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20701. miguel opina sobre el RENAULT 12 S (I)
Espero con ansia ,la prueba(si existe,porque por mas que la he buscado no la encuentro)del Renault 14.Gracias
Fecha: 28/5/2001 3:29:04
20702. Manolo. opina sobre el RENAULT 12 S (I)
Tengo un R -12 de 1975,casi nada y nunca ha dado ningún problema con el he ido a muchos sitios y siempre se ha portado como un campeón,en definitiva uno de los mejores de la epoca.Un saludo.
Fecha: 26/5/2001 22:55:04
20703. Para Pedro (Saúl) opina sobre el RENAULT 12 S (I)
No sé si te lo sabrás, pero la versión S del R 12 sólo se vendió en España, por lo q te recomiendo que lo conserves. Mi padre tuvo un R12 (versión S) que "murió" hace 5 años, después de 23 años y más de 250.000 kms. recorridos, un coche de un motor indestructible, aunque un poco flojo de chapa ... pero nadie es perfecto
Fecha: 25/5/2001 17:47:32
20704. Marcos opina sobre el RENAULT 12 S (I)
yo tengo un renault 12 modelo 88 y quisiera ver algun tes de esa epoca.
Fecha: 19/5/2001 21:45:57
20705. diego opina sobre el RENAULT 12 S (I)
tengo un R12 74 que anda re-bien , me lleva a todos lados y no se rompe.PERO NO TIRA NADA EN COMPARACION A UN HERMOSO FIAT 128.
Fecha: 18/5/2001 2:24:47
20706. Pedro opina sobre el RENAULT 12 S (I)
Yo tengo dos R 12. El modelo S Berlina que es una autentica flecha y el TS Familiar, de gran confort, un maletero de gran capacidad. Este ultimo lo tuvo mi padre mas de 7 años para trabajar de albañil y se porto muy bien, dado que aguanta como nuevo todo cuanto le achan. Estoy muy contento con ellos, aunque me estoy esncontrando con bastantes problemas a la hora de obtener recambios para estos.
Fecha: 16/5/2001 23:50:06
20707. Ezequiel opina sobre el RENAULT 12 S (I)
Yo tengo un r12 tl modelo 84, y la verdad que anda de 10, no pierde aceite, es economico, mucho confort, buena suspension y buena aceleracion, la velocidad tope no la alcanze, pero llega a los 130 tranquilo.
Fecha: 16/5/2001 13:51:12
20708. SERGIO opina sobre el RENAULT 12 S (I)
YO TENGO UNR 12 TL MOD 84 CON EQUIPO DE GNC Y ES UN VERDADERO CAÑO, MI AUTO LEVANTA A GAS 140 Y A NAFTA 155, AL MENOS ES LO QUE MARCA EL RELOJ.
A MI ME GUSTARIA SABER SI ESTO ES POSIBLE O ME ANDA MAL EL VELOCIMETRO.
Fecha: 12/5/2001 19:37:59
20709. Saúl opina sobre el RENAULT 12 S (I)
Se han fabricado pocos coches como éste. Mi padre tuvo uno, que aún en sus últimos tiempos, allá por 1996 (entonces tenía 23 años, nada menos)no perdía siquiera una gota de aceite pese a sus más de 250.000 kms.
Fecha: 11/5/2001 16:07:20
20710. leonardo opina sobre el RENAULT 12 S (I)
quisiera me mandaran el diseño del del carburador del renault 12, tengo uno del año 80 y la velocidad punta o pico que desarrolla es de 175km/h y el motor no a sido tocado. Desde ya muchas gracias. LEO
Fecha: 7/5/2001 18:04:41
20711. BRUNO opina sobre el RENAULT 12 S (I)
AGUANTE EL 12, TENGO UN MOD. 89 L, SE LA RE BANCA. PERO, ¿POR QUE ESTOS AUTOS TIENEN PROBLEMAS DE CARBURACIÓN?.
