|
|
|
Ford Escort Cabrio 1.6i

VIRTUDES
· BUENA VELOCIDAD MAXIMA
· MALETERO MUY APROVECHABLE
· BUEN ACABADO
DEFECTOS
· POCA RIGIDEZ DE LA CARROCERIA
· CAPOTA DIFICIL DE MANEJAR
· SUSPENSION DURA
|
Aureolado como el coche más vendido de Europa, tras ganar en el 81 el trofeo al mejor automóvil continental, el Ford Escort es uno de esos productos con una enorme diversidad de variantes: no menos de cuatro carrocerías distintas y cinco motores diferentes, la combinación de ambos proporciona una casi interminable posibilidad de compra. Una de ellas es la que ofrecemos ahora en esta recopilación de cabriolets.
En efecto, el jefe de diseño de Ford en Europa, Uwe Bahnsen, ha efectuado una transformación de la conocida berlina, ofreciendo un atractivo descapotable, bien resuelto aerodinámicamente, muy bien terminado, con un equipo muy completo y con una calidad de terminación en la línea altamente prestigiada de Ford.

El resultado de esta transformación es uno de los convertibles más razonables de cuantos nos ofrece el mercado, encarecido por la presencia (esperemos que cada año más reducida) de los aranceles aduaneros, que encarecen el vehículo en casi un 80 por 100 sobre su precio en origen.
MECANICA ****
Cuando apareció la primera versión del XR3 de carburadores y 96 caballos de potencia, se quedaba ligeramente corta ante la escalada de potencia que sus más directos competidores habían sacado al mercado. Hubo, por tanto, necesidad de recurrir a la inyección (Bosch K-Jetronic) para darle una inyección de potencia, subiendo hasta los actuales 105 CV y sobre todo de par (ahora 13,8 mkg), con lo que el coche ha ganado muchos enteros.
Porque en sí, el más moderno motor de Ford, el CVH de distribución con empujadores hidráulicos, es de un excelente funcionamiento, por ausencia de vibraciones, ausencia de mantenimiento y, en general, buen rendimiento en utilización normal y medio deportiva. Para obtener ya resultados “de carreras” (que no es el objetivo de esta versión cabrio), en Ford prefieren recurrir al más veterano motor Kent, pero eso es otro cantar.

Acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades, de escalonamiento más razonable que las berlinas, el coche logra unas prestaciones honestas tirando a brillantes, con velocidad máxima de 180 km/h (con la capota echada) en 5ª y aceleraciones respetables.
Excelentes los frenos, que con discos ventilados en el eje delantero, detienen al coche en cualquier circunstancia, con un buen equilibrio en las frenadas violentas. La dirección, sobre todo por unas ruedas muy anchas y un volante pequeño (pero algo más grande que los primeros XR3), se hace bastante dura en las maniobras de estacionamiento y trasmite demasiado las irregularidades del piso cuando se rueda deprisa.
PRESTACIONES
Velocidad máxima (km/h)
|
|
| Con capota |
179,8. |
Sin capota |
170,5. |
Aceleración (seg.)
|
|
| 400 m. salida parada |
17,4. |
| 1000 m. salida parada |
31,9. |
| De 0 a 100 km/h |
9,8. |
| Recuperación (seg.) |
|
| 400 m. desde 40 km/h en 4ª |
18,1. |
| 400 m. desde 40 km/h en 5ª |
21,2. |
| 1000 m. desde 40 km/h en 4ª |
33,7. |
| 1000 m. desde 40 km/h en 5ª |
36,9. |
| De 80 a 120 km/h en 4ª |
10,8. |
| De 80 a 120 km/h en 5ª |
14,7. |
| |
|

CONSUMO (litros/100 km)
Ciudad
|
|
| A 25,8 km/h de media |
11,3. |
| Carretera |
|
| A 90 km/h de crucero |
6,7. |
| A 90 km/h sin capota |
7,1. |
| En conducción rápida |
11,8. |
| Autopista |
|
| A 120 km/h de crucero |
8,0. |
| A 120 km/h sin capota |
8,4. |
| A fondo |
10,8. |
| A fondo sin capota |
11,5. |
| Consumo medio ponderado |
|
| Litros/100 km |
9,6. |
| Autonomía media |
|
| Kilómetros recorridos |
450. |
| |
|

FRENOS
Distancias de frenado (en metros)
|
|
| A 60 km/h |
12,5. |
| A 100 km/h |
36,6. |
| A 120 km/h |
55,3. |
| |
|
COMPORTAMIENTO ***
La estabilidad en general de los Escort podría ser mejorada y, de hecho, a lo largo de la vida (hace ya cuatro años que apareció en el mercado) ha conocido varios retoques, buscando siempre mejores resultados. La última remodelación ha mejorado algo los primitivos vicios del tren posterior, pero sigue ofreciendo pocas satisfacciones, sobre todo cuando se rueda por carreteras viradas y con piso irregular, en que la tendencia a seguir de morro es difícil de corregir. El agarre del Escort se incrementa en las versiones XR3 (cabrio y berlina), con la utilización de unos generosos neumáticos 185/60, de excelente comportamiento en seco y en apoyo, pero que enmascaran, sin solucionar, los movimientos parásitos del eje trasero.

Los consumos son aceptables, sin más. Sobre todo, conociendo los resultados que otros coches de su categoría están obteniendo con la inyección. En el caso concreto de la K-Jetronic, se corta el suministro de gasolina en las retenciones y por debajo de un régimen de 1400 rpm, lo que ayuda a bajar los consumos. No hay grandes diferencias de consumo entre rodar con la capota o con la cabeza bajo el sol (un 7 por 100 aproximadamente), y ninguna entre la versión con techo rígido y techo de lona, lo que dice mucho a favor del cabriolet y su bien resuelto estudio aerodinámico.
CARROCERIA ****
Acabamos de mencionar lo bien resuelta que está esta carrocería desde el punto de vista aerodinámico. Esto se pone de manifiesto ante la escasísima diferencia en consumos y prestaciones entre la berlina y el convertible. La capota ajusta a la perfección y no es nada difícil instalarla. Como es normal, ocupa bastante sitio tras los asientos posteriores, en detrimento del maletero, que se ve reducido considerablemente y pierde la posibilidad de convertibilidad por sectores.
La rigidez de la carrocería se resiente bastante y así, en virajes cerrados, se hacen perceptibles ruidos y crujidos que denotan una inferior rigidez respecto a la berlina. Y eso que se ha robustecido todo el conjunto del bastidor, hasta el punto de pesar 50 kilos más el cabrio. El roll bar (arco de seguridad) no logra tampoco reducir los efectos de torsión.

