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  Hay 20864  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

20151. A. Diテゥguez opina sobre el SIMCA 1000 GT RALLYE (I)


Me gustarテュa saber si todavia existe un Simca 1000 GT que vendi en el aテアo 1978 en A Rua (Ourense)con matricula M-898410

 

Fecha: 10/6/2001 1:05:44


 

 

20152. Adolfo opina sobre el SIMCA 1000 GT RALLYE (I)


Busco simcas y piezas para simcas en Galicia.Recibir o intercambiar informacion sobre estos coches.uN saludo

 

Fecha: 7/6/2001 9:54:57


 

 

20153. Enrike opina sobre el SIMCA 1000 GT RALLYE (I)


MAKINAS DEL PASADO

 

Fecha: 11/5/2001 23:25:25


 

 

20154. smith opina sobre el SIMCA 1000 GT RALLYE (I)


Hola pirados del motor.Busco un cuadro como el que aparece aqui y un motor Rallye 1,2 テウ Solara 1.6 pasado.Actualmente restauro uno que en sus tiempos jovenes hicieron de todo con el ,menos Rallye parece de todo.Compro lo que me falta a precio razonable.Contacto MOTORSMITH@terra.es

 

Fecha: 1/5/2001 23:42:58


 

 

20155. Enrike opina sobre el SIMCA 900


Yo en el 80 compre un simca 900 y lo prepare hasta combertirlo en un simca rallye 2 con motor FRANCES de 4 carburadores la maquina se ponia a 200 km/h. Buenos aテアos.

 

Fecha: 11/5/2001 23:32:37


 

 

20156. JOSE CARLOS opina sobre el SIMCA 900


YO DISFRUTE UN SINCA 900 EN LOS 70 Y DURO SI QUE ES, MI PADRE ME DECIA, DE DIRECCION DIEZ ,DE PIES DE MIEDO,ME COMIA HASTA LA MASA DE EMBRAGUE.
EL MAYOR PROBLEMA DE ESTOS VEHICULOS ERA SU CHAPA, CON MENOS DE UN Aテ前 HUBO QUE REPARAR Y PINTAR ENTERO.

 

Fecha: 4/5/2001 20:58:03


 

 

20157. Didac opina sobre el SIMCA 1200 GL


Mi padre comprテウ uno nuevo en el 1976. Era el 1200 GLS Comfort, con el motor de 65cv, todo tapizado, asientos de terciopelo, servofreno, casi full equip ( faltaban las llantas gordas, antinieblas y el spoiler). Ahora, y desde hace mテ。s de un aテアo lo uso yo (mi padre usa un 309 prestado). Despuテゥs de 213.000Km, un conato de incendio, haber quedado con el agua por encima de los asientos en una inundaciテウn y sufrir toda su vida golpes de aparcamiento ajenos (siempre ha dormido en la calle), el coche va de maravilla, sテウlo consume excesivamente a partir de 110Km/h, pero pilla los 150 en llano y sin viento, se agarra como una lapa, avisa cuando se va a ir, frena estupendamente, y el ajuste y la calidad de acabado son mejores que los de la gran mayoria de los coches actuales. En resumen, con lo bien que va y el tiempo que hace que lo tenemos, el coche tiene sitio en la familia "in eternis".
Ps: Estoy en trテ。mites de sacar el cテウdigo del motor, si es el G1, puede usar SinPlomo 98 y no tener que poner la Nueva Sテコper que tantos problemas estテ。 empezando a dar.

 

Fecha: 19/9/2001 13:24:31


 

 

20158. igor opina sobre el SIMCA 1200 GL


TENGO UN SIMCA 1200 LS VERDE ACUATICO,Y DESEO RESTAURARLO.NECESITO INFORMANCION HACERCA DEL DESPIECE DE CHAPA Y MOTOR POR ESCRITO.TIENE 23 Aテ前S Y AUN ANDA AUNQUE LA CORROSION LE ESTA PASANDO FACTURA

 

Fecha: 3/9/2001 1:39:53


 

 

20159. Eloy Alonso Freirテュa opina sobre el SIMCA 1200 GL


Mi padre tubo uno un 1200 en verde oscuro, durテウ 21 aテアos asta que se vendiテウ. ahora yo busco uno de segunda mano por unas 90.000 pts como mテ。x, asテュ q aver si alguien me lo puede vender que se ponga en contacto con migo. Tb estoy intentando crear un club Gallego en A Coruテアa dedicado a estos coches si alguien se apunta idem

 

Fecha: 25/7/2001 22:26:12


 

 

20160. Pedro J. Lテウpez opina sobre el SIMCA 1200 GL


Mi padre tambiテゥn tuvo uno, el 1200 LS, en azul marino. Lo vendimos con 130.000 kms y 18 aテアos, todavテュa rugiendo como el primer dテュa. Ahora me interesarテュa conseguir uno, no importa modelo, pero preferentemente el LS color Azul oscuro, que no cueste mucho. Raテコl, si aテコn vendes el tuyo, mandame un mail a ver si llegamos a un acuerdo.