Fecha: 6/5/2001 6:00:57
20712. SANTIAGO opina sobre el RENAULT 12 S (I)
TENGO UN 12 MOD 70 ES UN FIERRO; TODAVIA LEVANTA 130 KM/H Y TIENE SOLO UN CAMBIO DE AROS DESDE SU COMPRA
Fecha: 3/5/2001 3:48:48
20713. oscar opina sobre el RENAULT 12 S (I)
yo tengo un 12 s del 78, está impecable y lo conservo en perfecto estado, todo original
Fecha: 28/4/2001 20:59:16
20714. HUGO BRACHO opina sobre el RENAULT 12 S (I)
esta bien padre quisiera que mandaran mas datos del r12 yo tengo uno
Fecha: 6/4/2001 3:14:28
20715. PEGASO opina sobre el RENAULT 12 S (I)
CREO QUE ES UNO DE LOS MEJORES COCHES QUE HA HECHO RENAULT: FUERTE, DURADERO, RESISTE A TODO.LA LÍNEA, AUNQUE NO SEA LO MEJOR, TIENE UN ENORME ENCANTO PARA MI.
Fecha: 4/4/2001 20:18:45
20716. antonio opina sobre el RENAULT 12 S (I)
Este coche era un maquinón. Es una pena que ya no se hagan coches de esta calidad.
Fecha: 12/3/2001 17:35:34
20717. Alexander opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
Por favor necesitamos las especificaciones de la bomba de inyeccion del sava 1.5.
Saludos desde Cuba
Fecha: 16/9/2001 5:02:02
20718. MARIO opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
MUY MUY INTERESANTE, PUES NO TENÌA NI IDEA QUE EXISTIESE EL R 12 DIESEL. ME FIJARE A VER SI VEO ALGUNO, AUNQUE CREO QUE SERA DIFICIL.
Fecha: 4/6/2001 1:40:35
20719. smith opina sobre el RENAULT 12 DIESEL
Hace unos 3 años vi en el poligono industrial uno y pensaba quien habria sido el artista en instalar un diesel en un R-12, pensaba como lo haria para pasar la ITV , al leer esta prueba he resuelto mis dudas.Muy pocos he visto, pieza rara .Al loro forofos.Salu2
Fecha: 1/5/2001 23:02:46
20720. jose luis opina sobre el RENAULT 10 (I)
Creo que es algo excesivo que un coche llegue a 105 km/h en 1a.Acaso no se revoluciona este motor? Felicidades a los autores de esta pagina.
Fecha: 11/9/2001 23:17:32
20721. Ismael opina sobre el RENAULT 10 (I)
Supongo que el coche no alcanza los 105 km/h en primera, aunque la prueba original así lo afirmaba. Un saludo.
Fecha: 6/9/2001 19:16:01
20722. Victor opina sobre el RENAULT 10 (I)
Hola, soy victor el del 124 D. Insisto, y discúlpenme: en el apartado VELOCIDADES, en el renglón nº 11, pone que este coche pilla en primera 105 km/h, lo que a mi me parece una burrada. Si es verdad, este coche es una maravilla. Si, como yo pienso es un error, rogaría reformasen ese apartado cuanto antes por su propio bien. Gracias
Fecha: 5/9/2001 22:53:37
20723. martin alonso ramirez curiel opina sobre el RENAULT 10 (I)
ESTA PAGINA ESTA MUY COMPLETA, EXELENTE DIRIA, SABEN AQUI EN MEXICO SON POCOS LOS QUE QUEDAN DE ESTE TIPO DE AUTOS, AUNQUE LA RENAULT VOLVIO A MEXICO NO ES LO MISMO,YO TODOS MIS AUTOS HAN SIDO RENAULT, HE TENIDO EL R10, R8, R12, R18, R4, Y ESPERO TENER ALGUN DIA EL DAUPHINE, ACTUALMNTE TENGO EL R8 APUNTO DE SER RESTAURADO, PERO CREAN ES MUY DIFICIL HACERLO EN UNA CIUDAD DONDE ESTOS CARROS SI NO ESTAN MUY BIEN NO VALEN NADA.
Fecha: 1/9/2001 4:49:49
20724. Victor opina sobre el RENAULT 10 (I)
Soy Victor, el del 124 D. ¿Seguro que el coche este llega en primera a 105 km/h? ¿Seguro?
