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20451. Víctor opina sobre el SEAT 124 D
Varias cosas, y con respetos.
En primer lugar, perdón por mi escasez de brevedad.
En segundo lugar, le tengo que felicitar a Javier por su coche; el mio es del 75 y tiene 160.000 km.
En tercer lugar, le tengo que dar toda la razón a buscador: esos coches no están para jugar con ellos, porque muchos quisieran ese coche.
En cuarto lugar, a Álvaro solo le tengo que dar la razón en que el 132 y el 131 me parecen una copia.
En quinto lugar, estoy de acuerdo con Jose Luis en que sea como sea el velocímetro, el 124 es un gran coche, aunque prefiero el de velocímetro redondo, me parece más elegante. No me he ofendido en absoluto por la respuesta, al contrario, me alegro de que haya cosas de que hablar. Casualmente también admiro al 1500, pero lo veo un poco aparatoso. Quizá los DDAUTO no sean una copia, pero no sé, no me convencen demasiado esas perfecciones, prefiero el normal (cuando hablo de los DDAUTO me refiero al DDAUTO 124). Por otra parte, no me refería al Sport coche al que reconozco sus méritos deportivos, sino a si había una posibilidad de un 124 "sin letra". En mi ignorancia, no puedo saber nada de el 133, 132, y 128, pero sin embargo sigo opinando lo mismo: me parecen que las bases están copiadas. De los FIAT no se nada, y no quiero desprestigiar a ninguno, solo opino.
En último lugar, agradecer a todos los que opinais el poder tener un tema de charla, al creador de esta página, porque no conozco página de clásicos mejor, y a Jose Luis por su respuesta.
Perdón por la extensión de mi sugerencia, y por favor, Luis, escribe pronto.
Fecha: 3/6/2001 21:47:46
20452. Javier opina sobre el SEAT 124 D
Hola amigos!!!
Yo tengo un seat 124 del año 67, de los primeros, para mi es una autentica joya. Lo tengo muy cuidado, pues era de la familia, y tan solo tiene 33.000 kms. llava sus 34 años, durmiendo en su plaza de garaje, y solo sale una o dos veces por año, para "desengrasar" como digo yo. Os puedo decir que esta todo original, y no le falta un detalle. La verdad es que estoy muy orgulloso de el. Primero por ser de quien era. Y ademas, creo que tan antiguos ya no quedan.
Si quereis que os envie fotos de el, os las envio con mucho gusto. Para vosotros y para mi, que somos amantes de estas joyas, es reconfortante, saber que aun quedan algunos por ahi "escondidos" en plena forma. ¿verdad?.
el mio es de Marzo del año 67. ( M-703XXX) ¿Alguien conoce alguno mas antiguo?.
Saludos, para todos.
Fecha: 21/5/2001 4:44:08
20453. buscador opina sobre el SEAT 124 D
no es de buen gusto hacer esas burradas a coches de esta categoria no me parece bien hacer maniobras como trompos y macarradas de esas los que tenemos clasicos cuidamos y mimamos nuestras maquinas
Fecha: 20/5/2001 17:01:17
20454. JUANJO opina sobre el SEAT 124 D
yo tengo un 124 D y me gustaria saber algun truco sencillo para hacerle correr mas .Aunque ya de porsi corre bastante. y algun truco sencillo para que consuma menos aceite, ya que tiene muchos quilometros y esta un poco cascado. gracias a todos
Fecha: 20/5/2001 16:48:17
20455. Alvaro opina sobre el SEAT 124 D
para mi gusto el 131,132 les veo como una copia del mismisimo seat 124
Fecha: 16/5/2001 10:07:14
20456. Alvaro opina sobre el SEAT 124 D
yo tengo un seat 1430 y la velocidad puede pasar los 165km/h
Fecha: 16/5/2001 10:04:02
20457. Alvaro opina sobre el SEAT 124 D
a mi el seat 124 me parece una bestia tanto en carretera como haciendo salidas y trompos en un camino,su traccion trasera le hace un coche de mucho conford.Para mi opinion prefiero un 1430 o un 124 competicion que lleva un 2000 a 115cv
Fecha: 16/5/2001 10:01:18
20458. José Luis opina sobre el SEAT 124 D
Una leve matización. El Autobianchi Primula que he mencionado antes es el primer FIAT con motor transversal y tracción delantera (según expreso deseo de Dante Giacosa), pero no sé si hubo antes algún FIAT de tracción delantera. Un saludo.