 

Fecha: 24/7/2001 11:52:35


 

 

20161. Raテコl Casasola opina sobre el SIMCA 1200 GL


Impresionante el coche. Con un esquema que se adelantテウ a su tiempo era un coche estable y con brio. El mio es el bテ。sico con motor de 1118 cc pero que gracias a su 3ツェ velocidad conseguia mantener cruceros de 115 kms hasta marzo del 2000 que cambie de coche, me da pena haberlo dejado con 114.000 kms por eso si algテコn amante de este modelo lo desea puede hacerme una oferta, esta todo de serie.

 

Fecha: 17/7/2001 18:49:03


 

 

20162. Jesテコs opina sobre el SIMCA 1200 GL


La verdad, es, que es muy feo

 

Fecha: 13/7/2001 23:48:09


 

 

20163. crasty opina sobre el SIMCA 1200 GL


seria una buena comparacion este simca con el 127 especial!!resulta q mi tio tienia un simca y mi padre un 127-especial e ibamos juntos a tos laos nunca supe cual era mejor....eso si el 127 duro muchos mas aテアos q el simca.

 

Fecha: 4/7/2001 2:52:39


 

 

20164. Re: para chema opina sobre el SIMCA 1200 GL


Yo tuve un vecino parecido al que describes. Su 1200 no era negro sino rojo "puta" y siempre tenia el tubo de escape roto. Dejo de hacer ruido una noche de verano a las 3 cuando el tio venia to bolinga y se empotro por detras con el camion de la basura... y es que en todos los sitios hay "piezas" como estas

 

Fecha: 27/6/2001 17:15:29


 

 

20165. para chema opina sobre el SIMCA 1200 GL


De Carabanchel, ruedas anchas, antinieblas ,chillando ruedas... menuda pieza que es el Chema este. Seguro que eras la una pesadilla para tus vecinos. Se te ha olvidado decir el color, seguramente lo pintarias negro a brochazos y le pondrias pegatinas de llamas... es una pena que estos coches caigan en semejantes manos

 

Fecha: 26/6/2001 15:31:07


 

 

20166. chema opina sobre el SIMCA 1200 GL


Soy de carabanchel y tuve un simca 1200 alla por el aテアo 89. Me lo vendiテウ mi vecino por 45.000 pelas. El pobre estaba bastante cascado y 6 meses despues le gripテゥ el motor. Le puse el motor de un simca TI que me costo 65.000 pelas, unos antinieblas y unas ruedas mas anchas y un espejo a la derecha. Antes de estos cambios me parecia feテュsimo pero despues me molaba cantidad. Hasta tercera andaba que daba gusto, saliendo de los semaforos el primero chirriando ruedas. La primera estiraba hasta 50 km/h, aunque luego no tenテュa mucha velocidad punta(unos 150 km/h). La verdad es que era una maquina. Al final me la dテュ de frente y tuve que dejarlo en el desguace.. una lastima..
Fuテゥ mi primer coche y al igual que el primer amor siempre me acordarテゥ de el....

 

Fecha: 25/6/2001 14:36:50


 

 

20167. Jordi opina sobre el SIMCA 1200 GL


En el 79, mi padre comprテウ un Simca 1200 Familiar. Lo cambiテウ el aテアo 90, sin ningun fallo mecanico durante 11 aテアos. Fue muy duro para toda familia, os juro que lo dejamos con lagrimas en los ojos.

 

Fecha: 4/6/2001 22:33:00


 

 

20168. Charlie opina sobre el SIMCA 1200 GL


Venga, venga, ツソNo se va a hablar del legendario Simca 1200 TI?. Joder, eso si que jalaba cantidad con su motor de 1500 y su carburador weber de doble cuerpo. Cogia los 190 sin problemas aunque los consumos se disparaban a 15 litros cada 100 Km. Los asientos no eran de Skay, sino tapizados y venia completito de serie. Mi padre ha tenido uno hasta hace 2 aテアos. El puテアetero era tan duro que con sus 25 aテアos segテュa cogiendo los 140 Km y no dio ni un problema hasta que se gripテウ un pistテウn en el garaje (fue bueno hasta el final). Ningテコn coche serテ。 como テゥl. Saludetes.