Fecha: 31/8/2001 0:01:49
20725. ignacio opina sobre el RENAULT 10 (I)
smith,pese a haber hecho lo + dificil,que es restaurar un coche que ya han utilizado para hacer "el cafre",podían decir d ti que estás loco,pero yo te digo que más que un logro es una hazaña restaurar un R10 bajo estas condiciones, ya que en malaga que es donde vivo yo hace muchísmos años que no veo ninguno,casi tanto que se me olvidan sus detalles nimios, pero es un coche que me gusta mucho,
Fecha: 2/7/2001 23:08:47
20726. Paco opina sobre el RENAULT 10 (I)
En el año 88 un amigo de alicante heredó este r-10 matricula de cuenca con muy pocos kilometros y tuve la oportunidad de conocerlo, tuvimos un monton de divertidos veranos, y se le dio mucho uso...creo que todavia lo conserva...pero ...en que mal estado
Fecha: 1/6/2001 1:30:36
20727. smith opina sobre el RENAULT 10 (I)
Tengo uno del´70,El primer propietario fue un obispo de Burgos que lo tenia con placas turisticas de Madrid despues de año y medio lo abandono.El segundo lo compro para utilizarlo de coche familiar matriculandolo de nuevo en Burgos ,lo tuvo aprox 10 años.El tercero el mas desafortunado lo "compro" para hacer autocroos ,lo mal pinto de otro color,instalo motor de que se yo,llantas de ´13.El cuarto yo, lo coji casi llorando viendo su lamentable estado me gaste por entonces una pasta,actualmente lo tengo restaurado originalmente ,guardado en una lonja con otros amigos suyos.Le tengo un cariño especial ya que lo compre recien cumplidos yo 18 años de aquello han pasado ya 11 años,fue mi primer coche.Tengo infinidad de buenos recuerdos con el es mi fiel aventuredo.Historia fatal con final feliz.Muchas gracias.
Fecha: 1/5/2001 22:47:14
20728. Alexander. opina sobre el PEUGEOT 504 GLD (I)
Hola necesito que me digan datos tecnicos de poner a tiempo el motor sava 1500 diesel y los grados de inyeccion antes del punto muerto superior.
si alguien puede ayudar. Saludos
Fecha: 19/9/2001 0:17:45
20729. Ismael opina sobre el PEUGEOT 504 GLD (I)
Lo siento, pero tenía que decirlo: este es uno de mis coches favoritos. Y por qué no decirlo, me encantaría tener uno.
Fecha: 8/8/2001 21:46:02
20730. davidbcn opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (I)
Quien recuerda el apodo que recibio en su epoca,"el coche del notario",por su linea tan seria?
Fecha: 9/8/2001 1:33:12
20731. Daniel H. Germinara opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (I)
Soy de Argentina, poseo un Peugeot 504 Mod 1971, con motor de 1600 CC con 87 HP en perfecto estado.
Les agracezco la información muy valiosa y,les pediría, datos del 504 TI.
Fecha: 1/7/2001 3:51:58
20732. jose sanchez lleó opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (I)
acabo de heredar un 504 L con 576.000 kms de duro trabajo en el campo y va como un tiro y ademas es el coche mas confortable que he tenido.
Fecha: 12/6/2001 0:21:54
20733. pablo torassa opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (I)
yo tengo uno con mas de 300000JKm y anda como 0KM.
Fecha: 29/5/2001 17:59:29
20734. Chuso opina sobre el SEAT PANDA
Home no fastidieis, el Panda es el mayor montón de chapuzas rodante
q se pueda ver por ahí, mecanica de saldo q casca enseguida (doy fe porque tuve uno) y eso
de q es simple y robusta, jajaja, un 2cv es más fiable y da menos averias q un Panda, aunque corra algo menos
Fecha: 18/9/2001 19:06:37
20735. Juan Fernández opina sobre el SEAT PANDA
Una de mis aficiones favoritas es quemar Pandas, voy a ser
honesto, el coche no tiene malas cualidades para andar por caminos pero
su eje trasero saltarin nos dice q este coche es una caca hoy en dia,
ahora, en caminos es muy divertido. Yo tengo un circuito en una finca
y siempre q puedo compro un Panda dado de baja por cuatro duros o cojo uno q este
abandonado y me pongo a meterle caña en el circuito hasta q quemo el motor, y en este
punto tengo q deciros: ¡Vaya mierda de coche!