Fecha: 10/5/2001 12:41:07
20459. José Luis opina sobre el SEAT 124 D
Para Victor:
Vayamos por partes. Dede luego que el 124, sea como sea su velocímetro, es un buen coche. No dudo de que haya gente que como tú crea que es el mejor coche fabricado por SEAT, como también se puede decir del 1500; pero no desprestigies a los demás por ello. 1ª Los Ddauto no son una copia, sino una evolución del modelo original SEAT muy mejorados. (léete bien el reportaje), 2º El 124 (imagino que te refieres al Sport) no solo es elegante, sino que es uno de los mejores deportivos que se han fabricado en España, exceptuando lógicamente el inmejorable y mítico Pegaso. 3º El 133, que no es ni mucho menos una copia del 127 sino una actualización española del 850, no era un mal coche como tampoco lo eran el 132 ni el 128. Por cierto, el 132 no sé porque dices que es una copia del 131 cuando es un coche de una categoría superior. Según tu forma simplista de ver las cosas mejor se podría decir que el 131 es una copia del 124. 4º Para terminar, el 128 es ni más ni menos que la versión coupé del 128 italiano. (Primer turismo FIAT de tracción delantera exceptuando el minoritario Autobianchi Primula)con la adaptación del motor español del 124 (variaba la carburación con respecto al 124 italiano) y fabricado en gran parte para paliar las deficiencias que afectaban a las primeras versiones del SEAT Sport (gracias a Dios al pobre bocanegra lo repetas). Espero que no te sientas odendido por la respuesta un tanto brusca a tus afirmaciones pero la falta de espacio no me deja comentártelo mejor y perdona tú también Ismael por la longitud excesiva de la respuesta.
Fecha: 10/5/2001 11:52:15
20460. Víctor opina sobre el SEAT 124 D
Yo de nuevo. Otra cosa: una opinión.
Creo que el 124 ó 124 D de velocímetro redondo es el mejor coche que ha hecho SEAT jamás, seguido del SEAT 1500. Porque los SEAT DDAUTO me parecen una copia. El 124 es un coche elegante, no deportivo. Y el SEAT 133, 132, y 128, me parecen unos coches pésimos. Para mí, el 133 es una copia del buen 127, el 132 es una copia del 131, y el 128 no sé ni lo que es. Es mi opinión. Me gustaría que alguien que opinara lo mismo ó lo contrario lo escribiera aquí y me explicara sus argumentos. Muchas gracias.
Fecha: 8/5/2001 23:56:02
20461. Víctor opina sobre el SEAT 124 D
Yo otra vez. Me gustaría que incorporaseis una sección para el 124 normal, y otra cosa: Mi velocímetro es redondo, aunque atrás ponga SEAT 124 D
Fecha: 8/5/2001 23:51:18
20462. Víctor opina sobre el SEAT 124 D
Yo también estoy muy feliz de mi Seat 124 D de 1975. Lo compré recién llegado a Asturias. Lo utilizo a diario y hago casi 30 km con él. Es el mejor coche que he visto nunca
Fecha: 3/5/2001 22:50:06
20463. Alejandro Bucich opina sobre el SEAT 124 D
Muy contento con mi Seat 124 D del
año 1974. He tenido mucha suerte al
conseguir este coche directamente de
su unico propietario. Lo utilizo casi a
diario con exelente resultado.
Fecha: 20/3/2001 22:41:53
20464. manolin opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
posiblemente el Seat más bonito jamás fabricado
Fecha: 9/8/2001 23:47:14
20465. Juan Carlos opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
Me gustaría saber donde podría comprar uno, pues estoy interesado en adquirirlo.
Fecha: 8/7/2001 23:27:59
20466. Salvador opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
Después de un 600 éste fué mi segundo coche. Conducirlo fué una sensación indescriptible y pasé momentos realmente únicos. El problema fue el motor, que llevaba uno de un fura 1000, hubo problemas con los papeles y tuve que venderlo, una lástima. Siempre lo recordaré con cariño.
Fecha: 13/6/2001 16:59:25
20467. José Luis opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)
¿Por qué nadie hace comentarios sobre el Seat más bonito que se ha fabricado?. Yo ya no lo tengo, pero tuve uno rojo matrícula de Santander con un Hardtop para cuando llovía que pesaba un quintal y era un coche precioso y divertido. Si tuviera más motor sería un Spider perfecto. Lo tuve que quitar y creo que ahora anda por Cadiz. Muy pero que muy bonito.
Fecha: 5/6/2001 11:40:20
20468. javier blasco opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Fue mi primer coche, era de color amarillo y lo vendi al comprar un Citroen GS Club, porque el dinero me venia muy bien, que si no no lo hubiera hecho. Le hice 70.000 kms. en tres años y sin ninguna averia ni problema. Para las carreteras de la epoca corria mucho, maxime con su morro un tanto floton, lo que la hacia impreciso en carretera bacheada (todas en aquellos años)Si encontrara uno en buen estado y a precio razonable lo campraria. Vivo en Alicante.