Como es tradicional en la marca, la terminación es irreprochable. Una excelente tapicería y equipamiento completísimo, a los que añadir lo que a nuestro criterio es más difícil y menos frecuente: los distintos elementos encajan a la perfección y los pequeños materiales no presentan ninguna señal de desgaste. Todo ajusta y da la sensación de ser de primera calidad, aunque sea tan plástico o tela como cualquier otro modelo. Este es un importante éxito en general de Ford que todos sus usuarios agradecen.
En definitiva, en el Escort coinciden prácticamente todas las virtudes de los cabrio, con una excelente calidad de conjunto, una buena red de asistencia (sin duda la mejor de cuantas consideramos en esta ocasión) y un precio razonable dentro de lo caprichoso de una compra de estas características. Puede decirse sin rubor que todo lo que supere a un Escort Cabrio 1.6i es ya puro lujo.
FICHA TECNICA
Motor: disposición: delantero, transversal. Número de cilindros: 4, en línea. Cilindrada: 1597 cc. Árbol de levas en cabeza. Alimentación: inyección. Compresión: 9,5 a 1. Tipo de carburante: gasolina 96 octanos. Potencia máxima: 105 CV a 6000 rpm. Par máximo: 13,8 mkg a 4800 rpm.
Transmisión: tracción: delantera. Número de marchas: 5. Velocidad a 1000 rpm en 4ª/5ª: 25,9/32,5.
Dirección: tipo: cremallera. Vueltas de volante entre topes: 3,7. Diámetro de giro: 10,5 metros.
Frenos del/tras: discos ventilados/tambor.
Suspensiones: delantera: independiente. Trasera: independiente.
Ruedas: llantas de aleación de 5,5x14 pulgadas. Neumáticos: 185/60HR14.
Peso: en orden de marcha: 970 kg. Volumen maletero: 320 dm3. Depósito de combustible: 40 l.
Precio final: 1964028 pesetas
|
· Texto: J. M. Cernuda (MOTOR 16 nº 87, 22 de junio de 1985)
· Gracias a Jose Fidel por enviar el reportaje
Información complementaria
|
|
|
| |
Otras pruebas relacionadas que puedes
leer aquí
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Censo de pruebas del FORD ESCORT
en la prensa del motor española (244)
|
|
15.000 KM CON EL FORD ESCORT 1.6 CLX
MOTOR 16 Nº 398 (8-06-91)
|
|
|
|
|
15.000 KM CON UN FORD ESCORT 1.6 XTRA
MOTOR 16 Nº 237 (7-05-88)
|
|
|
|
|
30.000 KM CON UN FORD ESCORT 1.6 CLX
MOTOR 16 Nº 408 (17-08-91)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 145 1.6 L/FORD ESCORT XRi
AUTO HEBDO Nº 0623 (26-07-97)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 145 QUADRIFOGLIO 2.0 STS/CITROËN ZX 16V/FIAT BRAVO 2.0 20V HGT/FORD ESCORT RS 2000/HONDA CIVIC 1.6 VTI/MAZDA 323 GT 1.8 16V/OPEL ASTRA 1.8 GSI 16V/PEUGEOT 306 S16/RENAULT MÉGANE COUPÉ 2.0 16V/SEAT IBIZA 1.8 GTI 16V/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V EDITION
CAR AND DRIVER Nº 008 (MAYO 1996)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 146 1.6i/FORD ESCORT ATLANTA 1.6 16v 5p/CITROËN ZX AVANTAGE 1.6i 5p/OPEL ASTRA MERIT 1.6i 16v 5p/PEUGEOT 306 XS 1.6 5p/RENAULT 19 S 1.8i 5p/SEAT CÓRDOBA 1.8i GLX/VOLKSWAGEN GOLF ROLLING STONES 1.6 5p
MOTOR 16 Nº 609 (20-06-95)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 146 TD/CITROËN ZX TONIC 5P/FIAT BRAVA 1.9 TD S/FORD ESCORT TDSi ATLANTA/OPEL ASTRA TDS CDX/PEUGEOT 306 TD STYLE 5P/ROVER 220 SD 5P
AUTOPISTA Nº 1966 (18-03-97)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 33 1.7 QV/PEUGEOT 309 GTI/FORD ESCORT RS TURBO/LANCIA DELTA HF TURBO/OPEL KADETT GSI
AUTO HEBDO Nº 0204 (18-02-89)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 33 16V/CITROËN ZX VOLCANE/FORD ESCORT RS 2000/FIAT TIPO 16V/MAZDA 323 GT/NISSAN SUNNY GTI/OPEL ASTRA GSI 16V/PEUGEOT 309 GTI 16V/ROVER 216 GTI/RENAULT 19 16V/VOLVO 480 TURBO.
AUTO HEBDO Nº 0346-347 (21-12-91)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO 75 TURBO/FORD ESCORT RS TURBO
AUTOPISTA Nº 1426 (13-11-86)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO ALFASUD 1.5 ti/FORD ESCORT XR3i/OPEL KADETT 1.6 SR/RENAULT 5 COPA TURBO/SEAT RONDA CRONO 1.6
SOLO AUTO Nº 007 (ABRIL 1983)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO ALFETTA GTV/BMW 320i/FORD ESCORT RS 2000/LANCIA BETA COUPÉ 2000/OPEL KADETT GTE/TRIUMPH DOLOMITE SPRINT