 

Fecha: 4/6/2001 17:11:59


 

 

20169. ingrid opina sobre el SIMCA 1200 GL


Mi viejo tenテュa uno de estos, era mas duro que un roble, andaba bien, dierecciテウn superdura, 350000 km le hizo pero ya gastando aceite. Se nos quedo enterrado en la playa hubo que poner pie a tierra y EMPUJAR, nada no salテュa. Mi padre saco la cuerda la ato a un poste del telefono cercano y por medio de un sistema que invento lo fuimos sacando sin necesitar cavar, (es que era ingeniero tecnico naval)

 

Fecha: 9/5/2001 22:30:35


 

 

20170. BUBLO opina sobre el SIMCA 1200 GL


*(FRAN ESTE SI SOY YO)
Mi padre tuvo tres modelos de este coche, primero tuvo el de el reportaje que yo ni me acuerdo por que era muy pequeテアo , luego se compro el 1er reestyling aon matricula m-an y del que me acuerdo el dia que lo trajo nuevo ツ。que emocion! este traia un salpicadero muy similar al del 150 y los asientos eran ya de terciopelo era amarillo metalizado con antinieblas delante , creo que para aquella epoca era un pasテウn

 

Fecha: 9/5/2001 14:05:49


 

 

20171. Josテゥ Luis opina sobre el SIMCA 1200 GL


El aテアo pasado un compaテアero de trabajo me regalテウ un 1200 LS que iba a tirar a la chatarra. ツ。Dios que feo era!. Le tuve que hacer frenos porque no funcionaban, la tapicerテュa estaba hecha un cristo y la pintura decolorada. Pero resultテウ ser el patito feo. Bomba de freno de desguace y zapatas nuevas y volviテウ a frenar tan mal como cuando era nuevo; la pintura resultテウ estar cubierta por capas y capas de cera pero debajo todavテュa estテ。 inmaculada y aunque la tapicerテュa estテ。 por rehacer lo compensa el que solo tenga 60.000 kilテウmetros. No anda casi nada. Tal como dice el テ。rticulo la caja de cambios es "curiosa" cuando quiere y frena a su estilo, pero arranca a la primera, es duro como una piedra y tiene mucha capacidad de carga. Ademテ。s como gasta relativamente poco para moverse por ciudad estテ。 mテ。s que bien. De hecho me tiene tan contento que ya casi ni lo veo feo.

 

Fecha: 25/4/2001 12:43:54


 

 

20172. Pablo opina sobre el SIMCA 1200 GL


Este coche lo tenia mi padre cuando era pequeテアo. Era un coche genial, la unica pega era que atras tenia los asientos de skay y en invierno se me quedaba el culo congelado y cuando me dormia encima me asaba, pero guardo un buen recuerdo.

 

Fecha: 22/4/2001 22:08:23


 

 

20173. Joan Miquel opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Estoy Buscando un simca 1000 en miniatura

 

Fecha: 3/9/2001 20:05:26


 

 

20174. Toni opina sobre el SIMCA 1000 (I)


La semana pasada, adelante uno en Alustante,Guadalajara.
Estaba en perfecto estado me quede alucinado, hacia siglos que no veテュa uno.

 

Fecha: 17/8/2001 2:24:46


 

 

20175. LUIS opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Tengo bastante interes por conocer algo mas sobre la marca simca y en especial la vinculacion que tenテュa con la marca Barreiros. Me gustarテュa que mandaran informacion sobre el tema. Gracias

 

Fecha: 28/6/2001 18:04:33


 

 

20176. ALE opina sobre el SIMCA 1000 (I)


q dificil es hacer el amor en un simca 1000. en un simca 1000..........

