder disfrutarlo aunque al mÃo le queden 18 años por delante para llegar a ser clásico!
Fecha: 2010-01-10
9284. Damy opina sobre el LADA NIVA 1600
Para mi el Niva es el coche mas amortizado y mÃtico de la historia del automóvil, amortizado porque los rusos llevan desde el 1977 vendiendo casi casi el mismo coche y mÃtico porque después de 33 años aun se vende! Con unos pocos restyling pero el mismo espÃritu.
Cuando se lanzo al mercado un montón de gente se presento con el al famoso Dakar y eran coches de serie!! después ganaron el Dakar, ganaron la copa de los Faraones y el rally de Argelia. Lo único que no lo evolucionaron como ha pasado con otras marcas y por eso hoy en dÃa yo he podido comprarme uno y poder disfrutarlo aunque al mÃo le queden 18 años por delante para llegar a ser clásico!
Fecha: 2010-01-10
9285. MS opina sobre el SEAT 131 VM TURBO vs TALBOT 180 D vs SEAT 132 D TURMESA vs SEAT 131 D SOFIM vs SEAT RITMO D vs TALBOT 180 D TURMESA vs PEUGEOT 505 SRD vs SEAT 131 D PERKINS
No tengo porque creermelo porque he tenido uno y se lo que anda. El Seat 131 Supermirafiori Perkins (motor Perkins 4.108, con cambio de 5 velocidades, por supuesto) a duras penas llegaba a 125 km/h (la velocidad máxima en el de 4 velocidades con 4ª directa 1:1, era de 123 km/h, y por la desmultiplicación que tenÃa el de 5 velocidades, si llegaba a 130 km/h, ya era demasiado). PodÃa llegar a coger algo más de velocidad, eso si, alargando el desarrollo final, a base de modificar el conjunto piñón de ataque-corona, pero en ningún caso llegaba a 160 km/h. Era dicho lisa y llanamente un motor de furgoneta (EBRO) adaptado sin demasiada fortuna a un turismo (leáse cotas de la dirección alteradas, desgaste prematuro y desigual de neumáticos, problemas con las cajas de cambios pues no aguantaban el par motor, chasis delanteros que se agrietaban), como hicieron con el R12 SAVA, Seat 124, Seat 132, Seat 1.500; lo que habÃa entonces en España. De hecho, después de éste tuve un R 11 GTD de 1.6l (comprado nuevo de trinca) y la diferencia entre uno y otro era abismal en aceleración y recuperación (porque en sà era un motor más rápido, con un árbol de levas con diagrama de distribución más rapido, volante motor menos pesado y pistones y bielas más ligeras, bloque y culata de aleación ligera...) pero sin embargo, éste último tampoco llegaba a 160km/h.
Fecha: 2010-01-09
9286. MS opina sobre el 100.000 km RENAULT 12-SEAT 124-SIMCA 1200
En ésta prueba, parece que se da a entender que el motor del Seat era el más duro de los tres, sin embargo en bastantes unidades (no en todas, claro está) tanto del motor de 1.197 c.c., como en el de 1.438 c.c., aparecieron problemas en los árboles de levas, pues éstas perdÃan el alzado volviendose redondas, con lo que habÃa que sustituir el árbol de levas. Y ésto no dejaba de ser un problema serio, tanto entonces, como si pasa en un motor de los de ahora...
Fecha: 2010-01-09
9287. Medvedev opina sobre el LADA NIVA 1600
El Lada Niva fué el TT más vendido de España en el año 1992,y 1993,en 1992 se vendieron más de 12.000 unidades y salvo en España es un 4x4 bastante vendido, en Alemania por ejemplo en Febrero del año pasado se vendieron cerca de 300 unidades y me parece que estaba en el 8 puesto de los 4x4 más vendidos en aquel pais y en Rusia todavÃa continua siendo el 4x4 más vendido del pais, con unas 25.000 unidades vendidas el año pasado.
Hoy en dÃa el Lada Niva es uno de los mejores TT del mercado superando fuera de carretera a la mayoria de los modernos TT, y salvo el Land Rover Defender pocos 4x4 pueden enfrentarse al Niva en montaña.
Ahora si confundimos TT con vehÃculos para ir por carretera y autopista, los 4x4 actuales tampoco pueden compararse con los Ferrari, Lamborguini, porche, etc.
Fecha: 2010-01-09
9288. pepito opina sobre el LADA NIVA 1600
Era el primo ruso del Fiat Campagnola,inspirado en la carroceria del fiat 127 i submotorizado
por un 1600 de origen fiat i culata Mercedes.
El ruido de la transmision parecia una lavadora
centrifugando,pero era uno de los reyes del franqueo i del barro i la nieve...