VIDA DEL AUTOMOVIL Nº 09 (JULIO 1977)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO SPIDER 2000/FORD ESCORT CABRIO/PORSCHE 911 CARRERA CABRIO/MASERATI BITURBO SPIDER/SAAB 900 TURBO 16 CABRIO/BMW 325I CABRIO/VOLKSWAGEN GOLF CABRIO
MOTOR 16 Nº 192 (27-06-87)
|
|
|
|
|
ALFA ROMEO SPRINT QV/FORD ESCORT XR3i
AUTO HEBDO Nº 0202 (4-02-89)
|
|
|
|
|
AUDI COUPE CABRIO/ROVER 216 CABRIO/RENAULT 19 16V CABRIO/FORD ESCORT XR3 CABRIO
AUTO HEBDO Nº 0381 (12-09-92)
|
|
|
|
|
BMW 318 ti COMPACT/CITROËN ZX 2.0i 16V/FORD ESCORT RS 2000/OPEL ASTRA GSi 2.0 16V/PEUGEOT 306 2.0i S16/RENAULT 19 RSi 16V/VOLKSWAGEN GOLF 2.0 16V
MOTOR 16 Nº 576 (1-11-94)
|
|
|
|
|
BMW 318 ti COMPACT/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V/OPEL ASTRA GSi/PEUGEOT 306 S16/FORD ESCORT RS2000 4X4
AUTO HEBDO Nº 0488 (12-11-94)
|
|
|
|
|
BMW 318i COMPACT/CITROËN ZX 2.0i 16V/FIAT BRAVO 2.0 HGT 20V/FORD ESCORT RS 2000/HONDA CIVIC VTI/LANCIA DELTA 2.0i HPE 16V/OPEL ASTRA GSi 16V/PEUGEOT 306 S16/VOLKWAGEN GOLF GTi 16V
MOTOR 16 Nº 633 (5-12-95)
|
|
|
|
|
BMW M3 (TEO MOTORSPORT)/BMW M3 (HERMANOS RUIZ THIERY)/FORD ESCORT RS COSWORTH 4X4 (FORD MOTORSPORT)
AUTO HEBDO Nº 0426-427 (7-08-93)
|
|
|
|
|
BMW M3 EVOLUCIÓN/FORD SIERRA COSWORTH/PORSCHE 944 S2/AUDI 200 TURBO/LANCIA THEMA IE TURBO 16V/SAAB 9000 TURBO/PEUGEOT 405 MI 16/CITROÉN BX GTI 16V/RENAULT 21 TURBO/FORD ESCORT RS TURBO/RENAULT 5 GT TURBO/FIAT UNO TURBO/SUZUKI SWIFT GTI/TOYOTA CELICA/MAZDA 626 16V/MITSUBISHI GALANT 2.0 GTi 16V
AUTO HEBDO Nº 0227-228 (1-08-89)
|
|
|
|
|
CITROËN BX 1.4/FIAT REGATA 70 S/FORD ESCORT 1.3 CL/OPEL KADETT 1.3 GLS/PEUGEOT 309 GL PROFIL/RENAULT 11 GTL
AUTOPISTA Nº 1435 (15-01-87)
|
|
|
|
|
CITROËN BX 14 RE/FORD ESCORT 1.3 GL/OPEL KADETT 1.3 GL/SEAT RONDA 1.5 GLX/TALBOT HORIZON 1.5 GL
VELOCIDAD Nº 1230 (20-04-85)
|
|
|
|
|
CITROËN BX 16 TRS/FORD ESCORT 1.6 GHIA/OPEL KADETT 1.6 GLS/PEUGEOT 309 SR/RENAULT 11 TXE
AUTOPISTA Nº 1434 (8-01-87)
|
|
|
|
|
CITROËN BX 16 TRS/LANCIA DELTA GT/SEAT RONDA 100 CLX/TALBOT HORIZON GT/FORD ESCORT 1.6 GHIA
AUTO HEBDO Nº 0024-025 (1-08-83)
|
|
|
|
|
CITROËN GS X1/FORD ESCORT 1.3 LASER/RENAULT 11 GTL/SEAT RONDA 1.2 GL SYSTEM PORSCHE/TALBOT HORIZON LS
MOTOR 16 Nº 060 (15-12-84)
|
|
|
|
|
CITROËN GSA X3/FORD ESCORT 1.6 GL/OPEL KADETT 1.3 S/RENAULT 14 GTS/SEAT RONDA 75 CLX/TALBOT HORIZON GLS
SOLO AUTO Nº 001 (OCTUBRE 1982)
|
|
|
|
|
CITROËN VISA II SUPER E/FORD ESCORT 1.1 L/SEAT PANDA 45/RENAULT 5 GTL/TALBOT HORIZON LS
VELOCIDAD Nº 1059 (26-12-81)
|
|
|
|
|
CITROËN ZX 1.4 AVANTGARDE/FIAT TIPO 1.4 DGT/FORD ESCORT 1.6 CLX/OPEL KADETT LS 1.4/PEUGEOT 309 GR/RENAULT 19 GTS/VOLKSWAGEN GOLF 75
MOTOR 16 Nº 400 (22-06-91)
|
|
|
|
|
CITROËN ZX 16V/FORD ESCORT RS 2000/LANCIA DELTA HPE 2.0
AUTOPISTA Nº 1878 (11-07-95)
|
|
|
|
|
CITROËN ZX AVANTAGE/FORD ESCORT PRIMA/OPEL ASTRA 1.4i GLS/RENAULT 19 TSE
AUTO 1 Nº 113 (NOVIEMBRE 1991)
|
|
|
|
|
CITROËN ZX KIT CAR/RENAULT MAXI MEGANE/PEUGEOT 306 MAXI/FORD ESCORT MAXI KIT CAR
AUTO HEBDO Nº 0644-645 (27-12-97)
|
|
|
|
|
CITROËN ZX VOLCANE 1.9/FORD ESCORT XR 1.8i 16V/OPEL ASTRA GSI/VOLKSWAGEN GOLF GTI MK III
AUTOPISTA Nº 1713 (14-05-92)
|
|
|
|
|
CITROËN ZX VOLCANE/FORD ESCORT XR3i/OPEL ASTRA GSi/VOLKSWAGEN GOLF GTi
AUTO HEBDO Nº 0375 (18-07-92)
|
|
|
|
|
DAEWOO NEXIA 1.5 GTX 5P/FORD ESCORT 1.6 ATLANTA 4P/OPEL ASTRA 1.6 GL 5P/RENAULT 19 1.8 S 3P
AUTOPISTA Nº 1861 (14-03-95)
|
|
|
|
|
FIAT BRAVA 1.6 ELX/CITROËN ZX 1.6 AVANTAGE/FORD ESCORT 1.6 16V/OPEL ASTRA 1.6 16V GLS/PEUGEOT 306 XT 1.6 5P/RENAULT 19 S 1.8i 5P/VOLKSWAGEN GOLF ROLLING 1.6 5P
MOTOR 16 Nº 627 (24-10-95)
|
|
|
|
|
FIAT BRAVO 1.8 16V GT/PEUGEOT 306 XSi/FORD ESCORT Si/VOLKSWAGEN GOLF GTi/MAZDA 323 GT
AUTO HEBDO Nº 0531 (30-09-95)
|
|
|
|
|
FIAT BRAVO 1.8 GT/FORD ESCORT SPORT
AUTO HEBDO Nº 0586 (2-11-96)
|
|
|
|
|
FIAT BRAVO 1.8 GT/FORD ESCORT SPORT 1.8i
AUTOPISTA Nº 1892 (17-10-95)
|
|
|
|
|
FIAT PUNTO CABRIO/FORD ESCORT CABRIOLET
AUTOMOVIL Nº 210 (JULIO 1995)
|
|
|
|
|
FIAT RITMO ABARTH 130 TC/FORD ESCORT RS TURBO
MOTOR 16 Nº 120 (8-02-86)
|
|
|
|
|
FIAT TIPO 1.6 DGT/VOLKSWAGEN GOLF 75 SPRINTER/ALFA 33 1.5 TI/FORD ESCORT 1.6 GHIA/OPEL KADETT 1.6 GLS/PEUGEOT 309 SR.