Fecha: 17/9/2001 18:49:28
20469. Diego opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Hola Willy, precisamente a mi también me han regalado uno y también quiero hacerle unas mejoras.en cuanto pueda te mando un mail
Fecha: 10/9/2001 23:03:12
20470. Paco opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Hola. Mi nombre es Paco. Soy un afortunado poseedor de un 850 N de 1973 interesado en restaurarlo. Me gustaría conseguir información como despieces, manuales, guías, etc. Agradecería cualquier tipo de información. Si alguna otra persona ha estado en mi situación me gustaría que me indicase las posibles soluciones a los problemas que me pueda ir encontrando . GRACIAS
Fecha: 13/8/2001 20:08:14
20471. ANGEL opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
tengo un 850 especial ma-2743-d(nov 1973) lleva casi dos años parado y tengo interes en arreglarlo y restaurarlo.me gustaria saber si hay algun especialista en este tipo de arreglos en malaga, o algun sitio donde poder acudir para pedir informacion.
Fecha: 6/5/2001 14:05:56
20472. Daniel opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Tengo un Seat 850especial que no se que modelo es,porque tiene la calandra que llega de faro a faro,lo estoy restaurando y quiero conseguir información
Fecha: 21/4/2001 16:06:54
20473. Jorge opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
En 1994 me regalaron uno de estos cacharros, un 850 especial M-925257 de color verde lago, que fué un coche muy caprichoso y divertido. Caprichoso porque cuando un día viniendo de Guadarrama a Madrid se puso a llover copiosamente, a medio camino el limpia se negó a seguir trabajando, hasta después de un rato en el que de repente volvió a funcionar. Era un coche que a medio viaje se paraba y no quería arrancar hasta que a el le parecía, podía tardar segundos, minutos u horas, cosa que aprovechábamos para descansar, cuando arrancaba, recogíamos todo y seguíamos: con él realmente salíamos de paseo. Otro día se le salió la cala de nivel de aceite de su alojamiento y empezó a echarlo sobre los tubos de escape, cual será mi sorpresa cuando veo salir aquella nube negra saliendo del motor por el espejo retrovisor...
Murió mi coche cuando otro en el que iba una novia de blanco, los abuelos, la madre y el padrino se saltaron un ceda el paso, mi 850 quedó literalmente destrozado.
Penas aparte, hace 2 meses (febrero 2001) me he comprado otro igual, este en color vainilla, que está de pena, pero así tengo más diversión. Comparte un sitio en mi corazón con mi preferido: un Dyane 6 1975.
Estos trastos son fantásticos
Fecha: 16/4/2001 16:19:23
20474. Willy opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)
Hola, me gustaria ponerme en contacto con alguien que tuviera un 850, me acaban de regalar uno y quiero hacerle ciertas mejoras. Gracias Salu2
Fecha: 18/3/2001 4:59:51
20475. santi opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)
ando buscando un 850 sport coupe para resstaurar o para comprar.si sabes de alguno escribeme a payote7@yahoo.com
Fecha: 22/7/2001 23:04:28
20476. José Luis opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)
Felicidades por la prueba, se ajusta mucho a la realidad.
Soy un afortunado propietario de uno de estos divertidos coches y estoy en proceso de restauración de otro. Tambien participo con este coche en campeonato de Cataluña de regularidad para Clasicos deportivos, no gano, pero me lo paso...
Si teneis cualquier duda sobre este modelo o derivados os ayudare muy gustosamente.
La web, fenomenal!
Fecha: 23/6/2001 15:51:38
20477. Ismael opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)
Cher ami: J'ai bien aimé la page web à propos de Fiat et Seat que tu as fait. Il y a beaucoup d'information et de photos trés curieuses. Je ne connais aucun magasin de miniatures à Barcelona, mais je suis sûr il y en a pas mal. Je vais posser la question sur le forum et au cas ou il y aie quelque réponse, je te le dirais. A bientôt et felicitacions!
Fecha: 17/3/2001 12:53:41
20478. Ramón opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
Existe el Club de amigos del Seat 850 Berlina, yo ando por Cataluña dando guerra al Personal.
La página genial, pero ¿ podia alguien acordarse de las Siata?