 

Fecha: 6/6/2001 12:01:11


 

 

20177. Ricardinho opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Que dificil es hacer el amor en un Simca 1000

 

Fecha: 2/6/2001 3:19:25


 

 

20178. Gervasio opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Tuve uno de esto hace aテアos, respondテュa bien en ciudad, buen cambio y aceleraciテウn, pero poca punta de vel. Perdテュ el control pol la lluvia, hice acuaplaning y trompee, me sali y fui a parar en un eucalipto. El chasis doblo, lo puse en marcha y fui arrastrando la panza hasta un pequeテアo pueblo, alli unos paisanos me ayudaron a enderezarlo con unos trocos y el peso de una carroceta. Lo vendi a los dos dias y aun recuperテゥ el 25%

 

Fecha: 9/5/2001 21:20:52


 

 

20179. Juan opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Hace unos dias he comprado un Simca 1000 GL del 70,esta en muy buen estado de chapa afortunadamente respecto al motor esta bien tambien pero estuvo 5 aテアos "parado", el coche solo se arrancaba casi todos los dias, pero donde mas afecto tu parada fue en los frenos, sele tubo que hacer todos los frenos nuevos(bombines,zapatas,bomba)ahora solo falta rodar con el, poco a poco volverテ。 todo a estar bien,mi primera opinion es que tiene un cambio demasiado largo claro que yo venia de un R-8 que el cambio es mas corto y la salida es mas brusca,de momento no he rodado mucho ya que lo acabo de sacar del taller y no me ha dado tiempo a probarlo a fondo.Respecto al interior es parecido al del R-8, el cuadro de mandos bastante completo respecto a testigos la unica pega son las palancas de luces y intermitencia que estan demasiado juntas.

 

Fecha: 27/3/2001 12:01:42


 

 

20180. Carlos Arza Marti opina sobre el SIMCA 1000 (I)


Yo soy Carlos Arza de Asunciテウn-Paraguay.
Tengo un Simca 1000 que creo es del aテアo 1967 o 68 que quiero restaurar y no absolutamente ningun dato sobre el auto, ningun manual o catalogo.
Actualmente se encuentra en lamentable estado especialmente el motor.
El motor se habia desarmado en un taller mecanico para completar otro y le falta el cigueテアal. Aca en Paraguay es un poco dificil encontar repuestos para el motor algunas cosas hay pero un cigueテアal nuevo imposible y uno usadohay buscar bastante y tener suerte.
Me podrian decir si existe algun cigueテアal de otra marca pero con la misma cilindrada que se podria colocar, no seria igual al del fiat 850?
Me gustaria recibir algunos comentarios al respecto.

Atentamente,

Carlos

 

Fecha: 16/3/2001 19:58:04


 

 

20181. Manuel opina sobre el SIMCA 1000 GT


Esta pagina es muy buena, estoy de acuerdo con lo de Barreiros, paisano de moi, y tambien quiero reseテアar que ツ。porque tuvieron que cerrar pegaso!

 

Fecha: 7/7/2001 21:24:35


 

 

20182. YO MISMO opina sobre el SIMCA 1000 GT


EL MUNDO DE LA COMPETICION ES MUY DURO

 

Fecha: 21/5/2001 23:03:18


 

 

20183. Antonio opina sobre el SIMCA 1000 GT


Me hubiese gustado que el nombre de Eduardo Barreiros hubiese aparecido en este artテュculo pues el fue el precursor de estos coches en Espaテアa.

 

Fecha: 18/5/2001 21:47:13


 

 

20184. Enrike opina sobre el SIMCA 1000 GT


Esto eran coches no lo de ahora.

 

Fecha: 11/5/2001 23:49:49


 

 

20185. Pintxo opina sobre el CITROテ起 DYANE 6-400 MIXTA


Paso una de estas por mis manos durante una temporadita e hice todas las perrerias que su flojisimo motor permitia. Me acuerdo que los trompos los hacia con el freno de pie, que bloqueaba de atras mas que de alante (no se por quテゥ). Eso si, hacias uno y tenias que esperar 5 o 10 minutos para hacer otro porque ese rato no frenaba. Me lo pase bien, aunque es un chisme prehistorico y simple de cojones. Por cierto, ir a 110 con ella cuesta abajo con el viento silbando por todas las rendijas era como hacer puenting.

 

Fecha: 10/9/2001 21:17:08


 

 

20186. Diego opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


El chapista de abajo de mi casa tiene uno que era azul metalizado pero lo pintテウ de negro, le puso unas entradas de aire con unos faldones estilo tuning y una salida de escape sonora grande como un puテアo. Una vez acabada la transformaciテウn lo puso a la venta.Yo le avisテゥ que asテュ no lo venderテュa y por ahora lleva 3 meses en la exposiciテウn y nadie pregunta por テゥl. De todas formas ese coche setentero es el ideal para ir en plan superdiscofashion.