MOTOR 16 Nº 259 (8-10-88)
|
|
|
|
|
FIAT TIPO 1.8 SX ie/FORD ESCORT GHIA 1.8 16V/OPEL ASTRA GLS 1.8/RENAULT 19 RT 1.8i/VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GL
AUTOPISTA Nº 1721 (9-07-92)
|
|
|
|
|
FIAT TIPO 2.0 16V/FORD ESCORT RS 2000/NISSAN SUNNY GTI 2.0/OPEL ASTRA GSI 16V
AUTO 1 Nº 116 (FEBRERO 1992)
|
|
|
|
|
FIAT TIPO 2.0 16V/FORD ESCORT RS 2000/PEUGEOT 306 S16
AUTOMOVIL Nº 200 (SEPTIEMBRE 1994)
|
|
|
|
|
FIAT TIPO 2.0 16V/FORD ESCORT RS2000
AUTOPISTA Nº 1779 (19-08-93)
|
|
|
|
|
FIAT TIPO 2.0i 16V/FORD ESCORT RS 2000/OPEL ASTRA GSI 16V
AUTOPISTA Nº 1690 (5-12-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT
VELOCIDAD Nº 0715 (24-05-75)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.1 Y 1.3
AUTOPISTA Nº 1169 (31-10-81)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.1/ESCORT 1.3 CL
AUTOPISTA Nº 1418 (18-09-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.1/TAUNUS 1.3/CAPRI 1.3
CUATRORUEDAS Nº 127 (JULIO 1974)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.3 GHIA
AUTOMECANICA Nº 141 (DICIEMBRE 1981)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.3 PRIMA
AUTOPISTA Nº 1672 (1-08-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.3 PRIMA
MOTOR 16 Nº 388 (30-03-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.3/OPEL KADETT 1.3 5P/PEUGEOT 309 GL PROFIL/RENAULT 11 GTL
AUTOMECANICA Nº 202 (ENERO 1987)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.3/ORION 1.4
AUTOMECANICA Nº 197 (AGOSTO 1986)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.4 CL
AUTO REVISTA Nº 1476 (14-06-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.4 CL/CITROËN BX 14 RE/RENAULT 11 TSE
AUTOPISTA Nº 1402 (29-05-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.4 XTRA/PEUGEOT 309 GR/RENAULT 11 GTX/SEAT IBIZA 1.5 GLX
AUTOPISTA Nº 1452 (14-05-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA
AUTOPISTA Nº 1485 (31-12-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 CABRIOLET
AUTOPISTA Nº 1294 (5-05-84)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 CLX
AUTOMECANICA Nº 248 (NOVIEMBRE 1990)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 CLX kit RS
COCHE ACTUAL Nº 141 (31-12-90)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 D
SOLO AUTO Nº 021 (JUNIO 1984)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 D GHIA
VELOCIDAD Nº 1202 (6-10-84)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 D/RENAULT 11 GTD
AUTOPISTA Nº 1331 (19-01-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 DIESEL/RENAULT 11 GTD
MOTOR 16 Nº 048 (28-05-84)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA
VELOCIDAD Nº 1291 (21-06-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA
SOLO AUTO ACTUAL Nº 93 (2-11-90)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA
MOTOR MUNDIAL Nº 439 (ENERO 1982)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA 5V
AUTOMECANICA Nº 149 (AGOSTO 1982)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA 5V.
AUTOPISTA Nº 1193 (1-05-82)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA ´85/FORD ESCORT 1.6 GHIA ´86
MOTOR 16 Nº 136 (31-05-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA/ALFA ROMEO 33 1.5 TI/FIAT TIPO 1.6 DGT/OPEL KADETT 1.6 LS 5P/PEUGEOT 309 SR/RENAULT 19 TXE/ROVER 214 GSI 16V/VOLKSWAGEN GOLF SPRINTER 90 5P
MOTOR 16 Nº 370 (24-11-90)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA/ALFA ROMEO 33 TI/OPEL KADETT 1.6 GLS 4P/RENAULT 11 TXE/PEUGEOT 309 SR
MOTOR 16 Nº 166 (27-12-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA/FORD ORION 1.6 GHIA Si
MOTOR 16 Nº 364 (13-10-90)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GHIA/RENAULT 11 TXE
MOTOR 16 Nº 144 (26-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 GL 5V/ESCORT XR3 5V
VELOCIDAD Nº 1075 (17-04-82)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6 i GHIA y sus rivales
AUTOPISTA Nº 1627 (20-09-90)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6i CABRIO
AUTOMOVIL Nº 160 (MAYO 1991)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6i CABRIO
VELOCIDAD Nº 1245 (3-08-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6i GHIA
MOTOR 16 Nº 221 (16-01-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6i GHIA
AUTO 1 Nº 052 (11-02-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6i GHIA
AUTO 1 Nº 052 (11-02-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.6i/CITROËN ZX 1.6i AURA/FIAT TIPO 1.6 SX/OPEL ASTRA 1.6i 5P GLS/RENAULT 19 1.8 RT
MOTOR 16 Nº 476 (1-12-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.8 D GHIA
MOTOR 16 Nº 378 (19-01-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.8 D GHIA/RENAULT 19 TD
AUTOPISTA Nº 1653 (21-03-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.8 GHIA/FORD ESCORT TD CLX
AUTOPISTA Nº 1813 (12-04-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.8 TD GHIA
MOTOR 16 Nº 513 (17-08-93)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1.8 TD LASER/FORD ESCORT 1.6I 16V ATLANTA
CAR AND DRIVER Nº 001 (OCTUBRE 1995)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1100
AUTOPISTA Nº 0477 (30-03-68)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1300 GL
AUTOPISTA Nº 0850 (31-05-75)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1300-GT
AUTOPISTA Nº 0603 (29-08-70)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1600 RS/FORD FIESTA XR-2 (Circuitos)
AUTOMOVIL Nº 079 (AGOSTO 1984)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT 1600i CABRIO/AUTO REPLICA AR-50
AUTO HEBDO Nº 0071 (27-08-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO 1.6 CLX
MOTOR 16 Nº 606 (30-05-95)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO 1.6 XR3i/VOLKSWAGEN GOLF GLi CABRIO
AUTOPISTA Nº 1517 (11-08-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO 1.6i
MOTOR 16 Nº 375 (29-12-90)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO 1.6i
MOTOR 16 Nº 087 (22-06-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO 1.6i
AUTO 1 Nº 109 (JULIO 1991)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO 1.8 16V/FORD ESCORT XR3i CABRIO
MOTOR 16 Nº 459 (4-08-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO SERIE ESPECIAL
MOTOR 16 Nº 247 (16-07-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CABRIO/TALBOT SAMBA CABRIOLET
MOTOR 16 Nº 022 (24-03-84)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT CL 1.1
MOTOR 16 Nº 186 (16-05-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH
AUTO HEBDO Nº 0496 (14-01-95)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH de circuito y de tierra
AUTO HEBDO Nº 0545 (13-01-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH de Luis Casares
AUTO HEBDO Nº 0612 (10-05-97)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH del Nacional de Rallyes
AUTOPISTA Nº 1784 (23-09-93)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH RST 4x4 de rallies
AUTOPISTA Nº 1707 (2-04-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH WRC
AUTO HEBDO Nº 0589 (23-11-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH WRC con Carlos Sainz
AUTO HEBDO Nº 0590 (30-11-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COSWORTH/MAZDA 323 GTR/TOYOTA CELICA 4WD
AUTO HEBDO Nº 0405 (6-03-93)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT COUNTRY 1.6
MOTOR 16 Nº 272 (7-01-89)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT del CET
AUTOPISTA Nº 1762 (22-04-93)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT GHIA 1.6
VELOCIDAD Nº 1048 (10-10-81)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT GHIA 1.6 AUTOMÁTICO
AUTOPISTA Nº 0898 (1-05-76)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT GHIA 1.6 NOMADE
AUTOPISTA Nº 1677 (5-09-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT GHIA 1.6i/PEUGEOT 309 GT
COCHE ACTUAL Nº 023 (7-04-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT GHIA 1.8 16V
AUTOPISTA Nº 1703 (5-03-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT GHIA 1.8i 5P.