Fecha: 18/8/2001 14:10:24
20479. david opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
la primera fotografía no corresponde a un especial si no a un normal de 4p
Fecha: 17/8/2001 12:45:08
20480. Florentino opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
Hola soy un chaval de 18 años que se está convirtiendo en un auténtico "forofo" de está página (me encanta recordar las pruebas de este tipo de coches).Mi abuela tenía uno exactamente igual que el que sale en la foto de portada (también era verde) y me he alegrado mucho de poder recordarlo.No sé de que año era, sólo recuerdo que era de matrícula LE-38mil y no sé que más sin letra (debe ser de finales de los sesenta) y que en los últimos años lo utilizábamos una vez al año para ir a la fiesta del pueblo de mi abuela (unos 3 km de trayecto).Por desgracia lo vendió hace algo menos de 10 años y no supe nada más de él.El estado de conservación era muy bueno y fue una pena.Mi abuela también murió hace un par de años pero ni ella ni el 850 especial se perderán en el olvido.Seguid así porque me encanta vuestra página.
Fecha: 14/8/2001 2:57:45
20481. buscador opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
con un poco de suerte el proximo mes junio o julio me venderan un 850 matriculado en agosto de 1972 el coche esta impecable me cuesta 75.000 pts creo que lo compro un poco caro pero el coche esta guapo.
¿ hay alguna asociacion de propietraios de 850 en la zona de aragon, navarra o cataluña ?
Fecha: 20/5/2001 16:54:28
20482. smith opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL 4 PUERTAS
Tengo un amigo que recientemente a comprado por muy poco dinero uno en excelente estado y quiere hacer negocio con el .Mi insistencia por que no lo venda ya que no hay por la zona ninguno aparte de eso se hicieron pocos ,pocos.Animo y quedatelo .Genial las pruebas.
Fecha: 1/5/2001 23:12:22
20483. paco opina sobre el SEAT 600-E
me encantan los seat 600 estoy deseando de comprarme uno pero aun no he encontrado la ocasion, estoy "enamorado" de este coche, me gusta mucho la gente que hace cosas por el 600, animo y arriba el 600!!!
Fecha: 28/6/2001 12:55:57
20484. OSCAR opina sobre el SEAT 600-E
ESTOY DE ACUERDO CARLOS, SEGURO QUE LUCAS JAMAS HA DISFRUTADO CONDUCIENDO UN COCHE CLASICO, PROBABLEMENTE LO UTILICE PARA HACER EL MACARRA, UN 600 HAY QUE ENTENDER SUS FRENOS, ETC., QUE ES UN UTILITARIO DE HACE 40 AÑOS Y NO SE PUEDE COMPARAR CON LA TECNICA DE LOS AUTOMOVILES MODERNOS.
Fecha: 24/6/2001 18:44:57
20485. Carlos Giner opina sobre el SEAT 600-E
Lukas, lo que es impresentable es decir que es una sarta de mentiras lo que dice el articulo y ademas firmar con seudonimo poco imaginativo. Como se nota que nunca has tenido un 600....
Fecha: 24/6/2001 10:48:51
20486. lukas grihander opina sobre el SEAT 600-E
A TODAS LUCES SEAT ADVERTIRIA A ESTA PUBLICACION DE LA RETIRADA DE PUBLICIDAD SI EL ARTICULO NO LES AGRADABA.ES UNA SARTA DE MENTIRAS DECIR QUE TENIA ESOS FRENOS+ESTABILIDAD+SEGURIDAD+RESISTENCIA AL VIENTO LATERAL ETC.ES IMPRESENTABLE ESTE ARTICULO
Fecha: 23/6/2001 13:58:14
20487. alex nupia opina sobre el SEAT 600-E
hola yo tengo un zastava 750 me parece el mejor carro que halla tenido es igual al 600 o por lo menos parecido y mucho un saludo
alex
Fecha: 21/6/2001 20:45:13
20488. pedro opina sobre el SEAT 600-E
me acuerdo de jugar de pequeño con uno blanco que estaba abandonado me quede enamorado del coche todos los dias salia solo para ponerme al volante de aquel coche y sentarme en aquel cueo negro olia a chatarra. un dia se lo llevo el desguace y no pude volver a disfrutar de aquella maquina .Seat se podria forrar si hace replicas de este coche como hizo rover con el mini en los comienzos de los 90
Fecha: 9/6/2001 14:24:20
20489. José Luis opina sobre el SEAT 600-E
Estimado José; no te ofendas por las críticas que le hago al coche. Son precisamente las que se le hacían ya en su época, porque EL 600 no tiene 25 años sino casi 50 (es de 1955) y en 1970 tenía aún detalles de coche de 15 años antes que la competencia ya había mejorado con creces (calefacción, dirección y frenos completamente desfasados). Aún así, repito VIRTUDES TODAS
Fecha: 8/5/2001 17:43:26
20490. JOSE opina sobre el SEAT 600-E
he leido las quejas de estas personas i opino que estamos hablando de un coche de hace mas de 25 años y hace 25 años todo en todo faltaba 1000 detalles por hacer y ademas que es lo mejor del coche antiguo....ser antiguo un saludo JOSE
Fecha: 6/5/2001 7:35:47
20491. Jesus opina sobre el SEAT 600-E
¿Seria posible hacer una prueba de un 600 abarth original y de uno igual pero restaurado?. Seria interesante ver la diferencia de ambos modelos, diferencias de frenado (por modelos de neumaticos inexistentes en la epoca) etc. un saludo
Fecha: 1/5/2001 13:33:24
20492. José Luis opina sobre el SEAT 600-E
Yo tuve un 600 L especial. Con él recorrí media España yendo a concentraciones. ¿Qué contar del 600 que no se sepa?. Un pequeño gran coche al que aún echo en falta. Defectos: la calefacción, la estabilidad y los frenos. Virtudes: todas.