Fecha: 2010-01-08
9289. pepito opina sobre el LADA NIVA 1600
una idea revolucionaria de automovil,con una calidad de realización mediocre que si hubiera evolucionado i mejorado con los años seria todavia una opcion a tener muy en cuenta.
Fecha: 2010-01-08
9290. JordinivaKG opina sobre el LADA NIVA 1600
que ilusion me ha echo ver a mi mi coche aqui! el gran lada niva! el matagigantes, en 2006 restaure el mio y estoy supercontento con el, en su epoca era un coche muy comodo, con una estetica moderna si la comparamos con los otro 4x4 del mercado,un espacio interior muy bueno en relacion a las medidas y un señor maletero para el tamaño del coche. Es un coche muy duro, que te puedes ir a donde quieras con el. larga vida al niva!
Fecha: 2010-01-07
9291. Pablito ...oso opina sobre el LADA NIVA 1600
... juas, juas... hay que ver el fleqillo de la pelona comunistilla de la primera foto, la que saca el careto por la ventanilla :) seguro que se llama "nastascha". pelo año 1967, foto seguro que de 1987... o después... saludos desde más allá del muro...
Fecha: 2010-01-07
9292. Jordi opina sobre el DE TOMASO PANTERA
La autopista (B-23) por la cual iba este señor a 248 km/h en el año 1972 esta hoy en dia limitada a 80 km/h, y existen planes para establecer limites de velocidad variables (de hasta 50 km/h). Ir a esa velocidad le hubiera supuesto, hoy, una pena de carcel, creo...
Fecha: 2010-01-07
9293. Jordi opina sobre el DE TOMASO PANTERA
La autopista (B-23) por la cual iba este señor a 248 km/h en el año 1972 esta hoy en dia limitada a 80 km/h, y existen planes para establecer limites de velocidad variables (de hasta 50 km/h). Ir a esa velocidad le hubiera supuesto, hoy, una pena de carcel, creo...
Fecha: 2010-01-07
9294. Javi opina sobre el LADA NIVA 1600
Tosco y rudo pero muy duro...ademas no se nos puede olvidar que un año fue el TT mas vendido en España,creo que a primeros de los '90.
Y no deja de ser un puntazo que muchos de los elementos mecanicos,interruptores,etc,procedan del 124....
Fecha: 2010-01-06
9295. Fernando R. opina sobre el LADA NIVA 1600
Un coche increÃble, divertidÃsimo, versátil como ninguno. Mejor las versiones de inyección.-
Fecha: 2010-01-05
9296. rt opina sobre el LADA NIVA 1600
Ha estropeado bastante su imagen el que lo sigan vendiendo 30 años después (y en vez de mejor peor, con fallos electricos etc) Pero es de los mejor que se hizo al otro lado del Muro
Fecha: 2010-01-05
9297. JOSE opina sobre el LADA NIVA 1600
¡cómo pasa el tiempo! quizá el mayor éxito del automovilismo ruso en España.
Fecha: 2010-01-05
9298. rasme chihab opina sobre el DODGE DART DIESEL
tengo un dodge dart español modelo 1968 color negro automatico carburador holly pequeño de un solo venturi freno de disco adelante cojieria delujo en gamusa roja
calefacsion funcinando y todos sus instrumentos rines de lujo ensendido electronico motor borracho 6 en linia lo tengo en bogota colombia ylo vendo
Fecha: 2010-01-03
9299. Pilar opina sobre el AUTHI MINI 1275-C
Me gustaria saber porfavor el precio actual de un Mini 1275c año 1970 muy cuidado, tal y como salio de la fabrica, les agradeceria que alguien me dijera cuanto se puede pedir por el. Gracias de antemano.
Fecha: 2010-01-02
9300. Alberto opina sobre el PONTIAC FIREBIRD
Hola!! pues yo agradezco enormemente esta prueba, no tengo ninguno pero ha sido un coche que siempre me ha gustado, cuando por las calles no veÃamos más que 600 y Simca mil, Renault 8, Citroen 2cv, etc, muchos soñabamos con poder conducir algo como esto. Para los que verdaderamente tenÃamos inquitudes lo máximo era un Ferrari, un Porsche 911, un Maserati, un Lambor, pero eso era IMPOSIBLE, bajando el listón estaba los americanos como este, con un super diseño europeizado, de hecho si no le ves la marca pasarÃa por un hiperdeportivo italiano setentero, una maquina y de aquella las máquinas consumian
La opción venÃa dada por los bajos precios de segundamano que despues alcanzaban... pero al final nada de nada me casé tuve hijos, seguimos con el 850 eso sà con el escudo de Abarth, despues me compre un Renault 12 de séptima mano para llevar a la familia, quién hubiera pillado uno de estos en sus tiempos, rediós!!!
Fecha: 2010-01-02
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