AUTOPISTA Nº 1871 (23-05-95)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT KIT CAR
AUTO HEBDO Nº 0576-577 (24-08-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT MEXICO
AUTOPISTA Nº 0670 (11-12-71)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT NOMADE 1.6 GHIA
MOTOR 16 Nº 394 (11-05-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT NOMADE 1.8 D GHIA
MOTOR 16 Nº 485 (2-02-93)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT NOMADE CLX 1.8 TD/VOLKSWAGEN GOLF VARIANT GL 1.9 TD
AUTOPISTA Nº 1827 (19-07-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT NOMADE GHIA 1.8/HYUNDAI LANTRA STATION WAGON 1.6 GLS/OPEL ASTRA 1.6 GL CARAVAN
AUTOPISTA Nº 1916 (2-04-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 1600i
AUTO HEBDO Nº 0004 (1-08-82)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000
AUTOMOVIL Nº 004 (ENERO-FEBRERO 1978)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000
AUTOMECANICA Nº 264 (MARZO 1992)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000 16V
MOTOR 16 Nº 569 (13-09-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000 4X4
AUTOPISTA Nº 1842 (1-11-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000 de rallies
AUTO HEBDO Nº 0573 (27-07-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000 KIT-CAR
AUTOPISTA Nº 1936 (20-08-96)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000 KWS
AUTOMOVIL Nº 026 (MARZO 1980)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000 MK II
AUTOPISTA Nº 0916 (5-09-76)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000/FIAT TIPO 2.0 16V/OPEL ASTRA GSi 16V
MOTOR 16 Nº 424 (7-12-91)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000/FORD FIESTA 1600 GR.2
4 TIEMPOS Nº 02 (NOVIEMBRE 1979)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS 2000/OPEL ASTRA GSi 16v
GRAN AUTO 16 Nº 35 (ENERO 1992)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH
AUTOPISTA Nº 1843 (8-11-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH
AUTOPISTA Nº 1731 (17-09-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH
AUTO HEBDO Nº 0382 (17-09-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH
MOTOR 16 Nº 466 (22-09-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH
GRAN AUTO 16 Nº 42 (DICIEMBRE-ENERO 1993)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH FOCHESATO 400
AUTO HEBDO Nº 0484 (15-10-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH GR.N
AUTO HEBDO Nº 0452 (19-02-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH/LANCIA DELTA HF INTEGRALE
AUTO HEBDO Nº 0385 (10-10-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH/LANCIA DELTA HF INTEGRALE
AUTOMOVIL Nº 433 (ABRIL 2014)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS COSWORTH/LANCIA DELTA HF INTEGRALE CELEBRACION
AUTOMOVIL Nº 179 (DICIEMBRE 1992)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS I
AUTOMECANICA Nº 173 (AGOSTO 1984)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
AUTOPISTA Nº 1416 (4-09-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
AUTOPISTA Nº 1361 (17-08-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
AUTO HEBDO Nº 0072 (15-09-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
AUTOMOVIL Nº 098 (MARZO 1986)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
AUTO 1 Nº 010 (3-04-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
AUTO 1 Nº 028 (22-01-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
MOTOR 16 Nº 094 (10-08-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
VELOCIDAD Nº 1278 (22-03-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO
VELOCIDAD Nº 1304 (20-09-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/LANCIA DELTA HF TURBO/OPEL KADETT GSi/PEUGEOT 309 GTI/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V
AUTO HEBDO Nº 0127-128 (28-07-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/NISSAN SUNNY GTI 16V/OPEL KADETT GSI 2.0/PEUGEOT 309 GTI
AUTOPISTA Nº 1576 (28-09-89)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/OPEL KADETT GSi 2.0
AUTO HEBDO Nº 0105 (7-01-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/OPEL KADETT GSI 2.0/PEUGEOT 205 GTI 1.9/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V
MOTOR 16 Nº 181 (11-04-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/PEUGEOT 309 GTI
AUTO 1 Nº 047 (26-11-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V
AUTO HEBDO Nº 0085 (25-03-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/VOLKSWAGEN GOLF GTi 16V
MOTOR 16 Nº 150 (6-09-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS TURBO/VOLKSWAGEN GOLF GTi 16V/OPEL KADETT GSi 2.0
VELOCIDAD Nº 1323 (31-01-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS2000
VELOCIDAD Nº 0852 (7-01-78)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT RS2000 16V
AUTOMOVIL Nº 170 (MARZO 1992)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT SPORT 1300
CUATRORUEDAS Nº 115 (JULIO 1973)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT TD
MOTOR 16 Nº 596 (21-03-95)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT TD/PEUGEOT 306 TD/RENAULT 19 TD/VOLKSWAGEN GOLF TDI
AUTOPISTA Nº 1829 (2-08-94)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3
