ANTONIODELAOSSA
Miembro bien conocido
Pues el "invento" de poner guardapolvos "adaptables" no es del todo malo, teniendo en cuenta que son fácilmente localizables en España y a un precio barato.
Una cosa que se me ha pasado por alto durante todo este tiempo: que el tubo de retorno NO esté atascado, (soplado con una bomba de aire) y que la abrazadera de sujeción de la goma, sea lo más pequeña y sobresaliente posible para que no muerda la goma cuando el coche "se acuesta", sobre todo si se pone la "caferera" original, porque se mete hacia adentro.
Una cosa que se me ha pasado por alto durante todo este tiempo: que el tubo de retorno NO esté atascado, (soplado con una bomba de aire) y que la abrazadera de sujeción de la goma, sea lo más pequeña y sobresaliente posible para que no muerda la goma cuando el coche "se acuesta", sobre todo si se pone la "caferera" original, porque se mete hacia adentro.