tiene un motor q tira algo, si, pero q casca en cuanto lo pasas de vueltas un par
de veces, no me suelen durar ni una hora, luego un amigo q tiene un desguace se lleva lo q queda de el
gratis. Conclusion: los Panda ya solo valen para quemarlos, creedme
Fecha: 18/9/2001 18:44:41
20736. pelayo opina sobre el SEAT PANDA
LO UNICO MALO QUE LE ENCUENTRO AL SEAT PANDA ES QUE LA BOMBA DE GASOLINA SE ESTROPEA CADA DOS POR TRES
Fecha: 15/9/2001 21:34:42
20737. Chuso opina sobre el SEAT PANDA
Yo recuerdo ciertas versiones especiales que salieron en tiempos: el Montaña (con defensas), el Bavaria, el Panda Marbella, los Red, Red2, Black, Black2, Yellow... (¡¡¡incluso he visto un Yellow azul!!! -por supuesto, repintado-). Pero para mi los mas especiales son los Pabda Terra (del tipo del Mini Moke o el Citroen Mehari), del que conozco una transformacion con base Fiat (el Panda Penny, si recuerdo bien), la Seat Trans y el Emelba Pandita, que no se si la gente recordara pero era un Panda de 5 puertas. Tambien estaban los descapotables (techo de lona como los 2CV y Dyane) y un monovolumen que creo que hizo Emelba y que tenia los pilotos del Panda. Como curiosidades, recuerdo haber visto una Seat Terra pero con el logo "TRANS" en mayuscula, con la grafia tipo "TERRA", y con frontal de Marbella. Hace ya tiempo que no ha vuelto a saber de ella. Era Blanca.
Ahora que el Marbella ya no se fabrica, nos conformaremos con el Fiat Panda (actualmente creo que es 5º en ventas en Italia), y que con traccion total tampoco esta nada mal, pero quiza le falta el encanto de los primeros Panda.
¿Os acordais de algunos prototipos como el Marbella Playa y el Panda Italia 90?
Dicen que pronto lanzaran un sustituto para los Panda y Seicento, pero con 5 puertas.
Fecha: 5/9/2001 10:09:27
20738. alvaro opina sobre el SEAT PANDA
soy alvaro, de sevilla, cuando cumpli los 18 me llego la hora de conducir el seat panda 35 con q mis hermanos mayores habian aprendido a conducir fue entonces cuando disfrute y abuse de mi seat hasta q lo puse panza arriba un domingo en q me dirigia al chalet de un amigo. Siempre me dio sus servicios sin dejarme tirado ni una sola vez y a muy bajo coste, nunca se me quejo en lo mas minimo y sin embargo no le pude dar peor final, este es mi personal homenaje a ese fiel amigo, estoy loco por tener otro pues ninguno de los coches q luego monte se le acercaron ni al filo de su metalica llanta de escaso diametro. si conoceis alguien q lo venda no dudeis en decirmelo, gracias, un beso.
Fecha: 4/9/2001 17:15:31
20739. PatrIcio Jara Farías opina sobre el SEAT PANDA
Soy de Chile y desde que soy niño vi estos autos. Ahora que tengo algo de dinero me gustaría tener uno. Quisiera poder comprarlo pero aquí en Chile es un auto escaso. ¿Cómo lo hago?
Fecha: 2/9/2001 2:04:18
20740. chronet opina sobre el SEAT PANDA
Tengo 21 años y un panda 40 del 84; la verdad, pienso que tendre muchos en mi vida, pero pocos los disfrutare como este. Sobre tierra y por barrancos, pedregales, etc... es una autentica araña, probablemente debido a su ligereza. Lo tengo ya un poco machacadillo; tengo una gran duda: Donde leches puedo conseguir unas ballestas mas duras, o por lo menos las que tenia pero nuevas? Aqui se habla de que existio un Kit de competicion; es justo lo que buscaba pero claro imagino que no quedara nada por ahi. Buscaba roll-bar, estabilizadoras y ballestas. Gracias por leerme y a seguir disfrutando de tu panda como una cabra loca.