AUTOPISTA Nº 1148 (16-05-81)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3
AUTOMOVIL Nº 042 (JULIO 1981)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3
AUTOMECANICA Nº 136 (JULIO 1981)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3
VELOCIDAD Nº 1028 (23-05-81)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3/OPEL KADETT 1.6 SR/SEAT RONDA CRONO
AUTO HEBDO Nº 0012 (15-01-83)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i
AUTOMOVIL Nº 063 (ABRIL 1983)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i
AUTO 1 Nº 016 (3-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i
MOTOR 16 Nº 437 (3-03-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i
VELOCIDAD Nº 1118 (19-02-83)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i
VELOCIDAD Nº 1294 (12-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i 105 CV
AUTOMECANICA Nº 266 (MAYO 1992)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i 16V CABRIO/ROVER 216 16V CABRIO
AUTOMOVIL Nº 186 (JULIO 1993)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i 16V/FORD ORION GHIA Si 16V
MOTOR 16 Nº 453 (23-06-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i 16V/RENAULT 19 16V
MOTOR 16 Nº 458 (28-07-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i CABRIO
AUTO 1 Nº 018 (31-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i CABRIO
VELOCIDAD Nº 1293 (5-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i CABRIO/RENAULT 19 16V CABRIO/ROVER 216 CABRIO
AUTOPISTA Nº 1720 (2-07-92)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i CABRIO/VOLKSWAGEN GOLF GL CABRIO
AUTOMOVIL Nº 075 (ABRIL 1984)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i CABRIO/VOLKSWAGEN GOLF GLi CABRIOLET
AUTO 1 Nº 038 (18-06-87)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i CABRIO/VOLKSWAGEN GOLF GLi CABRIOLET
MOTOR 16 Nº 141 (5-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/ALFA ROMEO ALFASUD TI QUADRIFOGLIO VERDE
AUTOPISTA Nº 1241 (30-04-83)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/CITROËN ZX SPORT/RENAULT 19 RTi
AUTO HEBDO Nº 0414 (8-05-93)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/ESCORT CABRIO
AUTOPISTA Nº 1405 (19-06-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/FORD ESCORT CABRIO
MOTOR 16 Nº 045 (1-09-84)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/FORD ORION 1.6i GHIA RS
AUTOMOVIL Nº 104 (SEPTIEMBRE 1986)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/OPEL KADETT GSi
VELOCIDAD Nº 1296 (26-07-86)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/OPEL KADETT GSi/RENAULT 11 TURBO/VOLKSWAGEN GOLF GTI
AUTOPISTA Nº 1378 (14-12-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/OPEL KADETT GSi/VOLKSWAGEN GOLF GTi
VELOCIDAD Nº 1266 (28-12-85)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XR3i/PEUGEOT 309 GTX
COCHE ACTUAL Nº 048 (22-03-89)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT XTRA/PEUGEOT 309 GR
AUTOPISTA Nº 1492 (18-02-88)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT ZAKSPEED GR.2
AUTOMOVIL Nº 032 (SEPTIEMBRE 1980)
|
|
|
|
|
FORD ESCORT/FORD T
AUTOPISTA Nº 1366 (21-09-85)
|
|
|
|
|
FORD FOCUS RS/FORD FOCUS RS500/FORD ESCORT RS2000 MKI Gr.2
AUTOMOVIL Nº 393 (OCTUBRE 2010)
|
|
|
|
|
HONDA CIVIC VTI/FORD ESCORT RS2000/PEUGEOT 306 S16/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V/LANCIA DELTA HPE 2.0 16V/OPEL ASTRA GSI 2.0/CITROËN ZX 16V/FIAT BRAVO 2.0 HGT
AUTO HEBDO Nº 0543-544 (23-12-95)
|
|
|
|
|
HYUNDAI ACCENT 1.5 GS/DAEWOO NEXIA GTX/PEUGEOT 106 XSI/OPEL TIGRA 1.6/TOYOTA CELICA 1.8/SEAT IBIZA GTI 16V/FIAT BARCHETTA/CITROËN XANTIA 2.0 S/ALFA 155 2.0 TS 16V/ALFA ROMEO SPIDER 2.0 TS 16V/ALFA ROMEO GTV 2.0 TS 16V/AUDI A4 1.8 T/FORD ESCORT RS 2000/LANCIA DELTA HPE HF/BMW 328i COUPE/NISSAN 200 SX/JAGUAR XJ 3.2 SPORT/MERCEDES C36 AMG/MASERATI GHIBLI/CHRYSLER VIPER RT-10/PORSCHE 911 TURBO
AUTO HEBDO Nº 0524-525 (29-07-95)
|
|
|
|
|
LANCIA DELTA HF TURBO/FORD ESCORT XR3i/ALFA ROMEO SPRINT Q.V./PEUGEOT 205 GTi/RENAULT 11 TURBO
AUTO HEBDO Nº 0050 (1-11-84)
|
|
|
|
|
LANCIA DELTA HPE 2.0/BMW 318i COMPACT/FORD ESCORT RS 2000/OPEL ASTRA GSi 16V/PEUGEOT 306 16V/CITROËN ZX 16V/RENAULT 19 RSi 16V
AUTO HEBDO Nº 0517 (10-06-95)
|
|
|
|
|
OPEL ASTRA 2.0i CABRIO/FORD ESCORT XR3 CABRIO/RENAULT 19 16V CABRIO/ALFA ROMEO SPIDER/MAZDA MX-5 LSD/HONDA DEL SOL/AC COBRA RÉPLICA/MERCEDES 300 CE 24V CABRIO/FSM 650 POP
AUTO HEBDO Nº 0425 (24-07-93)
|
|
|
|
|
OPEL ASTRA GSi 16V/ALFA ROMEO 33 16V/PEUGEOT 309 GTI 16V/MAZDA 323 GT/FORD ESCORT RS 2000/FIAT TIPO 2.0 16V/RENAULT 19 16V/HONDA CIVIC VTI
AUTO HEBDO Nº 0372 (27-06-92)
|
|
|
|
|
OPEL CALIBRA TURBO 4X4/FORD ESCORT RS COSWORTH/LANCIA DELTA FH INTEGRALE/MAZDA 323 GTR/TOYOTA CELICA TURBO 4WD
AUTO HEBDO Nº 0420 (19-06-93)
|
|
|
|
|
OPEL CORSA GSI 16V/SEAT IBIZA GTI/RENAULT CLIO WILLIAMS/HONDA CIVIC CRX VTI/HYUNDAI S-COUPÉ GT/LANCIA DELTA 2.0 16V LS/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V/PEUGEOT 405 T16/ALFA ROMEO 164 QUADRIFOGLIO/FORD PROBE 24V/FORD ESCORT RS COSWORTH/OPEL CALIBRA TURBO 4X4/PORSCHE 968 CS/SUBARU SVX
AUTO HEBDO Nº 0426-427 (7-08-93)
|
|
|
|
|
OPEL KADETT 1.4 LS/PEUGEOT 309 GR/FORD ESCORT 1.3 CL/FIAT TIPO 1.4/RENAULT 19 GTS
