jmerelo
Miembro bien conocido
Oé Oé Oéééééé!!!! :cheer: :cheer: :cheer:
Es que lo veo y no me lo creo..... Al final va a quedar hasta bien....
Es que lo veo y no me lo creo..... Al final va a quedar hasta bien....
Restauración Renault 4 Súper 1968 FASA
- Autor del tema LHM
- Fecha de inicio
LHM
Miembro
Acaso lo dudabas...??????:number_one:
jmerelo
Miembro bien conocido
Comunicado oficial de los trabajos realizados este fin de semana:
Motor y cambio colocados y anclados en la cuna del chasis.
Transmisiones colocadas en la caja de cambios y los bujes delanteros.
Taques colocados en sus habitáculos.
Culata colocada y apretada a su par de acuerdo con el manual de taller.
Empujadores y árbol de balancines colocado en su ubicación.
Colocación del piñón del distribuidor de acuerdo con las instrucciones del manual de taller.
Reglado y calibrado de los balancines de admisión y escape.
Motor de arranque colocado en su lugar
Otras elementos instalados.
Supongo que el interesado colgará fotos en breve.
Saludos,
Motor y cambio colocados y anclados en la cuna del chasis.
Transmisiones colocadas en la caja de cambios y los bujes delanteros.
Taques colocados en sus habitáculos.
Culata colocada y apretada a su par de acuerdo con el manual de taller.
Empujadores y árbol de balancines colocado en su ubicación.
Colocación del piñón del distribuidor de acuerdo con las instrucciones del manual de taller.
Reglado y calibrado de los balancines de admisión y escape.
Motor de arranque colocado en su lugar
Otras elementos instalados.
Supongo que el interesado colgará fotos en breve.
Saludos,
Xuqsvar
Miembro bien conocido
Como va eso...¿Estará listo para el 50º aniversario del 4L en la FVCP de Guada?
que ya no hace tanto calor!!
Saludos
que ya no hace tanto calor!!
Saludos
LHM
Miembro
Bueno, pues aprovechando que estoy en casa con un trancazo de cuidado, ahí va un resumen fotográfico de los avances realizados!
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Y ahora ya, vamos a ver algo de carrocería!!!
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Ahora sí que avanza la cosa, eh? Bueno, todo aquel que acuda a la FVCP, podrá ver el coche en el estado de restauración que se encuentre en esa fecha. Desde luego, no estará terminado pero sí cerca de estarlo.
Saludos cuatrolátidos a todos.
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Y ahora ya, vamos a ver algo de carrocería!!!
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Ahora sí que avanza la cosa, eh? Bueno, todo aquel que acuda a la FVCP, podrá ver el coche en el estado de restauración que se encuentre en esa fecha. Desde luego, no estará terminado pero sí cerca de estarlo.
Saludos cuatrolátidos a todos.
LHM
Miembro
Ah! Se me olvidaba : os dejo el link del video del primer intento de arrancar el motor...
http://www.youtube.com/watch?v=7pJc5Sn42_c
Y otro con el motor ya arrancado :
http://www.youtube.com/watch?v=upqe8o7Sr7s
http://www.youtube.com/watch?v=7pJc5Sn42_c
Y otro con el motor ya arrancado :
http://www.youtube.com/watch?v=upqe8o7Sr7s
JCRUZ
Miembro
- Registro
- 25 Abr 2003
- Mensajes
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- 2
R4 sÚper 1968
Felicidades.
Te está quedando estupendo.
Sabía de la existencia de transmisiones sin guardapolvos, pero nunca había visto una montada. (Lo mismo te ponen defecto grave en la ITV ;)).
Lástima que no esté terminado para la FVCP de Guadalajara.
Lo dicho, Gonzalo, buen trabajo.
Un abrazo.
Felicidades.
Te está quedando estupendo.
Sabía de la existencia de transmisiones sin guardapolvos, pero nunca había visto una montada. (Lo mismo te ponen defecto grave en la ITV ;)).
Lástima que no esté terminado para la FVCP de Guadalajara.
Lo dicho, Gonzalo, buen trabajo.
Un abrazo.
jmerelo
Miembro bien conocido
Bueno, ya era hora de que LHM colgara algunas fotos mas. ;-)
La verdad es que vamos estando muy satisfechos con los avances y que un 4L casi en el chasis llamará mucho la atención en la FVCP y si no al tiempo.
Estamos invirtiendo muchas horas y, sobre todo, mucho cariño en poner ese coche en el estado que merece. El momento del arranque fue como un chute de energías.
Va quedando menos.
Saludos.
La verdad es que vamos estando muy satisfechos con los avances y que un 4L casi en el chasis llamará mucho la atención en la FVCP y si no al tiempo.
Estamos invirtiendo muchas horas y, sobre todo, mucho cariño en poner ese coche en el estado que merece. El momento del arranque fue como un chute de energías.
Va quedando menos.
Saludos.
JESUS
Miembro bien conocido
Disculpad mi iggggggggggggggggggnorancia sobre este vehículo. Pero veo que habeis sustituido lka dinamo original por un alternador y el deposito de anticongelante de cristal por uno de plástico, ¿es así?
Si es así, intuyo que ese zarrio además de quedar "de paquete" va a rodar un porrón de kms y habeis decidido aumentar ciertas prestaciones. Muy bien.
Y si no es así, llamarme borrego.
Un saludo.
Si es así, intuyo que ese zarrio además de quedar "de paquete" va a rodar un porrón de kms y habeis decidido aumentar ciertas prestaciones. Muy bien.
Y si no es así, llamarme borrego.
Un saludo.
LHM
Miembro
No eres un borrego Jesús, ni un iggggggggnorante.
En efecto, el hecho de cambiarle la dinamo por un alternador y sustituir el bote de explansión de vidrio (que de por sí el coche no tenía cuando me hice cargo de él) por uno de plástico, se debe a la intención de poder hacer un uso "normal" del coche. No tengo intención de dejarlo arrinconado en el garaje y sacarlo sólo 3 días al año. Tiene que hacer carretera como hace el DS, que para eso está hecho, no? :smiley_1140:
Además, como dije al principio del post, a pesar de ser un detalle que le reste originalidad, lo más probable es que le instale una luneta térmica trasera : parece una tontería, pero no se nota tanto y sí que aumenta terriblemente la seguridad en este tipo de coches (al DS le tocará también en su momento...)
Saludos cuatrolátidos, se agradecen los ánimos, y espero que os esté gustando el reportaje fotográfico y los dos vídeos cortitos!
En efecto, el hecho de cambiarle la dinamo por un alternador y sustituir el bote de explansión de vidrio (que de por sí el coche no tenía cuando me hice cargo de él) por uno de plástico, se debe a la intención de poder hacer un uso "normal" del coche. No tengo intención de dejarlo arrinconado en el garaje y sacarlo sólo 3 días al año. Tiene que hacer carretera como hace el DS, que para eso está hecho, no? :smiley_1140:
Además, como dije al principio del post, a pesar de ser un detalle que le reste originalidad, lo más probable es que le instale una luneta térmica trasera : parece una tontería, pero no se nota tanto y sí que aumenta terriblemente la seguridad en este tipo de coches (al DS le tocará también en su momento...)
Saludos cuatrolátidos, se agradecen los ánimos, y espero que os esté gustando el reportaje fotográfico y los dos vídeos cortitos!