 

Fecha: 10/9/2001 23:16:19


 

 

20187. JULIO opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


DIGAN LOS DEFECTOS DEL CARBURADOR

 

Fecha: 5/9/2001 18:26:30


 

 

20188. Anxo opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


Tengo dos 1430 Sport.Uno de ellos del 77 (marrテウn tabaco) y otro del 80 (blanco. Los dos estテ。n en perfecto estado y la verdad es que nunca un coche me ha permitido disfrutar tanto como el Bocanegra. Claro que tiene sus defectos ツソquiテゥn no? pero precisamente esos defectos, bien conocidos por los que tenemos el placer de disfrutarlo, hacen que sean insignificantes en relaciテウn a las buenas prestaciones generales del vehテュculo. Hace quince aテアos que disfruto de los 1430 Sport y francamente los recomiendo a todos los amantes de los coches clテ。sicos deportivos.
Por cierto, varios propietarios de este modelo y del 128, 124 sport, 850 coupテゥ y spider, queremos crear un club para concentrarnos para charlar de nuestros cacharros.
Interesados en el tema llamar al 650.674480 テウ bien al 981.122838 (Coruテアa)

 

Fecha: 22/8/2001 18:12:52


 

 

20189. Francisco de Asテュs Sintes y Solテュs opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


Tengo un Sport 1430 desde hace tres aテアos.Lo vi en un taller de Badajoz,estuve curioseando,y el encargado me contテウ que no lo usaban y que me lo vendian.Habテュa sido de un empleado de la Seat que luego se lo vendiテウ a su sobrino.Asi que le puse una bateria y me lo llevテゥ a casa.Debe ser uno de los テコltimos que se vendiテウ;matrテュcula M-xxxx-DP;aテアo 80.Es de color blanco,y debiテウ tener un forro de vinilo negro en el techo antiguamente(dudo acerca de su originalidad).El coche tiene 140mil kilテウmetros,y el aテアo pasado lo revisaron y pusieron a punto,cambiテゥ aceite,bujias,filtros....puse neumテ。ticos nuevos,conseguテュ unos pilotos originales,y pasテゥ la ITV.El coche funciona estupendamente.Lo que mテ。s me gusta es el motor,los frenos y la direcciテウn.He tenido problemas con el carburador y con los acabados(los pilotos,y algunos detalles,asi como el cuadro de instrumentos son de una calidad テュnfima).La tapiceria original(azul)estテ。 bastante deteriorada.Tengo problemas con la junta de la luna delantera(agua!) y con un tubo de escape tan parcheado que parece una obra de arte.Pese a que este modelo tiene cierta continuidad debido a su carテ。cter deportivo,estoy pensando quテゥ hacer con el,ya que tengo otras preferencias.Por cierto,ツソalguien sabe cuantos se fabricaron?

 

Fecha: 14/8/2001 1:26:00


 

 

20190. PEDRO opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


ME GUSTARIA COMPRARME UNO.CUANTO PODRIA COSTAR? ME PARECE UN COCHE ALUCINANTE POR SU DISEテ前. ESTARIA INTERESADO EN UNO QUE ESTUVIERA EN BUEN ESTADO.

 

Fecha: 12/8/2001 18:36:12


 

 

20191. J.M. opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


ESTARIA INTERESADO EN COMPRAR UNO EN BUEN ESTADO.SI ALGUIEN VENDE ALGUNO ME GUSTARIA QUE ME MANDASE UN E-MAIL DICIENDOME DONDE ESTA,COMO ESTA Y CUANTO PIDE POR EL.GRACIAS.

 

Fecha: 19/7/2001 0:57:32


 

 

20192. juan opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


yo aun conservo uno, aunque es posible q lo venda dentro de poco (a pesar q no tengo ni idea cuanto puedan pagar por el, si teneis idea ..). Es un coche sensacional para la テゥpoca en que se hizo, y aunque vayas con el lento, transmite una sensaciテウn de deportividad muy grande.

 

Fecha: 12/7/2001 11:31:37


 

 

20193. Juan Mateo opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


Mi padre comprテウ uno de ocasiテウn en 1980 y lo vendimos 1991 para comprar un Renault Clio 16V que ni por asomo transmite tanto como el 1200, que nos dio mテ。s de una decada de satisfacciテウn a la familia y a mi un aテアo de pelテュcula. Por ello, cuando llegテウ a mis manos un prototipo de competiciテウn construido sobre un 1200 Sport 1430 (un cierto sacrilegio) no lo dudテゥ: Aテコn hace podiums absolutos y el 30/06/2001 conseguテュ ser 5ツコ absoluto y ツ。Trofeo a la espectacularidad! frente a 206, Fiesta, Gt Turbo, Alfa 147, etc., etc. La base era magnテュfica, y lo sigue siendo.