Fecha: 30/4/2001 13:30:02
20493. Rubén opina sobre el SEAT 600-E
No entiendo porque dice que el nuevo 600 trae lucecilla automática en el maletero, yo nunca se la he encontrado al mío. Dice también que las manecillas de las puertas son incómodas, pero yo creo que son ya no no incómodas, sino realmente cómodas, quizás lo que es menos práctico es la manivela del alzacristales, que queda un poco baja. También me parecen los 7,2 litros un consumo algo excesivo, aunque nunca lo he calculado exactamente creo que con esa cantidad de gasolina consigo recorrer más de 100 km. por carretera abierta.
Fecha: 29/3/2001 17:30:45
20494. David opina sobre el SEAT 600-E
Podrian publicar algo del Seat 800, por favor?
Fecha: 24/3/2001 13:36:32
20495. mauricio cortez opina sobre el SEAT 600-E
podrian por favor publicar un articulo del seat o fiat 600 abarth por favor.
mauricio cortez
chile.
Fecha: 10/3/2001 5:45:23
20496. joaquin opina sobre el SEAT 1430 (I)
Yo tengo uno del 1971 que lo compre por 40.000 pelas y ahora lo tengo impecable, su rugido es espectacular, por cierto tengo 17 años y cuando cumpla los 18 sera mio por fin
Fecha: 20/7/2001 18:06:58
20497. José Luis opina sobre el SEAT 1430 (I)
Para Marcial:
MOTORCLASICO tiene una prueba del 1430 con el que el equipo Lazcano-Val participaron en el célebre Raid Londrés-Mexico aunque no lograron finalizarlo tras un accidente en Argentina. El coche mecánicamente era completamente de serie y se encuentra restaurado en la actualidad. Creo que es el Nº 90 de julio del 95. Como prueba no está mal aunque suscribo tu opinión de que el 124-1430 se merecen un dossier en la revista.
Un saludo.
Fecha: 29/6/2001 11:40:57
20498. MARCIAL opina sobre el SEAT 1430 (I)
MI PADRE TUVO UNO DEL AÑO 1970, LE DURÓ HASTA EL AÑO 1995,ERA UNA AUTÉNTICA MARAVILLA.ALGÚN DÍA YO CONSEGUIRÉ OTRO PARA CONSERVARLO. ME ENCANTARÍA QUE MOTOR CLÁSICO PUBLICASE ALGO DEL "CATORCETREINTA".UN SALUDO A TODOS LOS AFICIONADOS Y AMANTES DE LOS COCHES CLÁSICOS ESPAÑOLES.
Fecha: 13/6/2001 13:18:52
20499. JAVIER opina sobre el SEAT 1430 (I)
Oye wally, se nota que lo tuyo son los 124, yo pienso casi igual que tú, pero yo en vez de el 2000 me tengo que conformar con un 124D ESPECIAL 1430. Ole tu polla por pasearlo para que la gente lo vea!!!
Fecha: 5/6/2001 22:00:44
20500. WALLY opina sobre el SEAT 1430 (I)
TENGO UN 124/2000 Y CREO QUE SON LA VERDADERA MARAVILLA DE LAS CARRETERAS ESPAÑOLAS AUNQUE SEA UNA LASTIMA QUE SE VEAN TAN POCOS EN MOVIMIENTO. YO TERMINE SU RESTAURACION EN MARZO Y A MIS 21 AÑOS ESTOY DISFUTANDO DE VERDAD D UN BUEN COCHE COMO NO CREO QUE ENCUENTRE OTRO.
Fecha: 2/6/2001 22:08:01
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