Fecha: 23/8/2001 16:44:24
20741. lucas opina sobre el SEAT PANDA
esto es una bestia chica. el mio tiene pistones sobremedida que lollevan hasta los 1050 cc. lo uso para todo. hacer rallys x ahi, todoterreno x alla, etc... y no me preocupa ke me lo rayen jajaja os sorprenderia por donde pasa el fotingo este
Fecha: 22/8/2001 15:26:44
20742. Juan Mateo opina sobre el SEAT PANDA
Siempre quise tener un Pandita. Mi padre le compró uno de ocasión a mi madre cuando se sacó el carnet, que pasados los años fue un "plan prever". Me lo quedé y abrimos el motor para "hacerlo" y salir a hacer el campeonato de Andalucía de Slalom. El motor era un trueno, pero la estabilidad no, así que a la tercera carrera estaba boca abajo. Después me compré un 35 y le puse mi motor, unos amortiguadores Selex de competición, muelles cortos, llantas de aluminio de un Fura Crono (las que mejor le van) y un escape de una CBR 1000 ¡Qué espectáculo en cada carrera!
El tiempo pasó y mejoré de montura, con lo que deshice el camino y mi pandita sigue dándome servicio como un económico utilitario, incluso hace las veces de furgoneta de asistencia. Más versatilidad imposible.
Fecha: 21/8/2001 1:44:47
20743. francisco opina sobre el SEAT PANDA
poseo un seat panda 40, pintado de tres colores, adqirido por la friolera cantidad de 10000 ptas¡costo mas la transferencia a mi nombre que el coche.Estaba un poco jodidillo, y lo reparamos.Tengo un amigo un poco bocas que aposto que no llegabamos con el panda desde Zaragoza hasta Gandía (427kms) el dia 1 de agosto en plena operacion salida con 45 grados de temperatura, acepte la apuesta confiando en el panda y llegamos con la calefaccion para evitar el calenton y pasados los qince dias regresamos a Zaragoa. No veas los coches que paraban a abrir el capo al lado nuestro por el calenton.Casi como un seat 124 2000
Fecha: 29/7/2001 18:35:46
20744. hugo opina sobre el SEAT PANDA
ESTOY INTENTANDO BUSCAR INFORMACION SOBRE COMO CAMBIAR YO SOLO EL MOTOR DE ARRANQUE DE MI MARBELLA Y NO LA ENCUENTRO POR NINGUN SITIO, AGRADECERIA CUALQUIER TIPO DE AYUDA. POR CIERTO ¿SABEIS SI EL MARBELLA DEL 89 TIENE CATALIZADOR?
Fecha: 26/7/2001 3:29:25
20745. Borja opina sobre el SEAT PANDA
me gustaria que alguien me enviase informacion del seat panda, cualquier modelo/version muchas gracias
Fecha: 18/6/2001 19:46:17
20746. Ruben opina sobre el SEAT PANDA
Me gustaría que me alguien me enviase informacion o alguna pagina, sobre el seat marbella
Fecha: 12/6/2001 19:50:59
20747. fernando opina sobre el SEAT PANDA
TENGO UN SEAT PANDA Y LO QUIERO TRANAFORMAR PERSONALMENTE . ME GUSTARIA QUE ME DIESEIS IDEAS O DONDE ME PUEDO INFORMAR DE LAS DIFERENTES POSIBILIDADES.
Fecha: 7/5/2001 21:40:32
20748. jesus opina sobre el SEAT PANDA
Que me dices sobre el seat panda 40?. Quisiera información sobre la mecánica y la electricidad del panda. gracias.
Fecha: 5/5/2001 1:28:12
20749. Miguel Plano opina sobre el AUTHI MINI VAN
Para los amantes del Mini, una página en español. www.minipassionmini.50megs.com
Fecha: 24/7/2001 4:44:55
20750. Ivan opina sobre el AUTHI MINI VAN
Mi abuelo tenia uno y yo lo herede. Era blanco pero lo pinte de negro a brocha y le puse una franja roja a espray como la furgoneta del equipo A. Estoy interesado en ponerle un turbo porque no se mueve. Estube pensando en ponerle el turbo del r-5 alpine pero como me entere de que era un poco lento he pensado en ponerle el del supercinco GT-turbo y asi seria un "superminivantestarossa". Digo eso por que le pinte la culata de rojo como el testarossa. Yo ya probe a ponerle un turbo de r-11 a mi movilete de 49cc y se nota bastante. No hay problema por si se calienta ya que le puse una entrada de aire de un contenedor en el capo. Yo queria que me aconsejarais si sera bueno lo del turbo por que no se si tendria problemas con la ITV. Gracias y enhorabuena por la pagina.
Fecha: 17/7/2001 18:50:37
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