MOTOR 16 Nº 319 (2-12-89)
|
|
|
|
|
OPEL KADETT GSi/FORD ESCORT XR3i
MOTOR 16 Nº 140 (28-06-86)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 106 XSi/CITROËN AX GTI/ROVER 216 GTI/RENAULT CLIO 16V/NISSAN SUNNY GTI/FIAT TIPO 2.0 16V/OPEL ASTRA GSI 16V/FORD ESCORT RS 2000/LANCIA DEDRA INTEGRALE/BMW 325i/LANCIA DELTA HF INTEGRALE/ALFA ROMEO V6 TURBO/AUDI COUPÉ S2/PORSCHE 968/RENAULT ALPINE
AUTO HEBDO Nº 0351 (1-02-92)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 106 XSi/DAIHATSU CHARADE GTI 16V/VOLKSWAGEN GOLF GTI/OPEL ASTRA GSI/CITROËN ZX VOLCANE/SEAT TOLEDO GT 16V/RENAULT 19 16V CHAMADE/ROVER 220 GTI/NISSAN SUNNY GTI/FIAT TIPO 2.0 16V/FORD ESCORT RS 2000/ALFA ROMEO 155 V6/BMW 325I COUPÉ/LANCIA DELTA HFINTEGRALE/AUDI 100 S4/PORSCHE 968
AUTO HEBDO Nº 0377-378 (1-08-92)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 306 S16/CITROËN ZX 16V/FIAT TIPO 2.0 16V/FORD ESCORT RS 2000/HONDA CIVIC VTI/OPEL ASTRA GSI 16V/RENAULT 19 RSi 16V/VOLKSWAGEN GOLF GTi 16V
AUTO HEBDO Nº 0454 (5-03-94)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 306 XT/CITROËN ZX AURA 1.8/FORD ESCORT 1.8 16v GHIA/RENAULT 19 RTI/FIAT TIPO 1.8 GT
AUTO HEBDO Nº 0418 (5-06-93)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 309 GL PROFIL/SEAT IBIZA GLX 1.2/CITROËN BX/FORD ESCORT CL 1.3/RENAULT 11 GTL
MOTOR 16 Nº 163 (6-12-86)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 309 GT/FORD ESCORT XR3i
AUTO HEBDO Nº 0112 (7-04-87)
|
|
|
|
|
PEUGEOT 309 GTI/ALFA ROMEO 33 1.7 Q.V./FORD ESCORT RS TURBO/LANCIA DELTA HF TURBO IE/LANCIA DELTA 4X4/MG MAESTRO 2.0 EFI/OPEL KADETT GSI 2.0 3P/RENAULT TURBO/VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V
MOTOR 16 Nº 191 (20-06-87)
|
|
|
|
|
RENAULT 11 TURBO/FORD ESCORT XR3i/ALFA ROMEO 33 QV
AUTO HEBDO Nº 0096 (26-08-86)
|
|
|
|
|
RENAULT 11 TXE 90 CV/FORD ESCORT 1.6 GHIA/PEUGEOT 309 SR
AUTOPISTA Nº 1461 (16-07-87)
|
|
|
|
|
RENAULT 11 TXE/FORD ESCORT 1.6 GHIA
AUTOPISTA Nº 1339 (16-03-85)
|
|
|
|
|
RENAULT 11 TXE/FORD ESCORT 1.6 GHIA
MOTOR 16 Nº 086 (15-06-85)
|
|
|
|
|
RENAULT 19 TR/FIAT TIPO 1.4 DGT/FORD ESCORT 1.3 CL/OPEL KADETT 1.3 5P/PEUGEOT 309 GR
MOTOR 16 Nº 303 (12-08-89)
|
|
|
|
|
RENAULT 9-11 TXE/ALFA ROMEO 33 1.5 TI/FORD ESCORT-ORION 1.6/OPEL KADETT GLS 1.6 4P-5P/PEUGEOT 309 SR/SEAT MALAGA 1.5 GLX
MOTOR 16 Nº 200 (22-08-87)
|
|
|
|
|
RENAULT CLIO WILLIAMS/VOLKSWAGEN GOLF VR6/FORD ESCORT COSWORTH/MAZDA RX-7/HONDA NSX
AUTOPISTA Nº 1781 (26-08-93)
|
|
|
|
|
RENAULT MEGANE 1.6/FIAT BRAVA 1.6i 16V/FORD ESCORT 1.6i ATLANTA/OPEL ASTRA 1.6i MERIT/PEUGEOT 306 1.6i TARIFFA/VOLKSWAGEN GOLF 1.6i GL
AUTOPISTA Nº 1894 (31-10-95)
|
|
|
|
|
RENAULT MEGANE 1.9 TD RN/CITROËN ZX VOLCANE TD/FORD ESCORT 1.8 TD LASER/OPEL ASTRA 1.7 TD GL/PEUGEOT 306 XT DT
AUTOPISTA Nº 1922 (14-05-96)
|
|
|
|
|
RENAULT MEGANE COUPE 16V/FORD ESCORT RS 2000/HONDA CIVIC VTI/OPEL ASTRA GSi 2.0/ALFA ROMEO 145 Q/CITROËN ZX 16V/VOLKSWAGEN GOLF GTi 16V/FIAT BRAVO 2.0 HGT
AUTO HEBDO Nº 0559 (20-04-96)
|
|
|
|
|
RENAULT MEGANE COUPE 2.0 16V/ALFA ROMEO 145 2.0 16V/FORD ESCORT RS 2000/HONDA CIVIC VTI/OPEL ASTRA GSi/PEUGEOT 306 S16
AUTOPISTA Nº 1911 (27-02-96)
|
|
|
|
|
RENAULT MEGANE RN 1.6E/FORD ESCORT 1.6i ATLANTA/RENAULT MEGANE RN 1.4E/CITROËN ZX 1.4i AVANTGARDE/RENAULT MEGANE RL 1.9D/PEUGEOT 306 TARIFFA 1.9D
AUTOPISTA Nº 1909 (13-02-96)
|
|
|
|
|
ROVER 214 GSI/FIAT TIPO DGT 1.6/FORD ESCORT GHIA 1.6/OPEL KADETT 1.6 GL/PEUGEOT 309 SR/RENAULT 19 TXE
MOTOR 16 Nº 336 (31-03-90)
|
|
|
|
|
SEAT RONDA/ FORD ESCORT 1,6 GHIA/RENAULT 11 TSE/TALBOT HORIZON GLS
MOTOR 16 Nº 035 (23-06-84)
|
|
|
|
|
SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO/FORD ESCORT RS COSWORTH
AUTO HEBDO Nº 0555 (23-03-96)
|
|
|
|
|
SUBARU IMPREZA RX/FORD ESCORT XRi/MITSUBISHI CARISMA 1.6 GLX/TOYOTA COROLLA 1.6
AUTO HEBDO Nº 0658-659 (4-04-98)
|
|
|
|
|
TALBOT SAMBA CABRIOLET/FORD ESCORT 1.6i CABRIOLET
VELOCIDAD Nº 1201 (29-09-84)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN ESCARABAJO 1302/AUTOBIANCHI A-112/OPEL KADETT 1100/FIAT 128/SEAT 127/FORD ESCORT 1100
CUATRORUEDAS Nº 101 (MAYO 1972)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN GOLF GL CABRIO/FORD ESCORT 1.6i CABRIO
AUTOPISTA Nº 1354 (29-06-85)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN GOLF GTi 16V/BMW 320i/FORD ESCORT RS TURBO
AUTO HEBDO Nº 0097 (16-09-86)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN GOLF GTi/FIAT RITMO ABARTH 125 TC/FORD ESCORT RS 1600i/MITSUBISHI COLT TURBO/RENAULT 5 ALPINE TURBO (I)
AUTOMOVIL Nº 059 (DICIEMBRE 1982)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN GOLF GTI/FORD ESCORT RS 1600/FIAT ABARTH 125 TC/MITSUBISHI COLT TURBO/RENAULT 5 ALPINE TURBO (II)
AUTOMOVIL Nº 060 (ENERO 1983)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN GOLF GTi/FORD ESCORT XR3i/OPEL KADETT GTE
AUTOMOVIL Nº 076 (MAYO 1984)
|
|
|
|
|
VOLKSWAGEN GOLF ROLLING STONES/DAEWOO NEXIA GTX/ALFA ROMEO 145 1.6/CITROËN ZX SPORT/FORD ESCORT Si
AUTO HEBDO Nº 0520 (1-07-95)
|
|
|
|
Comentarios de los
lectores: 14
|
| |
La agente de IA de pieldetoro Laia también
participa en los comentarios de las pruebas. Para invocarla simplemente escribe @Laia en tu
comentario |
|
| |
1.