 

Fecha: 5/7/2001 4:36:05


 

 

20194. Raf opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


Yo use un sport 1.200 durante 8 aテアos era un deportivo muy llamativo para lo que se estilaba en el 76, ahora que cambiテゥ unos cuantos tubos de escape, el salpicadero y los relojes eran una chulada. como me acuerdo del "bocanegra" que era el alias.
Me costテウ 512.000 pts
Un saludo

 

Fecha: 23/6/2001 19:10:49


 

 

20195. jose antonio opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


al salir del colegio casi lo comprティ y todavia lo conservo,y espero que dure mucho mas.he intentado hacer todo lo posible(cambie motor,ruedas,escapes,asientos..)con tal de tener un deportivo de los 70..ahora ruge como un demonio,es el rey del asfalto...

 

Fecha: 20/5/2001 16:17:18


 

 

20196. JOSE M. opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


UN TIO MIO TIENE UNO.DESDE PEQUEテ前 SIEMPRE QUE IBA A SU CASA IBA A VERLO.HASTA TENGO FOTOS DE CUANDO TENIA 4 O 5 Aテ前S MONTADO EN EL.AHORA TENGO 24 Aテ前S Y AUN ME ACUERDO DEL COCHE.MUCHAS VECES ME GUSTARIA HABER TENIDO EDAD PARA CONDUCIR EN LOS 70 PARA HABER TENIDO UN COCHE COMO ESTE O COMO CUALQUIER OTRO SEAT DEPORTIVO.SON TODOS UNA MARAVILLA.MI TIO AUN LO TIENE.QUIZAS ALGUN DIA CUMPLA EL SUEテ前 DE CONDUCIRLO.CASUALMENTE ES DEL MISMO COLOR QUE EL DE LAS FOTOS.UN SALUDO.

 

Fecha: 8/5/2001 22:28:20


 

 

20197. JOSE LUIS opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


TENGO UN SPORT 1430 DEL Aテ前 78.UN COCHECILLO MUY MAJO PERO CON SUS DEFECTOS. ANDAR ANDA COMO UN AVION Y GASTA FRANCAMENTE POCO (BASTANTE MENOS QUE EL 1430 NORMAL), ES MUY MANEJABLE Y MUY LLAMATIVO (A VECES ME PARECE QUE DEMASIADO), PERO TAMBIEN ES INCOMODO DE CONDUCIR, NO ALUMBRA NADA, SU ESTABILIDAD YENDO RAPIDO POR CURVAS ES MUY "PECULIAR" (ツソDEMASIADO CORTO ENTRE EJES?), SUS FRENOS MUY BRUSCOS Y LA CAJA DE CAMBIOS ES DURISIMA DE ACCIONAR. AUN ASI, PIENSO QUE CON TODAS SUS VIRTUDES Y DEFECTOS EL SEAT SPORT ES UN CLASICO MUY UTILIZABLE HOY EN DIA Y RECOMENDABLE PARA EL QUE QUIERA EMPEZAR EN ESTO. A MI POR LO MENOS ME TIENE MUY CONTENTO, PERO NO OS ENGAテ薦IS. NO ES TAN DEPORTIVO COMO APARENTA.

 

Fecha: 25/4/2001 12:17:13


 

 

20198. toni opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


por eso le cambiaste los asientos por unos baquets de competicion? No,Edgard? No le pegaban mucho a un coche tan clasico.

 

Fecha: 5/4/2001 0:19:51


 

 

20199. Edgard Egas opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


En casa tenテュamos el 1430 hasta las navidades del 2000, era genial poder aparcar donde nadie podテュa y vacilaba cantidad (Ojo, que yo crecテュ en ese coche, y nunca pensテゥ de pequeテアito que me llevarテュa de parranda por la noche ;). Eso sテュ los asientos no agarraban nada de nada. Lo hemos vendido a un coleccionista que lo cuidarテ。 como se merece este cochazo テコnico.

 

Fecha: 5/4/2001 0:00:42


 

 

20200. joseat opina sobre el SEAT 1200 SPORT (I)


A ver si entre todos podemos rendir homenaje a este coche tan olvidado.Hay que intentar pasar las pruebas de las revistas de la epoca sobre el seat sport para que se incluyan en webs como esta.

 

Fecha: 24/3/2001 11:53:11


 

 
 
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