TronerTXYT
en eso tienes razon pero en casa de mi padre esta todo lleno de folletos y fichas tecnicas de todos, y del mejor Pegaso Troner con todas sus cabinas excepto la Plus
2.
Ru!
A ver si logro postear que el otro día el servidor se comió mi comentario...
Creo que este era un coche perfecto para alquilar en su día... lo pillas en verano y lo devuelves dos semanas después antes de que te alcance el otoño o te des cuenta de que no es para nada práctico. En este caso, tengo leído que el chasis o el comportamiento no eran todo lo buenos que deberían... al menos en este los ruidos y las turbulencias impedirían alcanzar velocidades peligrosas.
Creo que los descapotables de techo duro sellaban mejor de cara al invierno, pero nunca he tenido la ocasión de averiguarlo.
@JBF - Al poco de sacarme el carnet tuve un accidente y destrocé mi primer coche. Para que lo superara, mi suegro tuvo la gran idea de dejarme conducir su Vanette. La verdad es que tenía la impresión de ir conduciendo desde un balcón (me pregunto cómo lo harán los camioneros).
@ TronerTXYT - A mi me pica y no me pica la curiosidad de las reviews de camiones. Por una parte, mi padre me hablaba de los Pegasos, y realmente no hay mucho donde picar sobre estos camiones. Por otra parte, cuando algunos modelos (Comet, Barajas) se vendían en España solo se podían comprar los Barreiros o los Pegasos… imagino que lo que se escribieron, más que pruebas, fue pura propaganda (escribo propaganda porque Pegaso era la marca del régimen). Además, para entender estos camiones, habría que ponerlos en contexto y eso significaría meter un montón de pruebas de camiones.
3.
cuca
24/08/2026: @JBF: La Vanette es un vehículo eminentemente urbano muy maniobrable y ligero con el que se pueden hacer algunas incursiones en carretera en la cual se desenvuelve bien hasta unos 120kmh. La veo como una SAVA no tan antigua...Su tracción trasera junto a su reparto de pesos te permite tener alguna pequeña diversión en zona revirada deslizante.
un saludo a todos.
cuca.
4.
JBF
Algo raro pasa en los comentarios.
O Sisu usurpa mi identidad o es que me llamo Sisu y ni lo sabía.
¿Es especialmente difícil llevar fina una Vannete? Siempre me parecieron rarunas, poca base y mucho cuerpo.
5.
TronerTXYT
De res papa, només volia veure més foros de cotxes.
6.
cuca
23/08/2026: Gracias a todos por aceptar a @TronerTXYT, sí es mi hijo, ya tiene el veneno dentro (el gasoil y la gasolina), todo ha empezado esta primavera, le he enseñado a conducir, la verdad, tiene madera, va fino fino, conduce solito toda una NISSAN Vanette del 86; se le hará larga la espera de tener 18 años....
Se declara Pegasista como su padre y su abuelo(y bisabuelo!!!).
Muy buena idea la de incluir camiones y motos, un complemento perfecto para esta la mejor web de vehículo clásico, dónde personas como TronerTXYT puede aprender mucho.
Pau más fet emocionar molt, t'estimo bojament!!!(Pau me has emocionado mucho, te quiero locamente).
saludos a todos
cuca.
7.
TronerTXYT
Buah a veces por la tarde cojo revistas de los Pegaso Monocasco, Europa, Cabezón, Troner, Trakker(uno de mis favoritos) y el Mider, lastima que Iveco comprara Pegaso, pero el aunque no este siempre volará por ahí...
8.
TronerTXYT
La verdad muchas gracias Oscar y Sisu, cuando estoy con mi padre siempre me enseña vuestros comentarios, y encima solo tengo 13 años, llevo toda la vida jugando con el Pegaso RICO, mi sueño es tener mi Troner 1240/40 con cabina TX...
9.
Sisu
21/8/2026
Un coche bien bonito, aunque de estos primeros apenas los tengo vistos, y si más del modelo restyling, con esos pilotos traseros que no le quedaban tan bien como los de la versión cerrada..
Y sobre los problemas del eje trasero que decir..,uno de los males de esta serie de Escort, y que tan bien solucionó Ford con el Focus..
@Troner TXYT. Bienvenido, y a ver si se encuentra alguna prueba sobre Pegaso, marca de la que también yo, tengo en gran estima, por lo que representó en su momento. Lástima que se dejara perder en manos d Iveco..
Supongo que en revistas de la época dedicada al transporte ( Transporte Mundial por ejemplo?) se podría encontrar algo de los modelos más recientes.
10.
Oscar de Lleida
20-VIII-2026: Hace un par de años, tuve un alumno que conservaba en perfecto estado uno de estos blanco, heredado de sus padres.
Quizá en este tipo de carrocería, se note menos que la suspensión no era redonda y pecaba de cierta inestabilidad. Ya que en el cabrio se quejaba antes el chasis retorciéndose y no se apuraba el agarre tanto como para evidenciar el McPherson trasero mal guiado.
@TronerTXYT: Bien venido.
@cuca: que suerte tener un hijo que comparte tu afición. Yo tengo un hijo de 32 a. al que le gustan los coches y la mecánica, pero no a nuestro nivel, ni mucho menos, de quemados.
|
|
|
Comentarios desde pieldetoro
|
|
|
|
|